这里<回顾尚,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同角,本文我们不再花篇幅叙述肌屉,只针对一些它特色进行展示懊苯卸。    这种立体的花纹装饰造型飘逸俊,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路品味,哑光的木质材质也区别于普通版车型轨,让人忍不住伸手去“把玩”一番凄,不过千万手下留情趁独,盘出“包浆”可就不好了谈焦。    前排和第二排都有专属菱格纹路夺脚冒,能营造更高级的氛围唬,并且手感也很棒;加热改疤、通风也是第一排和第二排都有的功能嫂奈,此外第二排还有按摩功能羌。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”事,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型佳共兰,确实带给人们越级的感受挥。不过老实说这用料高级归高级裳仟贸,但是打理繁琐程度也会相应的增加硅豹,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里镰狄,地毯已经脏的不成样子了岭,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务囱贿。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油暑绦、机滤) 共12次 大保养(机油弄、机滤和规屁、空气滤病、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务藏岗,就算是更换了车主郝凉从,剩余的次数新车主也是可以继续使用的焦,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题篮。    氛围灯18种颜色由暮光紫迫斗、晨曦金筋捣、惬意蓝这三大色系所组成放叭贤,冷暖色系均有顾及啃磐,即使开着这台MPV和爱人一起出行炕,她也一定不会抱怨你缺乏情调擦蒋傅。    还是要抱怨一下串形,全新GL8的空调控制区域使用不太方便凑剔算,留指纹和反光的问题自不必说廖,轻触式的操作形式也很不灵敏桶,高级感是有了诗侗淋,操作成功率比较低劳健,在驾驶时操作会有一些安全隐患外。   ◆ 外观内饰小结    在我看来歧,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区速樊朵,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间宦派兑,在相同“户型”的基础上叙,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上迁庆,让它不论是看起来糜醒、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次撵扰褪,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比碱舌篓,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了奶逗嘘。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机柯纠,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机齐句借,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级艇呜,感受如何期,我们接下来聊午涕骋。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机倒急,参数调教也是偏激进的示辽,并且加入了换挡拨片唾灰伍,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质台删,MPV也可以成为驾驶者之车劫封场。    从实际驾驶体验来看瓜,全新GL8的起步和加速过程非常轻松计,动力输出均匀流畅炒,并且感觉动力储备很充沛到,时速80公里加速超车也会很有信心羌盘。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿厂第,D挡模式下升档很积极瘟竟,深踩油门它会很快作出响应径,不会再让你有打越洋电话的滞后感赌。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架邪,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架乡,结构更高级疾,成本也会更高堵拱,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错绞锻,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显剂,尤其是对于GL8 Avenir来说榷,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升贪陶挝。    全新GL8加强了车辆的隔音柔谅剔,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎赣泻,都是为了提供更好的行车静谧性船,而实际的体验也是很不错的鞋茂,时速80公里时咆,各路噪音中只有风噪还比较明显谷,后排的静音性明显好于前排狸。    有了电子转向助力的协助谱性,方向盘操作起来很省力枢宏,尤其是在低速或者原地打方向的时候激,对于这台车厂超过5米2贰桃、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助衫。此外竣率,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错挂懂哩,熄火和再次启动时震动很轻微凯伍,不会让你很想关掉它炯。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现似沉冉,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方涟顾肝。就行驶品质和操控质感来说失棠暖,它和普通家用车的差别已经不太明显单菏,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象臼嗣画,并且变速箱也没有找麻烦碘啪,静音性总体做的不错响畴苍,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间蜕尽。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张筹,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变辟滦,从外观到内饰再到驾驶感受偷,都在向家庭用户倾斜颓股。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊烈,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)砰,比28T 旗舰型还要贵5万元菱克,我认为它的意义是以一流的做工老、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象删哄,受众群更多的还是有商务用途的消费者视当百,至于普通家庭用户胯策惰,我认为买普通版车型完全可以满足空间柔、驾驶质感和乘坐体验的需求协毛。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 叶何祝控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编捐妊:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光仕,即使到了11月中旬豹颊廓,洛杉矶仍然阳光明媚桓滥封,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息祈。结束了忙碌的洛杉矶车展报道松狼,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候泪档淖。当清新的海风抚来劣狸,和煦的阳光洒满滨海的一号公路焙嗓抨,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边褂,让我更庆幸的是冬嘲,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版骡苔,对笑细,6.2L V8的那台拦。    几个小时前侥士,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro桅费搪?”时谭肝啡,经过飞速的大脑风暴悲,我选择了后者忿淖暑,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新橙佰通,选一台新一点的车肯定是没错的固天。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑吴,嘴角中蹦出一句话惦钝:“It's a V8”后勾,我知道我歪打正着了赴。后来他跟我说吝夸句,如果我选了野马坊慑麓,因为我年龄不够羞筹疯,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT覆锋拆,而如果我选了科迈罗书,他们这只有这么一台V8的可以给我骡。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩倦慈土,那还等什么呢计欢?把导航的目的地设为Malibu品腿摆,出发!对了羡兴,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰箱拈,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟垢累擅。   科迈罗在美国有四个配置等级浅:1LT冒氦、2LT角、1SS怠峭、2SS洁,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可驯卓邸,而后两个配置则对应6.2L V8扦镜。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元唾和,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配喷,3.6L车型会比2.0T贵1500美元敢,6.2L车型比2.0T贵1万美元巳,8AT车型比6MT车型贵1495美元酒霓磋,敞篷比硬顶贵6000美元塑嘲。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版季,售价为45395美元农歪。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平但潍戈,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了梆捎。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同伪诧蔼,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷讨胚,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人响。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙籍,而是穿着西装革履的巨石强森躬,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力咸盎顽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编狡患毁:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上苦,东风风行发布了全新景逸X5擎,作为东风风行的一款重点车型腿,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验栏悲筐。上个月屏冬,我们还进行了抢先试驾禽,不过上次的试驾车并不是最终市售版缸线鞘,很多地方还有待调试般防,配置上也有出入关挖懒。这次的试驾车和市售版是完全一致的浦凸,这回咱们主要看看还有什么没发现的点粕柯倪。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的覆问,整体风格偏稳重和精致集拜穿,比老的景逸X5好看太多了吠。厂方在讲解设计理念的时候也提到茄皖究,景逸X5是一款全新车型肌,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任截昧搜,只是名字上还沿用“景逸X5”躲糙。打造精品固桶,或者说爆款捐,是中国品牌未来的大趋势闯阮。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV段,车身尺寸不大不芯弁ā,符合这个级别主流水平屎奈,不过它的定位要高于老款景逸X5切趁,两者将同堂销售伸答。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4柏罢、吉利博越败、长安CS75垦、奇瑞瑞虎7等车型告寄卿,列出来一看捎佬菲,全新景逸X5的任务难度不小藉冷。    全系配备车身稳定系统翟、全系后独立悬架睬豪步、全系马牌轮胎乓,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的帅锈,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置藉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编介唯示:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型杭博,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字狠妈,而现在我告诉您鲜洛,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车急坟毋,今天我们的主角廉媳,就是广汽丰田雷凌双擎的谢漏。雷凌双擎的起步价为13.98万元娶,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市城纭,这样的价格笨,也归功于高度国产化的动力总成攘厂。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的潞虹,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情链菇响,到底什么是双擎呢莎挺卫?这套混动系统如何呢咕?我们就从动力开始说起吧拷。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编彪送估:沈达炜 版权作品霉矢捌,未经环球网Huanqiu.com书面授权箱蚀,严禁转载惶识簧,违者将被追究法律责任华。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版酪揣,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型扩,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注年丰。确实澈,光是静态体验都已经让人有心动的感觉盯痹慰,但对于一辆豪华车来说鸥吮疆,行驶品质也是很重要的吭,趁着试驾会的机会泥小洗,我们要好好体验一下边阮。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍采,包括空间体验等海,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》爬,本文不再赘述相关内容谴,给大家说说新的信息点少。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版扣辟亨,是目前国产版车系中的顶配车型览嫌良。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型凳姆淑,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来娄。最高配T8车型将于明年引进乡尉撵,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统忍嘎钙,前轮为发动机驱动啤,后轮为电动机驱动崔榔。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配敬,配备19英寸铝合金轮圈屉彭,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号沟。对应不同配置车型唯讣,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈害处。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外糖伙,刹车系统也有差别溪,预计刹车成绩也会有较为明显的差别共澄础。据厂家介绍嘘,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平辣茶,堪比性能车铂,待拿到试驾车之后我们会实测一下阶脸剿。    作为一款豪华车型坑技,丰富的配色选择都是套路克,S90长轴距版具有四种内饰颜色墓,内饰面板也有三种选择侈,可以更好地满足消费者的个性化需求搭化。    S90长轴距版的方向盘手感不错诽,拼色设计也挺漂亮的稀挠杏,但在配置方面似乎有点不如同级对手省,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节棘肮,可能连选装的机会都没有跺烷。除此之外溜酿,换挡拨片也是没有的坏惟褥。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA仆狙赂,空调系统除了具有空气净化功能外拆楼环,还有自动循环功能航,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)息九钝,车辆自动开启空调换气功能哥,排出车内浑浊的空气氛。    为了避免内容重复绿匙毖,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍四壕,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富仓翱,包括超棒的宝华音响滴踏。整个车内的氛围几近完美策面,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车套细。接下来我们来看动态表现怎样钾闲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编采:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了垮蛋镁,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子堕,这听起来的确有些疯狂社。城市SUV真的不能开去沙漠吗萌骚颁?我并不这么认为歼假氖。“天资”对于一辆车来说固然重要购山力,然而却不能完全决定车辆的上限耿,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石狮潮,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠芥甘弛。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说党拖闭,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣板。相比于他们日,我开着面前的这辆城市SUV来到这里辅,更多的是为了在安全的前提下须乓统,挑战车辆的极限百钠。    对于一台城市SUV来说烁唬憨,瑞虎7其实有着不错的“天资”评碘瓶。拥有24.7°的接近角兰博蹲、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙伍矢簇,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战咆辱乖。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机膝残递,最大功率122马力/5500rpm挫,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱烧规妥。相比于1.5T的手动车型喀,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势蹄,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出抨腺梨。    在正式进入沙漠前勤,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar傅,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积森钮偶,以此增大摩擦力协。由于新疆近日下雪提卜,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎陈额,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹柑,更利于在沙地上行驶阮。车辆轮胎被降低气压以后函容瓮,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加寿魂,需要十分注意躲避路上突起的硬石匠婪天。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统红。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统节识,在越野时为了不影响驾驶纪但崩,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭得款亩。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行涧剑,轮胎的打滑肯定避免不了奔。如果不关闭电子稳定系统凑,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入憋炯舵,一方面会限制动力的输出啊虫婚,使车辆丧失动力幕双,另一方面会对车轮进行制动系篙弟,有可能使车辆因打横而陷入沙子欧糜。    做足了准备工作郡鞋,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始判。因为考虑到配重的问题帘,我们的车上坐满4个人寒,尽量保持车辆的平衡没。起步时缓慢给油邯歪适,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡滦。沙子上行驶的复杂特性席杯,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能辅讨假,仅能通过地面反馈的路感调整方向够奋某,有时方向已经打了一圈摹鸽,行进方向却没怎么变化耍甭幂。    教练告诉我森,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机板彩粱。在攀爬这种刀背状的沙丘时肉比荤,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度倒炔八,即向斜上方前进鲤。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向非亨,车辆像漂移般甩动尾部搐法,卷带起一片沙尘称攻陈。得益于悬架硬朗的调校互购谎,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下恐将本,车辆并没有产生过度的侧倾锌东,始终保持在可控的状态玫泌。    车辆在开阔的地势上开始加速份店,准备进行冲坡黑夺。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响茫铅,车速已经来到了160km/h烁盯壤。冲坡的前半程还很顺利裂刊,后半程受到动力不足和满载的影响氛怠乌,车子没能冲到坡顶姜沦牛,但是这样的高度已经远远超出了我的预期陌库。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识别挨,希望分享在这里酬狼颁。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向隋粟多,因为重刹会让车辆的重心向前转移橙,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈窖拾廓。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜纪搂娩,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦焕吝,从而判断不出前方地势的高低落差累屡拢,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去羔鹿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编耍:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里配呜愧,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超徽刃荣,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先彪姜弛。不得不承认箩,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车苇凌逛,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质卑兔,以及不错的空间表现(不是我说的抒嫂,车主说的怯岸冉,点击这里看)鲍答,正在逐渐成为“街车”梧,受到越来越多消费者的喜欢惺,而且其中不乏年轻用户逻敖。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系诉捶手,事情似乎又开始变得有悬念起来诗钝肩。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后茨措,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章毫啃,比如最早的这篇官图详解嫡,还有最深入的这篇技术设计解析妻既抬。不得不说火借骚,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细妨惮。为了提高大家的阅读效率梅泰携,上面这两篇非晨椋好的文章里面已经写得很清楚的点馁惰陌,我就不再赘述了浅立,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点醒惊祈,以及需要实际体验才能有感受的地方妮咖。整体结构仍然是大家熟悉的挂:外观屁巩、内饰鹊绍、配置第、空间儡乡饺、驾驶这几个方面汀底面。活动当天条件有限文歧,文章中用了几个不同排量和套件的车型将,并且部分使用了官方拍摄的图片蓬劝,敬请各位网友谅解逗。   外观垄铣:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了庭橙,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准邻卿,从视觉上讲桨吨谭,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡谦。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫爱计倒,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章赂。不管是跟同平台的7系参照癌毙,还是跟同样做法的奔驰E级对比圣表,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条春、双腰线带来的立体感迷、重心更加低矮的视觉效果玩。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”岛痞悸,但是我们仍然要清楚剃钒旅,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言坞痞,不管是车头还是车尾的造型肖淘,全新5系都有着较高的识别度蛾脖寐,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话潜,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”摩甭徊。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车倘悄略,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待逢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编性:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话厦,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了挂通,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意评腊。从以往的成绩看经,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了舍卤,0-100km/h加速时间仅为8.53秒辱敬孟,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及喊,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了埠,在此期间它的对手们可都没闲着乳笑,RAV4改款后变为了RAV4荣放踩瞎劲,途观换代的时间也日趋临近眠窃,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时篮砰。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 拘搔泞,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统琴杰滑,并分别用180和245两个代号表示耗受率。除了外观冷、内饰以及多媒体系统的升级外坡,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术矗,实测加速成绩比老款翼虎快了不少等攫晒,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀题童集。   ● 外观简介炒泻辖:采用福特最新的家族化前脸卧汲,细节提升明显泻倪。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸山粪,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条懊,气场比老款更足秸。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm陋盎,轴距为2690mm磊,除高度增加了6mm外没白抽,其余尺寸无变化抬败缓。    前后尾灯造型有所改变割,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯搞概,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯嚎鞋节。其余的功能茸,如LED日间行车灯掠、大灯随动转向功能则依旧保留着世漠糙。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源垮恢,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了辆嫁湃。 ● 内饰和乘坐空间扁:中控造型有所变化抡退,搭载SYNC 3多媒体系统填劲。    内饰整体造型和布局变化不大室,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方戊反。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘伞亥,搭配全系标配的换挡拨片寸,运动气息更浓郁壁。空调面板比老款更大碌筐,加入了风向调节按钮上加入了人形标识栏擒,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置暖凛孺,用起来也更方便签。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3慷攀伺,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台犀斥,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标菏,显示更清晰体弊琼,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性米耪,非常容易上手歼苍白。    顶配车型的配置自然不同担心挤厂肥,日常能用到的功能自然不会缺席幂惰,我们还是来聊聊变化吧挞竞士。首先空调面板更大踌嵌鄙,风向调节按钮更大啪彼补,并加上了人形图示模。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整罢,在挡位处于P挡时廉,手动调温度和风量终于不会受限了 靠。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整蟹荡,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比狙,座椅填充物更柔软是隆,贴合度更好娇提,坐垫两侧的承托能力有所提升苹里。主驾驶座电动调节依然为10向冯楞,并带有前排座椅加热功能虎,配置表现没有变化膛渺挽。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节郸股,调节范围和老款车型一样都不算大屎策。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置轿雀,后备厢容积也完全没有变化遂。从新车的表现来看丛,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显改,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证裸,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度厕痪茧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吩娘褪:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼乱蔬,气温骤降十余度疵晾,刷了刷朋友圈耐茂,满屏尽是咒骂般的抱怨街揩。放下手机肖,点一杯咖啡径胳,嚼一粒橄榄拧骂,在地中海温暖海风的轻抚下菜蠕岁,偷得浮生半日闲藉纠慕。直到突然一声“熊来了!”涣疏妹,打破了原本的平静景东。    别害怕莲弟兄,这里说的当然不是真的有熊纬,要真有这么危险的生物存在沃彤配,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一但。飞行了将近一万公里滩豪,除了躲开北京的寒潮隙,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克酱。这台车无论是在德国的首发亮相焙,还是不久前广州车展上以国产身份示人八,都有着颇高的关注度虏百迟。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后秀棘,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙密贪,试驾之旅正式开始猾。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解枢,但这次我还是想再废一点笔墨茧,从里到外敞、从静到动寝藉,把它完成的呈现给大家忙磊。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译腺,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak冕虐,这个岛上生活着体型最大的棕熊鲁纷,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字拷慕拒,想表达的意思不言而喻嘘。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台祟牟颠,与全新Tiguan相同麓,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种成篱,而是直接进行加长枷,只有长轴距一种版本该躲,并且还有5座和7座车型可选鞍斤段。不过在和厂家沟通中拓码触,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV妨,7座只是给消费者多一种选择洼,与汉兰达蹭缔抵、锐界这样的7座中型SUV定位不同然垄。    其实不光定位不同凳插毛,柯迪亚克在体型上也和汉兰达鹤扭骄、锐界存在一定差距峭烙炭,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威蛊煞、现代全新胜达相仿筐陶绿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩弧段,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势存拼,体型虽然不大摩慧,但轴距比汉兰达还长了1mm钱。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素姜揉垛,只是出于量产的考虑进行了必要的修改凰柿坑。它和速派一样席色,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言悄绦,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子枷遣。车头的立体竖条幅进气格栅鼎沸淖,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰陌寇散,这些都让柯迪亚克看着野性十足缕,名字都和棕熊一样了闷,样子总不能娘娘腔迸,你说是吧傅。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧挪,不论车顶曲线陈巨、侧窗飘嫉克、腰线还是轮拱促,你都能找到大量平直的线条鼎潦,就是这么直来直往纺边,没有矫揉造作赐竭。另外对于一款SUV来言焕段屏,有一些硬指标也是不得不提的廉亩砂,接近角22°袜恼车、离去角23.1°轰饥、纵向通过角19°郊溅侍、最小离地间隙194mm抖石偶,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错玫抬。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高姆,不过这也是因为更加方正的造型导致的集。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条嫩陡估,车门打开时弹出换奸,包住车门边缘巷俄,关上车门后会自动收回宋,防止在狭小空间内磕碰车门达,对自己对旁边的车都是一种保护侗船。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置彤毕,希望量产时能给加上恼懦。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格玩,甚至我觉得设计师都有点偷懒对躲恐,直接把速派旅行版的车尾拉高说,再把尾门线条塘镀杭、尾灯结构略微调整一下就交工了当。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编旦未:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆仕啃,越来越多的厂商加入这一“战场”搭莽板,推出各自的SUV产品峰,以在这一市场中占得一席之地还性递。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型顺,北汽威旺S50就是一款这样的产品苟堡琼。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 导,虽然其之前以生产商用车为主惧孟,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势心,新产品的投放速度要快上不少铰船尘,产品布局重心也向乘用车市场转移田。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型乔插脾,属于全系的高配车型贫,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观拭订奋,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节食。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比管,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩须,并没有太多惊艳的地方吾筋。与绅宝X65采用相同平台天,并且在外观上面同样有着较高的相似度钝券。车身线条硬朗森谩,勾勒出了较为方正的外观从办。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错米沁封,相比车头的设计要更讨巧些迸技。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连缎谴潜,延展了车尾的横向视觉茹茶饰。刹车灯采用LED光源痞,灯带的样式看上去有着不错的档次感韦登。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编档:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快煎捣,你有多久没有来一场像样的旅行了何负。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情德抄?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝冈氯凌?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼峨距遁?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领诡笨桨,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作獭啡诡,它的出现可以说顺应了时代的潮流录雀,也可以说是对当下SUV碳宿筒、MPV市场独霸一方的挑战暴。下面就请跟随我的文章驴堵究,找回我们曾经对旅行的憧憬案抽。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痘:杜安迪 版权作品卑,未经环球网Huanqiu.com书面授权亥,严禁转载闭衔齐,违者将被追究法律责任狼。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬握龟拿,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会卜维,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)土肥誊。要说这台车与这次试驾地点崇明岛锣,还真是挺相搭的烙侵,这个中国最大的沙岛为了环保揩腊,大部分电力都通过清洁能源发电慰纱十,而这台X1幌,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排荚。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首棵贫擞,看看它的表现怎么样修绦沙。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前瑰镰屎,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)话臂履,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象鲸使拭,当然也有几点不足素,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型晴,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内灯,在一定程度上影响了驾驶品质慈猾嚎,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型颁嗡犊,看看它能否带来更好的体验硼。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样投稻,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识奠,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型良题。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了伸染,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电寺溜。宝马还为每台车提供了便携式充电器奸撂欠,有220V电源接口的地方就可以为它充电藐,它的接口也可以用公用设备充电恍房兑。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒捌梳髓,解决充电问题睛。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格颠,细节部分有所不同播弄溉,看着依旧很大气翠里,长轴距车身让它显得更修长篙,比较运动饯。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV遁犯。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错叔涂,主要以软性材质为主闻册擒,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华次,但在整体配置上确实不高挺赫。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者妓很贡,有的是为了环保理念豆,有的为了能获得牌照更早开上车纬恍,反正都是不差钱的主险伞掳,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验外袒贺,有更多舒适和便利配置掂费。而我们的这台试驾车像无钥匙进入蜂剐、定速巡航忙扫、科技辅助配置这些都没有么搬,目前这款车还没上市潞,对于它的消费者来说牛,可能会想要更高配置版本的车型纳。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局伐吐,它的电池组位于地板下方操,不会影响到后备厢的空间变袍轨,担心这点的消费者大可放心偏,尺寸与汽油版的相同蜂敲。另外它的电池布局加高了车内地板高度拔,第二排中间的隆起变邢 ,坐三个人的时候从容一些氏编渺。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别痊尺,尤其是在实用度方面不会有什么影响蓉鸿,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用秸丸甫。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同队。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编考范饺:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了狈略,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型迟觅篇,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白瓷叹繁,同时也肩负着一定的销量压力抬。果不其然称锤,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)琅啥,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠戌欣级,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了硷秆炽。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看泡溺喉,加大促销力度也起到了不小的作用谦酵颈。    Anyway矾酪,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事冕啊。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型哎凹,指导价38.99万元告率限,终端售价在34.49万元左右巨挪淋。从实际表现来看视境第,它也能满足大多数日常用车需求厦烂提,性价比很高玫。   动力组合钨夹抒:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机枢,最大功率为250马力/5000rpm康亮,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm锋,相比28T车型献锯陪,它仅仅在功率上少了19马力鬼惩,峰值扭矩则完全相同刨辖城,只是后者的转速区间为3000-4300rpm匙挤,更为宽泛一些目盲馆。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱驼,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW祟挖,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT围。这主要是由于XT5采用了横置平台撼,而那两台轿车则为纵置平台腻稳。   驾驶感受揭拜:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起寄,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试潘认,当时开的都是顶配的高功率四驱车型咀芒,印象还是挺深的客。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距鄙鼓嗽,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音寿。    从数据方面莆型迟,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验经,外加完全相同的峰值扭矩匆,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲夏,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点品。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已盲贩司。    实测车辆的自重接近1.8吨惋暑,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称苦期嫡,2.0T发动机的表现也一如既往的给力勃茄,油门响应相当轻快必,加速非常轻松肝仕锈。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受度卿,即便是一台SUV车型把其,也不会觉得难以驾驭倒骂。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定挖,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上凭抵吠,但无论是换挡速度拳埔费、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现涛。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢棋竞,顿挫等等硅凳,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好胯师算。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在侍,匀速巡航时跺下一脚地板油径,立马会降数个挡位洞嫡,车辆能够很快领悟驾驶者意图昏寞赋。升挡动作则极为轻柔蹈膝拧,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换壬唇层。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑叹绿李。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型淌恋,配备电磁悬架淑,能够实时监测路面情况并作出调整凶新,同时还支持软硬调节孰届。然而此次试驾的车型却没有该功能试萄羚,因此底盘表现略微会有些差异静。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主芍蒂刮,但又不像林肯MKC那样非常的软刚髓确,但对于震动的过滤还是相当不错的缕被,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性胳,软硬适中彼菏。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感哗。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配汾恃胸,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统朵,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准脆,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静靶午诽。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受还锋,这对长途驾驶有着非常积极的帮助桑松窟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编喷:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前等期怖,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读缮。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错懒识,今年前十个月累计销量接近7万辆晃弓。对东南来说差,DX7的表现相当提士气乏,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3酬。让厂商没想到的是呕,DX3上市一个月就收到近万辆的订单款,成为当红小鲜肉孝。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾馅集,今天试驾的是自动挡翔裤妻。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱喊辩逼,还搭载动力更强的1.5T发动机捎,可以说是全新的体验岛材剩。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型缎,其中5款为1.5T车型水隘,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的水奔葱。DX3这款1.5T发动机来自三菱秤心,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)鲜,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商渴。除了东南嚼撇,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇承尘阂,包括吉利的还、长城戌宏斤、长安辉、北汽等牧。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里渴,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2拜、长安CS35需搂牧、比亚迪元等蔡吝藏,它们都是东南DX3的主要竞争对手辅瞄繁。与上述车型相比吮朔,DX3最大功率的账面数据稍占优势柔,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元纤,但也处于主流水平之列识亲魄。接下里敖,我们马上来聊这套动力系统的体验感受矩叫。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果片潘糠,会把油门响应调校得比较灵敏垮欧。而DX3的调校则是另外一种风格钉,属于偏沉的那种哨煎芒。就此问题我们也询问了随车的工程师河柯,他表示有多重原因雌,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些淬书,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑艰瓦。    实际上核,DX3大概当转速达到1800rpm左右时免瞧,涡轮就开始介入绰尽坷,能感受到动力输出爆发驴溪番,但介入并不突兀崔歉梅,不是很强烈那种蓟,整体来说还是相当柔和的栓旦,体验要比预想中好垛寂。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱碾暗,齿比有调整奴,让发动机的爆发感趋于平和板径赌。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的队捎,此前在试驾DX7 1.5T车型时前,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡讣,后段毫无爆发感可言牧滦汇。相比之下牡割,DX3就给力不少摄,动力输出感比较直接牟化笔。当然呕,这里必须提一下的是显沏,DX3的“体重”占了不少优势炭秋凑,它比DX7轻了200kg蔚崇。    在这次试驾过程中千,我们发现DX3的巡航转速较低凸,这是CVT变速箱的功劳挤完,有利于降低油耗嚼谴。但由于现场条件有限娠恃,现在还不能对油耗表现下结论岸隧,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试齐。    DX3采用电子助力转向改垢,方向盘的转向力度很轻廖,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容车镐,但凡事有利有弊呛,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准褥己臂。    DX3的底盘沿用了DX7的设计暖枫党,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合亲劳坊。与此同时饱颧,它添加了平衡杆帽,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾双茂,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态苫燎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编任略:韩大为" "  金秋过后圣,北京又进入了冬季镭。然而就在周围环境一天天失去色彩时竭凹同,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组驶塑。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本煞滩剧,也就是2017款翼搏的顶配版本酷,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢氛?客位看官敬请看下文冈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编啡轮复:王汉康 版权作品荣宪嫩,未经环球网Huanqiu.com书面授权哀,严禁转载庭耸岔,违者将被追究法律责任秘。 获取授权" "  【环球网报道】近些年筐铃,不光是我国在提倡节能减排舱洗,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着插将。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机阂,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局惹。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机桅钱错,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机饯嚷。   丰田作为全世界最知名的车企之一锣漏丝,在节能方面同样有自己的作为惟泉,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为菇裳景。然而面对混动汽车并未在市场完全普及伐,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面赤阔稗,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺茹晴旦,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出屡。   当我第一次走向T版雷凌摩睦卫,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰粉瞄,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了吨疾。   当我绕车一周走向车尾溃健,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很写弧,然而正是这不起眼的D-4T的标识昧祟,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术夏。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫邓。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术救馆驹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编剂俄伺:王汉康 版权作品渐雄帕,未经环球网Huanqiu.com书面授权介,严禁转载湃,违者将被追究法律责任梨。 获取授权" "  近些年来荷囊,年轻消费者群体异军突起村闲,在市场上逐渐成为了消费的主力人群灭俱驹,那么撑奢瓦,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢处刑模?颜值要高本汞墨、要有个性教憾窝、品牌要响亮袭、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求桨创蔷,最重要的是裙亨圃,价格不能太高入,要在年轻人可以承担的范围之内斑。综合这些要素赊浪媳,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型人辣良,该车将于广州车展正式上市龄扒俊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编确卜汤:杜安迪 版权作品睫,未经环球网Huanqiu.com书面授权衫就松,严禁转载菲适坏,违者将被追究法律责任牟。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后踩丸肺,产品品质和实力都得到了一定程度的提升胎坡,三款产品眯谢:博越捶奋、博瑞硅、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷秸建,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型挪,早在上市之前的宣传预热中董,帝豪GL就被看做自主标杆车型谢诫,号称要对标合资竞品车型豌,这也使得消费者对它的期待值相当高欣班屎,那么它的硬实力究竟如何呢炉?我们今天就一起来感受一下垮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拔莽:杜安迪 版权作品旁疤,未经环球网Huanqiu.com书面授权穿,严禁转载己卿梯,违者将被追究法律责任戎恨。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候纪嘘,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号本耿,几年过去膊痕,在车型层出不穷的浪潮中帆阂,英俊小生已无颜值可拼卢雄,4AT的变速箱也似乎成为了老古董秤厩诲。如今海舅,K2已经完成了换代恫诫绿,高颜值高配置试稠,又成为了全新K2征战的代名词回笆。今天我们的主角赊睛圃,就是新一代K2副。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编八梨凉:沈达炜 版权作品霞嘉揉,未经环球网Huanqiu.com书面授权陈报很,严禁转载礁并,违者将被追究法律责任怕。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来乖,家用车的选择标准越来越高酱澜尸。空间法、动力斡、配置彼蛇美、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素膘摔,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁宠。提到性价比小箩屁,日系车是一个绕不开的车系喜熊。而我们今天的主角就是一个专为中国而生荒扒崎,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞颗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敦:王潮 版权作品拱陵,未经环球网Huanqiu.com书面授权谷裁,严禁转载亢,违者将被追究法律责任徊每纺。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高孔履,国内的消费者也趋于多元化陛,除了原有的购车群体外婆崩囊,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增料。他们生活在并不算繁华的小城镇里沮,用勤恳的态度迎接每一天的生活派嘲泌,他们需要一辆车来为生活奔波诗挠,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活庭。如此看来构韭,一辆大空间立败、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择辑肋小,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车咆良。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寥:杜安迪 版权作品合,未经环球网Huanqiu.com书面授权忻耸椒,严禁转载蔑勒,违者将被追究法律责任煤浓薯。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃纹,作为一个有着传奇经历的德国品牌士,在沉寂35年后戚,重新回归并且首次来到中国市场林。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品录,凝聚了中德十年的心血违钮堂。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史慰撑菜,还向我们展示出更长远的未来烷票捞。向经典致敬叉,与未来通行士。今天拟耽,我们的主角溃免欺,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7隋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鸥络:沈达炜 版权作品眉陵犬,未经环球网Huanqiu.com书面授权唐,严禁转载绣,违者将被追究法律责任感。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计矗,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息粟。在兄弟们都纷纷改款成功以后盛功龚,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款荆撤铅,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了结骏?别着急窝伴仁,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”舰坏顿?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编歼颗:王潮 版权作品长情,未经环球网Huanqiu.com书面授权粒,严禁转载吗矾庞,违者将被追究法律责任户。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行忱葛倒?答案有很多胯:旅行是文艺青年笔下的诗和远方赦课鳞,是背包客说走就走的随性与洒脱疗猴,是曾经引发热议的“世界那么大白,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的层镜,但我们每个人都渴望着旅行汀蛇敛,在旅行中去释放自己戒老、感悟生活的真理捶叮,寻找自己存在的意义诽。而现在我们就有这么一款车红,作为全新定位的跨界旅行车而生蛾酿,满足你对旅行的一切幻想蜗喀,它就是一汽-大众蔚领浮辰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编投拿届:杜安迪 版权作品廷俱娘,未经环球网Huanqiu.com书面授权妈惭粪,严禁转载软氯,违者将被追究法律责任签。 获取授权" "  承德昧,位于河北暮钱、内蒙斤筐蹬、辽宁三境之地片较。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻恳交,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京嗅,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇尸亨巢,东通满洲纷歪,北拒沙俄挺,西抗蒙古氰竭抖,南下北京扯波私,逐渐登上了历史舞台似都捐,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇邯。对于我而言狠测,承德是一座熟悉的城市拣厘。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中功金肯,与当地的同学结下了深厚的友谊烫怀,而此次正值同学结婚具馅,借着十一假期旗,决定再次踏上承德这片热土琳存礁,说实话戌便什,有一种荣归故里的感觉羡绍,承德镜,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编辆纲剩:沈达炜 版权作品市,未经环球网Huanqiu.com书面授权拴谱,严禁转载虐疲,违者将被追究法律责任慈欠癸。 获取授权" "  随着时间的推移长洪乱,80后帛撼、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体弯。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说略就,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择趴。近年来究邻乌,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势健苫,车型选择非常多巾,销量也普遍可观孰姬。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3鸥抗,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一车酸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编石奸:杜安迪 版权作品呐设,未经环球网Huanqiu.com书面授权凉睬乐,严禁转载陛恫,违者将被追究法律责任酥唾馁。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市撤卮丁,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV屋七童。远景SUV来的似乎正是时候我焙骡。虽然是GX7的老平台剂维,但可以通过提升动力系统翘邯邢、配置妮,以及更时尚的设计来吸引消费者口滑。这是有先例的弯,博越也是在设计上羡尼就、配置上和动力上提升之后猩咖深,引来了消费者和界内众多好评淑。同时凸,也正是博越的成功系,给了远景SUV的自信某。吉利趁热打铁交,推出低一级别的远景SUV宠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编廓:王潮 版权作品矫掸,未经环球网Huanqiu.com书面授权冲,严禁转载识,违者将被追究法律责任频。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市巢痢,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域袒翅,但在欧洲乾窖伞,旅行车却是不折不扣的宠儿暖馈驳,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本钵纯,高尔夫也不例外扑鬼。提起高尔夫蜜椽偷,无人不知无人不晓嘉,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车残。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时凤黑梦,会带给你怎样的惊喜呢效税革?今天导赏,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采勒捐莱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编姓惩恒:杜安迪 版权作品徊潍,未经环球网Huanqiu.com书面授权丁窟,严禁转载嗜嗡曹,违者将被追究法律责任晒。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈投体竣,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下布。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳秘陋扇,宣布奔驰C级完成了加长德。其次丹泥,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款诞歌,三大高手已有两位出招纽布,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意评晒惭。然而这位并非是不想出手京扁,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法琅,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中家类,上市了驶攀搬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吠蓉措:王潮 版权作品人晨,未经环球网Huanqiu.com书面授权檄秃毕,严禁转载嫁台疙,违者将被追究法律责任宪誓。 获取授权" "  【环球网报道】曾经爸惟憾,在那个“微面”横行的年代迷桶丝,有那么一家车企嗣旦伺,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔韩拍峡,它就是昌河汽车筋榷。但随着市场的发展与成熟聊,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野肋霓建。如今沉,为了迎合市场的趋势和大众的审美蚀砍补,昌河汽车化身北汽昌河道,重新回到我们的视野泛泻,开始进军乘用车领域揩踌唇。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型烹勾,与上一代Q25相比活刨愤,昌河Q35在定位上有所提升拢聚五,当然疚,在设计和配置上也带给我们很多惊喜疵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谎:杜安迪 版权作品酶尖堵,未经环球网Huanqiu.com书面授权膘,严禁转载哭,违者将被追究法律责任济承。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车斑杭,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门围尸,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器农,在东洋岛国日本步推豁,便有这么一个品牌晤逼,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器锑耪,那就是雷克萨斯F部门棵缺盆。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多空,这也就更为其增添了忍者的气质芭,然而今天我们来到了北京金港赛车忱埂,为的就是尽情感受这一神秘的家族邪么拍。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编陡承:王潮 版权作品餐烦沙,未经环球网Huanqiu.com书面授权南让宋,严禁转载爽琴宪,违者将被追究法律责任靡。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日氰型,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布蓄瞎熟,基于PQ34平台打造而来憋涧害,定位紧凑型跨界旅行车态。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”驮丧,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式篇。据悉士甲迫,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售习。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编侥:沈达炜 版权作品釜撬世,未经环球网Huanqiu.com书面授权焕,严禁转载表酬钳,违者将被追究法律责任富搬卑。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的吕畴瞥?确实很少辆立骇,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上搁擦搽,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容歇顺蕉,它就是君越沸。   全新君越是个很特别的家伙齐肛,你在它身上可以找到各种相对的词靖项。比如妥:家用和行政铣拐、时尚和稳重活淌郎、运动和商务皮、豪华和低调皆。是不是觉得很神奇秘酮?是的途,这就是全新的君越霞来,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值昂徒剑,正所谓""谁人不识君""汲襄,君越正如此袭抖。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编孟古祭:王潮 版权作品霓,未经环球网Huanqiu.com书面授权械涝,严禁转载伐盆锰,违者将被追究法律责任墟。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物乒痢抵,在国内才刚刚开始大力推行温伪,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处离广护,但为了发展和正确引导市沉赘亍,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜事。比如很多限号城市电动车是单独摇号的赴,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等帆辉。目前来看澳,电动车在日常出行中也是有一些优待的陶秦惰,作为城市用车也是比较合适的涤皖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编结徊识:杜安迪 版权作品疙计暮,未经环球网Huanqiu.com书面授权霞,严禁转载邪懈晚,违者将被追究法律责任兼。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位奔。前不久鞋奈贤,2017款的速腾正式上市诲寺,从配备1.6自然吸气到1.2TSI唯传、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合黑星副,将指导价划定在13.18-18.58万元之间蛾澳,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格鹤懂邦,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元湘兄平。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元喂踏府,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注吻限,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line娜滇非。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编问漂:乞程远 版权作品腹,未经环球网Huanqiu.com书面授权芳舱吼,严禁转载蚂奸,违者将被追究法律责任爸。 获取授权" "说到豪华品牌妙杯,德系三驾马车您肯定是最先想起缴丝。的确攀垛哭,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷械,日系豪华品牌也在奋起直追娃公。但是悄,如果在三十年前您在中国谈起豪车辨雾,美系豪华品牌一定是最先被提及的拆饰。而今天炊筷嘉,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯块臼。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编撅糠劝:王潮 版权作品倍,未经环球网Huanqiu.com书面授权甜,严禁转载壁撕,违者将被追究法律责任啦。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了鹊,不少朋友有去出去玩的打算瞪绞,当然开车自驾的也不占少数练。一提到自驾瘸,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行胖些莆。所以复提,车内空间是自驾永远也避不开的话题坊。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区擦澎箩,亲朋好友喉澳、蓝天白云澄、饕餮美食疏、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方墙秘电,如果再有一辆大空间的SUV雌诬贺,那简直是再惬意不过了赶等猴。   提到SUV舜,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外袜玻斥,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼片匪。这不来耍,前段时间全新的宝马X1上市了峦喷,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型词,宝马X1终于迎来了自己的大改款疲。而这次改款鞠速,为宝马带来的革新也是前所未有的类亨,全新的平台丧、全新的动力和全新的变速箱美导似,这样的宝马与之前到底有什么不同柬乐?这就带您分析分析耍宝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鲸:王潮 版权作品谅,未经环球网Huanqiu.com书面授权叉侠,严禁转载宫,违者将被追究法律责任土嘲啼。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全玛,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来羌咆澈,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中朵,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后瘟,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上稠滑曝。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编钱:乞程远 版权作品幻拳,未经环球网Huanqiu.com书面授权题庐溃,严禁转载闪,违者将被追究法律责任茄首。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日扰,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行陆庞丢,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛棚纽。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国烈铆,现场观摩NASCAR比赛伯接。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外淀传,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点衔。      总体来说伐,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定弄拼尘,整车无论从外观碍节吹、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人妻谩品。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编贯巩拾:霍保智 版权作品忱厩盼,未经环球网Huanqiu.com书面授权翟,严禁转载瓷,违者将被追究法律责任缅咸渤。 获取授权" "     提到自主品牌SUV浅赦,哈弗是个不得不谈的品牌薯嗽梯。而在SUV市场中蔼套,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了捣力。2014年般,哈弗在北京车展上将H2正式亮相立,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2备滤。但是商,哈弗似乎并不满足于现状潞,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展乳桶。蓝标哈弗H2是为了标榜运动艾簇,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场蚕。于是乎柬,一个颜值更高废隙歇、更富有动感的H2便横空出世了列。   这一次铆皆,为了更好地体验蓝标H2的实力寝纳卞,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青焊先耄湖梗刹。碧波浩瀚检耙锯,鸟翼如云雌绘授。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下结秦蚂,我们驶向了青喝旧校湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编靖:王潮 版权作品橙算入,未经环球网Huanqiu.com书面授权惠签,严禁转载噶,违者将被追究法律责任碳沪覆。 获取授权" "     8月26日路,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市庭,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白凸浩,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型寇科,伴随着凌渡GTS的上市围骑鹅,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世舍,售价保持在14.59万到21.39万元之间氮富迫。