>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签财:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('。"/>

快舟一号甲:6小时内两连发

2019年12月09日 02:56 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年12月09日 02:56<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

“钱教授”不干了:因个人原因申请辞去独立董事职务

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元订踞踌、上市市值1000亿元的企业围。    技术战略上录,将坚持1条纯电动驱动技术路线韧,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平阀扣练。同时什椒,产品将具备400公里续航能力饶,平均能耗每百公里低于12kwh赖肠睬。    产品方面蒙起姓,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV坊慨,其续航里程(参配山科、图片匪孺、询价)可达300公里蕾投步,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型委。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车邻贝蔫,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车扇定沙。此外棱块,北汽新能源代号规划代号为C30DB苇屑激、C33DB颁泵、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型卿。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销杀绩钝,以便更好地与传统营销模式保持平衡特每揭。现阶段红,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店杯武宝,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展寄僻恋。    3.江淮    2015年销量勾奈酗:在新能源领域蹋糯,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车维铣,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力痞譬,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆贾侗。    未来规划盘:到2025年尝,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上沁讽,形成节能汽车娥扭闻、新能源汽车棵畦驮、智能网联汽车共同发展的新格局妇陡暑。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型蕊捷。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配告问、图片纲、询价)S2打造)冬、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)梢导、星锐EV三款纯电动车型尚和,基于瑞风S5打造的混合动力车型垫。    4.奇瑞    2015年产销量冒:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)氰刨,销售7262辆病报。    未来规划浪:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车秒,同时目标年销量定为20万辆猾。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆挺奥疆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力壳筒、纯电动垄炕、增程式电动车从洪、电动四驱的汽车怕,种类涵盖乘用把绍控、商用和专用车领域箱胳径。值得一提的是剖峡,2016年上半年漓颧,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV弓购午,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市潘挡,这款车运用了诸多新技术从舒,未来将会呈现给消费者不同的体验斯痕湃。    5.广汽    2015年销量喘鸵歼:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆榷孰。    未来规划画判浚:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型门辜,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市仍。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市碴卡儡,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市隋熄。在未来肠,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型航身。传祺还将推出一款A0EV电动车柑,该车很有可能是一款小型的纯电动车吮。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模偏星济。要完成这一目标害,新车投放将成为关键浚。未来基于插电式PHEV凑快窃、纯电动EV盟、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型秦陌磐。    6.上汽    2015年销量芯:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆娩欣苦,较2014年产销增长3倍适胁。其中荣威e550销售10711辆桅,占比接近96%趁随实。    未来规划垒:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车稠,包括荣威E950吵仑芳、新能源SUV梗迪、A级纯电动车径蠢、全新一代插电强混荣威E550等车型阀精划,价格介于在10-25万之间窃。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元寐酗,投放30款以上全新产品创,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势承咳。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆勉,其中自主品牌实现20万辆秦。根据规划段琅,30款新能源产品中护橙,纯电动汽车达13款恐瓮淮,插电式混合动力产品有17款荆回,其中也将包括商用车枯稍,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品杏。    上汽集团副总裁(参配桑、图片伟矾店、询价)危猴、乘用车公司总经理王晓秋曾表示媚:“我们把新能源放在第一位兽镀襄,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求叼膘嫡,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势赁埠,到2025年忿,新能源将成为未来动力的主流兜潞驼。”    7.众泰    2015年销售雾挂:众泰新能源销量为24574辆牛斤,同比增长143.6%抄巩臂。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量姜,而2018年将冲击50万辆目标疯棚鸽。    未来规划截登:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV伶丛绍,2016年还将推出Z500纯电动版伪烁蕊、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车啸仿。众泰已经规划8款全新新能源汽车腊薯,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车透篙,包括四款微型纯电动车裳,分别为E200衬、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV节斯、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级昏拨、A级芳、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车哄承电。    8.长安    2015年销量且:长安逸动(参配杀嚎京、图片新蔚、询价)EV销售1500辆辰寝舰。    未来规划崇:长安汽车发布2020新能源计划恒,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上泊冬,至2025年推出34款车型艘,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)碧。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆镀,至2025年股醒,新能源车累计销量突破200万辆泞仁。    9.吉利    2015年产量揣桨搜:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军蹭粗,占比35%荤蹭。    未来规划毖:吉利未来5年的新能源汽车规划胁譬,未来纯电动车毛、混合油电车常起疥、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成略。2020年将占吉利汽车总销量90%以上乔扣抵,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%鸵,纯电动(EV)车型销量占比35%疯放。将借助新能源车型布局撅浩,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值笑发。    在纯电动汽车方面愤,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台噶沃癌,到2020年饭,吉利FE平台的车辆将实现续航500km鄙睫,百公里耗电11kwh的目标澳虏,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料臂坑。在油电混合车型方面鸥孙,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市陇坊第。在插电混动方面搬丢,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统既哀,首款车型将在2017年上市蕉乡。    10.东风    2015年销量圭潭:东风风神E30销量511辆怂。    未来规划枢黔:2016年葡碱,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型醛茶:E302016款叫甜冻、A60EV标准版蠕共穗、A60EV尊享版骇,确保2000辆渺、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成采法,其中E30L窝椿辛、A60EV车型各销售1000台以上舜烷痹。    11.江铃    2015年销量将及:江铃E100销售5268辆挎惰。    未来规划凯撩:江铃集团采取了混合动力车氰、纯电动车两条产品规划路线乓司。其中壁儡旧,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%荷,按照对行业的预计挟革,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆魄斜硷。    在未来的产品规划中需漠,江铃E100车型升级产品即将上市湘,正在开发的代号为E200孩、E160怪冬、E170纯电动轿车也将陆续上市沧。另悉核,新上市的电动轿车相比老款产品佳地摹,在续航里程惨可软、最高时速守禄稿、智能化和舒适性方面将会有明显提升啤遂。此外江铃还将利用现有整车技术及平台戎讼绷,引入混合动力技术丹泻购,以解决有关法规合规问题骡诬偏,此项目的前期费用为1.8亿元骇蚀奠。   二陷、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性睹。到2020年搐炽,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆颅,而整体销售目标为450辆氮磁。也就是说漓虽,到2020年虚,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%沧。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元洽,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品缺矛,到2020年力争达到60万辆的销量目标萍秤。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆许。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标罚县泡,只是宣布骏:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额挂腐捂。    4.东风集团    东风集团规划膘,到2020年饺,其自主品牌累计销量目标为200万辆都。其中毖,新能源车销量目标为80万辆叫菲,占比高达40%酗了。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业量轿,到“十三五”末禽,其新能源车型数量将扩展至十余款量恢,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现罢涪餐。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标捐譬骇,其中提及2020年年产销要达到50万辆家顺街。    7.奇瑞    2015年8月表示搏,将投资数百亿元爆莱,到2020年实现销量目标70万辆视,其中新能源车将达20万辆踩,占比28.6%始旦探。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊累辰猩。吉利宣称羡耿,今后将纯电动赫变姑、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举平,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%价毕技。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标似炭门,其新能源汽车销量将达到108万辆部校。这是一个相当高的数量拳姓,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成版岗。而且乘煎,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业县害。 责编雾:杨杰" "   据外媒报道腺体,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷喂衔钳,这可能导致气囊在撞击时无法打开沮,或没有事故发生时意外打开寄邻。    本田袜泄棱、菲亚特-克莱斯特蚊底、梅德赛斯-奔驰萄、大众刃弛纫、马自达唇腐、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响凉宋到。    全球汽车市场中扫,气囊召回已屡见不鲜镁勿伍。其中柯,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象相佳滑。横跨2013至2016年鸥岁夺,均能看到高田气囊召回计划频频曝出锋希蜗。    正在高田气囊焦头烂额的时候梁,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力叔潘韩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道啥,近期锌堆身,德国知名汽车零部件制造商大陆集团径龄,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划骄蛾,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患蝎粒,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回田河农,涉及500万辆车赡。    大陆集团将于近期启动召回计划狭钢,并继续对旗下产品进行核查慧,以彻底消除安全气囊传感器隐患福狄珊。    本田表示蚕窍,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车菠配,替换存在缺陷的大陆系统控制单元释。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔厂,83次现场报告透驮宝,和2例致伤事件靠蹈。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认怠擅其。    本田告知经销商睬仆蓖,目前需更换的部件短缺逼不白,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单笆,今年秋季之前恐无法完成全部更换夕憨。    同样离卞,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车登负,包括2009款道奇酷威激,2008-2009款道奇凯领估、克莱斯勒Town and Country火肛歪,以及合作研发的2009款大众Routan敦抱。    该公司报告显示把,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件犬。    大陆集团表示控,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司踌淋佃。    马自达已回应召回并介入调查晃,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目看。其他汽车制造商目前没有进行回应艾。 责编糕:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后忻,大量车流涌上高速公路浇馈,然而杰弗凸,当车辆长龙逐渐稀松蚂袭善,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来辈蹿吴。记者在湖南境内的长益高速公路上看到纲,在临时痛芪剩靠点和服务区戳锯硕,各种垃圾成堆竞新。春节期间这里60多公里高速路段穗棋统,日均清理的垃圾竟然超过20吨黄。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里呜簇赐,是进出长沙的西大门捂匠,今年春运期间描汾,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”踌度,24小时高峰断面车流量达到12万辆弛纫掠。长益高速养护工杨秋强告诉记者股,春运高峰时犁,饮料瓶子掂钞、纸巾奈靖、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢洪,稍有堵车路面便是一片狼藉犀。高速公路上垃圾成堆的现象念纱覆,折射出人们在物质财富丰富的同时似奸,文明素养还有待提高蚂态卉。    长益高速养护清障中心主任陈创说荷,为备战春运耸,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上滇切垂,临时增加了10位养护工参与保洁工作到。即便如此椽盘氦,每位养护工还是需要加班加点猩每钦,平均每天出勤3趟染,工作12小时书朝,收捡超过500公斤的垃圾舵毙。然而是,要恢复到平时的卫生状况盯姥、环境状况瀑,还需要半个月没蝎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患擂鲍甲,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定乏,乘车人不得向车外抛洒物品虱害士,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为活。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋淳邓廓,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里聚,做到环保饶膊、安全出行淖彪睛。 责编成:杨杰" "  在过去的2015年居,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆歪,同比增长5.2%列,再度刷新2014年创下的年度销量纪录会颇。其中在昂科威和SRX等车型的推动下卤菇,通用SUV产品的零售销量同比激增144%隘稀冕。上汽通用汽车总经理王永清表示烷,未来几年将在SUV细分市场发力德。网通社梳理通用新车计划市忌,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型掣。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型瓣咆,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV啊同。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表斤竣:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌脚:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌叛,雪佛兰将在2020年内推出20款新车嚎,以实现这一销量目标五湍。进入2016年净跺辞,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段壳。王永清表示舍峡:“在2016年年底之前撩欠淡,雪佛兰将在中国市场推出7款新车下故定,覆盖中级车酣杀、中高级车侗、SUV等细分市场筋。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban祁好乘。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型惰。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban称。新车拥有5.7米的车身长度炬哩私, 满足普通家庭对于车内空间的需求薄。现阶段国内全尺寸SUV市场火热裂,但多以豪华品牌车型居多掇肆,例如奔驰GLS苹、雷克萨斯LX等沸虾,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争拦顷。   别克品牌百:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕悲,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划陕:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型抢。”其中包括一款全新紧凑SUV车型地椽桂。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市散课,但除了已在国内上市的昂科威外辉撬粒,其他6款均有望登陆中国市场拴。   新车介于昂科拉和昂科威之间踞,定位紧凑SUV情扳得,并将基于通用最新D2XX平台打造而成晒楔。在外观方面有望以Envision概念车为模板旱,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计添插辖。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机茶纪据,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机僚。   凯迪拉克品牌咎担:全新小型畅档惹、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌疟袄,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划糜。未来品牌将在华推出多款产品呐辖,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型牟怕供,形成十二大车系构搐技,覆盖SUV柬、轿车芒、敞篷车等各个细分市场辜梳廖。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一噶稗。除凯雷德和XT5外疟吗,凯迪拉克还将推出3款新产品郎酸,分别为小型你够揉、紧凑氛、中大型SUV交花。这些新车未来均有望在华国产节。   2014年杠量茄,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示纫起喂,公司将采用新的命名方案悄,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场拴念。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品层计,“XT+数字”命名SUV车型臣桓。目前通用已经注册了XT2鸡、XT3点、XT4融、XT5吮睬偏、XT6蓬、XT7和XT8商标心帆。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5胚玩,未来品牌全新小型SUV蹄、紧凑SUV和中型SUV陕,有望依次命名XT2端、XT4和XT6颊。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签瞬:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编勘驳漓:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时酥急,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求貌娘化。近日贰,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评押馕盍汀,结果评选出了十大最安全的SUV车型堂,上榜车型虽然只针对美国地区鸡,但对日渐升温的中国SUV市场而言崩侍,也有着一定的指导意义孺绵病,所以拿来同大家分享庙邯我。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试晴,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级差僚。此外扑喜,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级勿。作为讴歌第三代车型送,讴歌MDX为七座车型赴,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款杯非,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)旦。   讴歌RDX   看完大哥MDX煎翘衰,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱呜覆帮。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号仆硕粟,根据IIHS和NHTSA评估结果中林稗,它获得了与兄弟MDX同样的好评欠,通过一系列碰撞测试后围赦,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列攘扳窘。 作为五座版本车型猩吠,RDX的全轮驱动系统是可选的筐,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统四林。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证尾滦,在正面碰撞预防系统中胚,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩懂寞糕。 2016年CR-V的零售价为23745美元群,为五座版车型艇棚句。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一察,也许有着很多原因掣慨,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮贺沦。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级翅疥,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色拎弛。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元洁床裤,并配有3.5升V6发动机作为标准配置答酬。目前可最多容纳八名成年乘客瑞膘,并拥有四轮驱动的选装配置艰嘎。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者肮疵,现代途胜的最终结果也非常理想阜朴保,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级抠东胶,同时也配备了儿童安全座椅的设施欺害涟。 在美国辽乒痞,现代途胜的零售价格为22700美元谷,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间情顾舰,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择休蹬。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳逆冠蕊,作为奥迪Q5的主要竞争对手琅,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV丘都。同时魔,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置携。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元忱舵盗,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本列蔼。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级吨怪。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元抛,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显倦趟,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性艇。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置诽甫。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩阮淘尾,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价掸灿。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元视淌篮。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用局半。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看朗新。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价惯涵岸。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元堤鬼逼。与同样上榜的雷克萨斯NX一般妓请们,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式姜瓤,而且日后还会配备混合动力系统阜。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词我硕,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头什先肖,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中哼,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级鸵。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元春馈,提供前驱与四驱两种驱动形式想氛。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么涝画童,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下慈拈坟,IIHS究竟是什么躺?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准涉地己。方法是先玛掇,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶搓邻睫,然后测量车顶凹陷程度访催仟。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸汕吨难,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时苛,评价为“A(Acceptable痹农党:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时氛,评价为“M(Marginal罐姑掣:允许范围最底线)”;不到2.5倍时合撵,评价为“P(Poor祥侨峡:差)”未孙救。 责编哩惜:杨杰" "  写在前面瀑糖膘:   汽车安全只有四个字瑟,但仅靠几篇文章是很难说透的袒。为此秦,从今天开始腊,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题耙年泌,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读家椒领,以期让广大读者在潜移默化中浅揭,逐步形成科学蒲鹤、合理的汽车安全观枪静底。   在过去一百多年中吩迁番,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展咕盯忙,汽车的安全性也得到了长足进步嫉捻鸿。但令人困惑的是文,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动豌吐、被动安全配置滩,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少脖妥。谈到这有人可能会问镜,我们的汽车真的是越来越安全么泉试?   要回答这个问题习文,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来惠汝,同近几年出产的新车来一场面对面的较量改粟急。而在几年前洗腻,很能来事儿的美国人确实这么干过飞,废话不多说肝烦想,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果廷。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生佳,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会财睛,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试丹途咯。而在2009年钙,为了庆祝成立五十周年沃,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试宪貉洽,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞来汞行。   迈锐宝这款车大家都不陌生劳倒上,2009款的轴距不到2.8米补镜,整体长度约4.8米戮,整备质量约1.5吨信鹤拷,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大拖饭探。   而相比之下把迪康,1959款Bel Air绝对算是个大块头镰酶,轴距刚刚达到3米蹿晒,整体长度则达到了5.4米钵枷,比当今加长版的宝马7系还要长霉,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成杏踌,整备质量达到近1.7吨极撮。   1959款Bel Air诞生时堡,正值肌肉车谰、长尾翼在美国市场风靡之际导精,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风矛卤降,方方正正的线条也颇有硬派气息涂。   相比之下侧山,有着当代流线型设计的迈锐宝替铰,更像是个脾气温顺的小伙子磨午,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞掂匠礁,貌似很难占到便宜冗方。这台Bel Air虽然年代久远喀歧荣,但车况仍然良好揉扔毋,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转陷桶,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外彤帕,保存依然完好赎吠。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞奶坡,而是小范围重叠的对撞世混孟。面对着气派鹿遣、硬朗的Bel Air橙窃,和明显小一大圈的迈锐宝套蹄,如果有人逼着你做试验品寺滩炒,必须挑一辆车进行碰撞时镐填,你会选哪一辆呢糖痪?   不卖关子了谭娇撼,来看看碰撞后的结果眷泪:   看到这些图片前屑,想必很多人和我一样态甲,已经猜到了结果渭,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象崔。   面对承受了相等冲击力的Bel Air间绩净,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构范,它长长的车头像塑料壳一样脆弱美动塘,乘员舱的结构已经不是变形爽,而是完全崩溃岭董翁。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落反摔蒜,紧接着破裂成无数的玻璃碎片需。   由于没有装备安全气囊与安全带搅,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘唯擦擒,如果坐在里面的是个真人宏继吕,最后的结果只能说九死一生边呈。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是忍弛:各方面表现均为Poor(糟糕)扩。   再看看迈锐宝的情况玖狭害,虽然车头破损明显率递攫,但碰撞后乘员舱结构基本完整窟,气囊正常弹出希泵。前风挡虽然严重破裂誓脚,但并未脱离框架跋,且没有溅出碎片缆敞棚。   如果这里坐的是真人慰,虽然难免受到一定程度的损伤磨粕,但应该不会危机性命蘑艰的。幸运的话贩,或许还能走下来查看对面乘客的情况铰。看完这场特殊的碰撞测试蔽匠,我想起了很多人都存在的一种误解星:车子越重越耐撞逗、越安全盖拜恋。相信看完本文之后罐汗伺,大家对于这方面的认知应该会有所转变看漠淑。   最后说两句馁龋掀:   汽车经过一百多年的发展演变豁,和几十年前的老旧车型相比从祁侣,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化斜旧酥。除了车身结构更加坚固煽、车内配置更加丰富外蓖脆,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色稳。   不过砂红垮,汽车安全性这个话题非常复杂帕,仅从任何一个角度去判断都是片面的察篱,而本文介绍的这场新拦坪、老车型对撞也只能说明一方面的问题培。谈这个话题不能着急碗萄,未来一段时间钦共,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读如赣儒,我们将来慢慢聊揭煌朝、细细聊羔侣。     责编捣私掇:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”胃常散。当大环境的水温不断降低时甜,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓腥猜。而2015年虽笺,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河薪赫。   2014年8月倾交垢,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告画悼烤,平行进口车经销商不再受备案制度限制躺到,正式“登堂入室”俱投。   换言之颊,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式伎廖,从2014年8月开始正式“合法化”矢,从“地下”运作转为“地上”发展投扔。然而擂券勤,“合法化”之后的一年又4个月里壬迸恒,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地睫部涡,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等咖俺没。   2015年2月冕撇,平行进口车在上海自贸区开卖讨捻味,短短不到半年时间里暇氛,深圳抨、天津铰猩、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作洛坑记,此后拖关,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大躲,截至目前为止吕,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家浓兰,其中上海28家惦,广州14家锣恳泊,天津35家砰,福建18家轻莽。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司咕镐、上海百联汽车贸易有限公司溜及、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业号宝侗。   从普通经销商层面来看台,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》闲老,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》透梳,规定从2016年1月1日起揣,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求兴巫、放宽平行进口汽车数量限制梆芒汤、简化工厂检查要求三大举措即妨架。   以上举动肝镀肝,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈悼,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场奸歉。   以3C认证改革这一利好消息为例斗何碉,平行进口车销售前的中间环节得以减少誓,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元炽弹,如此一来矢,平行进口车价格将进一步降低漆僳。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策寿持弧,平行进口车市场相对于中规进口车而言泊琅管,还有更大的市场空间等待挖掘袜别,而且随着国家对于数量限制的开放嚼,平行进口车的成本降低了30%习。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示高兢,随着政策推进哨鼎,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度袜困。   一位自贸区平行进口商表示弯居斥:“最保守估计亲刑,明年通过上翰潭浚口岸贝,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆蹦愧涣。”   但是面衅搂,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后链,却隐藏着一个残酷的数据睫剩。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露肉端,尽管相比2013年祟秋,2014年平行进口车的进口量有所加大挠迷能,在12万辆左右教玖,但报关数量却反而出现了下滑慧茨。   他进一步解释这一现象毫,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态功环庞,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关盘谐救。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多衔楷,再加上2015年经济大环境的持续下行棵,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右捂鼻。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是狡,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩瓶。”   那么我们不禁要问悔,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态尽览? ▌大环境转冷拿,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆氯,同比增速9.3%糙计,相较2014年批发增速13%稍有降低危乘。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下澜,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征领。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块当舌,平行进口车市场也无法做到独善其身矮顾截。在崔东树看来窖,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度簿,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争艰奶,使得消费者能够购买到质量更好抨妥、价格更优产品毯赏馈。   而从更高层面来看盆,滚雷进口车创始人陈鸿认为从荤筋,通过开放平行进口车卡,鼓励竞争蹦臀撼、打破垄断苹,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向磊膛。   简言之宦,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”嫁昆础。当大环境的水温不断降低时臣图吨,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓迪仙休。   尽管利好政策正在相继出台埠改,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说吐,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题锈端,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变绒录殴。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响诬悔,平行进口车供应渠道的变窄酮迸烩、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等姆拉渤,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少唾鼎。”在姜建清看来蹦骚,进口车受各种外来因素的影响操,市场层面逐渐变冷豁谎。   货源紧俏而且有局限性缴惫丰。从平行进口汽车的来源来看纫动,相关资料显示泞,2015年已经售出的平行进口车来源中信岛驹,美国及加拿大占55%挖,中东占40%屉捣,欧洲占5%饯牌。   各种法规政策阻碍销售渠道镀使。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定岔:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆搏。”换言之骏,禁止进口车在中国市场“二次销售”平步考。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记铜缮,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”任卵溶,无法进行销售扔。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为枯工,国外汽车厂商也自然不会坐视不理鲸。早在2014年狡,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为揣。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示呕拆浮,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址醋娟砰,以此审查购买专属市场车型的买家咐五,并且对现金付款设置障碍居无辈。   除了堵截平行进口车市场的源头懊讣寿,汽车厂商还在排量上下功夫敬滥糕,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息寞捶。这样一来陌,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万蚊。   ▌售后体系冷、监管流程亟待完善   此外景,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑人暑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决胯。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例肠,这款车主要来自于中东涂如筛、北美师户阂、加拿大和墨西哥地区激坊。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元殊。而带有M配件的墨西哥澎、加拿大版本价格更是高达90万元以上皑玩。反观宝马配置卉憨碧、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版宠,指导价为95.8万元砍,终端价格大约在86.8万元左右屎。相较而言垄,尺寸更大舌仇伞、调校更出色的国外版具有一定的价格优势许。   不过有一点值得注意昆,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养迫。但是质保是需要额外购买的篇曹。如果单单购买地盘亮间炮、发动机吕腹泌、变速箱“三大件”的质保维间,价格为7,500元(3年/6万公里)排,如果是整车质保甲,价格为15,000元(3年/6万公里)熄耐率。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势爸。   专家提醒锯羚武,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度痹狸捣,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段亭瓢,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑缚裸砷,政策体系及监管流程也亟待完善琴百。无疑票伺,从起步到成熟需要一个过程骋时,而这一切都需要时间来磨合懂监赂、完善悲戈。   当然疥词獭,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了骗,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务筏滥地,并对每一辆平行进口车都提供单独认证回。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用姑叹。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局董递,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强船谎金。”姜建清进一步透露玛卸怜。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业舷骸,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示迫艾金,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异昧,在车型上不会有太大矛盾诺梯。查看永达豪车中心的网站页面不难发现卑咸,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车嫩筹附,也囊括了林肯MKT笺坏、奔驰GL500垛稗觅、丰田塞纳等并不在国内销售的车型箍反。   业内人士表示蒲鹊膛,对于类似于上海永达汽车集团有限公司沁、上海百联汽车贸易有限公司鞋、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说轻痘,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分虎魂龚,是在和厂商擎、经销商进行谈判时的一个重要筹码谰,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制盯。   但是不可否认的是瀑火,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比诲嫩彪,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势拇,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商夕?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言褪:“无论在工商总局还是商务部等相关部门篇,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台掠棵小。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响眉。平行进口车副会长姜建清甚至预测巫驴:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上抽恼奔。”也就是说管靶,洗牌在所难免眠观。   对于平行进口车市场接下来的发展堵起瘫,张志勇认为蹦,适应相关机构的介入瘁妨、铺设渠道等都需要花费大量的时间犊俺泉,一个市场的成熟不是一蹴而就的暇殴,而是需要等待寞闭手。   而姜建清的观点是沸画纷:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年冯。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景桂拈,“市场是有的螺洼,如何创新是平行进口商面临的课题嘉顿宝。”   版权声明男授恼:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件挥岗,禁止任何形式的转载或改编率敖丰,如有任何侵权行为陇换,侵权者将承担相应的法律责任! 责编驹玖湃:杨杰" "   现如今隋藤,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情叙,不管是豪车猩、跑车还是SUV又或者是MPV颓邯戌,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型陷础饶。除了经济实惠之外惺,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事恍肩帅,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事列老?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋歪。    PS店姆到:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车擒点,是经过鉴定之后无火烧洽、泡水耙戮、重大事故团渤,且外观完成无需喷漆的二手车筒惋策。   一嫩匆、换油    1爱皖腺、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油授隘,主要作用是对发动机起到润滑减磨访、辅助冷却降温檬惧、密封防漏谜、防锈防蚀萝介极、减震缓冲等作用饥谈坟。发动机是汽车的心脏溯滥吐,许多金属部件之间相互摩擦运动蹄,这些部件运动速度快沫花、环境差撇涧椒,工作温度可达400°C至600°C比聪杀。在这样恶劣的工况下面细朴,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损耸随痕,延长使用寿命黄铅捐。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔誓秤,以确保油路通畅视滇,不被杂质阻塞通爆寥。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)喉殴懂。合成油中又分为萍:全合成及半合成沮科芭。全合成机油是最高等级的疯儒。车友们在选择机油种类时逞剁匈,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择乳。    2虎醒提、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质寡物么,使用在采用液压制动系统的车辆中泄楞。是制动系统制动不可缺少的部分库,而在制动系统之中藏讼闻,它是作为一个力传递的介质钉顶坞,因为液体是不能被压缩的士慈市,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中筋脯相。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效貌,会对我们的安全带来隐患蹈晶。    3眉具、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品滔滥尽,起到润滑延长传动装置寿命的作用噶,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果黔,在严苛操作条件下减少油品损失场提尘。根据变速箱结构的不同衅穗,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油陀半。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求输顿丹,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型黄,其扭矩嫌、重量豢、转速呕熟、结构等都会不同瓣,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油幸府托。而不同的变速箱油腥狡,正是影响换挡品质的原因之一北雌峭。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油奠弘晦,特别是打算卖掉的车舌嘛,所以二手车的变速箱油应该及早更换遣獭柔。   二糖、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花脊副腹,以点燃可燃混合气体的部件舜浪。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量弹。尤其是中心电极达到更高的温度时烂掂情,被酸化消耗掉搜。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的仓狄叹,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下熟号,可以先拆出火花塞进行检查许板,看是否需要更换魏铝苟。   三冒、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分龚昆擞,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进呵舶镁、排气时间的准确拘。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谐商印,传动精确角,自身变化量小而且易于补偿港粳。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短锤傅粒,因此要定期更换皮带沃寐枫。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换戮摔稻。就算你车上备有正时皮带如,一旦发生其断裂摆乓轻,自己也无法更换垦艘拟。因此驹,当总行驶路程到达8万时忿该赫,建议考虑更换之文浅码。正时皮带在水箱风扇的后面巧现。    随着汽车制造工艺的不断进步摧沛,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代诧,与传统的皮带驱动相比棱暮烽,链条驱动方式的传动可靠牛拔、耐久性好并且还可节省空间眯查,并且终身免维护颈募,这就使其与发动机同寿命惜,不但安全萄溜、可靠性得到了一定提升修懦,还将引擎的使用翻梨、维护成本降低了不少湘烫,可谓一举两得小。   四帘菩、查看蓄电池    车辆的电瓶倍及裴,又称为蓄电池膜室,是一个将化学能转化成电能的设备登系袭。它的作用是供给发动机用电路侩,当车辆准备发动时晨绞按,蓄电池会放电给起动机提供电力涪豁势,并由起动机带动飞轮暗墟加、曲轴转动垃簿,从而发动车辆谱。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类巷。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池饶。    买回二手车之后慰,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态妻涝锭。在启动引擎的时候绕洪,如发现声音转弱或是灯光昏暗霜蝎,基本可以断定电池需要更换崩驼逆。事实上睦郡甭,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了饲,所以更换一个也是非常必要的篮。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右惭吠醇,与铅酸蓄电池相当离逝胶。   五佛天、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车藕驳,防止吸入对身体有害的污染物忙。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置屯。活塞式机械(内燃机挎、往复压缩机等)工作时费,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损佃技,所以必须装有空气滤清器潍。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短铅。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器丧炕,会使发动机进气不足勾,使燃油燃烧不完全秘忙,导致发动机工作不稳定涤苦逛,动力下降怜副阿、耗油量增加的现象发生奸。    一般停放较旧的二手车拉勒换,空气滤清器很久都没有更换窖,建议查看实际情况之后酌情予以更换丘匿浓。   六休、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内感,进行车内除味消毒必不可少的程序锋。除了常见的清洗除尘滇,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外劲佃。细节上注意车身内部教儡,包括座椅舒,车体面板纱锋靛,玻璃等切不可忘记霸,擦拭完毕需摇起车窗忍,让汽车通风一段时间惠,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品茄,增加除臭效果诡轻。   小结怒:    对于二手车的整备是一门细致活儿碧蛇舒。建议车主勤观察毕、勤保养屁稍,车子嘛“三分修毋敬,七分养敢,好好对待爱车芹氓,爱车也会好好的对待你洛河。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车崇黑,欢迎扫描优艾卡二维码挖吕,如有汽车问题需要咨询蛋涸,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您寐隧。 责编雀读订:杨杰" "  近日缺裸如,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵砂衔,新能源汽车产业链骗补将受到严查始,并且随着新能源汽车补贴的爬坡兽室林,未来补贴越来越少建钢霞,甚至将取消补贴携良莲,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展掂幻?让新能源汽车开倒车呢青鲤? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计嚷熟定,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆佳溺,同比增长3.3倍;累计销售331092辆苗且,同比增长3.4倍悸伸舱。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆耙拾,同比分别增长4.2倍和4.5倍谢哄哗。   截至2015年底艘疼,我国新能源汽车累计产销近50万辆搜蓖。数字庞大的背后弟坤善,甚至可能有假撑谦监,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高挞屡。即使新能源汽车销量有那么高烦捌,但是国内的新能源汽车也是品质较低恫户坝,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型率。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看扩,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200事取、E150EV房浦、力帆620EV筒稍、长安逸动EV试侍笆、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车崔勺靡。   可见稿,中国的电动新能源车依然以低端车型为主苗斑舜,可是这些低端车型补贴前的售价并不低卸吻,而同级的传统能源汽车却便宜了很多透巧。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看钩盖,补贴后的价格为14.99万元坏摔凄,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元虏釜诲,即使补贴后的价格蠢筋休,相对传统能源汽车依然贵了郝汤荚。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下晤,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车龋骆,因为目前的油价维持相对较低的情况下扛欧横,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车吐,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外坷溶祭。   此外赐未,从纯电动车的续航里程来看孪侠,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外暇态堪,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里次葱,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20弛歪、北汽EV160梧、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里计。   未来处陪鸿,随着补贴政策的退坡练,在2016年的补贴则是钩,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h坡。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万柬寂。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少灯恋,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱入痉疗。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便宿泼,续航里程不长等不足钙,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后饥,续航里程还会进一步减弱饯。   更重要的是卫,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主朽类汗,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间钦敖郸,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间汐玫身,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高褥甘,两者的循环寿命相当措购蘑。   如今评该,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录揽挤返,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池霉挤尼,该电池重量更轻效,续航里程更长躬,但是耐高温能力差疤,安全性相对较差一些奸理。   随着补贴的减少舷父喇,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴敝,迫使厂家采用续航里程更长的电池脖衰铣,而三元锂电池可能成为首蚜糖小,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧福,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况寒刹。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级蔽宠摧,目前各大传统能源汽车生产电动汽车豌农,根本目的是为了补贴而不是卖车列。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪懒,2015年上半年的净利润4.66亿元搂讥坍,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元狼律,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%蹭。   据统计垃,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元琼欧,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元搂蠢,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元筷弹祭。此外桶文,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入殴柒。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级绞恼掳?恐怕很难泰郴佳,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车率腐拧,除了腾势电动汽车泞妇,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成浇栏,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上送授,如果政府的补贴很快取消捅填隆,这些车型在市场上将缺乏竞争力罕垃。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力驳阜傅,不仅是给车企补贴梗忻,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴策,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消差剖抚,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争婆韩,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大守脆,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱频酶卫。   其实负钠瓶,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉悲怀仍、还容易滋生腐败遂,与其直接补贴给汽车企业脖穆山,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法晃套。在美国林坷,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分连。政府不需要出钱忙孤淡,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金樊颓盗,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车丰杜。在德国和法国提高补贴的门槛肺守纳,提高续驶里程数标准蓖,从而推动真正的电池技术研发客篮靠。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴泞马,补贴在用户端绅颊,以提高此类汽车的销量惋,刺激车企转型荚。   新能源汽车骗补一事啼嫁逻,政府应该考虑补贴的办法改进乐,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴赣阑搽。随着2020年以后补贴政策将退出饱桥墒,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长丘绿哩、充电设备还是不够方便等际,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业席幂巫,将被淘汰和洗牌挂陛。 责编瞎:杨杰" "   现如今梗,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情俱堵,不管是豪车曹、跑车还是SUV又或者是MPV查,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型善。除了经济实惠之外泌,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事枯嘉互,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事瞪敢?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋稀。    PS校街:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车覆躺,是经过鉴定之后无火烧量、泡水辞、重大事故慕亩炮,且外观完成无需喷漆的二手车宏翁。   一蒜诚煞、换油    1鲜、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油瘸伯,主要作用是对发动机起到润滑减磨剁剔矗、辅助冷却降温胎辨卯、密封防漏肛、防锈防蚀的锣、减震缓冲等作用吝悸圣。发动机是汽车的心脏年灿撂,许多金属部件之间相互摩擦运动餐铰胚,这些部件运动速度快愧肮、环境差缆,工作温度可达400°C至600°C街。在这样恶劣的工况下面署,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损甭,延长使用寿命舍棚眠。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔搁,以确保油路通畅惺,不被杂质阻塞暑雷。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)稠谎担。合成油中又分为纱:全合成及半合成洪缚瓮。全合成机油是最高等级的校。车友们在选择机油种类时诞可,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择问。    2扩厕警、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质咆粳轿,使用在采用液压制动系统的车辆中题圈完。是制动系统制动不可缺少的部分燎,而在制动系统之中沽破暮,它是作为一个力传递的介质际记顷,因为液体是不能被压缩的腑傅疵,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中读橇彭。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效踩感攘,会对我们的安全带来隐患慰式芥。    3嗽糜恫、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品写膊,起到润滑延长传动装置寿命的作用笨,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果聚,在严苛操作条件下减少油品损失闹矗。根据变速箱结构的不同校,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油唯拾鸡。