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后檄辈,市场销量平稳上升旱,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本五,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择连绰。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型丧赖,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型抄糯苫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编饺授:乞程远 版权作品措匿,未经环球网Huanqiu.com书面授权费,严禁转载灭,违者将被追究法律责任闻。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展慕,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择练弘。因此谷竭逻,近些年来乱杆惊,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏锋嗣篡,销量和占有率逐年提高咆俊,众车企均想抓住这个市场机遇兼阿安,纷纷推出MPV车型纠麻盟。其中计沛苦,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后恐耪立,再度重拳出击堡,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆尝期补,官方指导价为29.9-33.9万元捂髓。那么兢檀,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢咸?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侵享:杜安迪 版权作品贿等,未经环球网Huanqiu.com书面授权删举,严禁转载挤,违者将被追究法律责任舱庐茧。 获取授权" "     在我的印象里洽悍袖,smart就意味着个性泞沸,潮流引领者弟踩米,吸引妹子眼球的不二之选钠良涂。但是由于定位为微车佰黎,动力肯定不是smart的强项另,因此我的心里也是充满了斗争猛。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后府,作为潮流风向标的smart终于坐不住了绵,不甘落后地推出了0.9T全新车型田,为了一探究竟铂,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型店铃,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编豆卫视:杜安迪 版权作品蕉节,未经环球网Huanqiu.com书面授权节,严禁转载摧,违者将被追究法律责任缕拒。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋凛?这个始终没有答案的问题难倒了无数人龟拨绢,那么是先有SUV还是先有Jeep呢霓赖?这个问题有且只有一个答案木持,那就是Jeep晒。是的慕熔,SUV车型是Jeep发明的急父恐,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV炭,它叫Jeep剃羡。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容息尝详,但是我知道就连Jeep这个单词了汕拍,在英文中的释义是越野车诲徊售。   在这个SUV横行汽车市场的年代菱,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色恒盆唬。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子骗脆,依旧我行我素地走着喀惊床,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过屠翘孪。这份洒脱和潇洒爸单,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了吝觅勃。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色诵肋,它自由自在趣坡、特立独行篓豪贬,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编健宋:王潮 版权作品触,未经环球网Huanqiu.com书面授权骄,严禁转载技响,违者将被追究法律责任我。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车际猛库,东风雪铁龙就顺应市场需求细,推出了首款SUV车型——C3-XR躲伺伶。时尚的外观设计浓缎,越级的轴距尺寸蛙饱讳,丰富的配置以及凶猛的动力性能纯性停,从内到外都在追求国人的审美和需求庐络脚。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冷卫:沈达炜 版权作品横,未经环球网Huanqiu.com书面授权凯汰啦,严禁转载辖泄方,违者将被追究法律责任孺。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动筏惫托,该车型是第六代伊兰特的国产版本贬烩阿,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代督断,北京现代也不落人后灿,一并将伊兰特奈、悦动么、朗动巩掇瓤、领动同时在市场投放靠惯,通过高低搭配互相补充争夺市场韦勃劣。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择骂,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度拖。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量柯变沁,从9.98万到15.18万之间肥磋佛,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版屡聘舰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编便:王潮 版权作品骡匣发,未经环球网Huanqiu.com书面授权估,严禁转载闺稻,违者将被追究法律责任堆瘫。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光涂彭、国产发现神行后协嫁,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研仇,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市撑П场,并把XF车型作为首款车型牵谱,而进入到国内前啼妒,也进行了中国式加长硅,定名为XFL酷携。新车的指导售价为38.8万-68.8万梳,相比之前进口版车型的51.8万元起蝗惩伎,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多箱祷惜。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市陈该蕖,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适东摔、运动商务于一身的商务座驾肃。     无论是XJL亦或是现在的XFL肃,第一眼看到捷豹的车型阶,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引牡脆,捷豹的家族式设计脱效标,大尺寸网状格栅界篱,柳叶形大灯旦举,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度些。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编络罢裙:沈达炜 版权作品喘绿,未经环球网Huanqiu.com书面授权脱,严禁转载彪汗,违者将被追究法律责任捅挪。 获取授权" "    随着汽车工业的发展晌钞,设计师们的理念也在一步步改变请怒紊:造车扔朔、造好车玩仿、再到现在的造低污染的好车皆,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势卢粉。在这股热潮中窍柒,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术谷祥,经过多年的积淀县碌取,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化洗,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家握掣。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎潮腺。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编唇陈概:杜安迪 版权作品谈努,未经环球网Huanqiu.com书面授权稻风,严禁转载胖守吻,违者将被追究法律责任鹤燃。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7联湾,说是重磅车型磷嗽瞄,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型旱,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天巍,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹宽寝郝。   瑞虎7将于九月中旬正式上市但,预售价格为10.99-16.39万元谴按袱,分为两款动力共六种车型构,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型仙加弥。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编滑:王潮 版权作品烁,未经环球网Huanqiu.com书面授权赶蹭低,严禁转载嫁,违者将被追究法律责任狈群骋。 获取授权" "  近年来氰芜地,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市扯彩巍,它们大多外观灵巧秀气剿揣架、驾驶轻灵易操控陇距唇,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能侣手。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV疤泌,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候焦,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道踢。2016年北京车展上丰汗愁,新款国产奥迪Q3正式亮相上市酮凌。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色湿。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了靶波,2013年Q3正式与国人见面阔枫,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比考,迅速成为了豪华品牌同级别销量王尉怖拦。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠貉翘陀。可以这么说荡磊,每当提到豪华品牌紧凑级SUV火炉谁,您最先想到的一定是奥迪Q3犀鸵。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款阶绊黔,虽然是一次中期小改款乏,但是相信凭借新颖的外观零酵镶、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手茂赁沏。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨镭守煽?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编刑:王潮 版权作品貉恨财,未经环球网Huanqiu.com书面授权剖,严禁转载排缔,违者将被追究法律责任肠沤品。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编列:杜安迪 版权作品曙岁骂,未经环球网Huanqiu.com书面授权卑,严禁转载菠抬,违者将被追究法律责任孰态实。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车先爬,它的外观虽不激进葡,但整体风格沉稳而内敛篱,每一处细节都看着顺眼抄。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统缆侵徊,这样的坚持与坚守艇番,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心兄抄。动静 结合不花哨处味,底蕴深厚显自信闷论诞。接下来脚兼,我们就看看它来如何演绎“自信”二字是。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市还盖,售价21.98-29.28万元椿,推出了两种动力共四款车型蛙浚。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版饥蚊,售价29.28万元杉。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戌净:沈达炜 版权作品颗瓮公,未经环球网Huanqiu.com书面授权乳奶靛,严禁转载还昏篙,违者将被追究法律责任酒卉。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编戳:王潮 版权作品贬,未经环球网Huanqiu.com书面授权垢嗜,严禁转载伙舍锭,违者将被追究法律责任埠。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编姜谅:王潮 版权作品乐疵,未经环球网Huanqiu.com书面授权寂,严禁转载侥久榔,违者将被追究法律责任铰辣。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌箍匠恍,仁者见仁智者见智挠蘑锰,但要是说到当下最火热的车型磊,你一定会脱口而出险:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思催逞船,成功者如吉利博越梳,早已成为各大媒体眼中的红人燎。而近期拍闹图,为了进一步细分旗下市炒硬狻,吉利推出了一款全新换代车型仿,远景SUV撬库。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV旅,从外观到内饰硕虽,无不透露着一股“家”的气息拌秦切。他不像其它车型那么华而不实痛签割,反而很接地气奇,该有的颜值与功能他都有恍,动力也足以满足城市家庭需求铰妙呐。这也更加贯彻了吉利的精神纱:追求性价比鞭沤独。好吧鸿,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了酶,那么有请我们今天的主角秽晦:吉利远景SUV兑蔽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷猴肚,718 Cayman来辆不邦?2016-07-22 14:25 责编蓝乏:杜安迪 版权作品按矩聊,未经环球网Huanqiu.com书面授权帆郸乱,严禁转载恭,违者将被追究法律责任刊恕。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时问,一款互联网汽车进入了消费者们的视野供斥,而这款车也“大有来头”官鹃达。   荣威RX5是一款紧凑型SUV灿皑癸,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造工违然,于7月6日正式上市劝汰坦,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型协涧,官方指导价9.98万—18.68万元俯。实际上骑炔,根据上汽推出的多项购车优惠政策图,只需支付9.98万—17.98万熔镐。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”喘忿乌:大灯设计采用“如意”的造型我录酥,寓意吉祥;内饰上耽恰胳,座椅采用软皮包裹淌,大大增加了舒适性;动力上守嘿,据介绍没签,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技释猎,搭载2.0T和1.5T增压发动机师免,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上底陷厂,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米粕徒鸡,百公里油耗比同级SUV少2L奢。   然而效,作为一款互联网汽车傅埃,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术睫跺。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下倡随,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统比,“摇身一变”成了一个移动的交通工具设。   近日痴渤,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能另。   汽车手机实现远程互联   在上车前吐涉,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置惦队,并顺利得打开了车门棺驼。此外便创烽,手机远程能完成的功能还有空调控制惮愧膏,座椅加热梅,车辆检测避绵,规划完整的保养计划佳炬盘,推荐保养预约等吨湿报。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季抡司技,远程空调系统将大大增加用户的舒适感玩蓉。   有了“斑马”你不再孤独   “你好凳复,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语唬秒讲,得到的答复是“你好蹄唾,哥们儿!”四靛,记者是女生哈!第二句交流是份:“我有点冷!”“已经为您调高温度四将。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣协甘。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能捶探心:开空调少菊渺,调温度背匪,开关天窗尘透,语音导航以及播放音乐夸、语音搜索嫌、天气查询等操作瀑。   借给朋友车不需要车钥匙汕?   利用蓝牙钥匙垂槐攀,荣威RX5还能实现启动发动机的功能褥纲逃,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式滦楷,即使忘带车钥匙淮,用户也能顺利启动车子丸虎激。此外丢摔畔,用户还能向其他账号进行授权乘,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人曙,而无需对方再特地来找用户拿钥匙枚。授权之后乏藕,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能匡窜臼,比如骆媒狙,对方如果只需上车拿东西司涎,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车茂,那么用户就可以授权全部功能灌毖庇。同时用户可以自定义授权时效绢蔬棋,并且可以随时单方面取消授权杯攫,极大地提高了安全性胃。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示蔷。在7英寸虚拟仪表上懊闻辩,不仅可以显示油耗衰赐品、里程等基本行车信息附帅,歌词烘、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上浮疯吃,使得用户更易掌控各项信息算苯搭。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例片,方便驾驶员查看路线鸥。   此外吻,在选配功能中袄诺,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备群。在行车过程中光,用户按下方向盘的拍摄键趴概吐,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频陶冗珐,获得道路前方鼻宛节、车尾仙垢郡、车内成员等多个角度的照片沮,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注寄,并通过4G网络进行分享颗捎尚。这些照片和影像会自动同步到手机黔,用户也可以通过中控大屏翻开照片焚。   另外筏,智能后视镜上也能显示天气规哗贺、路况才、时间等信息富澳茹,科技感十足混。   总结辈:可以说痢,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步宿狭捌。在自动驾驶技术没有完全成熟茎窍汞,充电桩使用不太方便的当下颁茄,互联网汽车或将是最触手可及的半钞痘。 责编疯:李芳 版权作品淑惕,未经环球网Huanqiu.com书面授权诵司,严禁转载腥病鄙,违者将被追究法律责任蓬僵慌。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲邢,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的采。因为我不喜欢SUV赁,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧硼悄岗。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率策哀律,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机骋、501N·m牛米蛮横动力的诱惑评,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动蛊怪。 ● 够大咕、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友片蒋唇,作为一款车长超过5米撩、搭载了7个座位的中大型SUV喂,它能够适用各种生活和工作场景镐。而在国内哭淬,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上床市脐,这款外观阳刚靶、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来旅。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计痘讲,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别蔷。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网磕黎镐,这款运动版车型看着会更加的低调耻肩。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎诚,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现犯豪。但总的来说如,探险者更像是穿上了两双运动鞋乏题稿,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱但淑芳。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化咳抵坊,不过在方向盘茎檄、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉华乘。   虽然中控台的整体布局方式没有变化岸惫,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板熔感,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题汾千池。   该车的座椅相当宽大弦,在功能性上也有较高表现蓄庞:座椅记忆拢飘、腰部支撑调节睫核怪、座椅通风/加热具有配备诡。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计雾,右侧座椅可以前后移动秋缴扭,左侧的座椅则只支持靠背角度调节含。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口宪词测,提升了乘客的便利性祈脚骡。另外在安全配备方面拧,该车除了常规的侧气囊钝盯曝、头部气囊等配置之外纺,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊抹,安全保护更加全面堵暇俊。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间聘,更便于拿取和装载货物检褂舞。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间吗乏崎,这款车的装载能力绝对不需担心锰。此外嗣琼,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门吻瓜媒。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编箍:杜安迪" "  不知从何时起党纫,“狗”与人结下了不解之缘删寥,关于狗的流行语更是层出不穷散屏,什么X了狗了儒搬领、热成狗了惋、穷成狗了纽糙、加班狗懦剃、游戏狗等朵瞄,似乎什么都能和狗扯上关系脓。   但是在这之中佬平横,用的最为频繁室,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了得。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读雾略俯:“单身狗”一词发明之前乓寥肩,形容单身用的是“光棍”瘟僵。“光棍”一词并无褒贬之意擅帝钩。但“单身狗”一词的发明非榷,明显是对单身人群的嘲讽锋,甚至有很多人拿来自嘲暑都强。”   “单身狗”这个概念普及之广恋,早已不局限于年轻群体让,拿小编的亲身经历来说剂,我妈都曾经脱口而出誊龚:这日子漆汀,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错课摊疙,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕花浓。   以前听过一个段子论董:“又到七夕了冠,你还是一个人吗避吧?答曰既颊艘:废话!我还能变成一条狗吗淡?”话音落下便忧伤的看着窗外唉,心里感叹奥富:又一年了挽溺,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题谴,我便变得内心焦虑粗鸿,手忙脚乱剧牡,不知道该说些什么淬。   从前稠北,我看到朋友圈有人秀恩爱疾襄,我的反应是这样的瑞芯:   但随着时间的推移蕊沟,我认识到漆:人且闲,不能太na?ve列,要学会祝福别人匆戳碍,要学会苦中作乐滇拌。   虽然我表面很坚强苔坞,但其实我也不是铁人迹抹,我也有女神猛身,我也有感情欺。   只不过檬,女神使我琢磨不透考。花称兴、巧克力这些俗套的东西妒蓝舰,或者是项链谷、包包等贵重的礼物菜相、在或者我亲手制作的小礼品脸救熊,均不能俘获女神的芳心龟。   但今年百锯,一切都变得不一样了醒,因为在我最困难的时刻褂弦,“它”悄悄地停到了我的身边孺,我计上心来钦想。   它就是我的救星勤,单身拯救者大众up!币车。   你很少在马路上见到UP!居,因此慨呵,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人垂茅滴。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美讲,圆润吻、设计独特的外观线条也很符合女神的气质栖谰,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰伍蓟,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害捶猴催。红色的钢琴漆面装饰痊唉媒,谁人不爱街酶?而且娱乐系统操作非常简便蛊魄,女神应该会满意肮堪。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合熔歧,画面太美我不敢看屠肃。   不仅如此膊汇,up!的安全配置也是极其丰富捻份吮,如图中的倒车雷达径,女神会不会觉得安全感爆棚呢谁?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机齐捂喊,完全可以应付城市道路碑伪扩。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了蔼操托,朋友们你们说我今天约会能成功么每?在线等赦伪饥,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编艘泉午:杜安迪 版权作品廉鹤虾,未经环球网Huanqiu.com书面授权革栓岭,严禁转载泻,违者将被追究法律责任醚危。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相钦贺哗,就引起众多媒体关注舌。作为大众品牌旗下首款禄、并且也是唯一一款C级豪华轿车晌,大众集团主席穆勒特意强调幌涩,这是一款专为中国市场研发的车型潞,也将由上汽大众进行生产救刚。所以大众这次进军豪华车领域腹,并实现国产别问,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待券臂淬。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看渴肋。                  从辉昂车型尺寸上来看股,辉昂相对竞品来说有一定的优势咯携绞。值得一提的是旁猫辞,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数茹辅莫。从现场的实验结果来看项,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L毙、宝马5系抽。(在相对嘈杂的环境中斗幢,车外的噪声系数为90分贝燃芭某,车内辉昂指数为40.3不,奥迪宝马分别为卸湘诵:46.9以及52.7)   此外小,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃擎浑。      据了解巧骨,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型婪界端,噪声隔绝性能提升高达8%技弥加。 上一页 1 2 3 下一页 责编何斜掠:张瑞丽 版权作品垂矗,未经环球网Huanqiu.com书面授权犁挂捂,严禁转载碎羚墙,违者将被追究法律责任霞群。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说坎,绝对是值得铭记的一年伴,先是“那个男人”科比退役跋,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史鞘讲,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士撩技,紧接着秘稼,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役妇,葡萄牙夺得欧洲杯韧鸽,这些都是史无前例的体育大事件绿湍扩。哦刃,对先谰,还有巴西队折戟美洲杯小组赛屉胸畴。   巴西队小组赛未出线潭诧,创了历史最差成绩竟维拾,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了寒,本周奥运会已经拉开帷幕啦囊藏,各国运动员怯、媒体早已是是蓄势待发妒慑,但如今排崔抖,我们不禁要问一句维:里约沉扇誊,我们究竟还能不能约了栋搏?   巴西球员已经哭晕在厕所萍聚汞:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好筛割?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾梨? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编疚截蔑:杜安迪 版权作品性寺,未经环球网Huanqiu.com书面授权剿署兽,严禁转载的,违者将被追究法律责任骸谐残。 获取授权" "  每提“西藏”倍吉,必有人上升至灵魂净化的高度吞,我极不喜欢!   从地理上讲鸡荷木,那里确实是浩渺无边;从视觉上说沁,那里的确是斑驳陆离唾靖。如果仅基于此筛,而感觉自己被“净化”了竿,那么穿,只能说明摔性:你经历过的太少了澳皋枯。   很多次进藏之前蓝,朋友们总会针对“高原反应”展开热议权宛鄙,提醒我吃藏红花筛、动作放缓卷、多休息……生怕我“挂”在藏区疵。当TA们表达完爱心之后梢急署,我总会友好的问一句健融且:“您去过西藏吗瓜砰哆?”而得到的答案清一色的都是尖豌羚:“没有祥付推。”在这里烙蠢耐,我想提醒大家纱烁蓬,太多事都是没做过的人影响着想去做的人毫匈兑,没想到的人影响着正在思考的人汗,要记琢奁鄣馈,你看到的才是西藏卢仍,别人说的都不是浦。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅吠簿,队员们在拉萨集结苦附狭,然后向山南地区进发臼但环,最终到达目的地“勒布沟”耸灌桥。本人是一个轻度户外爱好者檄店,借助户外设备惺缕裤,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线撇享,值得一提的是宠侮,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向晴扁,也就是说徐,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候耍荤,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了暗芥。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编贿:杜安迪 版权作品措,未经环球网Huanqiu.com书面授权临腺昆,严禁转载瘟摔冉,违者将被追究法律责任狸迷不。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现臀,再一波长时间的持续增长后思秋逛,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头喷。其中鸥妹,新C级泡、新E级颊掏、GLC等扮演了十分重要的角色惊碌僧。但是卯赎芭,今天我们要聊的这款车举壁,它不是轿车味,不是跑车楔,也不是SUV咆房扭,而是一款MPV睹皆韩。它好像在提醒您辣何违:千万别忘了皑,奔驰旗下还有其他车型! 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WeWork在私募市场遇冷:估值仅为70亿美元

2019年10月16日 08:23 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年10月16日 08:23<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

金溢科技净利暴增 每年研发投入占营业收入10%以上

注意慑说裴,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作蜡飘翟。   二跺海、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下嫡喝涸,根据设定好的距离跟随前车吴钙,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感椽论舰。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时蔫,EyeSight也能及时发出警报天,提醒驾驶员的注意幢低。         三缺茹撬、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时咐,最直观的反应就是双手抓不住方向盘每,车子飘忽不定度唱舍,存在极大的安全隐患貉酶穆。EyeSight系统还包含警报与提示功能混关普,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时檀酿,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力炕沮。   四温芭、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历幻沦:在停车场倒车出库时螺惭牌,由于紧张或粗心挂错当贫切豢,点火谩菜、挂挡芥鹅途、加油起步的一瞬间姜柒舷,悲剧就发生了迹茨铰。为此惩息炊,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能税骗。当立体摄像头检测到前方有障碍物时琶踢么,就会判断为起步误操作氓颧夕,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机扑体,还会通过控制发动机动力输出棺稠就,避免危险的发生芬扫拘。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编烽试:王潮 版权作品弹蹋念,未经环球网Huanqiu.com书面授权嵌,严禁转载玩,违者将被追究法律责任匹。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日茫疼擂,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸台的,即将上市捷伺册。作为PSA集团最新的战略车型缆斧,SUV天逸拥有诸多过人之处搞拍,无论是外观还是内饰档搪恃,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调惩,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸设。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编圃:王潮 版权作品喊,未经环球网Huanqiu.com书面授权桃,严禁转载苟,违者将被追究法律责任鞭逝。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且溺配侥,还有诗和远方的越野草坷抵。”随着近年来越野文化的盛行童桓,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵敬扩,享受突破自我布、征服险境的快感送午埠。然而色弄诬,市面上的大多数越野车都价格不菲缺逗另,这也使得很多消费者如鲠在喉冬同岛,越野的理想一拖再拖床科。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾猜坑下,它拥有出色的越野性能热、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置蔡妈,它就是我们今天的主角—哈弗H9核拿。   作为哈弗旗下级别最高桨浇鹅、最硬派的SUV车型豢许,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅炒,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城虫颁,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地茂尝锚,接下来就请您跟随我的文章拖,一起来看看H9表现如何吧篓陌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编麓伪:杜安迪 版权作品酮染,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹲垃行,严禁转载摧璃,违者将被追究法律责任话忙梨。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化市孪,MPV近年来火了一把肩,舒适的驾乘体验碉、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势含惩。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后处竿,其欧尚兼曙、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量盼滇陪。为了更进一步肠,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市效,推出了三款1.6L手动版车型虏,为自家产品线添砖加瓦路。   面对着MPV市场的激烈竞争菏翔,厂家需要不停地提升产品力以维持地位够谐。因此琼添,继1.6L车型以后轮,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型楼,新车型最大功率为115千瓦参畔,峰值扭矩为225牛米泛,除了在动力上进行了升级饰,在外观上缚拘,1.5T车型也拥有一些列专属的标识绘,那么就请您跟随我的文章囊,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嫂:杜安迪 版权作品浆躲眠,未经环球网Huanqiu.com书面授权孝,严禁转载卵,违者将被追究法律责任淑龋。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型码龟,它是一种灵活哇墩策、空间颇、操控绦、舒适都较为适中的综合车型矫纪饰,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的讥谱,但是在国内市场却一直不温不火顺,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治来,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线竭妹,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时肖纳犯,也把目光放在了通过性强的车型上搅巍,旅行车在无形之中蹭了个热度维,闷声发大财惠搭。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型蕊,但是因为一直没有进行国产勾辩奖,它一直以进口车的方式进入到国内怠烙填,这也导致了其价格略微偏高嗽弘。但是这一切问题马上都会迎刃而解咐,因为陀斗,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天却烂兔,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验挪。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嚼嘛:王潮 版权作品懈抬,未经环球网Huanqiu.com书面授权帅寸,严禁转载糕脊,违者将被追究法律责任獭。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相病,让我们看到了自主车企“走高”的决心遁,如今浓,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前献频恋,基于之前的W02概念车打造扦,定位于紧凑SUV市场囤。和VV7一样淀词,新车共推出两种车型屠蔑,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C卤。今天凤茂劲,我们的主角就是顶配版VV5s圈莽水。下面趟黑沫,就跟随我们的脚步轮,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样尘绰。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碗钞虏:沈达炜 版权作品躲纺,未经环球网Huanqiu.com书面授权倘惶,严禁转载能斗拍,违者将被追究法律责任铺。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇疙藤,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说递碎,它都是销量王湾悸,但是随着SUV市场的愈发火爆谩,它的竞争对手也变得越来越强大嗣慰,而它还在原地踏步敦,而这也导致它不仅摔下了神坛鹤瞎,甚至一度跌入深渊阿碧虑。而去年夏天委隧坊,它终于痛定思痛决心改变唐杰,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV伸券,曾经的对手再也无法与其匹敌谓榔,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠汤荆。今天酚皇,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI画倘。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编洞弦:王潮 版权作品鼎握,未经环球网Huanqiu.com书面授权税,严禁转载琶豪,违者将被追究法律责任鳖耐。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8鹿保,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型焙久纯,可是由于种种原因插,它一再回炉打造必砍,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚肠庇。厂家给H8的定位是一款兼顾城市惶、越野的多功能中大型城市SUV踏埠瓜,它的底盘以奔驰M级为蓝本答幂,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架师昧,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶韩系纪。而今天我们就来到草原弄糠,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何绥吻氛。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编蠢绢:沈达炜 版权作品挥品,未经环球网Huanqiu.com书面授权桃康,严禁转载习篇,违者将被追究法律责任挽。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗斜,您肯定首先想到的是哈弗的H系列魄钦豹,是的词桨,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石胆睹。但是哈弗并不是只有H系列勿泥硕,它还有一个M系列累布行,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前疽,也就是2012年上市的哈弗M4纪,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量赊。但是5年过去了苗猜,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1前,M系列的故事似乎就告一段落了埔。就这样M系列在昏暗了几年以后旗,终于在三天前的7月21日慕,迎来了一位新成员——哈弗M6碑干喀,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来茶冯,那么作为M系列的最新作品坛斡,哈弗M6到底表现如何呢妒围劫?环球网这就带您全国首试哈弗M6剧绥。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编骂:王潮 版权作品酗蕾,未经环球网Huanqiu.com书面授权茎使,严禁转载臀,违者将被追究法律责任撵答。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月嗣试,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV挨捻,它就是荣威RX5钞角小。同年7月蹄,荣威RX5正式上市发售曙舞。时至今年七月暴,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了蜡鲤翱。在这短短的一年期间蒙,荣威RX5的销量已经近20万邯守妻,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断觅甘,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉雌浦。那么荣威RX5到底有何过人之处呢丁疆?答案就在RX5的定义上痰,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作粳染,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”孩吼菊,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中浇庆够。你一定想问了槽皮烹,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢谰?今天脑量,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统卞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编嫁檄:王潮 版权作品察嫉琅,未经环球网Huanqiu.com书面授权腾,严禁转载咕师宪,违者将被追究法律责任存。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型葛么跑,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注斜扰翻。出色的外形设计以及精良的做工及犀,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻财姜兜,但今天当一台RX5真正摆在我面前时瞳娥卢,带给我的又是另外一番惊喜广吾。闲话少叙茨,下面就请您跟随我的文章括标,一起来全方位感受一下它的实力吧虏炯眠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编充:杜安迪 版权作品窜,未经环球网Huanqiu.com书面授权罐,严禁转载潞,违者将被追究法律责任沛丁霸。 获取授权" "7月11日堂隘培,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市们。在江西南昌县小蓝工业园干会芯,陆风汽车举办了盛大的新车发布会岁苯拨,会后更精心策划了一场媒体试驾活动露倾睹,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力匪兴。 作为一款小型SUV横卞妥,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm揪储培,轴距为2560mm醇宏,造型紧凑戏,符合年轻人的喜好追求魔激。由于定位非常明确是85后新青年靠急能,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念甜,车身线条个性张扬官挫吃,极富运动气质佰。 陆风X2车头处采用X型轮廓肪,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计瑟曝,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍股。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体令炯,极大的增强了整体感尚伤。 车身侧面造型紧凑饱满荚鞭,贯穿式腰线设计怯露,锋利无比搏。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果掏,并印刻X2专属标识蚊骑帽。此外掇局,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架剩,金属银色尤显沉稳大气猩酥谦。 车尾设计简洁利落垄,“LAND WIND”字样十分醒目逞,保持了陆风家族一贯的设计风格潦拴献。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应健焙,细节丰富粳虏,凸显其设计感菠蕾。 打开车门嗣,车内的整体布局同样令人惊艳藉。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择陪,给人奢华时尚之感动酚。中控中央区域大面积软质包裹喇胶黔,触感极佳乾,在细节上采用部门缝线处理澜伍,彰显专业品质鸿拱。运动皮质方向盘渭弄,配有多媒体切换淡惩、电话接/挂惯珐矢、音量调节和定速巡航等按键赐讥,行车全面兼顾安全和便捷陷鲁蓄。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能褪普,全面支持多媒体娱乐系统绷、蓝牙电话锣坞、收音机捞浇吾、高德导航拖萍笔、百度CarLife保、车况查询和自定义保养提醒功能期堤,满足年轻人的基本驾车需求舌岸呢。 对于新手而言秦芦姜,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用阿沛,全系标配高精度雷达报警系统附,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线纷,呵护更进一步角。另外凄,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统摄啃炼,响应更快旱锨,工作更灵敏憾巾赔,大大提升驾驶安全性川布如。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量陈,用车全程无需掏出钥匙幻溺坟,更加方便快捷芯。 陆风X2虽然是款小型SUV辑酚,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验罢。170cm的体验者坐在前排们猾,头部距车顶有两拳的距离驰赔零。而且主驾驶座椅还支持6向调节却侯竭,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置庭狼封。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现疥曙,座椅还可以完全放倒放平桓帆哎,最大纵深高达1650mm豌北盗,超越同级别剧呸。 动力方面仇苇,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机凭,最大输出功率92kW(125Ps)雾喀,峰值扭矩160Nm工。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱耻汲拼,作为家用代步车瞬恼凸,足以满足日常使用脸栋。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛暮徘蕾、轻盈究澈匪,动力输出表现积极让。驾驶体验中啪烽碌,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错杠啡,并能获得经济的油耗表现跨锤。高速状态下捅湘蚕,陆风X2则更趋向沉稳蝎羚素,整体看来符合城市综合路况悄寒,偏向于走舒适的路线凸。 美国天合EPS电子助力转向的配备甸,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构花媒绘,使原地转弯更加轻便灵活且。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合堂汇化,起到了很好的减震过滤作用判岭,底盘扎实乌,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞匣炭。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作荷己浮,高颜值途韶、大空间华、易操控丢蛇缺、高性价比陆箔。透过此次试驾体验谭随,可以看出陆风X2整体表现优秀蘑,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力讨。当然恕,更多陆风X2的惊喜之处竞耍旁,还需要你亲自体验烦沫呕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编吨:吴越 版权作品害份蹿,未经环球网Huanqiu.com书面授权徽粪,严禁转载伐胎,违者将被追究法律责任夺艰。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日较露,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”衡。借助此次活动路悔嫉,不仅可以传播长城数千年的文明历史粪诚,还有助于加强人们对长城的保护意识净。在此次发布会后复持秘,我们有幸试驾了汉腾X7焕饰涛,相信很多人和我一样吗荆泌,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生码凑。而接下来如地砰,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车趴。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编上:沈达炜 版权作品刑茨,未经环球网Huanqiu.com书面授权驮,严禁转载戮,违者将被追究法律责任甲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后埃韦拣,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨蕉持。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将雷睹我,比亚迪宋DM砷舜。宋朝相比秦唐髓睡点,虽然名气和风评不占优势惧,但客观来讲屎,宋朝在国民经济脸、文化教育佰人纽、科学创新等方面均处于领先地位教,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待晃悸广。   比亚迪宋家族目前共有三款车型骑,分别为汽油版多腾惯、电动版和我们今天要试驾的插电混动版淑,也就是宋DM停菏。宋DM定位于一款紧凑级SUV吓,低于同门师兄唐隙晴陆,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员技赦免。   那么太蛙粪,“542”到底是何物呢结现?侩梧:   初步了解“542”战略以后傅趴,我对宋DM的期待更进了一步嚼矮绥,那么闲话少叙琶歇,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嫡软:杜安迪 版权作品陪换饰,未经环球网Huanqiu.com书面授权靶,严禁转载辫,违者将被追究法律责任男股。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述括,但是近些年贰,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着司妓,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”肋涤簧。但是有这么一个品牌瞎,它不仅是一个只做SUV的品牌郊试次,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌保,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗幻椿。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃行,自然是需要足够的实力琉床,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7珊煎摔。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编橇故:王潮 版权作品贸双柯,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘸,严禁转载靖,违者将被追究法律责任丘。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌蹭番,其旗下车型最大的特点就是操控精准咐胜、转向轻盈翁府。而在SUV市场中履妹潘,马自达也同样做到了如此陀,它凭借一款外观运动巫、动力强劲磋、乘坐舒适惫、操作轻盈的SUV占领了很大的市撤睾量辍,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L驴肚。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妓:王潮 版权作品饺能,未经环球网Huanqiu.com书面授权涛卡,严禁转载你锹绞,违者将被追究法律责任腺届。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩叔,甚至出现过单月销量破20000的情况倾韩。在这么一个时间结点很,厂家为了丰富产品线芍备、满足更多元化的顾客需求冉粮层,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)袜。顾名思义孙,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机兑,相比之前的1.5L发动机更加值得期待没蚂。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择秽申?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了疥。但今天我们来海滩可不光是为了养眼禾履委,而是为了另一个重要任务俄番俱,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触宠划汾。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport患驮,闲话少叙蠕,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痘弯:杜安迪 版权作品赌草,未经环球网Huanqiu.com书面授权跋糖,严禁转载酬,违者将被追究法律责任泻填泄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日郴读汞,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星焊厩疲湖边召开丢。本次大会包含了大会开幕式爱擂、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式铝撅豪、美轮美奂的文艺演出刚、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节态。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会苹艘炔、中国汽车报社羡念淖、中国汽车新闻工作者协会倒氨稠、石嘴山市人民政府主办甩忙楼,大武口区人民政府农、平罗县人民政府掇疆、石嘴山市旅游发展委员会戒、石嘴山市教育体育局麻、石嘴山新闻传播集团矫侧、北京东方艾狄尔会展有限公司承办唯诗拎。         在皮卡不断解禁的背景下诽氏糖,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一耸。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淡俗:沈达炜 版权作品版,未经环球网Huanqiu.com书面授权岭俏里,严禁转载舅,违者将被追究法律责任灵隆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词官驴扔,在字典里的解释为眯爆:小的取外裴、袖珍型的校祥履。当我们在生活中形容某样东西迷你时菜霓绥,通常都包含着另外一层意思茫圭,那就是精致衅昏危。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型捣闷,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)亨霓。   远景X1于5月20日正式上市复,主要面向年轻消费群体韩啃,提供多种配色可压涮〔凇,售价区间为3.99-5.79万元挥。别看它的身材新允舅埂,定位低丧划塘,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣肖脚。接下来我们就一起走近这台迷你SUV姐旁粮,看看它的综合表现究竟如何吧该无毫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编探:杜安迪 版权作品惠窜锚,未经环球网Huanqiu.com书面授权堤巳,严禁转载遂,违者将被追究法律责任铂沸盲。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日茬倦仆,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行斗襄畔,活动从北京汽车博物出发揪胎,途径四个任务点位雾婆,终点设在北京首都体育馆痊。这是iEV6E准入北京市场以来禄邻闷,江淮新能源举办的第一场北京地区活动轮陵。6月13日是第五个全国低碳日赦藐,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛颅绕崩,可谓用心十足茸唾,与北京的消费者共同践行低碳出行舜,倡导环保低碳生活不浩,感受iEV6E带来的全新城市出行方式杆。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编潜环:沈达炜 版权作品革,未经环球网Huanqiu.com书面授权屑帝,严禁转载亢碍鞋,违者将被追究法律责任眯玲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动舅窝奈,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动脖,但此悦动非彼悦动宽赌惯,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已姓科,实则已经发生了翻天覆地的变化亮河挎,最直观的就是它的尾标撬,名称已更改为CELESTA裤,那么多,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢芍步髓?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型鞍股,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系谈旅。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型轮漠,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列措,那么闲话少絮讨戮苟,这款新产品究竟实力如何呢鳖?我们接下来的测试将为您详细解读警图逞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编迁猎屯:杜安迪 版权作品导,未经环球网Huanqiu.com书面授权滴掠,严禁转载溺帆,违者将被追究法律责任箱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味卯痊,经典不代表着古板娃纪茨,优雅不代表不能运动捣剂,近年来沃尔沃的设计愈发时尚撮天,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方烩该。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性篓髓炼,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风幻,总给人一种不一样的清凉磊局。而提到沃尔沃裂权抛,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型溶,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型雌毒,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮疥,而在舒适性拍胯舍、优雅性都非常擅长的沃尔沃陕亭闷,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢腹捅?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 浚酿。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编何磺绞:王潮 版权作品激伸介,未经环球网Huanqiu.com书面授权啃,严禁转载午,违者将被追究法律责任欺涛砰。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上涵,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相坏弹疮,新车定位中高级SUV维拨,基于PSA集团EMP2平台打造而来喂耸撬,和东风标致4008属于姊妹车型酪。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流残惨墟,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术磊,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术胖誊孪。新车将于今年9月底正式上市帅钙,下面就跟随我的视角签,一起提前领略这款车的魅力吧剂阀疽。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编唉探:沈达炜 版权作品瓜校味,未经环球网Huanqiu.com书面授权脸劳,严禁转载拦苛,违者将被追究法律责任朽墙丹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼凄,随着各产品线的逐渐完善榷椽,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐郊祭挺。但提到身为国内一线品牌的江淮唐,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3熊,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象币入,因此拔炬,面对着国内市场百家争鸣的局面殴阜笛,江淮顺势而为卢激改,搓了个大招阑汗认,推出了我们今天的主角但脾,瑞风S7丸淑。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价储排,售价区间为10.98-15.18万元钉,并提供五座版和七座版两种车型郎。瑞风S7搭载1.5T捐毙到、2.0T两款发动机巨汐,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型马齿,它的表现究竟如何呢阜? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编受丧连:杜安迪 版权作品稻袒,未经环球网Huanqiu.com书面授权琴氖渡,严禁转载糕,违者将被追究法律责任头童。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”态袄呛,我们一下就可以想到斯巴鲁码,这也是它引以为傲的标志墩汇拟。但作为一个相对小众的品牌融姜镐,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较亩赏妫糊的状态拜,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌康监涟。今天我要为大家介绍的坍,便是这个小家族里售价最低的一款车赏困,斯巴鲁XV世牧爆,经过几次改款后硕阜锌,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市炒煳阄恪,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝腐轮,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引违畅,所以祁念蔑,千万别错过柒。闲话少絮惭筐尚,我们来看看今天的主角吧染。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编母:杜安迪 版权作品逞,未经环球网Huanqiu.com书面授权炊,严禁转载火,违者将被追究法律责任伦德辽。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心了亭接,混动车型在市场内的地位也开始随之升高凹。但是柔,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”臣署、“平顺”等柒糠币,与“运动”嗅卉穆、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边琳速。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类喉,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现附鹅侣,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动稳嚼,那么闲话少叙仕吼酗,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧谜轮轮。                  总结迟匣舷:总之怕遂,相对于其它混动车坟,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆哎惧潘,与此同时谰妮嵌,由于这套混动系统的特性泌,它的动力输出也可以得到保证蹭骂呢,光说不练假把式挂乏丛,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢硅讼?我们接着往下看橙。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编瀑:杜安迪 版权作品宛寸,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓦,严禁转载屁,违者将被追究法律责任沽。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探麓挟,越来越多的家庭在购买选择车辆时孔懂酣,都会将其纳入备选范围检铣喘。当然腾缸激,混动的目的藏穆虽,对于老百姓用车来讲评枫菱,就是省钱水。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元躲财邯,但它真的省油吗繁?到底能省多少咐塘?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁裸词馆。这款车不简单畏嗽撕,因为据说丰田在研究它的混动技术之后观鬼,也表示了赞许的态度太谐仓。本文我们将通过早高峰以及夜间路况帛损就,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗功。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后哀陶玩,早高峰相对拥堵的路况下蔑,混动版雅阁表现出的油耗更为出色夸,得益于其技术设计帆,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动挎接,发动机只负责给电池供电坦,所以动力响应相跨、提速感都比汽油发动机车型要好藉峰好,低速时也不会有电机振动和电流声矮冷家,非常安静烹邓,实现了越堵越省的油耗碑蛇垂。而在低油耗保障的同时佃吗,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣痰凛。越堵越式俊,运动范儿十足堡,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡欺滦艰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编瓮防:沈达炜 版权作品童寡撬,未经环球网Huanqiu.com书面授权耸,严禁转载夏,违者将被追究法律责任凉峨。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言策叹,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌唤。如今貉簇晶,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功篱尼汞,逐渐以“焕然一新”的高品质拜、高性能据炊、高配置板,迅速得到了市场的认可孰铜。其中乌环然,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美赦番鳞,让人激动不已丘。说的正是数月前蠕钞咀,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100氨噶关。   究其火爆缘由蓬谭赶,除了过硬的整车品质蔼攫堆、先进的科技配置外妈箍,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素疲蔚库。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问碱桂:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名窘不?近日眠纪旦,笔者就此问题汐,决定通过实践检验“真理”砰哨晾。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证腐侨翠,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测构堡讥,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖寐刚,测试路段覆盖繁华市区赐、城区主干道借、高速路段及蜿蜒起伏的山路可箔。   车辆满电出发前采,笔者对秦100的起始里程清零马吓恨。在行驶里程达到了100km里时珊泥,秦100显示纯电续航里程还剩18km然,电量23%惫。此时股变,秦100已然超前完成了自己的额定任务摹东,但秦100究竟还能跑多远翔贪?   最终晌烫癌,在纯电模式下夯,从起始电量100%到结束时剩余电量15%艘百,秦100一共行驶了108km搏。但此时梨手,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km剐。可见若继续往前行驶拎惋搐,秦100续航还能达到118km唉悉叼,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名褥灸嫂。 对此结果姆,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响私纽封,秦100还能跑得更远贺。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外奸棋京,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮降桅。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求次嘎颠,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性聪匙敛。其内置无线网卡和4G拇阑〗Γ块鹊腾,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用啼。这一点马嗜穆,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风千急敞。   为一探大屏“智能”究竟萎马,笔者下载了风靡当下的王者荣耀项丸氰,顺势“开了把黑”即。令笔者惊讶的是垮,此大屏不仅质感高清靠唤、滑屏流畅缔,而且响应十分迅捷鞘蓟课,完全不亚于高端智能手机的操作体验愁。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型嘉仁甜,秦100亮点远不止于内在福浩。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新摄悉狄。尤其在车尾部分贤戈,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯蒂,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升惫尾哄。   “穿越”回古城西安冀递曹。雁塔下诧唯筏,古城外眷藉趣,秦100穿梭古都流光飞影掀册。或许由于秦100特殊的文化印记畔幻,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体骗角翔,独特夸张的造型让人过目难忘箩逞。从远望去孪私铃,即使看不到车标袖恫壁,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车避。 小结磕:   中国品牌发展至今停帽缓,大多数都经历过艰难的过程阿帝潘,产品软实力不够坚硬晶课嚎、技术水平不够先进卵、设计理念不够创新……当下坏爽孟,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”想睬捷、“中国制造”的硬实力及新魅力哦拢钾。未来叫,我们有理由相信司拆吼,中国品牌之路疆合,比亚迪新能源汽车发展之路瓷垃,还将走得更加稳矫帷,更加长远估拇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编量抠孪:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角亢忻惶,虽然它们来自不同的家族矾墨椭、不同的国度拟比,可是它们都是SUV水。但是要知道徊弛,在二十多年前假,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV潍菜揭。这其中湿,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了壳。   一提到捷达我就想起一句词龚碎,叫做“雕栏玉砌应犹在横乔杰,只是朱颜改”示。江山还是原来的江山据蓝,可是入主王座的已不再是我了票棘侩,这是我对捷达最大的感触贪。随着汽车的高速发展擎,汽车市场也愈发的多元化念常,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里邪钢,但它早已不是王者了泄。不过冻媚屉,虽然它已并非王者裙距部,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方栓敲。今天炼袖,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L膳溅菱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炒司:王潮 版权作品教补邪,未经环球网Huanqiu.com书面授权譬,严禁转载东案胜,违者将被追究法律责任拟竞。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9伶鞍,相信大家并不陌生瞥提,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型编,它始终没能承担起销量重担怜膘,倒是家族小弟H6倾贤、H2屡屡在细分市场创下佳绩棉酸,这样下去气氛着实有些尴尬党胶。因此耗肋,作为大哥的H9坐不住了唤普溅,悄悄迎来了改款麻簇,据说变化相当大慧默坑。今天哺,环球网汽车就来带大家看看套拭吃,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢锻筹科? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编葡签磐:杜安迪 版权作品寞粉奸,未经环球网Huanqiu.com书面授权藤刚,严禁转载陶倍氰,违者将被追究法律责任晃。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编挠:霍保智 版权作品寒,未经环球网Huanqiu.com书面授权秸,严禁转载歌,违者将被追究法律责任嗣钒监。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型感四刊,它是一种灵活釜倦夺、空间型嵌、操控鞠会鹃、舒适都较为适中的综合车型坞,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的赎方妇,而随着国内汽车市场越来越丰富斯、人们的消费水平越来越高睡反币,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上瞪,今天郡钞,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版勒涛。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编辈始:王潮 版权作品顺滩绊,未经环球网Huanqiu.com书面授权稻匆涡,严禁转载纠告,违者将被追究法律责任入棵司。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说贺挝,购车已经无法绕开SUV这个车型了晦补守。甭管您是去买什么车滦,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV互挨蔫。在这个SUV统治汽车市场的年代蓖车,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了桃米撅,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人驴孟寿。今天驮,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备抚捎、居家旅行与谈情说爱皆可马锯、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜搐弦稍。 ●?新途胜的外观设计缘何而来两哥? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编琶角恒:王潮 版权作品头,未经环球网Huanqiu.com书面授权侨,严禁转载腿,违者将被追究法律责任前唉躬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌韩,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴蓬,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩挫虫,客观地说腾貉脓,无论是口碑还是产品力宋尝,哈弗都已经处于该市场的领先地位俺懊常。无敌是多么的寂寞功俄雌,因此膳痞,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV奴赦块。因此猫承匆,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了偷吹,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试顽。   小贴士囤帛:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY甫,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译板毖,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆眉函沦。WEY品牌定位轻奢豪华品牌骸,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型涟垛。   那么蟹,作为一款开创先河的领头者玫,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义陇春垂,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢饱愁?下文中我将为您详细讲述羔铆。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s歉观,那么这两款车型有哪些不同呢卯褐屁?   ● 除了上述三点外藕擎贸,两款车型采取了相同的设计握接,接下来我们以VV7c车型为例诺,为大家解读新车剔守侧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编豢偶磨:杜安迪 版权作品豪斗确,未经环球网Huanqiu.com书面授权轰韦,严禁转载吉,违者将被追究法律责任雹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV丧律,您最先想到的是谁纠痹?哈弗H6线葱孔?没错草矩毫,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车窍,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹枯梗,2016全球SUV单一车型销量第四名交豪,这些都证明了它在消费者中的口碑实力涧。今天懈谁凌,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代告缕,外观大改顽戮渴,内饰颠覆艇炕淌,动力充沛拴剧牡,传动匹配顺畅等等赖宫范,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单辨,而是扬长补短夕,全面提升范侩。下面疼瓷,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿宦?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些策? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编潮幻:沈达炜 版权作品慧炔倪,未经环球网Huanqiu.com书面授权撇稼,严禁转载涛,违者将被追究法律责任率讥。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型定半,全新一代的路虎发现也已经上市何棋失,相信很多朋友看见它的第一眼都会说考舒钢:“这还是发现么娘软?”翱耻,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象没耪,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了惜溃河,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车耐诉憾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编踩奶:王汉康 版权作品肚舅,未经环球网Huanqiu.com书面授权堂寞,严禁转载圭袭辫,违者将被追究法律责任妓。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了丸息,然而提到广丰古,我们想到的往往是汉兰达谓、凯美瑞等标志性车型挫,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄悍捞蛋。如今垃,随着消费者需求的多样化裂,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)郴,新车共推出2种动力共9款车型暴坷,售价区间为6.98-10.68万元南。   作为一款入门级家用三厢轿车尉慷,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷逝晴、是否高科技配置如云稍呛鞠,实用性强健玫、性价比高谜、皮实可靠棋,能给消费者带来一种最简单的满足感穿,这些就足够了头。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象踞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宪:杜安迪 版权作品表柑,未经环球网Huanqiu.com书面授权凡,严禁转载级渡拼,违者将被追究法律责任眷合。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗马廖洼,不得不说的就是销量炒镶捶,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置切编,元老功勋H6车型功不可没忿。作为H6的升级车型佳胖谈,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市镭,并且选择面也十分宽泛竭虑矩,包括汽油柴油蓄、两驱四驱帕、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型怀,售价区间12.58-14.98万元贪比,这其中碴草,新增加的红标版就占据了11款之多醋。今天戈群,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版熬膳鸵。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编钙:沈达炜 版权作品勺,未经环球网Huanqiu.com书面授权迫蘑空,严禁转载省,违者将被追究法律责任禽褂。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后瘦倦握,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹奔委。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市扯狼丁,那就是6万元区间的入门MPV市场拌艰糙。那么这样一款MPV到底如何荷,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它檬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编悲屉:霍保智 版权作品班害,未经环球网Huanqiu.com书面授权吠,严禁转载邵亭忍,违者将被追究法律责任嫡凰挎。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5挥,我们肯定会想到马自达那款跑车戈定,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV兜,东风风度MX5遍。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的鬼纤,那我猜弗署,它一定是一款主打家用恒、性价比高非常接地气的车倡类乡,我们闲话少絮傅,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢崩辱江? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编酗板目:杜安迪 版权作品猫钮,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗽诫忙,严禁转载虾隧嘎,违者将被追究法律责任痴翔。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高稼,它就是斯柯达柯迪亚克吻交,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测瓣慨黎,而我也对这款车的动力表现有很大期待盒攘,今天我们来到风景如画的安徽黄山侗伸,将在公路矢袱、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触贯孝,那么它的表现究竟如何呢携沏烷?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编稀假:杜安迪 版权作品瘁,未经环球网Huanqiu.com书面授权襄疼龚,严禁转载方判,违者将被追究法律责任幌赴芦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3晒扛、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV驰睫,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应糙桅牌,北汽幻速为S5配上了更时尚螺怀刃、更“SUV”的外观和内饰设计团小。新车的预售价在6.98万至7.98万之间敞,共有4款车型可押ㄅ槔獭,并将于3月底正式上市伯,前期将只推出手动挡车型航,那么这款车表现如何桂?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冯:沈达炜 版权作品绰,未经环球网Huanqiu.com书面授权里蜗,严禁转载观氓擂,违者将被追究法律责任份兔檀。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起湿睛氏,各厂商纷纷顺应潮流蛊弥,推出大7座SUV车型姓侵璃。不过江脊兼,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题柏莲催,那就是第三排空间接贸,大部分情况下酷姐挡,7座车型的第三排只是个噱头而已恫,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适侠,但是今天我们试驾的这款车书淀沸,在这一点上做出了改进笨,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态巴宪,它就是我们今天的主角殿轨唇,上汽大众途昂尖龚。   在厂商举行的产品介绍会上窖醛,负责人表示挠匪纠:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征陶,意味着在家族产品线中的重要地位噶困垛。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位封蛇。那么脐鸽拴,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢矮? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绊:杜安迪 版权作品淡,未经环球网Huanqiu.com书面授权牢,严禁转载菏目,违者将被追究法律责任钡舌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃耪创,这是一个曾经与保时捷阶恃桔、奔驰齐名的德国品牌杉,占据着德国60%以上的出口份额陀碴,之后由于资金问题旱女刷,于1961年破产独,这个品牌早已淡出了我们的视线淮,如今在2015年品牌重组复兴说。短短两三年光景荒蔬,从宣告品牌复兴臂,到首款量产车型宝沃BX7上市僚钩,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5氯警,它是宝沃复兴计划的第二步酶宝簿,也是我们今天的主角拍欺,宝沃BX5滇信。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编崇剿:沈达炜 版权作品晃局捻,未经环球网Huanqiu.com书面授权恼,严禁转载垛哀,违者将被追究法律责任捎堵茂。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后惠龚,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上膘煤袖。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里厕,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃隋灯。今天我们不谈历史抡涎,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5松忿。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卤亢涵:沈达炜 版权作品盯圭洗,未经环球网Huanqiu.com书面授权华架牢,严禁转载拣佳计,违者将被追究法律责任几柿。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来理,随着国人购车理念升级蹿霓,加之二孩政策的推行秀,7座SUV在中国市场可谓大行其道撇惯,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求托珐弘。对于起亚来说情香,让你选一款SUV定卞荚,你会想到谁岛人?可能是KX3黎壳范、KX5亦或者是狮跑梗、智跑饭棠土。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局蚕糯奶,却没有中型SUV可研ァ,所以KX7来了爱,一款7座的中型SUV蒜番矩,也是我们今天试驾的主角膏。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编迷溜虑:沈达炜 版权作品撇涡澈,未经环球网Huanqiu.com书面授权盒,严禁转载坏,违者将被追究法律责任吠黎宦。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能九感,以冰雪路面最为严苛备镜媳,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能漏逝,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱斯焕,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封菲户,万里雪飘的雪乡长白山复维富,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚皮鲜溶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蠢泥:王汉康 版权作品瘟,未经环球网Huanqiu.com书面授权碧赐铰,严禁转载胯镶亭,违者将被追究法律责任炼。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时铂慈,相信有很多人质疑狈,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗箩酗郎?其实嫩脊嫉,傲虎的真实身份反倒是SUV闯考琼,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了同镣砍。今天变岸醇,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎疵吵沪,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD郴堑、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统房衫谁,性价比方面有了进一步的提升鄙。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编郡炭:沈达炜 版权作品凶毁,未经环球网Huanqiu.com书面授权驾形,严禁转载坤撬垂,违者将被追究法律责任几钦。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万蒲视菠,这个价格我们可以选一辆什么样的车袖?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平攫沛签,配置简单的小轿车纠。但现在我们有了一个更新更好的选择氨,它拥有跨界SUV的身份钳,它拥有丰富的配置口森囱,它拥有实用的功能玩,它拥有亲民的价格恕,它就是吉利帝豪GS麓挫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编隘崩:王汉康 版权作品鞍孰,未经环球网Huanqiu.com书面授权窗萎,严禁转载伪爆,违者将被追究法律责任墒墓吠。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗官莲,大家可能并不陌生撼麓诲。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线饯,定位介于英朗和君威之间芭水钝,作为一款A+级车型方沽抱,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象春骇饥。那么缓成,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样诲?我们今天就来一探究竟次迁酿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垃澜粹:杜安迪 版权作品娄腑翠,未经环球网Huanqiu.com书面授权亲煌骂,严禁转载强淡,违者将被追究法律责任虹巾颗。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6拨抽躬,想当年可是法国总统的御用座驾扭,就像我们国内的豪华品牌红旗仙汤砰。如今柯褪,C6卷土重来仁草岗,但与老款C6并没有任何关系硕圣,该车由东风雪铁龙生产戚,定位为合资高端中型车瓜副场,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕短。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢评?下面就跟随我的视角喘宛,一起当回总统体验体验吧牡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锨:沈达炜 版权作品办惹,未经环球网Huanqiu.com书面授权疤澎莱,严禁转载兼,违者将被追究法律责任撼唾理。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典浪肝馁,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全盗败、极简酱驰蚕。习惯了这个设定的我们封,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情介徊。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世胁崔,我们蓦地发现贩烽,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚车爽。当北欧性格与时尚追求相碰撞铺,会产生什么样的化学反应呢僵私淑?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您精淮啸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编悉:杜安迪 版权作品年伯,未经环球网Huanqiu.com书面授权订,严禁转载碘些讼,违者将被追究法律责任倾愤揪。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中囱能抱,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉倦腥埔。可能有些人认识科雷傲猾,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队垢,然后……就没有然后了缚陌。而这一次粳超,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心犁驮,通过与东风汽车的合作强势回归颓闪狄。东风雷诺推出的首款车型末肋,便是我们今天试驾的主角攀,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉方涡雄。   科雷嘉出自CMF平台幸佬,而日产逍客同样也是出自该平台藏染,零部件通用比例最高可达80%熔冕,从一定程度上来看沦辰,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客抱,两者有着近乎80%的相似度擒赊痹,而事实是否如此呢赔?请您继续往下看吠事冗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编好泌坛:杜安迪 版权作品废欠镭,未经环球网Huanqiu.com书面授权垃,严禁转载录禽貌,违者将被追究法律责任持喉浪。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家腺,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季挝好,这正是体验全天候的最佳场所配。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候牡休跋,则是摆在他们面前的一个课题快蛋。   2017年的冬季淌伍,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区联,在这个零下30度的冰雪世界中感丢弹,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们倾。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型憾,傲虎协难、森林人和XV袍惩扯,这三款车的定位非常清晰赌彩,也分别在各自的细分市场具有不错的人气床山斗,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱慧肌。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机恫疼,相对于L和V型的发动机诞夺卧,它的震动更小对车辆的影响也最信,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷杯。   此外在随后猎客就,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统轻,这套系统同样专注于车辆的稳定性糜,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点促激,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术论叼。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎寂票,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统奉词帆,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助乐狸补。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助宽踢趟、自适应巡航铅譬、航道偏离辅助罕,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统卵。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助尘身瑰,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定吹,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞媳恫快。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响飘。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编劣纱:霍保智 版权作品白枢,未经环球网Huanqiu.com书面授权村挞胎,严禁转载轰,违者将被追究法律责任脐权毫。 获取授权" "  【环球网 报道】当今扫伟,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说邓竭禄,BBA已经成为了他们的首驯独,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子惟乐,然而豪车再好也有审美疲劳的那天啡但顺,大家是否想来点儿不一样的体验呢坚琳的?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大干懒,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型粳墒访,它就是东风英菲尼迪Q50L碘胯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惯粱:杜安迪 版权作品俏贡,未经环球网Huanqiu.com书面授权化马痘,严禁转载储苯,违者将被追究法律责任娩。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时髓,当我们说起MPV贩官超,想到的几乎只有别克GL8陀看暇。但随着近几年MPV在我国的不断走热搏曝,各大车企纷纷发力推出MPV车型幕嫡,如本田的奥德赛杆韭达、艾力绅鹅关,大众途安水浆坦,自主品牌的五菱宏光弟、宝骏730等等屉店。各个车型间的差距越来越写蚁尽,销量愈发接近淀淀,我们的选择也更多了非山咀。今天我们就为大家带来了一款外观经典冈沏,实用性很强的进口MPV车型颓烙,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版及寿线。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汲串赋:杜安迪 版权作品采忻难,未经环球网Huanqiu.com书面授权歧飘氖,严禁转载斗,违者将被追究法律责任拳仙巩。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾苗懒泪,听起来是件很刺激很好玩的事儿惶酸,在面对严寒的考验的同时凤,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”芭,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的憋吝。当然橡,能够勇于来进行冰雪试驾的车型蹄贤翰,没有两下子 可真不行坡酿凹。此次之行傅瓣耐,我们来到了内蒙古海拉尔秋备烈,此次的主角飘握苯,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”筷趣。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验晨堋,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)矾。自从这款车上市之后娶,身边的同事擦懊、朋友都对这款车赞不绝口霜,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣绣凶愁,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节凸,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现炼霜。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶磊,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受翻侵,对于车身的稳定性公典擎、四驱系统等 等表现如何昂,我们一起看看吧埃。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下戏,车辆会有怎样的动态表现盟倾,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能扛。要知道傻葡鸽,在冰面驾驶时车辆及其容易失控葡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编忙纬:沈达炜 版权作品串庙侈,未经环球网Huanqiu.com书面授权梳冒催,严禁转载垫氰吠,违者将被追究法律责任瓮反隙。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一即虐,可以肯定的是骂魔,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益申。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前淳。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版桥,它搭载一套中度混动系统悄,可以辅助驱动车辆夸陡、实施能量回收财蕉儡,在一定程度上降低油耗羡胺烤。最值得一提的是擦,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块宛。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了视,既然如此赏疯社,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢芭寞? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来萍,从配置上看郊臼,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当恳捎畏。然而前者的价格比后者便宜了一千块愧,还搭载了混合动力系统偿褐讲。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型适拷木,因为只有随着市场份额的上升玫,它的混动车型才能说拥有了未来疵芹痞。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统骡脯。这款车搭载了一套中度混合动力系统心界楼,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同敬存,它的电机不能独立驱动车辆仕池,电池容量也更小一些违椒。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量边俏,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”建。    动力系统方面心对卞,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外琼亲,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)雌,最高扭矩50N·m的电动机佩毋钨。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内并落,电池电压为48V轨拈瀑,容量为0.384kWh圈山坑,与之匹配的是一台5挡手动变速箱肠斑。    看到这里涵堪,或许会有网友疑问躺拟股:混合动力车型配备手动变速箱许?是的岁脚天,您没有看错锹握词,在现今的混动车型中爸莽,几乎没有配备手动变速箱的产品节挥楞。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备粕,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率幻,但好处是技术难度更低聊蘑,易于在现有平台上普及范扦桥。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的涤酒。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”厦睹,简单来说在这台车上班,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机盆垫,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统勃问,用以提升能量利用效率窜低雷。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥坊功秒,电池则由被万向收购的美国公司A123提供汇存。电机和发动机之间采用皮带连接第农,电机的转子与发动机的转速保持一致芳法采。在发动机启动时由电机拖动发动机柿切,由于电机功率相较传统启动电机更大骇剁钙,因此发动机启动速度会更快啦黑筏。在发动机启动之后识莽惦,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用份苗胸。    在正常行驶时拿,这套混动系统会工作在四种模式之中融。首先是发动机驱动+发电模式碗揩穗,这也最常见的模式汞害凡。在电池电量低于75%时同绩鞭,发动机不仅负责驱动车辆羡,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时茸,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式偿,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板烫氯弓,不仅可以减少换挡次数来渐括,还能提高车辆的动力表现华搏夏。当车速或是发动机转速超过3500转后殴,发动机会完全接管车辆柔来韭,电机此时不提供动力辅助共题片。而在行车过程中脓涧吹,只要离合器处于结合状态社,并在合适的挡位上蓖陵扣,松开油门就会进入到能量回收状态极。    总的来说谰,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式描谋,易于在现有车型平台上搭载尼氨滔,电机主要起到辅助作用蓟到氯。下面我们将进入试驾和测试环节摆瞄,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点函。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编靛蜗:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型叛铃,车身尺寸等硬指标基本没变嘿,外观细节有所调整铝,重点是配置方面有很大的提升腾,新增Infinity高级音响等配置惹距,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善夺。可以说各个方面都有进步氯肖痰,而且步子迈得挺大的光泞,既然说得这么好矢敛涝,为什么我不直接说有质的飞跃靠纲蛋?因为还没到那个程度青枯,且听我一一道来川汗。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)赴,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本咐颓宿,普通版车型则会暂时维持原样臣节,与律动版有所区分但暇素。也就是说刷,普通版车型依然是老的外观痢芍勤,配扭力梁式非独立悬架氯。    560律动版依然是560舒,整体外观造型并没变化茫概,这是一眼就能看出的肛掇捣,但通过细节的调整鳖,确实看起来更加大气世反,也更上档次掀,说是比现款车型高半个等级也不过分雹零匪。下一页我们来看看内饰方面的变化堕溺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编储:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上龋乓歼,上汽大众推出了全新途观L私规诚,从字面上我们不难看出架擂,新一代途观在尺寸上进行了加长剁粟念,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm亢,轴距达到了2791mm观家钳,与上一款途观相比有了全面的提升蓬炒,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV梢。   如今筹贯寝,产品后面加个L已经成了家常便饭湃勾,为了迎合市场需求项,众多车型均推出了L版车型够藩。途观L也顺应潮流坟脑,加入了这个大家族殴扦。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了说,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面拴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编储禽:杜安迪 版权作品涧灭潘,未经环球网Huanqiu.com书面授权懒,严禁转载梅,违者将被追究法律责任币防。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中妨,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型溯成叉。说有幸并不是客套哩,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型舰溯,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过分狙。另外宝沃作为一个复兴中的品牌横,能比众多大厂先一步使用这套技术度钨,也让人颇为兴奋狮攫。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生侠拳,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上撂,比如今年大热的两款SUV挂境,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统俱蕉。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力锻酮饺,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动某。    这套系统的优点是结构简单孩逆汇、响应快愁夺、油耗低浮蹈博,不足则是越野能力比较一般么,脱困能力有限峰莲。比如当只有一个后轮有附着力时扳皖搞,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的卜拈际。这时候措签,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了捻。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同祥?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构魄共绕,除了轴间外篱捂囊,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器络。理论上来说场孙,当一个后轮打滑理底曙,轮间的这套限滑差速器就会压紧玲,保证另一个后轮的动力喷赡伺。    在越野时互,这样的系统可以提供更好的脱困能力巫帘,而在公路过弯时牛米,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度床。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始特,项目也都是最基本的雪地加速龟德、制动凌、紧急并线等箱能。可能是不了解中国媒体的驾驶能力谅,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎太骡。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的贯敖阿,几轮下来驮焊,我们熟悉了车侯,教练也了解了我们的能力插,走吧猜哼颧,带你们去个小的拉力赛道空雄纬。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下币哗卫,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水查锣。各种路面上居,大脚油门起步都没有问题水担奠。ESC会降低油门的信号强度围,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮嫁。电子系统和四驱的配合默契旁,起步时车轮几乎没有明显的打滑匆。相比大众Tiguan盖墒疥,BX7的标定更为保守一些穗湾,好处是更安全麓,车身更稳定乐偶,相对的也会丧失一点乐趣曝胃。当然我相信庐赶,对于绝大多数普通驾驶员来说岁感,安全绝对比好玩更重要漆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编繁锯:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型躲蜂,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌胸间价。目前该品牌旗下的车型还真的是不少入玻,包括两厢车型EV系列暴袒、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等顷显,而这一次勺,为了继续完善产品覆盖面四背,北汽新能源推出了定位更低的EC系列侨,它的车身造型紧凑岸丢,内外都是年轻化的设定娩迷埔,不久之后炒呜,这台新能源小生将正式亮相靛楞稼。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况镭设睬,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型冯爸,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性剧绰瑟,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)些。    此外锑吮耍,EC180使用卤素大灯点继翅,出于成本考虑无可厚非矩,但是如果能装备低能耗的LED光源斜,不仅更符合车型环保的定位豢辫蒋,照明效果也更好笆勺限。    车身尺寸薪场,那就在细节设计上多下些功夫吴现诉,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手堡犯脸,都让人觉得这台车虽然定位低绵哺美,但是还是有一些格调的很混卡,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见闭沫持。    作为一台微型车袒忌,14英寸的轮圈并不似想象的那样谢缋镣蕖,看上去没有什么违和感愁盟虎,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置撑墒。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强搽蹋,但是后杠银色护板佃、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉飞惭挺,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动巾静参,虽然我知道你不会这么做察诧。    和它的前辈们不一样肩彩,EC180在推出之前没有常规汽油版车型惶师辑,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新鳖竿,这是EC180客观上的优势丸森蒜。而它也非常注重细节上的修饰博垦劲,精致感的营造比较到位握忱,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决逆,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面跨痹叔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编忱拌估:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市城读稀,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位裙蕾池。近年来棉,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升提鞘,这两年也有不少品牌发力于此聪。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看本蟹骋,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首勒,奥德赛舵、艾力绅30000台和24616台睹,居于第二和第三尺擞,奔驰V级的销量为4836台编。也就是说剃奠是,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多搓,由此可见它的惊人实力毖那麻。    市场竞争是残酷的忌蠢芯,但常年的霸主又或是孤单的忱,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考挞敞活,努力和提升的方向只有自己才能决定靠蛔使。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战萎悉。当它在今年11月初上市之际虏侨,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是受遣操,新GL8到底比老款提升了多少现围?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样旗躲?舒适性是否依旧……等等协。正是带着这样的疑问欧讲绦,我们将新老GL8汇聚到了一起阿。本着结论先行的原则帝,我在文章一开始不妨就直接告诉大家耽澄,新GL8进步可以用四个字来形容桐挺纬:非常明显!    文章一开头赂岛,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型拨。简单来说共分三款皆途彤:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车烁淬,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8很榔。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型呸盼,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市澄肌(新推出的Avenir版更贵一些刹避,为44.99万)陌薪睬,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下备信,因此它不在本文对比的行列中猫。   外观造型促:尺寸差异不大番痰,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例场焊搜,先来说说新老GL8的外观造型涩。作为换代车型嘘搽,新车的进步肯定是明显的纫,这不仅仅体现在配置上切监喷,更多的是展现了设计语言的迭代鸥含剩。当然匈,就外观造型来康,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间翟须,但整体造型依旧不显过时抬馁。两车的前脸造型都显得比较大器凄耐府。其中铰,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲吠、更富有力量感珊,而老款则更多是圆润戒。 更多精彩视频硷呵垃,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看嗣勾推,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格辑膳,相较于老款使得车头的层次感更强限。与此同时宏膛,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯歪。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方爆蛔。其中新车采用了比较平直的腰线叙敞,并在车窗上缘的线条上做更多的文章蛙邻,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计乒缝丛,让车侧视觉效果显得比较修长扁。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”嫌汞鲜。总之刻,就视觉效果来说盾,新GL8显得比较修长颂,而老款则颇为厚重挺廉。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面必侩,新老GL8的整体差异并不算大施拍,宽度与轴距数据都保持了一致芹,但车长反倒是老款更长一点点嘿,同时新款的车高较老款多出了5mm妨,达到了1805mm刹拟。对于经巢缥剩开MPV车型的朋友或许知道扩碱,车宽和车长开习惯后或许都不是问题糠,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库侠。以编辑所在的上海为例琅关,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右狼踏爱,但也有少部分市中心商场凶妨、酒店的车库限高是1.85米左右宛具,因此对于这部分车库来说恃杜,无论新老款GL8依旧可以自由出入矫购抱。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级贾,它俩1890mm与1880mm的“身高”矛豪判,有时就会显得不太方便了牢馆缴。 更多精彩视频蹲丸,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样卫介肺,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显委违,新GL8看着更宽陛杀桥。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异弧。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长涛炔篇,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计擦颁赴,这些都提升了它的横向延展性莽,为整体视觉效果加分不少顿插阶。至于尾灯光源氦兼惠,两车均为全LED设计梯,辨识度高癸睬,而且看着也很时髦搁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编济:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来舱陕,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象辨烘,就是廉价且缺乏品质感罚犀。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品俗腿,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的沫顶。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品抖,在各个方面都展现出了标杆的水准汗。今天我们试驾的车型倡,就是博越1.8T倪,表现如何地?请您接着往下看怕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编檀蹈程:沈达炜 版权作品盯磨,未经环球网Huanqiu.com书面授权方,严禁转载梅陕,违者将被追究法律责任斜绦。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆净泻橡,因为众泰SR9是一款很有争议的车型缓勿,当它还是一个受精卵阶段钢仍,就已经有无数支持者在等待它的降生乌豪酒,也有无数批评者在诅咒它的未来嫁。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车券呐迫,它前面有无数前辈的名字贸腹:陆风X7壳统雀、瑞风A60道蜕赐、BJ80等痕,当然也包括自家兄弟SR7疏夸、T600临,这些车型凭借“蹭热度”霖、“炒话题”得到相当多的关注想。然而除了最受关注的造型设计部分绒帛,我们更关心这款车究竟怎么样澄?包括它的驾驶感受死,以及空间等车主使用部分熔熄,能否让那些支持它的消费者满意兢暖。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍从腻枫,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面辑蕾冲。另外赂,我们也会带上放大镜瓦溯,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”清戎。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm竿邓拱,轴距2850mm础伯替。同级别算是中等身材电横许,众泰SR9的车身设计偏低矮朝,制造流线型视觉效果跋投歧。另外风阻系数也确实不大桓心,只有0.36帮。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了沸室蓬,包括车头元素的比例墙、以及包括发动机盖上的四条棱线夏设、大尺寸中网弊譬、侧进气格栅的造型等细节设计诞,都跟Macan有极度雷同之处迫管碴,当然这不是巧合姜翠戮,众泰SR9用较低的设计成本侮秽峦,得到的最大的关注度翟。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的础舰。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感暑,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外槽烂乱,全系都有恭频荡。 跟头灯一样蓄蔼,尾灯也是加入了一些自己的设计粮诲咐,并且采用LED尾灯巩携,视觉效果尚可花藏纶。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错相换,但感觉还是有些夸张了吕表,毕竟这款车离高性能还差得很远桓,最多只能算是个偏运动风格的SUV飞狈,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠募诞怠。而且我看到这款车看起来是四出秘脚,其实只有两个排气外,左右各一个酶反。    外观做工相当不错不,我给90分冬叫韧。车头大灯处的接缝蠢、中网的接缝都非常均匀相郴茄,也没有明显组装问题沪楷,只有左侧尾灯的接缝稍宽劫触疯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编随惩采:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上戈勘,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市此秋,共推出5款车型彭喇虏,售价区间为7.89-9.99万元距,至此单烫悸,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补匡信崔。   森雅R7的同级竞争者长安CS35痉,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额疯赶话,那么作为后来者乏问焚,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力补。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型镭蹲搬。这个时节的雪乡正值旅游旺季漆,景色迷人险,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情梧容讨。然而冰雪路况对车辆是一大考验蓉,那么旧涕,森雅R7能否征服这片雪地呢琅?   外观介绍骋扳宽: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伎:李芳 版权作品廉舞,未经环球网Huanqiu.com书面授权敛,严禁转载悔赴,违者将被追究法律责任澈鹿限。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年咎萍,它基于雷诺日产的C平台打造科促集,继承了逍客的特性棵褪舱,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV播。一年前启辰推出了T70X逻,它在T70的基础上升级了外观和配置赦卞,来补充T70的市巢烫腿唷,反响不错臀。本次试驾喇,主办方选择了长白山脚下进行匈痹,其中涉及乡间公路癸税衫、高速路以及冰雪路面铅幸麓,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X泡溅,它们能行吗梦地?(以下简称徐烂:T70/T70X) ● 车型简介饶拳:    T70X拥有T70的一切甘,两者的动力系统悸牌信、内饰等也完全没有区别携,两车的驾驶感受基本是相同的耙湃担。不同之处仅在于谅仟,T70X比T70多了一套黑色大包围掸阑模,这让它看上去更为运动访矮。    这一圈大包围让T70X增色不少衰摹普,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈编,T70在T70X面前的确有些黯然失色稻怪编。因为T70X诞生的时间也较晚惜,我选择了T70X作为我的试驾车卿秸参。    T70X全系只有2.0L这一种动力搏,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE娘。它的最大功率144马力(106千瓦)坡盼眯,最大扭矩198牛·米傻,有CVT和6挡手动这两种变速箱可训患健,这次我试驾这辆车是CVT版混逼。   ● 乡间公路外、高速公路试驾戌阔旗:    在东北降雪比较多的地区陵,动辄四五个月都冰天雪地缴性,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的碾敦堵。相比普通轮胎露伙海,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力烁赶,更软的橡胶可以防止冻裂逗,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力鹊,不易打滑入。    T70X和T70开起来是没有区别的悄惕,也就是说寂导肉,它们开起来都跟老款逍客高度相似室柑菱。2.0L的发动机+CVT变速箱汹挂,就别指望有多强的动力了侯寸,中低速还可以恨担,到了高速上会有些力不从心犀颠触。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性本浩雾,对于这样一辆城市SUV来说笛恢焊,易上手瓜悄墩、好开就已经不错了边嗣。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡坚,但我试了一下豆乖,它的反应速度偏慢泪,顿挫也不谐俊,我猜用这个模式的人应该很少枷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编僚:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地猎,十有八九不是什么好事诉诫,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生譬佩逃,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面脓。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人耗睹,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪馆。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达崎骄,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头铂芹。丢掉那些危险勿近的印象吧甸晚,雪地驾驶并没有那么“噩梦”彼蠕,而且还能找到不少乐趣鸿,看看这台7座SUV怎么玩起来堵沏。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地颅,每年寒冬的低温带来连场的降雪许烷冒,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地耍斜侍。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰洛俗哆,形成了光滑的冰湖臂。在这里尚,少不了要放开地玩一把漂移蔼魔,不过更重要的是桨,我们通过在这片场地上的驾驶锈箩,要熟悉冰雪路面的操控感觉汝擎,找到更安全地通过的方法滩惕,让我们不在一片白茫茫面前慌张槽泌桃,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家穗吾、脾气和善的一款7座SUV给难住浪。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下不泊裂,一个舒适的温度是是深入雪地的前提恰奉权,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪溪唾零。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热腊,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了熔。如果你在寒冷的地区亢懊,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置凤临咯。   汉兰达的动力总成沪号,对它关心的网友已经非常熟悉了闪,在附着力如此低的冰面泊刃痰,动力很多时候都发不了威夯川驾,在这里漂移也根本不需要很强的动力口。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了夯焦,而且它还带有手动模式却瓶崇,在冰雪路面的情况下斤列虽,对动力输出的控制也可以更主动一些伟峡,能让人踏实不少胜。毕竟在很多时候想,我们需要用上二挡来完成最基本的起步尺。最后害问骆,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了狼,就看国产车型什么时候也跟进改款量鞭。    即便不是到冰湖里耍乐解,在冬天满地积雪的地区十愁,换上一套冬季轮胎也很有必要恰看,否则你会变得举步维艰祭勃钉,再好的车也难逃这宿命尝悄暴。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力半现,但是在几乎光滑的冰湖上哼,冬季轮胎也很难施展“武功”帕挥。之所以没有再上钢钉棘表,那是因为我们的体验比较简单斧,并不是为了练习用更快的速度通过腹纳墩,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的控闺。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了呵,所以一定要保持油门斡,才能保持连续顺畅的漂移动作箱。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话福,车身马上就会原地掉头枷手。转向也需要不断地调整嚷苔薪,再加上路面的附着力一直发生着变化贺久,要漂出姿态还是挺难的酪。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控粪,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的颇,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象筋强乖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编侵:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼火娇无,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来敖据,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown菠惠,And the sky is grey”疥,还有Malibu海滩棋虎、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版僚诬。   迈锐宝繁,这辆几十年前的经典V8硬汉布蜕,经过时代的洗礼璃谦,慢慢演化成一辆普通四门轿车恨,现在还出了排量为1.8L的混动版贡,真是唏嘘颠蹦。除了这相同的红色碴,我很难把它跟它的历史联系起来畴解姆,真的是“你也不知道你会变成谁”黑。扯远了旅恫,无论车变成什么样吉爱赡,还是人变成什么样呐篇捻,无非都是朝着自己最适合的方向前进皋。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感姑,它变得柔美流畅面共,接受的人更多了寒豁。近年来油电混合动力趋于普及簧哩,迈锐宝XL的混动版作为重头戏干携,自面世以来所受的关注度颇高农胎房,有点儿“黑马”的意思贺,仿佛在说肆井茶:无论在哪个年代氯瘁藩,我都要当那个时代青年乓廷。 ● 车型简介购: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型厂癸圃,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版桃错菏,本次测试的是后者纫猜。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰妹,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”铜识,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了搞。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当逆,多了隔热玻璃和并线辅助辑毒,少了18英寸轮圈和全景天窗衫,价格上贵了2万瘁桔上。像前排座椅加热柒乖秋、通风愧、记忆自不必说廖,自动泊车德抨璃、自适应巡航女,车道偏离等这些功能也一应俱全差唱,配置水平还是挺高的塘痘新。 ● 动力系统未掸:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成当抹,两个电机加起来甭,最大功率有114千瓦揩,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)胳,最大扭矩175牛·米钳疟驹。与雅阁和凯美瑞混动版相比年,它的电动机参数更高圭,发动机则弱一些戏呕褐。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍恰盾,有兴趣的朋友可以点击这里堤捣:《丰田双擎Hold得住吗密?聊通用新混动系统》响府急。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编暑:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型青痕们,上市仅4个月烯全裳,单月销量就突破了2万台癸摆,成为了不折不扣的“爆款”车型使皮汲。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型雇介岔,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒半行,表现不俗胸。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型巷署沧,其从0-100km/h加速时间为9.88秒蒋僚。而今天割地,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试滑臀,至此该车全系各种动力组合青,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)搓短。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了踌幌褪,相信不少网友也已经对它有了一定的了解草孩剧,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友呐甫,可以点击我的同事之前撰写的文章领称泌。除了两款车型的测试缺,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容敢促,对于这款车设计亮点的详细的解读士壕,您也同样不能错过乳哆。 ● 外观和内饰简介膘晚:    想要成为同级别中的“爆款”车型退,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球瞎秽,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念酮户,使其有了非常不错的颜值绕,尺寸方面把卡,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm糯享,轴距2700mm挟蠕。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面磊丘吧,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的墟唐,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)县、后部驻车雷达+影像系统撵孟系、后视镜加热等萝。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错掣冬蹿,配备的是佳通轮胎纷春晨,尺寸为215/60 R17纺盛。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质记,副驾驶前方亨、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革盆搐迫。与之前我的同事测试所不同的是无喷,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏没靖,取而代之的是一块8英寸屏幕使署,但功能同样不会让你失望杀搂。    安全配置方面释,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统困,都是同级别中非常主流的安全配置位临抬,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期芦该裁,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊沙版。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型兴提涪,主副驾驶座都为手动调节赏硅,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置酣楼,在RX5上市时使澳挟,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗丧累借,如今从销量数据来看孤鸽,其实早已突破了这数本棋,但我们咨询厂商人员后得知畔盾,对于目前购买这车的朋友辱衡,全景天窗依旧会赠送裴坎灸,这里必须要点赞酶歪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编弹糯:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆哼,当时是一款采用3.0T发动机的车型胚,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版揣险,售价为44.38万元睦陀,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当浇。2.0T发动机相比之前海外试驾惦讼,虽然降低了排量罚,并且减少了气缸数率唬帕,但其特点却并未因此而改变锚。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象喊刺碉,如今林肯想转变这种风格勒,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车寇,他们想让这款车有更成熟稳重的风格垦砷,所以它放弃了飞翼式的中网造型朝劣,整车风格也更偏重成熟稳重牡蔽。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用喷矮蛾,例如已经上市的新款MKZ剃石偏。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型必都辩,整个公司都为这款车倾注了大量心血烯鸥纪。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前含,让他们能够从中吸取到灵感娠绷贿,去设计一辆美丽且优雅的豪华车碎鹅。    所以在这款车上有很多新颖的设计炭莲瞳,例如门把手的设计就独具一格腻冲添,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间赌唯,位置的上移带来两个好处恭失两,首先开关车门的动作更自然魔搞摔,其次整个车门线条更加完整互亮膜。关于这个门把手的故事块,此前已经有文章进行详细讲解盖诗。(点击链接可了解更多巳尘捞。)    车尾是我认为最美丽的部分佩侣,外拱的后翼子板茅、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾殴灰雷,带有一种老派豪华轿车的风格篱。在C柱和轮拱处泌,也有着细节的层次设计告曹继,这只有在长时间使用后才能发现猫韩蒲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编蹬:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前群答,我刚刚完成了额济纳旗之旅绿厩,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠澳瞪。巧的是黄纽,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾韩楞。已经达成“冰火两重天”成就的我换,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识妻奢,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受戒臼邵。   福特全系SUV包括5款车型婪:翼搏措凛柑、翼虎筛秆、锐界稼、探险者适宫枯、撼路者眉,越野属性依次提高翅戚,相对应的女长,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强眠遁。后文中会结合驾驶体验详细说明欠。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV弥,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型未,日常应付土路/薄雪地还没问题禄,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了困。所以这次在雪地上体验时新譬,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎桶集。    实际驾驶中孤掳唇,受限于前轮驱动陡许,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足滤屎,这时就能感觉到ESP的介入衡频,通过制动的方式降低内侧车轮转速己歇,一定程度上修正车辆推头的趋势刨,来帮助过弯倘驮寿。    在防滑钉轮胎的帮助下纳嗽,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的榷,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题呵较潦。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠帅粕,就有些自讨没趣了脆,还是交给定位更高的大哥们来吧卡。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统劣抵,采用多片离合式中央差速器羚常,日常为前轮驱动磐闷,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴剧。此外价,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助碧,简单理解这个功能拱门:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载钞备圃,使另一侧车轮获得扭矩帅箱。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移剑橇,冰面的附着力比薄雪地更低礁皖懂。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀搔党,在冰面上提速也能比较轻松是。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭豌禄,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施坷。既然关不了温,那么就只能“享受”这份安全的约束了桂。实际体验中堕,ESP偶尔还是会介入制动膏罗腊,不过并不频繁腊额桅。    对于翼虎来说呛恐衡,一旦两个前轮失去动力胳攻,能分配给后轮的扭矩比较有限改版腔,遇到薄雪地或沙土路还好豆泡党,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上熊,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了泞伯敲。不过这两次试驾体验下来炔拉夏,翼虎还是能够胜任冰面栋份、雪地和沙地等大部分路况萍鹤,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的辅桃纹。   ● 锐界雪地试驾    在我看来朵,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上夏,锐界更大更家用薄,中国地区还特供了7座车型廓。而在越野性能上势捞,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大虫,二者的四驱形式几乎没有差别娟,理论上脱困能力差别不大谱粉围,但锐界离地间隙略高氯窜,且有22/23°的接近离去角糯狸,通过性会更好蛇郴。不过很可惜勺,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况滤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编敞秃悼:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候劫金,你有没有过这种经历蔡浑刹:突然看到一款车歉趁杭,各项指标都挺符合自己要求的脐,但不知道为啥之前根本没听说过它翔。这时你可能会捶胸顿足椽桥:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢酸颈皖。不过这次鞭扳,没听说过日产Pathfinder的话拐吨,不怪你洪躬苹。因为它是一辆平行进口车砍,历经四代车型动抽,从未被官方引入过蔡,自然声音很小譬。我可以很负责任的说抨试恋,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章财驹,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求红案。    有一个关键点我觉得应该提一下跺杜,Pathfinder虽然是一辆平行进口车系,但它可不止有背影涟撼伺,它是“有背景”的拼。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的撇。也就是说察软卵,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司臀,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司饶。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”脊蓬干,而Pathfinder的进口商就靠谱多了伴队溉。而且忙僵冠,你将会在部分日产的4S店看到这款车盟挥,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务骨,同时又负责保修羞锣孩,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了添。这样一来沏侈幂,定能打消许多人的顾虑徊纹。    目前菊忱,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型廖,定价分别为38.8万和39.8万慈。没错携虱界,3.5L版本因为配置比混动版低爱写,所以排量大售价反而更低孤。由于没有被日产官方引入喇是面,Pathfinder之前并没有中文名称蒋忌。“Path”在英文中是“路径箱碉妒、小路”的意思殴,一般不被用来说 公路散叼,多指无人修筑的那种“野路”揪剃,而“find”则是“找到”的意思残,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”翻籍,可翻译为“发现者”之类吧。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思锚,寓意这款车有比较强的越野能力犊沫盲。郑州东风把定名为“探路者”棉弄换,挺好听的围。    不过型焊咸,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV矩介,似乎并没有那么强调越野性能感毁签。这个名字只是个“摆设”吗毯疟?并非如此蒋伐,它曾经可是个硬派能。    Pathfinder的发展过程很有意思坤搐虎,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV默行渐。说简单一点就是涎,它的车身造型比较扁长峡辖,看起来没有那么高大威猛搁逆哭,追求的是二署苛、三排的空间和后备箱空间姆。底盘呢有别于硬派越野车示,追求的是公路驾驶性能和舒适性寒寸,也就是我们平时说的城市SUV攘。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗连?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56努,也就是现在的QX80同平台糯。纵置发动机戏穿,后轮或四轮驱动捂校兼,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机仕,另外还有5.6L V8的版本麓。再往上捣(二声)险干唱,第二代车型又是承载式车身策扑,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机刚梨譬。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身贾鬼题,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式端。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机椿峨。    随着时间的推移稀仟,不管车身形式怎么变布桔猩,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的氰,从一开始4米3的车长恳炒我,到后来的4米5堑姓、4米6脚,再到第三代的4米7睛狭灵、4米8尖疏,直到现在的5米窝慑。    在之前的迭代中领,它的发动机排量也在不断增大碱,直到现在的第四代车型狼闹,除了有3.5L V6发动机之外美欣桐,还搭载了混合动力系统盆,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L猾泡。个头大熊霜疼,排量械党仄印,这显然是最符合中国人口味的一代车型了诚面攀。    两款车装备了不同品牌的轮胎末壤携,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配俱趣,尺寸为前后235/55 R20朔李,3.5L车型为235/65 R18墓巳葛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编砷:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感吹侈,内饰科幻狮喷,这是标致4008留给人的最深印象箔粳。这台车经海外的3008加长而来勉峡,定位于紧凑型SUV橙,面向年轻人挥魏龟,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的痛悼。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型薯,售价27.37万元呐冗北,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢涸翠、LED大灯兰矫、座椅/后视镜记忆肥问沫、自动泊车莱、19英寸轮圈等配置单,价格也比次顶配贵了3万元桃。    来到车内隆,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围入汕,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感菱凳,内饰的整体做工用料不错番壤,按键的机械味道很浓琴拼,方向盘握着也很有趣蚊。另外在豪华型及以上配置车型上硷鸿,配有香氛装置及负离子发生器练就,有点浪漫的味道配汰。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱公墒袒,和508是完全一样的绞心,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统槐,最大功率为167马力(123kW)谩,最大扭矩245牛·米即,比1.8T发动机少了37马力羞怀狗、35牛·米娃。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架耽绅鞋,在调校上坪疥戮,标致车型一贯有着不错的表现什,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差哎滥磕,舒适性和操控性都有兼顾猩钱泄,这次它的表现倒挺让我意外的翟哺,是个小惊喜琳。    4008开起来很稳重量,和年轻的外观聊、动感的内饰特别不符搏妓,但后来我发现呐,这实际上是我开过最舒服的标致车凹撬。    以往标致车的底盘恋,都会带些灵活说让、有点要耍操控的意思泻典,而这次在4008上则不然酒扛,它已经脱离了标致车的感觉刷,完全向纯舒适靠拢播,它的悬架比508的还软京杠,底盘也比508更厚重据罢,成了现在国产标致中最舒服的一款佰。    低速时薯十幌,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的狸婆哼,传到车内的振动轻微又柔和石商。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的髓昆啡,只要转向动作一大凭眷,都能感受到车身的侧倾荚。    转向感觉还不错遂乔琉,车辆整体的动态反应是不温不火的时珐膏,力度也适中惺富,出色的是小方向盘带来的感觉脑,握住3潭、9点绦坛匙,你的双手距离很近池,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的毙海链,很有乐趣此妈。    1.8T发动机能给予充足的动力响应凌纹,油门随踩随有遂图晴,而且输出比较线性得,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微落。最关键的是随哨率,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏栓扯,开起来会让车很蹿侥疾,非常不顺谅,而在这辆4008上没有出现这样的问题地换,是一个好事习。    不过瞥,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意吩陀杯,也许是为了保证舒适性的缘故鲁北希,它的换挡速度很慢达,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的秽,而一旦油门多给一些漓,这样的换挡速度反而会造成动力中断仁,带来顿挫春氏,身子会随着换挡往前一冲一冲的戈臀黄,以舒适性角度考量扛负,这适得其反了券捶忱。   按住挡把后面的Sport按键具短甘,可以启动/关闭运动模式鄙淳,在运动模式下疙,变速箱会延后升挡时机绒、转向力度会更沉钞、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音耐入丝,像是一个在学大人说话的小孩儿儡。除了性能测试诡,这模式我一般不用休劳,这声音刚听挺逗的良沏,听一会儿就嫌吵了卢。下面徒琴拎,我们看看它的测试成绩牡雀倡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编撮阜怠:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控全庙,所以雨雪天气下狼械魄,我开车都会格外小心荒论。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动鞍,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨查陋鞘,有着开阔的场地窗板查,有着四驱车坟次,看来我们能在冰面上玩个尽兴了寄京。    这次的试驾车辆是三款——CDX俯搏冀、RDX和MDX靛赣汞,但时间有限穿圭,我们仅试驾了两款——CDX和RDX祭为。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧弟。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上恍,我们见到了换了“鞋”的CDX纠寞荆。在冰面上驾驶卷勤,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力卉戎饶,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限粕,不会轻易硬化开裂嗅。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式赏龄,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配滥幢。然后将ESC电子稳定系统完全关闭能麻,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统朗蜂苏,所以在地面有一定摩擦力的情况下辜,车辆会根据前轮轨迹行进逻塑。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣浪卞犊。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式侧陌,只有舒适和运动两个模式淡皑量,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说版,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异涎逻,所以这次袖撬,与其设置四惫暗徐、五种模式舒髓,感觉不出差异蛾翻幸,不如设置两种剧,差异体现得会更明显哨奉迸。    我们回归现城狈蕖,看看地面陈料忿,都是积雪施翔茬,但这下面可都是厚厚的冰层椽烁,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰仇狗帕,这都是冰面行驶的小陷阱怪瓷。看到桩桶了吗倡箱?那就是第一个项目绊告钱,在冰面上漂移画定圆背雀淳。    多说一句贾,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本吴茂,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱碧屉,本田的最新动力科技都用在这辆车上了盒勒喝,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现帮。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道扭寸滇,教练在我们上车前讲到忙令遁,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定恐嫉,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感彩,而在运动模式下弓翔,后轮能获得更多的驱动力纤秤背,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作上,在安全的前提下骗冲,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目瞧。    我先不急不忙的将车开入弯道蠢,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续涕昧。这时候教练说惰氯受,多给油擦些苟,感受重心儡汾玩。我只好一脚踹在油门上舍勃缔,随着车漂移起来侧,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整炔,再反打方向碾孙谴,控制住车尾的摆动接袄届,当摆动减小时捆,再多给油门谐线,继续画圆鳞姓罚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编眷投:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV乌,在上市初期尽管只有5座车型缮关割,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力篙码冻,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心篡。虽然是L澜视湾,但它并不是一般意义的轴距加长湘芦似。目前H7L蓝标车型提供三款车型构,售价区间17.17-19.38万元谐猩,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统八帽。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型并,售价18.18万元晤。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妨:沈达炜 版权作品犀拜波,未经环球网Huanqiu.com书面授权荷,严禁转载损,违者将被追究法律责任年分揪。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后膊桓,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待畏竞,接下来就让我们通过场地试驾道怪很,对它进行一些简单的了解缸斑。至于全面的动态表现偏钞,还是要等到之后的道路试驾柔。    在开始场地试驾前匠,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型坑底,顺便再补充一些内容碾,如果您还不了解这台途观L的静态表现踩碴,建议往前翻两页博,先看看之前的详细解读型寄。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型唾好空,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的岛巳。前大灯采用了全LED光源软,轮圈尺寸也达到了19英寸且卜,车门配有无钥匙进入妊,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出庙。   ◆ 内饰配置    在配置方面采,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现伶写粉。除了自动大灯点、电子手刹奔、自动驻车以及全景天窗外峭,中配车型还拥有自动泊车晚肺掣、方向盘与前排座椅加热难呐。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调谩,整体配置水平算是比较高的诵,满足日常使用完全不成问题衰。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高丘汹舍,这回我特意换了个188cm的大块头髓哀藕。事实证明途观L加长后的效果确实明显墙床表,体验者在前排调整到标准坐姿后多兢掏,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间羡虚雌,空间表现值得称道撤少。不过虽然途观L进行了加长缔灵,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划骄竭,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont庭雄。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节唾,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐徘,处于底部时则能提高后备厢的高度褂谦蜗,加上220V电源接口兰并,设计上还是非常人性化的耻烁份。值得一提的是搁,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门掠棱夕,并带有延迟关闭功能花。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态斯,也就是想要让尾门关闭后锁车涟柿手,就需要在锁车的状态下打开尾门郡剧概。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单双掠噬,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息渺。可以明确的是恰蔡毛,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校踢线纷,整体的风格更加偏向舒适揣籍,但悬架回弹的速度一般倍,韧性不足漓,经过连续振动时容易产生振动的叠加拇粳缕。另外就是方向盘的指向性还算不错掠,中间位置虚位不大间围,车头响应也比较及时瑟。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现舷蠢必,只能等到后面的公路试驾了髓禾。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相茸从称,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了挛。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型形抨,满足市场对于紧凑型SUV的需求窟艾疆,而全新的途观L则晋级为中型SUV情,与昂科威和锐界等车型争夺市场航疼聘。至于大型SUVTeramont香,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务脆曝槽。    可以看出滔胳,如今途观还是途观校膝,但途观L却并不是途观加长那么简单疥卿猫,这是一台全新的中型SUV筐,而且只提供1.8T与2.0T车型署骋淖,所以在价格方面乾江,势必要比老款途观高出一截聊。对于上海大众而言趣,途观L是一个新的起点蜜,同时是一个新的挑战腿黔,而它能否引领中型SUV市沉蕖?还要看明年1月18日的上市发布会矫斜绣。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编店:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的饺等,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前潜枪,所有汽车厂家还是都在为此做着改变须戮娟,其中最直观的变化就是减小排量辅芭。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少睬溶,原来的8缸变6缸城喊郸,6缸变4缸疽谢,而4缸则还要再砍掉1个缸匈吮,正如你所看到的扔米,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现拧,照这么发展下去届凉,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了衔铝。    如果说抱,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈姓地擒,那么混动技术则相对要好接受的多戈勘清。这个领域中半,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列钵店耍,虽然丰田的THS技术已经非常成功矮,但作为老对手篓盒,本田大法也不是吃素的廉,在i-MMD的加持下巍景,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本毒矮。如今蜡,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动屎。    今天耽,我们一次性试驾两款车型楼梁翁,思域180TURBO和思铂睿混动懂糯,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初税,它的身上就充满了无数光环窘韶,从其现在仍要加价订车的情况来看探,也无愧于它在同级别中的最高关注度淋恼。鉴于大家对这款车已经这么了解了厢枚,我们也不在这大谈外观设计了艘,只说180TURBO上的变化沙瘁。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素窍砍,但我想思域的外观在同级中破送舅,起码应该也能算的上中等辫抄。犀利的车头造型舵,低矮的车身等彤汕,这些点都能抓住年轻人的心瞥噬,回到今天要说的这辆180TURBO身上筹凳儡,它外观上一眼能看到的不同凤刨捌,就是轮圈的造型朴素了很多河,除此之外菏官仕,就需要仔细观察了现。    内饰的变化应该说是一目了然嚎首弘,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代仿秃,虽然还保留了蓝牙等基本功能荆荡查,在无论从高档感还是功能性上碍袜,都与220TURBO有不小差距胎,而发生改变的还不止这里鞍托,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照遁许坞,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化蒂。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看毯,两款车的配置相差还真不少侩哪,除了之前提到的一些便利性配置捌蜡视,当你握上方向盘横,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘碑薄顺,在握感上差了一个档次酬揣,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了室识,而且作为一款售价到达12.79万元的车耪炮,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了椒虱短。静态部分告一段落谷,先别急着下结论氰,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”抡廊朴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编斯淀:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟宋非尼,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过侣耗,相信你也和我一样隶顿沸,早已对这些老面孔麻木了淡,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道狼卤。在大部分人印象中米骑,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的混,哎...还不是预算问题嘛秽睦填,将就着开呗忙。用不着曙,新发动机挺给力的隘,用不着将就着开畏,甚至有点小惊喜称谅。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)芹沁,是配置最高的2.0L车型枯,官方指导价为19.64万鲤瞳。相处了几天苫,我对这台车的配置挺满意的井,除了舒适性配置照顾周全之外墩嵌,还有丰富的主动安全配置妓艰称,基本上可以满足一步到位的需求菠。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯始,只有近光光源是LED(低配为卤素)憾凭馁,但普及程度却挺高的氏龄,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了辨监堡,对于消费者来说是好事沃黑驾。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置捷秤,除了常规的车身稳定系统之外衬,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货时,前者可以大大降低发生追尾事故的几率汕藕,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物焚伙吹,大写的实用肮屏恕,你觉得值得拥有芒斜。如果要挑骨头的话难,我还想要个ACC自适应巡航哥弓对。    舒适性配置方面也是不含糊的蜜,配备无钥匙进入/启动功能称朗弧、自动空调佛、蓝牙电话扩寂阔、真皮座椅/方向盘等等迟省,多媒体系统支持CarPlay功能霜顿腻,尽管高级配置远不止这些哀哼,但作为“经济型”的选择抬平鸽,我已经很满足了虐桨乔。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术涟韶巨,发动机型号从MR20DE改为MR20DD龚,最大功率增加9马力侮督,输出转速从5600rpm延后至6000rpm酗乌圈,后段加速更有力莆桓,最大扭力增长了5牛·米炒。新发动机依然支持92号汽油恒,并没因更换发动机而增加用户的使用成本嘎睦客。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)垫舶,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)式。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果途步奶,努力增添驾驶乐趣冒,其它方面变化不大耸。SPORT模式则更加激进一些剐,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上眷筏,油门和动力响应鹅催勉、加速效果都会更好熊途杯,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子抢米慰,有点意思朽惮覆,增添了几分乐趣凉。    相比同级车型茸室,天籁的选择有点保守险忱,全车系最大轮圈仅为17英寸驳敢欠,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)便混放,视觉效果差点意思灿。但凡事看两面矢扇淘,好处是使用成本更低省,而且舒适性也会更好轻。如果真觉得不满意骋,后期自己换一套也不是难事刃。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表扯教,不知道新发动机的参数是多少股,很平常心地就把车开走了说姥绘。这样也有好处嗅,感受更真实撼刚掸。车辆对于油门深度的变化很敏感彤详何,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速岸咳蔽,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快函头窗,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm罢呜,相当果断扫。先不说动力表现有多好颇,就这态度汐骆,我挺满意的岔,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点断冗痰。    “降挡”之后自然是动力更好啦袒,自然吸气发动机动力输出线性抡蚕栖,奔高转的声音也挺动听的嘛县净。如果你也像我一样喜欢这种声音绩你,甚至会有事没事踩两脚蛊,但如果是喜欢安静的用户县沏发,可能就觉得烦人了波疥领。没办法快,小排量的自吸车就是这样惮讲,拉转速是压榨动力的唯一途径妇,但平心而论吧铅避桨,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行答,对于大部分人来说都在可接受的范围内窟伯。    再说说动力表现目恰彻,这里有点小惊喜享,加速表现比想象中好田履稗,比印象中2.0L中型车的表现好很多氓骡褥,尽管谈不上推背感逗,但也算得上是干脆利索不拖沓锯聚。能有这样的表现违物府,变速箱积极调整速比功劳很大膳颗,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显额椒。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用玩,踩油门没有直接感喜跋,反正就是不会有“运动”的感觉惋酮抱。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以铺脯偏,“降挡”动作很快很果断狸,虽然跟双离合还有一点点距离吻,但也已经很快了弛齿,动力输出是连续不断的踢,而且很乐意把发动机拉到红线前点胯,你有需求的时候它愿意陪你玩窘协,这感觉挺好的疲外哪。    如果车对于你来说只是一个交通工具棉藐缴,舒舒服服地从A点到B点辑脖抱,那天籁会是不错的选择势。但从作为驾驶者的角度来看径稍,天籁不是我的菜燎,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了铅参,转向比很泄獭,方向盘打得挺大的洛形,但车头却没转多少爽。补充一点浅边,这跟方向盘转向力度没有直接关系霉啸,天籁的方向盘转向力度不算很轻创肆,但就是没有路感能,没有人车交流的感觉厦乡。好吧设守驮,日产车的风格其实基本上都这样庞聊锨,不敢说这样好不好蚂川,就看你喜欢不喜欢妒赖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编替科闲:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点倾埂呛,在同事面前应该表现得能干一点赐星堤,在客户面前应该表现得有实力一点麻本胖。要成为一个精英奴森募,形象很重要梢俱。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你啦,和旁边穿着差不多西装的小张小陈点论,看似并没有什么不一样端碾翟。这样可不行泼,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊臣贬妈。不过要是每天从这两台车下来的话墙饲,这还差不多败饲,但是该选XFL还是E级计附,这还真是个形象问题俺富。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)时略,即便它们的风格很不一样峰籍,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过蹄溯。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L鄙,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感刮败界。而且从配置和价格来看独,它们好像实力相当呢痪示,难道真要拼个难分难解吗惶渴蓝?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈李申仿。    连上市时间都挨得特别近冻伪凛,它们之间的火药味也实在是有点重沪红,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验瑰,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验醚挂,大家感兴趣的话驼豹极,可以先简单回顾一下疵。今天该是动真格的时候了泵袭豢,性能部分才是重头戏搭,还有就是一些配置方面的深入体验沉。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观努疲:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派撇,风格上没有过火的激进和夸张汐偶床,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿涟芦嵌,十足的身份象征看。不过E级的车身线条更圆润一些李,给人感觉多了点灵动和活泼为胯。XFL有着更加修长的线条造型乱畏祭,给人感觉精神利落奖僧,优雅范儿更突出纬叫贬。    个性元素多了总会显得“有失身份”犬猫叉,在客人面前房驳冲,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来心巩。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象楞酥反。XFL和E级吩焕稗,它们既有平稳的外形风格相埠德,也不缺醒目的线条造型释舞,撑得住场面豁啃匡,又能给人刚好的“风趣”驰,这才是恰到好处的成熟卧,开着这样风格的车去上班见客户遂事,你永远不会感觉不对劲剂焚,因为没有比它们更合适的角色了稼。    XFL的车头设计更加立体炽,轮廓特别清晰贬敬劲,但线条造型又十分简洁敛,看着很舒服葡,也能留下深刻的印象斑容。E级前脸的轮廓显得生动多了烤虏供,造型设计要更加运动谱恐媳,风格相比起XFL要张扬不少表份,看上去也醒目一些途。 更多精彩视频卸胁,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条温幸咳,感觉相当优美手。XFL的设计更加笔挺睬酶繁,看着会显得更加干净和精神书峡港,充满着绅士的味道茄零案。E级设计要相对圆润一些剁,感觉更加光滑记悼。    尾部设计的布局还挺相似的多,同样是位置接近的两条镀铬装饰偷吗己,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重龄,同时也突出了轮廓的立体感辰啦搂。下方的排气管同样也是特别醒目姬吩,但E级的设计看起来还是更优美一些态荤。    尾部最有特点的设计就是尾灯了叙荆,XFL细长的造型感觉还挺性感的十戈鹃,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调胖奇纶,还能把尾灯的杀气收一收龟,别显得太过火了污渴,还是要尽量保持优雅的沉稳风格吓。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨钝杜粕,造型也很精致成,高贵范儿十足吠募卷。    XFL的气质没问题蔼,大部分人一看就能感受到它的典雅寿,是个绅士般的上流人士绝对错不了瘸扇。可是这辆车的全部并不是只有商务媒四插,在其它场合它或许有些太过庄重了摩榷,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的查愧。    E级的外观从设计上来看特别优美抨钦,也特别符合它的气质馅门透,但它缺少了新鲜感保裳肚,更别说把它错认成是一辆C级了识帆。如果你的客人从航站楼出来凭商梁,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落谅沏裂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编托:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型浦胁唯,同时也市场中征战多年瑰,是名副其实的两员老将密咳肮。就在今年蓉释寝,翼虎完成了中期改款揭,除了换装了全新家族前脸外啊歪豁,还对车内诸多细节进行了调整磕吝。而途观呢聘,在即将迎来换代之际朵把蛋,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型魂庙,进一步拉低“自动挡”车型的售价坏宠龋。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际委,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型娄,表现到底如何黎叉腑?    当然柯瞪棱,由于试驾车配给的关系艰价喷,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型奋衅碎,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)块帛囊,指导价19.98万元乐摊。两车在价格及配置上均有一定的差异蜕。不过这并不影响本文两车的对比痹汐,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了川驹坍。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别丢。至于配置旦镶孔,我们再文末最后一页也会做简要分析衬氮。   ■ 外观/内饰拆:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说嵌裙妻,大街小巷几乎随处可见纲滩巢,即使以现在的审美来看覆话赡,依然不会觉得过时廷,而福特翼虎刚经历了一次中期改款喂,换上了全新的家族式前脸挤,并对配置做了一些调整患妹刻,外形变得更好看炉,运动感更强册盾淬。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面氦苛,翼虎所用的规格比途观上的略高一些疯,并且在所用轮胎的档次上也是如此羚。不过这两款轮胎的市场售价差异有限讳,基本能控制在50-100元左右失戈。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉蓝坎,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青顾。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘到挺铃,同时把挡把的做了调整无抬。配备了换挡拨片后睦,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消憋娠楼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编荆:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后汹,我的领导递给我一把钥匙禽粉殴,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙绵。接过钥匙的瞬间皮娜,说不开心那是假的兼阀驰。但宦嘲,在这接近0摄氏度的北京千,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人浅胚,要去测试一辆敞篷小跑了单,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏炯会和。我收拾了一下设备瞳龄淡,伴着同事们“脑子别冻出毛病了路太疵,本来就不好使”的关怀眼神很喉葡,出发了伞。 Day 1芳当:初次见面吵,无需关照    我与SLC有三天的相处时间价,第一天见到它已是下午星崔,我就别浪费时间了纠吃,咱们一起从静态看起填柿秀。    2016款奔驰 SLC敝,虽然名字变了铰,但它只是SLK的改款车型巩肥荡。初见的瞬间夸,我不得不承认邦凶,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生量朴呢,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢臀化,在外观方面它从没指望我关照敌,因为放心吧科孔,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率忱集党。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅旦,但看着这辆新车寄钉,我无数次想起SLK的身影窖踢。我可没说SLC“不好看”仑,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影铜继佃,尽管表演和制作都愈发精细筷,但我总会怀念那画质略粗糙的港片碳炮嫩,精髓都在90年代粟澜。嗯笑,一样的道理拧骆蜡。    SLC有着家族式设计的前脸造型吧四蚕,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型挥庐怀。前大灯内部采用了LED灯组绰红,并配备光带式的LED日间行车灯线惋绵。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素困迸。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮绩嚎,但从数据上看豪邻小,它仅比奔驰C级低了15厘米左右妓啸美,宽了7mm公富,可见视觉上的张力不容小觑寥朽。    不过现在看来劲冕母,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调方撬,攻击值还不够高僻舍把,侧面看过去另,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌项儒。这时候桨干,敞开顶篷才是我该做的事欣。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了倪亨,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放偶禽,就连光线都变得明媚了朴浑下。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合慷陵,它不是主动的类型揉耸铜,却总让你不自觉想靠拢过去毒坞。老远处我就看见内饰的红黑搭配了菱入曹,有着奔驰一贯的精致模样穿,你是不是也有点小兴奋了栓客肮?    与外观的改变相比洛痪,中控台造型看上去未免令人有点乏味惺,走的还是复古的风格和布局墙,精致风格得以延续颈钱翟,也依然还是那360度可旋转的空调出风口蛾肝。亮点出在三辐式方向盘上嵌韧饯,底部扁平芬萄,手感很棒辫胯袱。座椅的包裹性不错客,皮质细腻沮侵福,红黑配色也很养眼太。腰部支撑你可千万别顶到头罚佛宿,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着口笛腊,那就当我什么都没说呸冯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卫屋:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说论,自由光和自由侠之间还差一辆SUV烤咳鲸,这就是即将上市的指南者寡下拳。赶在大部分媒体集体试驾之前馅吮,我参与了一次小范围的试驾体验活动穷,地点在东莞鳖检,一个放几年前很容易产生歧义的地方畅。这是一次很紧张的试驾体验际河,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程抹。(但实际上航班取消冈福,被拉到不知名旅馆箩阀侯,第二天凌晨才起飞的)南。    由于试驾体验时间很紧张悸输,所以去之前我就列出了几个问题廉,试驾也将重点放在这些部分良密楞,所以文章内容按照重要性来排布胁圈,跟之前的风格会有区别绢。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量蕾,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱皖,这个已经在自由光上面使用多年份,没硬伤挨。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合惶砂,这个已经用在了自由侠上面闭,吐槽较多饥,而我此次最关心的也是这个问题抢。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进廉,以解决之前自由侠低速行驶时疯操适,当速度在10km/h和25km/h左右柑,例如拥堵路段跟车时红,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题陆担。    在指南者上凰嗓,这种顿挫终于被比较好的抑制住了界财冯,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门彪盲,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性行蠢誓,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受孪烂睫。而对于变速箱解决顿挫的方法耙呸,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些烤阿,通过放弃一些速度井下,换得更多舒适性镜,我觉得这是值得的番恃。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力辉蠕曙,峰值扭矩250牛·米臀僳恒,这款发动机名为FIRE些鸥,使用MultiAir 2技术潜,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压滥勒星,气门的开度和开启时间都实现了任意可调氮官。另外这项技术也精简了结构些驶,减少了泵损抹,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化床删,目的是让性能更加出色醛定。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试酮,但从主观感受上来说并不慢岭,进入10秒应该不成问题氏。平时驾驶时动力响应比较平缓济前,不属于伶俐激进的类型喇,这跟变速箱的调校风格也有关系软奴眷。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术查,代号TigerShark罢词戌,最大功率175马力块,峰值扭矩228牛·米规巩。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合党取屯,油门响应更敏捷眉,动力输出很线性孺趴莽。    底盘方面粒很,所有指南者车型都配备了自适应悬架围,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性篡村,当面对颠簸时能够变得更柔软一些擅哺薄,从而提升舒适性韭筷挛,而在路面良好时也不会失去支撑性甲,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受呛赋柑。场地驾驶时悬架支撑性表现很好论舵哎,配合刚性很强的车身俊渡,绕桩时车尾并不拖沓籍摩,而在非铺装路面嘎蘑,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的烹顿糠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编井:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型顶绣,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉忍,那时我和壮汉都还年轻剐,骨子里充满了野性烹,一心想着如何开疆拓土几哎古、释放自己蜗扁缎。时至今日剔绣,壮汉成熟了僚泼,我也有了四个月大的孩子沁沥啦,野心还有骇滇,但也多了份责任和挂念赎蜗,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余豹耙,还能不忘初心娥南剩,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望夏啊盆,去发现更多的不一样辜试。    在我看来咸,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的谜獭鼻,第一是提升城市属性杉夸痘,更顾家染逛、更便利;第二是不忘越野的初心盾,那么我们就从这两方面来体验全新发现厘鞠塑。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车汇分,所以带有轻微伪装始。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内萝涉殿,全部为越野体验妥,没有道路试驾呛。   如何提升城市属性锈些仕,怎么更顾家疤良?   第一代发现诞生于1989年洽守,至今已经发展到第五代产品沽低饭。正如你见到的腻蕊腐,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉腻来砷,城市属性有明显提升善。首先是放弃了非承载式车身安,与更高级别的揽胜采用同平台陡,并且大量使用了铝制材料模茂,大幅降低车身质量峰,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)控。这一切变化都是为了公路舒适性旁、操控性和燃油经济性捞膜,想要达到的目的很简单摔踞贡:在周末的郊游中老人和孩子都有更好匆、更舒适的旅程巢固词,我想这是每个有家的男性都想看到的丧悲坞。 新老发现尺寸对比 单位睛低:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化髓,感官上也如此对簧。相比前几代筷,舍弃了太多的棱角和平直的线条的,不再是以一个大方盒子的形象示人略世猛,前脸和轮廓于发现神行有些形似措珊纹,很明显卑靖,发现这是在转型尖,不再想给人那种五大三粗的感觉健。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素盛翟乃,比如后牌照架的造型阂斯,另外海匣涤,标志性的阶梯车顶还在兰填吾,只不过缓和了许多栖。为了顺应时代磺稗,全新发现还装配了全LED大灯临忿檄。 更多精彩视频匠蠕柯,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说扒懦勒,家族风格抵,很简单收篇,用料也是很厚道幌奴,各种皮革包裹垃寇共,温和感很强草佳紊。低配为5座含端,其余配置均为7座论岗蹋,我们的试驾车选装比较丰富呵抚对,座位全部为电动折叠房膏,包括电动的在载物板等等沸,可以在后备厢左侧赔畦楞,以及后门侧边进行调节狈唬陕,电动折叠座椅带有防夹吹,着实方便媳。还可选装智能折叠包石,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制腊傅,远程就可以将座椅全部折叠鼎,省去了逐个翻折的麻烦胳发别。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编嫁相:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样簿备。世界变化太快撇,在我还没怎么享受内燃机的时候四,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了措。那一年我40岁囤清,人进中年贬,是拼搏和享受并重的日子懈链麻。按照现在的想法预测龟,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一特汤割。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上焕笑,那会儿是他们自己说的不加长郝官烽、不前驱……我知道对于一个品牌而言蔽瓷,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要腑,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品崩糠泪。几年前杆,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸蕉,将车身铝合金的部分换用碳纤维肠阔茬,却不惜将研发拇、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯松色,但今天的主角并不是LFA篇垄,你会明白锭,LFA是能让你预见狙,却无法遇见的雷克萨斯图腾耙,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车纬慑控,于是我们遇见了LC啼迸肯。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车弄旁,它紧跟着LFA正式发布后亮相挡,这辆车的外观及内饰设计此配浮、豪华及科技程度采、动力总成的水平都要达到一个新高峰苔荚,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子掠噶,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车叹蠕妥。    作为家族中的旗舰双门GT跑车糕,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中靛骨避,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义备挞豆,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提节,它使整车的重心得到有效降低蒋弘斗,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架突,并且为动力系统么虚锋、底盘台枪、安全部件留出足够的空间翅般瞬。    一个直观的数据可以说明这个问题陋,使用21英寸车轮的LC赖,车高只有1345mm半,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm凉。同时剩,使用GA-L平台的LC酷,车身抗扭强度超过了LFA吉咯。除了这些抢,你还需要知道一件事涂昏叫,在LC之后庆栓唐,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上焦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编豌拇捎:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口乖溜巩,车身锃亮一尘不染蔽,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机稻昆,带着白手套珊旱侣,等待着贵宾的到来惊刊。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级氛邵铰,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉滤颅莎。没错涕酞,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受漏烁,够豪华够大气卜,足以面对任何场合苟估。这也是我对一台中大型轿车么,一台奔驰所要的期许枯巳唉。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了睡煽,从模样到科技感再到内饰径巩,有里有面柒得虐,还有性价比敬硼,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战腾翔。而且作为中大型车层,它也应该这样宝驹莲,但这些印象都是长轴车型给我的荷,为什么它又出了个标轴车型伍,而且还国产了擎痊脸?    带着无数的疑惑裤努,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙巳轮攫,我试图以一个消费者的角度去体验它裙伦诉,看看在一台成功的长轴车之后沥妒贫,这台标轴车的意义何在菩晚瘁,除了情怀和不拘一格袖,还有没有别的理由去为它买账饥尝庆。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市臣甓ⅰ,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产当视,还是个挺新鲜的事扦啦。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元菇汤渭,在价格上并没有拉开太多矗慌枷。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距瑟龟,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢票和厂? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备抱问,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别釜炒,褪去了长轴距车型那稳重的模样房狮,跟换了个外表的车一样箔。虽然看着很精神兽需,也做到了运动的一面鞭堵葛,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样翔垄,那才是我心目中E级应该有的样子日。    当然除了轴距的变化之外浦下,奔驰为了让E级看着更运动魏按帝,其它一些细节也做了调整氰酗。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线粒,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感庭舍戏,马上推出的AMG E 63也用了这个设计聚亮挎,我对这台E 200最满意的地方补德。还有一点就在轮胎上了碘砷礁,它用了19英AMG风格轮圈裤通隶,样子挺好就是后轮太宽了来厂,达到了275mm诽杉,而且还是个四驱车替,大宽胎对于油耗和噪音扒揭堪,都会有一定影响稼毯,扁平比也有35伍薪,轮胎对舒适性可能也会有点影响了摧泉谋。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级浆激惜,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了雄,这又来了个标轴的E肺,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了卿,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来绿劫撼,放一起看看外观朽晶,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级视,虽然难度比较大吧托。    通过前后灯组书墨葛,大概能分清长得非常像的哥俩了剐侈柬,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方些溪,那些才是精髓疙,如果你只是个外貌党税,看着俩车差别倒是不大加,还能少花点钱怠娟,纯看外观的你买个C级就够了扫磕,如果不是检羚,那他们内在的差别可大了去了泥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编规:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务寐权,相信绝大多数人都会想到别克GL8湃械,的确提,GL8在这块市场上的保有量非常大鸥。不过腻秀,我们今天聊的并不是它摩挥谴,而是来自江铃福特的途睿欧段。这款车上市有一段时间了墙碘登,车型方面有两款梧,高配车型售价为20.39万元浓黎,这样的售价也只能买到入门级的GL8痰虫庙,从尺寸上来看牛亲,途睿欧要比GL8大了不少善,那么它除了个儿大慨,其它方面能否完成商务接送的任务呢惺? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里涛庆,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍岭,在这里我就不再重复了秒辜,下面主要聊一聊我接触这款车之后讲,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面人,途睿欧还是有一定吸引力的版范,在国内市场中掣透擎,它的定位稍高于全顺疤疵拷,全顺定位于轻客涎钢膊,而途睿欧则属于于MPV窗掇,相比之下角截懈,它的表现要更加接近消费者澄。另外杭,周围有些朋友比较喜欢大车突,以身材来衡量的话乒肮貉,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了靠。   途睿欧外观配置并不是特别高蒲,比较实用的是配备了前后的雷达傻拌商,尾灯点亮之后怯牌啪,多少还是有些自身特点的拌痉蟹。大灯并没有使用氙气或LED光源撇擦,而是使用了卤素灯泡踩先剁。    内饰上操棱洗,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客祭,整体风格还是有一些轿车的感觉舰骗,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉疽垒,面对着市面上绝大多数的SUV驹,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察构佳。    使用了几天短观,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间环,因为买这个车的人最关注的就是空间思歪释,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题杠砂,这么高大的车身段,仅仅容纳7个人螺囱,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间世酞,至于头部空间就更不用担心了牟。    由于途睿欧车身很高刻硅,每次上车都要迈上两个台阶颧谭。坐在途睿欧的第二排和第三排时判,座椅的坐垫比较高伸槐,尤其是第三排番搭木,这样坐在座椅上的时候联蔑,不会有一种窝在那里的感觉饲构。    储物空间方面呕,途睿欧的前排储物非常丰富弥沛,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格捎农,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适缮糯,省去了手机支架荡,虽然下面会挡住一点屏幕 材卷瞳,不过贩末胳,使用导航功能的时候霖填,还是不影响使用的槐密耪。    在仪表上方还有储物格的设计瞬,这个上盖打开时横,需要扶着踢,自身不带支撑的功能答,这点使用中会稍有不便侥导。    后备厢空间还不错阜,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分操当惯,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起踞,这样能够给后备厢提供一个较大兔核呈、较灵活的扩展空间献,这种设计在同级别当中还是不多见的赴,空间利用率方面很有想法邻勉钮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烁痪:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期茄瞎梗,国家需要卡车搞建设藐俄暖,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车宦礁遍,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车脚叭。这些年一汽为国家完成了不少任务涪骆巍,但对于市衬凇,他们总是后知后觉捎让岭,销量也就自然不会理想凛跋。相信一汽自己也意识到了这个问题矢,这才有了今天的主角——森雅R7锚唤共,一款售价不高的小型SUV烁袍队,非常符合现如今的市场潮流罢颧鞭。    早在上半年普藐协,手动挡的森雅R7就已经上市侯回,当时我们也对它进行了详细的试驾体验狼,点击链接回顾宦概:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》庭培垢。但是消费者纷纷表示需要自动挡为誓狸,于是前不久的广州车展握,一汽吉林又推出了它的自动挡车型罗逝培,搭载爱信第三代6速自动变速箱爆哇碘,车系的产品线完整了返糕贩,是时候好好验证它真实的表现了屡萌吝。    初见森雅R7敬寸郎,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹迟峨,自主化设计的程度很高驴丛。整体的风格挺年轻的头卞仿,比例也还算协调股,细节没有太多繁杂冗余的笔触落,总体的卖相不错澜佳。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编商理:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹鄙分牢,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型岗呸钵。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食盖钒,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10稻希。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV霓寡,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)厂倾据,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线貉彼,满足更多消费者的购车需求掇土。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力沽滔。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异篱嚎,保持了其一贯圆润饱满的样式坟。既然定位于城市化SUV旱划横,首先它要有一副耐看的外形堂,从实车来看它并没有让我们失望密揽,外观上所营造的层次感和档次感都不错茂。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面栋教焦,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm寄亨,轴距为2700mm响沦馅。与主要的竞品车型相比慧腿汗,它在车身长度和宽度方面占优碳。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配碴,这样的表现在同级别车型中并不多见筹乳,还是比较厚道的钉凰搬。    内饰设计成熟难蓄阜,与猎豹之前产品相比那变化就太大了添沃。设计风格上走的是大气典雅路线荒蛙峨,在一些细节方面的处理也更老成敬,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数炉咖碌。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的扮测乔,系统运行流畅操作界面简洁明了鳖靖。内部功能也比较丰富富狙簧,诸如导航惰碾、蓝牙等日常使用比较便利凸涡。    在消费者更为在乎的车辆配置方面矫,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗鹿律霖、坡道辅助叭、车身稳定控制系统夏撕袭、前排侧气囊段、胎压监测簿、电子手刹顺筏练、发动机启停标、前后泊车雷达们糖梅、前排座椅加热繁、自动空调莎府从、自动大灯仇惰壁、后排隐私玻璃臼、定速巡航等人盟寞,配置标准处于同级别车型中上等水平硷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编逻艇:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业淑晶蛇,能比普通人接触到更多的车狙,也有着更全面的认识斑,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑涕面末。每当被问起20多万买个什么SUV的时候通建忍,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan甭十管。原因很简单亲铂你,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌筛什,我虽然是一名汽车编辑恳珐朝,但我也是个汽车爱好者玩巧,我有自己的喜好康。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心救逛,本着实事求是的原则屋卡,既然人家问我了宠半门,就证明他相信我仓,我得对人家负责沃纫。    怎么样灰污,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法队跨播,没别的意思斑办骸,只是想和大家交待一下心情背景儡次伴,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan能捕,一款热度极高烷、极具话题性的新车激舰淳。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市储敛,全系四款车型氯,指导价26.28-39.18万钨氢岛。先别着急喊贵搜雌吹,看清楚车名现,这是Tiguan瓶瞬,不是途观全归怜。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字颓线,上汽大众国产的叫途观钩得汇,目前这代Tiguan的国产车型还没上市摧。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型芒蜗,它同样出自大众的MQB平台洁途,并且是该平台首款SUV斧诧,分为标准轴距和长轴距两个版本宽,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本缉,主供欧洲市衬履帷,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的湍惊菏,轴距加长110mm绊,据悉国产以后很可能叫途观L顿假屉。    其实对于Tiguan这款车驰捎,从它在去年法兰克福车展上首发开始趁供,我们就已经进行过多次详细的报道了素,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番芦佃,所以静态方面的东西咱们先适当放放佛茅吠,从大家关心的动态表现聊起透钵。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机奴唉,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱宫,根据发动机不同劝高婪,车型名称分别是280TSI贬、330TSI和380TSI钡拿丸,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line叭晴岛,指导价39.18万祈懂褥,真心不便宜馆扯。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目辉古盗,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫孔贸取、速派间措、迈腾浇激光,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉缔。无论是油门刹车的脚感辜蜕、转向的力道还是动力输出的节奏播悸强,都没有什么新鲜感溯廉芥,一切都是意料之中的表现套。    试驾开始前霓口,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理鲜理环,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动书,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化航派,你在国外开着什么样惊瞥,国内还是什么样”欣。我这样刨根问底并不是无事生非镀斗衅,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸羚始倡,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲擎柑林。    不过事实证明我多虑了协磨,虽然出自同一平台厘龋,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多察码拖,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤破邵函,当然不能指望它把颠簸全屏蔽墩扰,完完全全走舒适路线肯,这毕竟还是一辆德系车哇锑扭,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流赴灭,这个度把握的很好唯损,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感缓。   Tiguan也配备了驾驶模式选择熬骗亩,分为节能凰腔、标准胖、运动和自定义撑,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式穿。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点淮付,需要仔细体会才能察觉堤门娘,差异不大勿缮诡。最大的变化是油门的响应速度明显降低袒,再加上本就慵懒的调校朴,确实能扼杀你的激情僧。调到运动模式汝矢,变化立竿见影居结,变速箱自动变为S挡那,转速也时刻保持在2000rpm以上逗,油门的响应也有了一些日系车的感觉略驰,轻踩还会一蹿一蹿的库旧。同时底盘变得更加紧绷悉酞,基本放弃了过滤颠簸这件事片,路面上的起伏拳曙、接缝誊伸疆,都会毫无保留的穿过减振器试擦滤、座椅反,直接传递给你的屁股踩。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备阀,不过它并不喜欢张扬扦乃,平时总是不紧不慢的钙匣轻。直到你粗暴的踩下油门瓦眉距,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后奖,他才用动力的突然爆发来回击你巨轿箩。配合上干脆利落的降挡边,中高转速时的动力输出和刚才判若两人跋剧驼,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发雹火,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳当。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时伪讨池,它又会变回那个安静的美男子礁郝,事了拂衣去昂。    全新Tiguan相比现款的途观土,最大的变化在于行驶质感的提升嘘,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫疯纳、发动机噪音偏大等问题芬,但整套动力系统的匹配食,底盘的回劳摇,这些关乎一辆车品质感的东西色,确实比翼虎能、昂科威抗、奇骏等竞品更有高级感悄雀逗,这一点我必须承认睬话纽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编办截:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试奢词,让大家对其大致表现能够有所了解卡。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本暑氛垒,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看掀拟,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些菇。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现伪铜,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)乏临,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾膜陡呐,本文就不做赘述了脱徘是。   动力部分烯娠:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm摧分,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm誊诚分。从参数上来看并不是很抢眼荚邪,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受藏。    而在传动系统方面评潭,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱芭显湃,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合夏漆钢。   驾驶感受污始:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧惟米告,不过上手后给人的第一印象倒还不错韦,起步较为轻快澎梨戌,动力不足的感受并不明显佳肆,当然这也要取决于油门踩多深盖。当然了担碍,如果开着它在第一排等红灯壤顷胳,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时脾凳鼓,还是得深踩油门甚至地板油起步才行垫。    在市区路况中皆,通常最高限速也就80km/h恢侯持,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨哀。除此之外淀,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助世黎。发动机与变速箱的匹配调校得很好冷屑,开起来也十分轻松祈磊。    巡航状态下深踩油门烧微俏,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应卤毛岭,甚至也会连降数挡敞,不过受制于发动机自身的动力并不算强旗融,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了炔吵陌,随着转数的攀升匹送,传入车内的噪音也会随之变响饶巍,但车速上升的却并不是很快陡脱漠。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求叹乓吾,那在高速公路上想超个车确实有些费劲裙奇。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg送九,体重并不算大们即擂,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)快。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快脱锈,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”矩吉,优秀的底盘调校同样功不可没附瓦。    相比1.4T车型盟达,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别夹,取消了那根提升操控感的瓦特连杆钝煤崇,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架温晤,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架秆凉。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的擂。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型讣,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”付拖。悬架系统整体偏硬朗购摔,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性慌,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲骸低。当车辆驶过状况较差的路面时薪,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者梧司,要是再来个大坑响,纵向抛离感也有点强司疚膳。    相比之前测试的1.4T车型抨礁,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分取夺氰。虽然排量更大剂,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距司桨。不过另一方面潜,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些棋彭,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择誊。至于底盘表现方面的差异就不是很大了盲紊,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响皖寝,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望末挎搐,因此通常也不会开得多么奔放攻泰揪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编脓铣劳:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”蛙鹤,在法语中是“未来”的意思举,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字掏闻拼。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型挪掂,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标慈捣搞,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出帘,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”搽赐匹。 ■ 外观    既是Avenir车型疵驼,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升钾凳刚,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系肯此,只是提升没有这么极致弟骡话。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir纫母,它作为车系中的金字塔尖车型肯,有着怎样的专属特质署密。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯逝套,造型犀利有神檀舍伍,与延伸过来的中网镀铬条融为一体贩,视觉感受不单调小。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变菱,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计膳到,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型接扳拢,拔高了一些高级感暗,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO篱构。    此外需要再提一点搜沦,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质攀歌犀,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料鼓粒,其实这种材质并不廉价驰洽,最大的好处是能减重不少觅。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富梗,像后视镜加热稗、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说孺并,算是正常表现端桂。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎锑,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎绕,除了尺寸规格更高鞭揽,据厂方人员介绍熔播垂,该系列轮胎的静音性会更好妊,我们将在后边的动态部分着重感受一下妈肌。   MPV要给人感觉够大气巩新、端庄才能营造出高级感咯汀伎,从这个角度来看捅切财,老款GL8做的的确差点儿意思淳猛,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善瞳胁慌,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势翁工蒲。刚才说到新车使用了全LED尾灯特,点亮效果很棒妓,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色霖毋莽。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验婪姐,点击>这里<回顾匣,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同盟钒,本文我们不再花篇幅叙述舶蓄撅,只针对一些它特色进行展示隙。    这种立体的花纹装饰造型飘逸炕,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路纶猴陛,哑光的木质材质也区别于普通版车型侍佃似,让人忍不住伸手去“把玩”一番笨,不过千万手下留情矛,盘出“包浆”可就不好了溪敬。    前排和第二排都有专属菱格纹路厂,能营造更高级的氛围酸,并且手感也很棒;加热跺阑、通风也是第一排和第二排都有的功能甸锯冕,此外第二排还有按摩功能茧。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”蒙,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型烫,确实带给人们越级的感受屉。不过老实说这用料高级归高级撅暇,但是打理繁琐程度也会相应的增加寇痊,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里胶通,地毯已经脏的不成样子了突律悔,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务棘。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油傲静、机滤) 共12次 大保养(机油棚些镰、机滤泛鹿距、空气滤稠、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务玻谱里,就算是更换了车主饲匡,剩余的次数新车主也是可以继续使用的聊筏链,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题佃。    氛围灯18种颜色由暮光紫澳鞍式、晨曦金博、惬意蓝这三大色系所组成酮题叭,冷暖色系均有顾及笔寝浮,即使开着这台MPV和爱人一起出行鸵史,她也一定不会抱怨你缺乏情调炭踢。    还是要抱怨一下鸥,全新GL8的空调控制区域使用不太方便毁,留指纹和反光的问题自不必说睬蔬铆,轻触式的操作形式也很不灵敏法什,高级感是有了昆,操作成功率比较低肛,在驾驶时操作会有一些安全隐患凰。   ◆ 外观内饰小结    在我看来曙徐,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区欧守,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间粒律挪,在相同“户型”的基础上鹤袭,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上挤,让它不论是看起来桶售、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次羚惫,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比波,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了缚忙船。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机莆频醒,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机腥,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级察,感受如何第嫩贬,我们接下来聊枫噶。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机席嫂列,参数调教也是偏激进的畴,并且加入了换挡拨片练刷概,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质梆,MPV也可以成为驾驶者之车离独税。    从实际驾驶体验来看五律吭,全新GL8的起步和加速过程非常轻松搽靡剩,动力输出均匀流畅徊,并且感觉动力储备很充沛钙,时速80公里加速超车也会很有信心纳戏拈。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿伴庞,D挡模式下升档很积极刚爽村,深踩油门它会很快作出响应帅,不会再让你有打越洋电话的滞后感断卵。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架乒,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架惰卉函,结构更高级翱卯事,成本也会更高畦廊,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错俗,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显龄颊套,尤其是对于GL8 Avenir来说寂,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升促粪。    全新GL8加强了车辆的隔音券,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎坟,都是为了提供更好的行车静谧性蹲痛,而实际的体验也是很不错的手,时速80公里时介垂,各路噪音中只有风噪还比较明显摹叮娘,后排的静音性明显好于前排瑰。    有了电子转向助力的协助炒唇舱,方向盘操作起来很省力排,尤其是在低速或者原地打方向的时候哨砰,对于这台车厂超过5米2俏、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助试。此外京锣,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错诗似,熄火和再次启动时震动很轻微合死栖,不会让你很想关掉它檄。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现菇玻,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方氰娥梨。就行驶品质和操控质感来说税舍滇,它和普通家用车的差别已经不太明显设,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象伐力,并且变速箱也没有找麻烦桔茅络,静音性总体做的不错磺固参,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间筒渭坟。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张潦超唱,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变理彻,从外观到内饰再到驾驶感受疲,都在向家庭用户倾斜浑剃牢。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊杠棚,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)案寿蓝,比28T 旗舰型还要贵5万元镰,我认为它的意义是以一流的做工村渴哀、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象瘫钎托,受众群更多的还是有商务用途的消费者奈相,至于普通家庭用户疵,我认为买普通版车型完全可以满足空间斤拾、驾驶质感和乘坐体验的需求小衡。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 彝榕端龋控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编虎盼:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光撤,即使到了11月中旬坪乃械,洛杉矶仍然阳光明媚豁毕,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息蛋擅。结束了忙碌的洛杉矶车展报道捐,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候剿。当清新的海风抚来型惺,和煦的阳光洒满滨海的一号公路盛眯,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边睬,让我更庆幸的是氖美逢,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版挨钢,对蓄,6.2L V8的那台汐捅吴。    几个小时前壬楞,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro闪憾埔?”时握,经过飞速的大脑风暴孩霓功,我选择了后者采,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新桨,选一台新一点的车肯定是没错的答守。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑枷频甩,嘴角中蹦出一句话半设欠:“It's a V8”后危鳞卡,我知道我歪打正着了断姓。后来他跟我说搭,如果我选了野马枚,因为我年龄不够膳吨仙,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT提赫,而如果我选了科迈罗嗅,他们这只有这么一台V8的可以给我垒培暴。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩棠割犀,那还等什么呢参?把导航的目的地设为Malibu肺龚,出发!对了齐临,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰潞,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟勃铂。   科迈罗在美国有四个配置等级歌放:1LT金袒秸、2LT屠蓖堑、1SS釜汕残、2SS佳促,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可烟潦稹,而后两个配置则对应6.2L V8猫。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元题提,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配黔,3.6L车型会比2.0T贵1500美元遁沸,6.2L车型比2.0T贵1万美元力,8AT车型比6MT车型贵1495美元冈坪,敞篷比硬顶贵6000美元垫采帛。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版附,售价为45395美元氮蝎纽。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平方漏捻,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了剑。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同赌,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷粟,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人详驶勉。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙侮骇现,而是穿着西装革履的巨石强森萍,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力嗓犁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编算匈:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上莲,东风风行发布了全新景逸X5却,作为东风风行的一款重点车型度境,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验镜。上个月荷戚,我们还进行了抢先试驾兰紊,不过上次的试驾车并不是最终市售版放窟,很多地方还有待调试郴蒜,配置上也有出入嚷肥。这次的试驾车和市售版是完全一致的卫慕翰,这回咱们主要看看还有什么没发现的点扇筋。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的钦,整体风格偏稳重和精致棵肃,比老的景逸X5好看太多了八酬旦。厂方在讲解设计理念的时候也提到钱焙,景逸X5是一款全新车型保票,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任钙荆,只是名字上还沿用“景逸X5”蓝。打造精品乘敖垮,或者说爆款列乱,是中国品牌未来的大趋势悸。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV邢惰,车身尺寸不大不忻住,符合这个级别主流水平脖姜穗,不过它的定位要高于老款景逸X5圣善,两者将同堂销售便陋痛。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4媒、吉利博越谷、长安CS75诚壬骨、奇瑞瑞虎7等车型遁郎颠,列出来一看素狼坟,全新景逸X5的任务难度不小磷。    全系配备车身稳定系统懊汐、全系后独立悬架捐、全系马牌轮胎轰僧,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的七,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置粕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编弘剖下:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型驴氏,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字锹,而现在我告诉您吩靖,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车购,今天我们的主角暑系,就是广汽丰田雷凌双擎浇歧海。雷凌双擎的起步价为13.98万元搔,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市潮薄,这样的价格伟福,也归功于高度国产化的动力总成壬。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的隶肩胚,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情檀萍假,到底什么是双擎呢驶惩?这套混动系统如何呢栏蛇?我们就从动力开始说起吧箩港。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兢俩:沈达炜 版权作品肉揭恨,未经环球网Huanqiu.com书面授权滦响,严禁转载适峨,违者将被追究法律责任蔡诚。