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求摆铣,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型安险榔,其扭矩擒、重量鸥熔处、转速漏、结构等都会不同脾祭,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油棵。而不同的变速箱油熊磺社,正是影响换挡品质的原因之一捍铺。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油疮比,特别是打算卖掉的车极,所以二手车的变速箱油应该及早更换架旅的。   二能累、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花奴,以点燃可燃混合气体的部件勉凌倦。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量适色们。尤其是中心电极达到更高的温度时舜,被酸化消耗掉善添袜。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的响,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下砍讥纫,可以先拆出火花塞进行检查浚炭,看是否需要更换桶廊。   三沟冠骇、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分扩,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进匈翟惋、排气时间的准确菇冉咯。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音芯惫,传动精确晶惭,自身变化量小而且易于补偿硅路诲。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短刺,因此要定期更换皮带软。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换扑筷。就算你车上备有正时皮带鞋碍寄,一旦发生其断裂撬惩羞,自己也无法更换形念。因此悔删,当总行驶路程到达8万时嘲蛔概,建议考虑更换之幻。正时皮带在水箱风扇的后面冒。    随着汽车制造工艺的不断进步磺褐,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代玲,与传统的皮带驱动相比笔世,链条驱动方式的传动可靠杠社、耐久性好并且还可节省空间经溃,并且终身免维护壤哇梢,这就使其与发动机同寿命亩县撵,不但安全赖、可靠性得到了一定提升画,还将引擎的使用庭、维护成本降低了不少岭木,可谓一举两得芦胶。   四贝典、查看蓄电池    车辆的电瓶甭伸屎,又称为蓄电池摩巍,是一个将化学能转化成电能的设备熊脚汐。它的作用是供给发动机用电饭眉,当车辆准备发动时寇凤,蓄电池会放电给起动机提供电力掠速昧,并由起动机带动飞轮潘特挠、曲轴转动弥,从而发动车辆截。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类离。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池培。    买回二手车之后虚冉,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态吠码。在启动引擎的时候拈库,如发现声音转弱或是灯光昏暗堡弊,基本可以断定电池需要更换羌淳窘。事实上氮,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了森宿凹,所以更换一个也是非常必要的芳。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右完,与铅酸蓄电池相当如。   五刷叙碑、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车翰,防止吸入对身体有害的污染物矢赊憨。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置篓尉。活塞式机械(内燃机滴丰、往复压缩机等)工作时洁挞,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损灸擂,所以必须装有空气滤清器畦。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短棱艇净。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器敌速夯,会使发动机进气不足朵伟,使燃油燃烧不完全腿脓,导致发动机工作不稳定面晴烘,动力下降撕枫、耗油量增加的现象发生瘸斧。    一般停放较旧的二手车寸糙笆,空气滤清器很久都没有更换唤,建议查看实际情况之后酌情予以更换毒。   六媳报、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内扇搓遣,进行车内除味消毒必不可少的程序恋烙。除了常见的清洗除尘某脾,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外捞苦亩。细节上注意车身内部困块,包括座椅勺阂门,车体面板肺,玻璃等切不可忘记沤杉,擦拭完毕需摇起车窗磨会,让汽车通风一段时间多街,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品聚,增加除臭效果需。   小结瞬:    对于二手车的整备是一门细致活儿希。建议车主勤观察察蓟视、勤保养匆,车子嘛“三分修豆雇,七分养箔榔,好好对待爱车愧,爱车也会好好的对待你疆。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车家规,欢迎扫描优艾卡二维码评,如有汽车问题需要咨询衅萝,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您损随享。 责编莫撑:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患亥踩并,在2015年召回超过253万辆车蓟,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回抛燎。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总剔啃,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回谋,据统计此次共有700多万辆车受到影响棋熬继,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆檀库申。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表弟办:网通社 Internet Info Agency   预警秤棵糯:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警匪:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表缺盆逞:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题嫩啦,燃油箱填料管涂层存在缺陷几,导致燃油泄漏最终起火乱葡。从而造成进一步对乘客的伤害田粗楼,存在安全隐患弗里凛。   预警扭陌:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警湘:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表门物番:网通社 Internet Info Agency   据了解番柒无,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障提糙。发动机闯镰侮、底盘纹、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分盖,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用富嗡蝎,例如电子燃油喷射系统旱柿蔫、制动防抱死控制茎、防滑控制尉花饥、牵引力控制墨贝沮、电子控制悬架雌沧核、电子控制自动变速器撑伶、电子动力转向等岛购鲤,若电子控制系统存在故障菩阔士,可导致汽车失控妙干衅。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表具岭:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题椒品,制动踏板主螺母随着时间的推移唬,会造成螺母松动的危险铝晦,这将导致汽车失去制动作用课棋,造成刹车失灵户。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施亮,使问题得到解决疼。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表岗:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题修勿饥,特别是在持续炎热和潮湿的条件下粪,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷屉毕筒,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂啦剩孺。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员衡写,进一步导致对乘客的伤害离,存在安全隐患铰匙。根据newsmax报道的信息翅钎,目前至少10人死亡纹反急,其中包括九名在美国落庙。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表捞裤筐:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题戏撇,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷颗灰地,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂熄潜很。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员腹,进一步导致对乘客的伤害匠,存在安全隐患闷。目前已经在全球造成了10人死亡青藉遣,在美国造成超过100人受伤嗓沸。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签踌:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编反沤:杨杰" "  1月17日驳船,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放谷榔。此届盛典共有主流媒体人微发、汽车厂商妥订、公关行业近500余位嘉宾齐聚现撑堂邓健,共同狂欢浮鳞。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻别。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起祁乱拇,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛缮,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛童。作为中国顶级足球联赛赞助商拨强撬,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛芦。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟衡句,再次挥洒汗水挟态,为争夺冠军全力以赴护。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办康很冲,长安福特冠名赞助石群毁。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐玲项,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座柑石,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军好。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓楷:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得泼贩,助攻王由动力中国齐宇获得当景店,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得窝垃蜡。   倍耐力冠名精英球队甸癌,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际锑坚。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕屡疯,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演萍,博得了场下阵阵掌声喝彩孟派。与此同时施,倍耐力正式宣布将冠名精英球队突篡懒,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事垮粹。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求皮夺瓮,在2014年度颁奖盛典中逆,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺茸匿晌。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动累搐,点燃了现场的高潮苏。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real踩侧,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心愧、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺傲搪。   众多演艺嘉宾能捌烷、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台钎鸽。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟汗,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众磋歼槽。中国内地创作型歌手镰、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场拼赐。时尚座驾乐队盆闪搜、快车道FM乐队户掇、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众沥。   至此衔淬融,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕梨不。自2011年起径,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”渺癸、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛疲示伟,五年的联赛时光芜,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起墩诫粹,以球会友肉让,提升了球技绵栋,锻炼了身体骗,也收获了更多运动的快乐户雹。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织乾。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕酪,敬请期待虑氨苫。 责编唾穗绅:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”驾浪。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告可,从2016年1月1日起疤曹,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求浚剩、放宽平行进口汽车数量限制咀幢尾、简化工厂检查要求等三大举措粟脓挫,以便促进汽车平行进口贸易发展奶纫嫉。   公告称割,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业叹,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下鲸赂,CCC认证申请时溅,可放宽提供原厂授权文件的相关要求女皖。在认证过程中掳化,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”毕廷焊、召回能力和体系的检查工作爆。   出于保护知识产权和市场份额需要眯,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证膳噬迪,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度膊,又必须获得原厂授权才能拿到认证典咳啤。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权颅尝,简化了程序困拉泊,大大节省企业成本赌筒。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示汕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》钠诵棋,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业突刷改,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下摊觅,可取消非量产车认证模式数量要求鹅扇店。另外少禽,《公告》提到钠卤,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所蠕吭缚,并可视情况对其进行3C认证工厂检查橙夕朽。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出伶忌,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望戮盆。“目前全世界汽车品牌近500个顿适堡,进入中国市场的仅40多个努嫌罐,而通过平行渠道进口的量相对较少誊寸。其很大原因和此前的政策环境有关佃沽轿。现政一旦实施挂客稻,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展蘑隧。” 某平行进口车企管理人士表示菜。 责编版贪宪:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车丹,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元灌嫉鹅。近日尘链,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案快纪食,将嫌疑人宗某抓获跋,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留受。   宗某称浩娘斧,他很喜欢汽车蒙籍尸,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店购系蜕,去的次数多了容,就认识了经营汽车装饰店的陈先生硕啼。   在一次聊天时促惮淮,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车罕分,倒手后可以挣钱霓,只是他最近手头紧没周转资金捶姬,机会丢了很可惜杆咖煽。陈先生听完后很感兴趣嘶淡,详细询问钳泡,宗某就从政策楼、需要办的手续等详细说给陈先生听涩逃碉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍本伦,当陈先生问宗某是什么型号的车时瞬孝撩,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的腺。”陈先生听宗某说得“头头是道”灰捎,便信以为真掇,答应一起合作胖。之后洪揪掀,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元汞。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份础嫩,这之后宗某就失踪了憾葱恭,再也不来陈先生的店里沉,电话也不接忻睬晴。12月17日阿纲,陈先生到丰台丰益派出所报了警洞碑和。丰益派出所民警接报后立即着手调查刮钢弘,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获汕徒劣。   宗某被抓获后供认党逗惟,自己根本不认识什么“关系”娇滴摩,也没有什么罚没车和转地方车的事遁耙,完全是编出来骗人的狡径。   办案民警介绍娠,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月鄙竣,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某羚午惧,按北京话讲蔬,两个人就是“假熟”独。   昨天记者获悉活睛啦,目前红绘,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留逆竟陪。 责编扳攘蔚:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道狸,2016新年伊始梆烤攀,一批汽车行业新规正式实施搔,包括降低燃油限制标准梗档、维修保养不必去4S店璃贝、退车可退“车船税”等芒颁丛。新规意在进一步维护消费者权益纽谜,但不少商家却感到压力重重价屯巢。业内人士认为社绍樊,新规或将遭遇落地难纹。   根据新发布的《车船税管理规程》酬弧熄,因质量原因车船被退回的灭,纳税人可以申请退还税款刊茎辅。   记者采访青岛多家汽车4S店发现歇室,这项新规已经开始执行构犀,某4s店总经理蒋晓东告诉记者答据铣,车船税费用大多数是2.0以下车型粳伺,折合一年300多块钱奈,对4s店影响不大骗卜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重标诵。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出比朝,车主有权自主选择维修经营者黄劝凯,不必去4s店泄,这让原本就不景气敬荷、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”恰顺坞。   另外橡能丧,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施莆翔,燃油限制标准降低到6.7升/百公里班,到2020年将降到5.0升/百公里解烂。   而目前来看菜蜕,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰侵滦面,搜车网运营总监于强认为道皑缎,无论是排放还是清洁能源技术稻凉,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少评。   于强同时认为蹋钙,区域性差异少先嫌、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键差杭。因为全国范围国4排放手含,但一些偏远地区国3排放也可以流通稍,执行过程中肯定会出现执行不严格考,所以瞎恭纹,好的政策是否能真正落地燃,一定要明确监管以及管理处罚标准边粳。 责编波两氛:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全潦,正成为各大车企的研发的重要内容双,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示虾奖脑,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司撮,我们正在业务的方方面面进行创新堡矗戊。截止2015年底蒂,福特汽车共提交专利申请近6000份鬼凸杉,创下单年申请数量新纪录拨。网通社发现袜扳遁,这些专利中叹稍欣,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及浪渤勺,其中有7项颇有意思的“黑科技”童希。这种技术或许才处于概念阶段几介赂,但为福特汽车未来发展指明方向旦陋裴。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面朽免,福特汽车已经拥有多项专利叭公掠,其中包括去年申报的一套新型座椅柑。这套座椅可以实现前排向后旋转饶,使前排乘客与后排乘客面对面相坐烂暑。除此之外登泥管,这套座椅还可折叠疼麓悲,折叠后乘客可以坐得更为舒服据添。据福特汽车规划雌怕略,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上封。   除了对座椅进行创新蜡,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫菊。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手埔哭讣,此时方向盘就变得可有可无雇藏仆。为此贰甲,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能秀,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方偷,由此为前排乘客提供更大的内部空间授。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全磺,汽车安全技术也是厂商研发的重点抬簧。在夜间行驶灯光技术的研发方面牧簿塑,福特在激光大灯盗、LED大灯绞、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫奸,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”陶。当在夜间导藕损,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上蠢鸿,照亮汽车周边的路面夕膛,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险列。   近日阿,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”佩刃敞,这项技术车吞叟担好后红丢,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起放锻,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线食侗,连接至独轮车机械装置中蒋,即可实现单个汽车轮胎的行驶淬。   除对于自动驾驶剃、安全等技术的研发外横,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止杀狭。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利恋癸,新的11速变速箱将拥有不同配置壁会,分别匹配不同的齿轮徘、离合器和制动系统疯。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速鼻舒,Jeep自由光就搭载这了台变速箱够,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱频芒涂。虽然福特11速变速箱更为领先纲,但尚处于概念当中钒,何时能推出并进行量产泰贝票,并未有具体期限顶。   健康技术   在 福特众多专利储备中坛桔,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果维庆。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器控,输入司机的基本信息后凑恭矛,在WIFI网络连接状 态中肪默,系统可以随时监测司机的状态皋劲、身体健康程度乾不。并且可以在紧急情况下蛊覆,及时通知相关医护人员实施救援恃苟。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息犬,功能比较有限急吭。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签柬靠评:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编盟斯奖:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前桥疚宠,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试燃绣,结论是效果并不明显群。那么除了打吊瓶外摆,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了晦踢四。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀睛烤,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”吭鞘,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么汲葡?这次我们就来实际测试一下朗河恐。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中隙隧,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)疟瘫,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果桑晃,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔豌疆。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品散妇脓?   答麓虹措: G17作为厂家配套添加剂侨歪耙,其定义属于养护型添加剂乏糙惕,为了突出清洗效果扣娜,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品阿冀速。   ☆ 清洁积碳添加剂种类猴:   答落: 目前嫌俺犊,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)桓、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)镜。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么膘隘?   答锚: 据悉截淘,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 凯么,它是一种高分子材料仟坑,耐高温拨反、不易挥发鸥牢狗,且对积碳有很强力的清洁作用搐。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP暑、红线Si-1等短。   ● 试验过程彻愧:    本次我们将用内窥镜矫贾扛,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照党。在加入添加剂后韩娠先,加满汽油图闯评。并在1天时间内完纯胁,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)屠。在回到北京后岭彤,再次用内窥镜观察付、拍照并对比清理积碳效果屑麻。   ● 体验车辆撼吩:    为了保证实验的严谨性僵错,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆琼,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁杠。其中蹲捞舶,皇冠的发动机属于歧管喷射技术惺谁,迈腾和雅阁为缸内直喷技术莫痴娟。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠芯酥列: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后裙陈,结果和我们预想的有些不一样碗疤魔。11万公里的皇冠积碳非常严重纺,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少茸顺。究其原因后我们得知瞧,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进登瞳渺,而皇冠车主则比较温柔接乌涂。同时珊,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目簿窘。    需要说明的是骨浓腹,三车车主均表示在车辆清洗之前艾河确,正常使用中一切正常董,油耗也都处在合理范围内苔律坍。尤其是皇冠车主表示弧,虽然车内积碳严重酶惰谈,但并没有在车辆行驶中有任何感受聘律。当然杠理,积碳的产生是一个循序渐进的过程蹬,和温水煮青蛙的道理相同梨沁。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时颊枫氰,因为京承高速限速100km/h忍,所以我们一直保持100km/h匀速行驶星掏监,全程没有拉高转速栋详汹。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上辰,喷油时房司强,燃油顺着进气道通过气门进入气缸猩梅嘛,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门挂,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显偷,一半多的区域已经露出了金属颜色炯挤贝。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因肃,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状韦坷峭。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显醚,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色红碍摄。可以看出铺摧苦,迈腾的活塞顶上非常湿润邪踢规,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性滑设。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层识镣,所以清洗积碳前照片感觉很干净氢须,但仔细观察可以发现诲乏,表面发乌需湃哼,还是有一些积碳的存在绒撬撅。经过清洗后边榔,活塞顶明显变得光亮许多筛娄粟。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室巳,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润块讲地,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)弟惭戌。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面篙碴,因为聚醚胺耐高温的特性枷唐爽,不易挥发瓤齿挨,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳羞。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁届拘堡、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后辞,我们特意询问了三车的车主镁,他们的反馈竟然很一致闭华俊,就是在主观上无任何明显变化檬睹。 油耗方面把璃,因为每次行驶路况不同貉,所以也可忽略勘。   ● 疑问解读氛:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升吨?   答豁: 一般情况下鄙传骏,加入添加剂以后需要一个清洗油路顺采、气缸内部积碳的过程坟暮,所以在短期内油耗反而会有升高的情况小,不过您无需担心撂先,第二箱油就会逐渐恢复正常水平托阀。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁思?   答店刀: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐恳疼、缓慢地溶解积碳缉,而并非效果立竿见影乘巨,且不会大面积脱落疚蕉惠,所以对缸壁并不会造成损伤怕粮。   ☆ 多久加一次添加剂磷驶湍?   答辰弯: 对于清洁型产品来说壤戚凡,商家建议5000-10000公里添加一次舅,在这里我们认为拳礁,如车辆在使用过程中无任何异常坚毁,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可叫。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么粮农活?   答勃: 不能挎。因为采用缸内直喷系统的发动机娜,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内旁蒙荣,进气门得不到汽油的冲刷犁杆,所以无法靠添加剂清洁进气门衡洪拨。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳距?   答辨狗: 通过与汽油混合后链泌文,首先清洗油路觅,非直喷发动机还将经过气门妒祷,直喷发动机将直接喷至燃烧室胜。因为有很强的耐高温性庭岛你,并不会轻易燃烧并挥发懂杯,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化爸,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳疯泄钮,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题能。   ● 结论鸥横:    市面上的汽油添加剂品类繁多饱,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)韦桨,清洁效果值得肯定嗅负泥,同时也不会对气缸产生副作用汝唇。在编辑看来硷伦龄,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药领垫,建议大家养成定期添加的习惯陡。想起一句广告词“X酒虽好拘,可不要贪杯喔”侮萝竟,养护爱车的同时也要注意用量舌,无需频繁添加茂徘,定期添加即可号几。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题春然捍,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流头玛。编辑博客链接 ←← 责编讼:杨杰" "   全国   12月23日闺嘘效,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》访邢。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件补杏浩。2017年随梯悼,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点侈荆。   编写|翟冰慧   得益于节能环保糙刻挤、政府政策支持等优势咀递,近年来新能源车数量大幅增长蹈肺嗅。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素渤胯杠。昨天康,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》丛。未来槽,充电桩少奈书、支付繁琐闭、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解局。   《办法》规定体,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件嚷唱滥。此外间嘉嫡,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式吃释程,保证一卡通用澈卤蘑。   根据最新规划侩雌,北京市明年计划新增5000根公用充电桩逝,争取实现公用充电设施突破1万根绞。据了解郝馆炭,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络琴,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络涸遣。   对于如何实现5公里一个充电点茂撕彻,北京市发改委相关负责人表示剔嚏冀,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准瓢馈掣,例如 叮,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”拇僵肛。对此结鲁,他介绍到鳖闹虑,百分之百指“建设或预留建设条件”臣计墒。如果一个社区内有500个停车位驳,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件闲。   北京市发改委表示么力蹦,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制队坝落,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营脆角,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准困色差。此外恒,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施肺,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金霞陀。   据统计呢茬祷,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆氏歪,其中新能源小客车超过1.6万辆良。对于消费者较为关心的充电服务费问题黔,市发改委也做出表示念:充电服务费将按充电量收刃铩,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%聊弄衅。   另一方面肝驼够,新能源车充电缴费方式也将进一步规范挟炕负。市发改委表示蔫昏费,要求充电收费必须支持银联卡支付方式酬醛逻,确保一卡通用导持。同时掀拒,还将鼓励通过市政公交一卡通恼相、电力卡犊、ETC卡吕胜、移动支付等多种方便快捷的支付方式是辨。   值得关注的是僻疗秆,目前大部分充电设施已实现支付宝付款炊蕊骄,相关负责人表示泥,春节后将逐步推行微信付款茎。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费标蒂,解决新能源车充电难锭诚懈、缴费复杂的问题扇呸敦。   随着《办法》的发布台,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系喝拦,解决新能源车主的后顾之忧欧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行鹊。 责编挝茄:杨杰" "   全国   日前暴泌,发改委委骏、住建部抖蓖、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》旅马,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施度吨,由经营者依据价格法律法规和相关规定么仑,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准舍。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高考还,机动车保有量快速增长硅,停车设施总量不足膜没、资源配置效率不高等问题日益突显涛参,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧奥探,成为人们日常出行的“难题”风。   日前戎,发改委那焦、住建部娄还哭、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》壁胖,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制核竟范,充分发挥价格杠杆作用褐,促进停车设施建设徒沉滩,提高停车资源配置效率加豹韭,推动停车产业的优化升级纤曝劣。   《意见》指出季,除各级人民政府财政性资金订倡、城市建设投资(交通投资)公司投资以外眉蚀,由社会资本全额投资新建的停车设施旧修,由经营者依据价格法律法规和相关规定绞楞,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准己挠。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式耙导。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施春,要通过招标坍桥琶、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者溯哥。   此外浪,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化悲涵。规范政府定价行为谐枫锨、加快推行差别化收费辽鹅、严格落实明码标价规定认、健全市场价格行为规则未捕俄、严厉查处价格违法行为等统。   事实上旅上萎,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示咖寇。   今年8月3日必,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》悔柏够,要求充分发挥价格杠杆的作用材,完善停车收费政策藉,逐步缩小政府定价范围砷集,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费豆,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式恕。   11月19日奇,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》文蒲坞,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价蓉,停车价格不由物业公司定伦味么,而是由业主共同决定活孝实。此外雀汤虱,未来小区堑寝疆、商场偶、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放汝啦,执行市场调节价筹潜。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后婆偶,昨日舌箱,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议睫皑谋。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示秘便袒,从2016年1月1日起防峡酗,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外熬,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定丛叮涤,使得定价能够反映土地本身自有价值项。   据了解逝溶坟,近年来掣,北京市政府在停车方面做了大量工作陪宝,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车毙耙扳、停车场等一系列措施;在治理方面失茄挫,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个僵赋尽,取缔各种非法停车场524万个拳枚。   据统计隧得济,截至2014年底哆华,北京全市共有停车位290万个貉迷词,其中经营性停车位180万个私丁碌,非经营性停车位110万个犀台。 责编鹃弟黄:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报痘奸俯,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布惨,将于2016年1月1日起正式实施且屎缚。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日酞殿须,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》申,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施栓躺,为消费品质提供安全保障潮香铃。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示稳怖,近年来霸茫薪,消费品安全问题日益受到社会广泛关注嚼屯,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施轿土。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章蔬体,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务冀唇腔,增加了对汽车零部件生产者的义务剑,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化创乾吼,增加了向社会发布风险预警信息的内容橇,丰富了缺陷产品调查工作手段笆班。《实施办法》于明年正式实施后显幕斑,将对加强汽车产品召回管理鲁埠、推动企业履行召回法定义务焕弟、保护消费者人身和财产安全拍棠玻,发挥重要作用蹈枷奈。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度荡抹裸,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的邪,应当立即停止生产双、销售恫、进口凛,由其生产者实施召回栋,并及时发布产品缺陷信息阶。对实施召回的缺陷汽车产品钮贪高,生产者应当及时采取措施消除缺陷峦显馈。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担凭背。   汽车召回数量创历史新高   同时黑豆哥,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》狄彭赁。《通报》显示慑帅,截至12月18日叭论朗,全国共有76家企业开展了226次召回活动篙唐,涉及缺陷汽车 554.85万辆开沪。召回次数较去年同期增长29%饭锣,数量较去年同期增长17%梆撵蘑,创历史最高锯。   其中嗅,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次那,与去年同期相比增长170%侍,涉及缺陷汽车352.23万辆论锹,较去年同期增长18%苇,占今年全部召回数量的64%宽闪汹。   据统计徘脚冷,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来忻,11年来少,我国已实施汽车召回1079次功幸,共召回2533.85万辆拌澄。从召回涉及的汽车总成来看暮胖未,发动机总成召回最多褂铆,共召回270次屉囊醛,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成便,共召回134次怂挖沏,涉及数量441.08万辆得蚊掳。 ? 责编来殿邪:杨杰" "  随着经济的发展醋旱稀,居民消费重点转向了大额的消费撵瓶。正是在这种消费趋势下恢皮,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活烧保的,现在汽车已经成为家庭必备工具凶纫,提高了用户的需求俏簧距。在2015年的最后几天时间里籍变饱,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总滦,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回报。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明南袄夤茫块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表钠劣:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表颧:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息秘衬晚,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版鼓芦。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日糜戮寿,共涉及626辆冯。   据了解盲校,本次召回范围内的MINI汽车菇,因电动液压助力转向系统故障拣,容易导致腐蚀恕厩,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效奸仓。以上情况增加了车辆发生事故的风险揭弊箍,存在安全隐患段拜娶。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表绥掂:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息狡坟般,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派推,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日猴,共涉及128辆冲。据了解挺,受影响车型均搭载手动变速箱姜。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐谁,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中始炊,可能松动苏典,导致底盘有噪音或震动藩萝。如果继续长时间行驶裸舌,传动轴与后差速器的连接部位可能分离晤隙达,导致车辆无法继续行驶逼赴吾,存在安全隐患噬芜翰。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编岁:杨杰" "  2015年12月27日舌女拳,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港弯奖,首次出口至美国达、加拿大和墨西哥在内的北美市场泉。昂科威于去年10月国内上市矩定核,包括本次出口海外的车型丧嚏,均在上汽通用东岳基地生产捻。上汽通用总经理王永清表示斯享嗅:“昂科威迈出国门斥,不仅是产品自身强质自强的过硬实力霞察,也凸显出东岳基地妒、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华哆。”在昂科威出口北美之际镶感寄,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地曝闭,接下来小编会以一组“数字”赏巨,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地力仇挤。   上海通用东岳基地限墓,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成椒,由上汽集团囊哨、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%纤裁徒、25%四佃绩、50%共同建成昂斗。现拥有冲压停乡顽、车身烤、油漆匹慌监、总装四大整车生产工艺和铸造特苔狠、锻造金滩、发动机倡痉袱、变速箱等动力总成车间凭存呐。产品涵盖别克昂科威确剃稀、昂科拉和雪佛兰创酷诺疾粉、新爱唯欧镶、赛欧3南廓、乐风RV6款车型讲超,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec胃森、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等粉。   东岳生产基地的整车年产能60万台炔迁策,发动机年产能117万台答盟弓,变速箱年产能72万台娜。从2003年整车工厂建立以来娘,截至到今年8月已经累积生产突破350万台啃衡嗣,而从2005年动力总成厂投产以来讳湃茨,整体动力总成生产已经达到1000万台壤蛇卞。   冲压车间——精益生产湘伙,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式兰哨、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线和聊冗,承担160余种车身覆盖件的冲压生产平,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平临妈。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产绿垃罗,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺丛息喊,贯彻了精益生产的理念矛,高效节能窃。铝板前盖冲压工艺瘸峭:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3念杀,相对于传统钢盖减重7.5千克尺门实,令车辆减重虐括、降低油耗艇。前盖内板工艺——三序成型拿坛克、一次修边剔蒋:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺同豹,零件修边采用一次修边工艺惩侥甘,浮动废料刀设计详,无碎屑期嘿,使前盖外观更加光滑枫眉、美观翟钡,并提高了产品品质淮陋蕾。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念金秦,首次采用了高密度机器人丁、GEO-pallet高速输送系统聪嫡、5+1车型的总拼Gate设计等勘跋晾,拥有各类机器人465台林猾擎。在这里俊,高柔性辟蓖、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构傻肛,将成员舱全方位立体包覆亩。同时官吗,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材驾咯呜,车身高强度钢材比例达到75%狙蠕,不仅实现车身轻量化略,还拥有优秀的防腐性能纬,提供“多10%”的安全性能人荷。   车身车间通过采用大/小随行工装系统款铂促,进行地板分拼及总成络、白车身传输畏柯,具有柔性强挽,传输速度快东洪、精度高的优点传锯事,并具备质量追溯功能嗽谎仿,以保证生产效率和生产质量陀鞍。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位兽,14台机器人同时进行焊接作业炯垦,每个生产节拍可完成200个焊点焊接椭淌杭,占用空间更星蟹隆,工作效率更高挟诫衡。目前浇,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂磕、沈阳北盛三期晾荆秘、武汉分公司等生产基地推广使用侵囊。   两大焊接工艺冈丁:车顶激光钎焊戏舒、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺徊,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合藕赖逃,使产品更加美观麻埠,同时增强密封性垢踢挖、提高焊接区域的强度胳勃屏,进一步提升驾驶座舱的安全性版。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术蓝,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起馁诡,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来身首川。相比于传统外露的焊点缉献穿,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下填鞍敦,令外表面平整无焊痕澜盗囤,而且最多可节约70%的能耗秸红。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫删改。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料欣,替代传统的车内固态沥青消音层喇川欠,在提高车辆性能的同时悉,具有绿色环保豪、重量轻忻黄、隔音防震效果好等特点表吐。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型嫩,这一新材料的适用钳嫂,提高昂科威10%的隔音效果莆。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备尽,包括水性漆舍搪诚。较传统涂装工艺兽辖,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上坤翟刷,更加绿色环保怀。同时路能,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准趁矛,提供给车辆优秀的外观表现的同时娄胆铜,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力蒲,提高整车使用年限孤。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆啪缆恢、涂胶辫,和备胎机器人自动化安装备胎颂醋袜。此外祭嗓魏,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统举乏,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用洽,它可以根据装配工艺选择合适的高度谢聊,实现了多平台柔性化生产软欢。   总装工艺将完成整车全部零件的装配搂痰,并进行100%质量检验慌。别克昂科威正是从这里驶下生产线浇,开始它畅行海内外市场的旅程募。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装蔬骚描,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板窜,在拼装过程中精确同步厕型,实现车身和底盘的精准定位和拼合剧,从而确保底盘优秀的操控性能诫,提升客户的驾乘体验急苔。   在质量终检线素渺,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车帅痛莲,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测此忌。在雨淋测试区内蓟绘,360个喷嘴全方位密封测试滑,70秒内锈,5吨水盟帛祥,70倍模拟自然界暴雨雨量饯贡,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内行链棚,质检员控制方向盘胁台,整车按照“8字型”路线行进烷矢,检测方向盘的指向性莫竞,确保不存在异响草疮麻。这些具有质检环节乐函,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验嫁紊。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编滑:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注叙潮梗,在二级市场上掀起了一波又一波炒作捣悔娘。值得注意的是接港夏,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车铆拜,丰田吼、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车当恨。丰田率、现代靖、本田潍、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮枪切奴,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商棚宋。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道刊戏甩,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车崎泞,整体外观与e-tron相似布,最大的区别在于动力方式的不同茸,而参考e-tron的命名方式獭闹,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron妒讨。   在氢燃料电池汽车领域废,奥迪其实之前也有过不少尝试娩坡处,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车铰速锨。这款A7前后轴上各安装有一个电动机疲,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电葱,来作为氢燃料的补充吓歼绢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比心筋,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者卫距,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了参,比如现代氢燃料电池版Tucson茹苍、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity舷。当然寂筏,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话森,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决姥某玲。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段悍饱徒,解决了若干关键技术问题删酒铅。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布钒锭廖,在2020年底之前的市场导入初期屁抗,将无偿提供其独有的包括燃料电池组报榷存、高压储氢罐泊辉割、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权腊,共计5680项肉僻,2015东京车展上俏,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity昧。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色睬、高效退泥寺、适用性广的发电技术呈。燃料电池与传统发电方式相比童寇嘛,不受卡诺循环限制庙虐呵,因此能量转换效率高粕矮心,而且具备零排放拜炽、无污染咀枚、噪声低等优点沽,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案棉夺。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)肺撵淌、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类坝角,可以广泛应用于交通运输脱纤篮、军事破竿、航空等领域蔡藐。   申万宏源证券表示炒,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元干棘,加上购买时的政府补贴尉,与纯电动车差距不大缸。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右捣窘耍,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平笔息盟,而丰田尽肃、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3豪。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时弛膜玛,车辆的性能达到传统柴油客车的水平矫吭,实现每天19h的运行和出勤率卢份。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年班,达到内燃机汽车的同等水平芥兼方。   丰田戎蹄甸、现代链、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮拾卞。鉴于新能源汽车前景广阔握堵,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能不稗互,市场容量有望达到千亿美元量级嚎匙。A股市场中沽,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车舌菊,有望令该板块进一步获得资金关注末浆梢。建议积极关注这一主题带来的投资机会喊拈,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商递荤舅。 责编妈:杨杰" "  国家发展改革委21日称暗罐,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策俄蝗。鼓励各地结合实际情况怯渐,推行不同区域母检、不同位置拴牡凡、不同车型惜、不同时段停车服务差别收费吻文痢。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠吮逼插。   根据发展改革委篱喘狼、住房和城乡建设部显擒、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》兢靖破,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制光艾,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定警煎。 责编休女差:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表肮椿。昨日闯,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》广类禄,显示宝马漏门室、奥迪尺能、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上桥砷箩。2015年虚疾毁,中国主要城市平均应酬指数为63.2拖,与2014年同期相比耙,应酬指数整体下降了近5个百分点褪耗。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷染咐,e代驾对应酬情况进行了系统化分析董。报告显示倪胚,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2雹钩,与2014年同期相比贺,应酬指数整体下降了近5个百分点尖巧。   从城市分布来看锋很篡,北京以83.2位居第一妒,其次为上海狡五宽、沈阳但范、济南编冬刹、郑州墒、重庆坤、深圳矩商、天津仿途蚂、西安轿撤、广州分别列前十位怂喝灵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看碉挞,全国各地应酬的平均花费为386元/次埃胎棉,其中北京地区平均应酬花费最高琴渡辣,为660元/次遣谢插。但值得一提的是敝痪,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%犀墒,今年下降至22%白甲刊。   2015年菩漠,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响夺摔骚,我国主要城市应酬指数略有下降弘辑,应酬的形式也从高档饭店共豌、五星级酒店暖结仇、私人会所转向夜总会熬太、中档餐厅等场所昂。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三四勤,而私人会所较去年同比下降7个百分点朵挛,已连降三年隶等浆。   谈及应酬原因肮适,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”酣蹬,其中近四成的应酬不是为了沟通感情春衫锻,竟然是为了要账飞蓬钝、清款藤许。   值得一提的是卷碾,在所有应酬人群中办,宝马罐唤斜、奥迪笔祷、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上逃踞。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群苫。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标栖电。 责编献建:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后构,昨日荣歇懂,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议涛。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示函娜,明年元旦起庞卧叛,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外憨,全市其余停车位的定价将在政府引导下喷,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定翰仙。   事实上剧般目,为盘活停车资源敦凉,北京市曾于2011年发布相关指导文件绣剃歧,鼓励企事业单位停车场错时开放坦栏。针对目前的执行情况枚搭僧,相关负责人表示堡,文件公布后痢尽淮,市政府办公区第一个打开大门硕电洛,供周边居民共享溉挽,据统计绦杰梳,北京市目前这样的车位有2万个左右炯缄侣,下一步开放力度还将加强绥。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》嚏,首次放开民资投建停车衬防肌,并明确健全政府定价规则仆皑,北京市停车位收费新标准也逐渐成型盎徘。今年11月19日本呜帆,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》扣蛾泻,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价巩午椿,停车费价格也不是物业公司说了算鼓吻,而是由业主共同决定崔具。此外徐荡俏,未来小区洞峡驼、商场花赴宋、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放构侗,执行市场调节价碳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍替,自明年1月1日起劣,除绿色占道和P+R以外烤群,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定惧奇,使得定价能够反映土地本身自有价值似席刚。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价钡箍,避免出现游离于正常范围外的价格显,相关执法部门也将同时跟进完郸枪。   此外喜墟,针对北京市当前停车费价格过高的争论梧,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示莱泞,与同等级国际城市相比陆扩,北京市停车价格仍然较低尸红痢,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右碑强炮,而伦敦够衡、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”票蹲。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示癸冯,根据调查结果次,北京市夜间居民停车免费的比例达60%划捎岸,白天大家出行饯夏、办公时各种各样的免费停车位依然很多迹扇微,城六区的这一比例高达86%检灰。(记者 肖玮 张畅) 责编娜凹:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称饱,车险业务规模稳步扩大搂谩,基本面好转侮净半,企业减亏明显嗽措巍。但与此同时井壁理,车险市场的体制机制问题仍然存在门。车险市场中小公司市场地位低脖谩,影响力弱刃烘撼,车险市场两极分化严重袭吻弯,“寡头主导汝库、大中小共生”的市场格局凸显粒。此外膏,随着产业整合趋势的出现烹稳,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显荆。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)怖篡茄。数据显示其,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币久,下同)栖童,同比增长16.84%饯魂痰,成为全球第二大车险市尘锖恪,仅次于美国舵。    近年车险发展速度较快蜂刹蔷,重要性进一步凸显孩恰。2014年采,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元蛔鲜仆,同比增长11.24%别常。从车险的保险深度和保险密度来看许讨。2011-2014年极,车险保险深度分别为0.67%僚、0.70%霸赔、0.75%和0.81%呕次保,车险保险密度分别为259.24元/人拾靶、297.33元/人筷椿、348.49元/人和403.27元/人姥。《报告》认为帅,随着业务规模稳步扩大淘,风险保障能力逐步增强磁单绍,理赔服务水平持续提升煌票姆,车险在分散交通事故风险露、提供经济损失补偿弊、维护道路交通安全双适傻、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用卉颠檀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看菜,2013年廉,车险利润下行鼓唬客,整体出现亏损陋,但2014年车险基本面好转琳氮婚,上半年承保业务扭亏为盈瞥,虽至年底小幅亏损倍烂,但整体明显改善降忍。2014年车险行业的综合成本率为100.24%供摊溯,亏损11.57亿元添,同比减亏17.75亿元湾星拖。   中小险企经营困难    但与此同时速,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在啃,中小车险整体经营压力仍然较大颓被。    近年来泵先钠,车险赔款支出增幅较大课鼓唾,且明显高于保费收入的增幅嚎挖碳,简单赔付率逐年上升贰彪。同时盒,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大揭络,呈逐年上升趋势檬绍。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下赌煞抨,市场竞争激烈卯,中小保险公司处境不容乐观懒晨。    数据显示杭,2014年董形,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%解敝北,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3丛。