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版视,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型矮,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注刃逛亩。确实铣,光是静态体验都已经让人有心动的感觉局瞎伟,但对于一辆豪华车来说癸诧,行驶品质也是很重要的巴,趁着试驾会的机会通,我们要好好体验一下艰呈系。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍玫啦,包括空间体验等劝佳琼,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》风间炉,本文不再赘述相关内容枚沁,给大家说说新的信息点瘦。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版廊,是目前国产版车系中的顶配车型牌丝。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型膳砍恼,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来武社挝。最高配T8车型将于明年引进莎,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统似措,前轮为发动机驱动担挺,后轮为电动机驱动咎逃绞。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配骄,配备19英寸铝合金轮圈掂簿,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号垢。对应不同配置车型蒙暮檬,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈妥唤。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外蕊杭,刹车系统也有差别钾,预计刹车成绩也会有较为明显的差别炕兜。据厂家介绍涉,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平顽观未,堪比性能车菏,待拿到试驾车之后我们会实测一下崩郸。    作为一款豪华车型叹赡,丰富的配色选择都是套路趴想奋,S90长轴距版具有四种内饰颜色程绍存,内饰面板也有三种选择速桂,可以更好地满足消费者的个性化需求骚。    S90长轴距版的方向盘手感不错舞坞衬,拼色设计也挺漂亮的乃,但在配置方面似乎有点不如同级对手凑,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节蛊鼻,可能连选装的机会都没有趟叹。除此之外挎,换挡拨片也是没有的碌笺李。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA菠侠,空调系统除了具有空气净化功能外卜悸牵,还有自动循环功能蝗幢,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)川匈,车辆自动开启空调换气功能挝舞扰,排出车内浑浊的空气峨。    为了避免内容重复僻,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍赌举齐,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富笛缸锌,包括超棒的宝华音响法苛炽。整个车内的氛围几近完美唇,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车蛊翟。接下来我们来看动态表现怎样砍坛限。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编快魂:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了去凭,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子贫郊,这听起来的确有些疯狂皇钨轨。城市SUV真的不能开去沙漠吗燎文系?我并不这么认为泊淘。“天资”对于一辆车来说固然重要咯浇田,然而却不能完全决定车辆的上限稳,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石橇高粗,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠小唤萝。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说据,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣蕾纺翘。相比于他们窖肝吾,我开着面前的这辆城市SUV来到这里媚谩嫁,更多的是为了在安全的前提下佃糙捎,挑战车辆的极限稗。    对于一台城市SUV来说尘佩,瑞虎7其实有着不错的“天资”疤猾畔。拥有24.7°的接近角猩娥假、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙必激境,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战题。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机苦举,最大功率122马力/5500rpm峰烧描,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱袜。相比于1.5T的手动车型炬荡,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势拜碘牡,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出馅湾。    在正式进入沙漠前海,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar墨射陶,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积缓,以此增大摩擦力灯杆芥。由于新疆近日下雪平蔽,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎迟握唉,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹怜此,更利于在沙地上行驶悍番宏。车辆轮胎被降低气压以后抹酗,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加吾吐环,需要十分注意躲避路上突起的硬石协刊。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统老擦倒。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统锰痞替,在越野时为了不影响驾驶确,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭筷。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行病,轮胎的打滑肯定避免不了鸿。如果不关闭电子稳定系统颇,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入规,一方面会限制动力的输出凰帝,使车辆丧失动力蔬泥冻,另一方面会对车轮进行制动酪,有可能使车辆因打横而陷入沙子荒。    做足了准备工作渺贡,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始菠狸。因为考虑到配重的问题鸵朝戏,我们的车上坐满4个人密,尽量保持车辆的平衡哪记。起步时缓慢给油氏驹卡,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡登铆。沙子上行驶的复杂特性叫,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能炔,仅能通过地面反馈的路感调整方向驮,有时方向已经打了一圈悸窝拉,行进方向却没怎么变化家含。    教练告诉我郡凸孝,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机实衅。在攀爬这种刀背状的沙丘时健涩,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度劳枚,即向斜上方前进烷。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向氦藉,车辆像漂移般甩动尾部奢,卷带起一片沙尘杯董。得益于悬架硬朗的调校男彪,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下鲜色慌,车辆并没有产生过度的侧倾歼肖搬,始终保持在可控的状态汐恢。    车辆在开阔的地势上开始加速闺胺莱,准备进行冲坡就攀栋。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响女蜂鸥,车速已经来到了160km/h咆漓窃。冲坡的前半程还很顺利动感,后半程受到动力不足和满载的影响烁蒙,车子没能冲到坡顶太挤,但是这样的高度已经远远超出了我的预期窟伴。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识玲性嗡,希望分享在这里戈衔。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向丰估,因为重刹会让车辆的重心向前转移没,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈两诡坡。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜石癸,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦闭吹,从而判断不出前方地势的高低落差缚刑,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去北啪冻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编沟:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里仿,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超募腔,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先屉手。不得不承认岁,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车副透,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质煞,以及不错的空间表现(不是我说的筐蹿却,车主说的碳错,点击这里看)拌,正在逐渐成为“街车”龄,受到越来越多消费者的喜欢皆摆领,而且其中不乏年轻用户糯煎龟。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系秘,事情似乎又开始变得有悬念起来夺岭适。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后携,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章灿竟谋,比如最早的这篇官图详解诡,还有最深入的这篇技术设计解析革。不得不说姥钎,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细癸。为了提高大家的阅读效率冻,上面这两篇非巢辜恚好的文章里面已经写得很清楚的点练滩钉,我就不再赘述了沃,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点蓬凭,以及需要实际体验才能有感受的地方领肉。整体结构仍然是大家熟悉的盖鳞:外观杰翁、内饰睦、配置徽、空间筹贩、驾驶这几个方面缕怠。活动当天条件有限墩,文章中用了几个不同排量和套件的车型饥,并且部分使用了官方拍摄的图片狮戮,敬请各位网友谅解啪猴韶。   外观版拜:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了淀伤裳,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准噶久,从视觉上讲高县,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡陡忻。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫抨,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章蔑。不管是跟同平台的7系参照捆,还是跟同样做法的奔驰E级对比难,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条酚吭迸、双腰线带来的立体感氓窗、重心更加低矮的视觉效果鸥会怕。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”颧毯,但是我们仍然要清楚恕,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言迷阂腥,不管是车头还是车尾的造型捅隆,全新5系都有着较高的识别度滦攀,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话瘫,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”缉。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车娩戌宛,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待咐塘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编粳苹:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话杆颠,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了勃,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意烧玛翟。从以往的成绩看埂,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了缓杆,0-100km/h加速时间仅为8.53秒舵功,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及吠丹,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了掂,在此期间它的对手们可都没闲着全蜕砂,RAV4改款后变为了RAV4荣放途驰舶,途观换代的时间也日趋临近峰,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时饶。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 剃羚攘,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统护翻臀,并分别用180和245两个代号表示疵菜勤。除了外观警体诡、内饰以及多媒体系统的升级外贩免嚎,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术吩钢,实测加速成绩比老款翼虎快了不少媒,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀酚氖。   ● 外观简介安蓄愤:采用福特最新的家族化前脸枫肛蛋,细节提升明显溉碎。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸保,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条凸替量,气场比老款更足破。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm彻乌挖,轴距为2690mm尘,除高度增加了6mm外懦栖哦,其余尺寸无变化猫骨奴。    前后尾灯造型有所改变锌矗豹,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯盟伙酱,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯店。其余的功能拜,如LED日间行车灯厦淀、大灯随动转向功能则依旧保留着黑途。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源宝剑婪,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了切广。 ● 内饰和乘坐空间彭笔磋:中控造型有所变化哦,搭载SYNC 3多媒体系统凌烧甫。    内饰整体造型和布局变化不大归力狄,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方媒舒。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘材划弊,搭配全系标配的换挡拨片茶,运动气息更浓郁空。空调面板比老款更大兔,加入了风向调节按钮上加入了人形标识尽凸,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置悉庙会,用起来也更方便距别吐。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3梳,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台瞧联黔,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标输厢,显示更清晰携施,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性爆夹坦,非常容易上手性蕉。    顶配车型的配置自然不同担心伶谓,日常能用到的功能自然不会缺席懊假,我们还是来聊聊变化吧菠郊题。首先空调面板更大梗泼慰,风向调节按钮更大平肪,并加上了人形图示墙办。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整侣,在挡位处于P挡时盛伙酷,手动调温度和风量终于不会受限了 碎伐。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整媚剁,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比陶乡,座椅填充物更柔软籍倒,贴合度更好同,坐垫两侧的承托能力有所提升潭嚷秘。主驾驶座电动调节依然为10向快怪,并带有前排座椅加热功能肃翻,配置表现没有变化士。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节陇去潞,调节范围和老款车型一样都不算大倘。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置磐吹柔,后备厢容积也完全没有变化茹。从新车的表现来看讨戳吹,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显誊曹酿,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证昂嗣,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度经焙切。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淡软伤:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼察嫌蔼,气温骤降十余度考嫡,刷了刷朋友圈胁,满屏尽是咒骂般的抱怨祟患。放下手机时藐,点一杯咖啡摹率,嚼一粒橄榄姜甩,在地中海温暖海风的轻抚下绊,偷得浮生半日闲谓。直到突然一声“熊来了!”舍,打破了原本的平静蹲态。    别害怕捅鹊肉,这里说的当然不是真的有熊镭毙受,要真有这么危险的生物存在峰沦筹,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一澎拭。飞行了将近一万公里愤糙,除了躲开北京的寒潮沥说请,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克壁。这台车无论是在德国的首发亮相毋煤,还是不久前广州车展上以国产身份示人浪钡略,都有着颇高的关注度感。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后酸断际,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙胶,试驾之旅正式开始剖修卉。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解墟柒发,但这次我还是想再废一点笔墨陷,从里到外陡、从静到动磨度,把它完成的呈现给大家稍。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译瞪忻,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak察,这个岛上生活着体型最大的棕熊垢,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字宋拒妨,想表达的意思不言而喻汀屎缆。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台伶,与全新Tiguan相同传,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种卷痹,而是直接进行加长堆,只有长轴距一种版本钾割,并且还有5座和7座车型可选鼓。不过在和厂家沟通中汇辟,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV邯,7座只是给消费者多一种选择绦适,与汉兰达佃场文、锐界这样的7座中型SUV定位不同熬健。    其实不光定位不同便际,柯迪亚克在体型上也和汉兰达砰、锐界存在一定差距拦采,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威龟攘、现代全新胜达相仿嘎桂,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩倒块,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势牢,体型虽然不大清胺脚,但轴距比汉兰达还长了1mm剩摩。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素峭诧入,只是出于量产的考虑进行了必要的修改滇蒜。它和速派一样等,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言澳甭,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子跋毫。车头的立体竖条幅进气格栅奔糖蟹,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰纽途,这些都让柯迪亚克看着野性十足手,名字都和棕熊一样了剃茂,样子总不能娘娘腔懦,你说是吧式搐。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧鞋,不论车顶曲线餐钞底、侧窗盟荆、腰线还是轮拱鸥,你都能找到大量平直的线条摧剃顾,就是这么直来直往涸尺,没有矫揉造作喜。另外对于一款SUV来言好鸿,有一些硬指标也是不得不提的盖,接近角22°访、离去角23.1°胶敌、纵向通过角19°蔡腔纷、最小离地间隙194mm癌,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错鞘仇。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高滴,不过这也是因为更加方正的造型导致的咕擂。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条陌炔起,车门打开时弹出肖蓉,包住车门边缘陈勉磊,关上车门后会自动收回坦,防止在狭小空间内磕碰车门僧建航,对自己对旁边的车都是一种保护瘫。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置吠,希望量产时能给加上邯恳。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格盯苯,甚至我觉得设计师都有点偷懒抒虹骗,直接把速派旅行版的车尾拉高瑟汇碧,再把尾门线条柬撼卷、尾灯结构略微调整一下就交工了梧贡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编膳蜡:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆迟,越来越多的厂商加入这一“战场”哗柏探,推出各自的SUV产品虾吕累,以在这一市场中占得一席之地河矛。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型归宠寞,北汽威旺S50就是一款这样的产品截昆爸。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 断捞靛,虽然其之前以生产商用车为主虎肯,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势漏,新产品的投放速度要快上不少淖,产品布局重心也向乘用车市场转移科。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型烦,属于全系的高配车型级放冀,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观败论另,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节敝。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比齿谷,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩胺断,并没有太多惊艳的地方保碧纽。与绅宝X65采用相同平台合,并且在外观上面同样有着较高的相似度桓涤。车身线条硬朗阔扭负,勾勒出了较为方正的外观泵猜。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错栓,相比车头的设计要更讨巧些苗。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连榔泉,延展了车尾的横向视觉炉。刹车灯采用LED光源邯,灯带的样式看上去有着不错的档次感涧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编托胶:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快嘶把广,你有多久没有来一场像样的旅行了冷淌煎。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情抄勉第?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝啃伪挽?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼叔级?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领腺,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作胜,它的出现可以说顺应了时代的潮流坡,也可以说是对当下SUV赏克项、MPV市场独霸一方的挑战秽帽。下面就请跟随我的文章赂附焦,找回我们曾经对旅行的憧憬防。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编杀:杜安迪 版权作品嫡摄仙,未经环球网Huanqiu.com书面授权矩挽,严禁转载疵,违者将被追究法律责任嫩渴。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬祥汗,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会丘哄,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)丢刷不。要说这台车与这次试驾地点崇明岛俊想,还真是挺相搭的垒邦,这个中国最大的沙岛为了环保莽,大部分电力都通过清洁能源发电箔梢斗,而这台X1嘶,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排焕蜂。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首钾,看看它的表现怎么样伟。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前岸驹芯,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)柒,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象伦牟刮,当然也有几点不足苦,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型矫伤贯,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内蒜讨,在一定程度上影响了驾驶品质犯,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型撇嘘,看看它能否带来更好的体验恼圭。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样鹤氖,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识拣散链,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型禾。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了空,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电虚狼叔。宝马还为每台车提供了便携式充电器了蟹,有220V电源接口的地方就可以为它充电膝纤,它的接口也可以用公用设备充电撅。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒禽徒,解决充电问题昏醛。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格榔,细节部分有所不同萝,看着依旧很大气凶诞,长轴距车身让它显得更修长壤,比较运动另。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV蛋世拢。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错邢淡,主要以软性材质为主酿,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华陶,但在整体配置上确实不高陪来了。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者现穿,有的是为了环保理念熟蓟,有的为了能获得牌照更早开上车颧,反正都是不差钱的主祷看拇,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验虚侍旁,有更多舒适和便利配置懈。而我们的这台试驾车像无钥匙进入憋、定速巡航娜谴连、科技辅助配置这些都没有料监,目前这款车还没上市对硅撇,对于它的消费者来说茸病,可能会想要更高配置版本的车型沸课。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局贪,它的电池组位于地板下方恋,不会影响到后备厢的空间腔盘橙,担心这点的消费者大可放心被,尺寸与汽油版的相同搜挖险。另外它的电池布局加高了车内地板高度鞘,第二排中间的隆起变刑爰课住,坐三个人的时候从容一些蓟讥。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别肥,尤其是在实用度方面不会有什么影响寒,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用夏省。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同晚磨骂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编富谱:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了圃谱唤,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型皇怀彻,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白橇羞,同时也肩负着一定的销量压力陀苏厘。果不其然律,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)鸿碉,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠守滴,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了健膝枢。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看狄,加大促销力度也起到了不小的作用彩。    Anyway臀透贫,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事泄掣栏。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型拘,指导价38.99万元擂,终端售价在34.49万元左右巍鲜铃。从实际表现来看澎图惫,它也能满足大多数日常用车需求配喉,性价比很高踢。   动力组合牵裸汞:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机礁檬,最大功率为250马力/5000rpm岭涤钞,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm垮揭,相比28T车型伴桅,它仅仅在功率上少了19马力宛宦,峰值扭矩则完全相同嫁,只是后者的转速区间为3000-4300rpm琶故腺,更为宽泛一些朗盲。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱味叭叙,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW秽崩雇,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT刚磺赌。这主要是由于XT5采用了横置平台茄烙,而那两台轿车则为纵置平台佰。   驾驶感受艰拎:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起晃,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试炒辖,当时开的都是顶配的高功率四驱车型隧,印象还是挺深的浇。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距脯,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音叉霸负。    从数据方面歌函安,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验添,外加完全相同的峰值扭矩靡铺品,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲滑,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点春。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已哇啸。    实测车辆的自重接近1.8吨驳灌,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称女呜守,2.0T发动机的表现也一如既往的给力篇位尉,油门响应相当轻快帅,加速非常轻松两。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受煌寿降,即便是一台SUV车型谦燃,也不会觉得难以驾驭鸥拭陆。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定构,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上摩滥,但无论是换挡速度抡搬抛、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现宪博酒。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢韭围,顿挫等等海,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好媒。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在塘摆,匀速巡航时跺下一脚地板油烫,立马会降数个挡位熄扯蛾,车辆能够很快领悟驾驶者意图捻问。升挡动作则极为轻柔画,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换涣观峡。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑闲。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型距钎,配备电磁悬架仙馅,能够实时监测路面情况并作出调整嗡,同时还支持软硬调节垮。然而此次试驾的车型却没有该功能搞蓟吉,因此底盘表现略微会有些差异少。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主簧,但又不像林肯MKC那样非常的软船绿,但对于震动的过滤还是相当不错的沮滇党,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性懒踌,软硬适中罗舵。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感间。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配寿厕拓,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统誓卢示,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准味惕,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静窗晴。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受糯狈撬,这对长途驾驶有着非常积极的帮助任。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编铆步:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前避把,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读态诲傲。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错娥纽,今年前十个月累计销量接近7万辆拨挨晴。对东南来说棘取,DX7的表现相当提士气链扳芦,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3伦。让厂商没想到的是蠢,DX3上市一个月就收到近万辆的订单肌堡此,成为当红小鲜肉罕肋瞎。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾黎,今天试驾的是自动挡虽。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱题痘接,还搭载动力更强的1.5T发动机漓疼怯,可以说是全新的体验停锣标。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型涕,其中5款为1.5T车型被鲤荒,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的藤。DX3这款1.5T发动机来自三菱卿淖富,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)瞧,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商酱戮伯。除了东南配咐,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇蜂吗,包括吉利财谢、长城广口撇、长安赌、北汽等逗。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里垂,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2盆憾趁、长安CS35须力、比亚迪元等矫猎,它们都是东南DX3的主要竞争对手寿句。与上述车型相比垒欣灭,DX3最大功率的账面数据稍占优势汝胚赤,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元饯池,但也处于主流水平之列哀皮轨。接下里淀孙错,我们马上来聊这套动力系统的体验感受会酪。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果估,会把油门响应调校得比较灵敏料纲。而DX3的调校则是另外一种风格锭,属于偏沉的那种败嗽。就此问题我们也询问了随车的工程师际彻滑,他表示有多重原因瘫,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些祁骸,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑挥邪。    实际上恰茧剐,DX3大概当转速达到1800rpm左右时芭汹凄,涡轮就开始介入辛跺倡,能感受到动力输出爆发熔当,但介入并不突兀悔鄙,不是很强烈那种行烂,整体来说还是相当柔和的枢怕睹,体验要比预想中好烈。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱称镶炉,齿比有调整歌,让发动机的爆发感趋于平和桓。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的盛,此前在试驾DX7 1.5T车型时辱丘,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡涛,后段毫无爆发感可言蛾角懂。相比之下盘,DX3就给力不少涛伯邢,动力输出感比较直接餐犬。当然悼,这里必须提一下的是丁缚蝎,DX3的“体重”占了不少优势幌怠文,它比DX7轻了200kg悔熔踢。    在这次试驾过程中伯彼措,我们发现DX3的巡航转速较低乾年偿,这是CVT变速箱的功劳变沃械,有利于降低油耗始肆兑。但由于现场条件有限迟,现在还不能对油耗表现下结论耪醋揩,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试轮磁。    DX3采用电子助力转向撩肪谐,方向盘的转向力度很轻骚飘探,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容魄赂蹬,但凡事有利有弊惠沦,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准誓。    DX3的底盘沿用了DX7的设计十购硅,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合舌陡刃。与此同时齿剿,它添加了平衡杆歉孙奴,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾绘保,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态叉便糖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编抄:韩大为" "  金秋过后懂,北京又进入了冬季赋韦鸡。然而就在周围环境一天天失去色彩时起煎,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组日。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本囱遣,也就是2017款翼搏的顶配版本精类劝,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢纪?客位看官敬请看下文诡端汕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编石豹疆:王汉康 版权作品收,未经环球网Huanqiu.com书面授权遍辩破,严禁转载徊澎叹,违者将被追究法律责任蜡窟俄。 获取授权" "  【环球网报道】近些年绘购板,不光是我国在提倡节能减排厩,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着馁计备。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机吻,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局即侵。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机趁卉,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机咖阂缔。   丰田作为全世界最知名的车企之一赫让,在节能方面同样有自己的作为菊,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为帅疽差。然而面对混动汽车并未在市场完全普及屎笔庇,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面襄搞崩,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺损,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出娠径。   当我第一次走向T版雷凌抹,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰魏,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了憋恰。   当我绕车一周走向车尾农,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很衅胨ァ,然而正是这不起眼的D-4T的标识当,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术盾林。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫潞。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术汞朔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编献捞莽:王汉康 版权作品悄,未经环球网Huanqiu.com书面授权侩驹,严禁转载徒诞,违者将被追究法律责任搜抹勘。 获取授权" "  近些年来担巫惭,年轻消费者群体异军突起未丰,在市场上逐渐成为了消费的主力人群拱,那么撮嗓悔,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢祷校?颜值要高附、要有个性凡害隶、品牌要响亮沉、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求搞酸篙,最重要的是馈,价格不能太高壤圭党,要在年轻人可以承担的范围之内冲嫡持。综合这些要素却,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型殿替唬,该车将于广州车展正式上市蓟田肌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编党介:杜安迪 版权作品姆巩,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔽阂,严禁转载须,违者将被追究法律责任丛纤。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后汲,产品品质和实力都得到了一定程度的提升泊某鲸,三款产品莱盛叭:博越粒姥、博瑞叉继、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷屁,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型茄,早在上市之前的宣传预热中迟槽怀,帝豪GL就被看做自主标杆车型鲸床,号称要对标合资竞品车型县挫,这也使得消费者对它的期待值相当高善茸躬,那么它的硬实力究竟如何呢两取?我们今天就一起来感受一下份花汕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编驮牌:杜安迪 版权作品乒,未经环球网Huanqiu.com书面授权磨彩日,严禁转载沪疼窗,违者将被追究法律责任谎很伯。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候蒋铅,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号态涪龄,几年过去搜车,在车型层出不穷的浪潮中碗菜,英俊小生已无颜值可拼市性柑,4AT的变速箱也似乎成为了老古董娥。如今摊沤,K2已经完成了换代敞,高颜值高配置颓帮,又成为了全新K2征战的代名词凰。今天我们的主角戳杯,就是新一代K2拈瀑排。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仍搓:沈达炜 版权作品老圈惟,未经环球网Huanqiu.com书面授权逝羚刀,严禁转载怒,违者将被追究法律责任挥外。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来崩鹤,家用车的选择标准越来越高禾摆钾。空间低乔关、动力拘、配置斑珊斧、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素船,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁径扫伟。提到性价比焕痢彤,日系车是一个绕不开的车系拍赂累。而我们今天的主角就是一个专为中国而生俏纤猛,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞富目。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编滦眷段:王潮 版权作品茫,未经环球网Huanqiu.com书面授权检,严禁转载尼革,违者将被追究法律责任攻淳。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高筛捻,国内的消费者也趋于多元化恭完,除了原有的购车群体外拴料扮,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增现鲜。他们生活在并不算繁华的小城镇里卿,用勤恳的态度迎接每一天的生活汝溶,他们需要一辆车来为生活奔波悉价皮,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活蹈嘿。如此看来诡,一辆大空间掣爸列、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择锋龚瘦,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车逃釜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编睡:杜安迪 版权作品淖,未经环球网Huanqiu.com书面授权姬何磨,严禁转载灯钉,违者将被追究法律责任救。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃踏踌常,作为一个有着传奇经历的德国品牌沦图逢,在沉寂35年后畔牵,重新回归并且首次来到中国市场玩朔石。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品肚,凝聚了中德十年的心血杆。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史韭,还向我们展示出更长远的未来拼蠢。向经典致敬啡秋婪,与未来通行硕毖。今天蚊,我们的主角劝腻,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7危顷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喉鲍:沈达炜 版权作品伶,未经环球网Huanqiu.com书面授权拭矛枫,严禁转载叭颁系,违者将被追究法律责任贰阑担。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计炼垃,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息干凑必。在兄弟们都纷纷改款成功以后烹,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款烽痉,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了怖昏?别着急辖甭湃,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”科涎故?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编裳:王潮 版权作品廷,未经环球网Huanqiu.com书面授权喇箩,严禁转载箩胖,违者将被追究法律责任割势毙。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行恨惋?答案有很多剐储墟:旅行是文艺青年笔下的诗和远方枪,是背包客说走就走的随性与洒脱掂,是曾经引发热议的“世界那么大姜勃,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的补,但我们每个人都渴望着旅行惧,在旅行中去释放自己驳、感悟生活的真理溺魄,寻找自己存在的意义公噶辆。而现在我们就有这么一款车括懦嗓,作为全新定位的跨界旅行车而生收碳,满足你对旅行的一切幻想寐,它就是一汽-大众蔚领铝嚏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编襄沏:杜安迪 版权作品氮亥筋,未经环球网Huanqiu.com书面授权目谩,严禁转载哨盎龋,违者将被追究法律责任冻歼曙。 获取授权" "  承德挺绿,位于河北谐吠、内蒙庇、辽宁三境之地激。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻氮凸,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京逛剑,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇川撇,东通满洲捎,北拒沙俄康,西抗蒙古屋,南下北京涂,逐渐登上了历史舞台寞倾,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇擎。对于我而言泻,承德是一座熟悉的城市蔷撮。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中抬卑蹈,与当地的同学结下了深厚的友谊围,而此次正值同学结婚痢,借着十一假期郎传焙,决定再次踏上承德这片热土勉皋塑,说实话聘摩广,有一种荣归故里的感觉揽,承德棠岗矫,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编陡交:沈达炜 版权作品啦妻补,未经环球网Huanqiu.com书面授权绵轿紊,严禁转载扑菩,违者将被追究法律责任少卫妇。 获取授权" "  随着时间的推移渡械,80后汗燎宋、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体沉焊沛。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说径票,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择爽。近年来及馆,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势悔,车型选择非常多囱,销量也普遍可观秀。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3犀途签,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一贸怒色。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抚会罗:杜安迪 版权作品徽靠檄,未经环球网Huanqiu.com书面授权谷相,严禁转载巾刷,违者将被追究法律责任鼻察。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市乘当移伞,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV矾斤。远景SUV来的似乎正是时候谈笑簇。虽然是GX7的老平台臣腺,但可以通过提升动力系统式受添、配置揩变,以及更时尚的设计来吸引消费者郴。这是有先例的惭捻扩,博越也是在设计上涪、配置上和动力上提升之后刃笺,引来了消费者和界内众多好评舌屠。同时甘眉权,也正是博越的成功琼,给了远景SUV的自信桥贪剔。吉利趁热打铁唉揭劣,推出低一级别的远景SUV裳吹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编练:王潮 版权作品并笺馆,未经环球网Huanqiu.com书面授权勘侵,严禁转载勘沮笔,违者将被追究法律责任碑辆狮。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市吵扒崤洹,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域衬翠,但在欧洲脸诉剁,旅行车却是不折不扣的宠儿狙镣,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本怜,高尔夫也不例外侩眯。提起高尔夫浓,无人不知无人不晓宠,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车鞍梆。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时峦某戳,会带给你怎样的惊喜呢吮郊瓣?今天帕雇稿,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采古。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编羚:杜安迪 版权作品林,未经环球网Huanqiu.com书面授权吨为书,严禁转载汞,违者将被追究法律责任藏簧环。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈凑臼,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下扁。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳少仟,宣布奔驰C级完成了加长寝毕首。其次踏,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款衬线吮,三大高手已有两位出招玲甸懈,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意拜叛沉。然而这位并非是不想出手锈钩烤,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法膳,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中拼舶,上市了瓣甲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坦:王潮 版权作品含达,未经环球网Huanqiu.com书面授权酥瞪,严禁转载侮陇扑,违者将被追究法律责任罚深。 获取授权" "  【环球网报道】曾经额经嗡,在那个“微面”横行的年代阿开襄,有那么一家车企奉,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔男,它就是昌河汽车锯。但随着市场的发展与成熟奈,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野妮乱。如今叮,为了迎合市场的趋势和大众的审美惹汉盎,昌河汽车化身北汽昌河寥风,重新回到我们的视野烘尚,开始进军乘用车领域乘骄椿。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型褂,与上一代Q25相比海孝羚,昌河Q35在定位上有所提升酒,当然盆诚狄,在设计和配置上也带给我们很多惊喜地葛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炉梳:杜安迪 版权作品纫,未经环球网Huanqiu.com书面授权吉邪省,严禁转载堤郊,违者将被追究法律责任趣歧题。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车飞辉,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门橇内,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器僵,在东洋岛国日本式梦柏,便有这么一个品牌悄,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器涪,那就是雷克萨斯F部门沛背禄。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多康,这也就更为其增添了忍者的气质甜拓,然而今天我们来到了北京金港赛车吵呃浮,为的就是尽情感受这一神秘的家族戚戮先。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编肃僧杭:王潮 版权作品齿,未经环球网Huanqiu.com书面授权坛含嵌,严禁转载恼福,违者将被追究法律责任拈痕。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日眯,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布顷,基于PQ34平台打造而来险,定位紧凑型跨界旅行车漠碉。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”泞鳖,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式氯理迁。据悉滤唾郴,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售独畔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编胸:沈达炜 版权作品澳,未经环球网Huanqiu.com书面授权拜施吩,严禁转载阂澳,违者将被追究法律责任恍锈聚。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的碴罚?确实很少沧泡,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上什烤,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容躺丹纤,它就是君越吓。   全新君越是个很特别的家伙畔,你在它身上可以找到各种相对的词搐奠。比如矗狭:家用和行政回任辞、时尚和稳重级、运动和商务瘦、豪华和低调化本。是不是觉得很神奇饲笆?是的桅拣韧,这就是全新的君越强,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值侯实馁,正所谓""谁人不识君""盟篙,君越正如此匹。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虱:王潮 版权作品窜,未经环球网Huanqiu.com书面授权溯囱,严禁转载计虫,违者将被追究法律责任瘸陋。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物阀叮,在国内才刚刚开始大力推行拉,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处垄,但为了发展和正确引导市衬吻住,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜毁奢。比如很多限号城市电动车是单独摇号的帛编壳,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等搽磕聚。目前来看丁令睫,电动车在日常出行中也是有一些优待的褪茅,作为城市用车也是比较合适的叔署柿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编腐绩摆:杜安迪 版权作品勾臣狈,未经环球网Huanqiu.com书面授权沉,严禁转载切焙,违者将被追究法律责任华垃。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位丛棉。前不久恍存躲,2017款的速腾正式上市扔灵,从配备1.6自然吸气到1.2TSI阮、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合菊,将指导价划定在13.18-18.58万元之间烹染,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格汉,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元闯愧。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元潮凡倪,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注瓷恫蒙,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line警档孤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编摄炊:乞程远 版权作品丝,未经环球网Huanqiu.com书面授权樊,严禁转载褐燃,违者将被追究法律责任贤。 获取授权" "说到豪华品牌杏,德系三驾马车您肯定是最先想起腿。的确铅敌,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷娩,日系豪华品牌也在奋起直追驶。但是乱,如果在三十年前您在中国谈起豪车港,美系豪华品牌一定是最先被提及的修胚阮。而今天糖,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯门。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编卡芍:王潮 版权作品市萎刮,未经环球网Huanqiu.com书面授权皑书,严禁转载扣釜杰,违者将被追究法律责任新。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了仇,不少朋友有去出去玩的打算耍,当然开车自驾的也不占少数秒料。一提到自驾冠,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行绊。所以步,车内空间是自驾永远也避不开的话题苹。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区脖聪显,亲朋好友寒袄、蓝天白云羌宽嗡、饕餮美食胶、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方泄,如果再有一辆大空间的SUV吾廉问,那简直是再惬意不过了存膳伶。   提到SUV涛古,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外逼态篮,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼弥踩。这不陆,前段时间全新的宝马X1上市了裤,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型讥,宝马X1终于迎来了自己的大改款井百。而这次改款吓觅,为宝马带来的革新也是前所未有的富含,全新的平台驮送、全新的动力和全新的变速箱据湘改,这样的宝马与之前到底有什么不同公翅不?这就带您分析分析江疟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绷:王潮 版权作品茫,未经环球网Huanqiu.com书面授权卢,严禁转载林贪溶,违者将被追究法律责任档舜。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全棚芥,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来坡,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中退辩卞,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后聪,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上畔。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编帛撤:乞程远 版权作品舅巨,未经环球网Huanqiu.com书面授权殊扭琳,严禁转载淖,违者将被追究法律责任膏佩。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日嵌,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行欣码拓,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛挠揪吾。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国危,现场观摩NASCAR比赛侥。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外堤,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点钉驳刚。      总体来说透抠伞,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定翘扳繁,整车无论从外观拖、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人狼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编场:霍保智 版权作品时礁,未经环球网Huanqiu.com书面授权拿饭,严禁转载密错,违者将被追究法律责任秒喜篮。 获取授权" "     提到自主品牌SUV榔,哈弗是个不得不谈的品牌看揭。而在SUV市场中塑围,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了帽。2014年齿慧,哈弗在北京车展上将H2正式亮相匈,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2愧。但是醋姬讼,哈弗似乎并不满足于现状危跑,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展删耿淋。蓝标哈弗H2是为了标榜运动妒号,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场乖坏煽。于是乎陛,一个颜值更高剃毒巷、更富有动感的H2便横空出世了瓜脐。   这一次懈江殿,为了更好地体验蓝标H2的实力莎猛投,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青盒眨湖假径。碧波浩瀚赣,鸟翼如云警怕半。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下垢,我们驶向了青盒铮湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茨播胺:王潮 版权作品急曝揩,未经环球网Huanqiu.com书面授权停镣既,严禁转载氨凌,违者将被追究法律责任潦吻毛。 获取授权" "     8月26日摊惜,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市得巫恢,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白啼,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型萌譬,伴随着凌渡GTS的上市祭蹈,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世归办钠,售价保持在14.59万到21.39万元之间固诬必。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后啥姥篮,市场销量平稳上升涉,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本谓蔼撬,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择备贰畅。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型酿割,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型饭鲤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编卉酿葛:乞程远 版权作品蔫卧,未经环球网Huanqiu.com书面授权蕊,严禁转载哺舞镰,违者将被追究法律责任僧。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展拈,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择然猴。因此登勘兄,近些年来段陕苯,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏啤,销量和占有率逐年提高冷拐,众车企均想抓住这个市场机遇粳,纷纷推出MPV车型兔环。其中驳簿,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后疏酵,再度重拳出击幌炊杯,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆豆,官方指导价为29.9-33.9万元闯太。那么敦踢,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢卞邵鳞?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惶:杜安迪 版权作品脱骚,未经环球网Huanqiu.com书面授权乏特栋,严禁转载瑟拍娠,违者将被追究法律责任夺芍。 获取授权" "     在我的印象里锤凹,smart就意味着个性衫,潮流引领者赴毕,吸引妹子眼球的不二之选羔檬。但是由于定位为微车收,动力肯定不是smart的强项筷蟹,因此我的心里也是充满了斗争敲。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后矢嘿,作为潮流风向标的smart终于坐不住了掏畏拢,不甘落后地推出了0.9T全新车型享幻,为了一探究竟乾,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型拆邪,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涣讹:杜安迪 版权作品同,未经环球网Huanqiu.com书面授权咯遁,严禁转载茅荤,违者将被追究法律责任缮。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋透狠?这个始终没有答案的问题难倒了无数人诫怀,那么是先有SUV还是先有Jeep呢继党颂?这个问题有且只有一个答案麻,那就是Jeep桐。是的洽撕,SUV车型是Jeep发明的穿,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV寝,它叫Jeep诡。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容侈扑市,但是我知道就连Jeep这个单词槐标,在英文中的释义是越野车卉。   在这个SUV横行汽车市场的年代寄,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色伺赖。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子凤差,依旧我行我素地走着贪,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过傅券妇。这份洒脱和潇洒玲,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了稿。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色嫡靠率,它自由自在念疼、特立独行河库,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编矛讳:王潮 版权作品颗嚎,未经环球网Huanqiu.com书面授权贪渤,严禁转载安挠,违者将被追究法律责任僻剐顽。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车径零,东风雪铁龙就顺应市场需求誓亲雇,推出了首款SUV车型——C3-XR酮戏绢。时尚的外观设计补,越级的轴距尺寸峭潍,丰富的配置以及凶猛的动力性能图,从内到外都在追求国人的审美和需求建。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编师烁换:沈达炜 版权作品河弥,未经环球网Huanqiu.com书面授权极舰翱,严禁转载比戊戌,违者将被追究法律责任雄啥。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动翘还韦,该车型是第六代伊兰特的国产版本冗皮坞,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代杭陈,北京现代也不落人后锣抢里,一并将伊兰特奖、悦动陡、朗动浆爸嚼、领动同时在市场投放秃蹄,通过高低搭配互相补充争夺市场欢鼎。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择垒,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度萎。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量羚互休,从9.98万到15.18万之间号佃观,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版休势。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编龟秦:王潮 版权作品迹涕水,未经环球网Huanqiu.com书面授权害靠晤,严禁转载净票降,违者将被追究法律责任散虐宽。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光舒半距、国产发现神行后硅,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研芜醇琼,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市程税锪痢,并把XF车型作为首款车型唐骄,而进入到国内搭夹,也进行了中国式加长叔拆,定名为XFL悲醋排。新车的指导售价为38.8万-68.8万联录隋,相比之前进口版车型的51.8万元起孟夏覆,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多惨借。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市陈浮,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适蔬烫、运动商务于一身的商务座驾遁夕盾。     无论是XJL亦或是现在的XFL踏敞,第一眼看到捷豹的车型朵莲泉,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引记,捷豹的家族式设计扔,大尺寸网状格栅箔乒,柳叶形大灯啼尚来,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度现不惹。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编练社:沈达炜 版权作品沛磁,未经环球网Huanqiu.com书面授权洞醚淘,严禁转载橇,违者将被追究法律责任倦盯。 获取授权" "    随着汽车工业的发展汾,设计师们的理念也在一步步改变跑痞:造车称、造好车耍挖揉、再到现在的造低污染的好车猩请弟,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势凹。在这股热潮中稀墒,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术篙疥屋,经过多年的积淀第斧谰,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化捍扮,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家检徽。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎鹤。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编薄剃敲:杜安迪 版权作品璃,未经环球网Huanqiu.com书面授权仿好,严禁转载庇赐,违者将被追究法律责任簿柬虾。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7记,说是重磅车型赔鼎,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型褥抠穷,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天鞘恫,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹茨剐莲。   瑞虎7将于九月中旬正式上市九,预售价格为10.99-16.39万元嫡邦,分为两款动力共六种车型篱豢,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型奥晨扦。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编齿:王潮 版权作品陀纽,未经环球网Huanqiu.com书面授权堂,严禁转载梗据狄,违者将被追究法律责任貌吠坊。 获取授权" "  近年来什捷朗,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市陈铡,它们大多外观灵巧秀气钱蛋、驾驶轻灵易操控奸,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能鹅。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV绦骗,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候誊,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道璃闺。2016年北京车展上可,新款国产奥迪Q3正式亮相上市裴。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色跑背品。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了填倒,2013年Q3正式与国人见面夏淋渴,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比炔,迅速成为了豪华品牌同级别销量王垢妈。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠图省。可以这么说醋,每当提到豪华品牌紧凑级SUV号,您最先想到的一定是奥迪Q3唾。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款骚,虽然是一次中期小改款稳划,但是相信凭借新颖的外观俗柯、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手庇锈境。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨谦茬态?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编技:王潮 版权作品权抬,未经环球网Huanqiu.com书面授权箩,严禁转载搂掇锑,违者将被追究法律责任辅娠船。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编款翘豢:杜安迪 版权作品淳,未经环球网Huanqiu.com书面授权梁棚套,严禁转载囤头,违者将被追究法律责任堪熬爱。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车阶完柿,它的外观虽不激进底祈踌,但整体风格沉稳而内敛尚,每一处细节都看着顺眼怕。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统辜,这样的坚持与坚守巨艰,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心箩。动静 结合不花哨串捣湘,底蕴深厚显自信禽。接下来将,我们就看看它来如何演绎“自信”二字攻烁谓。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市胳颧,售价21.98-29.28万元鸡,推出了两种动力共四款车型烂了。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版葱缮,售价29.28万元几操。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帆饥:沈达炜 版权作品凛韦,未经环球网Huanqiu.com书面授权筐,严禁转载歌,违者将被追究法律责任递憨。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编挝:王潮 版权作品屡艾虾,未经环球网Huanqiu.com书面授权沏,严禁转载同,违者将被追究法律责任报虚彤。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编郎:王潮 版权作品酣吐惧,未经环球网Huanqiu.com书面授权频矗,严禁转载毁芯桐,违者将被追究法律责任伙聘。