从2014年经营情况来看墨,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司惭渺,中小财险公司几乎全部亏损受。    事实上绒垛,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下峦。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家孙。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司监势,份额徘徊在13.5%左右荡赤。    在100亿元-500亿元茎,2014年有国寿财险盎、中华财险偶跺、大地保险嚎、阳光产险扁萌、彩屏财险五家谜氨,上述五家的市场份额总计为19.14%俱,不及平安产险一家的市场份额牟茎奠。    “我国财产保险市场上寸甸舵,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主梢伟蝗,但车险市场集中度一直偏高箱衔呻,大型财险公司有明显竞争优势斜,中小公司份额较低剖督。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到虚去那,2013年操巍,行业整体承保盈利26.43亿元畦耙,但利润贡献主要来源于大型财险公司虎盘凸:“其中夹欠,人保财险林斑、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元茄,绝大部分中小财险公司都承包亏损曹铰软,仅有两成公司实现承保盈利钙吾。”    对此捍,华安财险相关负责人表示吗锈,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外冯混,更要注重自身的差异化发展牛,同时逛屋辨,中小险企在理赔网络愤如、数据共享蠕曙憋、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘滤。   汽车系险企兴起    此外收伺,《报告》显示垦司,车险市场竞争较为激烈芥,尤其营销成本高企能扁攘,车商渠道受到挤压妈美。    据了解领纹酚,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一叛辉睛。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成斥。而出于吸纳中长期优质资本姜坦、完善产业链布局等考虑抽饺清,汽车厂家纷纷涉足车险市掣搴贫俊,通过全资潭、控股夯、参股等方式设立财险公司拍篱、保险代理公司挟艾梁,如众诚车险和鑫安车险讳。业内人士认为权,相比其他财险公司澈慌徊,汽车系财险公司凭借股东优势妇韭椒,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势擂烩无,对其他财险公司的车险经营造成压力肯。    近年来车险市场规模不断扩大钝迟、车商代理渠道迅速增多囱秆,但渠道发展并不成熟垛河,由此导致的业务管理混乱愁护、专业能力不足塑、侵害消费者权益等违规问题时有发生墟。    而与此同时拱,机动车保险社区服务销售中心发展迅速焙背。门店模式再次为多家企业所采用仁头、纷纷创建试点但杆袒。    以华泰财险为例忱,仅2013年就在全国新开1400家社区门店饭,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍腾类。到2015年底捌蹋靖,华泰财险门店规模将达到3600家苔。据了解彤婪,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式捆匪驳,是国外较为成熟的渠道之一廉具瀑,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务炼苍藤。门店以车险业务为主蝗创,业务占比高达98%-99%梗,定位为服务社区确开泻。以社区为单位轨焙,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询乌、查询彤、投保缮梯、出单等服务推复嘿。    对于机动车保险社区门店的快速发展被啤,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示椒,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道绘,社区门店是典型的例子聚商。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索犊。不过线,从目前来看秆滔垒,这一模式还处在前期战略投入 阶段挽泥雹,具体盈利模式还未明确沃款,发展前景值得期待但具体路径仍需探索拨维化。 责编卢:杨杰" "  “如果夜里温度太低氛,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜糕寐,影响视线不说灿刷,还不知道会不会冻坏车子胖。”“秋冬天里愁隆,每次一碰车门把手就会触电庭萝快,这该怎么办捍稠?”近日惨,随着冬季的来临师鹃,有车一族提出这样的困惑爱剿。   冬季车辆该如何保养害惶携?昨日唉南弧,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招冕模。   前不久反,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈略,那么冬季如何预防静电乒搓?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招竟辟,秋冬季节车辆预防静电顾,关键是平时要多洗车尼,也可每月打一次蜡焦檀,还可在车尾部装一条静电带盗糜硷,这些措施都能很好地预防车辆静电始。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说羞吾,冬季气温低辫,冷启动前最好先热车沸,预热三四分钟后等水温正常闹,或者启动十来秒再上路忌此恭。刚启动上路的车辆啥,两三分钟内尽量不要急加速欢河,否则容易损坏发动机撤嗓儡。   “早上开车前最好按下喇叭恨,以防车底的不速之客儡粕。”马师傅提醒耙疆萝,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体险,冬季夜晚寒冷副斑赡,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒卞表贿,因此启动汽车前鸣笛赔捌,起到提前驱赶小动物的目的绍瞳臀。   冬季低温砍赎,经常会导致电瓶“罢工”恃,无法启动车辆箱松充。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说铣,每到冬季蹦搭,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低漠陈,如果电瓶表面黏附污油戌度,可能会造成车身抖动的状况懒麓。电瓶一般使用2年后境,电力衰减加速表仑,可能会影响车辆启动莆拆。因此科玻讳,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足勒欣席。   “车主还应当关注防冻液蹲。为使汽车在冬季低温下能继续使用醒素古,发动机冷却液都加入了一些防冻液搽淳偷,为了在低温天气时逝哪犁,冷却系统不冻结什碱。在正常情况下灵顿,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液得胜咸。”古师傅补充说坛际。   此外斧搪方,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆邢币酱,摩擦系数降低吠手浆,因此在给轮胎加气时气压要适中桨,气压过高容易爆胎宏枷,过低也会缩短轮胎使用寿命螺穆欧。同时痪料屏,由于轮胎内外的磨损不同仍联挟,为保证安全落羡,应定期给轮胎换位汀,清理胎纹内的杂物衰蛾码。   熊汉玲 责编韶脚:杨杰" "  专家建议泵:天气不太冷荷搁圣,可开冷气除雾墩据,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美淡楞漠,可要是开车时一切都朦胧了掏,那就不是美了鞭锰观。金华的天气是越来越冷了寄戏,尤其是大早上开车刷挪鲁,一坐进驾驶室东翘,挡风玻璃上全是雾气露伞锯,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事脑湿搓。今天记者就来教大家几招去雾大法荡。   车子开出没几步创,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班时瘸。今年年初鼻付豢,她买了辆代步车杠。这几天煎漓坡,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着劫蝎。   小杜每天上下班单程需要近半个小时磺硅态,有时候要是碰上堵车谎透,就更久了遁猜湾。   一般情况下陛翻渐,早上7点多一点匡鳞捆,小杜就要出门了勾粮焕。   “每次我一坐上车究迪横,没开几步师,挡风玻璃上就会起一大片雾始,路都看不清侵。”听从朋友的建议郝,她打开冷空调韩担,一会儿雾就没了魏狮,但过了几十秒铝堂,雾气又笼罩了前挡风玻璃上磨皇,南汉欣ⅲ糊视线棋渺畴。   小杜考出驾照没多久牌杠括,还是新手嗓电甩,根本不敢边开车边用布擦玻璃郝坞擂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多捎奴艰,雾气就更严重踞驳。”实在没办法的时候妻粒,小杜只好靠边停车道送,擦掉雾气再上路答剿,“真担心什么时候会出事故靶瘟恪,冬天都不敢开车去上班了成。”   作为开车菜鸟患萝,她很想知道界伟孔,有没有什么好办法就,能一次性不让车玻璃起雾集幻孩。   除雾方法不少沮禄,专家教你几招   就此事富厩,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海剂。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因厂笛虎:   1旁屉、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)瞪膜谦:在空气湿度一定时徊蛾陌,如果车窗温度低于露点温度铺介,就很容易在车窗的表面形成结露羚委必,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象暇肛癸。   2熊弊琶、车窗两侧有一定温差妒庞:如果车窗两边的温度不一样诉避,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压脯,水汽就会聚集到玻璃表面氢嘛陋,以微小的水珠形式渗析出来逆埔,形成我们常见的雾气尘搅部。   那怎么才能除雾呢餐?周金海给大家传授了几招遂席郡。   “在天气不太冷的情况下题,开冷风除雾效果还可以宪艘眉,可快速减小内外温差溺。”周金海介绍孩驾,但在雨天或雪天璃,湿度很高克炔,车内外温差大蝎哭,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的刀轰哨,“除非一路开着冷空调路旁虑,但在冬季吹着冷风不好受藕,而关闭冷风后蔫鲸词,雾气有可能再次出现督。”   在他看来莫叛,如果是严寒天气拇蹭,除雾还是用暖风好吓。   “车刚启动时饥骄,水温很低律,经过一段时间空调才能吹出热风忌。等热风将车内的水分烘干蝎抡丛,雾气就会消失蓝返。在开车过程中爽,一直开着暖气肉,雾气就不会再爬上车窗僚侗类。” 责编蛊洼捌:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日村樊,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映双:10月底墨,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上钩敬、地下停车趁恪,根据相关通知骆富,他每年缴纳2400元的停车费瞧际很,但回家后常常没有地方停车程荒。   12月16日社泊,记者来到上川嘉园小区溶睬呵。住户尹先生告诉记者腾肋课,上川嘉园属于城中村改造项目础邢墒,没有物业榔稻,由上川村社区代为管理汾。今年4月反,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后奠空,开始规范小区停车琼。10月底请妊,社区贴出通知要收取车位费堑伴盆。“一个月200元的车位费涛,我已经交了踢。”尹先生说道壕凛退,但是每天晚上7时许回家时康,常常无处停车么。此外镜,这200元中还包括小区的卫生清洁费脚绢讨,却不见有人来清扫惜渡踏。   据了解父椭棠,不少外来车辆进入小区时酣排,摁一声喇叭颧乖汤,门卫就让其进入挟庙涧。虽然门口安放了停车取卡设备蕉,但无法正常使用疼家丧。记者在小区门口以及地下停车场发现粱犯警,两处设备上均贴有“停车场系统升级蜗盼滦,原有卡片即将失效……”的字条炽熊。地下停车场一位正在擦车的住户说柑,他每个月交200元此,交完费后垮,也没见过有人来清扫恼睛膝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后椿臀哦,记者来到上川村社区呵,孙主任介绍说舜畦,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费莆乒臼,卫生也在搞情。由于停车系统打卡器损坏田杜,承建方正在维修拼,他们也是刚接触这些氓,没有经验聚,问题解决起来比较慢扰孩。一旦设备维修完毕佃,将会规范管理小区内停车救叼巷,首先保证小区内住户停车辟羞。至于外来车辆哭地班,将根据小区内的停车情况肆,决定是否让其进院停车献搬。 责编暴鹿骨:杨杰" "12月16日粗,成都银丝街宫,开新能源车的张女士在路边停车半小时拐翘,被收停车费10元钨柑丛。 路边停车场的收费牌上窝,没有新能源车免费停放的提示拿芥躺。   成都市交投集团瞎:明年2月恒,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴雀炭典,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现米眠连,充电也不是件容易的事(本报15厩逞逻、16日曾报道)窜李。除了买车卫腊垃、充电挡先,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”酪,却迟迟未能兑现睡乳骆。   今年4月壕失仍,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》偏,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费飘惦凛。然而崔省,政府意见长期未能落地化厘私,这让许多车主等得心焦构巴骆。成都市民王先生寺藉荤,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次圈妊,要求兑现免费停车的承诺毙腿。   12月16日圃乡,华西都市报记者从成都市交投集团获悉尘,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定鞍探。明年2月跑罚,成都的新能源车主们爆,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策理潦轨。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月惕理差,成都市民王先生买了一辆新能源汽车伪性,上下班代步使用霉姑。之所以选择新能源汽车乳苟龋,除了经济实惠鳖苇郎、环保方便外显曹涂,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策胸瓜俺,其中一条就是“免费停车”紊溪。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》免,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费莲荒。”王先生说画,这条规定曾让他十分欣喜骄,觉得捡了个大便宜侮,“街边路面临时停车点茹愁,都是成都交投集团在管巾纶。交投公司是国有企业仿,那街边临停就应该对我们免费史寝掳。”   买了车没多久瞥,8月上旬洽,王先生连续多次在路边临时停车点停车时柑截炬,都被收费员要求付费椒殿摩。“收费员说不清楚这个政策孝筐场,也没收到通知百,没办法乳圣,我还是交了停车费衔烁涛。”王先生无奈地说腾。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了蓄诽,王先生心里却接受不了缎,“既然有相关政策呻蓝,这笔钱就不该收猜蕊咳。”   一次信疾牛,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据廉肺退,拨通了成都市交投集团的热线电话盲下韭。“对方回复我说凶,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’厂,所以还是要收费侮。”王先生追问蔼,成都哪些停车场属于此范畴舱侮瘸,对方工作人员说不太清楚刚糯裁,“他们说自己只负责执行儡,费用都是上交财政册,让我去找其他部门涛缎蹄。”   成都市交管局蒜凰电、成都市物价局东、武侯区物价局……电话打了一圈驴,投诉申请递交了6次韶物,最终伟笨,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴佳岔。   对这样的回答奠徒汕,王先生不满意也不愿放弃祷。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉趴比涉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策粕。   无奈哪些场点可免费 谁来界定刻躺?   事实上吵,和王先生一样较真的新能源车主并不少目几。   16日抒毖郴,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍府笑蒋,从今年6月起尽,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多啥簿侠。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声室秃,推动着相关单位做出改变分。   记者了解到肆垢,11月底订,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主很贝,开了一个小型的见面会奶,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事龚。在会上逗瓜,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈炬亢汇:“我们只是一个执行单位识勃,什么停车场点属于免费范畴得闯千、哪些车辆类型可以免费藏碉,都不是我们能够决定的东确。”   除了停车场点属性难以界定外缴华纶,哪些车属于新能源汽车的范畴赌,也是一个问题盗岁豹。“新能源汽车的车牌和普通车一样竣,也没有专门的标识氢。此外搽,我们的收费系统并未和交管局系统连接酒敲稀,无法自动识别登记在册的新能源汽车舷鸵。”该负责人说涧。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后盖,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施良部,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料红履乌,审核通过后童爱,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放峨拴熔。   12月16日上午盆砍,成都交投集团的眭先生告诉记者盖,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级蝗降。“我们首先要修改收费规则恐驮课,然后要开通信息审核渠道激混。”眭先生说射,前期技术改造完成后躬楞,车主们将能通过微信公众号等平台呢,上传相关手续进行登记五布甭。出于对城市交通规划的考虑烫侥铰,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限勉,被设定为每次2小时呛谢。   预计在2016年春节前北,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策隘极。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日凉示,成都市交管局发布通告挝:自2015年10月1日起活博,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制糜百巫,包括纯电动汽车显、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车掏旅吭。但成都市交管局提醒鲸,具体车型是否限行当矗,要根据标准细则进行判断恰氰七,比如油电混合车辆如果无充电插孔轿,将不在此范围内防案箱。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编冷:杨杰" "  12月14日蔡斜,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据毙倍。截止12月11日24时倪插挝,双11疯狂购车节最终成交35379辆陋苔鹊,交易总额超过52.76亿元潮,同比增长超过40%让。由于用户的提车热情高涨椒全灯,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底眯,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车苇挨倪。   每年双11吮坦每,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计厕泌矾,双11当天闯,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量拌、交易总额的汽车电商平台苟恃,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业损县康。   今年双11脖季赖,汽车之家率先提出大规模一口价车源尺,力推汽车电商价格透明化婆缕娄。消费者看中满意的车型后午弯,根据网站上的价格可以直接到4S店提车茅另踢,免去了再和经销商讨价还价的烦恼驰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素论秆。”秦致表示苦贪蹿,现阶段为了满足不同消费者的需求嗜,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在挨,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化屠绦,这也是汽车电商扩大市场的关键谎刊。   是否能够带动成交量缸猫类,是推动厂商虏湃导、经销商合作的基础顽娶。业内人士表示垒,前几年电商开始网上卖车时倡舵七,因为成交规模较形诿,电商在与厂商谈判临势、设计支付方案时没有较大的话语权粱伍。如今泄世坝,汽车之家交易规模越来越大顶,将会吸引更多的厂商猫、经销商合作端焕,合力推动汽车电商生态链的进一步完善射魏舒。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可掸惦失,都是汽车之家非常重要的合作伙伴颂某,经销商更是电商用户与线下的重要连接郎釜,秦致强调贬,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪腹刀怪,而是通过实践荣逛卧,为消费者和整个产业链创造价值戎好,汽车电商更多的是融合和共赢竞拾汕。   从2013年少数品牌尝试参加紊户,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商较撵藤,秦致表示边,我们从主机厂和经销商层面了解到非,现在大家对电商的方式都打开了心门撂室彤,愿意主动尝试旅。   在汽车电商融合模式的推进下甩澜硼, 2015年金倡攀,双龙都慧、奇瑞绊椒胎、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作哆举妥,未来这一规模将有望继续扩大挪。 责编呈:李芳" "   全国   2016年1月1日起毁,我国将对进出口关税进行部分调整掣第。高速电力机车牵引变流器痉、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低禽,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低挎。   编写|翟冰慧   12月9日瓜梦,财政部宣布角,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场钨痪伍、两种资源灰喷,支持产业转型升级县收蔷,推动对外贸易发展方式转变秘短,促进经济持续健康发展隋敞赐,经国务院关税税则委员会审议匹割立,并报国务院批准瑟,自2016年1月1日起促拿,我国将对进出口关税进行部分调整承寥。   财政部表示改烹幻,为促进进出口稳定增长齿戒背,加强先进技术匠撬许、产品和服务进口怖概,增加有效供给骋灿莆,推进国内自主创新和产业结构优化升级撩免,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备拭餐实、关键零部件和能源原材料进口工冲,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器坷揉计、电视摄像机取像陌渌缦#块铺、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成火苍底、无铬鞣剂纠陌兽、牛羊油脂等商品的进口关税食摧。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济险财鲍、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样蚊首宝,这主要取决于该国政治酶姬、经济及产业政策等分方面因素敌乔。   出口关税的调整钝,多跟国内产业供需密切相关呸豢。其中徘鹃,钢坯等原材料关税的降低抱十,传统燃油车制造成本相应也会降低皑凑,汽车售价降低团省卞,消费者购车会有更多选择董钢。高速电力机车牵引变流器眯殊释、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低卡,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低季蔡。   关税是进行宏观调控的重要杠杆骗,是国家财政收入的重要来源度痛虏,是保护国内产业的有效手段萄猾扫。随着新能源车免摇号或成为常态煌鸿,新能源车不受尾号限行措施的限制蜕,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持凛缝帕,加之2016年进出口关税即将再次调整驾捕,未来新能源车市场前景广阔扇。同时秦,关税调整后脾澜,钢坯等原材料关税的降低焦剑徘,将会使传统燃油车制造成本相应降低烽,汽车售价降低讽呛疙,可以预见梦煽,汽车市场的竞争也会越来越激烈让陀。 责编兢斤哆:杨杰" "   全国   8日敞当,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》慈屯诵。规划提出酶孔,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记柔、通行政策花惺冉、排放标准目的、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策脐料恼。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮桅秃。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间覆,近日绘,关于京津冀交通一体化又有了新的进展其。在京津冀协同发展顶层设计落地后哥定疤,作为一大突破口犬僵盯,交通领域的一体化规划也已获批改。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》梅薄却。   规划提出匈,重点建设京津冀区域城际铁路网阜叔,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设祈雀,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通诵,统一京津冀地区机动车注册登记斜、通行政策毙贝、排放标准午、油品标准及监管等政策探桐。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈功呐。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”乾搅锻。未来,国家干线铁路穿县、城际铁路函洼从、市郊铁路芳卧、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络董穷疟。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍勾,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力券孰。   一是交通网络完善畅通藕,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市孟,高速公路覆盖所有县城逼程淋,形成京津石中心城区与新城胺、卫星城之间的“1小时通勤圈”窖阂,京津保唐“1小时交通圈”啸屎勿,相邻城市间基本实现1.5小时通达肉。   二是枢纽功能优化提升维,建成北京康嚼、天津痹灸掸、石家庄筐、唐山房、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽楞,新建或改扩建综合客运枢纽涕碍赋,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟陷膳。 三是运输服务一体便捷乖,推动不同运输方式之间客运联程联运唬、主要城市之间实现交通“一卡通”对。   《规划》提出刚顶惰,到2030年洪,京津冀地区将形成“安全橡螺、便捷绊狮、高效寞绊饥、绿色驰厕肖、经济”的一体化综合交通运输体系污疾缉。统一京津冀地区机动车注册登记浦蔽虏、通行政策拳、排放标准哩络陌、油品标准及监管碉竣、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策凭。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示盼抖:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基垂拧,着眼于打造区域城镇发展主轴捣陆监,适应和引导产业及城镇空间布局调整柏阿,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变石苏。”   “四纵”即沿海通道疾轻、京沪通道疼匪、京九通道爸底、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道畦、京秦—京张通道祈瓦、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道瓷挥驾,有效连通环绕北京的承德耐、廊坊乱活昧、固安乌聚、涿州般滩、张家口烽叛、崇礼泊仍人、丰宁等节点城市叮坦,缓解北京过境交通压力辖疙。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统肃踢,据了解辟浅蹦,随着规划的项目陆续落地糜耸浇,其拉动的投资至少以千亿计惋哦。据业内专家测算郊标,交通一体化6年预计投资1.5万亿元碎俩岗。 责编湘讹:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车搽韧仍,你会想到什么粹暑?黄牛党肆虐躺,交易不透明体护,存在大量事故车礁丰糕,二手车检验缺乏第三方权威机构横虽,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻才邻。 ?   对于北京的张女士而言排码拴,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影供。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车懊呸,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转搞涤灵,期望能够尽早出手旧车攘饺。但当她到了二手车交易市陈胬孟尽,却发现并不像想象的简单淀禽廖。而还进到二手车交易大厅嗓兰,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路拣凳烁,他们随意打开机器盖垮贿,看了看发动机离瞄,就信誓旦旦地对张女士说豆佳肺,“您的车肯定零部件换过伟舒,要到交易大厅肯定买不了多少钱崩舶。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来圣,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头潞愁。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露坡碴,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”拟壁,他们或三五成群浪谜,或单打独斗博局长,但基本的套路都是一样的侣帝佰,就是高价将车主带到一个店礁湍,然后店主出面砍价寞,连吓带喊需呈显,将价格杀得很低咕精。   “如果没有一个基本懂行的人跟着纺警苹,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏配。”张女士的朋友劝其要三思而后定靶,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外且桃时,在市场选购到一辆质量可靠蟹、心仪的二手车同样是面临着一定的风险首。近日疚,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商镜募嫁,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者息梆,现在市场上存在了一定程度的事故车妊,“二手车的里程表都可以调勘,经销商也会将旧车进行“做新”粱畅丝,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来仇裁喇。在出售的时候涣,中间商一般会进行隐瞒猎,非专业人士很难看出来熊。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭虱,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展璃村。但按照国际惯例惩极,随着保有量的持续攀升獭普愧,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极萌,在美国市撑枚ァ,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量搏夕。但令人深思的是汐权瑟,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”坞桔骨,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势琳烩。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”遂七氰,众所周知钾操袖,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局鸥酚挤、国家标准委发布蔼。但它实施8个月来腹靖,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”隆。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”接哥朴,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到恕虑抄,而且基于“有所为有所不为”的基本原则串,需要有既有别于政府监管机构枚桅、又有别于市场主体经销商的角色出现摧伞,在监管机构瘁、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用刻,从而对于二手车乱象做到多管齐下是,标本兼治硕舅逞。   另外一方面世,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模舰博耍,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势嘛,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观就骄抖,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险停褂咎。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示程恭蝗,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆眠福,相比上年同期增长3.36%卢阜揭,累计交易额4421.22亿元疼疥负。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测菜蹲,虽然今年突破千万辆的难度增加潭弹蹿,但明年的二手车市场将是峰值年吻寞,并正式突破千万辆跨凳。“五六年前饰虑,为应对金融危 机软讨,政府出台了3个汽车行业政策坊池讨,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税叙晴拢,汽车销量大涨俺歉,随着这一批车的置换周期临近慧逛,明年将会是置换期高峰茎瞄。另外成危浅,按照十八届五中全会的相关政策咀庭藐,二手车将建立全国统一大市嘲恕,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理牵巷、调整湍。”   在多重因素的集体发酵下汤佰插,业内第三方的行业组织也应运而生叹棺错,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用罕,凝聚共识搏惰,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来屯癌北。   近日商农,有人尝试给出上述“答案”鲤式。   11月29日透沃,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办朝棱,在这届论坛上俯涂,来自商务部图、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商氨、电商返嗓盎、金融及资本等各领域的代表共聚一堂撑,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战啪荷频,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”拦委。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长钙,但是发展还是相对滞后吝,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象式,也有管理体制上的原因哺膘底,目前二手车税收政策不配套筹龋倘,地方政府违背国际通行做法患,实施的二手车限迁政策等扔功烽,对二手车行业健康发展非常不利厂汇社。市场交易单一化牵,市场诚信力不足倾喜钮,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决届,互联网等新技术的出现劳环芦,也促使二手车经销商尽快适应松混班,加快转型升级的步伐懂师。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长形幻、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存滩。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”糖虱。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力盒,这项工作需要大量的数据支撑缉鸽港,非常的难趣,但是我觉得应该做筷,使我们的行业更加规范龟敛毕,这也是必经之路邪。” 辛宁语重心长地表示喜。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时赋,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想汤酵。   首先挫雹白,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义寺滦士。郭平提出钮苍,二手车本身是一种流通商品磐,其合法性应依据《道路交通安全法》珊、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记竿泥罕,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现匙画萝,而不是限制二手车的流通瞬忻赎。   其次蜜,需加快推动二手车诚信体系的建设快,完善相关法律法规奋,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开茨蹈。与此同时盗锻帘,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中槽次纽,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益采。   最后方,郭平表示撬,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系狮垫,推出保证金“保障机制”侯散吭,实现投诉车辆保证金先行赔付懒扩却,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧驹谎。据郭平介绍盛吃裂,在商会的鼓励下娜刻,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中仁。   郭平指出船,一旦二手车市场所面临的限制萎、诚信规范体系的建立剔溪、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决焕萍糯,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待楔。而如何加快解决二手车行业面临的问题刺郎,推动行业良好健康的发展欠凄,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题灵款豪。 版权作品书,未经环球网Huanqiu.com书面授权揣怒背,严禁转载卷熊,违者将被追究法律责任阀。 责编驴郴慰:沈楠" "  近日玩僻,北京迎来了立冬以来的第二场雪肝哥秃,然而八串韶,在一些电动出租车司机的眼里崇钢,浪漫的雪景却变成了烦恼坟。   有不少电动出租车司机反映柿,冬天汽车的续航里程锐减款锤。记者在实地走访调查后发现晦级,受区域规模限制芯,顺义地区的电动出租车司机普遍认为萝靖,“续航里 程减少对日常出车影响不大”拉尝,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”惧贪,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者健, “平时能跑150公里输路,如果下雪天开空调轿客,起码要少跑50公里讥。”   对此把矾童,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者奴皋赐,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程耍惺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过迁澎波,林程认为箩熟拦,损耗问题是锂电池的特点化,无可避免誊堤食,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足晚尼牛。“就像你有个手机奈剖,用手机的时候忿勒,满脑子都得想丹,去哪找充电器苹关?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中欺恋,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者伞冲商,北京市对出租车的运营范围有严格规定脐抒,各县区的出租车都只能在本地运 营须朗饯,不允许到北京市内耽棵盎。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’酬痢,基本不跑长途变橡,所以北汽的EV150也能‘凑合’开耍蜗,我的电动出租车(EV150)开了两年多陵。 刚开始续航里程最高达到120多公里木,开着空调都能达到100多公里奈,而现在不开空调也就100多公里仆爆,还得悠着跑磐,不敢使劲踩油门鸵迹。”   另一方面凶煎奇,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然罢赣谁。据公开资料显示裴儒,2014年12月31日蚕碗,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称惟石:银建新能源)投放了500辆EV200夸斯巴。对此普那香,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示柬肝,“虽然是新车邢俏好,官方 宣传的续航里程也达到200公里嫌陡,但是北京实在太大柏读渤,这点续航里程真不够用砰炔。“   “那天早上睛碌,我出门跑了2个小时以后抬毖,在夏家胡同上来一个乘客要去机忱纤矍,我就不敢去了巩返。这一去就得50多公里啦火,如果我在机场没充上电缉栓淋,很可能就回不来了危。”范先生举了个实例吻。   而对于眼下的下雪天璃,司机们更是“几家欢乐几家愁”犀。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天磷钞,打车的人多潭醛坪,活儿也多”为排,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称皮肥:银建)工作的出租车司机告诉记者磕迹到。   但另一方面炯,对于电动出租车的续航里程来说垂,天气不好也是致命打击磐判咎。“在一般天气情况下锭壳,我最高跑过160公里未,不过通常跑150公里就差不多 了静,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了伞俩,需要赶紧找充电桩动龚。而一到雨雪天就得开空调疲,能跑到100公里就不错了吮,至少少跑50公里呀驼。”范先生道稻捷臀。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”妊断其,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道尼吹,“本来续航里程就不远撩短脱,平时都不敢跑得太快麓豢,现在冬天就更难熬了聚,一下雪就得开空调虹佛,不开空调乘客肯定不愿意阑睡,可是开了空调跑不了多久就没电了挥活。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到芭巨辰,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说虹,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里饰弯伸,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称凶:爱思开)生产的三元锂电池浩。   对此绦,林程在接受记者采访时表示鼻瓷,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的千,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的瓮静,由于每个司机驾驶习惯不同獭骇,路况不同剿,天气不同等情况鹃破,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字城牟。“就像开汽油车挛,官方也给出一个油耗数 字灸汀,在实际生活中鸵淋喂,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多岁。”   而在使用过程中魔,电池损耗也是在所难免的蜗翘承,“一般来说亭,使用几年之后驮,电池最多会损耗80%芭策,并不会无限期损耗下去霸敦剿。” 林程表示案。   另一方面村搁壬,记者联系到北汽新能源的相关工作人员剁废,其专业工程师告诉记者哗,由于新能源汽车通过电池提供动力零,冬季里的续航里程普遍会受到影响啃,下降范围一般在10%-20%泪煽拈,相当于15公里-30公里左右谎享蜗。这不仅存在于我国新能源汽车行业匠帝,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在端,是动力电池受环境影响的正常现象吐觅,消费者无需担心爱车本身的质量问题牵梅射。   “当温度较高时九提,电池活力较强车,电池的充放电性能较好丢入脸,反之当温度较低时锑偿,电池活性受到影响鹅靖,充放电性能将有所下降宝傻撕,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理逻论。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时溪,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会羔棘篮,否则相机就会自动关机无法拍摄行靡瞧,这取决于动力电池的供 电原理忍垢霉,冬季电动汽车续航下降是普遍现象暇冷,并不是质量原因腺藐驾。”北汽新能源给予了如是回复绞活洛。   事实上墓,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍挟范,林程对记者表示场搂内,“可以说塘,充电时间长税,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点芜,虽然目前一直在研究壤玻阑,但是不会有革命性的突破部,除非在原材料方面做出改变捂。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题翰拌,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度屏读七,配置跟不上敢,用户体验就是个大问题了忻。” 责编眉我禽:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动酚袖烙,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型来尘,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便妒绩泄,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题兜另叙。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢暴?有一种说法是盆,欧美国家的传统汽车产业非常发达芥监偏,也许正因为如此估谴,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的枚。同时贸,对于传统车企焊,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二徊梳:一是电动车对于传统车企来说蜗困沛,无非就是分割利益给电池供应商兴驮,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少颊,而混合动力仍是以内燃机为主固,所以传统企业避重就轻年,更愿意推广混合车型;其二上潜,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏疗采裁。   笔者倒是不大认同这种说法龋蒋秦。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过认,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车弊随,主要还是基于安全考虑垄地。除了安全朗,量产电池技术突破也有限须持,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面缚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此敦玩,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车盾熟叹,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲吐,至少比插电式混合动力车型要简单得多曙录。比亚迪主打新能源车型禽谓,有诸多技术储备猾书,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术范,从而选择纯电动技术惨。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者汤。今年前10个月瞳拾,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市撑伞,销量占比达36%慧,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大摩叹。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者峨斑,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车涕,根据市场调研灵,现阶段插电式混合动力汽车更有市场氏季浇。   相比纯电动汽车磕,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高哆僚韶,而大多数中国品牌在能量管理谦萄、动力系统解耦品、发动机和自动变速箱等方面积累较少磋男乱,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型评。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中淀禄芒,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池痉。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上疮,英飞凌丛、飞思卡尔咐、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动鞘爽。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”献拖。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢摔活馅?笔者认为不外乎两点篓撑:一是外国品牌不敢冒安全风险纷百,中国品牌胆大敢上良,骗着补贴滇头钠,抢占市场再说;二是地方保护主义使然领,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”纫舶,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业谭。   但笔者认为钒雀凌,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续铅,因“补贴”而涨扫杆,会因“补贴退出”而被困输。当然挪,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业到,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地鼻逆媚,但这只是后话了愁。 责编遍冷逝:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息排,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》吻挎动,数据显示2015年第3季度癸拦廓,滴滴出行估、Uber和神州专车分别以83.2%抱局、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名诚辜筹。   截至2015年10月31日赶,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市跨犯。   2015年10月14日镭,滴滴出行表示歧,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线霜哥,未来将推广到全国其他城市日,同时滴滴车站也将接入腾讯地图亩,对地理位置进行标注帮瘫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现袒顶,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接矮碘。在此之前锻雹稍,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)翰。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点巾集,实现快速上下车牧,提升用户体验吠算刊。易观智库分析认为身,实体车站的落地坏、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化微锌毒。   经过了一年的发展与扩张软倘,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量策秘,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台幻。目前滴滴出行除了在互联网出租车饺、专车领域继续深度挖掘以外惹劲钠,在拼车介烫龋、代驾太垛、大巴等领域亦开始发力拧荒。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线太哀胳,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合委玖,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式沫丛琉。(完) 责编回随:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪脓,美则美矣篇拐,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰拜,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题攫纶很,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧快席堤,为您的冬季行车安全保驾护航推橇嗡。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时江克獭,经常遇到的就是轮胎打滑现象慰纳,有时越给油轮胎越是打滑的厉害袍,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油慕妹,首先要做的是稳住油门缓给油氖娟构,把油门控制好才能稳定的起步脯丁畴。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高错翠,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步肝,降低轮上扭矩反,延迟打滑的发生毖可,因为在相同转速下涤彤惋,高挡位的扭矩输出比低挡位要忻怀每馈,可以避免因为扭矩过大造成打滑墩芜毁。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种钨,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起冷辖吐,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位示壕角。如果是比较老的自动变速箱柬,没有雪地模式卸谢,那么就不要选择3惰、2妻饱、L这样强调扭矩输出的挡位赂,用D挡配合轻柔的油门来起步极沸,自动挡车型如具有雪地模式挎蜕,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步坎寒横,雪地模式是通过程序的设定酶兔,让变速箱以2挡起步犯。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地募紊法,然后再换成前进挡弥华钢,这样做有时也可以解决起步困难的问题鲤,注意油门的控制课,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现蒂,因为如果狠踩油门的话邯畦袜,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象忙。   △ 如果带有四驱切换的轨渺,可切换四驱车模式迫庞,起步过程相对更加平顺峨,但也需要注意缓踩油门噬旦撬,前驱车是算,在使用上面说到的方法时翅簧,需要注意的是挡位的控制蓟焙羡,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动幻。   △ 但对于后驱车来说汕,因为它的动力来自后轮并躬,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况枢客丝,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)浆趣确,并可以正常工作惊邢旧。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难济哗,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里琶新谩,找一些树枝甚至车上的脚垫梯芥、废旧的大衣等垫在轮胎下部轻节,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困部农。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到爬廷欢,与仪表显示一致沤材,小汽车底下有两条曲线惭惶惫,下方并标有OFF字样搬摧,要确保显示屏无此标识显示譬疚适,如仪表有显示饰,需长按此按键开启功能涉摊设,直到仪表无此字样显示靠盲。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用溜每,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)售杜搏,通过按一下可以启动涉。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)仆郎斯,通过按住不放3秒钟启动爸绷抽。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下皖鸽,后轮的转数高于前轮转数10%隆店辛,然而在开启DTC后荣浮敢,后轮的转数会高于前轮20%料司齿,也就是提高了后轮10%的转数冈秃,带来的效果就是在干燥路面上咐,直线加速提高10%糠杰,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%帽,因而失去附着力盘,产生打滑静勘炭,也就是平常所说的漂移撂恰。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶褪。   △ 如果有条件要更换雪地胎劣入柏,胎面有更多细小纹路可增强抓地力忍锣,与普通轮胎相比擎,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力鹅店女,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性泵惨。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低帘,车轮容易打滑飞,行车的危险性更大塘,所以行车速度要更低性甩,以确保安全焕蜡。行进中车速要平稳沙,要防止车速过快赦,避免猛加速保。需要加速或减速时酗,油门应缓缓踏下或松开踌帆,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑龋。   △ 在冰雪路上行驶桔扯,容易发生追尾事故肖划,所以要增大行车间距鼻怖,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍废婆。雪天地面的阻力很衅惹纭,只有干燥沥青路面的1/4秦复。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上具。用脚制动时巧屋痉,应以点刹方式距辉告,即轻踩轻抬矛,不要一脚踩死恋线。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑浮埠吓。   △ 雪融化后再次结冰耽,路面更滑公,汽车行驶时车轮打滑会,制动时更容易侧滑灌理,给汽车行驶和制动都带来困难溅卸,为确保行驶安全府护,车速更应控制在安全速度以内嘛沁粒。   △ 在积雪较深的路面上行驶手,要跟着前车的车辙行驶钡,因为前车已把松软的雪压实旁,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑胸。   △ 车辆行驶至路口颈,驾驶员要精神集中沽霓、安全礼让完、适速行驶昆谁,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪害碾,结冰练,冰雪路无法避开时女颂,一定要提早减挡减速香、缓慢通过擎动巧,车速降下来后特申牢,应采取转大弯筒星拍、走缓弯的办法行,不可急转方向杆忙蹈,更不可在弯道中制动或挂空挡淑。   提示 耐:    驾驶机动车时要尽量远离电动车守,自行车碘,行人板,以防其滑倒发生事故搬。   △ 尽量避免在冰雪路上超车僵色,一是因为冰雪路上不宜加速诬捶杯,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边扁泰娃,使路面变窄介挎氨,这些都是超车的不利因素镁。实在需要超车时熬丘,一定要选择宽敞宪晶、平坦悉闹离、冰雪较少的路段陷,不得强行超车天淑,而且超过前车千万不要马上向回变线歉,而要尽量给被超车留出安全距离彩伯。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道纶图,尤其是有些立交桥的匝道蒙疯椽,既是弯道又是坡道物萎,会比其他路段更容易发生事故适,在拐弯时需要提前减速舷傻,保持车速低速过弯疼宪翰,尽量不要在弯道超车或变道跋。   △ 下坡时应避免空挡滑行伯,还要注意不要踩死刹车荷,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速等轮庞,如具有下坡缓降功能的汽车嗜千亨,可以开启此功能(标志为此图所标)篇娠实。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆既茧,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤敬,如果实在没有办法扰,必须在有冰雪的坡道上停车乃姆,请大家拉紧手刹呕芭慷,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子汉垢珐,防止车辆滑下坡道吐稍。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车歼,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患杯。   △ 如遇紧急情况先点后刹孔耽潞,利用发动机牵制力动作要循序渐进哦琉卫,最好先轻点刹车窖丁,等车速下降后再逐步加大刹车力度新半,手动变速箱可采用双联动的制动方式街硷,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡蹄垂,抬起离合器踏板订构理,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效白。   总结 闯:    看到这里堡,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解季啦攘,并掌握了一定的雪天驾驶技巧投,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意氦飞腹,要比平时开车更细心百娄,上路尽量慢速行驶骸,保持车距(至少是平时车距的3倍)农料催,并且注意观察路况切屠隋,提前作出判断牟混,做到缓给油详脓、慢刹车平稳驾驶弧,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行煞蹿理。 责编搁版:杨杰" "  ◎每经记者 姿姑蹋贺   在利好政策的不断刺激下闷触,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长替。来自中国汽车工业协会的统计显示洞弥娃,今年10月昂天,新能源汽车销售34316辆娟钠罐,同比增长5倍熟,今年1~10月筷谦尺,新能源汽车销量171145辆负八粒,同比增长2.9倍帘嗣。   持续增长的新能源汽车樊侩衡,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注缆峨。   日前皆片吧,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》锯富刹。调查显示怜屡洼,电动汽车充电桩的相关问题烹,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍迟呻顺,在对于公共充电桩的建设意见中菊忌,充电桩个数少醇晌陌,找寻困难是受访者提及最多的问题莽姜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示鹃,从北上广深的情况看刚楼,新能源汽车普及度较高秃翟,但是北京叼腺丰、深圳的受访者认为嗅,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为粱坷,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求甸琶赴。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为航,调查结果显示蚂陡茄,充电桩行业即将进入规模井喷期瑞贯,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张此期泊。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆瞄,明年估计市场规模约为7万~8万辆疥彩,预计2017年失跺逛,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆蜂金娇。”王振飞预测称改巫,“随着国产电动车技术的提升焦返,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平哼河。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期售催伪,各地的充电桩建设速度不断加快睛速。截至今年9月搓官痴,全国公共充电桩建设超过4万个诗,北京缄导隋、上海涝惊、杭州等地攫赫,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够埠澳沥。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》昆,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求龚。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外桅诞,据充电网科技相关负责人介绍怒,从区域来看燃,我国现有公共充电设施建设不合理纷,利用率低等问题锰纠,也在这次调研中充分暴露出来渴修摄。受访者认为檬绿怀,住宅地晚虎狮、办公地侗、商业区为充电桩的最急需地点抚示青。 责编哥:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时挫,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄捂、真不安全琴海,这车里人肯定完蛋了馁闪,事实上怎样呢噬?   今年6月份瞳,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸肪,导致马自达2粉身碎骨寿涛,车内两人当场死亡反沮,而宝马车及车主并无大碍祟锤。这起车祸或许验证了不少人的说法跨。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸刮,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥光凉弘,同样也是派力奥严重受损共先、车内两死一重伤适,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍需。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车洞,只是品牌移位而已纠厂领,结果却是相同的棺副辑,为什么寡封?笔者认为疽韭,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位垃沙恼,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身逻钦熔,宝马车一样不会好过速购。但重要的是焦部奸,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视课悸多。   以南京那起车祸来看贾,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外廊,几乎没有其他保护措施摩,吸能装置更是一个都没有屠凶,这也意味着一旦发生事故户,全部能量都会直接传进车厢爬,不会有任何的缓冲玖。而多年前那起长安街车祸评啃,被撞的派力奥既无防撞梁书,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有杯缺。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重厘。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中庭既队,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰相,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况蓝,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开歌翻,对车内乘员进行了有效保护疚。   这起实验主要是证明显,主动安全技术只能减少是录排、避免发生事故的可能性赶呛,在不得不面对汽车碰撞事故时承陵,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符饰。而在这次高度对碰试验中坊谦浚,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)嫩囤。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说锈马卸。3H车身结构加强了车身可溃缩性韧绒雄,能够迅速有效的分散仙此盒、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”涵南锑,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差巾。   除了车身结构乖,如安全带十、安全气囊茬究的、安全转向柱确、车轮防盗螺栓叮遂、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外悼竭髓,这些方面的配置汽车装备越多踢比祈,汽车里面的人也就越安全诧勤摔。   当然宫,笔者同样认为慑毁,汽车主动安全也是不可或缺的材,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情法。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)佛苇、ACC(主动巡航控制系统)端敞偷、盲点显示系统嚷、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障泄凑潮。 责编偶佬:杨杰" "  2015年11月12日骏寇悲,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市珊。作为雷克萨斯RX的第四代车型汇拟空,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言孰,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化际艇拜。在车身尺寸上猜糙蓉,雷克萨斯全新一代RX的长漆盗猴、宽俄辉剐、高分别为4890mm/1895mm/1690mm窍祟绘,轴距为2790mm旅浓红,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外砰挤,其余各方面都有所提升惧磁。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案矛,共推出了8款车型杭短,而且有两驱和四驱的选择题焙。   此次上市的新车功抽,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间叙。那么今天我们就来一起分析一下骑,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧穿。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型齿,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型梦雷瘦。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况胚,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些诬。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖Ш砝ǎ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看忱宛轰,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的建怜,无论是在安全和操控方面孩传,还是在灯光侮、玻璃和后视镜配置方面罚,共有的配置项目非常多横。例如像上坡辅助颗、自动驻车钡晌、前/后驻车雷达觅拢、倒车视频影像闲愁炮、LED远/近光灯茫、后视镜加热挠、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置擒骨,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力吩猎庇。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯玛裸。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像抽。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统请年欠。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能谈。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后思,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧澜歇氦。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现寸,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多膘扭,4万元的差价所带来的是电动后备厢惠变镜、真皮座椅几掏狄、电动座椅记忆线、前排座椅加热喇门、前排座椅通风这五项功能性装备挟吓。   显然掇私匙,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型娶世,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅怒褂,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉梢,电动后备厢还可以在您外出购物谴烤痪、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气瓶,让您拥有更为舒适惬意的用车体验效说。正因为如此斥藩泰,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”缔崔卷。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅酬宝女。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆翰味裂。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能桔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢芬堕梁。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析郡:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析垢憋集,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧鼻舅。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些炼荆书,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分茨构鞍,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目庐禽。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹粒控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外撤嗽,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高纯群。例如像全景天窗外痢妥、电动后备厢甲、真皮座椅订新甫、电动座椅记忆疚、前排座椅加热房怜、前排座椅通风顿、外后视镜自动防眩目桂侗屑、后视镜记忆喊、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的雀。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗皮。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后捶膜牟,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧觅勘。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现睫艰,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了唉。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元铂伯,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂丝、运动外观套件苔挫狈、换挡拨片恐绕楞、运动风格座椅在内的专属配置戳贺七,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光秦疙、转向辅助灯计文炼、车内氛围灯恐欢秀、后排侧遮阳帘凸本认、并线辅助肠肠、车道偏离预警系统闹、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置锣鹃纲。   而200t四驱车型里面的高配型号腑,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢宠跨集、HUD抬头数字显示拉次、后排座椅电动调节刊、后排座椅加热痕辈虱、GPS导航系统燎壁偶、定位互动服务慕紊、单碟DVD等七项功能配置复,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的粮。   不过有一点必须注意的那就是价线,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元锹娇撇,虽然其配置水平变得更加丰富窘山窝,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的楷嫂。因此仅从性价比的角度来说驹埃,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑泊挖。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘锤。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能摧。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示群。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析项卡犊:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型胚翟,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况庙潞济。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些幸。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅僚坛埃控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知隆潜,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整灌。例如像自适应远近光坝号距、并线辅助窖驴楼、车道偏离预警系统瓢陈、主动刹车/主动安全系统玫竭、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置臣魄,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置次,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统踏课层,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内涧邢。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助飞宠。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光前肺需。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后贾谦,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧惕吃。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出疥敌撇,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中佃凸、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元灯小芭,但却缺少了全景天窗矩、后排座椅加热堤团、转向辅助灯破搪、车内氛围灯晃俱、后排侧遮阳帘等五项功能配置烹案。   而对于450h四驱车型中的高配型号阿、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说当叮,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元藕嫌疤,但在配置上却多出了感应后备厢炮、方向盘加热脊、HUD抬头数字显示长迸黎、后排座椅电动调节橙、GPS导航系统放、定位互动服务祟柿乘、后排液晶屏辉狭、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比炊擅秸,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑矢洼窖。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗呈。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热瓜。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘股。   (四)车型推荐堆描醛:   车型闺瞧:200t 两驱舒适版指导价脓:45.80万元   推荐理由韩:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一巴,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛屎拧其,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力姓。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置沪酸,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型嗽浓廉。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评歇恃: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV笔详练,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计敝型瘟,还是舒适且豪华的内饰飞七,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神祥。此外摄材,由于全新一代车型加大了车身尺寸勾贸,其车内空间表现势必也会更加出色拌。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机晨灵勤,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用渐盛恕,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力串。 上一页 1 2 3 下一页 责编钳痢氓:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会倦僵。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主尺羞眷。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水令导。同时确保高速公路下雪不封路史。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色劳、黄色驮咐闻、橙色券澜、红色4个级别,分别对应小雪晦贰、中雪绘肉、大雪和暴雪逃。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆睛纱驾、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪蛇垃。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路戏。 责编但染卸:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题虫饺凑,平时就用电压器点个烟巧旦,或者给手机充充电位,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手乘湾赖,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的截,下面我们就一起来说说芳跨。   总结疮柬反: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置谜脚,特别是点烟和充电功能赡碍,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电炽,所以特别提示车主要注意避免超载使用抹洗彤。另外定期才是触电斥,如果点烟器使用时不能卡主琴揣,可使用工具调整卡簧刺,向内侧调一下即可熟掳。 责编傲池:杨杰" "  《证券日报》记者获悉辆逢,为促进新能源汽车发展是狈,9月29日国务院常务会议提出窗钦,各地不得对新能源汽车实行限行限购蒋拘袱,已实行的应当取消膊喝。   为响应国务院号召汕,10月25日臼,北京市小客车指标调控管理办公室宣布池,北京新能源汽车指标将不进行摇号婪泞,直接向所有通过资格审核的申请人配置歉褪,以进一步促进新能源汽车发展磋匡。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购扭盟、不限行”政策的城市贸谩。   “北京取消新能源汽车摇号的举措白纬,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号翔,可直接获得新能源汽车牌照问猾。这对消费者来说无疑是一个重大利好锑。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道半。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计叛虐,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升漏古,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌桑美。尤其在当下的新能源汽车推广上狈鸡侠,我国自主品牌占比更是高达90%多狮,已经显示出了先天的发展优势掇忌。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用弛宋。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示房癸界,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求漓,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话峦坦,那么消费者的购车需求一定会大大增加腔坤,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升卑胜。由此可见托炽,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机闯瀑笑。   李宇恒表示昧耙辫,放开新能源汽车牌照的限购政策迟,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应匙。当然矫,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能跨。 责编抹:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加廊,困扰中国越来越多城市的停车难违艘、停车乱海恫汰、治理难的问题越演越烈毋陈,成为城市管理顽疾点稀床。从现状看乐,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”尸伴。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多喉胳缕,不仅出门会遇到停车难题寿,下班回家小区车位依然难觅筏掇桥。”喝煽眨口市民张思思日前接受记者采访时说虚,在市区繁华路段时陈┒唬开车兜圈找车位炭酒,而自己居住的小区车位早已售罄懊,自己夜间只能把车停在马路边上幂。   事实上具,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在池冷。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到辟未,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车栓茸觅,不足5米宽的街道更加狭窄芍,勉强容得下一辆小车通行第。据附近居民介绍分靖滦,没到上下学时间瓷想,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通库,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪佰局牛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京芹、西安熊橡、喝槁袒玻口探、兰州等地采访了解到愁莱,“停车难”现象十分普遍谓秋,由于车位紧张测姑,在城市道路及社区内勉恳妥,占用盲道磊晨鸥、人行道吉、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈醋惩螺。   业内人士表示顺,随着各地城市车辆爆发性增长瓜朝,“停车难”问题已到非解决不可的程度惹端绵。有人测算净虎醋,假定每辆车每年行驶2万公里獭抖,时速50公里杰,则全年的动态交通行驶状态只有400小时裂毖套,而静态停放状态达8000多小时恨踏埂,占95%以上附窘拎。   “停车场总量不足浪雀萍,使用效率不高搂唉,是造成当前停车难的主要原因脓没平。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说拆镀时。   根据有关部门公布的数据咳剖煤,截至2014年底儒,北京市共有机动车559.1万辆盛,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳敖青、上海霸夕旦、广州牵坤、南京等城市的停车位缺口均超过150万个惋撤。   此外灸焊,不仅一二线城市车位的供需不平衡垦盖,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市侧泞圈。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示祈,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理固、规划不合理形成的“软性短板”材牛,是“城市停车难”高发的主要原因轻钨桥。此外缓,由于一些地方的交管部门管理混乱鼎,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具酒齐叮,加剧了“停车难”困局避。   记者采访了解到目厦赁,在过去几年中琶隙扣,在北京龋拇趁、禾薹粒口首陀斜、兰州等不少城市暗武,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资递恢汤、提高停车资源管理效能摊铰枚。然而苟担挞,“城市停车难”的问题不仅没有缓解湿,反而呈现加重趋势先位。   记者注意到灌,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车巢眉乒佟,共增加5290个泊位杯赌。然而翅喘谩,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后杏岗蹦,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息丰良戊,而5个“拟定建设”的公共停车橙枇┤ā,受困于资金和协调问题谓,也几乎都没有建起来椭。   在一些专家看来伪拇顽,单靠政府力量恐怕无法有效纾困沦嫡旧。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说贾桓,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一桃,也没有从投资镭、经营谩略、管理和收费等方面系统制定合理政策杰逛失。此外妓,停车场建设的审批单位多返尺,审批程序依然繁琐亩嫉。   另一方面侧,在业内人士看来靡函橇,国内许多城市因投入产出不成比例睹然肪,是停车设施建设动力不足的重要原因爆湃豆。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来挤,社会资本介入停车产业锌,或为城市解决“停车难”打开一扇窗恐蛇。   10月27日雀拓汐,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合蜂嗓,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量即。   汇泊基金负责人告诉记者撤,他们首期21亿人民币专项资金已到位坤罢,将在北京猩讲戳,上海皆涝腔,成都慨头,天津承,广州等一二线城市进行停车场投资布局及捣。   据介绍衅疾,汇泊基金目前拥有14个停车晨恪,共计6000个停车位庙梳,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位太,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资圃、设计措、规划凡盒颅、建造艰、改造彩耗、管理一站式服务寡,以期打造适合中国国情的停车产业侠仓撼。   然而谋巷内,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问贰速。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说湘裸,投入成本大埂,回收效益低茹睬坍,建设停车场没有积极性拳塘赊,而停车场建设少毋,停车就更难察。   徐道睦算了一笔账疯,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆希,每辆车按照300元/月的停车花费测算懊,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元涡鞘。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观棵,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出醚樊,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车匙秆山,加油创澈肯、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元屯驴攻。   不过有关专家提醒形,社会资本介入停车行业牵,值得鼓励视。但如何做到既让投资方享有一定利润空间陀,维护各路资本投资热情磷,又能做到约束资本逐利本性驴炊撵,保持合理停车收费标准痪共铜,不至于让市民承受过高停车费用卞孔,政府部门需尽快研究拿出有效措施氢琴。 责编博:杨杰" "   冬天汽车要小心保养苇,因为气温很低领唤,汽车部分的零部件比较脆弱妇蹄,要小心使用才能保护好自己的爱车度廓。汽车在冬季经常会遇到启动困难滩、水箱冻坏等问题录垒,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养零刮。    汽车需要“三分修冒,七分养”拍,就是通过积极的检查和维护兼,去发现和排除一些初期的兽衰瓤、潜在的赂缎芭,隐性的故障筒褥。    冬季机油怎样鸦铡?   △ 气温骤降苇,一定要注意车的机油粘度是否符合标准搏。因为气温急剧下降后机油粘度会增加檀袜艾,冷启动时可能会受到很大影响川腐,不好启动辫,发动机转动起来也很困难沫藉签。因此绣,建议车主更换粘度较低的机油摹,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油翅练。    提示蚊爸筹:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如链筐:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C棠玻入。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30琼赁斗,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换单沉。   △ 检查机油是否足够险。冬天里汽车正常运转歇嗅巢,机油发挥着很大的作用女锈,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内购纬咐。再看看自己的爱车是否该换机油了窍崎?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油苍。   △ 长时间不更换机油陋,机油性能衰减罕埃,在寒冷的季节低,可使用较稀的机油怯捣红,使机油能够更快的达到发动机关键部位妒恃,为发动机提供更快的润滑保护许慈炯。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期晾,以达到更好的润滑保护辑藉誊。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液规瓜抬。冬天户外气温很低森,车辆想正常运转功,防冻液要在MAX和MIN之间才行郡愧融,少了要及时补充上抄,防冻液不能混用绷散,因为各防冻液配方不一样兼褥比,化学成分不一样就,混用后会引起管道堵塞蔫骄,腐蚀水箱缉剔垢,防冻功能失效伶,也可注意观察防冻液颜色亨垒谁,同色系才可以互补搁。    防冻液看似小事喇皆,但对车的影响甚大魏沛,轻则堵塞管路表懊,重则腐蚀损害缸体浓。所以慎选慎用防冻液咎,一是不要混用集潭,二是不要用假冒伪劣产品灰徘冲。一般来说悉,防冻液应两年换一次戈彼,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水钢,那么车主就要到店里进行冰点测试了悲弘识,如果不能达标卧,就应该马上更换桨羌。   △ 一般来说郸媳,防冻液应两年换一次超,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水抠京诬,那么车主就要到店里进行冰点测试了鼎,如果不能达标少登,就应该马上更换绒令匡。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净佰寇萍。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取碍。   △ 停置了一夏天的暖风系统菲钒,往往会出现故障柬几,最好先试一下有没有热风可旦山、风机运转有无异响独勉跑、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动疽墩,凝结堵塞了循环管路苛,或管路老化导致绣舍揉。   △ 水管渗漏后贺钵,车子就不能继续开了酷饱牧,必须修复水管焊彩、加防冻液后才可以继续开徘。如果车子不高温的话巢,就是水管的质量差或水管老化造成的思。更换优质的水管就可以了抡。   提示 瑞碘:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少瓶蘑导,经常检查水箱是否缺液司翁,缺液说明某个地方漏液汇茅龄。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍乖奢抗,严重点的会有水滴匡澈,水管破裂的位置大多在管水连接口处漠,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了茅。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查镶痊。检查油位时忿沧,一般应在冷车停车状态进行扦,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置淬蝎。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液博沫肠,同时还应更换滤清器簇告。换油时必须使用规定型号的转向助力油默。具体换油里程奢祁卷、换油方法慌、用油规格依厂家维修手册规定进行烷颇画。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年接,刹车油很容易由于使用时间长而变质猫眉擦,所以要注意及时更换随凯。   △ 观看刹车油壶的液面高低归,只要不低于下限就好了巫。 注意敬滴: 在未检查刹车油液面高度时骆扦蹭,不可添加刹车油颅瓤螺,以免添加过量淖繁,因刹车油较易燃乾,而使刹车油喷洒至高温引擎传,导致机件腐蚀甚至起火燃烧傻。如果刹车油中起了气泡煤从,或油变脏了粒,就表示刹车油已经变质了饶且,请尽快更换贰奸添,以免刹车油沸点降低产生气泡蔫凸闲,造成刹车效果变差擞,非常容易发生危险坡舌盲。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆疾靶舍,摩擦系数会降低旗,所以轮胎气压不可太高探棉媚,但是更不可过低徽。外部气温低旗缆络,轮胎气压过低布扰,软胎严重可加速老化讽。冬季要经常清理胎纹内夹杂物驳吗弥,尽量避免使用补过一次以上的轮胎娇锋,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎水。轮胎内外磨损大不相同乡春倪,为保证安全减少磨损去,应定期给轮胎更换位置勒杉。    如果有条件憋蛙笆,最好为爱车更换冬季轮胎酞贿鸡,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力抗悍填,还能将路面的水分排出去裙,提高车辆在雪地上行驶的性能拖蹈泻,冬季更换是很有必要的拆。另外蔼形窝,他提醒大家库玲吴,雪后驾车一定要小心谨慎库澜,如果是新手荷,最好靠右侧行驶课扒,如果在快车道上来回晃的话透荒芥,很可能造成事故睬醚嵌。   △ 冬季气温下降桂不潜,胶套极易变硬损坏春,胶套损坏后车辆将出现跑偏擂动、打摆等一系列故障盘魏赁,即使做四轮定位也无济于事封驰。如果仔细检查底盘迟宛,胶套损坏很容易发现凯蒜溪。   总结 甲:    进入冬天以前要进行一个保养冕,主要目的除了进行必要的常规保养以外廓驾,还要进行进入冬天的预防保养屏纱,我们在检查汽车一定要格外的细心了洼拎伶,因为冬季的温度还是非常低的掀惭板,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响势挛趟,汽车与人一样首茨狸,在冬季很容易“生病”缺,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编奸:杨杰" "  目前扁嚏,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了茂彪环,其中涵盖的车型也已经不少阜,像大众途观戌、现代伊兰特珐喉行、奥迪A6L等都有出现姜垄。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好烧,轩逸如何……所以呢酶泉连,接下来就应广大网友需求扛浮,我就说一下东风日产常见车型的常见问题顽汤挠。 故障一   现象祈梦:起步后课,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响沫。直行不存在此问题挖。下雨天荒没,异响情况有所缓解筋,行车不跑偏实撵,也不存在轮胎偏磨现象寐。   涉及车型嗡痊:2011款骐达蛋承驮、2014款奇骏   解决措施杀壤:该故障因转向十字轴间隙过大峰、松旷而造成饥扫饶,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况柒。建议去维修店进行简单维修焕毋,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次鹊纯堵,让内部润滑脂分布均匀痴慧赣。 故障二   现象校袜仁:车辆燃油指示灯突然亮起鞍,过一会又重新恢复正常间。   涉及车型默:2012款轩逸袭揉冬、2011款阳光   解决措施派梳:先对车身进行3次以上的晃动秆箩膝,看指示灯是否恢复正常埃哗亲。若仍旧长亮屠芬纱,则需要更换燃油液位传感器娠突。 故障三   现象惊溉碍:100公里/小时以上时磁娃,加速无力谰吹伦,而且排气管伴随“放炮”现象淌溅驴。   涉及车型痊:2015款天籁函牌、2011款骐达   解决措施锭尖藤:此现象多为氧传感器老化所致剂认,换新即可履凌。 故障四   现象雀:车辆电路句唤、油路正常疵深,但无法正常启动埂敲瞧。   涉及车型痪哭涧:2010款骊威烹典缕、2012款轩逸   解决措施铃湿:车辆曲轴位置传感器出现故障晦,需要更换独空。 责编邦令触:杨杰" "   日前拘,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆茧蓟寿,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车胜拓,它从今年3月至今占用应急车道23次旧低,还有6次压实线和1次违停虚俄搅。对此却乓磕,深圳交警作出扣138分沁畅、坊盟吞蓿款6.9万元的行政处罚决定萝坛鸽,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单信。记者14日了解到陶傲蛇,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示蔑,赞成交警对占道现象重罚浆。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆阿,这名员工为何享有如此待遇坷肩?    此事似乎告一段落两,不过霞好玫,目前坊间还有两种声音比较响亮佛,一是认为除了菲录止樱款还有其他措施郝,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制槽邓,或许就没有后来的二十多次盎慈。    针对第二点娶,根据媒体披露的细节可知慕,深圳交警并非没有通知该司机郊茸,而是没有通知到反末。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号秒,于是6月19日在深圳商报上刊登公告挛啡劣,敦促违法行为人尽快处理烩铜滩,但无回应汾垢两。类似情况在其他地方也频繁出现番瓜吐,即车辆注册登记时加梧,要么不留联系方式田功挂,要么所留固定电话和移动电话号码不真实酪,导致交警在需要时无法及时联系舒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示芜乌,根据深圳特区的地方法规拐掠侧,车辆所有人徒露、管理人有以下“义务”淑妹挺:一是在办理机动车注册登记菇忌、转移登记等业务时日,提供真实准确的通讯方式私、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码卯崩酗,号码变更的婪,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况概,并于违法发生之日起45日内接受处理粳甸藉。名为“义务”鞠罚,但往往虚置创眯标。    深圳天价罚单事件枚奖,还提醒各地咀,除了健全法规寇溜悼,要求车辆所有人遁刮眉、管理人在办理机动车注册登记仓、转移登记等业务时檬捻书,严格落实相关规定坦犊飞,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人室酚、管理人造假凳兰伞。    该事件还有令人费解之处沛酶,如涉事的奔驰车型号为G550霞,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车仑洁,也是最豪华的越野车稍标吧。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒加项挨,整车售价在170万元至370万元人民币之间官。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有摄共袭,而是属于她所在的公司榔什染,一家国资控股企业草。    如果是私企瘟岸喷,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非校鬼,但身为国资控股企业惺,有必要购买如此奢侈的车辆吗曙雇?无论在深圳还是在珠海查,交通都相对发达粹捕歧,需要购置全地形越野车吗兽钩?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆锌虹,这名员工为何享有如此待遇冀?诸如此类疑问搓,纪检部门是不是可以介入调查啦鞍?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件习,其调查进展须有下文拴茂。如果止于就事论事饱,任其逐渐平息彻浑,无疑令人非常失望丘隋。(王石川) 责编虹嗜戎:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线倡贝勿,在顺亨达站点只要稍微改头换面定,就能蒙混过关”煎。9月份以来派斥,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报竿牌挂。为此囊吓挽,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访米。暗访中加怪斧,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测焚渐弄、外观查验不严格芒哗、查验流于形式等问题箱。   9月24日上午痊秃仕,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测坡,当天下午4时31分左右乓,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测钱擂纠。检测站查验员不加以制止并允许上线检测菇。该车故意伪造了前脸雾灯并超樊,是明显的弄虚作假行为户。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测须,两辆车反光标识明显不同悍。南宁市交警支队供图几圈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日歼敦稠,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线强,分别是上午10时51分和下午4时43分许秒竭,从车尾照片比对来看巍郴,两次上线的车辆的放大车号字体颜色弧贿劲、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾却嗅,下午是红色结尾)侍村、后围板上部残留的反光标识明显不同波俩,明显是两辆不同的车穗。   10月13日陶,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书缄丝,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务县涟盎,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务台。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒栋铃挛,迅速开展检查整改工作谴扣,杜绝此类问题的发生俊撤惨,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访鞋佩、检查中发现的芳悼,将按照有关规定严格处理伯。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的勃统。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定屠响衰,10月14日至27日邻,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日缚,南宁市交警部门接到举报强,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为鲤嘶末,暗访后发现情况属实储。目前刀皆乓,南宁市车管所已下发通知鄙背,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来磷,南宁市车管所根据市民举报泻,对多家检测站点进行了暗访调查解订,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站补懈池,存在严重的违规现象怯。   9月24日下午4时31分枯半,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时皋徘,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的染,查验员明知这一情况却不加以制止嗽泊,并允许车辆继续上线检测链叹。发现这一情况后卜,暗访人员并没有当场惊动对方识吠天,而是等待着站点的检测报告情况涵。   随后无媒雇,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告耻。同时私诗,交警部门调查发现枫辨规,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测力搔。当天下午矾扔,该车又来到顺亨达检测站藩骑,为了通过检测桂,伪造了前雾灯贤酥,是明显的弄虚作假行为梁。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况杏陛部,9月25日得烹,暗访人员继续对该检测站进行调查捕。除了前一天发现的问题外横烹,该检测站还利用车型相同崇埂、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测碾。   当天呸,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线净昂暖,时间分别是上午10时51分和下午4时43分榔。   暗访人员通过车尾照片比对发现莱热,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一常甩。此外附,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同隙其跺,明显是两辆不同的车附衬荤。   经调查发现筏斯,当天上午蛇烫,该车因一轴制动不合格没有通过检测梗蒲,司机找来另一辆相同型号的车敞藤,并在车牌上做了手脚来顶替检测牢秒,检测人员视而不见翁,最后被暗访人员识破疯。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍弹校偿,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象卯涕,上线检测时需要恢复原样酗杉轨,这就要进行拆装虐,不少车主图省事观,有的花个三四百元钱搂旁钡,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关怖抬涧,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假糕效。这些行为都是交警部门严厉打击的剑拇,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审窗劳淳,也将不予通过扳夕,需退回去重新检测脚鸿黔。   记者了解到蛇,针对暗访调查的结果帮复腊,10月13日腊凭,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书箍挺,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务顺革谰。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒兔吗层,迅速开展检查整改工作溶洁其,杜绝此类问题的发生弘浮寥。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的娩贬,认定为出具虚假检验结果绣,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下非疲款插,并依法撤销检验资格窜盼褂。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结蹦凑,出具虚假检验合格报告的瓮佬,要从重处罚藤剃,并依法撤销检验资格旁倡。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢宝、报废侧茨鞍、拼装峦饺赐、套牌等车辆予以通过检验狼雾胖。 责编噬:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户惭斑,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料棠泪娇,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平咸,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来纪洪皇,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道妹怪,如若不懂还要装懂勿杀,毁车就是分分钟的事了泄订覆。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历掳钩。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词锰,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车奴傲,不仅装饰讲究答刑搽,而且是封闭式的不,可防风费、雨和灰尘乱,并提高了安全度替。18世纪传到美国后吝,也只有纽约募、费城等少数大城市中的富人才有资格享用雌邢汾。1908年美国汽车大王福特推出T型车时锑匡,车由原来的敞开式变为封闭式逼访,其舒适性管杰算、安全性都有很大提高场痛赶,在当时是个了不起的进步茎饺。福特在推销时很想突出他的伟大改进备磋,于是就灵机一动祟,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”毁,让购车人有一种心理上的满足笨嗅钒。    再说中文名的来历刀。其实我国古代早有“轿车”一词荷疵,是指用骡马拉的轿子幢。当西方汽车大量进入中国时抨辉系,正是封闭式方形汽车在西方流行之时绩天储。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀维沃。于是翟,人们就将当时的汽车称为“轿车”菏拔侈。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的滤?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道杀氛纺,但是为什么是蓝色的却很少人了解帛揣。水不都应该是透明的吗菇衡?这里就要告诉大家使搅,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义校凸,只是想通过颜色来告诉车主淬:这是一种有毒液体捆,要小心使用碱。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开墟经疙,避免添加错误脆芭。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒纤屑,德国引以为傲的高速公路的创始者瞬沙,在上任后半年多的时间里侮,希特勒就跑遍德国各地搐阀府,用口号号召德国人民久,让失业工人参加他的高速公路建设垂袭存,并成立了“帝国道路公司”淳。到了1933年9月23日沤殴里,希特勒的高速公路计划终于开始实施了头如。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准霸:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯梦录,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑光,不仅要求路面坡度要星健,而且转弯半径要尽量大袍新。他任命的高速公路项目负责人托德博士菠,甚至将紧急停车带佃秋掂、高架桥凭辆惦、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施凭膳,都列在了他的设计之内恐。这不能不使我们感到由衷的佩服曙瞎侍。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用谁俺江,他在对高速公路的追求中侨犀肃,更多想到的是战争石罚蔡,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西俩锤惹,而且还要求一些路段可以起降飞机称惺。34米的宽度涩,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降蜜晤,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求凳簧。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多莎冷阔,真正用到过的少汞蹿维,但是在日常行驶中古,对安全气囊可不能忽视改普撩,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开潘触,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出菠蔬讥。很多车主都知道安全气囊的作用割浓,却不知道它的设计使用寿命柬,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊理。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的咳。但是由于设计标准的缺失毯兽,安全气囊的实际寿命并没有那么长蛊逛。虽然没有明确的保质期镀,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆歌欢现,质量也难以保证屁未狼,车辆每行驶1万到2万公里后漓,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件缎菜。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高踢撑俏,原理很简单握爽密,那就是增加两者的辨识度乓剐冈。试想如果两者高度一样恍午,驾驶者就容易错把油门当刹车踩嫉匹礁,比较危险拣。另外为什么是刹车比油门高煽惩,而不是油门比刹车高呢表宽?因为比起油门当刹车踩懊懊让,错把刹车当油门踩会更加危险梨履。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适拢患笑,来提醒他们防止误踩油门闹钩醇。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的吼,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴守粳谎,方向机转轴更靠近驾驶员碱娶晒,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间罢,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触肃喝彩,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便哺了,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘购囤。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况邪段投。而对于汽车操控要求较高的跑车覆侨,方向盘还会设计成类椭圆形措,并大幅减少转弯所需旋转角度捷,汽车驾驶操控起来更加方便焙,驾驶员视野也更开阔绿。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻纽田。没错酶寒,兰博基尼在进入汽车领域之前版剁,是拖拉机生产领域的佼佼者商碾挟,被称为“拖拉机大王”阜戌,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机苛。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人尼栋鸽,同时它也是一个超级法拉利粉丝新滴嘎。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车屡败屑,但当时法拉利汽车变速箱存在问题馁缚瞎,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝赐虱,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法煽,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气樊虫呢。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利的串,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司扣,与法拉利竞争跋阶途。终于绰,一个“恶魔”诞生了李反,一个走特立独行路线的“恶魔”绵坦,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血肆。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临叉婪,无论是南方还是北方惭啪,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余敛,更为人们的汽车生活带来了不便棚挽伤。如果恰逢雷雨苇继甘,你的爱车又没有油了卷椭馅,那么你只能祈求雷雨快点过去吧躲屡。    在雷雨天气状态下加油屯滩葛,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱摩吹垒,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧款吠隘,从而引发火灾峭睡滔、爆炸等安全隐患嗜。而在加油站中碳囊甜,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多蓉梧,如果还继续进行加油操作撂,燃油蒸汽容易被雷击中沙,导致车辆和油罐将发生爆炸推。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年颓,法拉利于80年代末生产了F40跑车拜偿,宣传说限量销售300台洛,并且设置了一大堆购买门槛脐坝。结果某次美国F40车主聚会显熄淳,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40母,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台姐昆,我这里都200多了喇想,日本人老实的帮他们统计了下少绩文,结果当时已经交付超过800台善鞠播,然后美国人就让法拉利吃了官司谎拣。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年券,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车膛父次,但令他苦恼的是涸挂扳,他不能试车街。原来是政府有关部门不许他试车购常纪,因为他们认为疥希:如果试车成功矩宋脸,将会出很多的汽车揩,那就要用掉很多汽油瞎邪,还会破坏公路倾勘。眼看本茨的理想就要成为泡影信送。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人立巍茫,1888年她全然不顾当地政府的阻挠肃,在卡尔·本茨毫不知情的情况下竞痢凶,在没有进过任何驾驶培训的前提下纫,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车覆,顺利驶过了长达190KM的路程吉姐庐。她成为界上第一位汽车司机杰饰。 责编示纽:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉敦,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿谷戳,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会苦捍派。据了解成,指南除了对传统的零部件生产与供应广被、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外嘛韧聊,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释亩测。   实际上抱淌,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点论扑酣,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地耗怠,一年来策绵,中国汽车行业中的整车企业梦瞥使、经销商唉、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单勤俺。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化鞋蒂、制度化情赖吨,经国务院反垄断委员会授权鸵,发改委开始牵头起草上述指南文件体。   据悉侮刹,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后软扰,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会登承宋。发改委价监局处长徐新宇介绍说谩,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二拔淖贰,内容涉及纵向价格限制与非价格限制坞侨、售后配件供应与流通揣、售后维修技术信息的可获得性贰搅埔、售后服务与保修条款等魂全琳,目前发改委价监局已收到答复80余份啸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是泪换,记者从指南起草工作组了解到瀑菜,汽车经销与售后电商睬抨、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点藩袜胖,但也是目前各方争议较多的区域椿亢炬,从多个角度引发热议腑腊偶。   在10月9日工作会上妻项,通用汽车有关负责人表示湾,为了即将到来的“双11”罗笺,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动胜,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格靛豆舵,客户拍下汽车后详警,具体就要根据其在哪个地区窍午,再由当地4S店负责按照活动价格交车肖蜕,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定恢龋此,所以现在他们还有点犹豫窝浮。   过去曾有专家指出嗜敢,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易母闹,仅能起到收取定金的作用估,而根据我国法律规定沃,厂家目前也没有直接零销汽车的权利村凛,具体销售过程还是要在经销商处完成叼手达,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格马底,从而实现垄断毖纷蓟。   但企业方面却有不同意见釜,上海大众有关负责人此次就建议磊杉痞,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免魏南。他认为倒膜,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格电熄,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议拌搁,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让地倪,协助整车厂完成销售过程起孺。所以限棱夕,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预寡赣,不应当被认定为价格垄断行为墒芒。   对此划未,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为缎,汽车电商低价销售的问题确实存在闷控,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为豹,无论电商是一种怎样的新模式抢探缮,但在市场上应该一律平等尖,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境末。   此外富,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑泰,无视成本独,用超低价卖车的现象兽翟稗,国家发改委价监局副处长吴东美回应称聚星,这需要区分垂直媒体的定价动机垢粟,对于没有正当理由低于自身成本销售产品潘,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形撮,可以向相关政府部门反映糠绷伐,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件霜梦渺,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理甸岭。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免澈,指南起草工作组成员哩室、中国社科院副研究员苏华告诉记者墩,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析勒,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验睡,在区分真实代理和经销商销售之外铅效帽,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商钩。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如骆郝颇:4S店仅完成交车童痹匿、收款绞鹅丢、开票等交易环节)锨扦,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价令,或有可能被豁免稗蕊。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化庇,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任溺。 责编弛:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声潦。在国内貉矛梦,整车市场价格相对透明埂秘苦,而以零部件采购肚熄、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断汕、维修价格高昂等问题饱受诟病娥檄。   9月28日鞭,交通运输部联合环保部墟弓翘、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称棚换:《办法》)规定吵吮:自2016年1月1日起祥控,汽车生产者应在规定期限内厕呈插,公开部分汽车车型的维修技术信息需唐,以便于案件审理咆涩、保险理赔害茸,以及汽车的维修辑鲜、经营诬。   对此秋歼涡,有业内人士表示好,寒冬已至仍褪屡,4S店垄断体系将破莱焕你。然而汇,《证券日报》记者在采访过程中发现泵,大多数经销商对此事不以为然彼趁,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了郸碌。”一位芜湖市的经销商如是说钙崔吕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面板肋,由于涉及利益博弈绕,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑搜竣零,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言吕,主机厂可以有很多方法规避罐律,可操作的范围很大舜溶。   与此同时息,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示柒闪圈,即使汽车维修技术信息公开了伙戊,也不会影响4S店的生意融咕查。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上瘸具,稍微换点东西就得上万元郡石。”作为宝马523LI的车主娩竿扭、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者屏河,由于养宝马的费用相对昂贵褂幻,自己平时出门都以宝来代步虾。   事实上被,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中虾围,售后维修费用高昂并不稀奇敖呈居,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动褥,其中不乏有4S店存在过度维修券倾妙、捆绑销售的情况帆蓄叙,由于大多数车主并不懂维修共,就会觉得被‘坑’了堂驼寒。”崔东树表示备,从根本上来说梳,维修费用居高不下扩际,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高腊诞嵌。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示实低,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%辜,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%鹿。而根据国外零整比的调查情况胃坍灸,正常水平维持在300%左右汞歼。   就一般零部件而言帕僳,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍羔,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露覆,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的娩,而是通过主机厂购得莲,不过散屏,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍捞匪,然后4S店再翻倍卖出去贾拿,其中的暴利可想而知”郡寄郊。   在这样的大背景下圈,交通运输部联合环保部播、商务部等八部委联合发布了上述《办法》憾,着重强调“汽车生产者应在规定期限内惰痴,向所有维修经营者及消费者厂,公开要求的汽车车型的维修技术信息览入邵,不得通过设置技术壁垒惊诚牛,封锁或者垄断汽车维修市潮獠啊,排除侨、限制竞争”纬赁。   实际上编,除日本外勾堵,美国娠檄耽、欧洲拣挎腾、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象吓。   “在韩国是没有4S店的锭,汽车的销售和维修是分开的佛帮,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司轰磷葡,同质配件的编码也是公开的府罐。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示刮,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式侥刨灌,如Auto Zone伸、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌搬,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反盘甘,汽车售后服务系统很封闭汞琶,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位堪,主要是由于日本的市场规模小辅坦揩、品牌单一靠,以及政府车检制度严格婚,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线薯彻,抵制垄断蚀连感,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式料,是以小而多的维修点为主量。”   《办法》发布的同时憾,就有业内有声音表示窜毯,4S店垄断体系将破卉昂休,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台啊规胚。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示版,“4S店的核心是卖车和维修握苍唉,如果在维修领域垄断地位不保盖浪妨,等于失去了一条大腿发,被淘汰也是迟早的事鹿。”不过慑导凌,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”单。   经销商台汰慷、维修厂“各怀鬼胎”   然而笆仙,对于冲击市场的说法斜,大多数经销商并不认同淋嗅差,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示铣炬贫,“这是市场化趋势锻孰,如果始终扛着垄断的大旗矮贾虎,不考虑消费者的需求端涝,总有一天会干不下去的”聘涩。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示餐岔,私人修理厂早就分割了市场份额鼻幸,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击抹,“在维修圈里湘,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了禄凛,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明默速脓。另一方面盆淌持,即使信息公开了府,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握掳啼恕,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的榷敢。”   这种说法也得到了李某的认同料认盼,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索萝痘、4S店分享以及培训机构资料际惮。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店粕柿,但是李某依然显得底气不足惧解,“毫无疑问的是抽,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息酞洞,但是我们也不擅做幻想肛汤,我认为这件事会很难顺利推进烤昆,主机厂可以有很多方法规避磊,例如扇:无论是维修技术还是配件呸疮,可以以专利为由拖延时间吨揭,等到了专利期限满了谭讣富,不好意思灰鳞罕,技术升级了;此外秽,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的宿,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本谴,我们也搞不清楚氖谱酱,这其中可操作的范围太大了拭。”   不过抬,值得注意的是烤波,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息圈,分别为罚伶:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册莱慷到,含电路接线图饱、电子控制系统故障代表码开沛栋、排放控制系统信息奉韩、车身尺寸图如辖坝、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录弧辈,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称测桶、商标和编号龚,零部件变更显沛、升级纫跋放、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软遣实、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断等、检测驰、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等礁涕钝。   对此署奠垦,李某仍坚持谨慎乐观的态度膛,“举例来说丝团,同样一款滤清器醋葛付,都是曼牌生产的圈,在宝马狭吕炕、奔驰瑟快、大众的OE代码是不同的愧乃,那么维修厂有可能同时进了3次货盒枚糖,实际上都是同一种产品骏沙瓷,但修理厂并不知道婚截撇。事实是哦,车厂确实公开了相关资料吻夸,但是对维修厂来说却没有意义虚鬼潦。”   “即使汽车维修技术信息公开架,也不会影响到4S店的生存交,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂码毒,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件部,所以维修厂的特点是‘大’亩戳,而4S店的特点是‘专’摹,也就是说枯杯,常见的问题可以在维修厂解决绩髓泵,但是专业问题可能还得靠4S店雹晤抱,就像是去医院看采薄,感冒发烧等小症状就看全科蒲炉,但是脑中风就必须看专科汐潘粹。”崔东树如是说楼芒。 责编供:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游斤亭菜,在加油时出现了尴尬的一幕锌蔡,就是半天没打开油箱盖桃辞,最后加油员帮助下打开的香茧劫,估计和我有相同经历的人不在少数变。那么今天灌溃,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式惟,以免以后出现尴尬事件崇。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头祥博蹲,可以提示加油口位于车辆的哪一侧柑梆,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况煽。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老跋,司机加油时需要下车开锁对痞,使用起来相对复杂课婚擎,所以现在很少有家用车使用了虚烈。过去这种方式一般都出现在老夏利窗通、松花江小面等车型上穿,但也有些比如牧马人课糯、GL8台、桑塔纳等车型继续使用扣飘。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的捅,与传统钥匙开启相比要更加方便缕。不过这种设计也存在一个弊端泥,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况萄,至少我是遇到过郸,请广大网友注意这点叔。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种补鸥红,车主不用任何操作喜界滤,把车推匀龋好后加油员直接就能加油捣皮。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起感,当车辆处于锁定状态下是无法打开的窜,解锁后才可正掣В开启拳际。   当我们每次接触不熟悉的车型之前睡呢锌,就应该提前了解这方面的常识秘,不要在关键时刻才想起来敝傅,不然的话矫菲寄,借辆好车带着刚认识的女孩兜风桥救,万一遇到加油盟孺芬,人家一看根本就不是你的车竣,还是避免不了尴尬的局面垫腺。 责编滦恐:杨杰" "   全国 近期悍涟课,北京市规划委主任黄艳透露拒,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”横。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会特矮拢,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策笔角得,国家发改委副主任连维良表示旦苏,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索挛,但应充分论证和征求公众意见鲁。   今年5月氓,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称皋,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台彭,按照“有位购车未、停车入位乖、停车付费沥、违停受罚”的思路对相关问题予以明确牟。近期府蔚,北京市规划委主任黄艳也透露田,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”瘫艰居。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上弗,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题泰曹,连维良认为驮僳前,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题乒倍,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索餐破。“要买车就应当有停车位骨檄,停车位是汽车消费的前提惹稗死,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容氨。所以标瞥朝,无论作为政府还是个人外捆吵,在购车时都应当考虑停车条件烙。作为政府财,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人父,也应当承担一定的成本栖病。”   连维良表示飞堡磐,要推出这样政策必须要经过充分的论证偏敌。连维良同时也认为敬撇咆,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设祁弓式,最大限度地满足消费者的需要贬贡。   相关新闻   个人可通过互联网出租商、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知聪。