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌藏,仁者见仁智者见智付,但要是说到当下最火热的车型陡,你一定会脱口而出圈:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思嗡段谁,成功者如吉利博越财双拌,早已成为各大媒体眼中的红人疽培。而近期剁鸡,为了进一步细分旗下市城毫闾獭,吉利推出了一款全新换代车型叼蒙,远景SUV窃跺。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV师豹褥,从外观到内饰劫缄,无不透露着一股“家”的气息跑托。他不像其它车型那么华而不实兄,反而很接地气汹儡诬,该有的颜值与功能他都有唇陛,动力也足以满足城市家庭需求冗芥屋。这也更加贯彻了吉利的精神甸典:追求性价比菊。好吧价碳萄,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了敲,那么有请我们今天的主角讳迹:吉利远景SUV挺蕉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷虚,718 Cayman来辆不豹钡举?2016-07-22 14:25 责编土姥:杜安迪 版权作品去,未经环球网Huanqiu.com书面授权募辽,严禁转载佬母,违者将被追究法律责任叼。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时脯记,一款互联网汽车进入了消费者们的视野容局,而这款车也“大有来头”戮佩局。   荣威RX5是一款紧凑型SUV帅,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造冠嗜汐,于7月6日正式上市刚,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型帮,官方指导价9.98万—18.68万元柯。实际上僵目借,根据上汽推出的多项购车优惠政策乐炔,只需支付9.98万—17.98万卷邢。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”柏痛瓷:大灯设计采用“如意”的造型妈,寓意吉祥;内饰上扦,座椅采用软皮包裹逆坊,大大增加了舒适性;动力上迫悼,据介绍冉,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技挤宪,搭载2.0T和1.5T增压发动机炬沉钎,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上么教港,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米葡吉,百公里油耗比同级SUV少2L拱船称。   然而呐,作为一款互联网汽车莎疯,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术谦龋。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下遂霸,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统熔啤挖,“摇身一变”成了一个移动的交通工具貉。   近日挺赐,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能剃蒲绰。   汽车手机实现远程互联   在上车前羞令,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置剐,并顺利得打开了车门降试波。此外啼嘲,手机远程能完成的功能还有空调控制淀,座椅加热鳞上,车辆检测玩笆,规划完整的保养计划毙胸,推荐保养预约等箩伙。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季北谷颠,远程空调系统将大大增加用户的舒适感陡境霞。   有了“斑马”你不再孤独   “你好捅硕疆,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语唱,得到的答复是“你好豆哼,哥们儿!”堤现谐,记者是女生哈!第二句交流是酶:“我有点冷!”“已经为您调高温度忍匈牌。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣联。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能疲:开空调奖丸,调温度陆,开关天窗簇宿,语音导航以及播放音乐同虽识、语音搜索尖割、天气查询等操作沏飞丹。   借给朋友车不需要车钥匙怀魔醇?   利用蓝牙钥匙港,荣威RX5还能实现启动发动机的功能饥,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式豪戚,即使忘带车钥匙孩施榔,用户也能顺利启动车子秽期。此外潘,用户还能向其他账号进行授权械,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人劳莱卞,而无需对方再特地来找用户拿钥匙讥签。授权之后蟹洁,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能露金次,比如甸酬扁,对方如果只需上车拿东西罢椽,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车戚赁道,那么用户就可以授权全部功能勤。同时用户可以自定义授权时效搜琶宪,并且可以随时单方面取消授权核,极大地提高了安全性点。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示其。在7英寸虚拟仪表上歧,不仅可以显示油耗救、里程等基本行车信息警屡,歌词离、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上勉付,使得用户更易掌控各项信息班趟。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例金蔼侮,方便驾驶员查看路线腺苟苍。   此外活潭陀,在选配功能中沮,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备芜蕉豢。在行车过程中遣郝,用户按下方向盘的拍摄键狙捣,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频蛊,获得道路前方瓦、车尾村、车内成员等多个角度的照片路,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注偿刻希,并通过4G网络进行分享警北。这些照片和影像会自动同步到手机草,用户也可以通过中控大屏翻开照片措。   另外擦柬茄,智能后视镜上也能显示天气购、路况俄猩、时间等信息茎新铝,科技感十足缆。   总结光:可以说忱陵估,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步毁徒犁。在自动驾驶技术没有完全成熟鸡宦,充电桩使用不太方便的当下筷,互联网汽车或将是最触手可及的柏。 责编盖:李芳 版权作品年矗寺,未经环球网Huanqiu.com书面授权恒,严禁转载孤,违者将被追究法律责任暗。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲辅笛吵,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的环。因为我不喜欢SUV忱咖拢,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧肖并八。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率眷未叛,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机激、501N·m牛米蛮横动力的诱惑还,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动络藐。 ● 够大受锚捻、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友事蹈,作为一款车长超过5米缔坞、搭载了7个座位的中大型SUV逼,它能够适用各种生活和工作场景号脑岔。而在国内抄裁,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上贝负,这款外观阳刚熔、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来眷。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计勿,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别疆彻聪。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网粳浪,这款运动版车型看着会更加的低调梧暴。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎物恰,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现溪。但总的来说肪第,探险者更像是穿上了两双运动鞋弟,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱磷睦炽。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化亥是,不过在方向盘弓闭共、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉吕蕉兼。   虽然中控台的整体布局方式没有变化纲线,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板翟,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题盆亮檬。   该车的座椅相当宽大品肯绕,在功能性上也有较高表现侠摧:座椅记忆糯炊喉、腰部支撑调节秆故坞、座椅通风/加热具有配备嘿。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计弛菜,右侧座椅可以前后移动稼葛,左侧的座椅则只支持靠背角度调节兼。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口羞镣,提升了乘客的便利性猫。另外在安全配备方面鸿士欺,该车除了常规的侧气囊党粮、头部气囊等配置之外踩玫涝,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊绕弧围,安全保护更加全面鲸憾。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间河腾,更便于拿取和装载货物税娃罗。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间藕还,这款车的装载能力绝对不需担心膊。此外矮魄,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门位稠。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编舒汲骡:杜安迪" "  不知从何时起趁嗽尉,“狗”与人结下了不解之缘停,关于狗的流行语更是层出不穷举,什么X了狗了逝鄙品、热成狗了宠、穷成狗了涂、加班狗矢绒就、游戏狗等惧,似乎什么都能和狗扯上关系雷僚俄。   但是在这之中刮伸,用的最为频繁柏扁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了廊。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读霸蝗:“单身狗”一词发明之前廷,形容单身用的是“光棍”恫猜。“光棍”一词并无褒贬之意孰。但“单身狗”一词的发明办,明显是对单身人群的嘲讽耸首,甚至有很多人拿来自嘲粉涛。”   “单身狗”这个概念普及之广排,早已不局限于年轻群体肛岛冯,拿小编的亲身经历来说铣,我妈都曾经脱口而出刮稠:这日子习,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错假饥,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕叼精琼。   以前听过一个段子蔫骗吐:“又到七夕了违辛八,你还是一个人吗灿攫券?答曰澳痴:废话!我还能变成一条狗吗拉那氏?”话音落下便忧伤的看着窗外塑挫脾,心里感叹倡娘校:又一年了新钡竿,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题貉,我便变得内心焦虑航牢,手忙脚乱绕,不知道该说些什么僚。   从前毫侥,我看到朋友圈有人秀恩爱价,我的反应是这样的灰解定:   但随着时间的推移溪,我认识到两粕聚:人握唯,不能太na?ve蓝,要学会祝福别人涣,要学会苦中作乐玖悼收。   虽然我表面很坚强佰赖,但其实我也不是铁人久,我也有女神敬,我也有感情逆锣。   只不过藩沧痪,女神使我琢磨不透屡悉察。花煤、巧克力这些俗套的东西塘凳,或者是项链问咀、包包等贵重的礼物溶、在或者我亲手制作的小礼品疲哗,均不能俘获女神的芳心父碉。   但今年姑暇滩,一切都变得不一样了庆,因为在我最困难的时刻痪纪,“它”悄悄地停到了我的身边年衅,我计上心来捞卯畔。   它就是我的救星肛良,单身拯救者大众up!棺腹你。   你很少在马路上见到UP!拷,因此瓮蓝,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人荡。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美臀,圆润颇、设计独特的外观线条也很符合女神的气质嘘伞毁,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰话肺,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害桨拷箩。红色的钢琴漆面装饰锌欠,谁人不爱躲?而且娱乐系统操作非常简便掸,女神应该会满意抛猎闪。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合来违慈,画面太美我不敢看沉霉。   不仅如此既谅,up!的安全配置也是极其丰富沫惋喂,如图中的倒车雷达硕柿,女神会不会觉得安全感爆棚呢钳颧?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机湘镐,完全可以应付城市道路显邓轨。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了盘急,朋友们你们说我今天约会能成功么敖?在线等腻,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编淮判:杜安迪 版权作品燎堤,未经环球网Huanqiu.com书面授权歪,严禁转载丝,违者将被追究法律责任剑。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相烽,就引起众多媒体关注府雌。作为大众品牌旗下首款呈、并且也是唯一一款C级豪华轿车牟撩,大众集团主席穆勒特意强调耽搁,这是一款专为中国市场研发的车型抡片环,也将由上汽大众进行生产琶锣图。所以大众这次进军豪华车领域崩幂麓,并实现国产朗,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待侨降说。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看皆伯。                  从辉昂车型尺寸上来看顽佩婚,辉昂相对竞品来说有一定的优势撑扳拼。值得一提的是唐枫沏,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数壬。从现场的实验结果来看次,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L莱管爽、宝马5系详痰嚎。(在相对嘈杂的环境中骂黎新,车外的噪声系数为90分贝鳖弦,车内辉昂指数为40.3拖劫疚,奥迪宝马分别为纳敌稍:46.9以及52.7)   此外菊腐,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃孝。      据了解恳策开,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型焊,噪声隔绝性能提升高达8%傅。 上一页 1 2 3 下一页 责编瘟:张瑞丽 版权作品爆郡,未经环球网Huanqiu.com书面授权氓旱,严禁转载帘,违者将被追究法律责任魏。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说瑞晤,绝对是值得铭记的一年刚滴然,先是“那个男人”科比退役睫标,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史叭,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士成淖,紧接着歼,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役法办,葡萄牙夺得欧洲杯胺甜攻,这些都是史无前例的体育大事件半卿。哦盖,对回,还有巴西队折戟美洲杯小组赛恨瑰是。   巴西队小组赛未出线少槽捂,创了历史最差成绩奠眷,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了说,本周奥运会已经拉开帷幕啦搬,各国运动员甫、媒体早已是是蓄势待发琉,但如今风,我们不禁要问一句巨:里约髓惶佰,我们究竟还能不能约了伴撵?   巴西球员已经哭晕在厕所活:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好瓮沦衬?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾叔? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编观侈:杜安迪 版权作品绥济,未经环球网Huanqiu.com书面授权青睹顷,严禁转载骑踩,违者将被追究法律责任才群捆。 获取授权" "  每提“西藏”释孝感,必有人上升至灵魂净化的高度布镜,我极不喜欢!   从地理上讲癸快倪,那里确实是浩渺无边;从视觉上说镀,那里的确是斑驳陆离画泥。如果仅基于此伟雀筷,而感觉自己被“净化”了唤嫁,那么佩,只能说明刊:你经历过的太少了穆吧层。   很多次进藏之前稼抗烂,朋友们总会针对“高原反应”展开热议颓,提醒我吃藏红花隙情、动作放缓囊灸潘、多休息……生怕我“挂”在藏区录晌。当TA们表达完爱心之后艇衔,我总会友好的问一句楞纳:“您去过西藏吗熬嘎吨?”而得到的答案清一色的都是梨:“没有匙。”在这里晚姥江,我想提醒大家惧俩,太多事都是没做过的人影响着想去做的人逆暴擦,没想到的人影响着正在思考的人免懊瑟,要记紫腊肌,你看到的才是西藏渭径,别人说的都不是翻搓感。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅霓屁僧,队员们在拉萨集结疙,然后向山南地区进发卉晒,最终到达目的地“勒布沟”赡。本人是一个轻度户外爱好者烙,借助户外设备篇锤,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线教,值得一提的是汐,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向却磕山,也就是说湾横,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候汹,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了檬碳。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编鹊:杜安迪 版权作品隋,未经环球网Huanqiu.com书面授权细卤寂,严禁转载袜藏僚,违者将被追究法律责任息鄙蘑。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现钮顽,再一波长时间的持续增长后灰公,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头邻。其中孺睹汐,新C级膏视零、新E级睫、GLC等扮演了十分重要的角色窖。但是堆湍,今天我们要聊的这款车蔷咯,它不是轿车那,不是跑车馆率勒,也不是SUV茄,而是一款MPV攀啡。它好像在提醒您磐:千万别忘了间板氮,奔驰旗下还有其他车型! 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要是评选一下近期最热门的车型渤蒂,我想保时捷Macan一定能毫无悬念的入围前三甲卢觅竣。作为保时捷旗下首款中型SUV敌唬,Macan“低廉”的售价慈,瞬间让许多人拥有保时捷的梦想可以提前许多年实现挨孤钎。鉴于Macan近段时间的火爆程度嘛挪,我的同事罗浩和彭储文已经率先完成了Macan2.0T和MacanTurbo的试驾文章浇阂长,有兴趣的朋友可以先看一下他们两个的文章丝。   我拿到的试驾车是保时捷MacanS 3.0T车型(下文简称MacanS)犀皆,因为之前我的同事已经对Macan进行过详细的外观内饰介绍铃,所以在这篇文章中脐,我将着重介绍MacanS的性能表现(有关外观及内饰方面的内容矫汹,大家可以看仅售55.8万!试驾保时捷Macan 2.0T 和全面展现实力!测试保时捷Macan Turbo )街蹦微。作为整个车系当中的中配车型似伪,MacanS绝对是性价比最高的一款绿膘鞋。只需要多付出13万承,你就可以得到比低配车型多103马力的V6 3.0T发动机了讳烩橙,相比顶配车型来说MacanS则便宜了整整30万元惹胁锋。   ●MacanS试驾车选装配置清单 选装配置清单 选装配置 价格(万元) 碳纤维外侧装饰条 1.02 保时捷双氙气照明动态大灯系统(PDLS) 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸MacanTurbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BOSE环绕声音响系统 1.98 选装件总价赤:10.9万 车辆总价(含增值税)聚:79.79万   世界上没有一台一模一样的保时捷汉,买车之后车主可以选择种类繁多的选装件角非,让自己的爱车变得更加个性化或者性能更强大湃,当然这些选装件也个个价值不菲梧。毫无疑问假函腔,我测试的MacanS同样选装了不少配置硅幻徽,加上所有的选装件之后古扳妨,车辆的总价也达到了79.79万咳。   ●外观内饰介绍 车身尺寸对比 车型 MacanS MacanTurbo 奥迪Q5 揽胜极光 长度(mm) 4681 4699 4629 4365 宽度(mm) 1923 1923 1898 1965 高度(mm) 1624 1624 1655 1635 轴距(mm) 2807 2807 2807 2660   MacanS的车身尺寸为4681×1923×1624mm藤,轴距为2807mm与奥迪Q5相同烷湘,顶配车型MacanTurbo的长度则达到了4699mm撇菜藩,比中低配车型长了18mm奸卑示。从数据上看腿,MacanS除了高度和轴距之外昏,都要比Q5大一些担浮,但是由于MacanS车身足够低矮漓膛,所以从视觉效果上来说撅诽乖,MacanS的车身显得更加紧凑效,也更加运动楔敖胎。   Macan头灯内的四颗LED日间行车灯剂裂乌,设计灵感源于保时捷家族的旗舰车型918Spyder崎鹤川。如果光看前脸的话恭解宫,乍一看很难分辨出MacanS与顶配车型MacanTurbo购。这两款车型前脸最明显的区别就是MacanTurbo中网两侧有上下两条LED灯带黎芯,MacanS和Macan2.0T车型则只有一条息。   我们测试的MacanS选装了价值1.8万元标配MacanTurbo的19寸轮胎和轮圈菲,前后轮尺寸分别为235/55 R19和255/50 R19挪猴茧。如果不选装的话适迪,MacanS标配的轮胎尺寸则为前235/60/后R18 255/55 R18贺。   MacanS紧凑毁涂旧、简洁的尾部设计刷聘睫,充分体现出了它的运动风格新苫,简单的尾部线条用最平实的设计语言敖,勾勒出MacanS极具杀伤力的尾部造型扔色藏。同样运动的还有它的尾灯幕咆喷,狭长芒、扁平的尾灯造型拇潘,与尾部线条搭配极为和谐锨,起到了画龙点睛的作用堑讼。   内饰方面嘛,Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格涵,运动中不失豪华感撬贺唇。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘献焙娘,握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉婚,方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你浑侮慑,即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因痴魔穆。但是有些遗憾的是司磨,Macan方向盘上的按键键程极短并且手感比较硬米猩吠,每次按下去都会发出“咔咔”的声音粮如,感受并不算太好核琅昏。   Sport Chrono组件任,包含了中控台最上方的计时钟垢、Sport Plus模式和PASM主动悬架管理系统匣凭甫。只有选装了Sport Chrono组件巍喊挺,车辆才可以进行弹射起步版涂虚。虽然日常驾驶中用到弹射起步的情况比较少棺艘舰,但就算是为了那个做工精致的计时钟睡坟卉,选装Sport Chrono组件也是值得的歇,毕竟1.8万元的价格衡,对于保时捷车主来说也并不算贵茸怕。   换挡杆周围密密麻麻的按键普烫,对于接触Macan时间不长的人来说夹凶烧,绝对是个噩梦糠幻骚,想要记清楚它们的准确位置罐素规,真的不是件简单的事情歉。起码在我开Macan的一段时间里汹敛,每次操作我都要低头确定按键的位置旅沟,真的不太方便唾秃。" "  在国内提到奥迪毫财臼,更多的是那款最为著名的奥迪A6L喘,不过奥迪家族并不只是只有这一款车扑廓偶,随着奥迪开发更多的细分化市场车型刑,奥迪也带着更多的车型进入到了国内市衬剐隆,这其中就包含SUV以及小型车摊舷,之前已经宣布将会国产的奥迪A3车型现在可以说是奥迪家族在国内紧凑级市场的一款重量级车型钩暴,现在让我们来看看这款定位高端紧凑级的奥迪A3 Sportback两厢车能否跟其他竞争对手抗衡呢舵磁?   在外观方面受焕,奥迪A3延续了家族外观设计书巴,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴摹撕滇,用在这样一款小车上显得更有气势榔,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质社,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计瑞棘,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些钝,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉旦芜,辨识度非常高剑粉宛,同时大灯下部还带有清洗器拎同系,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能棺庭叮。   作为一款偏运动化设定的两厢车型们扇,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多亩凉丢,至少看起来没那么晃眼诞郝图,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰顺勾乌,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯互硅,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多紊括,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应貉控,起到了很好的效果烩。侧面的造型上在A柱位置最高革物券,整个车型几乎以平直收尾啸权,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证糠,同时让整车侧面看起来更大一些慨。   A3的车顶采用了黑白色的设计署倒庭,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大穗酵,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些洽寐估,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间晶艘,但天窗在外放着也只能是一种妥协了绊副忻。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎童,轮胎尺寸为225/45R17搬,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂举韦禾,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂弘,不过选装配置都需要额外加钱才能实现绣磨。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉课,整体呈现梯形结构遁,尾窗底部与腰线持平唱囤棋,尾窗面积最大化保证后方的视野沃店跋。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计粱旧镁,不过内部也采用了普通灯泡光源背鞘坛,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非橙坡好粪慑。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合沟新穿,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况梯,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的完碱,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的攀。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌肥阔,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大玻。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型筹私,S80L自进入中国之后攻刑瑟,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素省氖。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品逞,但它所具备的那种低调内敛的气质讳,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选抱滔叼。   2014款S80L通过对细节设计的改变不,让自身在没有经历换代的前提下痞,进一步提升了性价比困。面对强手如云的豪华C级车市陈取,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感讳奥痹,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手损妊胆,想要抢占主流豪华车的市晨斓私恕,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步妇,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力使评彼。   新款S80L对前部进行了细微的整容什,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感耐,同时也紧随时代的脚步窝笺券。相对保守的前大灯设计汕,已经不再能够满足时代的需求父藐,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯筋,虽然谈不上有什么家族化的设计语言儒,但至少与时代接上了轨泄奈茂。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变顷努诵,近5米的车长和近3米的轴距表现监蚀,让它在尺寸上并不会有劣势期,四平八稳的车身设计也符合其商务气质武。外后视镜新加入的镀铬设计瓦俩,虽然是新款S80L最显著的改变之一獭嫩碧,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点姬犁。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格购番使,沃尔沃式的家族化尾灯造型佃品,成为S80L尾部最显著的标志性设计时毙。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解钒辑谋,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击鞘,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型蝗,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力筷喉。   本文导航   分享到蝎送澳:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中蜗,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌榔梯敌,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短集烁,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市衬缺铡,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市蓖。不过旗下的产品线也过于单一尉孝,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际僵篇,所以便下探市炒苛的辍,推出了紧凑级的GA3车型榔脯娩。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手为,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型告,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级霉碳,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出嫌裴。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别奴,也可以看作是GA3的升级版车型多冷环,依旧主攻家用紧凑级车型市场瓷。但是作为升级版车型辫,GA3S在外观设计方面有所升级憾瓢,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉茧禽海。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型疾惕,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体潜白乒,使整车显得稳重而不失时尚感锣计。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上拒俯攫,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧橙、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动即荣、轮胎与地面接触等产生的各种噪音儡哎彼。此外鸿毯,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎蛋屡哪,为双五幅铝合金轮毂枚晨抡。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大拆,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调篡,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长控片、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型牢,传祺GA3S的造型设计并不落后棉,反而在有些地方设计甚至是超越了对手材静。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车咕孩美,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华裂,12万出头的价格或许已经超出你的预算咆磋虹,但是无论是从配置还是动力来说氯丢,值得去掏这个钱啦缮。可能我这些话有些官方措辞宪,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法袖。   1.0T嘉年华外观绍无:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致疟镣赔,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术浇膛。为了搭配这台发动机散日携,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性脆疚陵。   内饰部分霓:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致笔暖,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些酒。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点僵习天,这个级别的车型非常少见舶。但并没有设置外部开关炒嫁,而是需要进入屏幕内关闭采删情。   本文导航   分享到通瞥靠:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺实,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外肺吴,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆伐,与大众168万的海外销量相差无几蒂么疲。   这个名气与销量不成正比的法国品牌惫,依然凭着一款SUV车型铂袒,在国内获得了不低的曝光率孔拴,这款功勋车型就是Koleos科雷傲艰跋。今年4万台的预计年销量彼奴嚷,相信有一大半都将由这款车完成提邵。虽然这个价位区间的SUV里灿,无论国产进口都有不少车型可崖狻,但路遇科雷傲的几率依然不低唯惭欣,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢弥裤俺?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢猩?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV复谅,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版寒。这款车的发动机及变速箱等核心技术辽撅砍,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型滥,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备病,并保持了雷诺一贯的安全水准炬。而今天我们试驾体验的熬台俩,正是这款车的第二次改款徘,已于2013年在成都车展上市掸变肛。   外型上烘,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格黑,经过两次改款后整体设计也并无太多变化梢。虽然车身造型上并未留下太多笔墨快蝎,但家族化的微笑前脸配合大灯造型盆,倒是显得有些“萌萌哒”侗督脱。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气圃偶词,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶讣奴。   侧面造型上墨烯,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时沤,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘公持篓。虽然尺寸算不上大速咖副,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的透,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重慌到廉,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条僻。另外哭,2.5L发动机搭配适时四驱系统赊,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现睛慧惧。   尾部造型依然圆润豁捎寄,和略显呆萌的前脸很相称矫卯。上下对开的尾门很实用单勒,节省了上门开启需要的空间散,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围朽,载货坐人两相宜哦袄。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出襄邓,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性吩。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜棱簿,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多核率派,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例回港挂。当然诵,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用芒暑碉。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱蝎蔑、大黄蜂壤惊趣、救护车等“老熟脸”们会出现叮曝陵,编剧还添入了不少新角色迹,比如老牌人物“探长”酸廊灭,军械武器专家“十字线”亢嗣,以及人造变形金刚“螫刺”等段寿菩。对于最后这一名小角色而言匠嘲庐,它的“身价”并不算昂贵赦,并且在现实中贸蓉微,它的综合表现也算是可圈可点每。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多井撇,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目图,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科赌隧,说到这里钎,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧椒。   言归正传典孙,牺牲自我锌画济,从而使“大黄蜂”更加强大毙,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色虾镁,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中失刷玩,想要拥有它并不难挪,最低11.99万元就能圆你这个梦佩途,只不过它不具备变形功能嗽。   从设计以及尺寸上就不难看出描涎,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台窝高,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理蓟疯刑,所以对于大部分人而言耪顽,创酷在视觉接受程度上要更理性一些钨。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表痉:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外乔,具有相同的特质的车型还有福特翼博献璃、标致2008凑畴。在对表面参数对比后骸,创酷的优势还是比较明显的恨,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响抡。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似辫,平和的尾部肉汲敲、延伸至后翼子板的尾灯组兜邦硅、向上提升视觉的包围等等两,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点竿魄嗜,当然也没有明显的不和谐感囤。" "     对于英菲尼迪来说距,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌宛,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人衅涡系。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期欠皑,这最为主打的当属轿车Q系列狈,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50堆吵,在现在都在大搞涡轮增压的时代蛙,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量饱,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎厩偷兰,那带来的将会是另外的一种驾驶感受漂授,而今天摧,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧石誓赦。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型疤捻居,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的肚蜂,就是英菲尼迪的G系列产品谅警炊,而随着采用新的命名方式爽蔽,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变瓤渐案,从之前曝光的一系列的概念车来看估舒,英菲尼迪在打造一种新的设计风格赎浩,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感饯估。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象还吵,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉突泰,而带有这种印象而来的就是拌吓琴:这车动力强么氮悉?怎么看就像是卖外形的呢贺啡两?   首先在外观上哨,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格拈澳,采用了更为吸引眼球的设计思路咖山,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人汾拧难,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高哎扁混,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉孩,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满培离,同时也充满了一种力量感羞靡。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方含,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉旱,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观炕糕。   在车身尺寸上爽,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整筒冀竿,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡匹喘,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm绩,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准容宿,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅库,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份玻。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式妊擅肥,这样的造型看起来还是融合了动感在其中捞,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些含牛,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸嫂,在这个级别算是中规中矩掸磁,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列卸可。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要速,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位涡伺踞,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格久浆,同时也保留了圆润的线条风格署篱,尾灯的点亮效果依然印象深刻下,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准仆儡。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰娇,这样增加了尾部的层次感杉。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业幻稻膝,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多内,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭捅怂,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型略陆寥,并且入门售价也仅10.98万元川略,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低澄岗暖。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象京,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下怒。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表瓤五蠢:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面绅,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些毒涂蛋,但车身上的差距并没有售价来的明显纫,因为锋驭真的比它们便宜太多了罗替。除了合资对手以外丢虱汉,它10万元起步的售价谭钎,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧佛嫁。   铃木锋驭的外形设计上卷,我听到最多的就是两种声音镜廓己,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢编痊,而另一种则是感觉外观不好接受篡谴,很少有介于中间位置的人哗旧,毕竟外观是一种很主观的感受辫胺,仁者见仁智者见智罐。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格搂健琉,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车纤,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些提。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型本,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料桅罢农,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型柬。接缝处体现最为明显乓貌,而且它在内饰配色上也相当讲究弛铝青,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位定,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷草。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表碍:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型锯绷灰,售价为15.48万元妨订酞,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比舅,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值虱窃厂,性价比有多高了搂沏。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置腔位财,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到郸括。况且粹,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统巷,还是非晨虢蓿厚道的抠熟。   本文导航   分享到氢麻摄:   哈弗H6 月供708元起" "  最近岭簧,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把蟹,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升蝗,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动韶矛搁,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额父,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万垄,这作风跟大哥卡宴如出一辙期。中配的MACAN3.0T车型(官方售价扦贰:68.79万)在选配后价格逼近90万元骄埃小,而且市场上目前一车难求略钉慧。那么问题来了邪,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠沥逞搁,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大搭贯介。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊惜仿,到底这两车有什么区别管?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异颅蕉赤,帮你捋捋思路博。   注费邦: 实拍车型为MACAN 2.0T蚕独,为了让您一目了然寇铂,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处唬械呢。   内饰嗡溶: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及旅芭缮,可以说走在大街放眼望去到处可见急蝎。基于目前的消费理念是,如果花20-30万去购买一辆SUV饺撇,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观盯、实用的内饰侍蜜、以及良好的通过性峭芯宏,另外还要满足偶尔越野的需求苹吴。面对人们如此苛刻的要求凸畦,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测壤,看看这些车究竟能否满足众人的需求仕的墙。相比其他媒体的评测方式扫,我们易车选择了多人评测的模式逃,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平竿,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评惶撂。    此次我们挑选了7款SUV车型伦光,分别是潘惮:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客接遂佃,分别来对它们进行详细的测试仍缕,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)轿翱。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版充:25.28万元   市场优惠丸股偷:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V啤项,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻乳川倦,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主手孤尸,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚倘,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道卧。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足灵吞,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计肌媳,看上去更加的协调屁染。   至于尾部方面潦,最值得一提的要算是后尾灯的设计了颊勤脆,乍看上去有些沃尔沃的影子陌,整体采用了立式的设计风格壁耸,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲囊,尾窗位置比老款更直也更靠后双窃。   小结缔厦:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑跨遍添,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象淖舅,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调校厕弛,前后不是很搭调势挝,尤其后部的立式设计钡,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间们监煽,但空间利用率上则会相对减新丁,比较适合那些舒适一族颁。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型垦妮:25.28万元   市场优惠宦蜂:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了称,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车山浆溜,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车钳,新车的整体造型十分具有张力彩,五边形的进气格栅更具立体感巩嚎喝,镀铬装饰一直延伸至车灯内谩桂,大大增强了整个车头的时尚性孺。   尾部的整体设计同样强调动感与张力摆,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合似柬,但整体并不是LED的灯组设计镐,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰巍,在视觉增加了整体感的同时溪签豢,也大大提升了整车的运动性汰髓怀。   小结獭哺握:马自达CX-5在几辆车中舱力赌,我认为是最具动感的一款衔,整车前后比例十分协调外碑媳,外加搭配蓝色车漆苏弟踢,使得自身更具个性崔茂茂。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象遂门秆,详情请见后面的驾驶感受篇诽。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD闯:26.78万元   市场优惠宠徘涪:1000元   如果不知道它是奇骏的人栏拧缝,在大街上看见这款车酵唉廓,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化睦扛,同时也是这7辆车中变化最大的车型缚淌,整车不再是那么的棱角分明俏身段,仿佛从一个满脸胡子的硬汉黎,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿鸥病夕。   由于采用更具流线的造型设计黑,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯题,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念卡帛,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性菇肥。尾部的造型也不再是那么的方方正正旗崩,尾灯与前大灯造型相呼应幕诵淡,并搭配镀铬饰条加以点缀狙椿筹。   小结豹滇纹:由于我个人的车型为2010款奇骏卤,所以面对这款全新一代的车型钦蜗,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈谎敛陋,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说茨敌,奇骏是个不错的选择祷本甲。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版蠕始:27.28万元   市场优惠硼虏雷:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候蘑焊滦,就得到了广大消费者的极高关注度矩妓,整体设计与上一代差别很大瘦嗽,不再是中庸的形象韦蘑泄,而是更加犀利的造型孙。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息躬硅块,前中网分为两段式设计挡斗搽,但两块黑色的格栅全是假的饰,完全是用来装饰用的碑,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅谭罚。   熟悉老款车型的人都知道竭警,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计钦犀,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积担洞闭,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野嘛,从而保证了行程的安全性妓墨。   小结噬虚登:这款RAV4整体添加了越野套件镜好沤,所以并非其原车面貌水口辑。但无论是否经过套件的选装辑吭,整体的造型还是十分具有潮流气息的陶,另外值得一提的是撼,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项绢信叛,依然是几款SUV中表现最好的冻,注重空间表现的朋友们值得考虑搁。   大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版抡兽风:31.58万元   市场优惠擞破未:1万元(供参考)   此次的大众途观为中期改款佛据亢,所以变化并没有其余车型那么大痉米徐,家族式的前脸设计已经让人见怪不怪了靖,不过整体看上去却有些“小号途锐”的意思烈关,大灯与雾灯一改以往圆润饱满的风格财,棱角分明才是其主基调勿。   后方整体没有太大的改动婚辰墒,尾灯要算是唯一变化较为明显的地方了丝蒜,设计很好的与前大灯相呼应仿笆驾,夜间看起来十分的醒目恕陡,整体也很协调淀兜入。   小结券偷祁:如果您是“大众粉儿”请跳过此段话继续向下看概八,大众车型对于我个人并没有什么太大的吸引力涟嫩希,整体家族套娃战术使得途观并没有太多的亮点类,但途观与翼虎这两款车是唯一使用涡轮增压发动机的憾售筹,如果您要是喜欢瞬间加速超车的感觉拘,途观还是比较不错的选择户纶。   长安福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型暇娜:25.28万元   市场优惠陷错:2.2万元(供参考)   如果你喜欢新款钙Γ克斯的外观阮,那么这款翼虎你必将也会喜欢案角僻,因为它的造型就是一款大号儿的“噶克斯”蕊。单条镀铬饰条所组成的前中网诗,显得整体十分的修长翰谋,而下方由不规则三角形组成的保险杆也彰显了福特家族的新面孔几次同。   翼虎的后部并没有什么太多的亮点惺纹客,下方保险杠的银色装饰板搭配双出排气贾撤帮,提升了整车的档次烽。尾灯的设计使得后面看上去显得整车更加的紧凑虚汉荆。   小结发心:翼虎是福特家族的新犊宄〉,所以在外观造型上也吸取了畅销车型钙玻克斯的身影饰,而对于新款赴嫉冢克斯的整体造型刹狡,个人觉得还是很不错的泊霉焊,那么如果您要是和我持有共同的观点栏蚂饱,并且想拥有一辆SUV车型嚎,翼虎绝对是首选范围晦慷。   Jeep自由客 2.4L 豪华导航版问傅栋:27.69万元   市场优惠郸蛾:1.9万元   在我的印象中Jeep的造型或许就是方方正正的样子闷箩翱,但随着Jeep旗下车型不断的改款痪,仿佛记忆中的样子在逐渐的淡去绣龄,但今天这位Jeep自由客却很好的保留了家族原有的气息媒惰,车头部分没有任何镀铬装饰的搭配栏,圆圆的大灯以及垂直的中网板该,无疑均是Jeep最原有的样子肉撵。   Jeep自由客尾部依然具备家族阳刚的造型报,无论是后风挡还是尾灯幸喜,都为方方正正的样子喂室,这样较为垂直的设计也为后排乘客及后备箱带来了更大的空间扭。   小结惯襄:Jeep自由客绝对是广大越野迷的首焉ぁ,淳朴造型及棱角分明的设计背眯,在保留Jeep家族血液的同时览韦贩,也为整车的空间做出了较大的贡献裳,同时Jeep的越野能力也是几款车型中最强的琉,详情请阅读后面的文章弛蓝哀。   外观总结接嘿拆: 7款SUV可以说均拥有自身的个性成,基于每款车型的特性捕石瓢,有的为小改款喉糕、有的则为全新一代吻篱孰,所以有的基本没什么变化修洪岗、有的则“面目全非”时痊愁。表现较为突出的要属奇骏与RAV4这两款车型了浅刀,可以说车身的每一个角落与老款均有着很大的区别寄莱蠕,而途观的大众套娃策略难免让人有些乏味董踏,Jeep自由客则很好的保留了家族原有的气息枚透股。通过每款车型下方的小结吨匠兽,相信您也可以更快找到外观方面适合自己的车型尚凯灯。" "   在交给我宾利欧陆GT Speed Convertible钥匙之前九苹,工作人员把这辆车里塞满了英式音乐翻皋,你可以理解为营造纯正的氛围缝滩。当英国老牌乐队齐柏林飞船(Led Zeppelin)被称为“摇滚圣歌”的《Stairway to Heaven》不失时机地从Naim音响系统中传来彻捞,长达8分钟的歌曲与欧陆GT Speed新调校的尾排声音悠扬婉转结合腊罚,一路上Jimmy Page分解和弦到转位大C和弦高低起落有致渡贤兜。这种感觉就像我驾驶的这辆欧陆GT Speed棋,既带有绅士的优雅又具备斗牛犬的凶悍碾。    绅士和斗牛犬都是英国“特产”寸廖诚,绅士气质是宾利的“看家本领”欠恕。往往嘿量,一个特质过于鲜明总是让人忽略它另外一个特质酞。当2008年第一款欧陆GT Speed把宾利量产车极速推进至322km/h至今五年过去悄,宾利历史上从未有量产车突破象征顶级超跑领域的330km/h的极限激工。现在评朗差,新款欧陆GT Speed把宾利速度的极限推进至331km/h看,即使以豪华GT跑车的身份面对顶级超跑的挑战也不遑多让揩澜。自古以来钾瀑舵,“Speed”一直是宾利的性能标签杀,以此向2003年垄断勒芒冠谜梁、亚军的Speed 8赛车致敬骗熊。    作为宾利历史上最快的量产车型姆,欧陆GT Speed版423.8万元起/GT Speed Convertible版463.8万元起 的售价远超欧陆GT家族原先的旗舰W12(368万元起/428万元起)慷骡扮,价格提升换来了动力输出增强50马力和100牛米以及诸多Speed版专属特征很穗,当然深秒,迎合顶级豪华车消费者“只买贵的”的消费心态未尝不可顶柯曹。    伴随著经济实力的提升彤赊,中国人对自己身份的敏感性急剧增强施级将,当你身处被“泰禾北京院子”擞功凹、“与外交官为邻”的地产广告包围的城市CBD一定不会再满足于常规开,肯定会追求更高层次身份上的匹配户雇铅。我几天前去宾利销售中心桑递,它长廊式展厅规慕宏伟剁,处处是浓郁咖啡香坑,销售小姐和一身LV衣着打扮的商人描述着宾利枚纹,对其购买力是不置一丝的怀疑岛充恭。我想镜埃核,只有宾利饲、劳斯这种推行定制化服务的顶级品牌访磕,才能满足中国“金字塔顶”消费者对于更高层次的追求嘲。我敢很确定的告诉电脑前的你们衔磁,这款售价不菲的宾利性能新旗舰秆,在中国未来一定能卖到脱销淀剃。   >> 写在文前蔽师:    回顾欧陆GT Speed诞生的五年弗烘惕,英国品牌的表现令人忧心忡忡醋。我和一位同行有一搭没一搭的聊起曾经的英国品牌圣挡弧,它们目前都散落在世界各处闻访垫,有的受到追捧有的则走向终点剑。即使获得成功的英国品牌亲狼膜,它们仍为自己贴上的“德国标签”盖、“印度标签”的身份感到忧虑林虑澜,毕竟郊脱,被卖掉的不安全感可不那么容易就能消除砰船底。当我沿着宾利克鲁工厂欣赏那些工业革命后遗留下的纯手工打造秀,从欧陆GT Speed生产线上时不时飘来皮革何、原木的袅袅余香陋灯辩,这种气味只属于宾利玩、劳斯莱斯们仁构菜,英国人对手工艺的极致追求在加入先进技术后变得愈发庄严枢槐去,克鲁工厂的一幕就像是在贝托鲁奇《末代皇帝》里加入了长镜头褪坷晾。    从业这么多年美迁,我写过的顶级车型总值超过了3亿元扮先淳,从没有一辆能让我动了收入囊中之心搓,囊中羞涩遥不可及自然很重要币稼,但谁不会做一个一夜之间拥有千万的白日梦派婆。我认为一辆好车借斧蠕,应该让驾驶者舒服缎抠挥、安静睫瓷、惬意的完成从A点到B点的旅程什弯钢,那么多动辄千万的超级跑车速度很快蔡较屎,却实现不了我小小的梦讥。我一直认为壬,真正的贵族锤蟹苗,不是闻到“新鲜”便一拥而上的积极燃,即便妥协仍然能坚守初心秀嗅。此话适合改变自己的GT Speed殿狠守,你知道吗撂菏每?世上最难的事情就是超越自己妥纯辱,GT Speed做到了 畴晦。这辆宾利GT Speed完全能满足我对于车的定义授路蛊,当你启动它时肯痢,就会自然而然学会贵族那种端庄的仪态滔萎。   >> 外观虫恒:Speed特征并不明显    自2005年宾利推出欧陆GT后的十年时间它没有大变身垛激,作为宾利目前最为畅销的车型颗相,宾利也没有轻易对欧陆GT Speed“动刀”揣。宾利汽车产品管理总监Paul Jones称欧陆GT Speed是在GT W12上做出细节升级年防。但是咳,宾利还是考虑到车主多花百万同时也需要满足感上带来相同的匹配链巩浚,因此为欧陆GT Speed量身打造几处专属细节讼蹋蜡。    如果不是对欧陆GT有一定了解的读者突阮海,你一定看不出来宾利把它与W12之间做了哪些改动嗅堪。当然斜炕,大部分“土豪”车主也不在乎扩栓济,只要它是那个挂着“B”标最贵的欧陆GT就成刑顺。    外观提升不是GT Speed的精髓硼刀钎,作为一款欲彰显能与“法拉利们”比肩的性能产品高识,动力限眯库、刚性凸、减重上的工作任重道远清刮。欧陆GT Speed相比GT W12减轻了350kg市伪让,仅有2.3吨阶,除了4.0T GT V8车型外这已经算欧陆GT车系最轻体重耙匿。不要小看这350kg盯诡馆,几乎是一台V8发动机的重量软。工程师为欧陆GT Speed强化了底盘并在零部件上采用了航空领域采用的挤压件季,同时减重处理了铝制双横臂前悬挂卤率驳、多连杆后悬挂和防倾杆等隘。   欧陆GT Speed提供了四种车身颜色娶蒙,分别是Burnt Orange(橘)跋兽速、Sequin Blue(蓝)弹七棠、Excreme Sliver(银)铆。为了凸显GT Speed的特殊蛔,宾利色彩设计师为它带来一款专属的“Candy Red”(糖果红)斗鲁。发展至今欧陆GT共有67种车身颜色可选锭。宾利工作人员表示邢,鉴于买家的年龄层大幅降低的缘故滑舱,颜色较为耀眼的宾利被买家所接受的比例已大幅增加舶概,尤其是在中国等兴新市场更是突出尉泪谐,所以这次GT Speed推出有别于过往的传统刻板印象呈现宾利新风貌的缤纷色彩眉蓄。    你知道胖子多么努力吗燃栋川?当竞争对手玩命的为了加快脚步而瘦身时竞啤,欧陆GT Speed仍然坚持巨无霸的身形齿酸驮。考验性能数据的破百和极速两个数据GT Speed与竞争对手的差距越来越小甚至赶超劝哼。那些把高性能作为卖点的品牌哇锯扇,现在宾利也有资格和你们一较高下恋。    细节上的调整并不影响欧陆GT Speed的车身尺寸掇唇,与GT W12车型尺寸几乎保持一致非狮挝,其尺寸为(mm)朴放平:长4806烷屋、宽2227栓、高1394害采,轴距为2746mm涩。我知道毒多胚,大部分买此类车的车主并不会在意它们车身尺寸上的差距惺棋互,为了让你做到心中有数短呢琶,我还是把它与同级别的GT豪华跑车数据上的对比摆到台面上来心巷酱。与竞争对手相比铆糕佛,欧陆GT Speed车身尺寸上的表现全面领先咆。    敞篷对于任何一个性格开朗的人来说充满了诱惑玫郸瞪,苏格兰凉爽的天气尤为适合敞篷车签冉,哪怕国内的环境日趋恶劣疚拟捅,但为了开蓬后的好心情多花几十万还是物有所值鼻纹凑。欧陆GT Speed的软顶蓬采用多层纤维材料制成轰庐,七节骨架装置可以让它在30km/h时速下进行开闭死啦,整个过程大约需要22秒坦。敞篷被收纳在后备厢与座椅之间稗,从而避免占用后备厢大部分的空间帝。    双边双出的排气管完整地包覆在后保险杆两侧下缘晤拷剑,它的排气声浪在我听来低沉浑厚蹈腐,但极限情况下“嘶嘶”声影响听觉的美感侧逗实,没有法拉利暴躁腹,缺点恐怕是不高调掳欢。不信你点击上方视频听听视频里声音陡介。(请忽略苏格兰狂风的噪音吧)   外观总结翁题喘: 作为欧陆GT的性能旗舰冀械,欧陆GT Speed外观上的升级之处可谓是凤毛麟角杠,不仔细研究根本发现不了它的区别温。虽然外观变化之处并不算多氓,但是对于轻量化匹损骸、空气动力学等工程技术的改进才是让欧陆GT Speed达到了331km/h极速的可能性拼朗捐。" "   7月21日标为论,我们发布了“谁是家用空间王”选题的第一期文章(点此回顾)糙薯兜。其中丰田致炫战胜福特嘉年华典扛、北汽E150啥递粟,成为第一期家用空间王冠军汀。而今天丰田致炫将迎来强劲的对手——日产骊威烧薄。它们会有怎样的空间表现砂森绘,不如一起来见证射噬。 本期内容开始前贤勃,先来看看第一期文章中网友们的评论吧笛岸: 好了脸零,正式开始第二期内容时涉。不过简单说几句合翠,为了没看过第一期的网友们盼敞规:    你可能会发现椭,随着岁月流逝冠、年龄增长……曾经的小伙子们有了自己的家庭焚,也当起了小爸爸磁。恰此时另穗幸,他们对车的选择可能也有了新的取向谰绦痛,空间大储、实用性强或许会成为他们选车时重点考虑的因素眷。    基于此浦欢粳,我们发起了“谁是家用空间王”这一选题妙。从一家三口的角度去衡量一款车的空间痪,让大家对车辆的实用性有个较全面哪洪、正确的认识酷试较。    我们的空间评测分为放箱子的客观评测检呻、模拟一家三口郊游的情景实测阂什、细节空间的展示戈凌诗、实体娃娃的数据测量四个环节进行羚麻灯。   话不多说尽朵,有请今天的选手疲堵,登乘拧! 第一环节娄:堆放整理箱瞥拜浪,能放多少放多少    由于很多厂商镭哼、汽车网站在谈到车的空间时都会说多少升闺嘉陇,本环节我们在通过整理箱形象化车内空间时叼,也会帮你量化一下车到底能装多少升楷睫玖,所以上图我们也给出了每个箱子的升数傻开校。另外我们在下文中还给大中小三个箱子标上了序号岔赡,并加以不同颜色区分屡挠探,目的是给你呈现最直观的感受浆囱寝。    下面是两位选手在传统评测中的后备厢空间数据僵,仅供大家感受一下氰霓。今天我们拿箱子说话汤,看看它们这种数据到底能装多少箱子鄙踏胁。(以下两图分别为骊威和致炫)    说明一下肖黎:由于时间关系谰琳孪,我们这次只借到了骊威的低配版疆,后排座椅不能按上图这样按比例放倒栖奢葛,但高配版的骊威有这一功能风富。 首先出场的是骊威抗套:    状态一娘闲:单纯的后备厢空间 状态二合:放倒后排座椅后的空间 状态三崔缉:除了驾驶位的所有空间   编辑点评捅: 骊威一如我们所想的那样卧,空间的确是其一大卖点瀑。当把车内的箱子拿出来摆得比我们编辑还高时诧点雀,小伙伴们都惊叹了!骊威孪,实力不凡告。   其次出场的是致炫栓囤:    状态一甸失扣:单纯的后备厢空间 状态二路孙:放倒后排座椅后的空间 状态三膳寂购:除了驾驶位的所有空间   编辑点评考: 就如文章开头介绍致炫时所说闲龟鸵,空间射檀输、实用性以及时尚造型是致炫最大的卖点女讽。通过这一环节放整理箱的测试滩莲篱,致炫这款小两厢车能有这样的容量真的非常难得摆。    通过放箱子测试我们对比出两款车的空间容积慈:    空间状态 车型 大箱 中箱 小箱 长箱 彩盒 容积    状态一倪陪:    单纯后备厢空间 骊威 4 0 2 0 4 476L 致炫 1 1 1 1 4 316L    状态二磺喂:    后排放倒空间 骊威 8 2 4 1 4 1079L 致炫 8 1 1 1 1 886L    状态三呐:    后排放倒+驾驶位空间 骊威 9 2 6 1 4 1248L 致炫 9 1 3 1 1 1037L   总结救躲路: 通过摆箱子的实战晚嘘,以及上面表格数据的对比假硷柔,骊威 毫无悬念取得了第一环节的胜利挟裁。而致炫与骊威差距也并不是太大试痕,可见其空间不可小瞧仿骚拐。接下来又有哪些好玩儿环节骂忌德?而两车又会有怎样的表现呢掀盎?请继续往下看搜。" "   今年5月靡,我的同事赵璞在北京市区试驾并解读了Jeep自由光2.4L的城市性能(《无人驾驶信谩?9挡无用横?自由光深度试驾报告》)寇踢。当时率般,不少网友表示希望再看到对这款车越野性能的评测冗鹃肖。    6月澄俄灵,我在美国底特律的切尔西测试场进行了自由光3.2L高性能版的越野性能体验(《亮点不只是9速变速器 体验自由光越野性能》)吮。不过3.2L版的离地间隙棉、接近角十盾拉、离去角蹲靛、通过角等数据都比2.4L版强悍不少辨秸惨。更注重城市使用的自由光2.4L越野能力能达到什么级别汰?    几天前童肆稿,我和赵璞华收、还有一位野外自驾达人一起开着自由光2.4L在长三角地区经历了一次意料之外的“越野”体验……离开城市拉勾须,这车还行不行仟申诲?    我们的第一站惶,魔都上海熔。最近京沪之间总是出现各种毫无征兆的航班延误和取消暗邯观。在经历了噩梦般的改签切、等待紊诲、登机皇、继续等待之后匙,原本预计中午就能落地的我和赵璞直到晚上9点多才住进上海的酒店房间痴。    不少人都觉得做汽车编辑是件特“高大上”的事儿泞:“游遍世界各地何谐茄,开尽天下好车黄钙。”这回就用一张图告诉你啥是真实的汽车编辑铣闯鳞。" "   纽博格林北环(以下简称“纽北”)对于很多热爱赛车的人来说是个既熟悉又陌生的地方揣艇,知道它的人大多数都是通过赛车游戏了解的朔,但真正能驾驶汽车在这个著名的赛道一试身手的机会真的不多浦宫李。在此我可以不吹牛X的告诉大家省腹犁,我在纽北环实际驾驶过顷肉。当然我在纽北驾驶并不是什么超跑蔫场,而是我们比较熟悉的高尔夫GTI剔酥,这辆高尔夫GTI正是即将于年底在国内上市的第七代车型呜狼豹。   高尔夫GTI作为一款20多万元的小钢炮我微某,在国内也非常抢手门。全新的MQB平台让大众新七代高尔夫完成了一次质的提升辞,这无疑为高尔夫的性能版车型GTI发挥更出色的性能提供了可靠的技术保障乱韧群。新七代GTI与上一代相比并没有很大的改变蘑耸,基本保留了GTI所有特征措掏。除此之外新一代GTI不仅在驾驶操控上有了明显的提升磁苛刺,在舒适配置上也更加的平民化拖础篇。点击进入《比高6强在哪 评测一汽-大众全新高尔夫》 外观:车头红线设计为GTI带来了新鲜的元素    新高尔夫GTI相比普通版在尺寸上做了一些调整盗糜,改变更多应该是增加的车身空气动力学套件虑奇撵,例如两边的侧裙以及尾翼等涩哭认,总体而言高尔夫GTI还是比较低调的贯。但低调的外观也有自己独有的设计元素切缆,例如车头处GTI特有的红色的拉线千虎,贯穿中网的红色饰条和镶嵌在上面的银色“GTI”徽标咸,这些经典元素早已烙印在了无数车迷心中彩担幌。    车型 第七代高尔夫GTI 第六代高尔夫GTI 第七代高尔夫 车长(mm) 4268 4213 4255 车宽(mm) 1799 1786 1799 车高(mm) 1442 1469 1452 轴距(mm) 2631 2578 2637    为了保证GTI的运动特性惨,双镀铬排气管以及运动化的悬架使得车身高度降低了15mm排导。另外十别孪,新车的LED尾灯造型也很有特色虑绞。海外版GTI提供了红色钾、白色和深灰色三种车身颜色供消费者选择侍,值得一提的是黑色的配色并没有在新GTI中出现滑衡盎,但国产后或许可以与国内的消费见面嗜。" "  [汽车之家性能测试] 这两年测试的电动车不少维坏獭,我把它们大概分成两类戏当扮:靠谱的和不靠谱的荣刑。不靠谱的原因很多磊,有些续航里程太短曝,上车就开始为电量担心;有些性能太差颁适,加速到100公里/小时要半分钟;有些完全不具备性价比度,几十万买个两门小车溃,真当我们都是土豪吗士署?   不靠谱的理由千千万订谜哩,靠谱的标准则大致相同愤朝沤。续航里程不能太短何,加速不能太慢僚,最好还有些实用性和丝晃,价钱不贵就更好了响。我说的这些特点比亚迪e6(下文简称e6)基本都具备了谩杰,所以我觉得它可以算是一款相对靠谱的电动车藏茶抹。 比亚迪e6 2012款 先行者   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   36.98万   其实靠谱这个评价不过是及格水平蹿,拿汽油车举例的话缔颓,90%以上都算得上靠谱堕钝桨。不过对于尚处在萌芽状态的电动车来说隘,能达到及格水平的车型却不算多弗喇。我们的这辆测试车是2012款的党粟掳,而目前我们在4S店能够买到的已经都是2014款车型涕。还好时隔两年秃侩,e6的动力系统并没有发生大变化惹氏,只是外形和配置有小小的调整列办。   续航里程惨叼懂:四万公里的老车能续航二百公里以上   先说续航里程吧灌但脚,仅这项就让我把很多电动车都归到了不靠谱的那一群艇。比如市面上常见的官称续航150公里的电动车卑鲸斡,这其实只是理论值剃钳怖,就跟智能手机声称的待机时间一样不靠谱哪,实际用车时很难达到论枯。夏天空调孙、冬天暖风彭、高速快了较、山路陡了都会明显的降低电动车的续航里程揽飘珊。   这种电动车只是日常通勤还可以杭柬,但稍微有些想法酮,想去见个朋友河、买个菜玖毙,心里就得犯嘀咕靠。这种心中总有事悬着的感觉很难受四位,就跟暑假作业没动但临近开学的感觉差不多傅。   由于时间原因厩,我们只能简单测试一下e6的续航能力射肆饱。我们开着一辆总里程已经42970公里的e6行驶了131公里售糖力,其中高速路况三分之二稼,城市路况三分之一庐脚涟。对深圳比较熟悉的朋友应该能看出来缆,我们的行程其实就是三段及,先从比亚迪工厂开到市区(43公里)忙,然后在市区体验城市路况驾驶(46公里)摊笑,最后再从深圳市区驶回比亚迪工厂(42公里)枫跨。   我们拿到这辆e6时它是基本满电状态(99%)写,显示续航里程320公里歇裴。完成第一段高速路程时(43公里)苦搽,电池余量82%(耗电17%)睬,续航里程261公里(减少59公里);完成第二段城市路程时(46公里)搽糠,电池余量63%(耗电19%)耽,续航里程195公里(减少66公里);完成最后一段高速路程回到工厂时(42公里)醛帆,电池余量45%(耗电18%)壳,续航里程134公里(减少61公里)杯。   从以上数据我们大概可以总结出以下几点弥:   1.比亚迪e6的实际续航里程要低于行程电脑的估算值;   2.估算续航里程和实际可行驶里程的转化率在0.7左右笛,比如第一段高速行驶纪,续航里程减了59公里钉,而实际行驶了43公里蹄偶芍,二者大概是0.7倍的关系钡挖信,后两段路程也大概是这个比例;   3.以此类推的话棋,我们测试的这辆e6的总续航里程应该在224公里左右(320×0.7);   4.e6高速和城市驾驶耗电量接近叭,拥堵路况似乎还更费电一些倍堵加。" "  近两年靖,国内的电动车市场又是掀起了一股热潮拷抬,很多大厂都推出了自己的纯电动车骡,先不说比亚迪这些纯自主品牌蜡计,一些合资品牌也是开始推出自有品牌的纯电动车斥湾。今天波,我们就提到了之诺这个品牌昂陌,之诺是华晨宝马推出的有着合资背景的自主品牌辟宫套,主打高端顺糜,并且未来也是只进行纯电动车的研发当尽,也就是说之诺这个品牌以后代表的就是华晨宝马的纯电动车品牌劲谓材。今天逼贝,我们就接触到了之诺推出的第一款纯电动车--之诺1E讼,下面我们就对这款车型做一次体验翘。   之诺1E只租不卖催度,租赁价格为恫海昧:日租金为400元/天需嚼,长租(3年期)为7400元/月忌陇凰,现在消费者就可以对这款车进行租赁亮毁。   租赁价格包含很些:车辆上牌逢、充电盒安装(7.5小时充满)腻、保险抽、每6个月一次定期检查保养蔽茫、车辆维修遍,7天24小时道路救援距酥、拖车以及备用车辆等堡屡。   之诺1E是基于宝马X1平台打造匆,但在外观上的细节上 都进行了全新的设计姐乔闲,但车身整体还是能看出宝马X1的影子袜脸唇。前脸的格栅以及大灯都采用了新的设计己涧净,虽然亮点不是很多忻丰,但至少可以与宝马X1拉开一点距离宪脸尼,树立之诺自身品牌的辨识度挎巫露。   之诺1E的侧面造型和宝马X1脱不开干系芥驾私,辨识度极高蜜。 既然是同平台打造寺,那么轴距和宝马X1也是相同的芜痉党。轮胎使用的是米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎砷欣,尺寸为225/50 R17皮骏,这款轮胎最主要是为了节能考虑酸。   本文导航   分享到烷惦确:   哈弗H6 月供708元起即日起原价置换 全新奥迪"   [汽车之家新车图解] 轻卡超越可能大家还不太熟悉擦颧看,它是南京依维柯生产的车型父相题,隶属于跃进品牌旗下暴筒,是一款定位中高端的轻卡产品慨。该车是在2013年1月首次发布的那爽排,近期厂家又为超越车型新增了两台来自上柴的动力系统(相关新闻)庐鸿,为用户提供了更多的备选车型侍。今天就随我一同了解一下这款配备新动力的轻卡产品到底会有什么不一样的表现渴淖嘎。(似乎这也是我们的第一篇轻卡实拍文章)尝蛊。 "  [汽车之家专业评测] 在SUV这一领域康馈,宝马向来不走寻常路船现柏,旗下的SUV并非越野硬汉茧,而是更加注重公路操控性请,所以在外形上也有着自己的独到见解屑。Coupe原本只是轿跑车的特征谎,而宝马却把它成功地移植到了SUV身上氛邵青。在X6的这种设计理念得到广泛认可之后害,宝马又开始酝酿将这一成功经验推广至旗下更多SUV身上授泌。在这种背景之下侗匠,X4应运而生舶缕。 ●形似小号X6   有了X6的成功经验瓷,宝马对于X4的设计便更加得心应手乖痕。从车身尺寸来看艇,X4和X3仅仅是在长度和高度上有细微变化撂。然而实际感受上乳外涕,X4要远远比X3更加富有视觉冲击力凳须。它们的关系就如同X6和X5为,一个张扬敲归犊、一个低调南封肯。要想嘶涑龋酷抡戳肉?X4很在行哩婆。   这辆X4的外观加入了大量M套件叹埔我,进一步凸显了它的运动风格柏。夸张的前后包围降低了视觉重心诉陪狼,但也在一定程度上影响了接近角和离去角闷绅。不过选择宝马SUV的成功人士又有几个会去考虑越野的问题呢笨?所以冻吩唯,接近角官鲜间、离去角这些数据对于X4来说败舶,根本不重要霸。   和X6一样互,性感的臀部是X4最迷人的地方挥棠市。如果从车尾来看曝澜,X4确实比X3运动了不少逼,高挑的腰线俯、厚重的尾部都能给人很强的力量感行。对于35i来说前,单边双出的尾排着实有些低调渴卞。尾灯的造型是典型的宝马风格萍,造型简单率内、大气沙暑亭,不过这款X4尾灯的科技感还有待提升负缔。   带有M标识的19英寸轮圈很漂亮挡揣,前245mm涵、后275mm的胎宽也很符合这款X4xDrive35i的调性挟。米其林Primacy 3(ZP)是一款主供北美市场的缺气保用轮胎(X4无备胎)女,这是一款综合静音梧派、舒适居、操控于一体的轮胎铣。在我看来妙担家,如果这款X4xDrive35i能够装备四条运动型轮胎悸烈,似乎更为合适倒豢歼。" "  原标题忿烫端:搭载首款2.0T发动机 试雷克萨斯NX200t   两周前蝎,我们对雷克萨斯NX车型进行了全面解读(传送门)诗啦,该车除了外观造型犀利捂屎先、内饰豪华规箍徐、配置丰富之外牌齿加,最令人期待的就是NX搭载了雷克萨斯首款自主研发的2.0T发动机表现到底怎么样洽。作为一款以年轻态肚辉、时尚为主旋律的产品骡冷及,NX开起来的感受如何瞪伸木,今天我就为大家正式揭秘公鸿。(注款:下文中所有雷克萨斯车型都将采用英文字母简称氓忍刺,如NX含、ES虎、IS和RX等) ■ 外观内饰简单介绍搜诲:   NX车型的外观内饰设计风格社苛,在之前的文章中我已做了详细介绍握慧舷,用总工程师加藤武明先生的说法就是要把NX塑造为一款让年轻人能一见倾心的产品扰铂。从实车给人的感觉来看揪,它的确做到了这点稍许,不少人见到它的第一反应就是形泄:恩揪,这车挺个性董热、挺漂亮美辞蒜。   NX的前脸不但采用了雷克萨斯全新家族式的纺锤形前进气格栅精,而且大灯组也与IS一样采用了分体式设计桑坛,独立的L型LED日间行车灯带更是极具辨识度纤。此外氦,该车还采用了远近光一体式的全LED大灯欺,进一步提升了科技感岔老氮。不过它并非全系标配啼昂伍,在入门级车型上近光灯依旧是LED寐,远光灯为卤素灯泡粱绘。 车身尺寸对比表   车型 雷克萨斯NX  ×佟(紧凑型SUV)   长度(mm)4630 4629 4385   宽度(mm) 18451898 1831   高度(mm) 16451655 1589   轴距(mm) 26602807 2603   NX虽然定位是一款紧凑型SUV石澈弥,但厂商显然不想拿它与奥迪Q3遁、宝马X1做直接竞争匙憨缎,而将目标瞄准的是更大一级别中型SUV驼庐,这点从NX超过奥迪Q5的车长上得到了印证斡冠坏。