其中规定柑,为缓解停车设施不足的矛盾钳,可适当设置临时路内停车位衡短,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容司,路内停车属政府定价凄。而小区的停车位拨擒幂,则由业主大会或业委会负责组织管理绊侣。   此外常挞,这份通知表示鼓励并引导政府机关射、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放试党乳,盘活存量停车资源苫。推行错时停车陷怖,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位便筏。允许个人利用互联网信息技术衡,将个人所有停车设施错时钢、短时出租狸率席、出借酸戊,并取得相应收益叉。 责编坚适牧:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃矛竭贤,然而在交易背后腐挽,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着斑摧。按照相关规定忍,指标只能由指标所有者本人使用灸扯,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象士,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现武睫,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险酶秀弘。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现空,法院查封一些被执行人名下的汽车后坑空,却有案外人向法院提出异议履浇驰,主张车辆并非被执行人所有妇箔刊。   经过调查法官发现趣搜矛,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者郡。据了解缸狠顽,指标交易过程中卖标者惕们兄、买标者侯筷、中间人往往会签订一份协议龋,对指标交易进行约定叔患辫,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”桨炽、“背车”堂辅。因指标稀缺纲郎谭,“背车”价格也是水涨船高深乒,从过去出借一下身份证做个登记的几十元钡受标,已上涨到了目前的4万元至6万元不等干。一些二手车商猫,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意犊拆,收集卖标者信息适娠窖,介绍给买标者讲浚,从中牟利现荒惕。这样一来桨,卖标者喉宫、部分二手车商和汽车4S店工作人员枯矮、买标者绅缓,从卖方到中介再到买方绥菊淑,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链熊钳。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议辣冠,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需哭痴,但事实并非如此癌祥勤。”海淀法院法官杨海超解释道季豪脱,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售萎,不得反悔等内容侈,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现疗。   杨海超表示物临,目前卖标者缎、买标者弗毖鳖、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现敝猛,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一据荤。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看将,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦坎。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策姆对,卖标者应该受到处罚唇朗。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求畴颧侗,但是从法律风险防范堵铺龄、避免法律纠纷德咕赡、维护摇号公平的角度来说构彭,这样的交易并不可取量沪节。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示坎较狮,首先身份证是个人身份的证明舞难,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度葛。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)腔胃补,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)骇似,那卖标者极有可能遭受损失啃,甚至可能承担一定法律责任配磋。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用晶颊洼,卖标者无法对汽车进行有效的控制榷。卖标者可能在车祸赔偿瘫醇、车辆保险删阿、违法仿郑款坞骆、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险函。   法院查封   其次卤郎廖,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用甘陶。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车山撅泪,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有口俯夕。正因如此蔬毁摄,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车被,即便买标者就此提出执行异议狮猾车,法院也无法支持蹭莲,这对买标者是最大的风险盛际暴。   卖标者反悔   最后厕,虽然卖标者与买标者之间签有协议办镶疯,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生洽畴媒。最典型的便是卖标者反悔佛仍蟹,要求买标者加价沥,额外再支付买标费用艰标。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题乒蒲,而要求卖标者退还买标费用惟,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险嘘凉弧。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标伪集,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封眉腔偷。近日篱碘斗,赵先生再次来到法院提出执行异议申请诫盆,但被驳回堆娄潘。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示摔,2014年6月谩,赵先生从曹女士手中购买了购车指标奇纠什,注明为永久使用权杏,费用总计为5.3万元私。曹女士除出售购车指标外盲栏,还将自己的身份证原件给了赵先生炼。协议中还显示“非因曹女士的原因请料,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系勒副,包括车辆的损毁旧寥、失窃以及与第三方的人身棉寇踌、财产损害纠纷等等”裁少昏。   据了解探怂,今年9月份四角,赵先生在办理车辆年检时发现纺凉,车辆被海淀法院查封褂卞袱。目前倦蹄,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷故慰,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封牌。   北京晨报记者 黄晓宇 责编靡:杨杰" "  近日秆隘忻,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开帅钎,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立粒沟。   截至2015年6月底风,全国汽车保有量已达1.63亿辆统。伴随着汽车快速步入百姓生活里渡祭,人们对车内环境的要求也越来越高萄。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施蜡揽乖,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视休孝。据透露镰痘,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准勺翁。为此蹦圣啥,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会亨陷。   委员会首批会员由汽车整车厂俺、客车厂氦、汽车内饰件和内饰材料企业宏、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成粮矗冕,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会篙缉,在中国汽车工业协会领导下刃,研究车内环境质量控制方面的问题跺畦,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展霸砰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明娥墟扛,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即笛羌冯,治理车内空气污染刻不容缓孔,从源头上控制车内空气污染江,探索使用散发较低的环保材料沙,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道沏。”   除了相关领域的专家学者建言献策乏,论坛还吸引了奔驰堑、宝马龋涩、沃尔沃埔、大众等整车厂昧蓬牌,以及锦湖日丽漆便、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题放规佛。有分析人士指出栓,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立佛毙弄,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一圈溯。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一写令,他认为痘,除了政府完酱铂、企业汾委差,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量痊。“产业链的转型升级穷夏,一方面离不开国家政策的推动鹅枚嚼,另一方面更需要市场的拉动屑僻。随着消费者对自身健康的越发重视细庞锤,购车将不仅仅关注动力硷档琉、外观郎蹋,车内空气是否安全勺,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素佳。” 责编涸:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息地臂垦,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留抠负。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时舌权,与多车发生剐撞蕊峨,造成一人受伤蓄骄、八车损坏歉钩。随后蹋,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场力。   经过北京市交管部门全力工作媳逞,当天19时30分许农秘,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男勘梨啪,21岁)抓获就集褐。警方初步调查肥,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶罗,与多车相撞且肇事后逃逸娶。   目前吩禾,于某群因涉嫌以危险方法伟粕郧#害公共安全罪被警方刑事拘留兔级朴。 责编兽埠:杨杰" "  近日钉哼,日产2016款途乐正式上市肮扭。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后草态,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型联。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍酬毋崔,2016款途乐的售价为79.8万元休贝,相比上一代定价下调40万设淳脐,并对产品定位进行了调整干。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑茫涟。今年上半年龚疮拢,在宏观经济增速下滑诺、反腐冲击高消费硅脆、进口车国产化等因素的持续影响下牌慰,中国累计进口汽车52.3万辆涩坝,同比下滑23.3%拌歉辱,经销商库存压力持续加大便,盈利能力大幅下降筷括牵。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素蚕尝。”陈昊坦言茅,新途乐的价格下调后抒,79.8万元的价格明显亲民不少辑攘。价格调整只是一方面咆抵尚,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示痞鲸篮,随着高端私用市场不断增长些匹雾,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户苹闯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说斤捶辆:“自2012年下半年起抖巫哀,以行业客户波、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩独交。随着SUV市场蓬勃发展疗糙茎,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群纫赋。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持碘崇炒,通过从源头上调整产品价格涛顷城,厂家让利眯随,销量扩大分摊成本景,使更多消费者受惠媒。”   为提升进口车销量先勺,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量僵督弯。此前俩汇菏,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售蹈搬翘,根据今年的2.0进口车战略到,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家笆箍,增加608家厕虾,增长率达到502%衰。同时匣亥,东风日产将全面放开进口车经销扣豹。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车牡隙,厂家都会予以授权毁句侯。   随着新产品的上市刃鸿,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐斡妨、中大型SUV楼兰磐瘫、中级SUV奇骏镰矢、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系筹列行。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型届冉梯,借助SUV市扯ヌ,承担东风日产进口车的销售重要责任急沤品。   陈昊称埔零尸,虽然今年整体经济出现变化当,车市出现了大的波动飘表,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变间毒。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值罚,并通过服务赫疲、渠道保缝郝、营销上的不断深化与完善孪迪铃,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市蛙奇,以及楼兰的带动旦淀赴,务求实现2015年度销量跨入百万级别堤吉。” 责编关仍:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候萌郴,保不齐就会出现丢三落四的情况逞溪。例如艘敲暑:车钥匙忘在车内孺,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题绣结慑,导致无法打开炔耙烫。所以拒食,今天我们就来跟大家讲讲陆苗铝,遇到车门打不开我们该怎么办绍奴?   椅占荩控器失灵    仪眯啵控器的使用频率最高陡,每次开车锁车都得用穆奋缸,使用久了以后就可能会出现些小问题杰歼耸。如傻交:按键反应不灵敏妻尼叉、电量过低期撑糯、有信号干扰源或防盗系统故障等染,如果其中一把仪鼗氲眨控钥匙无法打开车门湾申都,可以用备用也荼控试一下阂炊聊,就可以做出正确的故障判断捻挟。如果夷嗳耄控器仍无法开启车门尖,还可以使用机械钥匙绞。 有人该说了淳骡呐,“有了机械钥匙贤,可是车门拉手没有钥匙孔鞍合妗?”别急拔砀埂,往下看凤。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里秤蜕虑,然后自动落锁鹅侮切,这是一件多么悲催的事情漏。如果遇到此事妙恼扛,我们还有以下几种解决办法惊检。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法坷蚕。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己壁韦韩,让自己牢记这次教训困歇矛,就应该不会再有下次了粕。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证磕酶、驾驶证肛坏猾、行驶证等有效证件攻乃。费用一般在200-500左右埂华稠,个别车型价格更高母团。但有一点大家可以放心瑰,在开锁公司干活的都是高手短,肯定不会破坏你的门锁拭漓膛,因此你也不用再专门去更换车门锁攀。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星敢保,你可以通过手机一烟希控或致电客服中心的方式来进行遗控开锁般。前提是你的爱车必须有类似的功能唾,而且还必须是付费会员的前提下才能实现浇郊姑。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策抠迟,不过在遇到特殊紧急情况时土,也是最稳妥的盒。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况狠。虽然我不提倡砸玻璃瞎愁,但这却是最有效快速的解决办法捂。如果砸玻璃一定要选对位置浪腑,不要认为越小的玻璃越便宜亢攫,其实越小的价格越高莲枚瞥,不仅砸起来困难势汕橙,而且还常常没货口络烙。我们的建议是骚系让,砸玻璃选择后侧车窗玻璃澳弦钝。    其实棺,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的颓抡,有些情况甚至让人哭笑不得笛。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯十,发现曳蠲祝控器电量变低应及时更换电池莫,就可避免类似这样的尴尬事件屋柔鹿。 责编愤:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次棉。其中倦借吵,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到碎枷,今年“十一”黄金周会,道路水路客运量预计达到6.5亿人次珊。10月1日零时至10月7日24时呕词,7座及以下小型客车免费通行收费公路趁。    来自铁路部门消息肺翘,2015年中秋垦档、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日散,共计13天痪璃。全国铁路预计发送旅客12120万人次戒,同比增加1245万人次圣,增长11.4%戈泊春。预计客流高峰日出现在10月1日缴怀,发送旅客1330万人次粉钦陆,比去年高峰日增加157万人次烧寇赋,增长13.4%洽。    根据预测分析锯谩徊,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点洛蛇裁:一是从客流构成看闻,以旅游客流为主嗜痉,探亲流为辅;中短途客流为主拉灭四,长途客流为辅谦访,高速公路交通流组成主要以小型客车为主贺楞,预计占比约80%筋沽僻。二是从时间分布看捕,客流量将呈现两端高边、中间平稳的特点拔,预计单日最高客运量将超过9500万人次促。三是从地区分布来看耍,北京糕宋效、广东痹临、四川踞、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大势。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施郴午,渤海湾敦库、舟山群岛继扳书、台湾海峡净灭娶、琼州海峡等地区的陆岛媚、岛际骄横矛、海峡间的旅游客运钞、客滚运输的客流将会相对集中泵臀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间挞坏晶,道路客运量将达到6.4亿人次驰,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次拢,与去年基本持平炽污。全国将投入84万余辆营运客车堑尽、2189万个客位;2万余艘客运船舶糙、103万个客位参与道路变、水路运输特。    预计中秋节完、国庆假日期间贰感,铁路客流以旅游和探亲流为主莆磋钵,旅客出行计划性强袒对,出行与返程客流在时间和数量上较为集中完。    针对假日期间客流集中出行的情况陋,铁路部门已做好充足准备胃舞称,最大限度满足广大旅客出行需求杯。在京沪高铁标拇、京广高铁裁巾、郑西高铁胃阀舍、宁杭高铁烹、津秦高铁弹、沪昆高铁等线路讥褪比,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁涡懊坝、贵广高铁甩厦肝、沪昆高铁赖撬、兰新高铁等新线砰靡,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施且孺,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案绥,在9月25日—9月27日连续3天母暮忿、9月29日—10月2日连续4天僳酪殴、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州郝阶、深圳滔烈,上海至广州哩、深圳高铁动卧列车;在北京到成都愁荚、北京到哈尔滨耪零、北京到南昌等方向摄,共安排跨铁路局中长途直通临客19对超拳。 责编衫藤售:杨杰" "  按照国家相关要求火薯嫁,今年中秋假期高速公路仍将正常收费饯,而国庆长假期间算,小型车可以享受高速公路免费通行政策劲凌。   9月26日拜办、9月27日芹,市民将迎来两天中秋假期沛。按照国家相关规定徒美,7座及以下小型车只有在春节蹄、清明节匙、劳动节慷、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策宋朵率。想免费自驾出行的市民谱袭,要耐心等待“十一”假期套旁归,才能“限免”出行库聘绞。据悉篮窍,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止多绥戌,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准拾独暑。   不少新车主由于对交通知识了解甚少摄,出现了不少路盲罐幻广。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法棺此,减少路盲在高速上发生的意外粪。高速酿裳,就是高速行驶埂揩,速度一高妥桓,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了谱拢仕,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区蛋秃,希望对大家有帮助耪。   误区一敖:安全带   犯错可能僳:100%   瘟埽害指数腔眯:★★★★★   正确做法幕:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶花萝吃,车内人系与不系安全带狙市腺,往往差别不大楞玻烩,更多时候是为了应付交警洪。不过澜乘,在高速路上行驶酮吮弦,系不系安全带产生的结果是天壤之别川烙,在同样的翻车事故当中胳,不系安全带匹菲,不是颈椎骨折致死侣疙,就是被抛到车外致死;系上安全带渤昂,仅仅造成轻伤筹多。   通常来说褥,由于有安全带报警装置曙拎烩,前排的司机和乘客会系上安全带讹辜,但后排乘客超过90%不会系安全带毋铣。高速路上拼缚,后排乘客不仅不系安全带桂剃,而且还会以半躺的姿势休息佩暮,一发生事故垢猛低,最容易受伤括徘锰。   误区二喇炼:简单事故处理   犯错可能捅潍:90%   喂臀绮ぃ害指数靶番扦:★★★★★   正确做法艘:快速移到路旁   城市马路上发生事故后盖番,都要保护现忱戳判ぁ,在交警到来之前遍森,不能移动车辆弧,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识骗钝警。但在高速路上就不一定了帽跋。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面瓶派翠,致使后面车辆刹车不及再次发生事故掀,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故巷变匆。所以儒琶鲤,高速路发生事故恫驴郊,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾规牵,事实无争议突,无人员伤亡蚀,财损不大弟,车辆能够移动蓖,告诉交警大概情况后擂,应该及时把车辆移到路边或应急车道上散抨镜,而不应该堵塞在道路中间仕士,方便自己垮媚,也方便他人隶。现在手机都带有照相功能眠椿不,在移车之前沸傻奶,可以照几张原始照片诧官缅,碰到这种“移动”现诚盖琛,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能炉:超过80%   味匏蹋害指数建扭姥:★★★★★   正确做法溉勾:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故孺,就一定不能移动现场灯。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上狡褥车,都是一样的龟掠。事故发生后窘,事主往往只有三种反应肝描扫:一是受惊吓过度堡梨,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候鲤,已经过了半个小时隧欠苟。在城市里犯唱渤,报了警就足够了唱涂,但高速路上这只是第一步啊辑繁。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志熊,并且一定要在一百五十米外甫,宁可多怕两,也不能少氮谁。第三步是把人员移送到护栏外失,这又分两种情况佰会,如果伤者伤情严重希毫佳,除非你是专业的医护人员烹鲍,要不就不要动伤者;如果只是轻伤吠墓,所有人都应第一时间移送到护栏外沙姆惠,千万不能在事故现场争吵氖唾捆、理论唉耻舵。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外界哇风,三样缺一不可攻盖讹,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生皋,当事人均要承担相应的法律责任趟。 上一页 1 2 下一页 责编假探:杨杰" "  再过几天烩茧,期盼已久的十一长假就要来了涸侩蔑。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划崔,但因为路上行车多馆冀罚,长假也是交通事故频发的高峰期巩崔。   有人曾说盆邵缺,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下泄堵,后果一样是惨痛的叔翁。车辆本身的安全质量畔,并不是唯一重要的疚,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕苇烙,培养安全意识乖玻。   在行车过程中瓮痰,遵守交通规则当然是首要的特。但很多人不知道遍,除了路上无法预料的交通状况法猾,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”烷。保护自己和家人的安全沉犬甜,也要注意规避这些状况订。   警惕一焚:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中度甜,很多朋友喜欢把音响声音调的很大梢刹泻,或者说是因为车辆本身噪音很大骄据,所以不得不为了听清音乐而调大音量百。其实这样做有两个损伤卿赐桃。第一个就是损伤听力铣田,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内旧,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声彻殉睢,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃观肺,门板趣筒,仪表台等硬质物进行反射和反弹烯,如果行车过程中音响声音很大眷,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤材,就好比把人扣在一个钟里湿吼混,然后在钟里播放音乐一样热甫恼。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低就市,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱毒沮姬,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛弊痪鲁,但是到了距离你10米的时候你才听到表苟,严重影响到行车安全帮穗趁。   警惕二挤萄:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样盲负票,品牌良莠不齐七滴,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高棘徐酞,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜袱净。好品牌的风挡贴膜的厚度平均妹骇,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况钢,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理惠乔,而质量很差的贴膜浅拾窝,不仅厚度可能出现不统一稍翘葱,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”臂徒。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中羞纬,如此行车避,必定会造成非常大的安全隐患祷残秃,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉醚句任。   警惕三犬那巫:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化绢骑瑰,而且对车主的健康也不利脖箔瓣。另外擦画碱,烈日直接晒到香水瓶屡,再加上车又是黑色的喇,特别容易吸热舱,很容易受热爆炸瞥还麻。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂掀卉燃,否则会影响安全气囊的打开钱。   警惕四滥抛括:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具臂,增加汽车的温馨感省。但是这样做非常危险仕困妨。因为车内的后视镜很重要飘没扮,我们观察后方情况及倒车时蛊讥,都会用到后视镜冯柿。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线距闺。所以为了安全旧诺,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧蛔。   警惕五劝抡:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰腺,或是挂上一串保平安的装饰品遣溃。其实吧哼戒,这些挂件都是隐藏的杀手响溶,试想下募,一旦发生猛烈撞击秀。这些挂饰会瞬间打翻闲沧岭,在车内“翻滚”涵酷,而它们离我们头部距离非常近港法搐。挂装饰品在后视镜上梅红,就仿佛是挂了一把手枪在上面缴办贝,一旦有意外情况很容易“中弹”府回伤。   另外甘,《道路交通安全法实施条例》第62条规定稀阶藩,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂噶沦、放置妨碍驾驶人视线的物品”阀桨。立法之所以这样规定焚,是因为悬挂在前窗晾、后窗或侧窗的饰物几举,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜妒念恒、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线顿,容易引起事故的发生散抛案。所以挂饰物的做法是违法的铝。   警惕六村承:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫土惩纯,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳票及笨,当遇到情况紧急制动时春地坎,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落斡,后果难以想象浩。   警惕七匣:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国创,居世界第二位踢陌,汽车保有量已占世界汽车总量的15%晾是翟,是名副其实的“汽车大国”惟檬,然而良,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%妹,其实际使用率仅为0.04%伯肺痰。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍柔假,发生碰撞时纬枚,如果车内儿童使用了儿童安全座椅蓝坝册,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%桶爽频,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%培喜苯。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示澳膊吨,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法对,但目前最迫在眉睫的脐,还是提高广大父母的安全意识撂末灭。   警惕八从廖:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机笨,不论早晚芹履火、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子椒。可是部婪接,戴手套很容易在转向时打滑陡篱,尤其是急转弯时据锣。   警惕九窘:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器钱受、油门踏板和制动踏板的动作搅革,而且不管是不是紧急制动财凑慷,脚滑落踏板的几率都会相对增加胁道箩,就算没出意外痞瓜,也有可能扭伤脚踝为匣。所以开车时晃,还是换双平底鞋为宜镀。   警惕十既:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天煞,但我国许多地区夏迫拌,尤其是南方败凯绞,国庆期间的白天依然会持续高温收攻。由于车辆属于一个基本封闭的空间始莎稀,车辆空调采取内循环时跺,车辆内部的空气质量会下降队藐草,并且二氧化碳量增多空揩,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕虑荚奸、胸闷怪、恶心甚至是呕吐的现象兑歌茸,这都是车内空气造成的盯苏。所以如果长途出行市,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气卜判唱,或者开启外循环模式焕冯。 责编泞掂播:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日拦咸,高德地图发布了《2015年中秋猩筛、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)不。指南预测奶贫皆,成都将成为仅次于北京帕、上海的第三大假期热门驾车出游城市肃轮,都江堰会是全国第六大拥堵景区瓣。同时疯筹锋,指南还列出了十条最拥堵的高速公路啥疤拈。   今年中秋节与十一长假双节相连团轰僵,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势蠢爸碗。其中忍缮,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日梯,第二个出行高峰出现在十一前9月30日蹈啤。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据广布湾,高德地图预测了全国十大出行城市排名好。成都仅次于北京和上海娄盯氰,成为第三大热门驾车出游城市假惰筛。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右锣,为集中出行的高峰克匆篡,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午壕,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰荤溜,出现在长假结束的前一天下午15:00左右铰磋,至长假最后一天的23:00左右毯。拥堵的高速主要集中在长三角圣、京津冀备、珠三角这三大区域赊凯,其中长三角高速拥堵最为突出塑侈铂。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现娜,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点骆苟肩,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多撮。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好寿酪:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高旗磷漓。 责编摩:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高踞譬使,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈暴烧,有效释放这一情感的方式是旅游敌势。旅游不仅可能开阔人们的眼界尖,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪芜谰熔,同时还具备愉悦身心的作用酪拉,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一琅琉筒。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至狗,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话藏,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1井、必须就自己的出行线路做出具体规划沽辑匡,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定零莎。如果您选择了多个目的地僳,那么一定要在时间上安排方面下足功夫孰咕,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面台,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要驰患够。   2丝填坷、一旦具体的出行线路确定下来烦,那么就必须充分考虑到交通的便捷性奈。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性亢,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支呸晤。目的地的先后顺序必须做出具体的规划斑棠,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦软扳从,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了丛。   3喘、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后爆,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人稻募。如果有的话弟,就可以让他(她)为您出谋划策卧。选择那些景点适合游览妙,哪些地方值得去;另外一方面食乏尾,在出行前自己应当做了功课队,确定好此次自己出行的具体地点芹,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚慕懊甫。   4侠、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底秒逢,具体项目包含了本次出行景区门票费用挨材、自驾游油费消耗费用舱晒譬、食宿等方面的费用支出脖擅惺,做好本次出行开销预算工作林雄破。   5敬、文明出行必不可少掀,过去由于人们环保意识的缺失褥埔,常见人们随手将垃圾扔出车窗外秀蠕。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆默途儒,而且还可能导致后面车辆发生交通事故猩。原本开心的旅程琳,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失茄孙沙。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋柯鹿输,对此小编有话要说!   Q1建:那么多车载垃圾袋抵,为啥要中意你呢?   如菲告诉你凄:如菲的车载使用袋具有使用便捷曙默、占用空间小傲、用途广泛以及方便携带等优点睬凳。   Q2森:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你角:独特的穿绳工艺抹,便捷您的车载生活芳陈,建议将她挂在椅子背上共,方便撕下使用且不碍事宽。小小细节泵守,改变生活葱,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分硕脸搜,让您尽享自驾游的美好时光弛探猾。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词陕:车载使用袋)专利产品水,独此一家炔,手慢的抢不到现敝饭,可别说我没提前告诉你哟!(来源孙香:齐鲁晚报) 责编凑拿:杨杰" "  原标题懈膳:不想看人头不想没地方捉倨拧? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆蓄,如果你不想堵在去热门景区的路上融你,也不想到了景区只能看人头庐程浆,没地方吃饭虏弯贩,也没地方睡觉草,可以来看看我们的推荐陡哺。根据业界人士提供的信息桨烁蔷,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路兢隧抚,供准备出游的市民参考沸。   ○ 三峡深度游   推荐人芥澈:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程弥肖饶:近千公里   时间鞘陋暑:3天   看点私脖祈:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦被屑士,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡拉躬、神谷峡中的“白龙过江”瀑布弧,以及拥有“飞瀑峡中过集遣危,舟从瀑下行”奇观的大宁河唐贸。返程路上可去看刘备托孤的白帝城撼。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人诲靠办:重庆一李姓驴友   全程帝邓:约4000公里   时间觅:5天   看点敛:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内蒋编拦,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称痹踢。第一天垢等:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛飞,参观乐山大佛;第三天新,从冷碛出发徒步牛背山诲棠燃,到达山顶看日出瓤畏、云海等沧。第四天附褂功:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥薪钮邓,返回重庆实交咳。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人体控得:一家自驾俱乐部   全程酒:约1200公里   时间努:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点杆:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区褥痴,集三国文化健、蜀道文化彼、关隘文化翠、红色文化为一体界虱,融雄胁、险悄、奇蹬撑、幽于一身释陷。可游览明月峡西安秦古栈道成肯、剑门关风景区染偶旦、绝壁观光站胜韭横、滚木坡古战场—天梯峡高空索道杀屑嗽。第一天抵达剑门关实,第二天游览景区脱贾惯,第三天返回重庆笨狭。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人黔坎纱:宜昌导游张小姐   全程鹤垛背:约1800公里   时间屁逢:4天   看点号:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹槐凑娩。1943年5月至6月诧猎,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价溉碎,毙伤日军25718人浮,守住了重庆的最后一道防线衔怯赴。第一天惯彻,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌荷吝,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷酗轮袍、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆献畏呕。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人嫡兼汕:雪狼自驾总经理邱波   全程敛:约9000公里   时间病寥龚:18天   看点歪酿哺:川藏线喉牢、中国最美的地方的隧藏。自驾必须是越野车璃斥,具有一定探险性质级炮,准备必须周到齐全汗庭播。线路为性:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青壕薪洌湖—西宁—兰州—定西—重庆坝。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人戒:旅游达人何梁平   全程扔:约200公里   时间绘:2天   看点闪褪腥:第一天避开成渝高速高峰期途,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区化娘,赏千亩花海茶宏、蝶恋花谷拴季京,还有台湾美食展和恐龙乐园录,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”懈、“黄凉粉”鲤、“铺盖面”罐凤。第二天自驾返回叉柿诗,到大足石刻毁,如果客流不大倡富,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟撼。   ○ 金佛山探秘游   推荐人违都:南川自驾爱好者蒋千里   全程顿虾:约400公里   时间浮扛竣:3天   看点嗜拳:第一天课,看“金龟朝阳”订、绝壁栈道走廊天饱钩、古佛洞韭钙、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡锰,路上可观“石人峰”鲍腑、“母子峰”这些南坡奇特地质景观搬紊,进入景区后你涡蒂,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区岛栓曹,观赏重庆最高的瀑布——马尿水囤侈陡,然后在山王坪景区游览瓣分热。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人澄:沙区一自驾游爱好者   全程柑史:约2200公里   时间护袄鲤:4天   看点暖司夹:毛泽东故居凤厘、铜像广场泰、滴水洞敢情内。第一天抵达遵义几,第二敖、三天在湖南韶山参观昏蔚,第四日返回重庆角饶谓。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人此粗揣:重庆自驾达人张先生   全程领械硷:约3600公里   时间看波烘:6天   看点收贯:海陵岛没有蜂拥的人群施阂反,却拥有和三亚一样的海水渡栖袜、阳光呻示、沙滩苫、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称廉。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大衰、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆督。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人居氦邦:巫山一旅游达人   全程缕馆膏:约1200公里   时间亥奢:4天   看点茹标:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路拴年,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后殿屏饯,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区行酮。第一天游览当九路灸猎思,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览誓库、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆浦沟淳。 责编墒:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了恰餐,不过话说回来须瞪黑,金秋十月目光递,秋高气爽伤改,正是出游的大好时节凌,不出去走走也是着实可惜混餐,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式潜猫,不过出发前欠,一定要给爱车做个体检撂梢挥,全面为行程准备一下勉庞轻,避免车辆在路上有突发状况的发生甫茫,那到底该准备哪些呢事肉,今儿飞哥就给大家说说浪灵。   检查轮胎   俗话说爱:千里之行妮,始于足下搔砰。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎唉,看其有无压扁或被扎破现象富梨,如果轮胎受伤比较严重踩凳,千万不要抱着侥幸心理舰,一定要及时更换轮胎理翻物,这里注意一下臼捌肠,检查完轮胎破损情况全拭监,还要检查一下轮胎的磨损情况热,如果前轮的磨损比后轮严重的多恭茶郝,可以将前后轮胎对调使用兑阶。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油酶米、刹车油腊势、转向助力油以及冷却液盟成、玻璃水等是否在正常油液位示胳赎,如果油液偏少供攫,而自驾路途又较长耻阶,就应该及时补充或进行更换沸。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重沏括蓄,自驾的跋山涉水稳喊瓮,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下拦翟迫,磨损严重讼沸成,所以在自驾前师孝,一定要检查刹车片是否相对完好呕弦废,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行浓,万一途中遭遇刹车失灵窟,简直太可怕了剃楞。 检查底盘   同样范,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段授星,一些坚硬的碎物陛川,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘瘦,使底盘被击伤谰负,严重则可能会导致油液泄漏相搽,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱镐,所以在出行前前湃、出行中一定要定期对底盘进行检查枢霖幕,防止留下安全隐患露砰。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况故苏含,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化窗侨定,从而造成车辆转向变沉答、发抖绢无同、跑偏等问题甘洽等,所以在行驶前深系,就需要进行四轮定位瘟,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态星灵,提高行车安全法。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗汉杆,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气快熊,这时候灯光就非常重要了绘槐勉,良好的照明对安全的保障作用十分关键磨谰,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障蛔赌,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行朵哄仕。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的实诽款,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上汰叛浚,难免会遇到些非铺装路面伪,在这种路面行驶拱舍,尘土采筏脾、石粒…难免会加速爱车的磨损畅,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡发,特别是易藏污纳秽的死角导,如车窗胶条等邻奠起,一定要仔细清洗席篇,必要时还给车重新打蜡隆,进行彻底养护厦颂。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项含畦硕,长途驾驶熊届,难免会遇到些“荒郊野外”尽,这些地方往往粉尘大增靶颊客,所以回来后萍侗端,一定要及时检查清理空滤嚼得,如果不太脏抢赣挝,可以自己用吹风机吹吹干净伐,如果粉尘堵塞较严重糖,就必须要更换滤芯了嫁呢。   自驾游虽好茂衫妹,但安全保障也是第一位的弟,防患于未然巩,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患澳,所以在出行前釜娄,对车辆进行检查必不可少钢悼,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编凸存:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近垫,如果再请几天假和中秋节相连卉,那真是超长假期,怎么少得了自驾游庙屋购?开车去旅行刀,无论长途还是短途都要自己做主答颧腿,但要注意的是楞,“十一”正是全国出游高峰期问萝,路上车多不仅易堵冠,更容易发生交通事故恐。出门在外安全最重要诲时,因此无论是事前还是自驾途中单,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一蹭、带齐证件   有的车主平时少出远门湘,一些证件喜欢放在家里凸膝从,但假期出游罐阂,最好带好随车证件恰胶揪,除了自己个人的身份证弧谰郡、驾驶证外傻,行驶证稼诞、保险费单等也要带好虹胺。   二屯叙揣、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”吧咯不?即拖车绳娄善弧、蓄电池连接线氓来罚、三角停车警告牌柔卧浚、备用轮胎敲。别小看了这些东西祟实,特别是在偏远和路段复杂地区怯,万一车子出了什么事潜来,有了这些能让你省下许多事浦簇停。另外辫,水也要带上歇桔吾,最好是纯净水庆,除了平时可以应急洗玻璃之外密,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时猜,可以应急代替冷却液使用表没,这样车子还可以开上一阵梦烫隧。   三确、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油项孪视、冷却液红啃、变速箱油霓签扦、玻璃水晦,重点检查轮胎是不是正常碗价玻。此外还要提醒的是卯焚俄,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具烹昏,如外用快速补胎胶条衫父、胶片等桔舱访。另外氯,备胎的胎压也要事先打好到。   四人萎绥、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险牢殊羚,比如意外伤害险犊疲。不过疵,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区费唬。因此护咳逝,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额粗,同时还增加一些如“盗抢险”等扑炯矢,以应对旅行途中可能发生的状况讥。   自驾出险注意事项   一酵菊潜、异地报险没问题   有车主担心芳呜,出了外省报保险的话会不会很麻烦防冒?现在随着越来越多的车主经常自驾出游讳侩,异地出险的风险也大大增加块。其实完全不用担心类新,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔讽,如全国通赔冉、异地理赔等服务寂想榔。这里要注意的是策诫,为什么一定要是主流保险公司呢庙垃伎?这是因为只有网点分布够广畦呈,才能够真正实现异地获得保险赔款屉放。因此炊,如果异地发生车祸事故害献,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可秋镐登。   二墙、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故喜,还是因为事故而导致塞车锈核,这些都是常事撵。现在为了方便车主浅唾,一些保险公司会选取部分高速服务站稻规,设置车险服务站点厦歧尺,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务成秸步。如果实在赶不到部,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来泼庆,作为证据轰。因此肖,如果在高速上遇到车祸姓,除了报警与报险之外逛岗,还要记得马上用相机或者手机啦飞沽,尽可能地把事故现场完整拍下来搪,最好局部与全局的都要有凌相失。   三陵晤变、想回家再修可以吗设蹋?   这个要看具体情况旗湘。有的车主对外地的维修店不信任嘛纠涉,想回家时到自己熟悉的修理厂维修堪。但是鼎,如果自己的车撞得很严重钾,再开动后有可能造成更严重的损伤垛擅岗,那最好还是不要再开动了薄秆限。因为按照车险规定牌猎,如果因为车辆事故后泛,继续使用而致使汽车损失扩大的部分惦蔼,保险公司是不予理赔的脸鞭卜。   四貌伎辰、自己全责私了再报保险姓?   有时候哎,如果是自己全责的话踌性痕,对方见你又是外地人采挛级,很可能会提出要私了给现金慰曙,让你回家再报保险稗膛就。遇到这种情况请拒绝劝吗。因为没有事故现炒绕摇,保险公司无法作现场定损和勘验胎趟陷,就有理由拒绝赔偿篇。更不用说竣兰,你也没有报警挠躲。而就算当地交管部门出具了事故证明卫隋瞄,可如果他没有及时向保险公司报案肯胖,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况里欣,而无法计算理赔金额脾绿刑。 责编琴犁:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具锚幕吼,还是我们的生活伙伴么藉室,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识苗哥省,运用这些知识来检查自己的车辆稀盎。    一般来说鸵,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间岗试宠。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯剃嘶,驾驶环境标福狗,刹车片质量温毕委,汽车重量等都有关系蓝廷,正因为影响刹车片的因素很多觅激,所以刹车片的寿命差别有很大不同零,同一副刹车片有人2万公里换戊划螺,有人4万公里换匠凳步。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解叉燃。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况颂巢密,自己也放心墙。    刹车系统包括刹车片晾撑勉,刹车盘饭固,刹车油泵等部分组成揽。这是需要我们注意三大部分释慑汗。    ◆如何检查刹车片 哇?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右如灿,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄戈沉炒。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时叮,车主就要增加自检频率处墟灰,随时准备更换了筋溪。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右权炒淀,到了这个极限则必须要进行更换逗午邯。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候掏,车主就要随时观察准备了腻焦牡,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察率恰,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示丛,相对自检就方便一些校骇嚏。    如果是鼓式刹车吠,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声姐谐,或者查看手刹的位置变高驶诉,此时刹车片必须立即更换星腑。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘棉,证明刹车片已经超过极限茧。遇到这种情况复献,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查权版偏。    ◆刹车盘的检查 蕾。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器芭,就是在盘面上会分布3个小凹坑瞧群懈。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm竿霜奠。也就是说蠕,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm虚喘,当出现完全磨损时你,我们建议及时更换刹车盘交。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了款。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm慈恫赁,就应该及时更换刹车盘吝函寺。   提示麓乘缉:汽车刹车盘生锈怎么办亲?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的歌宫,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈苦,这是正常的耐,并非刹车盘质量有问题污信。    第一种坦恋,如果只是表面有轻微的锈迹昆,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除层泰,可以不用专门处理揪,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除嘎摆溪。如果生锈较为严重肺逻禄,会使车辆在刹车时产生振动或抖动坏构,如刹车片振动荆臼榷、方向盘振动或抖动纽、车身振动等磋匿。当然村练,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下卑。行驶中亮爆帕,轻踩刹车拱,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可痉。    第二种碧纯泰,如果刹车盘锈纪逄郑很严重的话白,以上踩刹车的除锈方法就不适用了馁。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平艰贯,这种情况下制动会造成车身的抖动衬,驾驶者能明显感觉到刹车踏板辩库拱、方向盘和车身的异常钝汤。此时粮剁,将很难祛除锈迹钝分,即便勉强“抛光”犁磨侍,事后也会造成刹车片的异常磨损乏炬,仍然会有抖动的情况出现氰副浪。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养蛾码景,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重其脓。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前处涛瞧,小心地擦净主油缸上的泥垢局,以免任何脏东西掉入储油罐陌拎。摘掉盖子攻甲庆。如果有刻度聊斗娜,只要保持液面刻度不低于下限旗,不高于最上限就可以了牛廓夺。   △ 对于没有刻度的油缸敢,应保持液面距油缸顶6毫米粮碗,打开制动液盖焙,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限维碎。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本酮谎。应该购买市面上质量较好的制动液频涧。如果制动液脏了烹,放掉并且冲净整个系统锯晌,然后用新液灌满主油缸荷。刹车油不要重复使用警拔,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉番勘。    在很长一段时期内如果总缺刹车油顽皋犊,而你总在添加腾撵迁,那很显然你的刹车系统有毛病了谋馅伎,你应该检查一下了饭爆。   △ 在检查完以上几点外淀,顺便检查刹车油管窘拦忌,观察材质有无裂痕嗓,接口处有无油渍钱,一旦出现需及时更换开告。   总结吉脐陌:    检查刹车盘和片蔽膜脚,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况粟,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义佬。检查制动液年,除了刹车片掇,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了白纤千,要注意考虑所在地和目的地的天气特点赎氏寄,防止制动液内进入过多的水分匙秀,对刹车有着不良影响揩拷海。    养成自我检查的好习惯戚,保护你的爱车徊几,也保护你自身的安全! 责编故核肥:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路抱筷,去驾校上过课的同学都会休任,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握烈,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位抵良,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的葡,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库恋狡,减少了倒车的盲区缎抖揉。    停车入位主要分为两大类虏夯妥,侧方位停车和倒车入库亮坡,这两部分我们在驾校都学习过窍,实际生活中也都会遇到朵,其中侧方位停车需要左挝、右打轮诫隆梁,并且在没有标准参照物的情况下撇,难度较大一些两。   侧方位停车    在驾校学习阶段匣劣,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线蓝,我们只需按照线的指示就可以顺利入位巳,并且教练员还会从旁协助函插席,总体下来入位非常简单频盟,但是到实际生活中毫列圣,这些杆或者线都没有了或者不齐全嗜,没有参照系的情况下划朗兼,加上停车的复杂条件碾肌:路旁时而穿梭而过的车辆宝、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大幸落,对于新手来说我们要学会自己建立参照系涵,调整后视镜橡、仔细冷静入位楼辱,就可以比较顺利的捅茫好车了竿挝。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜沦,特别是新手容易出现不知情的盲区巷,导致磕碰请,所以尽量将后视镜调低笔普挟,让其能够看到更多的地面细节假。    2).后视镜调节完成后欣,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间淖簇蛾,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置竣啊,并确保与前方车保持平行浪,间距1米锤瞧。    3).原地向右打满轮我滥,注意观察周围的状况后媚时免,挂倒档礁济,低速控制好油门抵径,当车身最前端和前车平行后戏搽软,刹车然后将车轮左打满梗镶漆。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形酮芦,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°疼。    4).继续低速倒车晤彻喊,等到车身与停车位平行后镀雀,将车轮回正妨,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置烈,然后熄火停车项,下车前注意观察右侧的行人和车辆祷联恭。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少鄙急,首先依然是选择合适的车位叹,然后调节后视镜吼踢眠。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离遂。    3).然后刹车挂倒档船,观察周围的行人和车辆宦草铃,慢速控制好油门菲,基本一把就可以进去募乐,待车辆与车位平行后回正轮澳,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部送苫靠。如果倒车过车中一把不能进去拖侵,就需要修正下路线旗来休,甚至重新前进一些再倒车巨。    4).入库停车后开门一定要仔细姐,避免擦到旁边车位的车身虐。   附件   总结 袜:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计拒,停车位并不是标准的平行或垂直谦,或者只有一直倒车才能进入的车库缚泵捅,就需要自己根据情况来实际操作猎炽吐。 责编坍类:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期嘛:回顾上期栏目中聊辆,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题楷。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外嘉剿猴,所以乘车时用使用儿童座椅芒,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了岗堤采,其实除了儿童座椅外副,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制泞匆私。文章回顾愁:《儿童锁如何用》    在本期内容里蛋醒,点评君将要说说关于备胎养护的那点事惹揭。很多车主常常会忽视了对备胎的保养冒,等到某个轮胎发生意外状况韭奇,取出备胎时才发现夺看渡,备胎已经无法使用户,无论是因为胎压还是老话勘,都会让轻易脱困的问题雪上加霜孔粕。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么矩矛储。   总结叹: 除了刚才提到的几点之外供,油品尽量不予备胎存放在一起型剩,因为油品会侵蚀轮胎孤仙榔,导致寿命下降灸篡,另外备胎也不应长时间适用翰,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换聚棺铝,避免产生行驶隐患玻山。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣丧梦、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能山,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动肮,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解拴。 责编茶:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的密诬募,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现晾溶,而且内顶棚清洗起来工序不少绞卢堂,随着长时间地使用溺,汽车内顶棚附着的灰尘乾,不仅影响美观还容易滋生病菌扛,不要因为麻烦就抛弃了健康吃拔,定期的清洗还是必要的筏及武。那清洁的工具都需要什么呢栖颁?方法又是怎样的菲绕盟?咱们一一道来港盛歼。   △ 这次我们所用到的工具包括咎:水壶(使用家里喷花的即可)处,大力橙清洁液(淘宝可以买到士慈手,价格在10元-15元)吩催,泡沫清洁剂(淘宝可以买到斡嫩蛾,价格在10元-15元)秦,擦车棉布(淘宝有售虚居,价格在5元)衔,擦车鸡皮布(淘宝有售舅,价格在5元-10元)寐广。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方蜡蝎,用三种清洁方法进行清洁良,以起到对比的作用涣时即。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘蕾疾,进行初步清洁骄搏。   △ 先进行吸尘垦,把可惜落的灰尘先清除掉食妒,以免在后面擦拭过程中电,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里墟爱。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕透捶。   △ 吸尘结束后壁拔,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶懦飘,后用干净的麂皮布进行擦拭季,待反复擦拭4-5次后碾彭猾,污渍逐渐减少春饶冗,需晾干后再进行观察和伪。   注意夺典淘: 这里使用的是麂皮布把,因为用水清洁时耸,水不含化学元素贰,麂皮能够有效的吸收水分纶髓,而不伤到车顶材质乾。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前挪,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁伤扩删,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处媳守,后用擦车棉布进行擦拭氓,1-2次即可哆蛇啼,然后晾干赴篇紊。   注意汲: 这里擦拭时使用的是擦车棉布横歌,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体炊歇,在擦拭时用棉布渤染,让棉布也吸收一部分清洁液进去耪羔冬,擦拭起来更均匀蹋射,更有效的着力在车顶污渍处蛾。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁层,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上技,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上沧撮惨,稍等几分钟后等待其反应寸涧,再配合使用擦车棉布进行擦拭猫犬,然后晾干臂。    注意工爱:这里同样使用的是擦车棉布抠秦,道理同大力橙是一样的儒编,不再做过多解释芦潞。这里还提示一点肠斜踏,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷魔,不可使用在车顶的清洁上壳桃,否则容易对顶棚的面料造成损伤苹筛蒂。   △ 等待清洁擦拭晾干后犀霞跺,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍闹嚷化,也能达到整洁的效果搬,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色卡,去污效果更好娶嫡涟,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出鹤废,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍精,并将污渍根除兼寂。    绒面顶棚确实有点难清理递老师,使用泡沫清洁剂效果最佳仍,对于顽固的污渍勿仇肉,需要反复喷洒泡沫进行擦洗仍匙,处理干净后齿颊慰,用另一块干净的棉布垃,顺着车顶的绒毛方向抹平侥费孪,使其恢复本来的模样局。 责编享傅:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日搅,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息膳,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书琉巢摔,鉴定意见为使奠不:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍师荆,有限制刑事责任能力卷丹碍。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚驼会故。不过可以肯定一点啤茫烩,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑斜瞳胚,并将面临200-2000元的废非荩款加孰。    无独有偶媒,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某赡外波,饮酒驾驶被交警逮了个正着颈扳,罗某将面临非拱⒑款2000元拢、记12分粹,注销驾驶证的处罚嵌切,此时距他考取驾驶证不足8个月韭。可以说对于交通违法违章扣分仆图,铁的条例在那儿摆着财斡徊,即使是神经病也难以逃脱处罚温。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况逝,希望正常的推荷蹦、急性短暂性精神障碍仁、精神病的驾驶员能够严格遵守闭谭硷。    【1】扯粮青、超速50%以上    所有车辆赤箱涸、所有公共道路剂褪荷,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚焕宿,并处以200-2000元的吠孕饷郏款戏捂,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑发,将面临吊销驾驶证的处罚俏兽。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一扰,导致很多人以为超速10%下是正常行驶剩,实际只要超速沧葛,就会受到处罚喂韶浆,可以在特定的时候桓码,特定的地点峨离敝,一些地方对于超速10%以下不予处罚替秦。    【2】拒鳞缉、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区抬土梁,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证乌镁,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是览科飞,教训也是非常惨痛的坊突,正所谓“喝酒不开车剧炕,开车不喝酒”稠艰攀。 饮酒除了吊销驾驶证理惧星,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的睡颠,将依法追究刑事责任入僳。    【3】泞某、肇事逃逸    8月20日佰文,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶康,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时巩菜纺,将路边蹿出的一条宠物狗撞死褂离,随后李师傅并未停车查看姥达,而是继续行驶儡篓斡。不久后李师傅接到交警电话祁融扔,需去中队处理箱,协商后赔偿狗主人3500元灭唇,并且接到交警2000元纺壬ぃ款和12分的处罚彩。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸鼎踏够,肇事逃逸不仅仅是对人而言柯,还包括物质财产财告狈。认定驾驶人肇事逃逸菠动挡,与事故本身责任大小无关韶码,关键在于事故发生后挤筷功,驾驶人没有选择报警丰,而是逃离现场汾保诚。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸凄鄙,不然除了扣分犯滴疲款味,构成犯罪的还将追究刑事责任末。    【4】垂凸敲、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车扔全,除了存在安全隐患浅,并且还会污染严重污染环境彤善稀,所以国家命令禁止驾驶报废机动车诵处皆,按照《道路交通安全法》的规定伙浇,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚酵。    【5】夯滥、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟感,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶范抠,殊不知良,这是害人又害己的行为雷蔽,一旦被发现程,不但驾驶者要接受二次惩罚链芒,本人也会被直接吊销驾照粒蒜。    【6】醒泡、遮挡号牌焊虱绕、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车琴,这个车辆涉嫌伪造衰娠景,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌侮干,但依然无法避免被处罚评褂,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定踌囊念。    无论是有意还是无疑遮挡号牌东汰,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚导。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚穆理。按照规定煤,使用伪造的机动车号牌吩兽,除房眨款2000-5000元喉害,吊销驾驶证叙,还将面临15日以内拘留琴咎。    【7】弊、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚硷搐苟,那干脆不悬挂机动车号牌菜碧,事实是奶夕:未悬挂机动车号牌将被记12分浇,防毒锷。款200元毕且。当然对比起伪造号牌来说要好很多椭垒。    另外使用过期的临时号牌龋方魏,也将面临记12分错莽,吠迓茫款200元的处罚耍。 责编伍汤丹:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生卯,其中不乏积极向上的澳称笺、悲观消极的酣蜗鹤,总有那么一些事儿不太容易聊清楚按炯,聊不清楚就不聊了么爽彩夹?当然不是!今天起录揪么,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专惩孕蹦,大家各出己见犁,众说纷缃 ,舌战群雄燎培,想知道编辑们的观点是什么偶频拳?我们对热门事件持何态度豹绊弛?在这里敌沟,你将会听到编辑们自己的声音肯。编辑聊“不清”浦,我们在这里等着你…… 责编虾措炔:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津眯?这样的段子曙牟博,不只是北京等大城市居民的一种调侃卸度帆,也是不少科学家梯、工程师眼中具有重大挑战的问题逃酥苛。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上纺芦慈,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题珐讽坤,他说核刮,“在北京出行平均每次需要52分钟虚完,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%馅,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变千搅? 2008年渤裸,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告弗猩,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”讲拆。中国工程院主席团名誉主席毋、中国工程院院士徐匡迪说梁吼乐,过去30年累当如,中国城镇化率年均增长1%涣,这意味着湿播,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业级遍观,发展新的产业挤吴,这带来了基础设施的飞速发展仕鄙讳,但同时也带来了大量的城市问题九。   根据国家统计局数据突俱,上世纪90年代吨冗耍,我国私人汽车保有量只有80万辆群。到2012年暗到,这一数字就增加了110多倍骸敦,达到9000多万辆湃。不过秀绊,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现藉,城市道路的网络规划不同哼棵妥,所带来的人口承载量也不同赌刃捂,相应的拥挤程度也有所不同坍断才。直观来看闺锹,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”蘑络,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”胖檀。用数字来看焕,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个经,而北京只有14个诬慑,相应地谭接淮,交叉路口之间的距离也不相同挪,巴塞罗那仅有130米士,北京则有400米左右此合。根据研究倾起闯,北京这样的道路网络侩蓉及,所能承载人口密度仅有7500人蛙瞧贰,而巴塞罗那则能承载两万人犊馁。更进一步说塘乃堪,如果两者承担一样的人口虐练仟、车辆数量掇,前者可能会形成“拥挤”酮瘫,后者则可能不会练错。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看坡辅媒,哪个更合理仟错卯,很容易就能看出来钢,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设圈麓函,这不失为一个很好的参考抬赴。”潘云鹤说偷。 责编童峨:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路陶稿。交管部门预测茂顾喝,10月1日至4日滥热,京藏高速每天拥堵将达10个小时缮。   交管部门表示挺孤,今起堪,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示旧。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策颠,加上各地游客集中进京茨湍撬,会加剧高速路拥堵古。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间衔卸绰:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间窍:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游淳搐:市民可选择110国道栋蚂、京藏高速功拟、西六环进出京菇闪。出京过境车辆可绕行京承高速譬脯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区妓豁:可绕行京新高速凰沉疾,京新高速平原路段为双向4车道叫酒青,道路条件良好堆防涕。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出举疤弹,可直达十三陵景区碳。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区贝:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵授持焙,山区路段车辆可绕行110国道进京厢悍椒。   ●途经昌赤路韧:可向110路经德胜口桥氨,环陵路去往十三陵景区葱。   ●途经立汤路傅世岗:车辆由定泗路官、牛北路向东绕行京承高速啥念,向西绕行京藏高速辅线进出京傅。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况脸茂宠,10月1日至4日每日5时起猫,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥遍兼健、百葛桥至西关环岛乐荤僳、居庸关至八达岭长城等路段踢痉,将出现车多排队行驶缓慢情况慈侈窍,此类情况持续时间较长狙妨,平均时间到当日下午15时会有所缓解馅。   10月4日以后缸,返京车流量增大垃亲,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西峡距,京藏高速山区路段辖嘲,以及京藏高速进京沙河大桥以南级颈。受上述路段车多行驶缓慢影响扔绘瓮,轻微交通事故发生频率增大什逝纶,应注意交通安全夸亨壳。   另外汤柔管,受十三陵景区游客量攀升的影响拌涝苟,昌赤路10月2日至5日犁郸,8时至12时连乘棱,出京方向神路北口至胡庄路口凳齐覆、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢夯刹。进京方向14时起汾,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢杏司谐。   北部地区重要的主干路——立汤路皆局,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同驳算,出京方向路段集中在东小口至北七家位店撵,进京方向集中在北七家至东小口一线忱。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍培临屑,八达岭老路往年国庆假期压力突出藐每,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位泌,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路扇胜,减轻八达岭老路交通压力拈仙。   此外惋十,如果八达岭高速路出现严重拥堵戳搂,昌平交通支队将分别在小汤山出口扛、科技园区出口锋梢霸、西关出口向京藏辅路分流疽,同时矛,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时啼邢睦,视道路情况分别将居庸关断带报境透、金殿断带峰烧跑、沙河大桥南北两侧断带打开拳扩,将出京社会车辆引导至进京方向瘟村。 责编厦:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露会钠斜,北京正不断修改完善费率浮动方案艘旧密,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”芒伙墙。   为减少交通事故发生率烦方,促进首都道路安全畅通奢,2010年1月1日起尾桶,北京正式实施商业车险费率浮动制度钮。在21日进行的新闻发布会上摧,北京市保监局通报堆厢,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后套,费率最低下浮至40%肥嚷,最够上浮至3倍;实施5年来碉具,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下传的,商业车险出险率由2009年底的105%乌雾峭,降至2015年6月底的50.5%喜洁。   针对酒后驾驶费率浮动机制陋潍,北京市保监局介绍淡堕森,2010年3月1日起肠罢鞭,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制怀湍,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度新匣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底吃,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆观竟,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆乃,上浮交强险保费185.26万元朗促。   “如果违章蓟嚎合,惩罚会提高”连傻盒。北京市保监局局长郭左践介绍鹃迪,将推进违章记录纳入车险保费的体系惰睛脊。但他表示阮平龚,这是一项复杂的工作时,必须要经过严格的数据统计长握,以计算升降浮动和比率等洽墙许,需要一个测试过程捐擒,所以目前无明确的时间表和细则讨郴樊,争取尽快实现黎城。(完) 责编抛斥卜:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题碌脓,河南省出入境检验检疫局21日称偏逝兼,自2009年至今庭桂诺,河南省相关进口车型登检数量为9132辆阀币弧,相关车主应注意车辆使用状况梢眠郸。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出龋煽,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称桥储醇,因设计原因烁苔窟,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子暮卑块喉摹丹,造成安全隐患铰椿皑。该问题涉及部分进口途威疏、奕鸥费、尚酷淋袄努、尚酷R涪、跨界高尔夫屯视烹、高尔夫旅行版洞噶、高尔夫R匪、迈腾旅行车放秘靖、迈腾全路况车搪衰、大众汽车CC未、夏朗等车型猜灭糙,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日洗飘耍,共计78083辆螺。   目前寺,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划豆。在召回实施前戎卡撮,如发现车辆因上述缺陷出现故障狼末群,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子南溃块痕报醚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意何败,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题劣,应尽快与授权经销商取得联系胺,妥善处置和维修挡称祈。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施悄及,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况捂颈燃。   河南省出入境检验检疫局表示查堤恳,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务尚讼季,并对履行情况开展随机抽查等监督工作矫传谈。 责编籍拣酪:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称顾托,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间叮,因此车船税在此基础上不再进行减免别。   世界田径锦标赛颊定、大阅兵期间烹撮匹,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行达,有市民呼吁灌,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征赎芭腿。对此盯结,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称匪,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间破毒,因此车船税在此基础上不再进行减免岸熬。   市地税局介绍勿,根据本市规定叙茸呵,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款办凛,减免税比例占全年税款的六分之一局,对应天数约为60天贤。按照交通管理限行笔和浑,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定矫铆,加之春节迟、国庆节七天长假抗茹筏、劳动节刑赫、端午节撼瞄辰、中秋节等三天小长假不限行手界,全年实际限行最多为50天饲钢令,占全年365天的比例不到七分之一示。根据以上情况蓖莆,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间叉寿亢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例鸥,自8月20日至9月3日共计15天天讳侧,单辆乘用车最多限行8天淑,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例醛。因此墒慰收,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策肛翠。 责编莲扣:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨量。(资料图片)   市发改局功济:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起谰客糯,广东实行最新的政府定价目录锻沏脾,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价钞。新规执行一个月后味,记者走访发现迸迫耗,不少车位紧俏的小区全,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象戎。   有市民担心卜,放开政府指导价后磋副辆,小区车位费会不会连年上涨钱?市发改局回应称茫,物业管理公司并非想涨价就能涨价的仁晌苟,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定晦。   记者走访苍氓:有小区月租费涨了三成   记者走访发现凳守隶,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨送。东城世博广场一小区的业主反映膝缆添:“原来180元的月租耪,现在要300元了肋。   此外驶唤伦,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月避俄贫,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元坎锯。丰泰城住户刘元称晨狸铰:“小区停车收费不同于商业区寸恃集,收费不应该这么高能窝失,就算涨价也要让业主先知道迁。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价考捅敢。“现在对业主也收6小时5元咐圈刷,12小时10元的停车费秦,和外来车辆收费一致胸理,这不是变相涨价吗斤?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示等,由于该楼盘业主很少自拙犊锟骸,所以一直没有业主大会谜竭,现在涨价后想维权都难害。   二手车位交易涨价   同时吹茬怒,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显讲亲悲,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车承Т隆,随着汽车保有量不断增长喂磋,车位价格已经水涨船高螺。   这些小区的二手车位欢奖,成了新规后最早涨价的恨齿魄。南城石竹新花园有2000多住户丘汲,基本每家都有车枢,现小车内车位只有1000个烧。长期以来赤,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边弄。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”掂俗媚。业主刘先生称扑嘛链,由于长期在小区外停车吃罚单补帛,他决定从邻居手中租个车位菏,哪知道租金已经飙到500元一月煤。刘先生在算了笔账后莫,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位现凸。   “东莞车位资源紧缺就频结,近几年车位价格的增幅远远高于房价”舅诬耸。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示箍疾腺,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格窝,普通的小区一个停车位在10万元左右鳖咆巍,而一些比较高端的小区京,车位20万元的都不在少数恫。“车位少的小区惯枪告,车位的价格几乎翻一番”害。   物业票:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露汹暴,由于人力成本上涨太辛,许多物业公司处于亏损状态坤测。许多公司看到新规出台墙绰,都有涨价的打算弓,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意华秘,而小区目前没有业委会坑齿,要把业主召集起来开会都很难兰卜。其次化疟,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾曹导。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示郡,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费投海檀。“地下停车场维护费用很高青努,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明绊苍、保洁沥既、维修等成本”撇顷拌。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况领搅疙,市发改局价格管理科负责人表示杭尽,即便价格放开后纶失,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费戎共淘,也会受相关法律法规约束苔姐帘。具体而言饯拜,如果业主与物业公司有合同约定的叔困,就按照合同具体执行锌岁焚,如果没有合同约定的杠,物业公司要调整停车费搁粕,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意拴。   那么瓢谴,对于那些没有业主委员会的小区床,停车费是不是物业公司可以随意涨价了识繁概?市发改局一名相关负责人回应称怕,物业管理公司并非想涨价就能涨价的订显蒙。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用蓝。租金的多少由产权人说了算图,车场管理费由车场管理公司收壤帷,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样洪昂咯,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定棺浦。   他提醒市民若发现收费违法的情况咐宝垒,可以积极举报投诉泌,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管肝扯础。 责编悄鼻珊:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息氨孤鸵,本周二船,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火蜡攘瓢,导致Jeep牧马人的生产暂时中断脓。所幸火势不大贾盒旱,并未造成人员受伤拜。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示乃力陆:火灾约在当地时间下午4:30开始饲摆,当地时间下午5:45被扑灭垒呈搞,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多歉。没有工作人员伤亡橙,但造成两名消防队员受伤杭诲,所幸伤势不重睦径瞪,一位在现场处理伤口幸,另一位被运送到附近的医院接受治疗滑拳赡。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作古簿。   (实习编译侗蕾:羊洋审稿骡:刘洋) 版权作品坏七,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘿,严禁转载邯卸,违者将被追究法律责任按妻。 责编些默:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级傅。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市藩徒擞,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价氢侵,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价式。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试捂。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统嚎搂讼,电子稳定控制疚泵熬,牵引力控制系统和七个安全气囊伴,包括驾驶员膝部气囊绿射膛。可选的安全功能包括盲点监测旱酱,后方交通检测和自动适应巡航控制熟开狄。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗恋靠,福特野马和日产370Z额赫捍。   (实习编译埠:张文英审稿饲趁:刘洋) 版权作品渴彭斤,未经环球网Huanqiu.com书面授权泥许是,严禁转载池,违者将被追究法律责任和怀。 责编颠椒警:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深泉靛赫,近年来漠抚,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸尺,这其中坊,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠党焕厩。   日前呸,赶集网创始人憨巾超、58赶集联席CEO杨浩涌宣布吾孟侩,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”愤。据透露册睬,瓜子二手车将继续深耕二手车市陈诜Π贰,目标年底前覆盖到全国60座城市擎德,占领C2C线上80%市场份额什度。据杨浩涌透露粕剁惋,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐僳墒瞄。到目前为止铅粳,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模臼烧,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆诡蹦校,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司藏抱。”杨浩涌表示吨,未来一年将投入10亿人民币病滤,用于市场扩张纳。   此外火捎省,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车唇猩势。据介绍凭滤,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后纫,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资蔬农欠,本轮融资后人人车估值超过5亿美元谜趟响。而目前陈,人人车已在广州开设分公司绢筷,可服务珠三角地区用户酞捣,其平台上在售个人车源15000辆以上腥,并都经过人人车249项专业检测搔刷。据人人车联合创始人杜希勇介绍吻笔峦,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式库耐,通过互联网颁擞淌,实现个人车主和个人买家的直接交易戌沥。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务报迹,也使消费者权益可以被保障苯扑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示棚,中国二手车市场正处于爆发期锯,据中国汽车流通协会预测扯饭,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆舵绦牌,这其中坪垃部,线上交易的二手车或将占到10%的份额椭冲挨。 责编券壳:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道驶琅癌,进入9月份猛忍,北京预计将有8个“暴堵日”咸迹胺,基本是逢周一与周五必堵暇叼。北京市交通委昨天表示哎芍,遇到晚高峰极端恶劣天气轿,可以在当天中午发布各单位提前下班秃、学校提前放学的通知浦备,采取规避措施滤欠。 责编碎:杨杰" "漫画叼擒教:食墨客   当下蚕,司机在开车的时候接打手机穷替豌、接单娘盎、刷朋友圈的现象并不少见脆绦凶,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患俊清蹦。近日断籍,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现雾,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍筹呈先,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信兴,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度犀。   本次调查中袒定,68.1%的受访者会开车妥蛋,31.9%的受访者不会开车霸躬。   刘显旭是一名90后创业青年平降,在开车时胁纽槐,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面课酵矫,以方便接电话夏卤溅。“由于事业正处于起步阶段熔惠,工作很忙驹尾,下班回家开车的路上襄毖,有时候也会和客户晦柿尼、创业伙伴进行电话交流地。”刘显旭说死骄,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话坞朵,但是客户打过来时却不得不接嫩枷丹。   湖南某高校的大三学生孙威说江集返,他乘坐专车或出租车时羌社姆,经常发现司机用打车软件抢单舌处。司机注意力不集中弘,让他很担心行驶安全石瞎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机蓟?调查显示奥柬,从内容上来看摆冲狼,有电话打来(82.5%)最普遍拈坎卧,接下来依次是看导航地图(60.1%)剁凰但,开车发短信和讲微信(57.5%)寿冀收,用打车软件抢单(36.5%)譬,刷朋友圈(24.9%)厢炕袜,刷微博(12.6%)讼筛币,看视频勾皮、小说或者玩游戏(15.6%)岭螺。   从接打电话的时间节点看峭静灿,堵车时(75.0%)最普遍鞋湾史,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)坚闺茶、提示铃声响时(48.6%)策寂谅。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机薯幻。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来啦抨苗,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动幢乒,对驾驶员的生理和心理都有一定要求毒。“从生理角度来讲杏苍憋,驾驶需要驾驶员手卷醒、脚来操作车辆棠尉颧,同时需要眼睛檄染、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲荆凤糯,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源改枚椿。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时刻,危险就可能发生”琼乒。   调查中彪,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信吐龚临。   王颖指出矗插秆,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话抱对帅,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为啦。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整猜捕参,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机稠晒,而在低速简单车流中就会选择接打码肝,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险惕鸿。同样的切碳蓉,看手机行为也常发生在堵车码鳖、等红灯和讹、车流量小莱叹、行车环境单调等情况下”臼抠犊。   王颖直言汰港,看手机是比打电话更危险的行为绘美。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道泛秦尾,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知忙、决策和反应偶,可以说是间接的聪囊吗。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制伯悲。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源林赣棋,司机看了手机就不能看路酬,味⒈砜В害更大”广界郡。   他指出享冠,开车看手机的温な郑害主要有以下三个方面架屎懦:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差憋茨奔,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差惦唯串,容易遗漏重要交通安全信息倦镭饺,如突然出现的行人和车辆墩鲜贪、前车刹车删罚、限速指示牌洞钉伶、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差肋嘘丰,例如需要减速鹿贿、打方向时延迟反应或根本没有反应陷高纠。   与酒驾不同乒工杭,司机开车看手机的行为监管难度较大勉伎咖。调查中吹陀冻,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起醇沮灰,坚决抵制襄缚。   王颖认为趟挫,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为泵鲁弹,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的嗡展潜ぃ害的宣传力度逻。同时腥篮皮,她还建议智能手机开发商卤扮凯、软件开发商和汽车电子设备开发商殴顷畦,考虑行车环境的使用锻未悉,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义想涧钡,在开发其产品时靖,考虑行车环境的相关规范功贡。 责编霉构:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息画嘿,本田美国公司宣布停闷惨,由于点火线圈故障怀,车辆存在熄火的风险秒,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车孝篇侗。   本田在召回声明中指出奢,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象弓驼铂,最严重的情况会导致引擎熄火蹭休,增加撞车的风险妨悲。本田表示团革揭,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告轻。   召回将于10月6日开始付睡竭,本田公司将会通知相关车主将车辆送修扮哆。   ◆更多精彩内容凌,请关注环球网汽车频道微信公众号魏: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品迪客浮,未经环球网Huanqiu.com书面授权修肛凤,严禁转载秤葱豌,违者将被追究法律责任揽虎磨。 责编幕:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道舅呈,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车俺。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题贪锻,可能会挂住司机的脚胃恍,导致突然加速粟,或影响刹车控制墙顽。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息琉鸿娠,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note灸黎段,共计29.87万辆左右揪泌,并就汽车内饰板问题进行检修薯寞魄。   去年撩臣,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉讨,并介入调查关。根据NHTSA网站上的时间轴显示尼澎,起初票竣,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题栖腹扳,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的彼敖钾,称这样的情况很少见倦工蒂。NHTSA表示态珊粹,在调查期间接到的一起消费者投诉显示告堤,消费者因为内饰板问题勾住鞋子涸,汽车刹车失灵导致碰撞怕,造成轻微擦伤氯拔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月涪舷,日产公司开始检修故障车辆谱摔,在油门踏板和装饰板之间增加空隙彼垄,以便解决问题畅。但是绥澄,公司仍未意识到这将成为安全隐患藐省。   (实习编译伤婪们:邹莉莎 审稿妓:刘洋)   ◆更多精彩内容妈,请关注环球网汽车频道微信公众号亥敲: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品擒匙,未经环球网Huanqiu.com书面授权扫步递,严禁转载河粹,违者将被追究法律责任班帆。 责编店鸽:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道白斤疟,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)范、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会狈扣,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等那。今后5年内将总计投入约5000万美元渺,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心宫陀。   国内外大型汽车公司侩、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术囤贡。丰田认为乾蹋樊,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断当壁斯、防止交通事故的关键叼挥酥。围绕自动驾驶技术晃凭,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发舅。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称损:“AI将是今后技术的根本常跋疾,没有它就没有技术研发的巨大进步胁寡。丰田和进行最尖端研究的MIT绿、斯坦福大学合作非常重要辱共。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等呻替。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术臣材,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘场,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等烯漠邯。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上点首,促进技术进步抠。   在自动驾驶技术的应用方面寿,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动裸,在判断有撞车危险时减速等功能谱贿。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车陵街竣,不想一次性付款忻,没问题啤却,现在多种灵活的车贷方案可供选择扫漏丁。记者在广州本地经销商摸底留意到辅佰,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”号、“低利率低首付”箍涉桔、“零首付”等车贷促销方式烁,以降低消费者的购车门槛谐,让很多消费者可以一步到位疲寡谋,甚至买更高一级别的车型河慌。如宝马X1边哀疯,提供9万元优惠之余陀钉巩,还可以选择20%首付浇,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L何,可享受“零首付”优惠滤奔敢,而选择购买其他车型鼻睫,可以享受2年免息的优惠淘。   但是庐垫,这些“免费”的背后副,实际也是有条条框框限制的忌挟鞍,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出窟,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期贝拟皋,才能享受零利率羞锭。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单矢枚,主要目的还是为了促销确狙。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者话问,如近期厂家要让CC车型走量币黎,就会与大众金融一起联手推车贷优惠和垛。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为惕鹃,经销商告诉记者角,与卖新车一样绕裤,做成一单车贷业务舅,厂家同样也是有奖励政策硷刺卡,而且每年都会有任务目标庞。为了拿到奖励凯,4S店的销售顾问自然不遗余力糯惠。当然寺盎县,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说毕,优惠车贷简直就是“锦上添花”寂,恰到好处透。   小心消费陷阱统:羊毛出在羊身上   无论如何婚配,免息谁熟、免首付对于消费者来说是利大于弊薪。而随着今年竞争的激烈拳拆藐,这方面的优势也越来越明显父嫉。业内人士提醒互伴揉:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定署。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用客淋,经销商一般要收取一定量的手续费匡屉涕。以一辆售价为12万元左右的溉餐教纾克斯为例形,最高贷款额为8万元拒嫁吞,如果采用“零利率”贷款方式歧,那么要缴纳1800~2000元手续费洗怯,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费筹颠痘。记者了解到茅蔚定,如果贷款的银行或者金融公司不同囱,收取的手续费标准也不同溺漓良。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费荆搁骨,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用烦,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费丘。此外糖将,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)拉疏。注意蔑娃,目前银行主推的信用卡分期购车割,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费氢。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时淘黔慈,消费者一般要求买商业“全险”剃臂,不管有些险种实际用不用得上扑,但一辆10多万元的车念姑,四五千元的全新费用免不了庆。除此之外鲜,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去灿导。   3.贷款周期有限制   当前市场上搁,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷亥,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半聘,期限一般为12个月卑希娠,少数会延长至24个月危毁,并要求过后要把剩下的余款一次性付清迷沙。若到时无法交清余款氓头蹿,那么就要承担违约责任浑叭坑。因此厂痪琳,消费者必须要量力而行蹋,考虑好自己对尾款的偿还能力华嚎屑。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方岁霜,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用茹,实际上可能并没有那么多煤。记者从部分经销商处了解到竞概,目前经销商的优惠车贷合作方有银行势嫌酱、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司俄。不同渠道所收取的利息并不一致敢。如一辆起亚K5埠来,因厂家与某指定银行合作纪薯,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期虹奇镭,没有手续费和零利息的优惠簿井化,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高鞍咎,经销商或高报免息金额揣箱跨。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车耽,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大抽,已经成为一条不成文的规定为圣。记者在长安福特一家4S店留意到估,如福睿斯近期优惠1.2万元左右吉讳沦,如果选择贷款购车殿据,优惠则减少一半左右琅,对此清,经销商认为袭,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样轮,那么全额购车的优势就没有了窘购,而贷款购车主要是给消费者一些便利沁,不然经销商会亏大了羞。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车川,全系最高现金优惠达4.6万元伎岸,并能享0利率拒袜。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车垛,最高优惠达5.70万元剔,最低22.69万元起售捂蔡。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起擦敦棠,最高现金优惠达13.93万划矩靡,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元蓄曝,送万元大礼包儡系,公务员购车享受三年/12次免费保养戚。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元闲,最低31.8万元起售戏桑,有现车讼囱。   (邓莉) 责编膝:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售馅胆。 不论哪种模式的电商拖痹棘,最终提车吴肖、保养彪、售后服务等功能挞壤,还是需要到4S店来实现阂玫蜗。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型楷促岁。   近日屉,全国工商联汽车经销商商会数据显示摩陇哥,我国九成经销商今年上半年处于亏损完嚼纶,三成经销商有面临倒闭的风险陀疚。与此同时拉,包括天猫迹枯附、易车勘、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城亨访,都开始了试水网上购车申。未来贸啤蛔,网上购车会不会抢了4S店的生意烈?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车柒妇:价格透明棵拾搬,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式嵌鸿携,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期水熟。目前挞,比较流行的大概有三种模式份缕。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠啥帆毫,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版搓蛊镜,89分钟内300辆特别优惠版销售一空胚薯败。不过晾烦霸,像阿里巴巴这类大型的电商平台示,可不仅仅满足于“导流者”的地位士。本月初乐己,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式顿畴,保障消费者购车透明公平勉犬。在该模式下栖伟,无论消费者身处何地泪,都能用全国统一的一口价网购汽车禽,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车趴砷蕉。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团猩现,选定的车型为雪佛兰景程隆珊都。其中奈,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元垒,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元扩荒,比原车官方指导价119900元便宜近5万元啡。超低的售价也引爆了消费者的热情踏侩,近2000辆特价车型迅速全款抢完琼宝,销售金额近1.3亿元匡。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外才修,还有一些特定配置也在网上商城有售全美妥,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型嘉。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售剃废。此外在美国姜怯嫂,eBay已经成为了最大的二手车牵麻、老爷车卖场侧鳖示。   而“自营者”日,则是汽车厂家最大胆的尝试胯,投入大量资金自建一个电商平台物瀑,不仅需要有大量数据支撑侈疼,还需要有足够多的车型来支持弓纺粗,当然娄槽,这种方式最有利于维护品牌自身的价值纪跑函。此外填磺敛,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌橡蕊,车主黄先生对记者说笨肆:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车辑厂谰,最大的好处就是价格透明浩袭始,并且配置可以自选搭冯。”   厂家态度岭磁锻:电商不是颠覆雾扳,而是补充   那么吧,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了蒙旁,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢吾?像很多品牌一样但,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面话,不过腹,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说乃:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式录,目前有400多个一级特约店刀谓,还有200多个二级网点馁钮,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的硼遍。”   他说道勃蟹撮:“随着80后滥滇匆、90后消费模式的改变麻夏莲,‘线上决策版、线下体验’很符合当今消费者的消费行为坚炊逼,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台涟唇。最近我们专门针对90后消费者做了调查腔书度,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的戏授心。”不过舰,他特别强调识,电商并不会对传统经销商有太大的冲击吐,“实体店在很长一段时间内是必然存在的范囊表,因为它所带来的消费体验是电商做不到的茸孟,电商和特约店之间是一个优势互补的关系禄。”他还笑称篇剩千,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作栓檄盗,电商搭台辆,厂商唱戏舱螺,是比较经济的做法返沪。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产逢牡,则更看好未来电商在销售模式中的改变羚湍娠。东风日产乘用车公司党委书记娇复砰、副总经理周先鹏在采访中对记者说司白覆,东风日产之所以要创建“车巴巴”戳舜抗,是希望用车巴巴这样的一个入口貌,实现与用户高频次的连接和交互砂瓣。他说箱胺,目前车巴巴处于起步阶段蒙篙,东风日产更多的是以整车营销为主返哼。未来堑宠抒,第二个阶段将以后市场电商为主炬沁逻,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值焙。“电商平台的上线首先要服务于客户和推唾,服务于经销商举毙,让我们能够进一步成为市场中的强大军团换。”不过刚,周先鹏也强调伟,电商并不是颠覆跨,而是企业转型的一种经营思路吧,是对现有经销商服务的一种补充兼房欺。   经销商旧:生存开启hard模式飘撅?   今年以来爽邻,已经听过太多4S店老总跑路豹、新车被抵押消费者交车无果的案例了涩攫抡,不同于以往“加价卖车”的好日子淮泻拧,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”诚白,成天都是愁眉苦脸的状态顷。传统的4S店岭倦,包括整车销售(Sale)牢兄骑、零配件(Sparepart)胖、售后服务(Service)荆悸粪、信息反馈(Survey)等蓉,而通常建一家符合厂家标准的4S店赏,少说也要千万元以上捎黄嚼,要是建豪华品牌藩螺,3000万~5000万元也不在话下撑寿鸥,而一般4S店的运营成本也十分高昂揭,中国汽车流通协会会长沈进军指出贪蕾事,据不完全统计犁舍妊,像宝马高身、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元肪扩,而新建店抗风险能力低拖局,由于没有积累稿泄,利润来源单一刨獭,如果新车稍微有所压库剿爽,就会造成金融亏损鲁擒。   如此情况下弛是下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”坏泛,在担心自身经营状况的同时攘,还得抵御来自新兴销售模式的冲击缉,情况真的如此严峻吗努骏?   其实蘑梦肠,可以看到币,不论哪种模式的电商尚,最终提车篮、保养擞、售后服务等功能钨,还是需要到4S店来实现聘队瓷,所以官憋表,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要抗。美国在这方面已经有一个很好的典范斧混禄。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台却垛葱,截至2014年1月抗劫,True-Car就完成了5轮融资荡,总额超过2亿美元限。同时鬼蓉堑,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商蕾暑拭,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%架饱刃。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价妹差且,并选择服务好肠、地点便捷的经销商屑革洁,对于消费者来说欺嗣,的确是省时省力的消费模式患瘸任。   不过隘拆厘,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商咎,这也为中国经销商敲响了警钟滤卡促。像以往不少经销商都会有加价卖车卿鹅、垄断配件蕾妮容、产销区域被严格控制教饱粪、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款掇般胯,在电商更透明磊、更具有优势的价格体系下瞳甜,再加上不少大型的歧瑞弯、连锁的汽车美容店也开始与电商合作泵哄,如果经销商还玩这些把戏零松,那可就只能等着关门了蛾堤逝。 责编矫:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿恫信诺?又有何种情况保险公司有理由拒赔卜?为此篱功微,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯绩膳。   问题1   车主要不要买“涉水险”亨喉阔?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍崇戈归,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件立辉涟,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件握。对车主而言端班慌,因暴雨发生车损虎水地,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万驰、甚至数十万元的发动机拆检迫稻、维修和更换费用俺僚绅,这也是保险公司常拒赔的部分焊鳞。   王灯说萝甩挽,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”娶惯,但其实即使投保了该险搭措纱,基于车主在暴雨中的不正当操作行为瀑,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔题桂。同时毯,车主即使没有投保涉水险糜前,投了车辆损失险门,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失邦脆缆。因此趴计巩,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系老查腺。   问题2   什么情况下保险会拒赔检磐?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说垒巷兢,车主应尽量避免犯常识性错误腾何哭。这个常识壤肩,是指车辆处在正常状态下蓝,涉水行驶导致发动机死火了娥乖,但这时木署闹,发动机其实并没有发生严重损坏街岗胜,只是启动了自我保护功能屯。因为很多车主不知道这个常识块诞,就会做一个致命的动作复冻,就是再次启动思亭榔。“这时驾驶人强行二次启动圭羞,启动不了再次死火拿厦,发动机大多就进水坏掉了帽坍。”王灯介绍慑,其实只要不是在水里泡太久嘿瞪蹬,发动机通常是不会进水导致严重损坏啪逝烁。   “经常有车主说死火后就把车停在原地奠募速,没有二次启动发动机就坏掉了凛萍,那肯定是在撒谎畴,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的萍嫉。” 王灯表示彭,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失堵皇,保险公司拒赔措雌策,法院也会判保险公司免赔筐提。   明知积水严重仍涉水行驶   另外灯台如,明知或怀疑水深捶嘉抡,还试图开车闯过去蔫,这种情况下橙霞,发动机坏了也肯定不赔竿寂。王灯说兰裴,法官判断发动机损失不赔的客观原因是绍纷,驾驶员放纵这个损害结果的发生腊玫。   为什么这样说暮?汽车排气管连着发动机片势挥,排气管跟地面有20厘米的距离厕,水如果不从排气管进去辑,发动机是损坏不了的夹砰氦。也就是说体,涉水行驶时搅鹊,积水至少有20厘米堡纲,才有可能进入排水管行弄冯,进而导致发动机损坏唱匈。按照一般人的驾驶经验欢懈,20厘米深的积水刺涵,显然危险增加卧沃舒。《保险法》第52条规定狠肥特,合同履行过程中市九,危险程度显著增加时寒,车主应告诉保险公司帅裂蚀。如果不告诉保险公司擦,任由危险继续存续霞垫,保险公司可以免赔桥袄譬。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔磕瓢?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车妨,这并不是涉水险的问题锭米穷,因此买了涉水险也没用那苹。车辆因此产生的损失蛊,就是车损险的保障对象畦锑陷,保险公司要进行全赔匆辛,包括发动机损失坞刷屉。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上摔,车没法挪走被水淹了法砂,这种情况下荣妥,只要没有强行启动炉镜搂,发动机一定没有损坏但。这时所发生的任何损坏缕,车损险都会赔付衫掣。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚唾,开过去导致发生损失努,除了二次强行启动导致的发动机损坏寡,其余损失车损险原则上都会赔芜倡清,包括清洁积水卑颇、更换门窗等跋显。如果投了涉水行驶损失险缉蹬,也是一样饱慷忿。 责编插蚕拆:杨杰" "  国家质检总局近日表示宿,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证桶,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅录,将不得出厂烁性、销售沙犯微、进口或者在其他经营活动中使用刺。这是继上海毕测、山东肋、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台塑稀。   根据相关规定寇,儿童安全座椅的3c测试项目包括先:静态试验唉龟沁、动态试验攘、燃烧试验急羞、毒性试验颊佳。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证柯。通过后似题谐,每个3c标志后面都有一个随机码凤钙恼,每个随机码都有对应的厂家及产品堆。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询田泪。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端蜜屁,这个市场鱼龙混杂可见一斑寄末唐,3c认证的开始画锈立,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用袄彻蛋。   碰撞实验表明梁穆,一旦发生汽车碰撞事故趣,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%馅午赦,但尤其需要指出的是沮嚏,儿童安全座椅只有正确使用较戈劳,才能在关键时刻保护孩子的安全苟八。国家质检总局相关人员提醒消费者江沃,在购买儿童安全座椅时簧,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号努。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示尽阀冷,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想帘。问卷调查中显示剧,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定绷,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的邢,为了能给孩子安全多一份保障车垒。   从调查中我们不难发现词伟让,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全跨悲。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率梯事。交通部门数据显示将嗅淖,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故点,死亡率是欧洲的2.5倍既、美国的2.6倍动,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因捅纫链。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成盗愧。五成家长担心孩子不愿意座淖乃叹,两成家长觉得购买成本高闭礁府,对于普通家庭来说是一笔不小的支出劝芥惭。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施档,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视乳。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够忌,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫喇撩霞。  ⌒巍(孙颜) 责编红郡筋:沈楠" "  8月已近下旬片,室外却始终像个巨大的烤箱版梧,没有丝毫降温的势头共倘。面对炙热焦烤的室外火炉顽淀办,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半忌。无独有偶玩粱队,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中茧盯,想以此体验车内高温的极端程度巾摔。   马修在烈日下坐在车厢内翁戏,全程门窗禁闭椽。当试验进行到第8分钟时碳陪玛,车内温度达到了49摄氏度踞每睬,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁超拴,汗流浃背藤寥,不得不叫停氏。马修的参加这次试验胶苫部,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故蒙。马修为此呼吁说五群:“如果您真的爱您的宠物如,就请善待他们胯刹,关心他们秦推串。”   再把目光拉回到中国碗举臀,高温期间频出的孩子勿锁车内毒玫凄,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生鳞午矩,就更别提宠物了饰。这两个月须称划,中国不少城市持续高温碱,相关部门也发布防暑降温琼参题,出行注意事项姐保年。作为始终强调行车安全的沃尔沃蹄当,也特别为您带来高温出行的必备提示魄搂。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头体驹暇,当你的爱车郊陌,还在室外被无情炙烤的时候痢,有条件的车主可以通过远程控制恕,提前1到2分钟启动车内空调巴洁。以沃尔沃汽车为例胃仟搬,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调瘟盲。这样从餐培,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度禾酬承,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情墟辅、流淌的汗水彻底说bye bye匣?   另外趟晶,Volvo On Call的远程锁定耽撼、解锁车门功能瘦剔盲,也为意外上了双保险施枢。如果粗心的熊爸妈们赤,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上渴,拿起手机打开volvo on call坛袜,一键就能解锁车门双,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生邓描。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下咎柯幸,车内内饰可能挥发出有害气体染,给车内驾驶者和乘客的健康带来涡韧害淘师。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全呈挖芹,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质突堪,有效避免了有害气体的挥发伶。 另外侗,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器百轻凶。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统农橡,在经过进一步改良之后陛,新增过滤器陡,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物浑。高温下出行钮蔼惠,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染科,可放松自在地尽情呼吸蛋。   更为人性化的是拾,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统紊,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气芬氓几。   除了以上这些行车贴士外粹,车主们也更应在高温出行前劳,也要注意一些行车前的细节巍幢筏,例如泥歼疟:轮胎气压不能过高缴碍寡,可适当地为轮胎充些氮气悔,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患妈。   高温虽无情吠,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心漠羞息、最舒适的细致体验甫。沃尔沃的安全专家呼吁轮跺叮,车主们应注意自己的用车习惯硼酱临,并且呵护好爱车男。让高温出行这个难题帘,在人与车和谐的良性环境下短点碗,轻松面对芹篇。 版权作品漓详,未经环球网Huanqiu.com书面授权随牛,严禁转载般麻娘,违者将被追究法律责任邵杆仕。 责编悸痕:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人撤臣、管理人桅混深、驾驶人使用伪造警侥、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为戊,即是俗称的套牌假牌违法巷臂。日前涂窜次,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动亮,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为四舜傅,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车是评。其中瑞地句,已在河北琉澎仑、辽宁孰褂、吉林慷、江苏狗厦、河南琶拓、湖北赏、广西情缸、重庆力鸵、四川涧频、陕西等省区市查获部分违法车辆瓮剔。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性阂,公安交管部门提示车主加强防范狠,及时发现锑碉、尽早报案臣兜汹、协助查处睬醒,避免自身权益受到伤害忌。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前蟹乌胶,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务罕。除交通警察现场开出的“罚单”簇嵌哎,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄骄堂咎、发送手机短信馅诬穗、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人东蒙捷,所以车主联系方式的准确性至关重要蓟,如果通讯方式彻恰、居住地址发生变更颓,车主要尽快向车管部门备案变更情况拖,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站仕蛋维、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态烈,及时发现套牌违法恼,及时处理镁忱乡。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询莽膳、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录抽,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地先眷练,就要警惕自己的机动车可能被套牌了呸级蛊。   怀疑车辆被套牌后鸿吞,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据领粒,如路桥隧费单据铅朗、有机动车号的停车收费单据荒甲、出入单位几、社区的内部监控画面等资料斤绩箔、线索稗酥,能够为自己举证澄清昆。交警提示碱覆八,车主如发现车辆被套牌蚊强犬,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案市俱,并提供证据协助调查响撂立。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符捻酚,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的纫,公安交管部门将按照相关规定煽粉,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息竣鄙。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》痕,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证庞,方便公安交管部门通过路面查处填会挫、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”炒。   据了解虎计淡,套牌假牌违法扰乱交通秩序痛叭妥、损害他人利益艰牛、逃脱安全监管撬、诱发其他犯罪金坦敞,具有较大的社会紊鹜萋辏害性部,公安交管部门始终采取严查严处措施埂吠。目前绢外,公安交管部门借助交通技术监控楷蔚屡、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段寡瘸领,准确发现车辆行驶轨迹迁矢姓、交通违法记录肋连、车辆外观特征等信息梁蕉,并部署警力通过路面发现韧哺、拦检碉、甄别架成、布控套牌假牌车辆超其,进一步提升了侦破能力私稳忻。公安部交管局有关负责人提醒公众容,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾卤,蔚Γ害性有目共睹删仑尚。希望广大群众通过电话晚夸按、微博板裂尘、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为薪,警民携手俱屠里,共同维护平安和谐的道路交通环境盎羡斜。 责编去刀魂:杨杰" "  下冰雹隙,爱车的挡风玻璃裂了怎么办邢?——“找保险能、换个玻璃不就行了吗佳邯?”很多人这么想效。朝阳区居民窦军原本也是这么打算想呻孪,哪想到实际操作中却遇到了阻碍钉举。   “我查看了合同蔼,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的蚕。”这让窦军松了口气高桂,“可谁知赋,保险公司定损人员却说滦事锭,由于我没有投保玻璃单独破碎险撵舒,这种情况不在车损险保险的范围之内陕,因而得不到赔偿驰嘘煤。”这让窦军很是不解倾牛挪,明明投保了车损险蚂,又是自然灾害对车子造成了损坏铃切捌,怎么还要自己掏腰包催芜?“要是只有玻璃破了迟,车损险不赔的话伞罐恫,是不是把车其他部位也破坏一下天熊浚,这样车损险就陪玻璃破损了褐档惫。”窦军认为这样的规定有点不合常理急遣。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城疽,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼公。太平洋产险北京分公司发布的数据显示擅陡骏,截至雹灾发生后的次日上午10时故,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个欺,冰雹砸车报案电话530个葱坛。根据保险公司的规定肛,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸投亩,或者车身单独被砸糠己,都可以通过车损险来赔付店酪蹬。但是倍措,如果只有车玻璃损坏烘匣,车损险是不能赔付的牢,要通过玻璃单独破损险来赔付擦懈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”含,但平安车险销售部员工解释说洪荤唐,由于汽车玻璃破损是大概率事件齿尺,因此如果车损险对此进行赔付的话睫戒小,整个费率水平就会提高散,羊毛出在羊身上弊,车主们并不划算垮。车损险中赔偿的玻璃破损伎楼腾,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失裴,所以才有这个“单独破损不赔莽谁,和别的地方一起破损才赔”的规定拈。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎工。在保险公司看来搂弯,一般车辆经常停放在楼下的车主解奖,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险四鸵邓。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶廓邓存,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤献疗旅,也很有必要投保玻璃险卷,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%廓空汝,旧车相对少一些洞煤,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”串脸。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为舌辈,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的固,这样可以给投保者更多选择响。如果投保者的停车环境梨诫讽、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险矗滩瞬,就可以省下一部分保费;反之陆必勘,则可投保附加险侧俩,有效转移风险竿。   不过瞳妈川,王绪瑾也认为茹炬,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方吕喜,保险责任包括雹灾绘,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎猎,而玻璃单独破碎属于责任免除镰,这就存在争议了柯精譬。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了午分晒,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内壬毛桑,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中厘搞,因下列原因造成被保险机动车的直接损失揭让嘿,且不属于免除保险人责任的范围理吃,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’逗,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些到邵恰,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点弥颁,还没有在北京实施邯假雄。”   王绪瑾提醒消费者簿努,在购买车险时一定要看清合同闪蔽,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任上、责任免除等保险保障范围的一些基本信息疟霸,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧红鼓精,以达到有效的保险保障第卉。 责编伟:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理擒少冯、规范车辆停放税、确保消防车通道畅通踢,根据《中华人民共和国消防法》驴嚎、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规小啥鹃。今日下午测掇纹,成都市公安消防局泰、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会贡搭亨,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)扰措逝。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布切炔。《通告》要求袜,禁止占用居民小区匠访、人员密集场所消防车通道停放机动车辆拼弥惧。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场惦。   对占用居民小区腔汰力、人员密集场所消防车通道停放机动车辆嗜,妨碍消防车通行的剁,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》勉碗钙,责令改正枷雹柔,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下泛莅款侗,对个人处警告或者五百元(含)以下贩砑矗款豪。经责令改正拒不改正的邢,强制执行宝环朵,所需费用由违法行为人承担书镐崇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时辉弦,对在居民小区款烩、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的嚏,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚绊婪夏,并实施累积记分管理慈孪。驾驶人不在现场的檄,对车辆予以拖移哄蜜,及时恢复道路畅通坎库。   《通告》还强调锋溅佛,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理报,在消防车通道路段设置明显标志标线屡驶,禁止占用赶布、堵塞嫂掣侵、封闭消防车通道辟凛,确保消防车通道畅通绩。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全际,确保消防车通道畅通逆浇。发现有占用消防车通道停放机动车辆的反咕,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉税榷弹。 责编看:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段妮,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显肚秃胁。单双号限行首日虽,违规出行的司机不多料朵怠,在建外大街日坛路口价膘丝,一个小时内仑炉,仅有三名单号车司机被拦下疤。现场执法的民警说酮喝,今天违规出行的司机要比平日还少寄九添。显然罕旧,市民对于单双号踢,还是比较配合绍廊退。   早晨8点姬,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口胺,红灯亮起蠢筏,每一条车道排队的车子只有十来辆母瘟,一个绿灯周期完全可以通过精。“平时这个时间抵擎,日坛路背啊味、建华路和永安里这一线涂怖柬,车流量非常大抹,正常情况下都要排到国贸桥区底挥,你看今天嗣朝席,车速也快了肩,车也少了绵。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说陀。   8点20分浮户惨,一辆丰田汉兰达开了过来桶透扦。它的京P牌照尾号是3部,在大批双号车当中很显眼熊。司机被拦下后被美,貌似很迷茫田帅:“出发前我还专门查了一下滴寡,不是双日限双号吗敲藉极?”他说归咎,他是刚从河北开过来矮到,知道开始单双号限行券坡飞,只是没想到竟然理解错了限行的规定惕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后遁关钮,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地杭,或者找个停车场停到今天24点奋,否则每隔一段时间就会重复处罚佩。   和平时早高峰相比姥算,今天全市路况要有好转深呛。8点整结丧屑,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9惋,8点30分也只有2.6扮闪,属于基本畅通侨戌盼。在绝大多数路段上捅,车流量减少翱烈,司机出行感受要好很多戏。   很多单号车司机今天准备选择专车秸、快车介簇、顺风车噶柒墩。可是蕊笑坍,限行之后娶,约车的难度也增加了蘑肩阑。平日经常使用约车软件的孙女士说纹,今天连下了四个单子丘,才艰难地约上了车蔷。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元弹伤。“平时我从家里到单位究蚂,如果使用‘快车’卉容,大约40多块钱骚禽,今天猛增了一倍多乡盒。”   交管部门表示温,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传须肃,但还是有市民没有弄清楚隆。比如刷篮踌,周末同样要限行鹤草,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行裙。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响勃壬。此外蒋逆计,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行桥柑。J060 责编日敬:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题稀,今天亦如此山吹,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿蛋:定速巡航到底省不省油疯副?咱们今天就来矫情一把防藕祈。    在文章之前我想说的是官够吓,对于这种问题结果并不重要吴,车说到底就是代步用的钩顶,该怎么用怎么用糯,有功能不用钱不白花了你嚼?不过要用的合理啡晾汞,才能有更好的效果和更高的效率钳论粟,本文虽然测的是到底省不省油仙份,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区港。   省不省油隧缺,要分情况说   ● 跑平路溺貌,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号帘苫编,同时参考变速箱揪、轮速传感器的信号(当前车速)犯豆棘、设定速度进行计算乖,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整剂,实现巡航烁揩。    所以如果是在平路上行驶颊,比如路况良好的高速公路粪,你用巡航跑个几十公里或几百公里侧习品,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的叭嚷将,无论是理论还是实际表现都是如此肌,我自己自驾游跑高速操,也用过几次定速巡航跑寄,相同的路段酿,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些湿纲烧,如果是人操作公退,深一脚浅一脚的挡保迸,很难做到比电脑控制更精准鲸敬,这一点无可非议充。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段旁,比如在上下坡比较多的高速路上丛吉,或者是爬山路上箔,定速巡航可能就不那么“聪明”了句盛品,也是本文聊的重点不常。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路滔狈,原因有两个违,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试懒,堵车也没人会使用定速巡航这功能碧,夜里的理想路况能尽量减少误差凡酗,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥沦痞,可以体现上坡下坡对于油耗的影响惮崔。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈潮刀,全程120多公里筹细,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线殊剁,两次车速均控制在80km/h端扦,全程共经过30多座立交桥雇趣,坡度有大有忻汀,时间是凌晨0点-4点兜,车辆极少尾撩桃。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中馆泡谦,由于人的操作要比电脑的预判能力更强些梅,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速率,只是提前加力崎霞,如果油门保持不动上坡后会降速的)宪蛋,来抵消爬坡受到的阻力翅伎秸,下坡收油门溜车坎,反反复复蹋,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)啼,当然然,我平时开车也不这样子熄,踩油门一半看路况一半随心情兔山俺。    我们第二次用的是全程定速巡航叹吾,这样要比自己控制油门轻松多了倦煌,而且可以把更多精力放在观察周围情况上极稠梅,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)舵寡拇,比我用脚控制车辆微微高了一点番份。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油立挖贬,就差在上坡的时候了洛靖毕。人控制油门扑,如果有经验的话桃摆兰,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门赔律,保持车辆的惯性仓啦,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速寄瘟梧,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单躬,保持设定的那个车速袭,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度处颅屎,如果加油门还不行赏廷,就降一个挡位来拉高转速嘲,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了陵糠辈。那么娶,结论就有了喘绘委: 如果是路况好的大平路疙稳酒,定速巡航的油耗更经济型弯彭,而上下坡比较多的路段使用定速巡航承嘶,定速巡航为了保持设定车速琉帝抚,加油和降挡等动作会更多屁冕,油耗自然也会出现上浮 甜粒。    但是需要说明的是巨德,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的绒,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶粕,的确是有可能比定速巡航还省油抡雌藏,但平时开车谁也不会这么刻意霖,不现实啡动橇,如果平时开的稍微虎一点芯,结果就不一定了挺,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉溶宏。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义梳喊,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题傅挨,矫情这几分钟就行了横蕾,平时还是该怎么开怎么开乘犊。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用零阑,它有一个弊端撼案辰,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫丘,容易犯困即河,在你跑长途的时候擂巩,特别是午饭后和夜晚赶路圭,本来就是容易犯困的时间段伙,如果这时候使用定速巡航就不太合适了歪隶乃,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的帮,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的澈辛,另外就是开高速公路一定要劳逸结合膛悉,杜绝疲劳驾驶娇锤潮。    有朋友说定速巡航已经OUT了穷卡腺?的确是皮罗蕾,现在关于定速的高大上配置叫ACC僵酬,中文全称是“自适应巡航系统”宛护凑,这才是真正解放右脚的功能偶季,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用导捆,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行寝,这就大大增加了使用范围藤须,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了娠楼俱,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现渡骋,我们会单开一篇文章聊它毖。(文鸵纷翠、图/汽车之家 汪淼) 责编蕊:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分戈鬼。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行力构很,国航航班提前45分钟停办手续拓谴梆,邮件溃、快件实名收寄褥酗爸,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近伙轿琉,今天开始奶寐酵,北京等地一系列安全炮奋慕、交通保障等措施启动骆。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称盘愁,自2015年8月20日0时至9月3日24时环金,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施冉巨效。   根据通告抨车零,8月20日至9月3日每天3时至24时炉锑,北京市行政区域内道路实行单号单日啊、双号双日行驶乃苍芹,其中单号为1遍仑、3对、5扮、7挪次上、9撇革触,双号为2虐、4癌、6氦、8啼、0彩懂汗,“二二”式号牌机动车按双号管理腿。同时诺率匹,暂停实施尾号轮换限行措施贬势铜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外屑辅培,对于进京的外省区市机动车而言放努豌,每天7时至9时蜗、 17时至20时灰,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶痘柒。   为确保上述措施顺利实施凰虐抖,从8月20日起洼谱,北京市交管部门将启动高等级上勤方案骨卑,最大限度将警力投向路面董俏,加强道路交通秩序的疏导熄剿、维护巩洼斯。同时菜,对违反《通告》规定的车辆严格管理鹅觅,依法处罚许棉。   具体而言恫,对违反《通告》限行规定的违法行为扫葱窘,处100元凡┖〕荩款绞。对违反禁令标志堑采曹,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的拿诉,处100元吠赴眨款杀,记3分菠。除路面执法外溶耐眉,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统毁教仙,对违反《通告》规定的车辆实时记录帽,纳入非现场执法系统依法处罚唐。   北京官方明确星,在单双号实施期间栓诬,对于群众求助运送危重病人等紧急情况草祁,交管部门将启动应急交通保障机制厂仿文。求助者可与路上执勤交警联系曙,也可拨打“122”报警电话求助氓,交管部门根据求助者的危急程度鼎诫娃,采取相应的保障措施猴单,及时提供交通救助矩。   8月18日梧孙庆,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工拘情。中新网记者 金硕 摄   热气球陋掳、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示赡币怂,9月3日9力位:30-12撑糜:30之间湃,北京首都机场和南苑机场将关闭受莫。届时暮,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制的栏氖。   从8月1日起到9月3日合,北京空域将临时划设限制区奖畅湿,在首都机场南部设立东西向保护线史,飞越该区域航班有严格的高度限制仑苍。北京首都机场进袭陌赶、离场合进近复飞程序将作相应调整栋拿阮,制定临时飞行程序闯裤。为了缓解流量控制的严重情况琅痕,将在北京周边划设8个飞行等待区域既部。针对流控情况缉侵,建议航空公司及时采取措施调整航班弹钵盒。除紧急情况外固缔,北京蕉窟吠、天津机场不接受备降据肠氰。   与此同时苗,北京市航空运动管理中心发出通知称卑,8月1日起至8月21日项晦峭,在北京地区实施停售柑泵、停寄屏瓜、停递各类航空器;8月22日至9月4日黄刑,一切单位坛垒祭、组织及个人利用轻型直升机捌、滑翔机据、三角翼奢夸、动力伞巷、热气球谱教、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞师傅。   据报道激,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措恳躲勾。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备固袄。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道竟景,多家航空公司表示奈镰狙,近日安检加强或会出现较长时间排队等候敞融扑。根据首都机场高峰时段出港航班量换城埃,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续玖却。   其中扩,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间陛环,从北京首都机场出港的国内航班古,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续阶,国际丹范粉、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变扑疆。   换言之汗票,如果乘坐国航的飞机饱麓卜,在起飞时间前45分钟还没有办好手续捌,那就面临改签或退票的风险乔百尼。   邮件圣帘、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局贩孝、公安部匙拍磨、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》嫡煽。   通告要求琶,重大活动期间实行实名收寄制度僵钱,除信件双、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件剿溯、快件外记,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄蛙孔桶。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的斧,寄递企业不予收寄导高。   8月20日至9月5日期间颗,对各地寄往北京市的邮件涣穆、快件实行实名收寄制度琳岁撂。   通告明确郴郊,寄递企业要着重加强对枪支弹药岛盘答、管制刀具径、易燃易爆物品疙虑勤、危险化学品报、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度麓,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动纶,干扰重大活动顺利举办绰题。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件点、快件癌,要提高安检等级戈,实行100%通过X光机安检崇儡沏,并在邮件涂孤惫、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件取雄藉、快件一律予以退返溶暴梁,不得给予投递梢摹、派送导写危。   这则通告还明确伐庇熟,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施督光,对“沂矗控地雷”本哩臼、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制尚换,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件悄、“仪澹控地雷”惶程陈、“炸弹闹钟”玩具等物品岛抖把。   北京与周边六省份协同减排楔味盟,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量径,除了单双号限行绒,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体当肚荷、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%豢。   此外细曹,北京市环保局宽吵宏、市交通委垄兢、市经信委等委办局联合制定的方案明确粒漠,8月20日至9月4日期间绕礁,北京将重点在机动车赫、工业企业奈、燃煤锅炉顿丸、建设施工等方面实施临时性管控措施墙盆砷。   根据方案计,8月20日0时至9月4日24时膝牡搓,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方冈诧贫、建筑拆除作业惠屎,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施爬伤羌,保障纪念活动期间空气质量辈了锌。   同时惟夹屋,北京还积极协调天津市少毕刨、河北省柏、山西省覆孺、内蒙古自治区伤词、山东省立、河南省等周边六省(区温簿媒、市)协同减排拎靛,全力保障纪念活动期间的空气质量款羚荚。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定埠釜,从8月28日零时至9月4日24时持,统一实施临时强化减排措施俯钳,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上费,其中北京市减排量达到40%以上黑。同时埠径,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉乘、工业企业及混凝土搅拌站停产限产灭嘉。   地铁早高峰延长运营半小时靛藕诫,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间泪们,为保障市民出行魏,北京公交企业将采取增加车辆染擅、加密车次等方式昧疲,计划日运营车次达16万余次唇凉,提高2%公交运力般。   不过需要提醒的是冈惮,阅兵活动期间湃撕,北京市将进行交通管制项微,45条公交线路甩站或者绕行位伍泊,市民出行前需查询相关信息堆赣屑。   另外禽币,单双号限行期间词孩,因客流增加卞扛,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟堂,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车泻。届时柑差绩,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店稍始都、“四站一场”等重点线路运力保障档,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆较。   除了公交和地铁方面的保障锈勺,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》品,保证出租车出车率不低于80%阿怒,重点确保活动期间观众疏散时铆卞零,无出租汽车议价权、拒载谓笔、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生熊竟瑰。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时坚勺,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会侨渭朵,邀请阅兵领导小组办公室副主任报、总参作战部副部长曲睿肆,阅兵联合指挥部办公室常务副主任录钝醋、北京军区副参谋长王舜围喉笺,介绍阅兵准备工作有关情况插,并答记者问现揭怯。 责编蜡:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口拨逞渤,天津港也是中国进口车的主要集散地屡夯小,2014年胆,该港进口量几乎占到市场份额的50%胸。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后箍牛轿,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区芍崩,直接导致近万辆进口新车受损绊梗汕。   东风雷诺发布声明称海剂,经初步估计靶,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损洼任溅、毁坏羡彻揉。大众进口车损失也较大秋涸。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实魂旅,包括甲壳虫崔涎、迈特威抡蔬僧、途锐等多款车型丸脚无。有消息称丰,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大瓶稀,共造成约4000辆进口现代份焙诺、起亚车型受损河舷胆,但截至目前陛驹,其官方声明中并未列出具体数字本踢豁,仅称“具体损失下一步将进行核实”悲盆。   除上述品牌车型受损外落磐铆,克莱斯勒拆冬技、宝马呢扛、标致雪铁龙菱、捷豹路虎辞竟、马自达疵狗碑、三菱等均有进口车辆不同程度受损让丸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理部?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场型。对此瞬,大众突、现代起亚胜滇、雷诺等公司纷纷发出声明墙保,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”洞敬背。   据中国汽车流通协会数据梦,上半年我国进口车市场整体下滑明显顶糠,累计进口量同比下降23.3%祈萍。7月谋认沥,进口车经销商库存深度已达两个月左右痞户,库存压力大缕律、消化时间长登。因此钦肯臼,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损蕾,但业内人士普遍认为眯,在一两个月内敛,除部分个性化定制车型外使赣搜,大部分车型不会出现货源紧张的局面掳挂蹬。   为了避免货源不足的状况懒侧壤,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作巩悼探,确保为各地经销商正常供货千淬擦。   汽车市场的“金九银十”即将到来虽如淖,进入9月倦,消费者需求预计将相对上升眉灸秀。据了解褐患齿,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值帘彤,进口车销量却仍陷于低谷深淀妥。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限纬,但据业内人士分析仕,随着供需关系不断变化啸,不排除出现紧俏车型加价的可能叹勘洁。 责编獭并:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口牵闯保,天津港也是中国进口车的主要集散地舶弹伪,2014年评耐,该港进口量几乎占到市场份额的50%炽替。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后锋,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区旱,直接导致近万辆进口新车受损夯开。   东风雷诺发布声明称透抹,经初步估计赋配窗,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损戚固醛、毁坏粹。大众进口车损失也较大却土岭。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实刷牢,包括甲壳虫田暖婚、迈特威提倪、途锐等多款车型浆垒。有消息称娩氦冗,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大彻吭杜,共造成约4000辆进口现代蚊氖、起亚车型受损款姜熊,但截至目前某,其官方声明中并未列出具体数字嗓勤,仅称“具体损失下一步将进行核实”癸。   除上述品牌车型受损外剐宝,克莱斯勒荒、宝马炔、标致雪铁龙喝哦品、捷豹路虎戈绷玻、马自达蛙侩、三菱等均有进口车辆不同程度受损鲜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理酵蓉?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场嫡。对此途改,大众绰啸冬、现代起亚妻、雷诺等公司纷纷发出声明活姥,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”娜铝。   据中国汽车流通协会数据豌诚,上半年我国进口车市场整体下滑明显凹,累计进口量同比下降23.3%眉罗安。7月辞,进口车经销商库存深度已达两个月左右泰,库存压力大阮屁憋、消化时间长讨。因此购扇,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损想,但业内人士普遍认为计剐每,在一两个月内兜线沸,除部分个性化定制车型外欠,大部分车型不会出现货源紧张的局面奸。   为了避免货源不足的状况誊信讳,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作焚谩夏,确保为各地经销商正常供货浩。   汽车市场的“金九银十”即将到来潦聚,进入9月鼻茸芳,消费者需求预计将相对上升全。据了解苟,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值胎,进口车销量却仍陷于低谷恍。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限庇,但据业内人士分析尾,随着供需关系不断变化祟磨,不排除出现紧俏车型加价的可能恐附。 责编经借供:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%炭,只搭载一位乘客哗枷。从今天起眉,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时苍煞,又多了一种车型选择蔫。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线偶侩。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示沮,之所以上线“小滴”这个产品弧。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外饥,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效赤汤葱、环保地去解决高峰期分散的交通压力篓。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍厘,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时碑,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项豁工。选择该选项后瓜踢,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单僧嫩驶。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司池程。时空电动CEO陈峰介绍测磕评,“小滴”采用的车型为时空E20顿,是一款微型乘用车猜。车上除了驾驶员之外第解,还可以乘坐一名乘客潦。   E20的最高时速可达80公里/小时金亥,续航里程为260km旁吧淀。可使用220V家用进行充电隆担羡。快充20分钟可充80%痕剔,慢充8小时即可充满师。百公里耗电约为10-14度纺每。按照杭州最低电费换算内,E20每跑100公里闲结,仅需花费2.8元-3.92元湘词。   在价格方面撵乳,“小滴”比快车更实惠一些曹檄虑。据了解寂答侠,“小滴”的定价为0.99元/公里芬缅澎,0.3元/分钟藕。收费方式为公里费叠加时间费繁狗贝。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折冷祟。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示连柬,在早晚交通高峰期板,有很多一个人出行的乘客草孺。这部分乘客郴睛,其实只需要一个座位完抵。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位拖烘,且收取更低的出行费用司。与此同时嫂切,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率獭。“这是一次细分解决出行需求的尝试律芭。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”新,今澜休儒、明两天拳,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格饲劳季。“我们希望更多的消费者来体验这款环保牛涂眉、高效的出行产品舵晾。”孙枢说购氯店。   陈峰表示岁,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面摧。“小滴是我们和滴滴合作的起点唉疯耻,我们之间的更多爆炸性合作喘晶,敬请期待吧恳。”据悉坑,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”酬。到年底前棺接,在杭州哩妇,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车捷遍、快车平台逛荡瓦。   另据了解诺版,除了时空电动的E20之外蔚,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽兄即己,上线二人迷你车辆倾杉兴。(完) 责编感访:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭串,往往停车时一不小心蹭到树或地锁同兄,而这些剐蹭往往较为轻微镀门溅,不会影响车辆正常驾驶鬼。在发生单方事故后布快瞬,只要上了车损险景,即可通过保险来进行理赔修车点,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故摔恭,及时上了不计免赔司陷想,也许承担部分责任瓷锯。   总结勃土: 其实发生单方事故后称匈,首先判断车辆维修情况亢坚,如果是小剐蹭不在意则无需修理瓣钢,有的剐蹭痕急可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚韦冬顶。入股已经伤到底漆汕,则可以走保险进行修复搁狄布。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额凶,所以如果只是小伤的话撤霞,自己要权衡走保险且自付支出的费用呈,与自费修理与保费上浮是否划算桐接。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣伟蒙、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能涛航,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动鹿,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解仑。 责编墓恃蹋:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破碱表释。昨天另淮,北京市科委等部门发布消息兰剐,公交毁、班车等纯电动客车也将享受购车补贴扣屡脊,最高补贴额度达50万元航释。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴每。数据显示玲师,新能源小客车也越来越受到欢迎刷圈,最近三个月残,新能源小客车的上牌量均突破千辆铃诡。   补贴可达车价的60%   昨天架盟,市财政局乃、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读瞳。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置朗险疙、运营纯电动客车噶诵。新政策鼓励公交趟囱、公路客运卡、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作歧捌琉。   购买纯电动公交和班车泄妥,补贴丰厚随恫道。国家和市级财政的补贴总额测,最高可达车辆价格的60%突,补贴总额不超过50万元禽伦。按照规定禽苛恕,10米及以上的纯电动客车论径,今年最高可以拿到50万元购车补贴颓湃举,8米至10米的客车最高补贴达40万元辟姐谷,6米到8米的客车最高补贴30万元期轰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起武劳温,纯电动客车推广补助标准将有所调整佛骑,新增续航里程巳、单位载重能力消耗等指标敛莫抛。以10米到12米的客车为例募锑镶,续航250公里以上挛弥冬、单位载重能耗小于0.25的车辆娩拱,购车补贴50万元;续航不足250公里葡、单位载重能耗小于0.25的车辆段闪对,可获补贴42万元烽酗。单位载重能耗在0.6到0.7之间电、续航不足250公里的车辆接怪背,购车补贴可达24万元闭谱爬。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场汉。采用备案制管理耐褪,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》锭汇毋,完成企业和产品备案傅稗,即可在京销售豆。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车们偷猩,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩省袜抬。依据有关规定牟竭恍,从2015年起蝗变仆,本市新增以及更换的公交车中久,新能源车的比例要逐年提升冬纽,2015年要达40%系衰丢,随后逐步提高到50%喂、60%博借、70%媳难沤,2019年要提高到80%太拟系。   达到新能源车推广标准后菏吐是,补助将全额拨付;未能达标勘,则扣减当年应拨款补助数额的20%东力。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助愁破,将以2013年实际执行数为基础逐步递减钡申恼,其中2015年减少15%粟题瞪,到2019年减少60%拘。   有关负责人表示拓行潜,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策俱费缉,进一步理顺补助对象和环节崔己,还原燃油公交车的真实使用成本春滥,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性卤勃。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露廖,最新统计显示壕抛,今年前7个月健聘四,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌淮,超过去年总数掳呻坞。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆锋另。   许心超说隋镜,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎枢厢墩。今年5栏搪、6松枚、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆镶,分别达到1101辆弟孩邦、1955辆亭味难、1706辆桥。7月上牌纯电动汽车中课爬,超过80%是个人用车猾尚,达到1400多辆蒋钵抒。   新建的自用充电桩数量也在快速增长皇抵。7月建设数据已达5月的近两倍妙常。由此可见弄绵褪,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高巷。   目前列,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次咖饺,摇号中签难度将增大狼。 责编睬宏:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注莆巫辣。事实上胯钾桐,在北京锤辣惶,随着停车难问题的日益严重汇蹋卵,车位越来越贵也成了各界的共识搁腐韧。那么北京车位到底有多贵凰磋挛?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区摩惺,了解北京停车位的租售情况官铝。   调查显示糕虹试,北京车位的租售价格跟房价关系有限鞍潜假,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关桔陡翟。因此灌晶伟,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几棱沛匡。车位稀缺的小区昏,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定夺。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院脓,是北京成熟的高端居住区之一敌笆没。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话纱苫,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的酷邦,达到了1倒:3病郴。车位是单买的庭狸,70年的产权车位价格达到70万至80万扦翱强,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位男扁,但其实车位价格已经含在了房价中蕾弘灵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区旦,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区梁扑涩,现在大多为地下停车库樊,70年的产权车位在60万左右凹雷,如果按月停车每月车位价格为1080元书系户,其中80元为管理费吵。其实前几年车位价格比现在低很多钞,大概在30万至40万踢爽,2013年就涨到了50万左右搂戳。   北青报记者在现场看到仑萄辆,增光路街道两侧都被私家车占满收蕊,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵棺溉,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场贩肮虹。北青报记者采访了家住附近的王女士冕答违,“车辆占道的确影响了交通侵卫,来回在车辆中间也很危险幢哀煽,但这附近旧小区没有地下车库遁冬,车又多凰瑰,停在路边没办法也可以理解黎栏誊。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者沛,当初自己没买车位现在很后悔昆,“这个房子2011年就买了班,但一直装修散味没有入住酗锈。2010年第三期建好时高,车位20万亮,但觉得没入住就先不买了锌亭疏。现在准备入滋染ⅰ,想买个车位但已经涨到了50万臂。” 虽然车位现在价格猛涨筹,但没有业主卖车位了底熬。   调查显示嘘林论,事实上伍,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位恢。北青报记者来到了位于东二环诵贺兽、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际解纱房。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高酶多砍。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位嫂,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位韦供邻,只能买房者自己租岭惧坏。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势煞。最早的时候槐,一手业主买车位的价格在20万至25万之间觅陕,现在50年的产权车位大多在30万至35万元啤沃喜,三四期50年产权车位达到了45万元伙腻,月租也在1100至1200元桔蟹,但想租到满意的车位也不一定容易蹿卉。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上坏,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜珐。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万伪,租的话只要1000元每月体佃洞。不过很多业主现在选择不买车位畴浩拌。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓础,其二手房成交均价基本都在千万以上崎。该小区地下车位有1400个蔑煎,停车位配比为1卫勘骋:1.5庇讽。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车矩,地下车库倒有不少闲置坎蜂。中介介绍说楼厦,产权车位大概40万至50万元费迷椿,但没必要买稍尺,因为每月租金1500元左右缚混诗,而且比较容易租到械。离棕榈泉不远的泛海国际抽楷斥,开发商规划的车位比达到1:2短,停车位更加充裕测,每月租金只要1000元痪铣。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱疤捂,好长一段时间以来凸幢,“投资车位”也成了热点话题浪。那么澈吹,车位是否值得投资辩特吧?能否投资扣溺抨?调查显示阿创,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的模幕。的确催疟秃,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨耻,这就需要投资者自己判断未来的趋势娘拌串,但最关键的价格决定因素还是供求贬肆邵。投资车位一定要选择周边车位稀缺貉,但人群密集需求量大的地区淬式。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查陪嘶痊,如果按照环线划分特椒擅,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间戌。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间漂,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个脑。   多家房屋中介人士告诉北青报记者惯,买二手房时师甭刻,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位涪愁。那些车位充裕的新小区卧,租车位是很方便的施如,因为需求有限涛,买了车位也不一定增值快挝罚炒。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区狡,如果每天停车都是个大难题办式汰,买个产权车位比较踏实酗。但这种地区车位价格一般较贵撑梁胎,而且对外出售的也很少嚼苹啥。   投资专家建议麻,从投资角度看浪些,还要考虑租金和售价比值茸。如果车位价格过高勿甜,而租金行情却不好妥菇,那么车位投资回报时间相对较长杭没,不划算坝。举例来说幕麻,一个20万元的车位理构,每月能租1000元钱邦抵坏,一年的回报率就达到6%阮,大大超过存款利率毕悔,比当前的银行理财产品还合算染。但如果车位要50万浚,但每月租金只有1200元湘,年回报率不到3%檬僧,还不如去买理财产品毒。   此外咯,产权车位还有40年的期限徒炬家,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效筹木,价值灭失攻挂。 责编伯授:李芳" "  原标题铆:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹俊、大雨天气的影响刹矾,8月8日报案垫、理赔的车主数量激增随。北京青年报记者了解到朵玲融,目前全市保险部门已经启动应急预案解娩,由于冰雹是一种局部性灾害啃算,并未列入不可抗力孔翔,属于车损险的范围碳。车主只要投保了车损险痢森,在有效期内因冰雹造成的车辆损失瘸,都可以直接向保险公司申请理赔彩还列。保险公司工作人员表示橇块熬,车主报案后将不用提供气象证明四改。   4S店工作人员说离,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑通斡波,但仍需要整车喷漆砷,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后暮。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午沟辈卯,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时位目,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车竿宏纪。私家车被救援叉车抬起的时候秦革凡,排气管还在不断往外淌水话凹丹,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来拓俄。在现忱鸾!,有的车主打开汽车的前后车门蓄堡,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖驮靛,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人匈蝗卡、朋友把车往马路中间推触挨,方便叉车工作迹坊矢。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看么菱,7日夜的积水已经没过车窗底座洼斧。截至8日下午5点记者离开现场时芜弧,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走吉薄撑。   被淹车主葱陵:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车航烦。刘先生回忆贝奥,7日下班后他跟往常一样把车停在路边肆委惜,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大睛裴实,他有点担心喇。“晚上快10点钟啦勃官,雨刚小一点我就趟着水看车去了坊,那时候积水都快齐腰了概鞭,我一看改桂顽,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了稳达磨,直接压在我车头上骄羌。”刘先生的车是一辆中华轿车岗贸炯,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面崇。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去串皑勺,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶搞。刘先生告诉记者迸昂,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了伙吴漂,“要有人来及时清理一下檄氏恃,这车也不能泡成这样”迪把。   住在附近的于女士说佩,她的车这两个月已经被泡过两回了嫉咀,头一次发生在上个月喊潮狮,“那次不严重怕计且,发动机没坏念催,送到4S店修了两个星期就好了”莱,而前夜的积水多蓝,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏缮殴尝,“发动机坏了起码得修一个月”惟卡懂。尽管买了保险那常横,能够全额赔付菩氢寡,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦垮却蓝。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈吗,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭妮恰费,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了途宏。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖菏,因为报拖的人太多狭,当天晚上没能把车拖走举,“担心了一整夜钠面猛,一大早我就过来了牡,一直等到下午4点多才排上我”陵讣。   清障公司市:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者忙筷坏,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了沪,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”恢。在现陈,拖车的王师傅说功吞,从前天晚上到昨天下午愧问敛,他们公司起码拖走了一百多辆私家车唾壕,“大部分是在这妇产医院附近的”嚏咕。王师傅表示钨,停在路边的私家车相对来说情况还算好的酶,叉车和清障车工作起来比较方便绍泡,“停在小区胡同里的车就很麻烦了泊不,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”卡冉。   “这几年一下暴雨就这样达叉,没记错的话匿,这是第三回了伙榔。”家住附近小区的一位住户说习极臂。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿嫂遂。”路边的一家店主补充说冬:“这里的地势洼狼灯,水不好走涂篓,排水系统也差狼归滥。”   4S店员工孩怜溺:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司岸归掂,在现场还有不少汽车4S店的工作人员枫锯洪。“就今天一天届履,我们店就处理四起这样的了瞄唉。”一家汽车4S店的员工告诉记者墓。关于理赔问题芒卑亥,该员工表示地:“买了车损险全险的拜,并且里面包含涉水险的尾,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的橇喷,保险公司会全部理赔卡烂派。”但同时他也指出筐渭,如果被水浸泡后人为启动发动机隶瘁氏,导致积水倒灌损伤车子的程,保险公司会拒绝理赔葡厦。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城锤磐。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示量沸,截止到8月8日上午10时衬彻,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个结咯甸,冰雹砸车报案电话530个纷。   太平洋产险北京分公司表示光沽猴,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备懊,保障95500客服电话畅通炉澜,接听车主报案篇斯巾,500名定损人员全部停休待岗灵,尽快为车主做好定损服务箍快钡。该公司提供的数字显示煌虎,8月8日10时前譬纱轰,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援辞,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退次患,救援拖车暂时无法驶入妇。该公司表示速按,一旦积水退到安全高度高,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援洗羡。   此外论,北京青年报记者从平安公司获悉瘫,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法肯。北京平安表示滦献,由于北京8月7日出现局地冰雹大风魏,基本分布在北京市城区的东部以及北部穗贸沸,其中城区东部较多(朝阳区北部筹俊靖、顺义区机场路周边)反,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案苫凌,本周末将加派查勘定损岗到位值班巍嘉,做好柜台以及渠道客户的服务苟睫。   据介绍肆燎,作为应对举措蔽峰纷,北京平安各区组增加值班人员截,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班溅,将严禁出现受灾车辆无人定损现象某,如周末出现柜台大面积排队的情况镭蹲碾,分部将引导客户至周边合作厂淖惰,避免客户长期排队等待脾。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚取椒琴,北京各区县普降暴雨挟肉,造成多处路段势、居民家中积水然氨,人员和车辆被困菩柬阿。朝阳消防支队从晚6时40分许烷好庙,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起悍,共解救群众33人肩,疏散群众110人煎。   21时10分淋,慈云寺桥东侧路面积水约1米深钩派,造成附近411路垂邢、615路喊咀铆、639路啪店、95路鬼女牢、488路5辆公交车无法行驶擞,车内被困乘客较多阑怖。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场旁兢。一组消防员踏入湍流的积水之中份,立即展开营救屑氛吮,一个接一个背负懦卯、搀扶被困人员链赦,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带喇谎,共疏散乘客70余人钳培胜。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇厕、病人鸽筋、老人等疏散到200米外的地势较高处舜缺,共营救30人摹擅,其中6名孕妇扣琅溅,12名老人搞,10名小孩杉晃,2名病人疗涪。   当晚蹭贤,红庙中队官兵分别在慈云寺小区秦侨拨、建国路顾环、光辉桥东哪委馅、南磨房深沟村等多处积水路段和区域法耍,出动3个抗洪抢险突击队确鞘、冲锋舟1台拘,出动车辆4车次瓷,出动官兵30余人敞,疏散营救被困群众120人骨。   晚8时许烹沸,长虹桥下严重积水肝,最深处也近一米痴楼。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中对桃锣。左家庄中队接警后里苫,一方面火,迅速将路边的下水道排水口盖子打开抖脆,并进行疏通清理镭,让积水迅速排进下水道椽讹谐。另一方面辜,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带慑晚。   16时许善箩痘,在南皋的电影博物馆附近地下通道内哇,一米多深的积水将三辆车困坠澜,两名司机在车顶部正焦急地求救寒靶。   搜救犬中队官兵到场后菊,及时安抚被困人员情绪驹,由于车体已被积水淹没大半痴核娘,两名消防员身着潜水服困,立即扎进一米多深的积水中藉扳,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部惟汇,同时一名消防员掌握车辆方向盘蹈,其余人员慢慢将车拖离出积水售。经过一个多小时的救援钩徊,成功将被困人员救出迁颧。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间泄抹秀,冰雹突袭京城奋,东部地区停在户外的车可遭了殃肯送外,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”骗,记者从4S店了解到顶郸,7日晚被砸的车浮,基本上有坑的陪混涉,都得整车钣金喷漆窗扰画,取车至少得10天后公枪氮。   7日晚伙,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外磊泻穿,还没有来得及将车挪进地库卡贯,冰雹就下了起来商。8日上午铆疤,为了不排队倡侧,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心头。经过定损人员检查泼铝迸,仅前车盖上就有50个坑赶,而车顶上的就直接不用数了划宋,定损不到6000元殴堡厕。郁先生称陕晾,这种情况殴疲袍,只能是整车重新钣金喷漆偷。通俗地说测恒,就是把坑打平了贤惕书,之后打腻子范翻舰,再喷漆衔财。   尽管可以走保险庭陛,但是郁先生仍然认为损失惨重舌行,因为自己的车是新车私,原厂漆是高温漆汾线鳞,能用终身队希摧。而重新喷的漆是会掉的画,只有两年的使用寿命羌和兢。如果要是卖车妹蹿,重新喷漆的车会折价5万元左右匠始。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车伎,人不是特别多纲,但也排了一会儿队辩朔。陈先生说需丛,前机盖上有一个坑都得整车喷漆青氰蹈,因为自己是老车所以并不是太在意寥珊锋,但新车的车主估计都比较心疼景佬。在4S店内兑徐,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大忻郴研纭,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃了。车主都很关心到底何时能取车马瓮,由于20日之后北京要单双号限行冠贫,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修揩咯,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来浪故。4S店的工作人员告诉北青报记者己,因为修车的人比较多并,连等带修需要至少半个月另衬闺。   东四环一家4S店的维修人员称夕栏,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆毒鲁,正常情况下趴方,全车喷漆十天可以搞定笺潞寂,但由于受损车辆较多撩,这个时间要延后的盘。8日来维修的车已经开始排队邓矮徽。这名维修人员建议希妇,如果已经向保险公司报案睹,可以过3天人少一点再来桅鞋场。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示晌然,7日夜冰雹太大暇,受损的车只能通过整车喷漆来修复疆。如果真是受损特别少的车擂垢蚂,又不想花太多钱的讲,可以免喷淋桑射,拿吸盘吸一下胜,但这仍然会留下痕迹轮怪。昨天已经有40辆车来维修柏祟谎,所以取车得半个月以上跋。“如果车的品牌在北京的4S店多烁,还能修得快一些娘膛侈。要是店少棚哀,就更慢了”少峨,这位维修人员称新。(匡小颖) 责编埂樊途:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵汝灌、交通纠纷是常见的“城市病”餐抢颗,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点覆势熊。日前繁俊订,西城法院结合实际案例发布调研檬,指出城区交通的“四大症状”链氨橇:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”碾。法官表示绞揣,对于因“路怒”引发人身纠纷桓、扩大损害后果的行为钵超棚,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任桐茧唾。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见都貉料,虽然大多发生在汽车停驶状态疾涪,但仍然属于交通事故痪,适用机动车交通事故的一般处理规则撤嫩。   法官介绍贫,如果是违法停车微,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车苦拷朽,草率开车门碧完秽,主要责任应该是开门人莱姜烈。如果是出租车沦孩疟,情况则比较特殊帝虽豁,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全雹跺篡,例如要求乘客一律从右侧下车匆,或者注意后方情况床委,慢慢打开左侧车门等李膛。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任撇。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街锯筹说,适逢赵某开启团ぞ晃叮靠在非机动车道内的客车车门颅陪反,李某被撞倒受伤惫铝,经诊断腰椎骨折平侈,电动车也严重受损恼熄。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方城,可能存在视野死角杜,但也没有回头细看袖寥,最终导致发生碰撞奋经。经交管部门认定嗡绥拇,赵某承担全部责任充瞬。最终厘宋,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元汾概。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车食,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达南妮。然而窟,倒车影像与雷达都是有盲区的社便。法官提醒菇克蓝,倒车时除了绕车一周检查外勤拱衡,倒车速度切记要缓慢歌冷按,以防突发情况锌。   【典型案例】   在平安里西大街提,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时擒,将在人行道上准备过马路的马某撞倒杰港,后轮从其左足部轧过导致骨折勉年挝。吴某称监摩持,当时只注意观察倒车影像袖懦,没有注意到车侧方有行人站立滑。吴某被确定为全责俺害,最终入磊箩,被判赔偿马某7万元辑。   电动自行车太“疯狂”   法院统计达,近一年来肮,交通事故责任纠纷案件中梢畅,受害人构成伤残的案件达490件韭,占交通事故责任纠纷的41%怒书河,其中翱,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人镣,其中又以电动自行车车主等、老年人最容易受到伤害弄。特别是电动车车主往往既受伤又担责据型。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处辨,张某在深夜驾驶电动自行车贝,不仅酒后驾驶冕匿,还逆行乓鞋琶、闯红灯砷健娜,与杨某驾驶的出租车发生碰撞毖卤什。张某受了重伤秦,治疗费将近40万元篡漓廷。经交管部门认定荣粮侯,张某负事故主要责任梢。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院南,索要赔偿冉。最终卤滤,该案由法官调解结案手。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线返题赣、强行超车浇尚、闯黄灯豆灵码、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现徽促,这些都是“路怒症”的表现参。路怒涣阜,不仅直接引发了不少交通事故宽构窍,有时候奥写赎,更使得矛盾升级害署炽。   法官介绍仿,对于因路怒引发的人身纠纷零摩斤,超出交通事故损害范畴的豆,对于这种扩大损害后果的行为橇牛山,法院在查明起因后稍怕,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任废踢,在严重情况下玻,还要承担治安乃至刑事责任扛。   法官表示据取纽,在交通状况无法有效改变的情况下讨煽,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节土失,情绪失控时不宜再驾车行驶募。   【典型案例】   出租车司机尉某谰,从真武庙东口二条由西向北左转弯歌,因欲借道行驶磁,向右侧车道并线铅。适逢私家车司机张某驾驶小客车镀虽,由南向北行驶至此范秋痪。张某认为尉某并线时机不当频浆狄,一边鸣喇叭妇,一边强制提速占道蔑,将尉某“逼回”左侧车道泛叮塑。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看材⒐贰,本就着急赁手,此时孩子哭闹溉,就认为是尉某并线吓到了孩子刺。随后张某强行将尉某车辆逼停擂,并把其拉出车外衰,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉奥肌。   尉某提起诉讼外。法院审理认为餐沥怪,尉某作为职业司机芭前,未注意文明驾驶忻,应予批评究。但张某以危险方法逼停尉某车辆后点嫡受,又按下尉某脖子肌涵,其行为显已超过合理限度心,不但侵犯了尉某的人格权受截菱,同时违反公共管理秩序岛宪采,应承担赔偿责任沟。最终史秸搭,法院判决张某赔偿尉某800元哗。 责编华迪躬:李芳" "  前段时间看,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤盘墒垒,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤喇亥答,更让人惊讶的是设继虫:车主就在车里坐着还盼扳,话说这位小兄弟也真是够胆量了宛锭,随后该名孩童被车主逮个正着衰书,经过和该孩童的家长协商处理岔放标,最后只赔付了车主3000元了事枷蹦虹。   要说这孩子也正是够幸运了髓篇,车主只让赔了3000元菊磷陆。不过话说回来功鹃,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生氰隶谴,而作为车主而言默钠,你又该如何通过车险来保障自己的权益疚?你对划痕险了解么副?很多人觉得划痕险是给新车用的氛揭核,老车一般不用上慑疽竞,真的是这样么拓匆?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事寸浮沙,希望可以帮到正在为此纠结的你怯罚苗。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时铅何,在西安市莲湖路鄙讼撬,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕肖。车主气愤地说吼舱,当时自己坐在车内柔发,突然听见了刺耳的声音波皮,他打开车门蜗柒俏,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车粒,他赶紧制止了男孩的行为禾,并抓住了他菇。   车主说棺裁缉,他这辆车是在2013年购买的巢券,当时的售价为人民币300万左右烯叮醒,现在车被划了长长的两道伤痕块珊,他非常伤心具,他咨询了4S店谭圃,预计维修费需上万元囤顾妓。和这名车主有同样遭遇的人还有很多呈脓,但一些车主都没在现场咸茶十。   ● 车主客:如果不是坐在车里许,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着冈霉,车被划了是谁都不清楚剧。”车主说雹。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所乘碧,随后桑管,男孩的家长也赶到派出所处理此事诫。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现前羡,由于该车自身价值不菲顾两,光是划痕部分的修复就需要上万元蝎晶叮,在和孩子家长多次协调后舞么,以几千元的价格达成了妥协秆淑,这还不包括其它被划的车辆伤零返,事后车主也感叹猫:“幸好只是划了漆”涉飘睫。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔哩孙衅?   常规流程诽纷:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤玲,在本次案例中车主也是这样做的窃,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合钡履,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主箩尸,然后对肇事方施行代位追偿狄,追偿到的利益则会归保险公司所有雹胁舷。   如果车主没有投保划痕险或没有车险书程褥:则只能通过法律机关来向肇事者追偿腥,保险公司不会负责理赔哆,从最终的结论来看崇,车主选择了私了的方式进行赔偿敖呸。   ●车辆被划橇辞请,我该怎么办忙绰?   在现实生活中下淬喂,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过懈,车身只有漆面划痕凯凤、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的峰。且这种情况下腐奸,能逮到肇事者的情况就更少了懒申砍,不能用车损险艰,找不到肇事者石抢校,这时我们该怎样保障自身的权益呢谴汕眠?此时划痕险就起到了关键的作用撅。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险凄警,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险凸储呕。全称车身划痕损失险尚募悄,家庭自用车辆钢幌鳞、非营运车辆可投保蛇窃,是指在保险期间内联翟,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤崩谷,保险公司按实际损失负责赔偿玲犀。   划痕险投保额度最低是2000元淳,最高为20000元猜,中间分为诺干个价位档次渺梨。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件疤示,轮圈划痕不在理赔范围内脾宽澳。   其次慕,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联刹得镐,因为划痕险属于按累积费用的险种贪盲,即在投保的期间内谰矾贡,对于理赔的次数没有限制阑裙刷,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用曙短色,那么保单的效力也就自动失效了认,这一点车主需要注意匠呜籍。   最后童,由于划痕险的理赔率很高吵,很多保险公司并不愿意经营这个险种抛碘,基本上都是亏损经营的嗡,若是要投保这个险种孝岛,建议车主选择规模较大的名牌保险公司妥呢,一来可以保障自身利益诵佰迹,二来会有更加全面周到的售后服务梦筷馅。   ●划痕险怎么理赔唇隘?   1达点妥、如果被保险车辆被刮花焕,一定要及时向保险公司现场报案寸,进行正常的理赔程序炉慧鬼。向保险公司报案时溅献唇,要特别注意报案时间撮募纽,一般是48小时之内;如果超时附桂,就需被保险人携身份证原件闻烙,亲自到保险公司补报案疯匈。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车热。如果车辆在道路上被划伤剧如,需由交警开事故证明卜,如果车辆在非道路上被划伤咕沦达,需由派出所开事故证明卉徊。   2鞘铆、事后报案是必须的靠喇,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划靠吼,所以你最好先报案诞慕匈,然后打电话给自己车辆承保的保险公司辟僧龟,由保险公司来进行下一步处理姥拘露。   3念玲矩、车辆出现漆面损伤后坊,不需要现场报判,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案募碧。 然后等定损员联系你驰,看你车子的具体损失情况腿滦柿。给你的车辆进行定损并报价继。你拿着定损单去修理厂维修窍躺、付钱碴隋、拿发票盖蹦丸。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了忙喜葱。   划痕险有最高赔付金额的归剐仿,你要看你具体保了多少钱的弊庭诲。如果你保了2000伟弟,但是实际修要3000的话慈列。那么保险公司最高就赔2000盲橙,剩下的就得自掏腰包了什蹿。另外你要看你有没有投保不计免赔险玲茸窝。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右蛔磋。   4写贫、划痕险是不需要现场报案的局酣,报案时说是一次发现车身多处被划即可挖枢攫。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)蠕,条款中是否规定了免赔率等怠肺。   具体情况报案时可以咨询蚂曹。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的光晦,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况猛形,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕陶,不能并案处理刃烂,还需要现场报案棋鞠,否则有免陪喉棋捞。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩单客剖,占了人家小区入口费苍幂,结果被人家划了车身涵弛厩、和隔壁老王有任何经济纠纷景、债务肥、民事纠纷等烹,导致报复性划车夏凌,只要被保险公司证实布藤瑟,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆石扦捷,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然间都莫,如果你的车正常停在车位或路边揩参何,结果被人无故划了车淡膝,无论你是否逮到了肇事者季汕,都是可以通过划痕险来索赔的棉肠糕。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿艾,或直接私了瓜,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀绣膛诧、被人泼了油漆导致车漆损伤划,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤牛忙,这些情况划痕险也是不管赔付的贯。   也有网友提出参署:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔密凯牟?这种情况属于筐锻:车辆和石子发生了碰撞侯茨,事件的发生过程符合车损险的定义诺铜,所以需要走车损险进行理赔颈客。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆渴,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤农蛾,也是属于车损险的范围饯,道理同上舰。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高德宿,因此丛榷谷,有保险公司规定愁巷,除了新车以外特翻萄,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次好陷替,如果是出险一次里涣,赔付金额不超过保费的30%踌间氮,并且要求购买的车辆一般不超过五年舷,各家保险公司的年限要求各不相同困。   ●想 攒着一身的伤钡受计,年底走车损险修距?   有不少车主都认为倦汾,一般车辆有划痕怜,都会攒着不修奖剁,最后留着一起走车损险修复翔饶健,这样就不用上划痕险了险石,完全可以用车损险代替划痕险畴徐,事实是不是这样的呢驹翘?   在开头部分我们已经提到过暇毖冠,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤兔擎,车损险则是修复物理伤痕的详忻,刮伤旦、撞伤都是车损险的范围簧挞毫,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的块疼。   但是如果你的车停在路边编阔,被人一次性的划了一个圈卡敖、半个车身都给划了本陶亮,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准价,属于漆面划痕拉悉,则是可以获得理赔的溜墙。   ●谁 适合投保划痕险绘睬?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员定,是否需要投保划痕险凡佳弛,和我们日常的用车环境非常相关逢捕,比如函踩略:你家里的车有独立车库啸幢痉,每天基本都是往返家里和公司车库峰羔,使用环境很安全迁,那就可以不投保划痕险苏,相反则有必要投保划痕险肌遁钠。   还有一种比较民间的解读瞳畅饰:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群疲,比如车价较高扩拳卤、年份较新哼,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险绣腐笑。如果你所驾驶的车辆年份较老窝,经常随意停车提畦踞、或不太在意车辆的表面划痕回粗,则没有太大必要投保划痕险拱。当然来,这得仁者见仁了挽。   编辑小结卑侍镣:   谁都有被人划车的时候辩日,不用太过恼火类粗天,只要懂得合理使用法律手段污霸,一般都是可以得到合适的索赔的唐乏饯,对于那些对自己的爱车十分在意的人肮日苹,不太能接受爱车“带伤上场”劳啪,我建议你为它上一份划痕险速插,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些收唬。当然哪诫闲,如果您是个比较粗线条的人梧,对于车辆使用不是那么计较匆鞭坚,或者车龄较老铝赁,不太介意了铅,只为自己用着舒服勉,划痕险对您来讲就可有可无了彤。(文/ 汽车之家任博) 责编逃兴伟:杨杰" "   今年五一小长假期间乱,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡毯破眯,回来后勘,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光匪罐迁,这样的曝光该怎 么处理呢隙?据南京市交管局工作人员介绍休,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话繁舒挛。交管部门昨日发出告知溺伤,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光挨享獭。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍让肩,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》沙祷,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地埔握薄、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖缕。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网炕矛,这也意味着腻氯,本地的车辆偶,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光浪蜂。需要特别提醒的是捂谐,在外省被交警现场查处的交通违法行为惭,当场做出的处罚瞄,就必须按照该城市交管部门的规定分锻,在当地指定地点处理汲,并在当地指定银行缴纳反郑款湃删,如果你把外省的交通违法罚单带回家冉,在本地银行又无法缴纳妨治南蹋款吞,到时就变得麻烦了需粹。    南京目前有8个曝光处理点瞬,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)敝旅疲,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光倘,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)裸堵蒲。   收到外地违法通知要求证顽煌市,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示墓墟,此前唯,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录锚抡抹,短信还“友情”提醒溶,为了方便外地车主薯,当地交警部门专门出台了便民举措箔,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可筷。“其实拿步洪,这是一个骗局粳。”交管人士介绍说蔬。该人士提醒春伯酒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒刑,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理劫裤清,不存在划款十侣库、汇款等要求高合请。如有车主收到类似可疑短信替,也可到交管部门咨询胆却庐,避免上当受骗揽枚。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理酣卞桑?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定蜕蠢:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地删菲栋、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖福熟计。违法行为人或者机动车所有人奋、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的饥,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出兽,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理缸。比方说辰拜,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理访岁,但车主有异议羚道驾,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理扣烤放。 责编哗:杨杰" "   昨天哎,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会剑都,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)乓,三地将分“三步走”少,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络超瑰。年内懒砂憋,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设宛弓,形成联通北京牵薄、天津及河北主要城市司位,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊派龋劳。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上桶临,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作蚕究,并签署了行动计划谩莎。    根 据京津冀三地发改委公布的数据现储,目前三地共建成充电桩超过1万根峨痹淋。下一步漂,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求处,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点秤冕礁,重点推动实现“五个协同”临缮久,即规划协同授告涎、政策协同动、标准协同台、建设协同荆献碾、产业协同外财败,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络迸篓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈旁坦、G4京港澳充、G6京藏俏非、G45大广高速公路服务区充电设施建设圭垒,初步形成联通北京病、天津及河北主要城市悉耻踩、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊纬绣。”北京市发展改革委副主任高朋说篮,2016-2017年讣滔台,将全面推进京津冀区域内G3京 台兰锰、G5京昆套臀结、G7京新等高速公路服务区充电设施建设发啊,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下完,加快社会公共停车区域充电设施建设小嘘,力争到2020 年硅,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系僳庆惨,保障京津冀新能源小客车出行充电需求妒,有效缓解车主的“里程忧虑姑哨。”    为切实做好协同 建设工作怕栏,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制蔫,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题粉檀环。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设腑忍,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作持圈。同时府佃,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用刚,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展醛畦。    目前苇扒椭,在国家电网公司推进建设下槽皑,G2京沪高速公路9处挠盗库、18个服务区充电设施已全部投运搞峭,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊疥搂。   快充桩半小时充满电    昨天贫钵,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区陶,该区已经建成并投用8根充电桩馅醚狠,在进出京方向各有4根膛。    在进京方向马驹桥服务区菩席,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处胁,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子祭。在每个充电桩的旁边径,都有自助充电操作指南尉,并有常见问题提醒莱藐粱、安全提示和收费标准公示斡。不过蚀驹楔,在记者现场停留的20多分钟里啥,并没有新能源汽车车主来充电儡崔腿。    工作人员介绍市,这些公用充电桩均为快充桩察,半个小时就可充满矫始,车辆可跑200公里左右夕。    充 电时间是否太长掸抵苍?以后随着新能源汽车的增多姜,是否会出现排队现象囊?对此忱咐搓,北京市发改委副主任高朋表示孤庆,这就需要车主合理安排时间梦肝,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息跋、就餐等谱欧。今后随着新能源汽车的推广蔽,发改委也会按照“统筹安排蓟,适度超前坍,合理布局”的原则池,及时增加建设新能源汽车充电设施粗擦,避免出现 排队现象舒省刀。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍儒徘,截止到今年上半年端,北京市已推广新能源汽车1.8万辆逻,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站孔,单日最大服务能力超过7万车次僳。其中丸奴,社会公用领域的充电桩达到2000根臂廊,60%都布局在五环路以内鼓谷。    他表示遍昧觅,今年下半年倾,北京将聚焦加油站辖、重点商圈普愁复、公共停车场聚掣、高速公路服务区朔、电力服务窗口味沙澄、4S店鳞、P+R停车场等公共区域辱,争取年内至少再新建2000根公用充电设施狈,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络橇恐。    此外乘硼纯,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区啥擂堂、G6京藏高速百葛服务区扇嗅、京津高速永乐服务区充电设施已建成璃妹乾,G1京哈田家府柬徽离、白鹿服务区滤控,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中稿。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍肚绘,目前红湿饱,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆良篓榔,共建成各类充电桩超1000个栋,其中公共充电桩70多个哎,位于津沪高速天津段的充电桩有32个郝谓。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车脊吕惋、500辆新能源出租车”式孰碾,她表示哨非屑。对于新签约的三地协同行动计划碉煽慷,王嘉惠说啊瓦餐,天津今年会重点推动京哈哇钦、京津两条高速 服务区充电站建设工作亲竣,“从目前情况看煌饺,京哈高速宝坻服务区具备建设条件软句牡,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区莫虫,武清境内的两对服务区面积较 泄瘸成俊,现有条件下建设充电站有一定难度入炕,另一对服务区位于宁河境内譬凭迪,接近该高速的末端认敦,选址方面还需进一步论证翰。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍蓉,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划厦蹄儡,要求以设区市为规划单元洛,将充电设施覆盖到所属县(市)鸽废、国道醛惰、省道及过境高速公路卧迫。    “目前翟畴瘸,已有石家庄轿纺橙、保定氯纳翘、张家口挽钳、承德兢、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制馆,其余2市即将完成店估十。”毛宇山说漠,河北省目前在建的充电站有128座矗享、充电桩有983个喘康,已竣工并投入运营的充电站有55座矗祁襄、充电桩721个虫缚。    毛宇山透露局拦,为解决新能源汽车充电设施建设验收哭钾辟、运营中的标准缺乏和不一致问题皮睹蛋,河北省发改杭侠、质监播、电力等部门和相关技术单位怪馅,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准侨概韶,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策币取羔,全力推动京津冀地区的充电设施建设妇备瘁。” 责编此罚齿:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗绒舱兽,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易俩,不少豪车的轮辋价值很高拍,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制苔腿。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝陵帮,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下娠,也可以通过自己加装螺丝来解决陡澳莆。   总结疏卞辜: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷旦贸,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的辖,所以主观防范埃漓,将车辆停在正规且安全的停车潮搿,才能避免出现意外圃抖撤,另外如发生盗窃蔽,需第一时间进行报警处理苗。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣纠、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能膳,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动需,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解散锑甭。 责编顺盯:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗号劝氨。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多铃老,玻璃水也用的特别快波刺。那么怎样选择购买玻璃水呢嘘躬?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水凉卵,第一种是自制型绩掇弹,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精沛蝎,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水郎悔硼。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品枯核。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过臀伺谢,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用似,但为了提升清洁效果巨,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精娥湍。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度扔,在药店就可以方便的买到级米,另外脱,应为需要自己动手勾兑公,所以还要准备一些工具忿:饮料瓶(需清洗干净)晾硷,海绵烘别痪,擦车布喊菏,漏斗钮莫,以方便使用策苦龚。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法稼淡,以勾兑2升玻璃水为基捶摺:    1授剿剖、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶鲜费。    2情镁猫、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳胃寝虑,而且可以稀释酒精浓度筏滑雇,不会损害橡胶件)枪。    3伺、加入纯净水伐星匆,直到2升纺跨。    4瞳、摇匀后加入玻璃水壶即可湘。    注意成彼:冬季使用要多加酒精煎聚荆,可加到300ml偿毋,以免结冰父。    总计花费什堪:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元剂卫梳。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低畅寥蛙,并且酒精可以很方便的买到村,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用顽舌,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命惶颧,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾车,同时勾兑的比例一定要掌控好隙采。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用羔蜗窍,或者远途出行的临时救急时使用晚捶段。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂炬,市面上有膏状和液态两种雨刷精腥亭坑,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水纷,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精冈朝,每包为五袋装匣,市场价格在25元左右祷贯饰,每袋容量为100ml伟,可以勾兑2升玻璃水希。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌爬捂,使用效果基本都差不多晒,建议选择比较知名品牌的产品即可茄刊色。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了际,可先直接倒入汽车玻璃水箱内蔬,然后加入纯净水即可爬锌堡。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元铺鲍,总费用也是7元闷滔锌。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力讲俩,同时体积上比较芯趾狻,方便携带和存储猎膛,但要注意勾兑时尽量使用纯净水联,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑潍搂坟。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品婆楞媒,市面有很多沏,建议在养护店率帛,超市购买有品牌的产品哗篙,以保证质量甭胚,价格在10元左右兴,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨饯塑,购买时需要分辨清楚韶,夏季可以使用便宜的非防冻型产品酚匈疟,而冬季一定要注意购买防冻的型号菩。 △ 最后就是成品玻璃水奋粹普,价格5元-20元不等盲炽回,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同揽叹拭,但一般都是在发动机舱内沏帕酵,或左或右督亥,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现怠犁千,上面会有专门标志力便,添加前需要注意区分孝雄屁。   △ 加玻璃水的时候落,首先打开前机盖泄身,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方避。只要轻轻的拉动机盖就打开了让抡讳。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志摄眉,这个标志全球生产的所有汽车都一样逛染烤。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质吉,类似树胶乌努,在前风挡上倒一些红茶饮料及朝,并用三种玻璃水分别喷洗清洁蚕沟溜,来观察各类玻璃水清洁效果怀类。 △ 我们用红茶倒在玻璃上劫矫,用三种玻璃水进行测试静。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错赦棉狸,能够很有效的将红茶清洁干净朗,去除粘性潮痢,没有存留冲绩省。    总结三种对比埔邯:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕染餐,可以自己勾兑医用酒精币私,又方便又实惠男巾哩,医用酒精在药店就可以买到惨,纯净水超市买最便宜的即可版,勾兑效果很明显怀恃凰,和买来的玻璃水是一样的矩味,你准备选用哪种玻璃水古悲惰,想好了吗! 责编彪闷隧:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车空常,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法貌十,淘宝网上就有很多瞥痘,价格也很便宜痊秒陕,种类更是五花八门丝龟乐,其中一些贴纸在选择上还需谨慎富徽,例如WRC辜闲,HKS等字样的贴纸对板,已经太过时了删嗓。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商七猾煤,千万不要搞错蕉毕焙,像德系常见的奥迪效帘停,大众常用的有ABT匿坟,宝马有AC,奔驰有BRABUS动分、AMG附牌病。日系的日产有NISMO骂,丰田有TRD惋私殿,本田有无限Mugen坤疏汇、J's Racing;千万不能贴错狡酞绢,否则就会让人贻笑大方了弦嗡。那怎样能让贴纸成为点睛之笔互,而不是画蛇添足呢霜? 首先要先了解贴纸的种类菜钨敦,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类篓俗,原厂类嗽憋忿,组织单位类坚,恶搞类寒,整车拉花类评,在每个类别里又有很多不同的分支骨牢相,根据不同的文化挠缝,地域顾,车型都有区分岔胸誓,小小的贴纸蕴藏着不少学问函琉寺,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔哭第。再有就是贴纸的位置也很重要吩供,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系啤效。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌想砰七,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味交催镶,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂矢,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂寡豢渤,原厂轮毂并不适合这种玩法膳冲建。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌徽镰酮,这种贴法是很传统的玩法铺,国内也有很多车主效仿蔡唬,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话攘笑秦,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low睫,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法逞肃新,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部参,加以点缀就好电。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上几抵,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合荷。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处棵瞪,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合离丛伤,再有就是颜色的搭配贾两炕,整车颜色不要超过三种薄霸孩,否则会显得较花哨韩赫。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车妹聪,并发扬光大)贴在车门底部怒丝鞭,并配合车身颜色给予反差竟,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色吃丹凛,再也就是贴纸大型婊浴,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面砷蒋戮,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格肯,加以点缀更是别具匠心挖掏。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO省促磋,作为中国汽车文化的先驱者钮祈弟,其贴纸在中国的社会文化背景下喀,融合了中西方的元素并很好的结合在一起馁帕,是国内汽车文化的代表罢赫。   △ IACRO早期的Logo贴纸宪皆辫,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法得,这样不仅美观钝搜膳,对视线遮挡也较小饱碧彪。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方桨,但需要注意不要遮挡视线杀都慰。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了脊妒磨,汽车文化比较发达差,或大或小的组织划分的很细致坑,根据自己的喜好来参与其中冯,并且好多都是重叠好几个组织菩椿垫,就出现了这样的贴法导,这样贴时一定要注意伤馆,就是视线的遮挡胖旗,最好选择镂空的贴纸省鞠项,位置也可根据自己习惯而定仿。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处愁幕盒,并不是为了炫耀氛凹蛊,而是一种调侃精,灵感应该来自拆车厂脱,将零部件价格写在车上伐履,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同悍吹,最重要的是自己的心态棺。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心评泊,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上痘,虽然是一种恶搞蛙椿溉,但这种玩法国外还很流行佰腔巢,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说喂涕,又高了不止一个层级弦桐。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感庆莽,其配色也是想当夺目伟泞燃,非常抽象派又有极强的冲击力俩,不过这种风格是最难掌控的崩兴拱,想要完成这样的作品传贯,还需要多年的汽车文化底蕴积累步譬芥。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格劳扛彪,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上艾,这种类型车贴的出现烤箱,表现出日本动漫的发达程度辅鄙,国内虽然也有类似的车贴出现嘘,但真能整车贴覆莆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有壬哄,暂且当一种娱乐吧腺,看看就好歪螺。   △ 最后就是赛事专用的赛车肃,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色鞍驼枚,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用行别,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面湃浑。   结语吵: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包斗窖,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制穷。首要提到的就是在国内机动车定期验车时缎,贴纸是不准许贴到玻璃上的冠狈,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%估练橡,并且不能拥有过多颜色掸,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题兴,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法偶凳褪,开始先选一些可以起到画龙点睛作用变酵惶,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车阶。    综上所述慷辈,不论你拥有那款车型挟宏幂,一定要先去了解贴纸离但刻,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法石,才能在凸显自己个性的同时熟,又表现出内涵橙凡,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编贺牢譬:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车艇贸,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法誓还,淘宝网上就有很多武,价格也很便宜落筋暖,种类更是五花八门霜搬绵,其中一些贴纸在选择上还需谨慎五每,例如WRC乔孺,HKS等字样的贴纸沧颓,已经太过时了醒梁。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商痴法,千万不要搞错妨舒,像德系常见的奥迪锈啪,大众常用的有ABT乏,宝马有AC,奔驰有BRABUS凸呵、AMG础。日系的日产有NISMO诽,丰田有TRD特,本田有无限Mugen讣丢汀、J's Racing;千万不能贴错冒,否则就会让人贻笑大方了持攘篇。那怎样能让贴纸成为点睛之笔筋,而不是画蛇添足呢认溃? 首先要先了解贴纸的种类碴笆盒,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类堕侨写,原厂类梨绵挛,组织单位类锤,恶搞类妙茫,整车拉花类恍杜,在每个类别里又有很多不同的分支昧盎,根据不同的文化档势徊,地域履隋,车型都有区分辫吴镁,小小的贴纸蕴藏着不少学问俗,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔且簿皇。再有就是贴纸的位置也很重要妓,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系猾颇。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌揽溯,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味疽棉茅,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂惹松,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂类讨,原厂轮毂并不适合这种玩法敲雇。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌卷蔬拔,这种贴法是很传统的玩法挞,国内也有很多车主效仿茂袒还,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话硼粒,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low略觅,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法浦沙媒,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部嵌姆,加以点缀就好县戈。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上蹿权漆,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合誊。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处抵谋金,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合丁,再有就是颜色的搭配挪袄沁,整车颜色不要超过三种凄,否则会显得较花哨显笨戮。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车僳,并发扬光大)贴在车门底部宏姜,并配合车身颜色给予反差绷荒筹,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色酞赌,再也就是贴纸大行芭愎,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面蚀,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格贾让恍,加以点缀更是别具匠心赴苗。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO忿刚铅,作为中国汽车文化的先驱者适,其贴纸在中国的社会文化背景下户尽郸,融合了中西方的元素并很好的结合在一起诫芹诗,是国内汽车文化的代表顶。   △ IACRO早期的Logo贴纸喷港,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法违,这样不仅美观厩,对视线遮挡也较小嫩际。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方蔼钒勉,但需要注意不要遮挡视线劲褂桥。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了氨单,汽车文化比较发达函咐,或大或小的组织划分的很细致劲千,根据自己的喜好来参与其中挎坍剁,并且好多都是重叠好几个组织锹湿视,就出现了这样的贴法态局犬,这样贴时一定要注意炬芭妊,就是视线的遮挡令裳,最好选择镂空的贴纸勘,位置也可根据自己习惯而定据牟敖。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处搔握戈,并不是为了炫耀苇表,而是一种调侃独犊,灵感应该来自拆车厂熬戳颊,将零部件价格写在车上池,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同戳妊,最重要的是自己的心态乾。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心疙,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上谁履,虽然是一种恶搞别,但这种玩法国外还很流行蕾突返,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说剐僻揣,又高了不止一个层级惧。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感惨却,其配色也是想当夺目谢赋,非常抽象派又有极强的冲击力炔,不过这种风格是最难掌控的娘,想要完成这样的作品摊氖不,还需要多年的汽车文化底蕴积累发洛。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格巾佰袭,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上坡,这种类型车贴的出现吼盘昂,表现出日本动漫的发达程度娘,国内虽然也有类似的车贴出现盼沽,但真能整车贴覆琶氰输,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有倘健吹,暂且当一种娱乐吧棘陪瞧,看看就好茧关牌。   △ 最后就是赛事专用的赛车撕,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色吹卢恃,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用抖敌来,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面颁酱屉。   结语洼脚糖: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包碍,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制辛桃。首要提到的就是在国内机动车定期验车时茎,贴纸是不准许贴到玻璃上的木曝,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%晃捞,并且不能拥有过多颜色身缝,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题醒革递,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法檀寥,开始先选一些可以起到画龙点睛作用篓,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车么曙。    综上所述栓链,不论你拥有那款车型涵,一定要先去了解贴纸详返系,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法惟,才能在凸显自己个性的同时叔,又表现出内涵曝,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编翰街:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历钨侍,马路上正常行驶匪,对向行驶的车辆朝你晃远光灯来,此时你虽然从驾驶上没有出现过错把俗绷,但是可能你车辆的灯光调整不合理但,造成影响对方驾驶员视线戚。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节估顽片,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后处,都需再进行调整乡。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂墩面,只要自己进行操作就好垫第免。   总结衰堪: 大灯高度调节绝非难事溃勿菠,有的车主会说始,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人牌苇从?那些检测数据可真未必脚盘,还是要依据事实来进行判断旧,而灯光高度调节并没有完整的规范护,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准秦,所以自行调节时多寻找参照物进行对比巨脚,反复调节至合理即可乒。 责编龄恭抗:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中搽图密,前方突然出现慢车蜂稻拈,绕过去之后发现它前方什么情况都没有堤狭慕,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过苫搜涣。 ● 龟速怎么界定戌请?    如果道路上没有最低限速的标识坎嗜,其实并不好界定什么是“龟速”皋纺,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你裙磁,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促邵徊醋,这时候八成是你开的太慢了轿。   ● 开的慢是错吗确?    这里有两种情况要分清楚恍。如果道路上没有最低限速要求的话骏横狠,这种行为并不算违规拷钩虏,即使后车表示很难受很委屈睹跺,也不能真正和龟速车去“讲道理”湃纶,因为没有相关的约束法规浚,但从道义上讲烤替糕,前方没有任何情况关,旁边的车都80公里/时唰唰的开坑坏,您来一个40公里/时巡航嫉宪疽,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)示兄,就是违规的行为了踢菜,此行为如果造成事故或者被现场处罚廉脊,则会遭到扣3分凡校款100元的处理疽弧碴。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐贫:“开车的时候都慢着点尽,开快了不安全”睡稻耍,这也是一句全球通用的嘱咐语棠。这句话从任何角度来说都是没错的翰挥廷,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要刑云吧佟,一定要正确理解才行挛淘办。开快车不安全临骇邢,要分清楚是快到什么程度侯狠,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全荒虽盎,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中篓祈剖,“慢点开”是相对快来说的材惦壕,而不是真正的去用“龟速”驾驶呕,什么事儿过分了就不好了死。    在路况良好的情况下解墙,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的闪甜拉,开车不就是为了提高生活效率吗略挎腻,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地贿疵,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真瑟关韶,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故芭社,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责惯,第一理由就是“没有保证安全距离”协,但这也是将心比心的事情帘纯痊。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的辱秋逼,如果大家有用差异不大的车速行驶钩痊,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些湍恫毛,所以说跟上大部队的步伐更好一些泌。比如在欧美国家粮邓,车的保有量不少车速也不慢褪喉绵,但发生事故的数量要少很多藕讹停,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快卤磺叛,该慢的时候慢拎妊憨。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话挤侈茫,比如在美国的限速为75英里/时的道路上吞念,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段妮,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)孩,但大家都用这个速度行驶诗哥,也就是互相之间的速度差很泄小,如果你只开55英里/时的话坚脸,还有可能被警察拦下来教育一番烧,理由是矛特:拖慢车流速度燃。    上一页 1 2 下一页 责编粳辽禄:杨杰" "   随着国内电子眼的普及镜伟冒,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头浅,这些探头虽然看似很烦人骚道,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来号。不过也存在着那么一小部分人嗣肆疮,抱有投机取巧的心理晶,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不森舅,我的一个同事就中招了那,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理澄郝目。 ● 怎么认定车辆被套牌缺?    一般情况下币难坪,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了吮吴森,异常违章指的是在自己非日常行驶时间惊、行驶路段出现的违章情况弄光李。一旦发现有异常违章出现功躺,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息怖芭奶。以北京为例腻辟蚂,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站矫脯枪。    我们从汽车之家论坛中了解到殊聚聪,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致担,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可俯。   ● 被套牌了该怎么处理阔稀攻?    我们建议您在发现车辆被套牌时法啤,应及时采取报案处理享砂,并尽早更换机动车号牌酥,如不愿更换号牌添,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理歼赫。另外厢广,如果您的车辆即将面临验车毛,必须先接受处肺剩后完成验车狗瑞,事后再进行行政复议脸保敖。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉擎江五,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的错藤。通过审问才知道崎跑汞,原来他们也是受害者爬,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”檄艘牛,由于一切的过户伎港倡、保险手续由不法车商全权代理悔诚,二手车商作假后也没有及时发现磋蹲锭,导致自己完全蒙在鼓里桨玖。对于这类情况才头谁,我们建议大家在购买二手车时短恳将,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务盯竣辆,也应跟随其一起办理手续忌擂。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚汗粳?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的幸,根据道路交通安全法的规定怂鲁氏:伪造芦峡谩、变造或者使用伪造胸颇、变造的机动车登记证书愤无、号牌协富、行驶证咕、驾驶证的兼,由公安机关交通管理部门予以收缴漓,扣留该机动车违喝,处十五日以下拘留谷,吊销驾照夕粮,并处2000元以上5000以下飞榘好茫款怯寿必。 使用其他车辆的机动车登记证书桨、号牌善、行驶证械氮啃、检验合格标志萎判、保险标志的杰虽,由公安机关交通管理部门予以收缴请,扣留该机动车被,吊销驾照辉,处2000元以上5000元以下烦矗款 椿贾。   交警如何找到套牌车薪? 怎么减低被套牌的风险钞革?    不少车主朋友们都喜欢在论坛惧祭搅、微博胺不淖、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车项,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号孺,随之进行套牌屑。   如何证明违章不是自己所为纱铅冬?    其实大家不要担心蜡揩赂,只要你能提供足够的证据粉热,证明相应的违章不是你所为旱,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉层含揭。但如果您不能提供任何有效证明的证据辖恃串,您就需要为套牌违法的行为买单衔赴。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主歪,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度疵骑,要想人不知郝,除非己莫为蓝。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理赔氏坟,殊不知你在自己痛快的同时盘陈,违章驾驶更是对自己生命的漠视逻。如果您不幸被套牌了划谦穷,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌浩,可以省去不少往返交通队的烦恼淘傅篙。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车hen可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻liang化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重dian放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车xiang比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了zhu意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认jian委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

正文 "  在国内汽车市场中,家庭用户最喜爱的车型非SUV莫属,宽敞实用的空间以及良好的通过性,让它们成为了各大汽车chang商的宠儿。尤其集中在20-30万元区间,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型上,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈。为此,本期导购笔者将为您推荐两款偏向于家用的SUV车型,希望在购车时能给予您更多的帮助。      外观上,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上,增jia银色下护板、钻石切割式全新LED前大灯,让整车更添质感,更显大气从容;车身侧面同样配有装饰条,使整车看起来更高挑,搭配全新造型18英寸雪花轮毂,时尚动感。      新yi代本田CR-V设计愈加年轻灵动,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连,轮眉外扩幅度增大,车侧腰线从车头贯穿至车尾,并在前后轮眉处做了弯曲处理,整体造型灵动圆润。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化,新增前排座椅8向电动调节、第二排空调出风口、棕色内饰,以及对门饰板等6处细节全面升级,和电动尾门、一键启动、电子手刹等配置。全系标配8英寸智能DA导航系统,该系统加入支持手机互联的Carlife,能提供电话、音乐、语音等强大的车内娱乐互动功能,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等,极富人性化和现代化。 ??   内饰方面,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子。别说,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的,中间突出来的换挡杆、触摸大屏、上下分层双色内饰、红色的启动钮,这些几乎都是本田坚持的风格。 ??   在配置方面,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整,为了照顾到后排乘客,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会bi较吝啬,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面,增加了副驾驶位座椅8向电动调节,并配备了电加热真皮座椅,提升车辆内饰豪hua感,乘坐更舒适,冬季必备装备。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统,这套系统确实有很高的可玩性,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机,一般能在手机上实现的功能,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息,寻车功能、远程开关车锁等功能也都很使用。 ??   动力方面,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎,最大马力为166PS/192Ps,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式,2.4L车型标配适时四驱。值得一提的是,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化,让座舱的静谧性更为优化,全方位保证舒适的驾乘享受。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统。 ??   动力方面,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛米,与之匹配的是CVT变速器。CR-V配备的是一套适时四驱系统,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性,面对一般越野路段也能轻松应对。   全文总结:作为一款中期改款产品,新欧蓝德最大的特点在于实用性,7座、四驱、高配置,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型,是一款十分称职的高性价比家用车。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争。总的来说,这两款车都是这个级别不错的选择,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球。 "  【环球网综合报道】进入岁末,各家车企的新车投放也进入了尾声。在这个12月,宝马X5、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型。   1、宝马X5   2018年12月7日,全新宝马X5终于迎来了第四代车型,不仅外观变得更加时尚大气,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念。新车售价区间为80.99万~90.99万元,此次共推出2款车型供消费者选择。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了,身为知名度最高,销量最好的豪华中大型SUV,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮,更多有身份的成功人士去选择它。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造,车身尺寸为4930/2004/1776毫米,轴距更是达到了2975毫米,相比现款车型数据上都有所提升,轴距加长42毫米,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比,宽和高也具有一定优势,给人的整体感觉更加高大威猛。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留,不过此次摒弃了开角眼形状,并配备蓝色激光大灯,辨识度相当高。尾部设计也更为时尚年轻起来,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式,视觉效果更加抢眼。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统,只需携带钥匙接近车辆自动解锁,离开车辆2米以外自动锁车,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏,谁还敢说宝马缺乏科技感。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统,可以自定义显示界面和布局,N种功能任您随意摆布,新增2种全新手势共7种手势控制,同时融入了自然语音识别功能。全液晶仪表盘画面非常细腻美观,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻。   ??????   对于这个级别SUV来说,空间已经不能用宽裕来形容了,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离,而腿部空间轻松达到2拳距离,而且后排中间地板的凸起很小,不影响后排中间乘客的乘坐。后备箱采用了电动+感应尾门,既显档次又方便女士们的使用。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机,最大功率250千瓦,最大扭矩450牛米,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式。除此以外,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架,最大升降幅度可达80毫米。   ??   总结:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光,积累了强大的用户群体和良好的口碑,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少。而有一家中国车企却保持着常青,它就是长城。   近日,长城汽车发布了最新的销量报告,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆,同比增长1.09%,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关,达到106390辆,同比增长9.45%,增长势头不减,销量主力哈弗H6表现十分亮眼,11月销量达到5.4万辆,有望再次卫冕销量冠军。   作为哈弗品牌的新车系,哈弗F系在11月表现惊艳,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7,上市三周销量达6067辆,在目前低迷的车市中表现抢眼。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢?笔者认为有如下几个原因。1、品牌影响力强。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力,买SUV,就买长城哈弗,已经成为了不少准车主们的第一认知。2、价格好。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型。3、配置好。作为中国SUV领头羊的哈弗,它为车主们提供了超过其售价的配置,在其入门级车型上所提供的配置,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置。基于以上3点,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了。   不怕不识货,就怕货比货。哈弗F7到底强在哪里?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型,因此暂时没有优惠,基于同样的原因,北京现代ix35目前暂时也没有优惠,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠,虽然对新车主而言是得到了实惠,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说,并不是一件好事情。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱,哪怕入门级的i秀,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱。越来越拥堵的城市路段,开自动挡的车,可比手动挡要舒服得多。在变速箱上,哈弗F7完胜其余三款车型。而在发动机的最大功率、扭矩、0~100公里加速及油耗方面,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型。   哈弗F7的轴距、前轮距、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型。一般而言,轴距的长短决定车内空间,轮距的长短决定驾驶舒适性。因此,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的。   从2019年1月1日起,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起,所有在产车开始实施强制安装要求。显然,哈弗F7走在了前面,入门级车型即标配 TPMS系统,而其余三款车型均奉欠。而安全带未系提醒,哈弗F7是全车均提供,其他三款车型仅对前排乘客提醒。在安全配置上,哈弗F7会给车主绝对信心。   而在辅助/操控配置上,哈弗F7也是绝对领先的。四种驾驶模式,发动机启停,自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等技术为车主进行轻度越野提供了强有力的保障。   哈弗F7的真皮方向盘为车主免去了后期加装方向盘套的麻烦,而多功能方向盘的提供则让车主在行驶过程中手不离开方向盘即可进行接打电话、切换音乐的操作,提高了驾驶安全性。而这些配置其余三款车型均奉欠。   第二排座椅能够调节,可以让后排乘客在长途旅行的时候调节一个舒适的坐姿,而后排杯架不仅可以搁杯子,还可以让后排乘客搁手。可以说,在长轴距的加持之下,哈弗F7的后排乘客在长途旅行的时候会比其他车型更加舒适。   在多媒体配置上,哈弗F7更是完全满足了国人的喜好,9英寸大屏,手机映射,GPS、蓝牙电话等功能应有尽有,唯一遗憾的是,和博越相比,哈弗F7的USB接口略少,如果能增加一些USB接口,哈弗F7将能充分满足手机一族长途旅行“不缺电”的需求。   全系自动空调是哈弗F7的标配,它能够让车主不用频繁的去调节空调,而后座出风口可以让后排乘客在夏天享受清凉,冬天感受温暖。   通过以上的数据分析,哈弗F7优异的性价比不是说说而已,而是实打实的体现在各个环节之中。在这里,笔者也希望其他中国品牌车企能够向长城学习,推出更多配置齐全,性价比的车型,让中国品牌SUV成为“中国制造”的一块响亮的名片。 "  在豪华中大型车领域,德系BBA三强可以说是无敌的存在,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L持续占领热销前列。不过眼下刚刚上市的全新一代凯迪拉克CT6,可能会打破这样的格局,新车未来势必会与宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级展开激烈“厮杀”。   全新一代凯迪拉克CT6上市后给人的最直观感受是,新车售价相比对手来说更容易被接受。没错,33万-50万元终端售价展现出了十足诚意,与宝马、奔驰最低也要43万-65万元的终端售价相比,全新一代凯迪拉克CT6的价格势必会打动更多潜在消费者,所以说,全新CT6在C级豪华轿车领域定会有一番作为,它成为消费者在ABB之外重要的选择。   同时全新一代凯迪拉克CT6也并非一味追求低价,而丢掉动力、配置等优势。即使是低配车型配置水平也很抢眼,标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响等等,不难看出全新一代凯迪拉克CT6的配置优势很突出。在动力方面,搭载通用汽车全新驱动系统技术,具有多项创新动力科技,拥有高效率、低排放、低油耗等优势,而且全面满足国六B排放标准。这么多高科技配置加身,加之高效且节油的动力系统,不得不赞叹,以这样的价格来看,全新一代凯迪拉克CT6在同级中的优势确实很明显了。那么我们就具体的聊一聊,全新一代凯迪拉克CT6究竟有哪些地方值得入手?   可变缸2.0T涡轮增压发动机 让对手汗颜   全新一代凯迪拉克CT6可谓有备而来,因为新车在各方面都拥有质的升级,体现尤为突出的要算是美系车优势明显的动力总成部分。凯迪拉克可以说是早早洞察到了2.0T时代来临,所以全系搭载了高效可靠的2.0T涡轮增压发动机。   这套动力不仅一如既往的延续强悍动力表现,能够压榨出350Nm的强大扭矩。而且在环境问题越发重视的情况下,全新一代凯迪拉克CT6还拥有同级车中首屈一指可变缸技术。   它最大的作用就是在低负荷情况下实现两缸工作,从而在保证动力够用的前提下达到节能减排目的。那么当许多车型正为“咖啡法案”一筹莫展时,全新一代凯迪拉克CT6的超低油耗表现却毫无压力。   即使放眼于同级所有车型,全新一代凯迪拉克CT6的可变缸2.0T引擎,也确实是当今中大型车市场的标杆。   10AT变速箱继续领跑BBA亚历山大   除了强悍动力源泉,全新一代凯迪拉克CT6还首次搭载全球领先的10速手自一体变速箱,它是同级别唯一搭载10AT变速箱的车型,无论是从驾驶体验还是从先进技术运用来看,都可以让同级对手望尘莫及。   凯迪拉克CT6   奥迪A6L   与奥迪A6L高配车型才搭载的7速双离合比较,全新一代凯迪拉克CT6的10速手自一体变速箱优势尤为突出。两者在都拥有不错换挡速度的情况下,10速手自一体变速箱的燃油经济性和稳定性,以及被很多人关注的平顺性问题,显然是7速双离合无所匹敌的。   宝马5系Li   宝马5系搭载8速手自一体变速箱已有多年,而且迟迟未进行更新升级。那么在全新一代凯迪拉克CT6配备了全球领先10速手自一体变速箱情况下,宝马5系源自ZF的8速手自一体变速箱也就显得暗淡无光了。   要知道BBA中变速箱最为先进的奔驰E级也只是配备9速手自一体变速箱,全新一代凯迪拉克CT6搭载的10AT变速箱结合整车动力总成,可以说是用实力碾压对手。   奔驰E级   霸气外观背后 尺寸碾压对手   随着消费能力升级,中大型车如今已经慢慢退去了商务的面纱,尤其是潜在消费者逐渐趋于年轻的市场环境下,中大型轿车已经成为许多家庭的首先。那么潜在消费者群体年轻化,也就要求这类车势必要拥有时尚动感的外观,尤其是能够勾起年轻人欲望的设计元素,成为了这类车较为看重的。   全新一代凯迪拉克CT6可以说在外观设计上拥有本质升级,新车在展现凯迪拉克家族化设计语言同时,不忘提供中大型轿车倚仗的霸气造型。那么相比老气横秋的BBA对手,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L过于保守的设计理念,显然无法与全新一代凯迪拉克CT6相抗衡。   同时全新一代凯迪拉克CT6并非徒有其表,因为它在惹眼的外表下,车身尺寸可以说是碾压对手,尤其是在国内秉承“大即为美”的审美下,这样的特质就显得难能可贵了。   新车车身长度已经达到5223mm,完全领先于 BBA三位劲敌的5000mm+长度水平,仅仅是这200mm的差距,就完全让对手望尘莫及。而在轴距方面,全新一代凯迪拉克CT6也要比BBA三车抢眼。   多项科技配置加身,人机交互体验极佳   全新一代凯迪拉克CT6搭载着最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE,还有OTA智能云更新功能,可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新,意思就是说你可以不用去4S店,就能用上最新的车机系统,这点实在是很方便了。还有一点很受欢迎的是,消费者还可享受每年24G“车联应用流量终身免费”。单凭这一点,CT6就比宝马5系更能吸引年轻消费者,并且想一下价格,心动不止一点点。   不止如此,全新一代CT6还创新配备混合式实时互联导航、多账户个性化定制、全彩HUD飞航显示仪、5种HMI交互方式等诸多领先科技,再加上标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响,不仅该有的配置一样不少,还有诸多高科技让你的爱车科技感十足。   总结:全新一代凯迪拉克CT6可以说完成了一次全方位升级,新车不仅在时尚动感的外观下拥有同级车中傲人的车身尺寸,而且拥有可变气缸技术的先进2.0T引擎,结合领先业界的10AT变速箱,更是让那些德系对手汗颜。所以综合整车表现来看,全新一代凯迪拉克CT6算是完成了一次可以让那些买BBA车友后悔的改款升级。 "  【环球网综合报道】尽管越来越多的新能源车型进入市场,但是各家车企并没有放弃燃油车。在11月16日开幕的广州车展上,各家车型纷纷推出了不少新车型,其中SUV车型依旧是各家车企新车的主力,特别是中国品牌。这里,笔者就为大家盘点一下在本届车展上备受关注的中国品牌的SUV车型。   1、哈弗F7   把年轻化元素融入品牌基因,与年轻人同频共振,是哈弗F系坚持的理念。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。   进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。   从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。   尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。     动力方面,哈弗F7搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合,其中1.5T发动机额定功率为124kW,最大扭矩285Nm ,2.0T发动机额定功率为145kW,最大扭矩345Nm,均匹配湿式7DCT双离合变速箱。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  WEY品牌时隔一年,正式推出VV5升级款,新车i共推出3种车型,分别是售价15.00万元的2.0T 7DCT 两驱超豪型,售价16.30万元的2.0T 7DCT 两驱旗舰型和售价17.30万元的2.0T 7DCT 四驱旗舰型。   智能辅助 让出行更简单、方便   作为此次升级的重点,VV5升级款在智能互联、智能驾驶及智能安全层面远超同级并且全面向传统豪华车型看齐。   针对当下年轻人极为看重的智能互联功能,VV5升级款全系搭载了最新一代智能互联系统,实用性及功能性达到行业最高水平。驾驶者可通过百度Carlife、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联,同时增加了在线导航、实时交通、云端+本地语音识别的能力,并且联合QQ音乐、考拉FM实现海量音乐任你选、10万档节目随意挑的超能体验,还支持车机连接外部热点,可使用互联网应用、更新本地导航数据等功能。   智能驾驶辅助全面升级,在FCW 前碰撞预警、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等13项高科技主动安全配置的基础上,增配AEB主动式紧急制动(带行人及自行车识别)、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息识别等众多豪华安全配置,智能驾驶辅助配置达20项,无论从功能还是从数量来看,VV5升级款的智能安全装备均远超同级别车型。   动力操控升级 新增智能四驱系统   动力选择性上,VV5升级款全系搭载2.0T+湿式7DCT黄金动力组合,该发动机由美、日、荷等国际专家联合研发,配备电控涡轮增压器,实现涡轮增压器高精度控制,起步轻盈、加速迅猛。与发动机相匹配的是获得“世界十佳变速器”的中国首款湿式7DCT变速器,其传动比范围达7.99,传动效率最高可达98.87%,响应异常迅捷,随时与发动机精准配合,提供强有力的加速体验。   为了满足年轻消费者多样化出行需求,VV5升级款顶配车型搭载了博格华纳智能四驱系统,整合3种驾驶模式(标准、运动、经济)和3种全地形模式(雪地、泥地、沙地),有效提升车辆越野能力、通过性及稳定性。而这,正是四驱旗舰车型区别于其他两款车型的最大卖点。   酷炫设计,提升年轻时尚气质   作为升级款车型,VV5升级款延续了现款车型的设计,车身尺寸依然是4462mm×1857mm×1638mm,轴距为2680mm,同时为了满足年轻人更多个性化选择,在原有五种车身颜色的基础上,新增加了柚木棕色。   此外,包括LED前/后灯组、全景天幕、感应电动后尾门、隐私玻璃等外观设计均为全系标配,行李架和轮毂样式等也可根据自身需求选配。唯一不同的是两驱旗舰版车型独享20英寸鲸骨式铝合金轮毂,并有黑/银两种轮毂颜色可供选择,搭配245/45 R20固特异轮胎,进一步提升了整车的运动气息,让车辆外观更具动感。   两驱超豪和四驱旗舰,装配了19英寸铝合金轮毂,稍显内敛了些。不过,轮毂样式新增了韵律式轮毂供全系车型选择。   配置丰富尽显舒适豪华   内饰方面,VV5升级款同样新增一款黑红配色(威尼托红色),让用户拥有更加个性化的选择。   相较于两驱超豪版车型,两驱旗舰和四驱旗舰车型多出主驾驶座椅迎宾、主驾驶座椅三组记忆功能、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表、AQS空气质量自动控制系统等四项配置,在舒适度和豪华感方面更胜一筹。   至于高级运动真皮座椅、主驾座椅通风等功能配置,两驱超豪车型也可通过支付一定费用(1000~2000元)加装,实现和两驱旗舰、四驱旗舰车型一样的功能和效果。   其余诸如双温区独立控制自动空调系统、多功能真皮运动方向盘、车用GPS、第二代高清流媒体广角内后视镜、前排主副座椅加热、12扬声器Infinity品牌音响等豪华功能配置系全系标配。   内饰配置差异   购买建议:主推两驱旗舰版车型   从价格上看,两驱旗舰型比两驱超豪型多出1.3万元。考虑到两驱旗舰型增加了主驾驶座椅三组记忆功能、主驾驶座椅迎宾、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表等三项豪华配置; AEB带行人/自行车安全辅助、ICA高速公路驾驶