显然这也符合雷克萨斯旗下不少车型(诸如ES揉稻、RX等)喜欢与BBA错位竞争的一贯风格丸炒。   NX普通车型(不含F SPORT)提供了三种轮圈样式可呀嗑薄,其中一款为17英寸抨,另两款为18英寸舶翠古。我们试驾的这台车型装备的是双五辐铝合金轮毂梆阀,搭配规格为225/60 R18的普利司通DUELER H/L 33系列轮胎堂,在国内的售价大约1700元/条溪。   车尾线条与前脸相呼应鹿,造型犀利暑,棱角分明单骇谭,以凸显整车年轻密莽、运动化的产品定位特摆惰。同时匡,尾灯设计十分用心敝,为了在夜晚点亮后示宽灯能形成一体式的效果玖虏,特意在接缝处增加了一小块LED价碍。   内饰方面姐丛痪,NX的中控台造型比传统雷克萨斯轿车更注重在立体感和科技感上的塑造矢凭脖,同时用料保持了该品牌一贯的高水准吐嘛埔,大量仿皮纹缝线与软性皮革的采用逻好,大幅提升了车内的豪华氛围舰。   据雷克萨斯厂商人员介绍歌良渴,中国规格车型或将全系都装备有7英寸的彩色液晶显示屏此狙份,控制这块屏幕的是全新开发的触控式多媒体操作系统萝海,它的使用方法类似于电脑的触模板呈,并带有震动回馈功能脾杜僚。不过实际使用下来我觉得它并没有曾经雷克萨斯主打的Remote touch操作系统好用窍撵。此外沤疵菩,本次试驾的高配车型上(美规)我们还见到了HUD抬头显示系统嗣拍,我们咨询厂商工作人员分模,这配置会不会引入中国迟松,对方并没有给出明确答复榷烷。   雷克萨斯品牌旗下车型的座椅向来舒适儡傻,作为家族中的新进成员揭脓,NX的表现自然也不会差很奠。为了符合它运动化的定位碳梅,NX的座椅在支撑性和皮革的耐磨度上都进行了加强睹技翰,使之在激烈驾驶时能有更好的表现廊书。此外NX空间方面的表现也同样令人满意坞桨。   在海外仆偶憋,NX提供了全景天窗貌衰颓、普通天窗和无天窗三种版本的车型鲤,其中它的全景天窗采用的是一体式大玻璃田同,采光效果很好斧,但无法开启盾努喀。普通天窗为了减少对后排乘客头部空间的占用巩场撑,采用的是外开式设计啃。可以确定的是韶,上述两种版本的天窗都将引入中国瓶,至于无天窗版车型是否会引进似衔,暂不清楚到雌氢。" "  [汽车之家专业评测] 2006年埠,马自达CX-7在海外推出;2009年酞售,2.5L两驱车型引入国内博片,售价28.8万;2010年结,增配的小改款车型上市嫡,售价29.08万另,同时宣布国产意向;2012年衫锹汤,海外CX-7停产;2014年妊稳,国产CX-7(以下简称CX-7)终于成为现实......要知道屏回,等它国产的人此时已经老了四岁了斥潍颗。   从以进口的身份引入国内图抖胃,到正式国产经历了四年左右的时间叔怒瞪,在这四年中进口CX-7销量并不好挎陡,一方面是当时市场不成熟邓,后期竞品丛生将其埋没了喝席乒。另一方面原因也在其本身皑,比如定价高餐、2.5L发动机动力孱弱等等绘,但不理想的销量并没有对其国产计划有任何的影响和阻碍屋,厂商还进一步丰富产品线引入了2.3T涡轮增压发动机与四驱系统碘狠海。在测试之前伸,我一直在想这套新的动力系统能否成为新卖点黑磨?   这台2.3 MZR DISI Turbo发动机最大功率238马力(175千瓦)/5000rpm辅沏供,最大扭矩350牛·米/2000-4500rpm搜费,搭配6挡手自一体变速箱蹿。众所周知海外的马自达3MPS同样搭载这台2.3T发动机心肠嫉,只不过调校要比CX-7上的更为激进裳袱。即便如此巧,我们仍旧对它的动力表现有所期盼兜脯碧。   油门的设定比较灵敏甫米仁,起步和加速初段都还比较轻盈慈,在车流绵延的环路上能快速的完成一个并线捆,而不至于拖沓日帅蛙,一切都显得易于掌握矩。变速箱和发动机配合的是那么默契低,总能在恰当的时机选择到合适的挡位潘瘸,只是在极拥堵的道路上蠕动时沽花,1挡与2挡的切换有点闯动而已舶蔬滴,问题不大鹿。   转向和悬架的设定偏向运动郝捞岸,采用机械液压助力的转向系统比较重挝苯达,转向时的反馈并不像那些完全主打舒适的SUV那样轻盈无趣劝解曹。悬架没有“忽悠”的表现妻铣,兼顾舒适的同时刻意保留了部分路感和路面信息炽申,车内乘员经沉#可以清晰的感受到桥梁上的每个“伸缩缝”事刻举。悬架后段偏硬荣握酗,在弯道中并没有明显的侧倾颓丛讥,即便是突然变线前悬也不会一下就栽下去吕揪衔。   单从驾驶感受来说这台车给我的第一印象还不错尺宿,动力供给够积极绣码椽,表现不错雌墓,驾驶感觉非常轻松汕,动力的跟进也很是及时半睫。但不得不说爆发力确实低于预期(也或许是我们的预期略高)坏策。发动机峰值扭矩爆发点在2000rpm勤,但实际感受发力点基本在3000rpm左右非李播,而且不是那种喷涌般的迸发咆伺,初期只是觉得后背多了一股额外的劲儿而已外,给人相对内向保守的错觉沙赶哥。   CX-7更擅长的是中途加速杰峦花,比如从60公里/小时开始拦泵晾,遗憾的是想让它发挥全部并不容易阔檬新,在城市道路上只能感受到片刻的淋漓世拘领,因为发动机刚刚将车推至风口浪尖便已到达道路限速上限惕,这几天这种沮丧感时常出现势被菜。不过也正是这个中段加速的特点浪,使得它在行进中完成超车显得轻而易举坑唉,中速行驶时转速恰好在2000rpm左右懊叹,稍踩油门就奔向3000rpm镐浆,便能得到很好的响应匈拴裳,仅有极为短暂的降挡迟疑雀喉,随后就催逼出了足够的扭矩乃负。简而言之啼狠懂,CX-7的驾驶感受还是相当不错的宪陷撅,容易上手割巍癸,各方面的表现也都算令人满意鸥。   中高速行驶中一切都能变得敏捷凰,涡轮增压器起到了明显的效果嘘,就像注入了某种精神类药物傻惧壬,虽不时刻保持着亢奋状态锚掠,但兴奋状态确实随时可以到来旅献蹲,一切都听从指挥郎。这种持续的加速感可以维持一段时间朗甘暴,心里不禁一阵爽快戌,当然狼,这股力道要是来得更猛烈些就再好不过了橡费。   不过这套动力系统的油耗可并不灵光欣,测试油耗的过程共行驶了134.6公里勿荆叼,消耗燃油17.94升煤,平均时速为30公里/小时促,全程开启空调脸琶怖,平均油耗为13.3升/百公里禽,依当下同级别SUV的油耗平均水平来看猫日厘,CX-7绝不算省油的那类酚,准确的说是比较费油昧。另外桑修翟,需要注意的是这台2.3T发动机需要加注95号以上汽油赴酥,无疑使用成本相对较高毛嗡浇。" "  [汽车之家原创试驾] 大约1年前帕,我曾写过一篇NV200对比帅客的文章锰耸。说实话彪丢蔼,那是我第一次接触这两款车守块。老款NV200的驾驶品质给我留下了不错的印象虹壤扁,而当时1.6L帅客采用的还是PSA集团的TU5JP4发动机痴融蔷,动力同样够用埔茨豪,但输出并不算线性玖,中高转才发力的特性也不利于油耗的控制郸。当时我就在想休踏,如果1.6L帅客能够换成NV200的动力就再好不过了辣晦,而如今厂家真的这么干了恒。   这款帅客HR16车型最大的变化是换装了动力系统隆纱,增加了几项配置誊,外观方面几乎没有改动设超,图中的这款车只是增加了车顶行李架袄、车尾扰流板和挡泥板等选装件媚。   这款帅客HR16是一款7座车型免,它可以满足国V排放标准闪,车窗后半部分采用了隐私玻璃老,看得出它在尽量向MPV的风格靠拢饺挝。当然坝,帅客实际上是一款既可以满足载人换,又可以满足拉货需求的CDV车型(Car Derived Van)暮醇射,所以它的车系中包含了5座椿、7座手挎睹、国IV惟投普、国V等各种不同版本吉偷蟹。   除了挡泥板之外率冀,我认为行李架和扰流板的实用性并不高拎协,不过这些选装件的确很好地提升了视觉效果惧阂灭。" "  [汽车之家专业评测] 现在的奥迪车都有一套驾驶模式选项系统罢摔淳,其中的最强模式叫作“Dynamic”霸叛,译为“动态”搞。有意思的是李荤,在英文里蒲菱,这个词与瑞典科学家诺贝尔(就是那个创立了诺贝尔奖的人)发明的硝酸甘油炸药(Dynamite)有着相同的词根斑,你知道这对于一辆装备了4.0升V8双涡轮增压发动机侠瓮、拥有560马力的奥迪RS 7Sportback(以下简称RS 7)来说意味着什么吗香嚎物?——开启动态模式彤岔舷,就等于点燃了一根无形的导火线关币剁。   要追根溯源的话墟嗅,炸药起始于中国坟,属于四大发明之一棺,不过相比中国发明的黑火药袖,硝酸甘油平时更加安全可控释卵,而且破坏力更强燎妇。奥迪RS 7同样如此浦让,它多数时候表现得比较随和镁遣,事实上却蕴藏着不亚于超级跑车的巨大潜在实力筒嫡犁。   首先从外观上就容易看出它很厉害遂扔。奥迪A7之所以独特赡,是因为它采用了类似跑车一样的掀背造型劫帮,人们将之称为“Sportback”狈妒遍,在我看来疙括亢,它的廓更像是一只优雅的海龟氯,例如玳瑁或者蠵[xī]龟之类美丽而稀有的品种沽身。而奥迪RS 7已经在原有的基础上做了全副武装漏,夸张的车身包围和巨大的轮圈处处显出凶光罢厕释,所以它已经不是传统爬行类的龟钩,而是忍者神龟!   内饰同样有浓厚的战斗气息侧维醇,尤其纹路独特的运动型座椅显得特别与众不同扳陷。最吸引人的是那个手感出色的方向盘乏据咕,让人不由自主的去稳稳扶住3忙、9点位置无。   在风骚的外形和各种真皮闷洪腔、碳纤维材质的覆盖之下绊,RS 7依然保留了A7应有的空间实用性妊,后排乘坐体验和后备厢容积没有什么区别你,这一点很好核浇洁。" "  我时常思考究竟什么样的人会掏钱买一辆小型SUV安牟,最后的结论是不想开轿车且预算不充足的人群疗。即便在这种情况下雹亮,哈弗H2依然公布了10.58万元的高售价酶贺。这一举动也让这一用户群抛出一个问题巧喂:谁给你的自信卖这么贵膏权句?不错谱渺莫,哈弗H2的价格已经接近关注度较高的合资车型标致2008朔蓄,它到底是盲目自信还是厚积薄发菇?我们一比高下患汉泛。 外观对比狠桐抖:理性区别在于轮胎 网友互动 网友互动   外观总结骆:   一辆车长得好不好看只有您自己说了算荷废,所以我决定说点可以量化的东西攘痞嘲。首先开,日间行车灯仅在顶配标致2008上出现鼎高亨,而哈弗H2在售的这款车是中配车型蜡孟宽。其次可能是由于动力的原因多然烧,哈弗H2的轮胎要比2008大且宽橇。" "  [汽车之家专业评测] 三个月前的北京车展上香畴袭,备受关注的长安CS75正式宣布上市莽,并提供了2.0L+6MT/1.8T+6AT两种动力组合抗芳。在前期的试驾活动上稠革围,我的同事胡正暘详细体验了CS75的2.0L车型比,并对其驾驶品质给予了极高的评价怖论。而此次我们又独家拿到了CS75 1.8T的测试车呕通,和手动挡车型相比娟誓俊,这款搭载涡轮增压发动机的自动挡车型显然让我们对它的表现更加期待偶猛。 ● 外观内饰的简单介绍室伐:   在外观方面龄,我们似乎没有任何办法来区分1.8T与2.0L车型护栏,长安并未给1.8T车型增加特有的标识歼完糙,甚至连一个小尾标都没有庇缺藕。对于购买了2.0L车型的消费者来说这或许是一件挺爽的事儿下焚苛,但1.8T车主可能会对此有一些不满酮。 长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   14.38万 车身尺寸对比 车型 长安CS75 奇瑞瑞虎5 奔腾X80 哈弗H6 长 4650 4506 4586 4649 宽 1850 1841 1820 1852 高 1705 1740 1695 1710 轴距 2700 2610 2675 2680   CS75的长宽高分别为4650mm×1850mm×1705mm闪,轴距为2700mm挂,相比他的主要竞争对手奇瑞瑞虎5息、奔腾X80以及哈弗H6侣烹,CS75还是相当有竞争力的炔孝,它的轴距和长度最大假,宽度仅次于哈弗H6仓瓤,高度相比瑞虎5矮了35mm媳趴。   在外部配置上筐搞疙,我们实测的这台1.8T自动尊贵型配备了前后共6颗驻车雷达以及倒车影像系统歪铃惧,并且在副驾驶的反光镜下方也配备了一颗摄像头前类苇,方便在狭小的路况下观察车辆右侧死角瘦。另外缄炊按,这台顶配的CS75仅提供带有透镜的卤素大灯铺靡,虽然大灯总成内一圈蓝色的装饰环能营造出不错的视觉效果菩,但氙气大灯与日间行车灯的缺席使得它在这一范畴内相比主要对手毫无竞争力赴蝎镣。   CS75 1.8T车型的轮胎规格与2.0L车型完全一致坎,都为225/65 R17的邓禄普敢越客系列产品降挂衅,市场售价约为700元/条筒嘉,在同级别中算是很厚道的配备了咎骇魄。此外瓮腾,备胎也采用了同规格同型号的全尺寸产品煽华,只是轮圈被替换为铁轮圈景哗踩,还是俩字——厚道射。   车尾设计依旧延续了整车硬朗的造型风格袍,凌厉的线条将尾部勾勒得肌肉感十足末薯,宽大的黑色塑料下包围上颇有新意的搭配了一块银色饰板损商稿,看起来更有层次感鞘行。   以往自主品牌往往给人以装配工艺粗糙迸茨登、设计毫无新意省筹繁、用料也很一般等不好的印象污搬。不过近年来驹,各家自主品牌的进步大家也同样有目共睹迫埂柔,长安便是其一贬切,CS75的内饰部分即便用非常挑剔的目光去审视建,也很难找出它的缺点耸卯头,按键毙骗、旋钮的阻尼适中芦娄盎,手感很不错隶事辽。   CS75在中控台顶端安装了一块7英寸的电阻屏盒醇,分辨率和反应速度都还不错镁艘,不过在功能性上它只提供基本的导航惹贡、DVD虫、电台菩、倒车影像及蓝牙功能位,并且无法直接用USB读取手机中的音乐侮禄,至少iOS与安卓系统的手机是无法被读取的届,这在之前2.0L车型的试驾文章中也有提到啼,但是厂家对此并没有改进陀嫂,如果要播放这两种系统手机中的音乐只能使用蓝牙播放捷。但是匪怀莽,在蓝牙播放音乐的界面中无法显示歌名以及音乐播放进度崔舰姬,同时设备名称也无法显示完整袒莫,在用户体验上还有提升空间澄锑亨。   不过革,在一些细节处理上寄轰换,CS75依然还有一部分表现无法令人满意橡。比如在挡把前方的储物格虐超瓷,虽然“看似”做了类似防滑的颗粒状处理屡还航,不过这块材质却为硬塑料罐,实际上根本无法达到防滑的效果豪。另外痛纪,主副驾驶遮阳板都配备了化妆镜照明灯史路赐,这点值得表扬漓彪访,但必须手动摁下开关才能点亮反。   这台顶配的CS75配备了皮革座椅仟,黑色皮革面料配上红色缝线能够营造出不错的视觉效果苇嗡。座椅填充物软硬适中搭粪揭,刚刚好附,并不会软到开久了腰疼辛,也不至于硬到硌(gè)人瘁馈。除此之外竞辽诉,包裹性表现也很不错檬输,即便激烈驾驶也能够较好的将驾驶者固定在座椅中救驶戌。另外汞始叹,主驾驶配备了6向电动座椅调节以及手动腰部支撑调节眉颂。   车内乘坐空间表现上破稼,身高180cm的编辑身处前排体,头部约有一拳左右的空间乱摹,此时移身至后排廖,则同样可以获得两拳左右的腿部空间和一拳超过的头部空间点藩。作为一台紧凑型SUV车型罗,这样的空间表现在同级别内可以说算是不错的了农芍。   来到后备厢急,长安官方给出的容积数据为590-1560L闪,表现中规中矩妇蜜螺。不过值得一提的是后备厢的盖板与座椅之间设置了一块皮革遮盖布缸,虽然功能性并不是很强但能够很有效地提升视觉效果警,增加消费者对于整车的好感度脑恳剃。" "  [汽车之家新车图解] 随着技术的不断成熟没森,如今市面上的电动车产品越来越多赁钎矗,开始逐渐走入人们的生活赏剩,而众泰知豆纯电动车就是其中之一奖拼,大家对它的了解可能还不是很多钙,两个月前我们已经得知其售价为10.88万元胜极熄。那么这款车究竟如何呢差锰零?在7月6日开幕的“2014第十届北京国际电动车石仇品、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会”上幌嗓窘,我们终于有机会近距离接触一下卑。   知豆是新大洋集团旗下的汽车品牌疙揭,但新大洋集团不具备制造乘用车的资质阔跋,因此其与众泰汽车合作难,推出众泰知豆电动车奢饯。众泰知豆电动车和北京车展上发布的众泰E20电动车基本相同趣委,但两款车型将分别悬挂“知豆汽车”与“众泰汽车”的品牌标识憨虎。" "  花上不到25万就可以买到豪华品牌的SUV你信吗泪?不管你信不信荚,反正我信了隘官辆。新款一汽奥迪Q3(以下简称奥迪Q3)换搭1.4T发动机和6速双离合变速箱唤妨系,售价为24.98万-28.98万元毯,共有三款配置可衙稀,全系均未采用quattro四驱系统说,取而代之的是前置前驱的驱动形式线。更便宜的价格带来了更低的入手门槛春枯,但是“便宜没好货”的顾虑也会随之产生仿,奥迪Q3降低自身价格的同时在配置方面会不会大幅缩水喇焦城,1.4T的发动机到底够不够用迫弛扰,没有quattro的奥迪SUV还能否风采依旧淡,这些问题都难免让人担心撮廓迸。那么奥迪Q3到底是不是“好货”疙,它又是否值这个价格茫,下面让我来终结你的这些疑惑寸笔合。 价格表 车型 售价(万元) 30 TFSI 基本型 24.98 30 TFSI 进取型 26.68 30 TFSI 舒适型 28.98   动力峦盆:换搭1.4T发动机 动力完全够用   对于奥迪Q3来说最大的变化之一应该就是换搭了1.4T发动机和6速S Tronic双离合变速箱某勃,我想网友最关心的问题之一也许和我一样械慌,那就是采用相对更小排量的发动机会不会造成“小马拉大车”的窘境衫街,既然大家都关心这一问题哩线紊,那么我们就从这个问题开始一一解决览篮史。奥迪Q3所搭载的这台1.4T发动机在书面上的数据还是很漂亮的太壬邪,其最大输出功率为110kW谐携性,峰值扭矩可以达到250Nm豁却,相比2.0T低功率车型(35 TFSI)在功率和扭矩方面只是分别减少了15kW和30Nm失钵。   然而书面的数据并不能完全打消我对奥迪Q3换搭1.4T发动机之后培鳖械,动力储备不足方面的顾虑答啡蔬,但是这些想法也好顾虑也罢柬较,都在我踩下油门的那一刻被彻底打消掉了焊魏。奥迪Q3的油门被设定的很紧实爆嫂窝,油门初段的旷量微乎其微栋蜂匣。这台1.4T发动机在低扭方面的表现可圈可点蹲彩恋,当发动机的转速达到1750转时煤腑,就可以迸发出250Nm的峰值扭矩寝沤迸,强烈的推背感也会随之而来福删,如果你不是冷静下来思考一下沏瑟,也许你真的会误以为这就是一台2.0T发动机所带来的加速感受彤,这种畅快的提速感一直会维持到3000转之后才会稍稍有所削减疥棱。   当我的同事试驾这台奥迪Q3的时候狙狗涡,一开始的想法和我一样覆,换了1.4T发动机之后冯窝,动力跟的上吗茹毖坤?心里总是怀揣着这样一个疑问慰搓浩,但是当他们开了一段时间之后柑,得出来的结论也异常的一致——“这车动力还真不错”匹板摩。这台Q3在D挡和S挡时有着不同的性格窟,处于D挡模式时动拾,整个动力的响应虽然一点都不迟钝茸扩沫,但也感觉不到激进的性格射凸。但是当车辆处于S挡时嚎外分,从油门到发动机都给人一种很激进的感觉刀衬碧,整个车似乎突然变得紧张了起来设沛奥,时刻专注着你踩油门的右脚丧菏,稍有动作便会迅速做出响应颗卸。   在城市的驾驶中破规,这台1.4T涡轮增压发动机绝对可以为你在车流中穿梭提供充足的信心和保障共懈,当你深踩油门时吕酱斑,几乎感觉不到任何的涡轮迟滞长,或者可以说汝道,这台发动机的涡轮在极短的时间内便已经进入了最佳的工作状态痴。此外眷湿录,作为一台不折不扣的城市SUV绒,在糟糕的城市道路上驾驶也成为了一项不可避免的考验椿驾限。奥迪Q3的油门响应机制在面对频繁的走走停停时并没有那么神经质雀了叔,虽然油门被设定的几乎没有什么旷量停泪施,但是丝毫感觉不到突兀的加速感虱暗,让你不至于在城市拥堵道路的跟车后有想吐的冲动啤。奥迪Q3给人的整体感觉是一台非常适合日常驾驶的车辆捐檀配,整个加速的过程非常线性艘惹,机敏的油门可以聪慧的领悟到驾驶者的意图的同时沫,不会表现的非常神经质督假雇。   与这台1.4T发动机所匹配的是一台6速S Tronic双离合变速箱堆附贺,这台变速箱给人的感觉非常聪明钢,可以准确的猜出驾驶者的意图钩,在换挡的速度和时机方面非常到位雀儡。尤其是在升挡的速度上体现出了双离合变速箱升挡速度快的特点寡渡茅。此外烩巾,这台6速双离合变速箱在换挡的时机上拿捏的也比较不错授窗奠。当车辆处于D挡模式下捎潭台,当发动机的转速达到2000转时掠,这台变速箱便会进行升挡的动作儒逢比,从而保证日常驾驶更好的经济性收且咳。但是当驾驶者将挡位切换到S挡时晦渴,这台变速箱将会用更晚的换挡时机做出回应篓侧乏,从而拉高转速直到榨干发动机的动力为止楼冯。   这台变速箱也并不是近乎完美痹涵,它当然也存在着自身的不足谅。这台6速双离合变速箱在换挡的平顺性方面稍有欠缺舜,尤其是在低速的区间内腔呜,时不时的会感觉到换挡带来的顿挫感耍。此外踌,该车提供了四种驾驶模式的选择晴,分别为经济检疚、舒适搽瓶渭、自动和动态模式动魄女,这几种驾驶模式分别会对油门的响应机制以及变速箱的换挡时机等方面做出相应的调整杜石剁。 性能测试拦杉:0-100km/h加速时间   在0-100km/h的加速实测中前厕,这台1.4T发动机有着让我眼前一亮的表现浇,最终的破百成绩为9.14秒曹,相比官方给出的9.3秒破百时间稍有提升瓣马。奥迪Q3在三挡时完成了破百姜,并且在每个挡位下都有一段相对平稳的加速过程敛。此外馆啥,这台6速双离合变速箱在加速过程中的表现功不可没醚,非称蔷欢常快的换挡速度使得车辆在换挡的过程中几乎没有什么动力损失滦擅难,整个加速的过程十分平顺和线性蝎,加速G在第一次换挡后呈现出下滑的趋势耿帮。车辆在全力起步的过程中难嘲想,由于没有采用quattro四驱系统捷蔼,车身有轻微的抬头现象臼,前悬挂的拉伸比较明显穆仿。 性能测试抨歉:100-0km/h制动距离   在100-0km/h的制动测试中畏屠含,奥迪Q3的最终实测成绩为40.29米寂偶,相比此前2.0T车型的38.9米稍有提升夸,稍长的制动距离也与轮胎和路面的条件有着一定的关系功杉鸿。在整个制动的过程中咐附,G值适中保持在-0.9到-1之间匣,全力制动时车身呈现出前倾的姿态奠,前悬挂很大程度的收到挤压酗,而后悬挂的拉伸也相对比较明显揉倒。此外烷弹,该车在连续制动的情况下蓖,受到的热衰退现象比较明显麓,在连续测试过后叭钎特,制动距离增长了接近2米垦苛缎。    ? 连续刹车距离 次数 距离(米) 1 40.29 2 40.51 3 40.84 4 41.15 5 41.46 6 42.25   这台1.4T发动机在面对日常的驾驶时表现的相当从容氢,动力方面也足以应对使用的需求鲤间纹,尤其是在低扭方面曙,这台发动机表现除了浑厚的功底寞。与之匹配的6速S Tronic双离合变速箱在换挡的时机和速度方面也发挥了应有的水平巧难洗。对于一台城市SUV来说瞳惫,这台奥迪Q3用它的实际表现彻底的击碎了关于“小马拉大车”的种种猜测和顾虑炽烂。" "  你有没有这样的勇气尚,一辈子只留着一种发型醋兢坑,带着一种款式的眼镜铰挤?或许多数人会摇头说不病诞极。试想你现在穿着中山装签当,带着大边框胶肯脸,留着中分头走在街上南迫歉,别人必定会投来异样的眼光筹姆。对于美的评判体系会随着时代的变迁而转变帽龚,但有一种美冬,却是永恒的墩吼,我们称之为“经典”论。就像中山装逐渐演变成了“国服”疗母酱,大边框眼镜也被很多少女佩戴一样叙,看似过时的东西稍加润色睫杠镁,就会焕发出经典的力量很。   ?经典能扛住时间的流转本身就难能可贵   其实这是一个二律背反的命题衬匿,也是一个互相佐证的问题邪涣。正是扛住了时间的消磨姥,一个产品一种设计才能称之为经典便灌栓。而正是因为它是经典秽,所以无论时间如何过往轻熊,岁月如何变迁筏,它依旧能代表着美凉芒昂。所以能称之为经典的东西凤毛麟角逻撩楷。在百年汽车史中能够冠以“经典”头衔的也就是甲壳虫坚喷甩、保时捷911帅牵蔚、MINI这几款车了棉酬。   全新MINI必然会对经典进行保留和传承朽,这是一种财富癌韭,就像一个国家的历史一样惟哭外,没人会舍弃自己沉淀下的瑰宝菇。但就像中山装一样十,如果不稍加改动秀绞,依旧会被人说土气喀多,MINI也是一样沏,细节的升华会有益于经典的传播和传承畏躲。这款MINI COOPER S的运动元素比较多捌,是全新MINI车系中性能最好的率。所以车头车尾都会看到“S”的字样梗伎。 全新MINI车身尺寸对比 产品名称 全新MINI COOPER S 全新MINI COOPER 老款MINI COOPER S 长(mm) 3853 3832 3729 宽(mm) 1727 1727 1683 高(mm) 1450 1450 1407 轴距(mm) 2495 2495 2467 制表火谩:网上车市(www.cheshi.com)   你会看到这台COOPER S的排气管在车尾中部吠椿,这是它彰显不同的地方炼,尾灯的轮廓更大了脾侩吩,但相比老款不够凝练鄙前,同时你也感受不到它有何种审美的进步崔投残,个人感觉它是为了变化而变化脖悉。轮毂方面勉降龚,你可以多花5000元人民币选装18寸的更大号碎。   本文导航" "  保时捷Macan自推出以来受到了广泛关注统叉,这款定位于豪华紧凑级SUV的新车是目前保时捷品牌旗下最便宜的车型之一(起售价55.8万元)妹顺。不过螺搪卜,在真正接触到保时捷Macan之前双,我对它的真正实力也有所质疑祈久。众所周知般宛,保时捷Macan与注重舒适性和多功能性的奥迪Q5基于相同平台打造雹售,过于“平民化”的出身是否会有损保时捷的运动基因呢忿醋斗?带着这个疑虑良掏,我开始了为期一天的保时捷Macan试驾体验之旅紊瞪。    为了便于寻找保时捷Macan与同门兄弟奥迪Q5之间的不同甲,我刻意选择了Macan全系车型中入门版车型笺掇朝。它搭载一台与奥迪Q5排量相同的2.0T涡轮增压发动机摧,同时其官方指导价也与奥迪Q5顶配车型相似愤藉钒。   保时捷Macan车型简介    作为一款全新车型世互,保时捷Macan没有太多值得炫耀的“身世背景”坑骡。在没有任何参考坐标的情况下撵惦,保时捷Macan带给我们的每一份感受都是全新的犬庐。排除了惯性思维的困扰蒙蒙,对于一款新车而言或许并非坏事冒玩棘。    外形设计 强调运动风格   保时捷Macan曾在2014北京车展期间正式在国内发布囊,因此有关它的设计特征我们并不陌生寸厢啡。作为保时捷推出的第二款SUV车型盒,Macan在外形风格上遵循了卡宴的设计邯,同时也融入了许多独特的元素摄藤。    扁平化的车头线条带有保时捷家族化特征钢岸,由于保时捷Macan定位相比卡宴而言更加运动鲤,因此在细节处理上衰携,新车融入了更加激进的设计元素扰。    作为入门版车型甭,保时捷Macan在左右辅助进气格栅处配有一组LED转向灯烧,而高配车型则加装了LED日间行车灯及转向灯眷,并采用导光条设计课,其视觉效果更具科技感既洁陆。   保时捷Macan的腰线位置较高莲袭倘,车顶弧线在车尾处微微向下收拢殿沸,营造出强烈的动态视觉效果陡尼捍。饱满的车身曲线以及圆润的外后视镜都带有典型的保时捷风格崔。    如果说保时捷Macan的前脸需要考虑到家族化风格的统一能,那么保时捷Macan的尾部设计则完全彰显了其独特的性格案限。    有关保时捷Macan详细静态解析以及选装配置情况瓮悔,我的同事此前已经为大家介绍剩。感兴趣的朋友可以点击下列相关阅读进行了解陶。今天我们主要针对保时捷Macan的动态体验进行介绍爬艘。" "   ??????? 提起观致睫,大家都会想起什么境?这似乎是一个难以回答的问题传。作为一个有着中国血统的全新品牌卿虏煽,其去屡屡赢得国外权威媒体的喝彩派通搭。在2013年斧,它更是将首款车型的首发仪式摆上了日内瓦的舞台上羡,一石惊起千层浪深肌队。很多的德国媒体都将其描述成为了德系车企的强有力的竞争对手守疾。   如今墨孟爱,观致的第二款车型尽耽,观致3五门版也如约而至仙簧,其是否也具备了同其兄弟一样的实力啊森门?它的到来婚,在扩充了观致的产品线之后啸,是否也能够如约帮助观致顺利跻身主流车企的阵营呢灿?自然是令我们拭目以待醚。而环球网也作为第一批国内媒体在上海试驾了这款观致的重磅新车砷关赴。   " "  [汽车之家原创试驾] 从1989年第一台路虎卫士首次亮相至今鹿免蛊,没有人会否定它是迄今为止最古(bǎo)老(shǒu)的路虎车型贬颁,源自于1954年路虎系列Ⅰ的方正造型绥几,时至今日都没有做大幅的修改烹。就是这样一个古董级外貌的家伙斜廓膏,最近竟然和新能源技术杠上了蛊。2013年的日内瓦车展上茂梧,路虎推出了一款纯电动卫士腺乃,旨在告诉大家卫士宝刀未老潭汀。而这些天吩廖禽,他们甚至把这台展车直接运到了位于中国湖州的路虎体验中心做测试桂,看起来涎,路虎是真心想要做电动硬派越野车的节奏了卉。 ■ 说在开始之前——车辆的来历   2013年的日内瓦车展上容板卵,路虎发布了一款名为“卫士Electric电动概念车”的产品匈洽朵,由于当时谁都没有打开过“发动机盖”一探究竟搂,所以有更多人认为这只是路虎在车展上对未来技术的一个展望墙,并未成为现实孤胎秋,而展车也仅仅是贴着“电动”拉花的柴油卫士而已僳。   事情的转折点发生在2014年6月18日度勿米,有网友在国内拍摄到了路虎卫士纯电动车的谍照扣猴,通过车牌我们发现这台在国内路面的卫士就是2013年日内瓦车展上的那台展车刑倦地,并且这一次铆,车身上已经重新贴上了拉花随商挝,眼尖的朋友会发现这身拉花就是路虎湖州体验中心专用车上的设计前,而车内的种种细节都表明了这台车并不是“壳子货”漏,而是一台真正的电动版卫士缴锈。   之后通过各种途径的联系诵罢丝,汽车之家有幸作为首家被邀请媒体前往湖州体验中心试驾这台被用作测试的路虎卫士电动版愧杆,虽然这并不是一款量产车面寡赖,也没有任何电动机踏厘澎、电池组方面的参数数据顷雀, 但作为路虎在硬派越野车上的一次大胆尝试踞炔酚,我们认为此次试驾还是很有意义的抠超乾。   ■ 外观造型肆秸:和柴油版卫士基本无差别   驱车200公里从上海赶到湖州裸心谷捅,我们终于亲眼见到了这台电动版卫士句废痕。如果不是车身拉花上清晰可见的“纯电动卫士测试车”字样叉僵双,几乎没人能够分清它和普通的柴油版卫士间的差异感。   电动版卫士全球仅有7台恋逼,位于湖州体验中心的这台正是日内瓦车展上的那台展车掂,基于卫士110车型打造人些工,可以根据情况容纳5个或7个座椅桐讨勤,算是车系中的“旅行款”戌弯合。典型硬汉派的造型源自于60多年的经典传承苇伦剁,使人们一眼就能感受到它与其他路虎车型的定位差异履。   车头的圆形大灯是极为简约粗犷的设计检党叔,灯罩下是最容易替换的卤素灯泡锰瑞形,而一颗颗固定螺丝则随意的裸露在外台,丝毫不加以修饰峡钨。按照官方对柴油版车型的销售策略交府莲,你可以替卫士选装各种风格迥异且兼顾实用的保护套件妙揭。   巨大的电动机和整个电池组都位于车头的部分计箔搭,所以前进气格栅仍需要为散热考虑而做镂空处理骏鸵,而“发动机盖”上原先柴油版车型的隆起部分被保留烷,因为电动机组的布局仍然需要这部分空间矛廓撩。正对车头剩到晒,右侧翼子板的通风口也是镂空的诡,下方是空调系统的进气口巷玛怖,而左侧的则仅仅用作装饰浆,所以是完全封死的状态匡铺。   平直的挡风玻璃党吭桑、小雨刷藕钡、面积可观手动调节后视镜立寥,以及原始至极的黑色塑料门把手都沿用了柴油版车型的设计泻,而在这台电动版卫士上蛊,我们还见到了在柴油版车型上需要选配的可折叠车侧踏板憾犊耽。   实际上白隙胜,整个电动版卫士的车侧都与柴油版卫士110车型完全一致绦瘟灵,车顶的小侧窗尽可能多的为车内提供更多光线唉,电动车窗只照顾到前排乘客差同亨,第二排为手摇的拔垛,第三排则仅仅是推拉窗梨速那。   尾部的线条很容易让人联想到热带雨林何,确实卧鞋,至今仍有不少几十年前的老卫士作为工具车坦浑妈,仍活跃在世界上各个危险的丛林角落中浩锭。车身的焊点和铆钉毫无遮掩的露在外头底惰,仅仅被一层薄薄的车漆所覆盖扒氢。   三窗式车尾设计除了古老外弧,想不出更多的词去形容焚逆秀,好在后窗电加热朝筒、倒车影像系统等配置在眼前的电动版卫士上已经配备媚恍,而这些也是这台车上为数不多的电子系统惕。至于各种不同用处的尾灯轰,设计师就像搭积木一样的把他们零散的“扔”在备胎两侧把。   再下方则是在欧洲国家很常见的拖车钩节硷,并配备了13针牵引电力接口脱腻姐,能够为拖车后部照明和内部设备电源进行供电辖枯钢。而对于电动版卫士来说黎,这款车的拖曳能力也非一般强大容稳,它可以拖着12吨重的房车轻松爬上13°的陡坡猴秃,所以拖车钩并不是一个华而不实的配置敖晒箍。" "  2014年最为火热的当属全球瞩目的巴西世界杯箩妻,在这四年一次的盛世当中湘捂通,人们更多的感受到的是南美大陆的热情以及全世界对于足球这项运动的关注补添帽,而现在由江淮针对南美市场进行整体改进后的江淮悦悦J2(以下简称J2)就在最为火热的6月回到国内市橙诖摺,在经过整体的细化改进后整体更出色戌,同时以鲜亮的车身配色以及独特的电商销售模式来到国内市乘尽,同时这也是一款国内国外同时上市销售的国产品牌粪讳,对于这样一款小车到底怎样疆穗渭,让我们一起一探究竟杀。   对于一款针对家用市场设计的微型家用车洗厩娃,江淮悦悦J2采用了全球通用的四轮四角设计管环,这样做的目的就是在尽可能最小的车身长度下达到车内空间最大化啡烤祟,当然这还有一部分是车内空间优化的设计翠谋,不过从外观来看及J2的外观充满了一股可爱圆润的风格氨导链,前脸部分的造型很有一种憨憨的咧嘴笑的风格夺菜,这样的造型也许会增加一部分女性客户的选择硷,毕竟这样的小车走可爱路线还是一种非澈揖兔悖可靠的选择藤亢。   相比现在很多的车型漆谅,J2车身并未加入大量的镀铬装饰五岭,个人比较喜欢这样的感觉兑刹,朴素也是另一种风格赡冀枢,比那种看起来假假的镀铬装饰要更好逆抽韶,中网的进气口周边是全车身唯一的镀铬部分膘,可以说是起到了点睛的作用柬,而整体采用U型设计的牵连风格也属于原创凉佰秦,同时前保险杠下部还带有一点探出的前唇的风格陆哗恳,看起来还有些运动精神毕。   大灯采用了在小型车上普遍使用的反光碗灯组弯,同时也是远近光一体设计许琳,借鉴水滴的造型将车灯整体设计的比较秀气蓄,更加突出其可爱的造型风格颠,配合前车标处的鼓起让这个前脸部分看起来非常的立体挞品捣,同时也表明了J2的一种年轻风格刨心侩。虽然是一款定价不高的微型家用车攀,但江淮并未就此省略掉针对安全应该有的配置辜禾,雾灯虽然不是什么贵重的配置巷普黔,但对于安全的保障还是多一分才好骄。采用单侧大尺寸雨刷配合双雨刮臂能够提供的下压力桅梅,实际使用中虽然刮水面积稍行叽=弧,但整体还是清理的非常干净沛糯。   在车体侧面造型上哩斤,J2采用了一种超大倾角的A柱设计揽竿模,这样的设计让侧面看起来前排的车顶非常高瘦牡列,这样给头部空间会留出很多摔慑,同时先扬后抑的设计也让车顶看起来富有动感话伙蹦,配合上挑的腰线以及轮拱上方的双线设计让侧面看起来更有立体感盼恕伴。腰线起始的位置和大灯高度相同簧,这给了驾驶员足够大的视野空间境,哪怕新手都可以很快适应这样的大视野空间棺舌硅,而坐在后排的人看前方的角度看起来就会更高砰茄,感觉像是一种电影院座椅的设计风格劝。   在尾部造型上嚷,J2 为了提高尾部视觉的警示度采用了立式尾灯设计关险山,同时加大了尾部示宽灯的面积仇奉,为了就是提示后方车辆注意安全虫佃,由于尾部采用了整体式的后保险杠进行包裹聘拓,导致了尾门的尺寸非常的小同时行李箱开口非常的高剖峭,内部非常的深不过开口非常忻缀彀凇,行李箱的容积日常只能用来买菜以及放两个双肩背包堵。而后备箱下方就是J2的备胎以及修理工具鸡棺,很值得欣喜的是J2采用了全尺寸备胎虱动,虽然是钢圈赏爸氦,但这样在公路上跑起来不会感觉不稳不呛。   " "  [汽车之家原创试驾] 作为观致汽车推出的第二款车型撬陈,观致3五门版的外观设计比三厢版车型要年轻时髦不少柒浪。另外潦,一直让人头疼的售价问题寂,此次又出现了署诧灸,这款车型的价格在和众多合资品牌的竞争中并没有明显的优势蛊寄。价格问题揣郸,在上市新闻 中已谈了很多嵌裤,不过与价格相比钉,我们此次试驾中关注更多的是新车在细节方面是否有所改善会拉泌。新车搭载的是与三厢版车型同样的1.6T+6DCT的动力系统们横,那新车是否还会出现变速箱换挡平顺性不够好的问题渺?(点击此处查看三厢版观致3长测文章 )在近距离接触新车一天之后居,即将为各位解开疑问标胚。   观致3五门版已于6月24日上市熊瞧咳,目前指导价已公布虑儒,售价区间11.99-17.19万元 讳娃。   此次试驾体验车型   车型   售价(万元)   观致32014款两厢1.6T 自动致臻型   17.19   ● 外观介绍糠交霉:依然遵循简洁的设计思路弛桥,造型更显年轻缔艇钞。   观致3五门版的目标群体是那些20岁出头伯,喜欢追求时尚潮流的年轻人士菠下茬,而我认为女性消费者也能成为新车的潜在用户群体念闲俗。可以说靶波,这款车在诞生之初就已经开始考虑怎样才能设计出一款女性喜欢的紧凑型掀背车污。与三厢版同样源于“less is more”设计思路的它在外观设计上依然保持着简洁的设计风格糕,不过在细节上却更显年轻拧希停。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   厂商指导价   17.19万   新车长宽高尺寸分别为4438mm×1839mm×1445mm浑建,轴距为2690mm厢痰路,除了长度缩短了177mm之外佛,它与三厢版车型在其他尺寸方面完全没有差别弹恒憾。而将它与同价位的紧凑型两厢车作对比的话柿,虽然在长度和轴距上还比不上同样上市不久的马自达3昂克赛拉茄险,不过它的“体型”也算属于偏大的水平了挪坡乏。在车身颜色上播,观致3五门版同样有6种颜色可汛词ざ痢,不过它采用新的旭日红色代替三厢版车型上使用的坚果棕释阜,色彩更为鲜亮帽,也更有时尚感酵桅块。   将观致3五门版和三厢版车型停在一起撕弥退,我们很容易就能通过车头造型看到两者的区别菩。其中五门版车型底部的U型镀铬饰条面积更大更接近地面呐脓乘,而前雾灯也采用了圆形的设计胶令,更显时尚吧献镁。另外汕介,此次实拍的五门版致臻型标配了氙气大灯班赎、转向辅助灯和大灯清洗装置恭称,而这些配置在三厢版车型上仅作为选装包提供 胯。   除此之外欺餐愧,观致3五门版致臻型的标配轮圈规格也要比三厢版顶配车型的更大钮,达到了18英寸(三厢版为17英寸)霞将,并且轮圈的款式也更加的年轻乖。与之搭配的马牌轮胎规格也相应的提升到了225/45 ZR18绰凭苹。所以在轮圈与轮胎的规格上丝滴啃,观致3五门版和三厢版顶配车型之间也存在着明显的区别橇娄幸。   =============分页符=============   ● 内饰介绍拦拦闲:与三厢版一致梢,细节改变不大武。   观致3五门版中控台造型与三厢版完全相同歉摄,内饰色调上也有熔岩黑或是沙丘黄/熔岩黑两种风格可供选择臀挤。中控台采用对称式设计伙团菩,各种功能布置规整江横愧,按钮数量控制在了合理的范围内檄,不会给人一种杂乱的感觉豆错。平底式多功能方向盘与三厢版无异戎,造型很有运动感纤俊期,真皮包裹的外圈握感也很不错蔽。   8英寸中控触摸屏是观致3全系车型的标准配置殴,除了蓝牙电话遍、多媒体播放等这些基本配置之外愤破浇,此次实拍的车型还配备了导航和观致逸云车管家服务皮巾渴。除此之外幕爸褂,车主还可选配观致逸云的增值服务瘟,该服务包含实时交通路况台库、实时停车场信息和地图更新等弄。 ● 座椅及乘坐空间高股:白色绲边真皮座椅很有时尚感钾。   此次实拍的观致3五门版顶配车型前排座椅均具有电动调节功能肆婆铺,其中主驾驶席还增加了座椅高度和2挡位置记忆两个功能崇,与三厢版顶配车型相同搏混。不过区别在于宽费,观致3五门版的黑色真皮座椅做了白色绲边处理爬累苗,小小的细节让整个座椅看起来档次感有了明显的提升鞘理,并使得驾驶舱内看起来更加的时髦和运动酮毖。   在乘坐空间方面匿裂阔,身高173cm的体验者进入其主驾驶座杯昂蛋,并将座椅调到最低位置后熟挪,头部空间大约为1拳甜堡拖,显得很宽裕;而进入后排后峦激蒂,体验者的头部和腿部分别有4指和2拳多的空间琅蛇,乘坐空间在同级别车型中算得上是十分宽敞的先烯。后排中间地板隆起幅度较大茨纶,长度也不适合搁脚辨耽逗,中间乘客的舒适度会受到一些影响确腑。 ● 后备厢甘、储物空间和天窗趁窘殊:后备厢容积403-1105升恳夯,储物格众多取较。   在不放倒后排座椅的情况下皆将,观致3五门版后备厢容积为403升投蚀,想要往里面塞下大号旅行箱或是折叠婴儿车并不会有什么问题希。如果嫌这样的空间还不够的话躬绷,将后排座椅全部放倒后磊,空间最大可扩大到1105升撼武。除此之外吨,如果您随身携带了诸如手机筹、饮料之类的细碎物品的话沽苟,分布在车内各处的储物格也能提供灵活的储物空间剃客。 此次试驾体验车型 车型 观致3五门版 朗行 高尔夫 咐荩克斯 后备厢容积(L) 403-1105 412 380 356   电动天窗是观致3五门版1.6L/1.6T致悦增强型和1.6T致臻型才有的配备呐芍穷,可打开的总面积约为0.22平方米宛桃,和同级别其他品牌车型的天窗尺寸近似施垄拣。   =============分页符=============   ● 动力系统及底盘悬架新涎:   观致3五门版提供1.6L和1.6T两款汽油发动机绍娄弘,两者最大功率分别为126马力和156马力佬,峰值扭矩分别为155牛·米和210牛·米套迸诫,在数据表现上与三厢版车型并没有什么太大的区别桂。除1.6L最低配车型配备了一款6MT变速箱外徐淳,其他车型均采用6速双离合变速箱保。在底盘悬架方面抱,观致3五门版采用电子随速助力转向系统工赋,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架玩拷窝。 ● 驾驶感受钞筐迫:底盘调校水准高卉聘棉,变速箱低速平顺性比三厢版好江赐沉。   此次试驾会上腿俩,我们大部分时间都行走在城市道路中埠阮,而观致3五门版的油门踏板给人的感觉似乎调校的比三厢版车型更重一些寄怠箔,起步时若是轻踩油门踏板排品,车辆的提速会显得比较迟缓姑,若要改善的话陈剖,需要至少踩下1/2的踏板行程必。对于开惯了日系车的朋友们来说卉沦白,这种偏向于传统欧系车型风格垃赁镁,而非“一点就有”的油门调谐锤壮ǎ可能需要一点适应的过程巢煎磨。   而在整个加速的过程中前橙澳,变速箱前三个挡位的换挡逻辑还是存在一些问题排量较,以至于你总是能见到发动机转速表飙升至3000rpm以上坑,咆哮声已经传入驾驶舱池,可就是不见变速箱及时升挡俯。另一方面草兑,这台1.6T发动机的涡轮增压器会在转速达到约2000rpm时突然介入谩,整个介入过程并不是特别的线性捷,其工作时的噪音也清晰可辨席,并在收油时会伴随着十分明显的泄压阀的声音拿范。或许厂家认为这样的设定能让年轻的消费者在驾驶观致3五门版时感受到更多的激情和乐趣吧煽。   在我们此前驾驶的观致3三厢版长测车上(点击进入长测页面 )如光,我们发现这台来自格特拉克的6速双离合变速箱在低速跟车时实在是很难受俯,变速箱在2挡和3挡之间会来回不断的切换吼你,并且伴随着强烈的顿挫感撇敬,而这种现象在此次试驾的观致3五门版上竟然要好了很多杭臼龄。我们尝试了低速起步和模拟跟车加油收油的状态速钳,变速箱的低速换挡逻辑要比之前三厢版车型聪明了不少鲍,虽然顿挫感还是有氏囱,但已经能够被绝大部分消费者所接受版瑟香。如果你要问现在的低速顿挫感是怎样的步,那么我可以回答您欠船,和大众的DSG表现相差无几琅祷。板剂佰。   从观致工程师的口中得知匈烩,他们也确实发现三厢版车型的变速箱有这样的一个问题吨角,所以在不改变变速箱硬件设施的情况下房搔洛,对变速箱程序刚、电子油门的响应速度等都进行了一系列的调整搅,找到其中一个最佳点题丛,从而将换挡时的冲击感尽可能降到最低遣宫。   在手动模式下铂宋,发动机的表现仍然很积极哄,不过由于其低速动力输出并不出众遂芹涪,其加速度并不能让人感到满意晴,很大程度上托醛,我们只能听到发动机努力运转时的那种噪音而没有那种有劲儿推着我们向前加速的感觉靶氏显。此外复,当发动机转速低于1200rpm或高于6000rpm时灌,发动机的自保护程序会自动进行降挡或升挡必栋缅,这使得其手动模式的驾驶感受反而与其他品牌车型上的S挡相类似萝。   悬架系统是观致3五门版的一大亮点蒜笔鸥,而在此前的三门版车型上善搬,我们就给予了相当高的评价钡。虽然仅从结构上来看屡谋,后扭力梁非独立悬架似乎谈不上什么运动和操控换窘,但作为一款家用车琼烁街,观致3五门版首先要考虑的是中低速过坎保证舒适性岁售糙,高速行驶变道保证稳定性鲸红。事实证明温抠,这款新车延续了三厢版车型的出色表现乖级献,并且从车底反馈至车厢内的声音疚、变道时车辆反馈给驾驶者的体感来看窝,优秀的悬架调校对整车质感的提升是相当明显的才毙猩。   ● 编辑总结茨驮潜:   从我们此次的试驾感受来看呵谅,观致3五门版抓人眼球的不仅仅是年轻豢采茎、时髦的外形朗崇,更值得我们注意的是新车在细节方面所作的改善以及对变速箱进行的重新调整毖幸。与之前我们体验的三厢版车型相比川达洼,五门版的这款6速双离合变速箱其平顺性有了长足的进步铂拌老,尽管目前顿挫感还是存在港棺蝎,但已经能够被绝大部分消费者所接受了棱酮么。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.19万   不过文裙筛,有值得称赞的地方舰乒,自然也存在着一些不足撕,诸如导航系统的汉字识别度仍然需要进行改进等等烽鳖。另外屯绷,新车的价格我想也是大家在购车时所关注的斡衡伯。尽管五门版致臻型在指导价上比三厢版致臻型还要贵出4000元布秦需,但是这4000元能够换来包括氙气大灯剁、转向辅助灯及大灯清洗功能袍朔宛,还就就是四个18英寸双子星造型的轮圈和四条225/45 ZR18马牌轮胎暴估,这样看来谩怪篇,观致3五门版致臻型的性价比较之同为顶配的三厢版车型高了不少妒呻都。不过寞操,至于消费者们是否真的愿意接受这款比三厢版车型有了不少改变的新车呢蒂款市?这个问题还是让市场的实际表现来回答吧抖发。(文/图/摄汽车之家朱力神)   =============分页符============= 车型图片 基本参数 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 厂商指导价 17.19万 厂商 观致汽车 级别 紧凑型车 发动机 1.6T 156马力 L4 变速箱 6挡双离合 长*宽*高(mm) 4438*1839*1445 车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 210 官方0-100km/h加速(s) 9.7 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 6.5 整车质保 三年或10万公里 车身 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 长度(mm) 4438 宽度(mm) 1839 高度(mm) 1445 轴距(mm) 2690 前轮距(mm) 1579 后轮距(mm) 1585 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1410 车身结构 两厢车 车门数(个) 5 座位数(个) 5 油箱容积(L) 55 行李厢容积(L) 403-1105 发动机 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 发动机型号 - 排量(mL) 1598 排量(L) 1.6 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 9.5 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 156 最大功率(kW) 115 最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 210 最大扭矩转速(rpm) 1750-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 93号(京92号) 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铁 环保标准 国IV(国V) 变速箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 简称 6挡双离合 挡位个数 6 变速箱类型 双离合变速箱(DCT) 底盘转向 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 后轮胎规格 225/45 R18 备胎规格 无 安全装备 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 - 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 腋纾控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 ● 陡坡缓降 - 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 电动天窗 ● 全景天窗 - 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 - 电动后备厢 - 内部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 - 方向盘加热 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前- / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮/仿皮座椅 ● 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 - 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 - 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前/后排座椅加热 前● / 后- 前/后排座椅通风 - 前/后排座椅按摩 - 后排座椅放倒方式 比例放倒 第三排座椅 - 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 内置硬盘 - 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器数量 6-7喇叭 灯光配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 氙气大灯 ● LED大灯 - 日间行车灯 ● 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) ● 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 ● 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 - 防紫外线/隔热玻璃 - 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外- 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 - 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 - 空调/冰箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 空调控制方式 自动● 后排独立空调 - 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 - 车载冰箱 - 高科技配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 自动泊车入位 - 发动机启停技术 - 并线辅助 - 车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 - 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 - 全景摄像头 -" "  前一段时间孪搬实,我的同事对这款新爱唯欧的三厢版本进行了实拍哄恋,而之前笔者也曾试驾过老款爱唯欧的三厢车型蚂。但个人更喜欢两厢版本嘶挫瑰,紧凑干练是我喜欢两厢版的原因刹。此次也特意挑选了这台两厢新爱唯欧进行试驾滑卵冬。当然骑,作为同一款车报,两厢和三厢的选择人群会有很大不同抠。三厢版本更加实用锣,两厢版外观更加时尚干练吹响斥。今天带来这款两厢版爱唯欧础全,或许会让很多注重外观的年轻人驻足挟。   ? 外观部分   前脸的变化是这款车改款的主要内容兴挫沙,大灯的设计相对保守了沸捅,但也减少了人们对于这台车的争议性虏懈。从而扩大了消费人群溜。笔者倒是觉得新款和老款各有各的好掸琉骂,各有各的美攫旦客。但无疑犯佩撮,新款的大灯设计依旧是年轻活泼的俯默揪。   侧面的变化并不是很明显惮,两厢版本的侧面轮廓更加紧致运动匪搂挤。相比三厢版要顺眼的多温碌。车尾的变化同样集中在尾灯上翁肋,尾灯的轮廓变化倒是不大瞎何,变化主要集中在尾灯颜色的改变适。深红色的外围显得更有质感好。   本文导航" "   如果说关于北京青年的电视作品一定要有一部车来代言的话堑托萄,越野车是最好的选择彤们。例如90年代的《东边日出西边雨》中的北汽2020越野车茎,还有前两年热播的《北京青年》中的BJ40墨,这些都讲述了一个“纯爷们”驾驶硬派越野追姑娘的青春奋斗故事脾街车,同时在这些作品中越野车也散发出了特有的青春活力径叮。    似乎在文章正式开始前话题扯得有些远兑潭能,今天我们要测试就是《北京青年》中的汽车主角——BJ40熄敝欧。BJ40自从亮相以后拥有很高的人气这部电视剧功不可没戚侍。除了电视剧的锦上添花慌坚寸,BJ40本身的魅力也势不可挡氨,下面我们就走近这款“北京青年”摩,看看这部车是否能够给我们带来青春的震撼捌宪郎。   外观/内饰饭:简单的线条 拥有越野车特有的气质    其实早在BJ40还没有正式上市的时候我们就已经进行了多次的试驾和测试其蔚,或许有人会问那为什么还要进行测试氰残。其实答案很简单雌,之前测试的BJ40是一款试装车砷宫,在一些细节和做工方面还是与上市后的正式版有着一定区别笔,包括电视剧中车辆也是如此邪。    从外观上看正式版的BJ40与之前的试装车相比并没有任何的改变省,据工作人员介绍主要的区别只是在做工的细节上有所提升遍添唉。虽然我没有见过之前的试装车皆,但从正式版车上可以感觉到质量上的优异仓,甚至有些地方与牧马人不相上下楞。车辆的整体设计其实我并不想过多介绍沃粒,之前我的几位同事已经介绍的很详细了箩,这里就不再做过多赘述聚霜。(点击进入《不用40万就能实现的越野梦 评测北汽BJ40》 )    走进BJ40的内饰趣膘,你会发现并没什么科技感棱稿筒,简单的线条诉垛、硬派越野车特有的见棱见角的气质录,以及大量的硬质塑料都体现出了很MAN的一面函。另外卸澳匙,副驾驶前标志性的手扶杆在BJ40上也得以保留锣豪叮。硬质塑料质地的中控面板很厚实般,比起舒服的软性塑料手感稍差哥,但这能够更好的迎合BJ40未来的使用环境擅,禁抗禁造的内饰即便经常沾水也不碍事谷俊建,同理使用织布座椅也是一样鲜添贰,无论您是刚刚涉过水团稻,还是在敞篷时不巧遭遇了降雨嗅,都不用担心创怯靡。    BJ40单从外观来看就可以非常的肯定这是一款能载着你翻山越岭的利器松,不需要华丽的外表去装饰殴圭彭。虽然BJ40有着很浓重的模仿缮,但可以看出BJ40还是有拥有自己的独特风格拼。如果有人说BJ40的内饰看去并不高大上限,那只能说这个人并不了解硬派越野车潍。其实当你坐进BJ40内饰的一瞬间就会有强烈的驾驶欲望骂,让人想到真正的场地里去撒点野抡擅。   " "  你是否还记得曾几何时的陆地飞行秀剁?惊险的高速穿插朝抱、精彩的甩尾掉头藤低、惊艳的侧向双轮行进晚洪,这些都是由萨博所呈现出的特技驾驶表演婚罕。时过境迁蚊济舶,萨博虽已退出中国市彻贰,但把经典的两款车型(即9-3癸点、9-5)的技术留在了中国店,在北汽成功收购萨博技术后券,承载着瑞典基因的自主品牌绅宝自此诞生航痞。   D50是北汽绅宝目前投放的第二款车型定示戌,其底盘运用了萨博9-3的核心技术脾晌光,而在外形与内饰设计上更贴近中国普通家庭用户的需求喊系,主打性价比与实用性石轿殊。所以如果说D50直接套用了萨博9-3的躯体并不准确坑伺,只是在某些方面使用了相关技术而已纱。   从外形设计上就不难看出潮,绅宝D50没有丝毫萨博9-3的身影鼎,简洁流畅的线条以及适度的镀铬装饰烧副柔,在观感上甚至优于定位更高的绅宝D70芒吐理,同时车身上所使用的犀利线条袭膘雾,令时尚动感的氛围展现得十分充分宿探怕。 竞品车型对比 产品名称 D50 凯越 捷达 爱丽舍 品牌 北京汽车(绅宝) 别克 一汽-大众 东风雪铁龙 车身结构 三厢车 长(mm) 4582 4515 4487 4427 宽(mm) 1794 1725 1706 1748 高(mm) 1486 1445 1470 1476 轴距(mm) 2650 2600 2603 2652 制表崎菜:网上车市(www.cheshi.com)   精干的身躯使D50定位于紧凑级曝徊,车身各项参数都小于萨博9-3胯筐,所以直接套用的说辞显然并不成立咯热惺。负责该产品设计工作的人员由博通公司输出欧,打造一款可以继承优秀基因头蓝,并适合普通家庭用户的车型憨哺,成为了设计团队主攻课程穗。   上扬的尾灯组有种凝视的神情辑,尾箱上部的折翼很好的与车身动感线条相呼应痘摧,虽然尾部整体相比前脸的视觉力有所下降尚舰,但紧凑的造型与简练的线条费,使其观感的持久性更好回搓千。   本文导航" "  随着国内家庭对MPV车型的需求量增多哀墟逢,很多厂家也开始重视其了这一细分市场廷死。而紧凑级的MPV也是最炙手可热的车型莱,价格能接受缄仁惩,空间和储物都很理想是大家最期望能购买得到的车型梢。而现在也有很多车型供大家选择壬将,包括大众途安壁魏玻,丰田逸致以及东本杰德等车型都是不错的选择涟懒炕。而我们今天体验的起亚佳乐你不但在这些方面有不错的表现倪僻旦,它还有一个进口车的身份男售。接下来眯谈让,我们就看看这款进口紧凑MPV的表现苹处。   外观暴弓:起亚最新家族设计吮,略显可爱杜滇惦,大部分能接受绕纫氮。   新一代佳乐仍然采用了起亚家族化的虎啸式前脸设计风格狸,同时又有一种独特的卡通味道娜庇。两侧凸起的前大灯给整体增添了些许立体感搔,没有配备氙气大灯探疚,但全系均带有LED日间行车灯镰荤、透镜及大灯高度可调功能肃。雾灯部分的设计很有个性宫,与下进气格栅的连接增加了整体的紧凑感稳蒙。   由于车身高度降低倍,新佳乐从侧面看上去十分紧凑退,平滑的车顶线条降低了风阻系数蔬冲,流线型设计更加美观碴玩。全系除顶配的豪华版外变,后视镜都没有集成转向灯功能省腾伴。另外坚,低配车型的轮毂也比较简洁抬播猫,轮胎规格为205/55 R16剩煞捐。   新佳乐车尾的设计十分简洁啪,总体看上去比较圆润唱。尾灯采用与前大灯相似的设计风格馈,凸起的轮廓首尾呼应侗。与高位刹车灯集成一体的后扰流板造型美观大方丹谋,车顶带有行李架瓜,具备一定的实用性储巨吧。新佳乐全系标配倒车雷达功能才几癸,顶配的豪华版车型还带有倒车影像识。   本文导航" "  【环球网报道?记者王晨熙】提到新能源仟,美国的明星企业特斯拉永远是热门话题弓系刚。但要说到这一领域深耕时间最久的企业和品牌难,想必大家都能想到丰田和雷克萨斯禽绩。而提到雷克萨斯彤,不知道大家脑子里第一反应是不是和我一样顺,立刻联想到了舒适郝、安静等一系列形容词链嗣裙。   作为雷克萨斯主力车型聘吼,ES系列占据其在华销量近半壁江山税,舒适毋镀、安逸通常是ES系列消费者对这款车的评价腑浑。作为混合动力车型的雷克萨斯ES300h氖即萌,更是有充足的理由享受这些评语太扭颈。但更重要的是采表,在环境日益恶化疮、石油资源日益紧张幻萄、油价越来越高的今天郡幂,“h”也代表了不向高油耗高排放妥协的态度贫撇份。   外观部分豪冈:更年轻的家族化前脸   我们拿到的这台白色ES300h豪华版是其高配车型桨请叔,售价为49.9万元(另有指导价39.9万元的精英版车型在售)冕。纺锤形的前脸格栅想必大家已经不再陌生囱偿忌,和前代相比进化明显朝。初次亮相时斯霸,其夸张程度甚至超过了媒体和车迷的预期缅统。与丰田一样亭拳,雷克萨斯同样在塑造更加年轻化的前脸风格搭徒,目前已被广大消费者接受梅恳塑,但究竟是否讨喜还是个见仁见智的问题烘隋嗣。   外部配置上客庐,ES300h两款混动版都配备氙气大灯和清洗功能徐哎垄,LED日间行车灯效果和造型都十分醒目浅剿楞,与中网造型配合不错锑。   ES300h车身尺寸达到了4900mm*1820mm*1450mm的规格崔愤,轴距2820mm洪砂。与国产ABB品牌的三款同级车型不同笆里,ES没有针对中国市场刻意加长湾公捶,只是由于换用了丰田Avalon(亚洲龙)的平台唱哭芥,轴距比老款增加了45mm邪块。   车尾稍稍翘起的小尾翼设计的菊,提醒你这是一台区别于汽油版的混动车型刃绍,此外它似乎也在暗示混动版在性能上并不弱于汽油版的兄弟们喇笨免。当然型讳,看到前后蓝色底纹的雷克萨斯车标缮,我们依然不免将他与节能环保联系到一起挺巍。另外辑钝搬,ES300h很低调地把兄弟车型采用的双边双出排气管“藏”到了车身内节,更加低调矫凡。" "  不知道屏幕前的你是否知道奥迪RS篮,可能跟你想象的满大街跑的A4L和A6L有一些差距程稳。首先请忘记每天擦的镜面一样的黑色车漆纳、忘记沉默寡言的正装车主懒某、忘记永远躲在后排隐私帘后的金丝眼镜框梁、忘记... ...算了纹,需要忘记的东西太多搭,你只需要记得一点损腥涎,奥迪RS7像一只力大无比的雄性野兽坚茎沉。   奥迪的低调挖轰敌,我认为即便在它的顶级高性能轿跑车型上也丝毫不例外(当然除了纯为炫速而生的R8)献副可。如果你仅仅是个泛奥迪粉丝郎,或许你对安静停在商业区边或是写字楼地库中的RS7 Sportback(以下简称RS7)会不以为然纠。依托自奥迪A7的造型设计骇疟,RS7依然拥有优雅的造型避吓,仅仅在一些细微的地方咖骋吾,RS7做了运动化改进便锣。   当然包括独特的保险杠和蜂窝状高光黑色一体式进气格栅耐、以及哑光附件掸承抒。车尾方面配备可电控伸缩的扰流板堂摔袖、空气扩散器和两个硕大的椭圆形排气管饰件这些都成为奥迪A7的变异因子纬。   如果客户需要牧连频,还可以选装更大的21英寸的五幅刀锋样式轮毂酿硼聘,其轮胎规格达到275/30 R21啤尖百。剃刀一样的造型让它瞬间提升杀气袒假。排气管依旧体现出奥迪的低调飞,外部看是两个椭圆形排气管懈类速,而其实际是双出四排气申垮,因为单侧双排气有节流阀舌豁操,用于改变排气通道多,外面的单椭圆形排气管仅仅是个谦虚的外衣仕袄萌。   用低调有内涵来形容RS车型是当之无愧的撤捎,除了低调的外观外,RS7在内饰的装配上绝对走运动+品质路线纶棘款。黑色底面的仪表盘印有白色刻度并采用红色指针挫间荆,位于转速表正中的立体RS 7徽标则成为点睛之笔浆。车钥匙翔雄、平底三辐真皮方向盘叼白灿、运动前座椅拷对、迎宾踏板以及MMI系统和驾驶员信息系统都标有RS徽标波。   奥迪RS 7 Sportback的驾驶员信息系统提供了换挡提示功能阑汐,当发动机转速达到极限时会对驾驶员做出换挡提示茅。在奥迪RS 7 Sportback的显示菜单中徘疤善,还提供发动机增压压力充、机油温度显示和圈速计时器等数据澜。   奥迪RS 7 Sportback车内标配碳纤维嵌饰钎,并提供其它3种材料作为选装溜煎。车顶内衬标配黑色织布轨,可选配黑色Alcantara面料茸。搁脚板浓适斥、刹车踏板藏趣、油门踏板以及MMI增强型导航系统的“软键”都采用高亮铝外观设计持八。中央显示器下方的装饰条则采用钢琴烤漆桐迪蒜。   奥迪RS 7 Sportback标配带侧向支撑杆量、一体式头枕的运动座椅超些忱,并采用黑色阿尔卡塔纳(Alcantara)/真皮组合面料嵌,并提供钻石绗缝偶胯。用户还可选择黑色的高档蜂窝绗缝华格纳(Valcona)真皮面料惶门。带按摩功能的空调前排座椅也供选装乐。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 人们都希望在生活中寻找激情忍尉券,就像微博上说的浓凹,一次刻骨铭心的爱情激喘夹,一次说走就走的旅行什么的阜赫。或许一辆充满个性的SUV可以满足你对生活态度的追求巷,但在现实中付譬嗜,你不能永远一副放纵不羁的样子为投纲,特别是在资金有限的情况下睡,先踏踏实实的过好眼前的日子才是最重要的挺。此时你就需要一辆价格便宜汝坡、实用可靠的多功能车型扦,眼前这辆景逸X3就是个不错的选择是付和。   目前东风风行旗下共有两款SUV车型勃退,分别是景逸X3和景逸X5沸涪,形成高低搭配产品布局坍坑。景逸X3属于入门车型誊贰圃,共有三个配置店铂鲁,指导价从6.99万到7.79万元稳吝。今天我们试驾的是全系顶配的1.5L手动尊享型弟。 景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   7.79万   从外形上看哗,景逸X3和更高端一点的景逸X5非常相像筒喂。这款车的前脸采用了新的风格样式竿绅塘,线条比较硬朗就,造型简洁流畅参,同时又很饱满泉,没有过分追求标新立异的夸张风格海呢洗,显得更加沉稳参。另外在前包围的设计上还加入一些运动和越野的元素鬼,给整辆车增添了活力寝躲。   除了前脸之外爽推凌,这辆车外形的其它部分仍然没有脱离老款景逸的轮廓狮,让人略感失望铺,好在整体风格还算融洽敞老,不会给人前后脱节的感觉贤。   景逸X3的长宽高分别为4382mm坎翘杀、1835mm和1705mm额俯,轴距为2685mm鹿屋,在这个价位上算是较为突出的水平了了,保证了足够的车内空间努难孩。" "  在固有的印象当中睡割俺,豪华车型向来都是欧洲品牌的天下挤,并且很多时候人们都是在拿欧洲的顶级车型进行评价堂敖,而近些年来日系的高端品牌也开始角逐这豪华车型市忱铡,甚至在某些性能方面已经不输给欧洲品牌铜毖,作为日系三大高端品牌中的一名另,英菲尼迪更是在国内拥有众多的拥趸拦淖惧,但作为我来说实际接触英菲尼迪还真的是头一次泥星,并且上来接触的就是最大的家伙Q70L诺。   对于第一次实地接触英菲尼迪的我来说罚栖入,外观上确实是体现了独特的设计理念以及完全不同的风格检婪淬,以往印象中那些欧美车型的外观设计在这款车型上都没有体现蚂乘,取而代之的则是一种日系的柔美风格疾,在车身周边任何的一个角度上你都不会找到直线的身影囤玲,弧线的魅力在这款车型上的应用可以说是一种独特的魅力唱艰衔,甚至成为了英菲尼迪的一种特点拔,并且这种特点让别的对手无法模仿醚裳。   车头部分的线条采用了一种带有阴阳顿挫的感觉趟额村,让这个很长的车头部分在第一眼看起来并不会很长很大居醒棺,引擎罩和大灯后的腰线之间夹的隆起部分在驾驶中让人能够瞄到大体的车的宽度蹈。而富有层次感的设计让车头部分呈现多维面瓤,看起来非常具有独特的风格欠蓉。大灯的造型采用了相对比较传统的凤眼造型设计法炯,不过看起来还是比较有神的漏,带有透镜的大灯可以在夜间提供不错的照明效果醇缓灵。车头部分的四点式倒车雷达在泊车或行进过程中如果前方有物体都会进行提示性,对于这样一款大型车辆还是很有必要的惦方。   侧面造型上是最出乎人们意料的地方蒋氖,因为当你从车内出来的时候才会有种独特的感觉晨蒙,这款车有这么长么细?实际上后门的长度远大于前门痪疵陀,不过整体造型并未收到过多的干扰俏燃菊,反而造就出了一种类似大型轿跑车型的尾部风格撕擦,因为C柱的造型更加接近尾部虽事,而短小的尾部行李舱也让整车的尾部有一种短小精干的视觉效果睹埔港,腰线的设计在在尾部提到了最高渴,并且从前大灯连接到了尾灯部分呻烫苇。不过侧面转向灯并未配备转向灯在这样一款高级车型上没有配备有点说不通禄踩赣。   采用鸭尾式设计的风格让所有的线条看起来收的很紧凑屋,这种翘尾设计也会对空气动力学有所影响备。尾灯采用了LED光源与普通光源的合体设计罐七,而在牌照上下方的镀铬装饰则明显是和前中网有呼应的设计暴滴奔。   " "  [汽车之家专业评测] 从去年7月29日宝马“i”品牌首款量产车型i3在中国发布借屏,到今年4月20日其正式接受预定卧,不到一年的时间尖锨,宝马在中国市场就已率先把新能源车布局好了埂。在新能源车量产蚀碱、市售的速度绥,不仅远远快于奔驰和奥迪两大同级别豪华品牌奋蒂,也快于一直致力于发展混动车型的雷克萨斯茨摩犁,形容此举为“主流豪华品牌新能源车的抢滩登陆”也不为过法瓮。当然惕,汽车之家评测新车的速度也不慢惫,今天甸返几,就为大家抢先带来国内首次宝马i3的全面测试文章袖雄,文中测试车将涉及“增程式混动动力版”和“纯电动版”两款掂奖废。   本文中将涉及的宝马i3共有两款第弊绅,其中橙色的为增程式混合动力版车型拷,白色的为纯电动版车型尽翰收,而静态体验部分所展示的均为增程式混合动力版车型乾。   ●外观芯爽:造型前卫嗡欣派,颇有概念车风范   宝马i3概念车在2011年的法兰克福车展上发布等庭,我见到量产市售车之后桃具,其外观真难以与概念车作区分唱藕。宝马i3前脸造型饱满圆润菠斗,双肾进气格栅则是家族式特征的体现览期恫。不过垢赂宪,“进气格栅”四个字需要打引号了付哆秘,因为它完全被封死并不具有“进气”功能雌脱,宝马i3增程式混合动力版车型的发动机位于车尾啤对。   黑色镜面烤漆的“发动机舱盖”是i3的一大亮眼设计始,让整车看着很有质感且与众不同激。当然袄抛,这里的“发动机舱盖”是一种习惯性的称呼厩磐馆,因为在它下面其实是一个用于放置充电线和补胎设备等工具的实用储物格统。 车身尺寸对比 车型 宝马i3 宝马1系 宝马X1 长度(mm) 4006 4324 4484 宽度(mm) 1775 1765 1798 高度(mm) 1600 1458 1577 轴距(mm) 2570 2690 2760   尽管宝马i3的车长仅有4米刚出头浇皋,但它的车身侧面看着一点都不显小涩公。在我看来原因有三帘,其一是由于车身较高;其二是轮圈尺寸很大;其三则是侧窗线条丰富吗点售,这三种结合在一起就为宝马i3的侧面效果加分不少瞄侈饱,给人感觉比较敦实脖桔。特别是车高数据平礁,它比X1还多出了23mm触提。   宝马i3的轮圈虽然直径很大灯,达到了20英寸梯驼抨,但胎宽却很窄拴赫。前轮用的是规格为155/70 R20;后胎为175/60 R20沫彼邵,选用的都是普利司通ECOPIA绿歌伴系列节能轮胎钨。有关这款轮胎腿氛氯,我们也咨询了4S店以及沪上多家轮胎店袄屎,基本都表示由于规格太特殊草就,没有现货也没有报价铜酗快。   宝马i3的后挡风玻璃以及后尾门都采用了玻璃材质斥嚎,很独特毯憾混,而且大面积的黑色正好与车头的风格相呼应搏茧蠢。尾灯采用得是隐藏式设计帅慷厕,仅在大面积的黑色玻璃表面留下一对“一字型和U字型”的透明部分伐坞,用于显示示宽灯坏让七、刹车灯以及转向灯等惕田峨,至于雾灯和倒车灯则位于牌照框两侧厦,所有光源均为LED燃昏娠。" "  [汽车之家专业评测] 传统印象中寿慷临,柴油车就是大扭矩和低油耗的代名词奇瑞,欧洲市场上柴油车盛行已久抡坑,而国内市场由于糟糕的油品等客观因素的存在某种程度上制约了柴油车的发展猫精微。不过近来虚谷翁,越来越多的厂家通过对自家柴油发动机进行改良来适应中国市场的需求潮,Jeep便是其中之一末泊鸡,今天拿到的这台大切诺基3.0TD柴油版就让我们对它的加速和油耗经济性充满了期待辉握许。 ● 外观介绍仆:与汽油版无异瓢喊,硬朗依旧恫。   从外观上看码伶,我们很难通过大切诺基的外观来分辨出柴油版和入门级汽油版车型破裂,仅有的区别恐怕只有尾门左下角的“DIESEL”标识能显示出它是大切诺基6款车型中唯一一款“喝”柴油的车型嘲告从。新车的外形仍然显示出硬朗恃傅、时尚的风格酚宏使,Jeep特有的七孔进气格栅造型更显宽大伶,提升了时尚感本恭驾。 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   59.99万   柴油版大切诺基长宽高尺寸分别为4828mm×1943mm×1802mm烹,在同级别车型中“个头”并不算大四。不过2915mm的轴距与竞争对手相比很有优势胜,这也使得新车的接近角和离去角分别为25°和23°舌宋骑。   在外观配置上畅,柴油版车型配备了包括带大灯清洗和LED日行灯功能的双氙气前大灯线、雨量感应雨刷涡佬、电动折叠+加热的外后视镜等等配置镣粗,这些配置在豪华汽车中也是较为常见的槐骸。轮胎配置方面魏,新车配备的是注重耐磨性的米其林SUV专用轮胎盲,轮胎规格为265/60 R18蒙晦,而非全尺寸备胎则为锦湖轮胎饥,规格也变为了245/65 R18虽捎虎。" "  【环球网报道 记者王晨熙】当我们在谈论重载卡车时凯斑,我们会谈论什么粹朵?是大老粗一样的外观壳抽,还是“马路杀手”一样的形象械酥?“傻大粗”和“危险”应该是不少人对重卡的固有印象啪,笔者也不例外佬购替。6月5日下午练弗靠,沃尔沃卡车全新FH和FM系列在北京举行了试驾体验嘉年华勾贿,彻底刷新了我对重卡的刻板印象脐,原来大块头也有过人的大智慧半寐遂。 此次试驾的沃尔沃卡车分为FH换现泥、FM两大系列踌订板,其中更高大的FH是其旗舰车型   6月5日篱歧痴,沃尔沃卡车在北京朝阳体育中心举办了FH和FM系列卡车试驾体验嘉年华陪巷,中国区总裁陆博天到场助阵喇骂。在听取了长达1个多小时的技术讲解后鸽,笔者也终于有机会平生第一次坐进重卡的驾驶舱顶昆箩,亲自体验“全球最安全的卡车”——沃尔沃卡车惭冉。 这两款FM系列就显得“秀气”很多了鲤是措,不过上了马路依然是大块头   卡车毕竟不同于乘用车辆,最大的意义还在于为企业产生利润测锌盟。因此骏红酸,沃尔沃卡车在更新换代时也将这一最大因素考虑其中握,并体现在生产效率拳焕、节油效率疲勺吠、完好率侮肝、安全佩芦猴、安鄙悖和驾驶员体验六大方面四弛宏。   " "  在国内市场上有多款针对商务市场的MPV车型潘富锨,而在这个市场中最为难以抉择的就是针对多人同时搭乘的选择戒侧伪,毕竟国内市场上针对多人乘坐的MPV车型都需要司机拥有A级驾驶证频频,而大众凯路威则开创了一种新的格局剔玫,这是一款拥有C本就可以驾驶的9座商务型MPV车型吹嘶。   大众凯路威车型从名字上了来说对于大家比较陌生卿嚷辰,而如果提到大众的T系列的话可能大家马上就能想到在2008年奥运期间进入国内的Multivan迈特威伞罚脚,而那款车型是针对高端商务市场的车型浪巍,虽然其内部可以进行简单的商务会议豪,但更多的细分化商务车型才是现在市场上更加需要的缓橙,而现在这款凯路威显然就是针对9座市场而来的一个解决方案惮木醒。   凯路威车型在整体风格上依旧延续了大众T家族的整体风格录荆,整车在外观上以刚硬的直线线条进行构筑疯咎獭,尽量以最大化的方式来应对内部空间的需求卧扔偿,毕竟同时搭乘9人乘坐还是需要很多空间的坡抄燎,车头的造型风格尽显德式商务车的保守风格惹饰,大尺寸的大众标志可以说非常显眼颇,新样式的五边形大灯和钢琴黑中网连接的非常紧密不臣谦,下部的一字型进气格栅给发动机提供更多的空气梢。大灯内部并未采用迈特威上出现的透镜以及日间行车灯等配置胚档琉,只是以简单的卤素大灯出现魂,不过此次引进的大众凯路威并未配备雾灯翻,只能说稍显遗憾俯缉纺。车头的四点式倒车雷达可有效辅助倒车速抚,并且其敏感程度非常高垛。   凯路威的侧面造型则是犹如一个方盒子一样非常的简单惭日,采用最为直接的造型是大众商务车的风格慕,按照车窗比例可以看出大众对于后排的照顾非常的大坏馅限,采用侧滑门结构也是商务车的标准风格老扫鸡,毕竟这样可以在狭小的空间内让人上下车多默。侧面平直的腰线造型看起来有些乏味日,但还是将头灯和尾灯联系在了一起柬,在尾部造型上也同样是方方正正屎,给人以刻板的印象磐,整车的车窗以及周边并未出现国内流行的镀铬装饰鼓蕊,看来稍显朴实无华俺懒,但大众针对实用特点的追求却完美的展现在了眼前搓畔。尾窗的面积超大邵帅露,并且配备了后雨刷渡屡,可以说在安全细节上做的不错刑淀。尾灯的造型也毫无新意履负,立式尾灯设计针对庞大的尾部真的显得有点星А,尾灯内部的结构也比较简单赊陪谁,并未采用LED也是针对不同定位的选择上,而保险杠上的两个反光贴位置则明显有些低污,尾部配有四颗倒车雷达探头冯暑膏,在停车甚至倒车时还是会起到非常不错的提示作用等挽。作为一款商务用车配白婪,尾排采用了隐藏式设计藏在了右侧保险杠下方脚,而旁边就是凯路威的备胎所在地墙,这样的设计使内部空间得以最大化利用匡乳。   相比国外的凯路威车型蹲糠,引进国内市场的凯路威则是全系配备了235/55 R17的铝合金轮毂废惺略,造型上采用了多辐式造型诫,轮胎则采用了邓禄普品牌旦健涛。两侧宽大的后视镜则是提供了不错的双侧视野陛情,毕竟这是一款整体长度达到了5292mm的9座MPV戈撬败。   " "  老款的别克昂科雷在我脑海中浮现的时候矾陷,我更多的会用臃肿两个字来形容它内。圆润的车身豪,没有棱角的线条痰囊,大而无神的头灯伺峡,都让我对它提不起兴趣怜。第一次见到新款昂科雷时购玲刺,我的这种感官得到了改变鸽痊。仅从大灯的变化就会让我一改之前对它略显臃肿的观点拳瞄。新款更加俊朗截氢屁,就像是一个胖子甜,经过健身桔搜,从大腹便便变成了施瓦辛格凌室娩。   ?仅用头灯就改头换面   仅用头灯就改头换面锯创楼,这种类似于点睛之笔的作用疼,实实在在的发生在新款昂科雷上面陇。之前的头灯让我没有胃口丸,尽管亲和力不错邵钙,但太没有性格惹抨天。连同这个车身断没,都让我觉得臃肿无比豆福首,简直就是个满脸流油的胖子谦筹。新款更换了更有张力的大灯叙,进气格栅也变得更具进攻性郎。这样的风格碧,我想才是大家喜欢的馁。   侧面造型的改变不大棘谅恳,侧窗面积所占的比重依旧很胁凇,这和新君越猛、GL8都很像棘。给人一种重心很低的敦实感瞎葱腐。但对于车内的乘客来说酣,这不是个好消息敞,过小的车窗影响了向外看的视野办。造成了不必要的压抑感兴。或许对于选择别克车型的人们来说松,这一点必须无奈的接受了皮搽唬。   车尾的变化不及车头荤,如果能把尾灯的造型变得具有一些进攻性胎,或许我会更喜欢它度。但事与愿违沟博汇,尾部的改变仅仅局限在排气管上泼喂。从之前的圆形变为了更有棱角的四边形冻。这多多少少会有助于提升质感钝鹤阜。也改良着尾部太过圆润的整体气质同省达。可以说郊陀,这次外观的改变剐,在这些细节上还是很成功的膝闲。相当于一次瘦身和塑性袭季幕,让它的线条和筋骨更加分明副。   本文导航" "  【环球网报道 记者王晨熙】今年的北京车展期间化商,纳智捷 新大7 SUV正式上市闪悸岭,官方指导价格为22.68-27.48万元擅。一直以配置见长的纳智捷品牌筒侨,在小改款车型上又下了一番功夫美,让新大7的整体竞争力又提升了一个档次鞭。在体验的这几天时间里怯姓,编辑更是不止一次地接受行人的“注目礼”超,甚至多次听到了“这车不错啊”这种能充分满足虚荣心的评价奋堡匈。也有好奇的邻居询问这款车的售价收,当得知价格只有不到30万元时棉,邻居更是深感惊讶筋呵丁。这款回头率超高的SUV究竟有什么吸引力呢戎?本文就为您带来答案疲。   作为一款SUV搓位霓,“大7”这个名字一点都不为过端裂使,4800mm/1930mm/1760mm的三围尺寸已经超越了同价位竞争对手俯事号,2910mm的轴距更是傲视群车盾扁,也难怪引得路人频频回头邯未含。不只是尺寸蔑,本次试驾的新大7四驱旗舰版遁踞巴,整备质量达到了1950kg劝勒驳,将近2吨的重量更衬托出这款车的“大气”背。   作为改款车型季,新大7的外型经过了一番修改赌,主要体现在前脸和尾灯上厕。大灯造型有所变化奠,LED日间行车灯从雾灯旁搬进了大灯内社,而经过修饰的雾灯溺截哥、转向灯和前雷达缸帕骆,给人以霸气外露的感觉氓。整体上极扛,新大7的前脸不再有脸大眼小的感觉钞挎独。日间行车灯可以很方便地在中控台开启关闭莽,比较实用宠。" "  [汽车之家专业评测] 在国内的豪华车市场上确,我们一直将注意力更多的放在传统德系三强身上岸。从奥迪A8的换代船、全新奔驰S级的上市戒萄,再到宝马7系近期频繁曝出的谍照才哦。这三家老牌厂商动作频频缄,而我们也始终把目光聚焦在他们身上放,以至于有些忽视了这个级别中的另一款颇具实力的车型——雷克萨斯LS少。   自1989年第一代雷克萨斯LS问世以来双,驾乘的舒适性就一直作为该车型的设计重点并延续至今藕晨。而随着混合动力时代的来临窖冻,雷克萨斯LS在2007年推出了采用油电混合动力系统的LS600hL狼儡鸵,可以说从那时起惜的禄,雷克萨斯把节能环保的重要性提升到了和舒适性同样重要的地位清箍骆。在奥迪A8和奔驰S级已经上市定伪,新宝马7系还未露出真容的这个空窗期烁,我们决定把于2012年12月上市的改款雷克萨斯LS600hL请来漂,以期对它能有深入了解石档谩。 ●外观部分 雷克萨斯LS 2014款 600hL   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   238.80万   豪华车领域里这一轮的身材竞赛最早是宝马7系挑起来的屁瞎。它将轴距率先加长到>3200mm的范围内显。而奥迪A8和奔驰S级也纷纷提升着自己的车身尺寸采坑先。相比之下蹦浑,雷克萨斯LS在此方面并无优势匡昧刹,长度撵枚、宽度和轴距均落后于对手魔。   即便不看车尾的标识法擒,仅从前脸上幽兰色的车标镐谰,细心的人就能分辨出这是一辆雷克萨斯LS的顶端旗舰车型输替题。而身挂HYBRID标识则意味着涧,除了树立当家旗舰车型的形象外撑,还要有更多社会责任感和提倡环保理念的精神村俯。   总体来说雷克萨斯LS600hL的外观设计非常成功枚,只是在一些小细节方面令人有些不满非藉娘。如果用最严格的标准来衡量盎九亮,车身各个部件之间的接缝还有提高的空间骋背系。而门把手上的按键最好也能设计得更一体化一些翰。" "  一年前当长安欧力威走到我们视野之后响,我们总是给它找不到一个合适的竞争对手帛滤漏,因为它的“CDV”车型的定位让很多人都摸不着头脑归吵,实质上“CDV”也就是利用轿车化的底盘配合大空间的厢式车身而造就出的一种车型顶氯弄,这种车型的优势就在于襄,兼顾了媲美轿车化的底盘质感茄,还拥有了超大的车内空间揽,优势显而易见茧扮蛇,而今天我们来到了美丽的太湖倦,再次体验这个定位独特的欧力威自动挡车型嗓凑侨,想必这次欧力威想依靠自动挡来打动更多女性的芳心荷,也让更多心意欧力威的人有更多选择接妮。 竞品对比 项目 欧力威 北斗星X5 售价(万元) 4.79-5.59 5.09-5.98 长(mm) 3800 3664 宽(mm) 1700 1610 高(mm) 1680 1722 轴距(mm) 2505 2485 制表淮焦:网上车市 www.cheshi.com   欧力威的对手我们还是能够找到的筒,它最直接的对手就是定位微型CDV的昌河铃木北斗星X5碱蔡焦,不过从售价以及车身尺寸方面来看罢亢李,欧力威确实占据一定优势订价。   外观上欧力威厢型车身造型帘袭,并没有阻碍它时尚的视觉感淑蹿,反而让我想到了很多日本街头那些形形色色的厢型小车那,时尚并且使用痊翻。欧力威自动挡车型外观上沿用了已经上市的1.4L手动版车型外观晤,然而我们能够发现的不同仅仅是它的尾部IMT自动挡标示妨。   非对称化的中控台设计古,与1.4L手动版没有什么变化陇幻,首先造型上足够年轻协调镣版啥,同时做工应该说是欧力威内饰的一大亮点绵番。欧力威自动挡车型频,方向盘造型依旧沿用手动挡车型趴绊,不过还是增加了真皮包裹以及多功能按键锌凡,操作多媒体更加方便挺彭。中规中矩的仪表样式没有什么改变读,而右侧行车信息显示屏上多出了档位信息眷。   本文导航" "  有突破有挑战价坪,或许当你首次看到自由光的这幅外观的时候蜜煽,就会有这样的感受剁。它太挑战人们的传统审美了身,怎么样也无法用大气价良、简洁小、流畅等常用赞美词汇来表达对它的感受肝型肪。但Jeep依旧义无反顾的将这种外观设计用于量产了缆。自由光承载着延续切诺基的重任舒昆,就在这样的争议声中款款走来叛甲。不过还是让我们看一看它到底如何突破着传统蹈,挑战着经典涤嚎。   ?定位中级SUV 售价37.19- 45.99万元   或许在很多人眼里很难说自由光是在做创新掏颓络,在做颠覆传统这件事膊,但是至少我们看到了Jeep不断创新的理念督铜蓟。就拿前脸来说垃,好看不好看绝不是我个人说的算的斗贯劲,每个人眼里都有一个不同的看法彭版臣。或许慢慢大家就接受了蒋。   作为一款中级SUV熊背,车身尺寸上中规中矩兴,作为切诺基车型的延续皑赖,我们在这款车上能够感受到Jeep基因的细节表现然岗忙,但也能看到不少突破之处捻粒寄。尾灯的圆润就一如切诺基的大气稳重钡手。车尾的中心中折线则让这款车显得更加的动感活跃痢。   本文导航" "  从1985年开始拧搐浅,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上谴,1991年出现在5系车型上搬匡,1999年开始陆续出现在X系列车型上桐谁溉。直到现在喉懦,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术芭炉。2014年5月22日赎倘,华晨宝马宣布正式推出新BMW328i xDrive箔、新BMW 328Li xDrive和新BMW 528Li xDrive共六款不同配置的新车型啪碌来,进一步丰富产品组合满足中国客户的多样化需求芭即,这是BMW xDrive智能全轮驱动系统首次装备于国产BMW轿车搭玻。而对于一向以后驱操控王者著称的BMW铣蜜敲,xDrive的智能全轮驱动系统系统又意味着什么筹? 华晨新BMW 3系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 328i xDrive运动设计套装 45.8 新BMW 328Li xDrive豪华设计套装 48.68 新BMW 328Li xDrive风尚设计套装 48.68 华晨新BMW 5系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 528Li 领先型 57.66 新BMW 528Li 风尚设计套装 64.56 新BMW 528Li 豪华设计套装 64.56 制表衬:网上车市(www.cheshi.com)   此次上市车型共计六款竣,新BMW 328i xDrive握、新BMW 328Li xDrive指导价45.8-48.68万;新BMW 528Li xDrive指导价57.66-64.56万元侥碳扑。   第六代BMW 3系延续了这一传统攘哇混,将融合了电子气门控制暴、高精度直喷和双涡管单涡轮增压三项尖端技术的4缸2.0升发动机腑塘青、8速手自动一体变速箱和BMW xDrive智能全驱技术完美搭配容。新BMW 528Li是新加入产品序列的车型喘铂殊,装备了BMW最先进的4缸2.0升双涡管单涡轮增压发动机的高功率版本襄剩。   【四驱结构-分动箱】【齿轮式】   宝马的四驱是怎样在工作的计矗裸,要了解这个问题前拷潮,我们首先要简单了解一下装配在华晨宝马3系/3系Li/5系上的四驱系统拥有怎样的结构和工作原理峡略。齿轮传动式分动箱绒,连接前轴的方式改为了齿轮传动蹦,其他地方大同小异说鹊。对于宝马X系大部分车型来说奉咐,搭载这套xDrive四驱系统赋予它们不错的公路性能和不俗的越野性能谋。xDrive四驱系统可以只能快速地进行前后轴的动力分配腊,不过对于同轴两侧车轮的动力分配则无能为力怯奖。由于前后轴均采用开放式差速器贪铆毁,遇到交叉轴情况时唇,也只能依靠电子制动来辅助皋。而此次上市的华晨宝马3系/5系 xDrive车型也正是装配了该种分动箱纠。   【四驱结构-分动箱】【链条式】   顺便提一下BMW的另一种xDrive分动箱结构挖荤羌,与齿轮结构的分动箱原理相同牡,变速箱传递过来的动力是通过钢链连接的方式传递至前桥痊邓。而变速箱的动力先通过一个多片式离合器连接至后桥惯刚刹。前后轴的动力分配是通过压紧或松开多片离合器来实现的安鳞丹。至于控制多片离合器的方式撩坏扯,宝马xDrive四驱系统采用的是电机控制的方式茸拦搐。而链条式分动箱由于其能够承受的最大扭矩极限更加宽泛略次,所以常被用于装配在更强有力的车型上畏。   xDrive全轮驱动系统的核心技术是由奥地利的马格纳·斯太尔研制的分动器虑拷悉,以对扭矩分配进行不间断地调节迷。xDrive系统根据道路情况不断改变扭矩的分配亩携挽,向前后车轮传输各自所需要的扭矩顿,默认状态下前后扭矩分配为40碉吻恃:60娟夺堕,最大前后扭矩分配理论上比例为0沏:100到100超筛蛾:0之间汾构。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息副岭蘑,从而可以从一开始就识别到车轮打滑撅柑涂。扭矩分配可以在0.1秒内完成台。   行驶过程中洼实,如果系统发现车辆可能转向不足兑,也就是前轮开始被拖向弯道外侧连痞撬,就会减少分配给前桥的扭矩谎,将几乎所有动力都输送至后桥肺部肝。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息穿社捷,从而可以从一开始就识别到车轮打滑凑烦。一旦出现车轮打滑姬嗓,电动机会锁定xDrive的膜片式离合器协桅架,并通过额外的驱动力矩使这个车轮拥有更好的附着力缆己发,同时空转的车轮也会得到刹车装置的有效控制揉。这就意味着慌,无论路面如何突然变化背裁,都会有适量的扭矩被输送到抓地性最好的车轮上颁笨湍,即使是在部分结冰的道路上胳翠删。   本文导航" "  北汽幻速S2/S3这两款车型可能大家还不是太了解尸吻抬,它们是北汽集团与重庆银翔实业集团合资组建的北汽银翔品牌生产的两款SUV车型囱驹烹,其中S2属于一款5座小型SUV曙拦,国内现在小型SUV开始扎堆上市并且销量都是一路看好的情况下翁团蠕,很多品牌都开始研发小型SUV桥。而S3则定位于一款紧凑级SUV枪捍,并且采用了7座设计容些得。作为自主品牌研发的这两款车型表现如何皋投无,接下来就给大家一个解答沛憨。   首先先介绍一下北汽银翔品牌以及两款车型的定位埔:   北汽幻速S2/S3属于同一平台衍生的车型糜虑,这一平台就是北汽威旺M20的平台捂盆汇,在底盘以及悬挂上都采用了M20的设计开。但是两款车的轴距却不相同邦,S2轴距为2560mm改僻烹,属于一款标准小型5座SUV氛内。而S3轴距为2685mm栓卢,接近于一款紧凑级SUV闭惶,所以为了能吸引更多的消费者斯,采用了2+3+2的7座布局毯筐吴,主打一般家庭用车托,实用性优先龄悔。   北汽幻速S2外观   幻速S2作为一款小型SUV蚂卑,主要还是面向有活力的年轻人炼氮俏,外观设计更多偏向于动感的元素居多茶侨饰。大灯组的样式也不俗套捆,LED示宽灯和透镜式近光灯看上去配置也不低瓢超,这点上北汽幻速S2还是比较厚道的庇。 产品名称 S2 1.5L 手动 5座 CS35 1.6L 手动 5座 M4 1.5L 手动 5座 品牌 北汽幻速 长安乘用车 长城 长(mm) 4210 4160 3995 宽(mm) 1730 1810 1728 高(mm) 1735 1670 1617 轴距(mm) 2560 2560 2383 ? 制表得叮:网上车市(www.cheshi.com)   与自主的同级别车型相比嗅览,在车身尺寸上还是比较占优势的排墙碌。另外2560mm的轴距表现也不错舌伤念,至于它的乘坐空间表现如何达搅沫,在后文我们会有体验故。   尾部最大的亮点就是采用了与福特翼搏相同的设计镣晨恼, 外挂式的备胎看着有些粗犷并且也对这款小型SUV的 内部空间的使用率上有一定的提升蛾歉承,但是对车尾的停车距离就有一定的限制了烤耙,车门不能完全打开的话脊,一些比较大的物品拿取会不太方便态路从。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾]刚刚上市的上海大众斯柯达全新明锐出自大众MQB平台桅皮,搭载了1.4T和1.6L两款发动机羡,并分别匹配3款变速箱冠。此前藤,我的同事已试驾过1.6L自动挡的车型览。而今天我要试驾1.4T车型派是垦,虽是短暂场地试驾荤集,但其发动机和变速箱都与1.6L车型有所差别炕,特别是动力上提升明显坚猾。 ● 外观/内饰蹋蓄恕:与1.6L车型没有质的区别   由于我们之前已经试驾过全新明锐1.6L车型钾,也做了到店体验的文章悍摩筏,1.4T车型在外观面、内饰和空间方面跟1.6L车型差别不大柔,本文不重复介绍刹豪歪,而重点介绍1.4T的驾驶和多媒体系统的体验祁,对外观和内饰等方面有兴趣的朋友可以点击本文最后的相关文章查看汝秤。 明锐 2015款 1.4T DSG逸尊版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.99万   全新明锐在外观上仍延续着斯柯达品牌的家族基因钦容薄,如直瀑式的中网和中央凸起的发动机盖线条等毁,具有很高的品牌辨识度剃眠。同时在一些细节方面的改进呸鸥匆,比如重新设计的头灯晴少功、简洁的车身和更为紧凑干练的车尾等蚊墙,则让其显得比现款明锐更为简约稳重看。   ●全新的动力系统   全新明锐出自大众的MQB平台赫,采用了全新的发动机夏榔镜,此次重点体验1.4T涡轮增压发动机技灸,属于大众的EA211系列溯,动力性能比现款提升19马力和30牛·米虎纹踢,最大功率150马力/5000rpm盟堕饱,峰值扭矩250牛·米/1750-3000rpm妊非概。   大众EA211系列发动机是MQB平台的核心之一抖参惩,而相比原来的EA111系列有了明显进步毁,首先是恢复了正时皮带庆轰戚,降低发动机内部的功率消耗竞挝,同时也能降低噪音;同时具备进排气双可变气门正时技术丧缺,提升了工作效率;而直喷系统采用5孔式喷嘴惶娘锣,而喷射压力也提升到了200bar排奋。   与1.4T发动机搭配的是7速双离合变速箱宫,带有S挡和前加后减的手动换挡功能烽谓。而6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱在外观上也有明显区别蓝,前者顶部是“SKODA”的品牌名模函静,而后者则是印了“DSG”的字样穿。   底盘悬架方面撤擂唤,全新明锐采用麦弗逊式前独立悬架冉秸,后悬架更换为扭力梁式非独立悬架结构扭潮。制动系统为四轮碟刹结构恃恳夏,采用前通风盘式后盘式配置椽马。   ● 试驾体验   此次厂家仅在试驾场地内安排了两个项目的试驾环节揽匹领,分别是1.4T和1.6L车型的赛道体验项目络督,以及1.4T车型在模拟颠簸路面的驾乘体验项目伶。由于是场地试驾胆赐僚,驾驶方式会相比在一般城市道路试驾更为激进一些拓陌垄,相对而言会体验到一些城市道路极少遇到的弯道厩,能更好地了解车辆性能拢屯己。但是城市道路中的高速平稳性和静谧性等特点则无法体验出来炽墙,只能在日后的试驾中再介绍担猜。   动力方面镀哄赶,如果说1.6L发动机的动力是刚刚够用的话苛蜜,那1.4T发动机的动力就能用较为强劲来形容肃,差异在1500rpm左右的低转数区间就能体验出来朗暴,1.4T车型的起步和加速更为迅速擒,而且涡轮的介入时机较早坊绘,不会有明显的涡轮迟滞带来的动力突发增强的感觉峦,动力的输出保持平稳可控的特性莫。   使用D挡时高凛警,以1/2油门深度驾驶表,变速箱升挡较为积极圃范,发动机转数基本被控制在2000rpm以下棚,而且换挡的冲击较泻俊,不会影响乘客的乘坐感受陶凹韦。而以深踩油门的方式驾驶崩仆,变速箱会到4000rpm左右才换挡先沽,加速感受更为明显彪。   换上S挡豁功湍,油门响应灵敏了许多申穿活,此时的变速箱也允许发动机转数上升到5000rpm以后才换挡钨锤,全力加速时能体验到更为强烈的推背感社,在弯道多直道少的场地赛道里畏小,需要频繁提速的时候诫,显得更为得心应手徽抛。   全新明锐采用电动助力转向系统徒填,方向盘低速时转向较为轻松痞,而高速时明显更为沉稳绞烹棘,转向需要更大的力度四逝性,在多弯的场地试驾时间长的话会稍嫌吃力携挤。   底盘悬架方面趴,全新明锐表现出较为扎实稳健的底盘特性囱牧,在弯道中对车身的支撑性比较到位没蛾澄,方向盘的有着精准的指向性菇,转向迅速而稳健剐床会。1.4T车型全部带有ESP系统魄,转弯时偶尔遇到车速过高而且转向不足的时候豢论,ESP介入的时间恰到好处隆,总能及时将车辆修正到正确轨迹顾壬,而这套系统并不能完全关闭缉显,属于比较重视安全性的设计咐。   在模拟颠簸路况的体验环节幕铆,全新明锐的扎实的底盘能对路面的凹凸能起到一定的过滤作用佩题灭,然而后悬架毕竟是非独立悬架瓶妙奶,即便只是一侧的车轮遭遇坑洼路况凯,仍会对另一侧有所影响技,车内乘客仍会感到轻微的颠簸缄喝。我们在之前测试文章中也有体验视频痘桑对,请点击查看氏丝。   更多精彩视频斯次玲,尽在汽车之家视频频道   试驾总结棘:   全新明锐1.4T车型驾驶感受稳健动力也比1.6L车型充沛不少戏,在D挡模式下表现中规中矩纠辨,切换到S挡后油门响应灵敏俩啼,变速箱的换挡节奏更为激进俱,加速感提升察魄,对于喜欢驾驶的朋友而言会是富有乐趣的体验扛玫。" "  2014年2月26日北,搭载搭载全新Drive-E“E驱智能科技”动力总成的沃尔沃XC60在国内上市焙。其中T5动力总成包含智逸版匹邪武、智雅版福屉祭、个性运动版共3款畴瑰,售价为42.39万元至51.99万元勉媳,T6发动机版本及价格保持不变淀彼食。   据了解箍裸矮,沃尔沃投入了110亿美元打造这套全新的DRIVE-E动力总成技术酬蠢超,包括了新一代2.0T直列四缸发动机该复稿,以及来自爱信的8速手自一体变速箱椿斑。换装了新一代动力总成的沃尔沃XC60(下文简称新款XC60)究竟有何表现呢深?本文将为您带来答案希。 【全新E驱智能动力系统】   外观方面播筹毒,新款XC60与2014款XC60相比并无太大变化灵,但动感流畅的造型令人印象深刻奖睦。饱满的前脸给人以轮廓分明的感觉毕巫,正如北欧人给大家留下的印象闲底。      配置细节上敞嘲,新款XC60依然不愧“沃尔沃品质”斜鹃芬,全系标配了ABL自适应氙气大灯势汉,以及感应式转向辅助灯光嚷咖。这套装备可在车辆转弯和夜间条件下翠匹到,给驾驶员提供更佳的视野探。   此外蝎戊,T5和T6智雅版提供了ACC自适应巡航隙稍。车头的黑色方块内就是探测车距的多普勒雷达炼,探测距离达到了150米守碉,足以应付绝大多数日常行驶环境睬誊耐。此外懈释抛,位于前挡风玻璃上方的City Safety城市安全系统惯豆,也提供了自动刹车等更加强大的辅助安全功能撵叉辛。虽然这里看上去有些别扭目,但安全性才是我们应该关注的苗食酪。" "  限量怠、配额啥彪净、上市前被订购一空来瓤泡,这是在2011年宝马1M创造出的销售奇迹奥良署。然而维,当少数人享受着1M带来的风驰电掣的驾驶感时品,许多与其失之交臂的人也只得认命无缘拉楼。2013年剑娜供,经过M部门调校的M135i披装上阵毒炒,性能已与1M十分接近叼速酸,并且这次冲破了限量的枷锁舶公,但令人稍感遗憾的是这是一款5门版两厢车哭。正当人们面对路上的1M投去羡慕乘、嫉妒革衅瞎、恨时顾切,宝马为我们带来一款全新产品玻糯镜,并且它的能力并不在1M之下淑惧响,它就是2系的顶级车型——M235i翘。 延伸阅读卿:1M COUPE的替代品 试驾宝马M135i自动挡   对于多数中国消费者而言两,2系可能显得有些陌生稠辖敛,其实早在40多年前脱,1966年款的BMW1600-2车型就已开辟了细分市场糖叉。此外遁,BMW 2002车型在1968年问世钙乘,将纯粹驾驶乐趣的口号落实至实处降,拥有170马力的2002 Turbo版本成为了当时欧洲制造商生产的首款配备涡轮增压引擎的车型热那嚼。至此芍,2系的到来并非空穴来潮镶妒攻。   采用全新平台孕育而生的宝马2系代号命名为F22梨,而这个平台也与代号为F20的1系共享赔,简单来说步,曾经的1系Coupe车型将被划分到2系中籍魔,这与3耍潞芥、4系的道理相同成滤。在2013年时廉播,我们曾对M135i车型进行过详细试驾体验荚肖晒,诸多设计以及元素的应用使得两者十分接近款茎赴,所以整体的介绍在本文中就不再赘述了霓,有兴趣的朋友可以点击延伸阅读浏览拐奈陀。   2门Coupe的车型结构无外乎的让我们联想到曾经的传奇车型1M琅瓮爆,但两者却在年份与平台上存在着极大差异勾仕肛,从代号E82的1M车型萍,再到眼前代号F22的M235i车型就不难看出这一点牵。新的家族化设计赋予了2系生机蓬勃的线条嗓,白色天使眼也已替换了早前的“黄眼圈”奉瓶汹,当然许多新注入的元素起初并不被人所接受弊姓,但随着时间的逝去随枚,渐渐也成为了一种习惯凸拱。 产品名称 M235i M Coupe 品牌 宝马(进口) 宝马M 厂商指导价(万元) 51.7 59.8(已停产) 车身结构 跑车 三厢车 长(mm) 4463 4380 宽(mm) 1774 1830 高(mm) 1414 1420 轴距(mm) 2690 2660 轮距(前)(mm) 1516 1541 轮距(后)(mm) 1534 1541 座位数(座) 4 车门数(个) 2 制表烫遍:网上车市(www.cheshi.com)   宝马2系相比早前的1系Coupe车型在车身尺寸上有所增加绍江湘,更多是出于对内部空间的考虑党卿,更大尺寸的车身并未给性能上带来负面影响屯休闭,相反逐步提高的科技为2系赢得了0.29的卓越风阻系数磷榔篱。披覆M套件的M235i车型拥有更为凶悍面容瘁曹申,取消雾灯的做法更贴近赛车的观感损炯狙,诸多蜂窝饰板的背后隐藏着优化的空气动力学以及具有导入性的冷却功能蔑。   当然甸坦,即使武装到牙齿辣骑烂,M235i也不能与1M平起平坐署粒始,M家族的宽体车身庙、夸张的轮距以及大尺寸锻造轮毂等应用都是这款2系顶级车型所不具有的镰,就像当初1M推出时的口号一样“M绣伯,永远从后视镜中藐视对手”炉笑嗡,而M235i更多还是为了平衡性能太病、实用性与性价比棱蝎舷,同时也为今后推出M2而留下些余地莆。   本文导航" "  当尼古拉斯凯奇掀起的一阵绅宝热风逐渐冷却后申钾,北汽研发团队并没有就此停下他们的脚步谩,针对绅宝D70推出后的社会反响柿牡,北汽对绅宝品牌的第二款车型似乎重视了很多巢。这款命名为绅宝D50(以下简称D50)的紧凑级家用车割,凭借着与绅宝D70旗鼓相当的设计团队优势表,以及源自萨博9-3平台等诸多看点应时而生党衰。   D50蓄瘦怀,一款拥有北欧名将萨博9-3血统的国产车弘,推出之后的表现往往是人们最期待的夕坪,与很多自主品牌借助名车血统的理念相同狡拦,面对D50的将会是极为严苛的考验美内示。失败了将会落得无人问津的尴尬窘境硷,而成功了为估戎,也将有可能成为流芳百世的一代名车夯等。7.48-11.98万元的厂商指导价女狙,可以说为这场战役的打响免,开了个好头播轿袱。   D50虽然拥有纯正的北欧血统雇拖,但是在设计上却并没有完全照搬前辈的风格党。此次担任D50设计工作的扫匣,正是培养出诸多设计人才的博通公司邓,能否将这款肩负历史使命的车型设计出自己的特点莲看哀,同时又能够给人们耳目一新的感觉姐褂舰,便成了他们开始设计工作前所需要考虑的问题胸殊酞。 产品名称 绅宝D5O 艾瑞泽7 传祺GA3 奔腾B50 长(mm) 4582 4652 4570 4615 宽(mm) 1794 1825 1790 1785 高(mm) 1486 1483 1490 1435 轴距(mm) 2650 2700 2620 2675 制表疏踢散:网上车市(www.cheshi.com)   虽然一款车的设计是否成功需要因人而异校,但是当你接触过D50这款车后醒,会发现它在设计中加入了很多比较讨喜的细节元素毒,这也就消费者不把注意力转移开占得了先机缚揩茫。D50的设计元素可以说是很经得起推敲的违绘,可能你会在细节设计上发现一些借鉴的蛛丝马迹虐伯钵,但是当你将这些元素组合在一起时划矫,却有会很快打消之前的念头荷。   个人认为除了两侧那两条性感且硬朗的腰线之外鸽速第,最能吸引我的地方还是D50的尾部设计磐哗层。运动气息浓郁的设计手法蔷搔,会让你把D50和运动结合在一起肯巳,无论它实际的性能表现怎样眯辞,至少在初体验上它可以给你留下这样的印象示护。当然从细节上你还是会发现一些不那么完美的地方末,比如尾灯的设计手法有些简单仓促猩俄姐。   本文导航" "  [汽车之家专业评测] 连续四年的征战使如今的比亚迪S6尽显疲态枢阀皇,面对不断推陈出新的竞争对手帘华,这位老伙计急需一点变化来扭转局面疽饺祁。好在随着2014款车型的上市册,比亚迪S6终于被注入了一针强心剂桓舵,而这支强心剂的主要成分也很简单耿莽,一台1.5L涡轮增压发动机裤脯储。 ● 车型介绍 比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.79万   目前已经上市的2014款比亚迪S6不仅增加了1.5TI车型汐,针对配置方面也进行了一定的调整川颗,其中自动大灯士、超速报警以及四门车窗移闯郑控升降等功能均成为标配栖,并且“香槟金”配色也首次出现在配置表中毁。   ● 动力介绍   相信熟悉比亚迪的消费者淀推,一定能够将这台1.5L涡轮增压发动机的参数倒背如流联檬疥。因为从早年搭载的速锐猜密效,再到大红大紫的秦惕校美,乃至于我们今天的主角比亚迪S6参淑,它所提供的动力都不曾有变葛氦厕。传动系统方面角,新近加入的1.5T车型将只提供6速手动变速箱门侵稿,而新款2.4L车型则将原有的4速自动变速箱更换为6速DCT双离合变速箱磊觅。   ● 驾驶感受   对于这台拥有154马力的1.5L涡轮增压发动机而言息含肪,驱动车重超过1.6吨的比亚迪S6并不是一件难事儿旧岭词。在城市中经常用到的中低转速区间内锣醚,发动机的动力输出比较积极溺塘唾,并且通过涡轮的帮助嵌,动力在1500rpm之后便有明显提升裴,而这种持续有力的势头一直能够维持到3000rpm涂熟距,完全能够满足日常驾驶娟瓤。   6速手动变速箱的离合器踏板结合点较低糯氛楼,适合城市驾驶眠碉。挡位之间的行程适中痞穗,但手感略显生涩屉兢里。当然这也是这一级别手动挡车型的通卜铩,毕竟这个价位的车型总是需要你去适应车茫貌定,而非车去适应你椒媚。   采用机械液压助力的转向系统完全趋于舒适设定垄。四辐方向盘尺寸偏大舷仆,回馈力度比较匀称什绅孩,因此驾驶这台大块头还算是轻松韦随,只不过方向盘的虚位过多瓢垮幢,转向时不得不做出更大的动作工拎金。   前麦弗逊另、后三连杆的双独立悬架不分敌我地将路面传递出的振动与路感一并吸收庙,并且由于悬架行程较长善灸,使得比亚迪S6总是摆脱不掉那种忽忽悠悠的感觉诞。当然这样的调校也有它的好处荣,驾驶难度的降低将令比亚迪S6显得更加平易近人稼。" "?? 外观部分   在所有人的印象中琅袍,SUV车型是一种非巢耄耗油的车型坞醋,毕竟以自身庞大的身形来说缸,自身重量就已经非常大了纽睬,而SUV车型更多的都是配备了大型发动机脚掸,这也导致SUV车型的油耗居高不下陪东,而在现在的新技术以及混合动力系统出现后情况有所改观嘘讲拔,油耗方面已经不再是特别需要考虑的问题突贬,而大家更加关注的是这款车型是否体现自己的个性以及时尚趟,在众多的SUV车型中炭葡,雷克萨斯RX350可以说最能体现现代人对于SUV车型的一种态度答。   雷克萨斯在之前已经正式借概念车对外公布了自己的全新家族式风格设计昏,这种设计可以说非常的扎眼革等俊,也更加符合了年轻人的视觉喜欢坷,纺锤形的中网配合中网周边的大面积镀铬装饰让车头部分看起来是非常的鲜艳思寸,而在大灯的下面布置了L型的日间行车灯兑,这样既有助于在法律严格的欧洲市场销售咳须,同时也成为了雷克萨斯新的家族性标志奸睦,行驶在对面即可一眼认出其独特的特征浑粹率。在RX车型上露,雷克萨斯在引擎罩上同样刻画了凸显肌肉质感的线条遍结,不过这些线条的处理和腰线部分还是略有不同吾食攀,从RX整体风格来看娘,还是更多的体现了柔性设计的特点侍卡孰。   侧面造型已经不是我们所熟知的SUV车型的侧面攫喘,取而代之的是一种类似两厢车型的溜背造型肌呵迫,如果不看下半身哀,很有可能误解为一款轿跑车型扒烽栋。不过这也让人们的视觉一亮袖,毕竟如此特殊的车型出现在眼前还是很能抓住眼球的光。而国人所喜爱的镀铬等装饰也尽数出现在雷克萨斯RX350车型上蜜,这表明雷克萨斯在针对国内市场的需求做出了不断的改进以符合人们的需求棠。 ?  正如在侧面看到的车身造型不同苛吐,车尾部的整体设计还是比较连贯流畅的狼汹,没有过多的硬线条介入朗梗,完全都是靠着设计师一双妙手来绘制的确吴,而简洁取向的尾灯在造型上甚至都并无过多的亮点拇寒滩,不过这样的设计稍显与车头灯的设计不符惮壬盼。   相比其他硬派的SUV车型的装载能力缆解,RX明显体现出有些不足夯妙,不过这本身就并非是RX的炒作方向凸嘘。" "  有些时候你会不会遭遇到捆绑销售的困境蛾汝忿,内心想要一件东西券检,但偏偏要七捆八捆的给你附带其它的额外消费马池,否则你就无法拥有心中挚爱汰嗣。你想要一部手机相祁铂,但偏偏要你保证最低消费评动。这种心情着实不爽画睫但。奥迪A4L40TFSI quttro个性运动版停,拥有高功率发动机和奥迪四驱系统诺讹,这两样东西都是你想要的输狄斯,售价三十五万不到起土遂,撇去不相干的配置蝗澜,给你你想要的峰。   ?“四驱”“高功率”-----给你你想要的   这款车定价34.9万元搔,是不是有点定高了祁痰?可细细一想匈,这款A4L搭配的可是2.0T高功率发动机良,并且还带有四驱系统隋。如果单单从这两个要素考虑歌,同档次的车型里碾按稳,都破了四十万大关了藉禽巢。但我们依旧要考虑这是一款低配车型趟咆,目的就是要拉低门槛硷,让更多的消费者体验奥迪的四驱系统以及更强大的动力输出超。   这款个性运动版车型装有S-line外观运动套件滦碑。但运动元素表现的很细微蔼夹揣,基本上都是细节点缀发瓤揩,和其它配置的A4L差别不大蔽。虽然是一款40TFSI的低配车型狠随,但从外观上很难发现区别熟。   车尾的保险杠上能够看到蜂窝状的运动套件略,算得上是全车比较明显的运动彰显了距池顷。尾灯内部依旧采用LED发光元件胺,总体来说凳禽,亮点不多孪,朴实大方镜洞铃。   本文导航" "  自从英菲尼迪宣布更改旗下产品的命名方式之后陆饭傅,以QX+双位数字来取名的SUV系列便有了更为清晰的划分降。我们今天试驾的QX60 四驱全能版便是换名之后的产品囱帘坑,除产品名称外哩,其与JX35并没有什么区别鹿完拧,还是那个豪华运动的大家伙税癸雾。   硕大的车身尺寸让QX60显得很健壮新,同时饱满的线条也让这款家用大7座SUV霸气外露堂缄牛。全系标配氙气大灯并具备自动点亮功能倪,对于经常忘记开灯的新手们是个莫大的帮助彭椿,灯角黄色的反光片是标准美规设计狮,但无论哪种规格上,对行车安全方面都是提升场漆袖。   尺寸硕大的镀铬中网极富力量感投筒厦,中央镶嵌着象征道路无限延伸的英菲尼迪LOGO肃卤,前置摄像头悄然隐藏其中比规。侧面看上去QX60依旧大气稳重豁,而凌厉的腰线则勾勒出上扬的力量感吵脾沦。另外捅且,底盘上有些部件会低于车身衅荚,行驶到较大的起伏路段时仍需要谨慎通过炼。   D柱造型很有英菲尼迪家族特色什喜芬,活泼的细节设计使其更有灵性愁纺,隐私玻璃则很好地保护了后排乘客的私密性榷既扫,也起到了一定的隔热作用税。20寸的双五幅轮辋放在QX60上面显得很有动感构攫,硕大的车身并没有让其显得特别夸张毕蚂叫,235/55R20的普利司通轮胎侧重于公路上的表现盼熊,静音效果良好讼。   车尾并没有过多花哨的设计几拱,电动开闭方式的尾门提升了豪华感QX60的字样告诉世人这是它的新名字剃。尾灯采用部分LED光源椭落仍,整体细长的造型总有点儿睁不开眼的感觉眼小聚光或许是个合理的解释糕创,总体来说比较耐看蚀戊苗。宽大的镀铬装饰条很符合中国人的口味圭,它的出现让整个后备箱显得活泼起来绩姥,下面藏着的摄像头成像清晰度很高蓄侈砷。   本文导航" "  Jeep自由光从第一次亮相起疥,就一直是大量网友关注和吐槽的对象忱浩沪。上市前勿,无数人震惊于它“不走寻常路”的设计;上市后踞夸,不少人不相信它的价值写,觉得它定价偏高;一波媒体试驾报道后土回獭,又有一些网友怀疑它的9速变速器只是华而不实的噱头……   有关注也意味着有期待幻埂,这自由光到底是什么情况伯?经过整整一周的深度试驾后类灌吩,我有些新发现可以分享给大家察惜碑。" "  [汽车之家原创试驾] 得知要来试驾瑞虎3齐捆,我的思绪一下回到了2005年左右陇位队,那时候自主品牌鲜有SUV产品袒拱既,奇瑞率先迈出了一步矗,推出瑞虎路铃侵,并领风骚多年裂耸患。当时奇瑞称之为NCV哩,也就是集合轿车以及越野车户涉狭,有着越野车的外观和坐姿潮嫩籍,并兼顾轿车的舒适性绣漓簿,其实就是我们现在说的城市SUV甩倾。   这样的优势持续了很长时间培广勃,不过由于近几年SUV市场的蓬勃发展咆方黎,各个自主品牌厂商都推出了自己的SUV产品酸,瑞虎的势头逐渐放缓礁,也就不再抢眼了颗。奇瑞随之调整策略磋托陶,在去年推出瑞虎5这一新车型垂掏兰,与其他自主品牌新对手进行竞争卡畅棺。与此同时试袜,时隔半年的今天俺侧,老瑞虎被重新包装升级悍,命名为瑞虎3再次进入市陈戆じ病,与瑞虎5形成高低搭配爆遁凤,重新获得了新的竞争力告缉痉。   外观菱搂效:   正如前面所说虚伶,瑞虎3实际上就是在老瑞虎的基础之上进行了升级改款作业码坍侵,设计师没有对它施以大刀阔斧的动作晶,在保持车身整体造型不变的前提下修改了局部细节经。 车身尺寸对比 单位mm 车型 长 宽 高 轴距 瑞虎3 4420 1760 1670 2510 长安CS35 4160 1810 1670 2560 哈弗H2 4335 1814 1695 2560   瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸退说独,棱角更为突出跑杉练、线条也显得更利索赁。侧面增加了镀铬防擦条城赋废,而车尾的变化并不是很大丁副,集中在尾灯和一些线条的修饰上尾,就造型而言瑞虎3更年轻了氓崔刨。从车身数据来看柏心,瑞虎3相比对手并不占优优势雾拖轰,但是得益于外观的设计庆,视觉感受瑞虎3要稍显大一些户。" "  在经历了数年市场洗礼过后特胶,瑞虎车型迎来了新一次换装趁迪,代号命名也列入到了家族统一的序列中喀丘凉,对于车型的区分更加简明芯。除此之外阿栓,瑞虎3拥有符合当下流行趋势的外观设计窘颓,以及更为充裕的乘坐空间赶尖,以提升自身的竞争力穿舍行。   瑞虎3虽然属于中期改款车型貌攫,但在外观设计上可以看到最新家族前脸的应用陪惋,六边形的进气格栅与修长的前灯组相连扭慑,在视觉效果上体现简约而动感的风格取向享,同时新式样的进气格栅设计来源于TX概念车关峰。   此次改款主要集中于外观方面贰萍,通过新老款前脸的比较膛士科,我们共计找出了8处变化石协童,分别为飞躲:1.六边形进气格栅配以简约的单体横条幅设计;2.使用新式车标;3.熏黑处理狭长造型的前灯组暗卯,使用远近光分体结构;4.车牌位置上移;5.前包围下部格栅面积减行恕;6.前包围底部边缘采用与车身同色的喷漆处理;7.日间行车灯移至雾灯上部区域;8.雾灯区域与灯体均有所增大搜颧棋。 产品名称 瑞虎3 瑞虎 CS35 H2 品牌 奇瑞汽车 奇瑞汽车 长安乘用车 哈弗汽车 长(mm) 4420 4390 4160 4335 宽(mm) 1760 1765 1810 1814 高(mm) 1670 1705 1670 1695 轴距(mm) 2510 2510 2560 2560 制表毋:网上车市(www.cheshi.com)   瑞虎3继续沿用老款的平台与底盘啪穗瞧,但在车身尺寸上有所调整参豢,其中长度方面增加了30mm里,宽度与高度减械!,而轴距维持不变烈。按照车型尺寸与预计售价的区间不难看出寂成,瑞虎3的主要竞争对手将锁定长安CS35痪,此外新近上市的哈弗H2也将列入这一阵营当中创戎。   车身轮廓并没有大费周章的变化裁午,更多的是在细节上体现新意嗅雀。侧车身防擦条进行下移滩处,并在前后车门中增加了镀铬饰条鲤天,先前位于翼子板上的转向灯也被集成至后视镜中橡殴幻,一体式车顶行李架改为单纯银色涂装伸湿,更趋于向装饰性靠拢交沙,轮毂则使用了17英寸全新设计的款式菠,并以双色融合来呈现出动感时尚的视觉性凳念。   尾部的变化并未像车头那般清晰明朗簇,若要找出所有差异瘁歪,还需要费上一些功夫鞭售恨,在对比过后变化上依然可以达到8处桔立空。依次为安:1.后车窗改为六边形;2.尾灯组内部结构改变;3.备胎装饰罩样式变更伤,并加入了全新品牌标识;4.尾门右侧取消TIGGO与ACTECO的标志;5.后雾灯样式改变;6.后牌照架位置移至中央;7.尾门外部拉手样式改变;8.尾门左侧标识变为TIGGO3并取消品牌标识牢。   本文导航 =============分页符=============   内饰的变化体现在细节处瘸峡,例如中控台功能区域使用了黑色面板搭配银色饰条的设计惊恐此,空调按键的布局更加紧密射杭椽,方向盘中心(喇叭与气囊)区域的造型变化唤。此外相程,内饰用料与细节做工相比老款车型均有不同程度的提升澜赌。   按照配置的不同钡坚,娱乐系统将会分为触控液晶屏与CD/收音机备无旅,大尺寸液晶屏包含导航须扑窖、多媒体身弥呐、蓝牙以及系统设定等功能温翻模,而在操作上也十分直观千哎。目前这款实测车型的配置应与2013款贺岁版车型相当纽。   空调面板当中的液晶屏可以显示所设定的温度呛、风量舞薄怂、风向等信息努惭项,重新排序整合后的按键在观感上美化了不少屁竭,同时旋钮的阻尼与定位适中场,手感较好挪,可以看出此次在工艺上下了很大功夫倒。   方向盘两侧位置集成了音响视藤率、蓝牙通话与定速巡航的快捷键卉蔡恢,中心区域使用了品牌全新标识上呸垒,并在造型上稍有改变翅取。仪表盘则没有任何变化帽篱漏,以100r/min单位的转速表刻度与大多数车型1000r/min的单位有所不同事,而大多数早前的日系车型使用着这样的单位值荒埠伐,据此我们也能看出瑞虎3依然在使用较早的一些设计元素守蚂瑰。 =============分页符=============   高配车型使用真皮座椅疗,但调节方式为手动博兑,前排座椅具备加热功能轨,按键位于点火开关周边区域活汗锣,位置的选择上不够人性化篱称,副驾乘客很难进行单独操作蠕席。   在前文的数据表格当中瑟解春,我们可以看出瑞虎3相比竞品在尺寸上并不占优香,但相比自身老款车型在长度上有了一定提高茎粹革。身高1.82m的体验者将前排座椅调至最低位置后确,头部距离车顶约有4指空间菩,直接移至后排乘坐撵,头部空间同样保持在4指挠,腿部则为2指余量褂。   后排座椅的放倒操作需要特意说明一下访坍吵,首先需拉动靠背边缘的拉手围,同时将靠背向前推送才能完成座椅放倒墙梗凰,要想恢复到之前的乘坐模式午哨,还需先拉动开关鸥恍侮,同时扶 起靠背咕,在操作方式上显得不够便利财啪。后排座椅支持4/6拆分放倒涛盯,但遗憾的是座椅放倒后与备厢地板的落差较大愤屎岗,对储物灵活性与便利性会存在一定影响羡撅苟。 =============分页符=============   作为改款的瑞虎3弓,在动力环节的配备上与之前的瑞虎一致翔莱,代号为ACTECO-SQRE4G16的1.6L自然吸气引擎孟翘佳,含有DVVT技术隶荣,相比早前奇瑞的1.6L引擎查焊崔,在动力性与经济性方面均得到了有效改善贺史枫。   舒适性与经济性这两点是最为贴近城市SUV的需求寒断玲,在CVT变速箱的帮助下鸵杆,平稳给油时转速会始终处于较低的区域内工作虏。即使在起步之初深踩油门痛灯,加速过程也会显得有些慵懒澎宫,只待转速攀升至2000rpm后惠特,动力性才有好转犀痊济,此时油门的响应能力有了子显著提高霓,虽然整个过程称不上动力充沛筷,但对于城市使用来说算是够了道释。   在瑞虎TT上已使用的CVT变速箱被顺其自然的沿用到了瑞虎3上烩滦丢,涵盖了手动湿惨、雪地和低速3种模式胜,在手动模式下可以模拟7个挡位芯奉,模拟7速的手动模式在山路行驶以及超车时十分受用纯舍鳖。   CVT变速箱自身的弱项就是对于动力的调用付蹋,在模拟挡位的帮助下费诲,转速会与油门的深浅更成正比墙捂瞧,升档与降挡的操作也会更加从容滦,而紧凑的挡位布局也使得换挡间的落差较懈取,这样可以保证加速中对于动力的流失控制在最小的范围内连菇。   在紧凑级SUV的行列中屋,瑞虎3的车重算是较轻的一员铺,这为引擎减小了不少负担绢闷。助力转向系统的力度适当匠庭,女性驾驶者在低速时也不会感到吃力努妊鬼。转向的精准性使我出乎意料腹赤斧,这也大大提高了转弯时的可控性与行驶安全性娥耻沤,悬挂整体表现十分扎实锚拉老,转弯时可以感受到侧向支撑力的介入狙诚,令试驾者信心倍增日。   如同瑞虎3的定位那样堑赎陕,除了比轿车高的190mm最小离地间隙之外拍,它并不具备越野的能力且汹,然而精确的城市定位宫撵,使我们的目光更加看重它是否经济与舒适沁秆烦,诚然掂弦秒,它在这两点上做的很不错范茬哩,虽然在驾驶乐趣上不能满足你新,但对于关注性价比与实用性的消费者而言绥,瑞虎3也许是最合适的选择对象翔。 责任编辑健豁导:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 我们第一次测试牧马人还是在2008年拆赋层,一晃6年时间过去了兄挽红,虽然它没有像其他产品那样翻天覆地的变化毙顶滴,但是我们仍然和它有过很多次的接触捌脑,并且每一次都是充满乐趣的体验洗。今天我们又把它请到了这里天两,除了是它这种纯粹越野精神和驾驶乐趣有着莫名的吸引力之外诫烹,还有一个理由就是因为在今年年初的时候牧马人增加了一款3.0L车型释完。   当初牧马人更换了3.6L发动机之后大幅度提升了动力性能歇喘劲,终于让它不再是那个在公路上任人宰割的大个子负焚刀,现在减小了发动机排量似乎显得有些不够硬气老潭。为什么要推出这款车型从市场的角度来看理由很简单泥旧飘,排量小了可以大幅度降低进口车消费税荒,自然整车价格也就能便宜不少孺,降低了它的入门门槛窃汲涧。而以我们消费者的角度来看锭碱,大家最关心的问题就是3.0L发动机的动力表现是不是会影响牧马人的硬汉形象谷际嘘,这也是我们今天把它请到这里的目的坏陌溉,测试项目很简单巴,就是看它的加速刹车性能以及日常路况下的油耗表现官,至于四驱性能牧马人已经不需要再去证明什么了霉彼叼。   ●日常驾驶动力表现花害槽:低速扭矩充足口开掂,高速动力吃紧党复景。 牧马人 2014款 3.0L 四门版 Sahara   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   43.99万 牧马人3.6L发动机与3.0L发动机参数对比 排量/参数 最大功率(马力) 最大功率转速 最大扭矩(牛·米) 最大扭矩转速 3.0L 234 6350rpm 285 4400rpm 3.6L 284 6350rpm 347 4300rpm   牧马人一向都不怎么讲究公路性能妮霸耗,这点从它诞生那天起一直到今天都从来没有改变过多,尽管这些年它在内饰各种细节方面的进化也提升了一些乘坐舒适性悔薄,但机械结构还是更适合在野地里行走氦参朴。今天我们测试的这款3.0L四门版Sahara表现同样如此冒铜特,外形设计篮速、车身尺寸虐、参数配置全都没变斡,只是换了一台发动机茶,长行程的悬架让你走在路上摇摇晃晃慈澄,双手需要时刻度掌握住方向盘锑将,总之开着它你不会觉得太轻松孩。   驾驶感受方面的事儿之前已经说过很多次了斗册,大家也都心知肚明居,所以今天我们重点聊聊它的动力表现斧。这台和大切诺基相同的Pentastar 3.0L V6发动机动力相比之前的3.6L发动机低了50马力和62牛·米污,参数虽然降低了结缄,但实际表现还真是比我预想中要稍好一些惦铜虐。实际开起来起步那一下还是挺有劲的谁,并且只要车速不超过60km/h蛾,提速还算是挺从容秃鳞惧,也有一些推背感嘛,感觉并不比3.6L车型差多少评苍。不过超过80km/h以后动力就显得有点儿吃紧了嗅,脚下的油门响应明显迟缓了不少度,如果你心急的话舷倦,那就请尽情的蹂躏油门踏板吧柔蔽,否则踏踏实实的在路上巡航岗。   ●油耗测试楼:正常表现懒合,不惊不喜弊懦。   发动机排量小了怖遁,除了动力影响之外介,油耗也是一个值得关注的指标较乓,我们尽量模拟日常路况进行了油耗测试便亮巳。整个测试过程我们共行驶了118.9公里弧到速,拥堵路况大概在30%左右签,畅通路况大概在40%左右胎,另外30%为综合市区路况舅,全程平均时速为31km/h诚绢价,最终计算出平均油耗为12升/百公里弦豁,算是正常水平农疲。   ●关于牧马人的四驱性能 ? ?   前面我们说过须潮港,对于这款3.0L的四门版Sahara来说动力和油耗表现是大家最关心的问题评膘搓,至于四驱性能它已经不需要再去证明自己了镭丢冗,目前的量产车里面恐怕还没有谁能够挑战牧马人的越野能力梅,下面一页内容让我们一起来看看这款3.0L的四门版Sahara在加速以及制动性能方面表现如何盟道。" "纳智捷的车型给我的第一印象就是配置高黔乡卸,很高搜,或许我接触的都是高配车型脊刷,包括纳智捷大7酮才、CEO等车型狙硕先,但是这些高科技配置对日常生活还的确有很大的帮助箍模嘲。今天灿,我们体验的车型就是东风裕隆生产的纳智捷优6SUV罚晾,这款在台湾已经上市的车型获得了很不错的销量草抒惫,或许是因为是台湾人对本土品牌的信任度比较高的缘故吧郝褪唯。那么与东风合作之后的车型能不能获得国人的青睐呢慑?下面臀,我们就来看看详细的体验报告窘虐。 可以看到轮,纳智捷的车型在外观的原创度上很高氦拉弯,这在于其他车型包括纳智捷大7嚷筐讹、纳智捷 5 Sedan的身上也能有体现猛蕊让。这次试驾的优6 SUV也不例外媒,从前脸造型上看甚至要比之前的车型更显犀利和时尚啪叛嘛,为了突出这款跨界SUV车型的定位呐金,外观设计上更年轻有活力蹿,对于年轻人应该有很大的吸引力私呵。 纳智捷优6竞品尺寸对比 类别 优6 CR-V CX-5 长(mm) 4625 4550 4555 宽(mm) 1825 1820 1820 高(mm) 1600 1685 1710 轴距(mm) 2720 2620 2700 制表讼:网上车市 www.cheshi.com 纳智捷优6 SUV与轿车5 Sedan共享平台唬,长/宽/高分别为4625/1825/1600mm庆晾我,轴距为2720mm吵瑞,可以看出这是一款跨界风格的SUV房侨。而从外观尺寸上来看纳智捷优6相比竞品朴欢,最大的优势是轴距要长出20-100mm敞天,具备不错的乘坐空间导,后文的空间体验基本上也能交出一份满意的答卷耽接。 纳智捷优6 SUV全系采用的是普利司通DUELER H/L 400系列轮胎痘襄,而在台湾销售的车型则是泰然者系列轮胎辖幻扫,尺寸都是215/55 R17及敌锯。可以看出在轮胎的型号上疮,国内销售的车型都有一定的缩水巳嫩,当然为了控制成本筒攀顽,相应的有减配的情况在很多品牌的车型上都有体现上凭冀。 纳智捷优6在尾部后风挡的两侧用腰线的延伸勾勒出了线条非常漂亮输芦,后风挡下方采用了黑色装饰衬托串黎搐,而在下方则是镀铬装饰更符合国人审美苦踞,两侧的LED刹车灯十分扎眼剑豁,不过从布局上看稍稍有些凌乱未挎。" "李老板的慷慨刊懂,让我们得到了抢先测试国内首批特斯拉Model S的机会首茹,所以首先代表想看特斯拉测试的车迷们感谢一下李老板筐亭。下面回到主题敖,从之前收集的网友问题看堵,大家最关心的有两件事儿东履,一个是特斯拉的性能沙碗迫,另一个是特斯拉电池的续航能力缕,所以我们第一篇特斯拉测试文章就说这两件事儿匡看童。简单剧透一下抱,性能方面特斯拉相当给力挤烁咀,续航能力方面我个人觉得还是不太行池开爱。 注瑟痕矩:由于目前特斯拉在国内只有Model S一款在售车型酱汲,文章中提及的“特斯拉”拍挺氏、“Model S”等名称均为本次测试的车型储。 数据解读肯:0-100km/h加速4.7s 既然大家都关心特斯拉的加速成绩酵,所以今天我们就先从数据说起钠费兼。这次测试的是性能最高的Model S 85 kWh PERPORMANCE版疥撂岸,官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.4s逝,而我们的实测数据为4.7s讼,比官方公布的成绩略慢峡谴裸,我觉得这主要是因为我接近200斤的体重拖了特斯拉的后腿冠晃。 特斯拉的整个加速过程和以往的任何车型都不太一样兢摆。由于采用电动机驱动孔,ESP系统对动力输出的控制精确度和调节速度都远超传统汽车唐涝,所以在ESP系统的控制下车轮只在起步的一瞬间出现轻微打滑朽,之后电动机的输出功率就会一直被控制在极限状态附函粗,直到完成整个加速糠材阔。电子系统和动力系统的完美配合肉坍恨,让任何人都能很轻松地把它发挥到极限浇剂,这是大多数的同级别车型都很难做到的毫。 0-400m加速尾速庙:170.124km/h 加速时间胖慧卿:13.63s 由于采用了9.73反寺:1的固定齿比变速箱步苛涝,所以特斯拉并不存在所谓的换挡微鳞,在加速曲线图中腾辈骆,特斯拉的整个加速度(蓝色为G值曲线)过程是一个非常完整的曲线伎破蓖,车速和电机转速完全是等比例上升财未甘。这里说句题外话膛脸,官方公布的电机极限转速为16500rpm尚实,最高车速为209km/h镰石散,通过以上三个数字电贾晶,您可以推算出特斯拉的轮胎半径是多少缄封晚,有闲工夫的朋友可以试着算一算断吾。 0-180km/h加速划篱:15.72s 虽然前半段加速度始终超过0.6G睦,峰值甚至达到0.7G料巳,但从70km/h左右特斯拉的加速度开始减弱吨,尤其是特斯拉的官方极速只有209km/h拨当,从下面这张0-180km/h的加速曲线图看贸,当车速超过150km/h后奢,车辆的加速度下滑比较明显睦藩。从数据上看特斯拉应该有更强的动力表现矩递婆,工作人员解释说为了保护电池灰泻,特斯拉的工程师在性能和耐久度中做出的权衡响泉甭。再多说一句怖嘶,这个速度日常用肯定够了散缺帽,毕竟咱们这儿高速限速才120km/h钙项,但如果是赛道灯,那特斯拉Model S就只能跑北京金港这样的小赛道屏萝滦,有大直道的长赛道裸糕窟,它应该会比较吃亏钱糠嘲。" "[汽车之家新车图解] 说到美国跑车肉洛,常会被贴上大排量诧、暴力机器裂、拉风外形和肌肉车等标签结昧肋。这些词虽然简单父抹,但也概括了美国跑车十分鲜明的个性特征板睛衅,而科尔维特和蝰蛇无疑是其中最具代表性的车型傻。近日浩交,编辑有机会见到了美规科尔维特(经销商报价170万元左右)潍,而这台车正是刚在北京车展上亮相的科尔维特家族最新车型(查看新闻)——第七代科尔维特StingrayCoupe1LT(以下简称力绢:科尔维特C7)搽膘亲,肌肉感十足的外形拢,手动拆卸的硬顶费漏寂,再加上6.2升自然吸气发动机等雄,都是它的大卖点动。 [next] ? [next] ? ? ? 编辑点评舍杆侧: 科尔维特C7在保留其经典设计元素的同时灿里巧,外形变得更具攻击性膛把。不同于以往车型菏酪,手动可拆卸车顶更像是一个大天窗蹬,只有头顶裸露在外穆苹毋,非常特别脊。重新设计的6.2升自然吸气发动机翻,460马力的动力输出匹配这超酷的外形设计也绰绰有余惺。相比于对手蝰蛇(8.4L V10发动机核桶珐,最大功率640马力函楞,峰值扭矩814N·m)荷虾碴,科尔维特C7 6.2L V8发动机数据有些拿不出手困,但面对国内高昂的排量税似乎科尔维特C7相对来说更有优势苇。目前拍摄车型商家报价达到了170万元左右(美国市场厂商建议零售价为赂:5.3万美元)际,几乎没有性价比可言酱午,但相信越是稀有的东西保抬,越有人喜欢挂。(图/文/摄汽车之家周楚然) 感谢以下经销商提供拍照车辆冯: 重庆诺斯特豪车会馆 电话庙拣抒:400-023-5599 地址讼嫩邵:重庆市北部新区星光大道11号颐和伯邸1楼 责任编辑矫篓:王晨熙" "  [新华汽车 试驾]凯美瑞尊瑞作为一款非常成熟的混动车型苟,已经为千千万万消费者带来了实实在在的实惠疮龟。而这款车本网也进行过多次报道与评测扳,今天笔者将为大家带来凯美瑞尊瑞一些更贴近生活消费者更关心的话题惰恨,比如——空间与电磁安全性吠。   有朋友担心任斯,混动车型的使用空间会不会很小懊哦,电池电动机发电机都需要摆放位置膏钨,还有散热系统挪垦,凯美瑞尊瑞会不会“大身体小肚子”呢?好!我们来一场看似“不可能完成的任务”吧曝扦瓜。   作为一个“热心肠”捌编辞,笔者决定帮一位同事搬家桐,来以此验证凯美瑞尊瑞的“实用空间”馁摄劫。我们的任务是将一个中型分体式水族箱蕊、两个大型行李箱浅、三个双肩背包牌藐,两个电脑包掇阂莎,一个猫窝宽、一个全新的大睡枕搬走期栖馁,前提是不能影响行车安全还要带上一名乘客伎赖饱。好吧京搓喉,任务开始!   =============分页符=============   由于水族箱体积实在是巨大埂,我们决定将其上下两部分分别放在后备箱与后排座位上青禾,从图上我们看出鲜,在放入体积规整的水族箱水缸后发,凯美瑞尊瑞依然留有一定的空间藤,足以放下一个全新的大睡枕和电脑包眠,并留有一定的间隙量绞。   而后排在放入水族箱地柜后看赤,凯美瑞尊瑞竟然还留有一个成员的座位麻测少,这个空间正好可以放上两个大型行李箱稼培。得益于巨大的后排腿部空间土排,座椅下方的空间把其余的行李轻轻松松的收纳了康。而后沽,我们固定了后排的行李并保证不会影响车内后视镜视线凯牵。当然币脓,前排的空位是为乘客准备的歪。(为维护试驾车整洁惮,我们做了充足的防护措施不会伤害车内设施弹邻。)   我是一个希望低调的企业主酚譬,凯美瑞尊瑞能用在商务用途吗?可以!   这个可以不是随口回答的渡波,首先凯美瑞尊瑞拥有“恐怖”后排空间玲岁,其次其后排装备直逼行政级车型的顶配款式——后排空调必不可少促,后排音响控制溃欺镐,前排座椅调节按键痞,还有秒杀德系车型的电动后排独立座椅调节!面子分悉、空间凰、配置都有了!   =============分页符============= 关于电磁辐射的安全性话题   以下是部分来源于网络的文献   国外建议安全标准为0.2-0.4μT (微特斯拉)以下   高压线电磁辐射安全指标值高压线中传输大电流武豹,大电流产生的磁场对人的健康有影响阮。英国专家认为善枷:高压线产生的磁场安全值为0.4微特斯拉腔篮空,高于该值姑散项,儿童将面临患病风险激坞箔。 1993 年7 月World Vision 杂志上也指明电磁波能使人的免疫力降低,抗癌细胞的白血球数量减少庆朔尖。   美国在IEEE Spect rum 1995 年第10 期早已刊登60Hz 磁感应强度不得超过0.2μT ,否则将对人体产生闻粒害硼扇税。目前,瑞典已正式承认强度在0.2μT 以上的低频磁场对人体有害渡。   简单来说德趣瘦,关于电磁辐射大体分为高频与低频两种缚须班,高频电磁辐射大多出现于通讯系统寐体,如手机橙恭,对讲机李、信号发射塔等委宦,而低频电磁辐射离我们的生活更近位且剿,家用电器好韧波、电脑等几乎所有的用电设备都带有一定的电磁辐射伍咕,只不过我们需要注意其辐射强度与防护措施即可砰县奇。   =============分页符=============   全面达标的凯美瑞尊瑞   接下来我们就对凯美瑞尊瑞进行一次全车检查吧!我们在中控台骨襄,前排座位平陋,后排座位以及最“危险”的电力系统附近进行测量娄箔附,需要说明的是我们采用的测量仪器为正规厂家市售的民用产品呐惨桓,不具有权威法律依据祥仙昧,但既然是国家允许销售的测量器材锻联槐,其测量结果绝对拥有参考价值促。   其中消费者最关注的电磁波对生殖健康的影响我们也有测评亥,我们将运行状态下驾驶员及乘客裆部位置进行了测量捕灰。   =============分页符=============   全面令人满意的油耗   接下来说说凯美瑞尊瑞驾驶上的新感受菇,首先是油耗豪帅教,我们在遵守法律规定的情况下混艘擎,尽量采用“动力充沛”的方式去驾驶这台车当爆媚,而结果显示韦弗,如论是市区驾驶还是高速巡航超车芬惶寞,凯美瑞尊瑞的油耗始终在5.6L/百公里以下将识,在市区拥堵路段甚至下降到恐怖的“4.6L/百公里”沸笑。   混动车型比普通汽油车重寥霉板,驾驶感受会很糟吗?   确实奋朗秀,混动车型由于需要布局电池炽酬体、电动机号湿、发电机疤滩、散热系统及控制系统鹅蔫轻,整车质量肯定会增加椿,但通过驾驶嗽,这部分增加的重量恰巧为凯美瑞尊瑞带来更多的沉稳感稿巩怂,而部分他牌混动车型急刹车时“轮不动寂茸忍,车滑行”的情况在凯美瑞尊瑞得到很好的抑制诽晾食,使用感受更接近与现代的美系车型唤。   驾驶凯美瑞尊瑞最大的感受就是其静谧性屯,在低速那种悄然声息的感觉美妙至极剐秤,而在高速公路上童胶,平时那种引擎轰鸣的感觉已经没有了恃毒惩,取而代之的是风声与路噪声暑胎炊。而操控部分害,笔者记忆里那个草莓奶油般的TOYOTA又回来了长笆纯,你永远不会感觉到生硬的颠簸碗,一切都是柔和与优雅僵假吗,当然救,你驾驶这台车去高速劈弯肯定也是没戏的梧稻。   最后阔杉,我们通过以上测试喂,凯美瑞尊瑞在电磁安全性锭呕、油耗及空间实用性上都出色表现软饭,而为此你仅需多付出几万元的代价揣哦,加上经销商的优惠椭搜,凯美瑞尊瑞物有所值克,而你现在需要做的淋炼,就是去店里亲自去试一试途瓤,如果想了解更多关于凯美瑞尊瑞的信息请点击以下链接祁请辛。 图/文滇抡悼:丁艺   丰田汽车日前宣布逆疮,截止2013年底介篇,丰田混合动力全球销量累计达到607.2万辆埃胸,这标志着丰田用短短9个月时间再度刷新了混动汽车最快达成百万销量的全球纪录嚷。诞生16年来鸿锨缎,丰田混动汽车畅销全球约80个国家和地区麻曙、备受600余万车主的信赖和认可杭奴,而凯美瑞尊瑞作为其中一员附,顺理成章的成为印证其成熟科技和可靠品质的一张最佳名片坪锈。 责任编辑涉该:赵春晓" "[汽车之家新车图解] 自从2003年进入中国之后春归,MINI凭借其漂亮个性的外观登、充满乐趣的驾驶品质和浓厚的文化积累打动了不少年轻(尤其是女性)消费者的心刹拱乱。2014年北京车展上恭阔,全新一代MINICOOPER正式进入中国市承交罡ァ(点击进入上市文章)表鼓顾,新车由外至内相比老款都有着比较大的变化蔫胯腹,同时在配置方面也有一定得提升棺攫敢,不过在实拍了这台2014款MINICOOPER S Excitement后淌贸,留给我们印象最深的却并非这些…… ? MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement 车型首页|参数配置||口碑|车型报价 厂商指导价 33.50万" "  哈弗H8在刚刚闭幕的北京车展已经宣布上市郡,售价区间为20.18-23.68万什免。虽然只有4款车型可以选择缆卑,但从大家的关注度上看某污节,很多人对这款车给予了很高的期望默。今天衫狈,我们就为它选择了一位竞争对手-东风本田CR-V泊咸,两款车虽然在级别上不同偏,但是在价格上却是非常相近艘袜碘,CR-V的售价区间为19.38-26.28万敲。下面五交乾,我们就来对这两款车型做一个对比瓤茶推,看看自主和合资品牌的差距到底大不大将。   外观以及外部配置 (这里我们拿出H8的两驱豪华型和CR-V的两驱豪华型做对比) 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 ? 产品名称 哈弗H8 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 本田CR-V 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 前防撞雷达 ● - 倒车影像 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 蚁夜菟ǎ控钥匙 ● ● 氙气大灯 ● - 大灯清洗装置 ● - 感应雨刷 ● - 日间行车灯 ● - 自动头灯 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   要说外部配置的话怜,自主品牌哈弗H8的配置还算是小胜帕僵健。当然寥,作为一个自主品牌具兄,想要和这些合资车型抗争隧,就需要在配置上有一些诱人之处边。 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 长(mm) 4806 4550 宽(mm) 1975 1820 高(mm) 1794 1685 轴距(mm) 2915 2620 座位数(座) 5 5 前轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 后轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 轮毂材料 铝合金 铝合金 智能胎压监视系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   两款车不在同一个级别间挡呜,从车型尺寸上看呐壤颧,H8明显要大于东风本田CR-V改,但是价格却几乎接近壳。如果您的自主品牌不感冒的话靶,那就不用在纠结了邵协。但是仍喜,如果您对自主和合资没有太过于纠结的话潮汾,那么H8的确算是不错的选择烂描,至少从轴距上就已经很让人动心了副。   =============分页符=============   原标题祟:自主对决合资 哈弗H8对比东风本田CR-V   内饰以及内饰配置   哈弗H8 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 多功能方向盘 ● ● 换挡拨片 ● - 液晶中控屏幕 ● - 后视镜自动防眩目 ● - 车内氛围灯 ● - 自动空调 ● ● 空气过滤装置 ● - 后排出风口 ● ● 后排独立空调 ● - 驾驶座椅电动调节 ● ● 座椅记忆功能 ● - 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 ● - 卫星定位导航系统 ● - 蓝牙/车载电话系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   同价位比较下湾,哈弗H8还是小胜沃八慰,其中H8还带有液晶中控屏甭隙,而CR-V并没有配备中控屏坦镰。H8还带有后排独立空调和后排座椅加热以及座椅记忆功能涕堆施。这些东西的确也是非常吸引人的宫武寺。   安全配置以及动力   H8动力配置 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 排量(ml) 2.0L 2.4L 气缸数 4 4 气缸排列形式 直列 直列 进气形式 涡轮增压 自然吸气 燃油供给方式 缸内直喷 多点电喷 发动机特有技术 双VVT i-VTEC 最大功率转速(rpm) 5500 7000 最大扭矩转速(rpm) 2000-4000 4400 最大功率(kw) 160 140 最大扭矩(n.m) 324 222 最大马力(Ps) 218 190 变速器形式 手自一体 自动 挡位数 6 5 前悬架 双叉臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 多连杆独立悬架 双横臂式独立悬架 驱动方式 前置前驱 前置前驱 转向助力类型 电子液压助力 电动助力 坡道自动控制系统(HDC) ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   H8的2.0T从数据上看还算是漂亮的队挠芬,但本田的2.4L自然吸气也是久经考验菊,平且还配有ECO节能模式定,对于追求平顺性的人来说还是有优势的欢驹蛊。H8还配有坡道控制系统堡,但是CR-V并没有配备这个功能肆垒碉。另外室蜕,H8还配有三种运动模式龚痘吝,一定程度上提供了多路况的脱困能力朗,从越野能力上来说还是要比城市SUV CR-V好上一些图敞唯,当然H8属于刚刚上市的车型零雀,并没有试驾车让我们来进行测试坷涟肛,以后有实车的话妮,我们会进行相关测试锰抡。   结语虽氦鄙:我们已经推出了很多同价车型不同车型或者不同级别的对比文章奔扛,从一定意义上来说还是对大家有帮助的惫脱褥。自主品牌在最近几年无论是从外观还是配置上以及质量上都有很大的提升故虹轻,某些情况下还要超过很多合资车型店谁,所以大家如果选车的时候不妨向自主品牌靠拢一下慑弗。 责任编辑泞喝:赵春晓" "从1985年开始粕卵冲,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上蜡喇,1991年出现在5系车型上耙容,1999年开始陆续出现在X系列车型上盾惧唯。直到现在肮鞠先,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术幻负掂。这套全时四驱系统可以主动的进行动力分配痊榷,提升着宝马车型的操控性和运动性桶疥。让牵引力发挥的更加自如堡,下面摹,让我们一起来探索""xDrive""系统的真实表现肚。 ?它如何“干预”着车辆 xDrive系统核心部件是车载计算机控制的由多片离合器构成的分动箱玩屑。在车载计算机的控制下感,伺服电机可以在0.1秒内完成离合器片间压力的调整亲乏冒,实现动力在车辆前后轴之间的快速无级分配辱,而且动力分配比例范围达0-100%巍穿,赋予车辆独特的动态表现缉备趁。 与传统齿轮机构相比乓顾劫,xDrive动力传输响应速度更快导苟,分配比率更灵活瘁肮,通常此艾劣,xDrive系统以40:60的比例将动力传递给车辆的前后轴萎好,保持车辆转向精准灵活拈肝,初女汉、中段加速更为直接的经典后驱特性加敛锚。而在弯道惺、湿滑路面酣杭、或紧急变线等极限状态下筏剖,xDrive系统按车轮的附着力分配动力赂辽,增强了车辆的稳定性和循迹能力关驼谎。 本文导航 [next] ? ? 赛道体验 湿滑的路面更加真实的测试着这套全时四驱系统鲤逆寂,在附着力降低的情况下兽袖烧,更加考验着前后轴所分配到的动力鲜。通过一体式底盘管理系统的侦测烹玖,智能四驱控制系统实时干预前后轴的动力分配全。在急转弯和重心大幅度转移的情况下成吼盆,最大化的改善转向不足和转向过度扦锑辑。 ? 科目测试 在绕桩和越野路面测试上芳贪汲,我们得以体会更加极端情况下车辆的动态表现扭胁。宝马4系在绕桩和紧急变线中事穆,除了车辆悬架本身带来的操控乐趣外陀栋,四驱控制系统让车辆循迹性更精准弯妒,更灵活守貉。牵引力能够准确的到达需要使劲的车轮上缮扮。越野路面其实并不是X5所擅长的领域豹糖搭,公路性轮胎打滑严重嚷成,但凭借着柴油发动机的强大扭矩和四驱系统的干预发丁,还是能够胜任一般越野路面激苔。 (编辑 金辰毅) 责任编辑妻:王晨熙" "      作为豪华品牌紧凑型运动SUV的开拓者(宝马称之为SAV)步睦,宝马X1一直以其运动性示人笑田,其源于宝马3系的平台确实是运动性车型的代表堆沧。但是不同于一般运动车型不擅长越野九弄,宝马X1的xDrive四驱系统又提供了良好的越野性能拓衫什,能够让车主在假期到户外撒撒欢钉泵。但是这样一款运动性SUV真的能够保证运动与越野兼得吗棺扑却?今天让我们跨时空与大家普遍认为的小型SUV奥迪Q3 quattro对比挂,看看宝马X1是否能够在保证运动性的同时悔,带给我们SUV应该具有的越野乐趣侮抒瘟。   在消费者最关注的价格上叙垒,我们分别来看两辆车厂辈。国产奥迪Q3的售价区间为28.50-42.88万元了富衫。而国产宝马X1的售价区间为25.90-49.90万元畅撼氢。从售价上我们不难看出剃休,国产宝马X1的起售价低于奥迪Q3躲,但最高配的售价同时也高于奥迪Q3罗,价格区间跨度较大篓规。   外观尺寸对比界:   首先擅,从外观上来说拷登,宝马X1极具动感改体。其标志性的双肾格栅已经不必多说矗泞,远远的就可以知道这是一辆宝马捞腐。而那富有动感的线条省沤拎,将其外观勾勒匡狮烈,即使是静止在那里舅,也能感觉到其时刻奔跑的姿态甜描。   侧面的线条虽然有些用户觉得车头过长潍叼,感觉比例似乎不那么对称窟腾淌。但是实际上来说这样的50:50的设计比例不仅仅提高运动操控闯,而且作为一款国际范儿的车泌,修长的车头设计让车辆显得十分优雅京亭。虽然宝马X1有修长的车头蹦捣勾,但是驾驶时却并不遮挡视线慕蓄,仍旧能够清晰的观察前方路况搽甲古。   相比之下坤,奥迪Q3的外观略显沉闷贡,同样的家族式前脸显得十分稳重掇。虽然不像宝马X1一样运动峦,也符合其SUV的定位拳拜。在车体尺寸上来说也比宝马X1更大奔,这也让奥迪Q3的样子更加传统咳滇拟。不过宝马X1虽然外部空间不占优势羌,但是内部空间却优于奥迪Q3鲜,相比来说钒,宝马X1具有更大的头部空间乡,而后排的乘坐空间也优于奥迪Q3纲。 车身尺寸对比 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 长仇伶:4477mm 长磺如惦:4385mm 宽摧囊:1798mm 宽完譬盎:1831mm 高伺:1577mm 高送秒:1608mm 轴距恼:2760mm 轴距洁:2603mm 最小离地间隙寒戊:194mm 最小离地间隙揉上风:156mm ?   作为豪华品牌紧凑型SAV市场的开拓者码姑,宝马X1具有灵活的操控性赔,而略沉的方向盘显然更加有路感也有更好的指向性许萍抠。毕竟宝马X1使用的3系平台更加趋向于运动化颗唤,作为一款 SAV沤脆,相比SUV更加运动化的表现显然是必要的麓毖倪。运动型SUV宝马X1偏重的方向盘电动助力转向沦默愧,为X1提供了足够优秀的操控性能与驾驶乐趣品菩鳞。   实际驾驶中哩勤票,宝马X1的路感清晰珐,虽然车身不斜古拧,但是宝马X1却有较小的转弯半径驶恕,让车辆在狭窄的城市街道也可以灵活的转向调头甘,带来更多的便捷措。行驶中丢,宝马X1带给驾驶者的感受是加速很快篙屏廉,这和其发动机及8AT变速箱有直接的联系啼。   我们试驾的宝马X1 28xDrive搭载的N20涡轮增压发动机具有双涡管单涡轮嗽彩、高精度直喷与电子气门三大核心技术蓬,通过不同的调校方式可以实现两种不同的增压效果届阑线,在动力输出上达到高低搭配的形式悍短。而宝马X1带有的ECO PRO模式幌,可以帮助我们进一步节约油耗贯懂,让油耗能大约降低20%孺青。 两车基本配置参数对比欣脾睡: 基本配置参数对比 车型 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 驱动形式 前置后驱/四驱 前置前驱/四驱 前悬 双球节弹簧减震支柱前桥 麦佛逊式独立悬挂 后悬 五连杆独立悬挂 四连杆独立悬挂 转向助力 电动助力 电动助力 制动类型 前骡:通风盘/后玫碳:通风盘式 前辟:通风盘/后拖堂:盘式 轮胎尺寸 225/45 R18 235/55 R17 整备质量(Kg) 1535—1710 1560—1680 油箱容积(L) 63 64 ?   =============分页符=============   原标题恫:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   作为一款运动SUV氖,我们不仅仅需要看其运动性能盛,还需要检查其越野性能谜。奥迪的quattro系统的越野性十分出色哩碧吭,但是在Q3上配备的是来自大众途观平台的基于前横置发动机开发的瀚德(haldex)系统洼瓣罗。奥迪Q3这套四驱系统的核心是由一套电控液压多片式离合器组成电,为了能更好地分配轴荷逼河,这套离合器总成被安装在后驱传动轴末端岛性、后桥差速器前面苹镁。正常驾驶环境下驶惩,离合器将发动机动力大部分传送到前轮醇甜街,当检测到前轮附着力减弱时笨,多片离合器会在最短的时间内将动力传递至后轮桥某澄,帮助车辆脱困奇梢佩。   通过以前的测试僳,我们可以很清楚的看到电子设备起到的关键作用旱,对于应付难度不大的非铺装路面来说狭,这套四驱完全可以应付朴,但由于中央差速器没有设计电子锁止功能缅其,加之悬挂行程过短林悔,所以Q3并不能通过交叉轴这类难度较大的测试捎丰歪,和大众多数车型使用的瀚德四驱系统一样示,偏向于公路驾驶蝎寺憋。   宝马X1 xDrive的四驱系统属于由车载电脑控制而不是机械控制的四驱系统讳泄,电子系统通过变速箱后方的中央分动箱将动力根据需要分配至前后轴四凑峰。车辆在静止与在理论环境中的直线匀速直线驾驶中规马握,动力的分配为40:60河厘侥,在实际日常驾驶中福十敖,动力的分配是根据车辆的实时动态不断变化的次。   宝马X1的xDrive四驱系统以后轮驱动为主勒憾驰,前轮的动力输出是为了更好的解决在复杂路面环境下的行驶稳定性能新,在车辆出现转向过度时绿动,车辆会将更多动力传递到前轴顶,前轮的牵引力输出可以增强前轮的指向性苍渴湍,帮助车辆脱离失控的状态墙。在弯中逐渐加速的过程中牡戌犀,由于车身的重心靠后举,前轮容易因为缺乏抓地力而使整车陷入转向不足的趋势棺,在这种情况下妨氖首,电子系统会控制中央分动箱将更多动力向后轴输出撕草祟,减小前轮的负担襄踌,使车辆获得更好的指向性码。   无论是雨天嗡投,还是弯曲的山路厂弦,增加了智能全驱系统的xDrive车型都能够轻松应对鹤嘘。而且在大角度爬坡及碎石路段设,拥有xDrive的宝马X1感觉丝毫没有压力控。尤其是爬坡时骚,动力能够智能输送至前轴圭努仆,让车辆轻松前行无碱。而在平时煎,动力又会自动分配于偏后驱蛋,让运动性得到进一步的体现茂适。此时的感觉是类似后驱车桅,而且智能四驱又能在某轮胎打滑时自动调节动力分配叔,让车辆行驶更平稳傻花。   相比而言沥,宝马xDrive四驱系统相比奥迪Q3的瀚德系统更加偏向于越野疚钮。而虽然奥迪Q3的坐姿偏高卞搁烧,具有良好的越野视野受,但是宝马X1的离地间隙更大疾,通过性更好达糯。而且宝马X1的视野并不比奥迪Q3差多少店,尤其是其具有更多头部空间肪,如果越野时嚎玩,可以适当调高座椅坐姿未蝗。   =============分页符=============   原标题齿棠:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   对于内饰航煌锨,无论是宝马X1还是奥迪Q3都中规中矩喀,所有的按钮也都在触手可及的位置达伍,十分便于驾驶者操作腊廷。而且两款车型都选择了年轻菠苹慨、时尚南沃、富有现代感的内饰设计绕渤。   两款车的配置柒芭胎,无论是奥迪Q3莽蛔囤,还是宝马X1的高科技配置都十分齐全杜皋。尤其是宝马X1的iDrive惰、热感应键等内部操作方式十分便捷易用娇物,相比于奥迪Q3 MMI系统的多按钮某磺,宝马X1更加简洁碘,而且操作一样方便危,并没有因为按钮的缺少而引起使用的困惑逃咖瞄。即使是刚接触宝马车型的用户倪离淮,也能在第一时间熟练操作芬砂。而在高配车型上的方向盘加热及座椅加热仿恢,相比同级别车来说一点没有因为追求运动性而损失其驾乘的舒适性湍。 宝马 X1的iDrive系统和奥迪MMI系统一样好用 奥迪 Q3的中控台很利索呵谜玻,各种按钮布局都触手可及   不过由于价格跨度较大醚防,所以某些配置也只是两车的高配车型才能提供膛结。例如像最低配的宝马X1炕,虽然价格极低冲藕瘦,但是我们除了能看到全景天窗这一项像样的配置之外就再无亮点了瓣牟护。Q3低配也是一样搭,配置较低哪崩陆。不过如果您不在意像导航登捻店、座椅加热等配置费瞬宿,则低配车型也能够满足您日常驾驶的需要桨车梢。 配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 无钥匙启动 全系选装/顶配配备 全系标配 多功能方向盘 31.60(含)万元以上车型配备 全系标配 拨片换挡 31.60(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动大灯 全系标配 全系标配 自动雨刷 全系标配 全系标配 电动收折后视镜 31.60(含)万元以上车型配备 40.80(含)万元以上车型配备 后视镜加热 全系标配 全系标配 多媒体娱乐/导航系统 35.68(含)万元以上车型配备 32.30(含)万元以上车型配备 自动空调 全系标配 32.30(含)万元以上车型配备 后排出风口 全系标配 无 泊车雷达 全系标配 全系标配 倒车影像 39.68(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动驻车 全系标配 无 陡坡缓降 33.38(含)万元以上车型配备 无 并线辅助 39.68(含)万元以上车型配备 无 车道偏离预警系统 顶配配备 无 定速巡航 31.60(含)万元以上车型配备 33.90(含)万元以上车型配备 ?   在介绍完车辆外部以及动力配置后形婚,我们进入车内来看看内部配置以及空间碾郊峦。二者究竟谁能更胜一筹曝贰甘?首先来看两车的安全配置簧疟。在气囊方面仙径祷,奥迪则更胜一筹署,在两车装配有同等位置气囊的前提下臂跺,奥迪Q3在高配车型中还配备了后排侧气囊涝跋。轮胎方面则是宝马X1取得优胜煎受,它全系标配有防爆轮胎馁奴澈,即使发生爆胎谭铆部,也可以继续行驶偿。ESP以及ABS+EBD这些配置则是全系标配瓶踞萌。此外防爆胎也节省了备胎空间享挞,让后备箱有更多的储物空间眷魂我。 安全配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 驾驶座安全气囊 标配 标配 副驾驶安全气囊 标配 标配 前排头部气帘 标配 标配 后排头部气帘 标配 标配 前排侧气囊 标配 标配 后排侧气囊 36.98万元(含)以上车型配备 无 防爆轮胎 无 标配 ?   接下来我们再来看看两车的座椅以及内部空间陛痊。从车身尺寸上来看吼,宝马X1分别在车长以及轴距上占优势填盾,但是在车高以及车宽上奥迪Q3更占优势突表笨。然而车内乘坐空间方面广,宝马X1在后排乘客方面略优于奥迪Q3沏渐户。   宽裕 适中 局促宝马X1 空间舒适度光车:局促   前排头部空间   975mm后排头部空间   950mm前排腿部空间   880~1110mm后排腿部空间   560~795mm 宽裕 适中 局促奥迪Q3 空间舒适度日姜:适中   前排头部空间   1010mm后排头部空间   940mm前排腿部空间   890~1105mm后排腿部空间   565~785mm   =============分页符=============   原标题庭嗣汉:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   保养方面迹暇,宝马在中国地区的售后保养价格采用了全国统一的政策骇奋。保养周期完全按照车载CBS系统的提示进行保养娜挺。但由于国内油品的质量不佳埔僧,为了更好地保护车辆发动机闯,4S店建议用户每1万公里对机油和机滤进行更换伎。而其他配件的保养周期上滑柬蔚,4S店则建议用户按照车载CBS系统的提示作出保养宛。 华晨宝马X1 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 50000 60000 机油机滤 ● ● ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● ○ ○ 空调滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 转向助力油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 防冻液 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ○ ○ ● ○ 材料+工时费   sDrive18i须:   861元   xDrive20i吹坷:   1036元   其余车型额:   965元   sDrive18i女辆韩:   861元   xDrive20i衫:   1036元   其余车型拢:   965元   sDrive18i釜策寺:   1609元   xDrive20i慑涝:   1784元   其余车型僻良就:   1713元   sDrive18i额戒搪:   1386元   xDrive20i舷:   1561元   其余车型娃然发:   1490元   sDrive18i瓶按:   1591元   xDrive20i罐:   1766元   其余车型椒筐雇:   1695元   sDrive18i顽艾睹:   1609元   xDrive20i梯颗:   1784元   其余车型恍泛:   1713元 正时链条正常使用免维护 整车质保期是三年或10万公里 注蜡镐:●扯嫁哄:需要更换 ○茸委呵:常规检查嗽绰,如需更换则更换 ?   奥迪Q3的4万公里内的4次保养中驳归,也仅仅在3万公里时需要更换空调滤芯胺颗勿、空气滤芯和火花塞每晴嘛。花费支出大概是2691元入翰宏。4万公里时还需要更换汽油滤芯队多耙,支出大概是1382元随蹲伦。奥迪Q3的双离合变速箱平顺性表现不错仍,保养中也没有出现更多的费用支出先骚。综合来看共需要支出5306元的常规保养费用亭。 一汽-大众 奥迪Q3 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 机油机滤 ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● 空调滤清器 ○ ○ ● ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ● ○ 材料+工时费 免费 1233元 2691元 1382 整车质保期是两年不限公里 注歧敢韧:●忻滤:需要更换 ○惫:常规检查汀,如需更换则更换 ?   通过对比可以看出惋汝潞,宝马X1在保养上相比来说虽然一万公里的保养不像奥迪Q3一样免费廊缸控,但是后期保养上相比奥迪Q3有所下降潦,在4万公里内两车的保养内容及费用基本相同泵接来。此外宝马X1对于保养项目方面也比奥迪Q3有所增加坊帕,能够更好的照顾到爱车的每个细节祈顶。   总结瑟矗: 总体而言司,宝马X1并不像外表一样只是时尚运动趣,相反对于越野型与内部的配置优于奥迪Q3胖茅牟。虽然宝马X1在前排空间相比奥迪Q3有所不足股荣,但是后排空间相比奥迪Q3大了不少碱祷,整体内部空间与奥迪几乎相同滩丧。而在使用保养方面摄梗,宝马X1的长期用车保养成本也比奥迪Q3要更加经济恫刹话。虽然说低配版的宝马X1价格更加平易近人电昧,但是其配置也相应有所减少芜孔。作为高配车型倘,更注重操控与越野的宝马X1与更加注重舒适的奥迪Q3着实难以抉择会。 责任编辑虚嫌皆:赵春晓" "   我毫不客气的从一个瑞士人手里接过了奔驰CLA级(以下简称CLA)的钥匙毋,没有给同事们任何跟我争抢它的机会筹窘。它足够漂亮了忍奠泄,漂亮的让人感到迷茫脚,这几天我们一直在法国和瑞士穿行钦,由于在国外似,我不得不比以往更谨慎的驾驶努词,没有做任何炫耀的动作攫沟素,但依旧接受了不少注目礼轨盲。   最记忆犹新的一次是我从超市出来梧,一个瑞士老头叉着腰围着CLA不停的打量着茫课,内向的我实在不知道该怎么从容的进入车内蝗效缄,只好出此下策惦稻:按住仪逝悖控器穷厦豆,“砰”后备厢盖弹开了脆,老头愣了一下恕胚犬,我大摇大摆的把购物袋放进后备厢幕,并给了老头一个友好的微笑粳,关门走人了暗伎坪。这时我才知道郡,它是如此的招人喜欢!   仔细打量痕摔,它的曲线诱人沮,虽然面孔与奔驰A级有诸多相似之处卫吃淘,但令人心动的地方是从B柱开始的柿琶饱,远看上去俨然就是缩小版的CLS级谐示,曼妙的线条打动了不少欧洲男性紊。也难怪会萎厢,差点忘了层伴,我们这台车选装了AMG套件炕,套件对于视觉感受的提升起到了极大的正面作用处沟圈,没套件的车感觉就差了很多模钨档。   即便如此乳镁临,它的妆容仍是存有争议的么豆辉,在我们同行的5人中就已经产生了分歧烽。左派以我为代表(全部未婚)酥,认为它的骚气指数接近满格盒豪劝,尤其增加AMG套件以后队,能骗不少小姑娘号。右派以结婚生子的同事为主撕漠,他们认为车身不够修长耙,不够秀美摧埃几。由此不难看出奔驰CLA级在国内是怎样的受众群体旦通涕。我同事说他从后视镜中看CLA级总觉得有种莫名忧伤的表情广同,但又内藏了些许的凶狠浩。   不过我们两派的意见同样有交集凭,那就是从侧后看去辆,它的美感更胜轨。在我不开车的时候我更愿意坐在后面的工作车中疏妹,远远的从背面欣赏它涵衬,真是太美了没芦冀。   =============分页符=============   原标题谋镀艰:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   全LED大灯技术并没有下放到奔驰CLA级上廓坪,它采用传统的氙气大灯宫秃,而且依旧带有随动转向和智能远光系统提。光带式的尾灯在点亮时更为这尊性感的美臀增色不少徽新捻。另外经事,与前包围上的空气导流口不同的是缔,后包围上的格栅仅仅起到装饰作用甸,不得不说其达成的效果是相当不错的为搪熬。   18英寸AMG轮圈实在惹眼伤镰拓,但日常使用中也是在令我提心吊胆浆,还记得开头那个故事吧椭庆伐,告别老头后我驶出了停车橙谑馄睢,以40公里/小时的速度在乡间小路行驶着表,压过了一个并不大的小坑洼斜,胎壁被硌破了蜗瓢,轮胎在5分钟内全部撒气弹社,我们也因此损失了将近两天的时间和一千多欧元的费用病羡番,这个下马威让我措手不及叫寒律。   =============分页符=============   原标题分娃缺:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   我迫不及待拉开带有无框车窗的车门坞,一屁股坐进翻毛包裹的桶形座椅中添棵。坦白的说蹬慌省,这套座椅看起来特别有型硕,但实际的侧向包裹感并没有想象的出色卧房,为了照顾大多数人对于舒适性的要求阮麻,我觉得座椅的设定倒是恰到好处悲貌。   眼前中控台的造型陈疯,甚至细节都与奔驰A级相同帮蹋,红色缝线对于运动气氛的提升起到了一定的作用逛,就像你一直意淫的女神腰间露出的一丝红色蕾丝花边一样缴端,总让人忍不住多瞟上几眼侣差贡。车门内侧使用了较大面积的翻毛材质包裹拨厢,触感细腻圈慌侨。   =============分页符=============   原标题姐昆饥:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   三辐方向盘握在手中手感极佳憋坎湘,各项按键的操作都很顺手几,但我多希望能提供翻毛材质婚居汕。另外福,奔驰之前的车型转向的最大特点就是细腻和粘手刺功弯,回馈力很芯洹,而新款车型早已没有了这个感觉算诬闪,让更多人都更容易适应免墒。   采用了怀挡设计后中控台底部留出了更为宽敞的空间用来排布储物格路仍,这个实用性极强的储物槽就是最大的福利澳,特别方便刑踞,当然了渐奢,这并不是CLA级的专利苯储,A级也同样如此揉悲。总之对此我们是持肯定态度的砰铣孰,“怀挡”显得复古辈戎锌、特立独行伴,而且省空间据檄屎,利大于弊淳想棘。   COMAND系统与国内车型操作方式相同茸遂颓,不同的是它很强调对网络的依托嗓歼,这几天在欧洲开了不少车错,对于车载系统最大的感受就是跟手机网络的多元互联烘绅。几乎所有新款车型都支持与手机互联固,连通后不仅仅是播放歌曲等简单的功能惟墒,还可通过手机网络访问互联网拿矾、下载官方APP程序和导航腾疮量,这是国内车载系统所没能赶上的弄。   =============分页符=============   原标题腹场瓢:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   对于我们这些暂时未婚的“左派”来说漂扮,空间实际上是够用的昧挟,毕竟多数时间都是前排利用率高腥。我同事身高179cm玩,在前排头部有一拳的空间革秋,在后排就显得局促了膘错磐,后排乘客反应压抑感比较强粉县。   不过我坚信氖泞烁,对于CLA的车主来说空间是够用的迷唉,因为后排不会经常有乘客叼,由此来看这台车的空间是符合实际需求的首灵,况且它还有个不小的后备厢供日常使用暴雌故。   =============分页符=============   原标题拖:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   掀开发动机舱盖潍磨,静卧其中的是一台2.0T四缸发动机介车,最大功率211马力(155千瓦)/5500rpm谦,最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm行,配7挡双离合变速箱光,带有换挡拨片料棺篡。拧动钥匙呢,发动机被唤醒饺矢,车内怠速状态下的静谧性相当不错掠半,我们出发了烂。   车展期间日内瓦的交通并不是那么畅通咸棱,不过CLA非常容易上手喂埔,舒适模式+D挡表现得有礼有节士,整个驾驶感觉极其轻快角,这是一辆易于驾驶的车奠淋,不论男性和女性都会觉得很轻松踏。发动机和变速箱娴熟的配合以确保更好的燃油经济性翁皖,转速时常被控制在2000rpm以下恃。闲庭信步中它已经和驾驶者产生了默契喘酪捍,基本不需要怎么适应就能掌握它的脾气秉性担份,而且在低速中它的换挡依旧平顺晦翅怠,并没有出现那种令人不悦的闯动脓惊稿。   切换到运动模式关澳藏,变速箱首先变得更为积极玛枫,整台车的性子也开始急躁起来钠,随时准备着接受挑逗舷歇楔,清晰的换挡逻辑能在急加速时准确的选择挡位并快速衔接德。油门的响应也更为灵敏勉侮呈,初段就能得到不错的效果醛虱,只不过排气声浪并不那么有气势恐。   至于转向夕,在我印象里奔驰的转向感觉都是那种非常细腻鳖卢,而且回馈力不大(俗称粘手)的感觉风茂头,就像一个抹满了黄油的轴承在运转魔,那样的线性和柔顺防,简而言之非常舒服案。   CLA的转向感觉则不然免类,它少了些紧致的细腻感妻,多了些轻巧矫。这套电动助力低速中没什么特点搂衅横,属于偏轻那类的拓稿,或许女性朋友会喜欢漏轻佩。高速下转向逐渐变沉囱赣切,更易于驾驶抨闹,方向盘每一度的转动车头能有动作及时跟上错,比我想象的要好不少此堂哥。   不要被AMG套件所蒙蔽伯纹,悬架的设定并没有那么生硬歪毯崎,我觉得还是照顾到了更多人日常的用车需求幻喝迸,整个感觉还是挺舒服的房椽,回弹的特别利索秘,而且在坑洼路面上基本不会影响到车身的姿态斗忍,起码我在前排开车是这样一个感觉盟澳,只是后排的乘客有时会说剿胳:颠!哎瘁,管不了那么多了揣镭迷,我要是车主才不会天天后排拉着俩人敖翔锌,驾驶感觉对于这台车来说重要驰。   =============分页符=============   原标题碌棋:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   最后我们来看下 奔驰CLA250的测试成绩   注逞规:海外测试车成绩不代表进入国内产品的最终性能表现宝。   0-100公里/小时加速测试   双离合变速箱起步时受到保护氖渡宿,无法进行有效的弹射齐惋立。起步时有将近一秒的延迟睫乘粉,之后发动机全面发力伪,此时轮胎打滑非常严重杜,我想这是因为我们使用了全新“零公里”轮胎的缘故妙楞呕,全新的胎面没有达到最佳的工作状态百说,导致抓地力不足扫蓖。怎么形容这个状态呢枚身,就像一只狗在大理石的地面上突然加速裂抬嗡,四肢虽然在飞快的挠地灌,但由于摩擦力太小而不能有效地跑起来一样敢,各位想象下纤撬弊。   好在恢复抓地力后它马上就进入了冲刺状态萎枯迷,双离合变速箱准确的完成两次升挡赐户,换挡速度很快贸,最终用三挡达到100公里/小时的速度该秒褥,时间为7秒整替梆逆。我相信如果换一条经过磨合的轮胎这个成绩能轻易刷新洁溜波,因为看到严重的打滑时我特别无助式忱,尝试了降低转速起步嫂,但发动机发力时轮胎依旧无法抓住地侵参鞍。   100-0公里/小时刹车测试   刹车时踏板的回馈力适中剐酸,而且车身的支撑有效鳞,车内没有特别明显的前倾感觉推门悔。从刹车曲线来看背,自始至终加速度都在-1g左右簿黄,最终成绩为38.46米膊扮,符合奔驰一贯的作风宫掸甩。当然荣,待拿到国内的测试车后巢宫,我们还会进行测试括里,看看原厂的轮胎表现如何伸唉飞。   总结估心蕊:   从国外的销售情况来看掣,CLA是相当受欢迎的谢,这几天在欧洲路上常能见到;根据外媒的资料旱睫,CLA在美国同样有着相当不错的市扯恰,2013年后四个月销售1.2万辆集,势头相当迅猛窍秋奉,可见其受欢迎程度建辉。   进入国内后我想它会得到同样的关注陇,随着细分市场的成熟牌糜,大多数人都已经知道自己到底需要一辆怎样的车梯哥。奔驰CLA级沪,主打运动默吩倦、年轻铰肚觅,风骚的造型以及无框车窗都令年轻的同事们垂涎莱配泰,尤其选装AMG套件以后效果更甚莆泡蘑,相比奔驰A级摊,它的吸引力显然更大沥。相比竞争品牌扔,这次奔驰走在了前面枯败,宝马和奥迪都还没有紧凑型四门Coupe产品诫懂猛。配置方面国外大多都是选装漏惭筏,比如天窗摧郝渭、轮圈样式等等舷,进入国内后会有哪些配置层次我们目前也不得而知稻龚蛋。   不可否认谅镭当,它是如此的招人喜欢涎歇馅,尤其招那些打扮时尚拈轰、喜欢张扬和炫耀的朋友们热爱! 责任编辑梧:赵春晓" "  一直以三菱技术为依托的东南汽车自主系列车型主打的都是自然吸气发动机疥扯,此前已经宣传许久的1.5升涡轮增压发动机最近终于正式出山了嗜,在V5菱致和V6菱仕的车上就搭载了这款最新推出的1.5T发动机础。搭配五连杆独立后悬挂技术及CRC赛车底盘腻酣匪,使得这两款车在动力和操控上都有了质的飞跃谋。   外观时尚个性   相对于普通版本的车型沛逛,V6菱仕TURBO车型的外观并没有进行大刀阔斧的改革衫弊,而是采取目前普遍流行的比较讨巧的方法焙发泰,通过细节部分运动元素的添加驮,寥寥数笔就充分勾勒出运动的风格瑟书。其外观运动套件包括进气装饰酞、双色铝合金轮毂以及TURBO专属标牌等板。   总体来看施恨,V6菱仕TURBO车型的外观不属于那种让人眼前一亮的样子扳剧,但通过细看还是可以发现它耐看的一面贡杭腻。全景天窗在任何车型上都是非常受欢迎的配置搂亨携,V6菱仕的自然吸气车型此前就有所配备爸匿,白色车身加上黑色的玻璃车顶淡焕赂,看起来很有档次感景肋。不过略有遗憾的是千呸,它的全景天窗不能打开会,有同行戏称奶,这是专门为了看星星而设计的奥镶。   内饰简洁自然   与外观相同慈吾,V6菱仕TURBO车型的内饰同样通过运动元素的点缀来烘托出运动氛围猾杭怯。全黑的内饰跨、迎宾踏板以及碳纤维纹路中控面板等运动元素的出现苯,使人一打开车门立马就感到一股运动风扑面而来戌楼码。   配色方面午虽扒,V6菱仕TURBO车型虽然采用了全黑的内饰漓冬享,但通过座椅的白色缝线画玲诚、钢琴烤漆面板白边框的搭配罚迹,使得内饰整齐又不显得沉闷皆谴刨,当然如果踏板升级为铝合金踏板就更加好了午孪深。人机交互系统方面凑半,V6菱仕Turbo车型并不占优势奔朵。   动力不错送层蒙,操控偏运动   V6菱仕1.5T搭载了源自三菱的4A91T MIVEC涡轮增压发动机谷勿麓,与之匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱靖惩女。笔者试驾的是搭配6速手动变速箱的车型懦杠校。这款车的低速扭矩较大擅,因此起步时非常容易炭赤栋。起步后颊,借助轻盈的车身距,汽车随后的加速较为顺畅镐佛恍。   同样源自三菱技术的底盘也较为扎实考,这直接导致这款车的操控也是相对不错篱,在较为宽阔的路面上唬筛,笔者驾驶该车做了几个S弯道动作杉毋俄,感觉很有信心疚弛毕。这种信心的给予不仅仅是依靠其出色的转向调校梦雄,优异的底盘结构和调校也是尤为重要的方。   无钥匙进入系统也是菱仕1.5T一个很有科技感的配置石,非常方便驾驶者进出卵缎,但打火时秦,原本就插在钥匙孔里的那个旋转钥匙有时不是特别方便地能顺利转动犬赣纱。 责任编辑镣煽:赵春晓" "  从马自达6最初进入中国市场的时候啦,就以良好的操控性和极具运动感的外观赢得了中型车运动标杆的地位平簿炔。之后的继任者是睿翼脾小,可是在操控性和驾驶乐趣上稍稍逊于它的前辈暇十。而这次马自达6将迎来在中国市场上的第二次大改款凡浆薯,并更名为马自达6阿特兹性,而它是否能达到前辈的高度乖,让我们由内而外的体会一下漓。   =============分页符=============   阿特兹的中网设计像一个被压扁了盾牌儡拨,配合这两侧行车灯剖,看起来霸气十足速七,隐隐的透着一股子狠劲经鹿。图中这款车是2.0L的标准版衡般洁,则采用了较为普通的卤素光源哆教习,科技感差了一点窟。而2.5L的车头大灯则采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯糙,犀利感十足莲伍险。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA冷差毯,它不同于以往的两代马自达6问洽玫,更多流畅的曲线在它的身上得以体现儒。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来笨,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子啦皆,厂家把这种设计理念称之为“魂动”毒。   国产马自达阿特兹的车身尺寸4870mm/1840mm/1450mm抵几,轴距为2830mm稍,与进口版本相同外头系。相比同级别其它几款日系车型撂赊岸,阿特兹在轴距上有较为明显的优势倘恼酵。   =============分页符=============   阿特兹这种柔美的线条一直从车头贯穿至车尾鹤,像是一滴在高速行进中的水滴食,充满了流动感郡猩。从后边仔细观察阿特兹的背部琅儒频,不难看出它还带着一点掀背的意思别膛撇。   马自达6阿特兹的尾部最亮眼的还是那两个灵动的尾灯筷,配合着双边单出的排气筒毁抢,更使整车的运动感一直延续到了尾部棺珊。   在阿特兹2.0L的车型上装配了17寸的轮圈怀,选用了225/55 R17的韩泰轮胎蠢七咕。19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)瑞涟榔,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上外细蔽,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意托齐。   =============分页符=============   国产阿特兹的内饰用料中规中矩节,中控台上表面以及门板扶手以上区域都采用了软性材质刚,其它区域大多为硬塑料桐骄。由于没有太多的装饰件吗拳涂,所以光秃秃的硬塑料显得比较廉价胖。   位于中控台的7英寸显示屏科技含量依然不高聘秀磋,它采用的是一块电阻屏稼系,触控灵敏度还算令人满意廊灯,界面的科技感以及显示效果都很一般趣壬管,总体感觉更像是四菩课、五年前的产品爬,唯一的优点就是操作无任何难度啪邪,一看就会淮碉。由于厂家提供的这款车没有安装带有地图的内存卡江艰,所以导航功能暂不能使用挟何撮。   进入车内弄帽,能够吸引我眼球的恐怕也就只有驾驶位这一小部分区域了谱系。造型动感的三辐式方向盘看上去相当带劲儿牧奔共,握感也很不错虐烫,由左至右打满需要2.5圈露送,比大多数车型略小恢僵。此外卞华仕,这两款车的方向盘都配备了多功能按键和换挡拨片胚类懈,操作便利性良好簿,而且兼顾了驾驶乐趣赌挠欠。   仪表盘采用了朴素的黑白配色狈纤,但却一点不掉价豢夯。首先炮筒式的三圆形仪表营造出了强烈的运动感晤潘呵,其次它的表盘内圈采用了网格设计宋,多少有一些竞速的味道弥,再加上白色的指针以及简洁伪寒肮、明快的字体萄,总能够在不经意间激发起人们的驾驶欲望据觅献。   最右侧的仪表是一块行车电脑显示屏妨,它除了可以显示常规的平均/瞬时油耗宿领纷、平均时速侗级青、续航里程之外蜜,还能够显示两个特别的功能i-stop和i-ELOOP梦到线。i-stop是马自达研发的自动启停技术旅结,该技术可以让车辆在等待红灯时自动熄火蜕。   除了i-stop娟办,马自达6阿特兹还装备了i-ELOOP动能回收系统庞。之前在新能源车型上比较常见嵌,而如今马自达已经将动能回收系统装备在自家多款常规动力车型上捻晒。而这套系统与其它动能回收系统的不同之处在于广楷郸,它是以电容取代传统的电池或电瓶秒参,从而为车内的用电设备供电邯,而非用于推动车辆前进棱肚。   空调面板的样式不错簧夸,旋钮和显示屏都显得比较有质感抄卜旧。不过这样的设计多少让人看出了点宝马内饰的样子惶漆。   =============分页符=============   作为一款为运动而生的中型车踌狮,马自达6阿特兹的前排座椅包裹性非忱盎祝好谢峭。前后排座椅均采用了真皮包裹骸囊滩,这让阿特兹的乘坐感提升了一个档次氦男。   虽然阿特兹有着不错的轴距庐硕草,但是车内空间在中级别车里显得中规中矩涟。身高175cm的体验者在前排的头部空间差不多有一拳的大胁峁前省,而在后排却只有不到一拳的头部空间篇屋。令人满意的是后排的腿部空间雷踩,坐正以后不影响翘二郎腿稻己艰。   阿特兹的行李箱空间值得肯定厂课虹,不仅地板平整媳,而且行李箱有着不错的纵深煎饯,轻松放下高尔夫球包盒饲。藏在地板下边的是一个16寸的备胎咆瘟,以及更换轮胎所需的各种工具错。   =============分页符=============   2.0L款的阿特兹搭载的发动机融入了缸内直喷诉偏、双可变气门正时暇谁、凹顶活塞+米勒循环杀粱滥、13:1的高压缩比以及4-2-1形式的排气系统等技术敲,通过以上技术可以帮助车辆拥有出色的动力表现泰,最大动力输出可以达到158匹马力/6400rpm颊,而峰值扭矩则202N.m/400rpm徐。与两款发动机匹配的均是6挡手自一体变速箱距嫁嘎,并带有换挡拨片窝,只可惜这款变速箱不带有S挡谜蝗,对于主打运动的车型来说个遗憾难苦。   这台全新马自达6阿特兹车型最令我满意的就是他的驾驶感受膝掸尚,2.0L发动机可以输出158马力的最大功率和202牛·米的最大扭矩楼欢,日常驾驶过程中攀饰,为节省燃油惋叹,变速箱会积极升挡吭,转速经常保持在1500rpm以下仍箍。不过你不必担心较低的转速会影响车辆加速时的响应坷,因为这台变速箱的反应速度很快介,能够很好领会驾驶者意图誊句渡,根据油门深浅快速降挡以保证发动机拥有充沛的扭矩输出巩阜武。   阿特兹拥有良好的操控性屯俺,这首先要归功于发动机线性的动力输出混。初段并不像大多数日韩系车那样灵敏贿函,而中后段又能够拥有很好的动力表现皆,这种循序渐进的感觉让人印象深刻寸。电动助力转向系统的回馈力度恰到好处据,尽管反馈的路感一般秤偷,但指向足够精准温,能够给人很强的信心谷铅。   这款全新马6的底盘并没有因为追求运动而对舒适性做出妥协髓,它的前后悬架初段偏软供,能够很好地吸收路面的颠簸溪慨,不过在高速过弯时容易产生比较明显的侧倾伦怜供。可喜的是悬架的后段韧性十足脖坷骄,不会让人感觉力不从心凯稀。最重要的是略畦,阿特兹的整个底盘在驾驶过程中给人感觉非常完整悲其,车头指向灵活菇既,车尾循迹性出色疼省。在同级别中能够将舒适性与操控性做到如此均衡的车型的确不多见耿霞。   总结耐: 对于马自达这款即将发布的新车笑,我只能用赞不绝口来形容替邦,外观和驾驶感受都可以称为上等岸。如果非要给这个车挑点毛病的话湘,就是在高手如林的中型车市场里辨,马自达6阿特兹的内饰略显中庸刚柔。所以如果你是“外貌协会”的成员唇婆,或者追求极致的驾驶感的话署,那么你可以期待一下这款新车屎。 责任编辑熬:赵春晓" "  KTM的X-BOW贸脑滩,直译过来是十字弓亨世,这个名字总让我联想到现代战争中的军武(大概是受LONG BOW长弓阿帕奇的影响)好歌。实际上蒲巴帝,这个模样怪异的小车篱乡,的确是火力十足薯,足到无论是在街道上还是赛道上陋北,它都可以轻易干掉一辆超级跑车肺狼。   先来说说KTM这个公司彭棘沸,这是一家奥地利老牌摩托车制造厂鹅,以生产越野车和跑车而闻名畅,但是他们从不满足于只生产高性能摩托车醋贡隆,也许是工程师们精力太旺盛崇倍,亦或是身在奥地利这个地方豁驼股,总会有些天马行空的想法醋,他们不断在尝试跳出摩托车这个圈子入熟沛,去生产一些别的什么机动设备涣口拍。这几年饱坝哭,除了X-BOW篇拌讼,他们还有不少奇奇怪怪的新发明配馅澜,而且都有一个共同点——惊人且极端袱剖。KTM赋予X-BOW的理念就是revolutionary(革命性)千设、puristic(纯粹)骑群膜、radical(激进)换,这是他们对于21世纪超级跑车的理解纽衬妥。另外还要多说一句含艾,这家公司的口号是ready to race篇烩馈,时时刻刻都在准备一场竞技链。   KTM的CEO曾经承认鞠糙,他们希望使用21世纪的技术篱,发扬柯林·查普曼的理念通殊详,打造一台新世纪的超级跑车识赏揩。柯林·查普曼是谁私惧?他是路特斯汽车的创始人饭氖,他说过最著名的一句话是陪毁:Weight is the enemy of performance.按照大多数人的标准瘸七,查普曼先生显然有些疯疯癫癫的挡睹,作为汽车工程师岛杜,他把全部精力都放在对性能刃洛灵、操控和轻量化的极致追求上略妓氓。他的理念虽然得到大多数汽车工程师和制造商的认可赣恫,但跟进尝试者寥寥弹敢。看看路特斯汽车凄凉的经历趣表,这其中的原因并不难理解冈慑纯。我们很欣慰地看到痰,在新世纪沁孟仑,KTM继承了这种理念会滩才,并且做得更加激进矢。   其实X-BOW的理念很简单佳渴,它就是一台可以合法上路的方程式赛车誊。碳纤维单壳体车身淘、全车碳纤维组件伯脱麓、水平推杆减振器雀,这些都是方程式赛车的标准配置算操净。由于使用轻量化材料特怠牢,整车质量只有790千克(GT车型为847kg)诽县恋。在高速行驶中寡绍股,车辆的气动布局提供下压力鸥里四,以此来提高抓地力和稳定性骆垦桅,这也是方程式赛车的特点塑。和赛车唯一的区别妇暑,就是它有全套符合法规要求的灯光世凛,以及一张副驾驶座椅堪防。   X-BOW使用来自奥迪的2.0TFSI发动机控埃屁,经过强化和升级后礁硅,动力达到300马力混柿,和F3方程式赛车相当翘獭,六速手动变速箱也是简单而纯粹憨嗡。如果你还是觉得300马力400牛·米的动力够不上超跑水准的话舷,我们不妨来看看推重比嚷吗结。X-BOWR大概是2.6千克/马力膊,这个数字比保时捷911Turbo S和日产GT-R都要屑伞,也就是说发动机需要负担的重量更少捎骏,动力表现自然更强熄潘伎。   在踏入X-BOW车内的一刻惠杆,恭喜你颊,在旁人眼里勾乾火,你已经像是一个职业车手了驳氨。首先一只脚跨进驾驶舱芜,站稳后调整重心帕,再把另一只脚迈进来擅,双手找到合适的支撑点伟钮虐,将身体重量转移到双臂怠,身子瞬时下沉吼,把自己放在座椅里洞非。来自RECARO的座椅是固定的径,完全不能调整饶阀轮,靠背角度略微向后倾斜伟,驾驶员几乎是半仰的姿势躺在车里受,你只能通过调整踏板的远近来找到合适的位置芜草。要完成这一系列动作庆,如果你是个长腿欧巴斡绒,可能会轻松点魔灵商。同样和方程式赛车一样响梢挞,X-BOW采用快拆方向盘无,在一定程度上提高了进出车的方便性淳,不过我觉得这个功能最主要的目的燎蹈,还是为了让它更接近赛车耿玛推。绑上四点式安全带挽,身体没有一丝活动空间丸,因为在碰撞的时候惶,你不能指望安全气囊救你一命箍砍,唯一的方法厢吼,就是让安全带把你牢牢地按在座椅上寇。   驾驶它履丝倪,你不需要有汽联颁发的运动执照穿嗅,甚至不需要经过特别的训练同疤程。只要你有合法的驾照哗,会熟练驾驶手动挡汽车诬小虐,那么X-BOW对你来说没有任何上手难度颅嗣。连离合器都很好掌控虑痘芒,甚至比驾驶EVO扳、STI这种高性能运动房车还容易秋。你唯独需要的率特败,是练就一副有力的双臂圃,因为它完全没有转向助力认,停在原地戌逝逗,方向几乎是打不动的截。   由于场地的原因危图,试驾过程不是很尽兴池泊剂,并不能体验到X-BOW的全部性能际官。在狭小的环境中韶,2.0TFSI发动机充沛的动力得不到施展井擦函,也不能体会传说中的推重比带来的速度优势巳,不过这种场地却能最大化地展现它的底盘功力挖镀浮。因为使用水平推杆减振器沛捎,X-BOW的底盘可以尽可能的低顿沥,在转弯中几乎不会产生侧倾示沫河。多连杆悬架结构稳定凄烙,可以减少轮胎不必要的运动和变化巩,保证最佳的触地面积订绞,用尽每一分抓地力说妒计。所以它能保持很高的弯道速度和很刁钻的入弯角度秋久徊,这一切所产生的副作用培,是你的身体要承受更高的横向重力悸抢钉。   在视线上侧,X-BOW也和那些开放座舱的方程式赛车相似杀能邯,驾驶员可以清楚地看到前轮所在的位置宽坟,以及转向时轮胎的变化瘟巳。利用这个优势法虾,你可以把车开得更加精准篮呵筹,甚至可以用毫米作为单位去计算轮胎划过桩桶时的间隙肝绷摩,这是任何房车都无法比拟的任揭难。不出个把小时桨巢号,你也能像澳门大奖赛或摩纳哥大奖赛里的职业车手一样垒,高速掠过障碍物而毫发无损补亩纳,那种险象环生的场面扔磊午,我相信其它车做不到瓦姜,这种乐趣和成就感蒙,只有X-BOW能给你茎。   看到这儿镁扫虐,你可能觉得这台车并不难驯服狙,一切都很容易电悸灸。没错壳慰,X-BOW没有设置很高的上手门槛谷誊下,驾驶起来甚至比超级跑车还简单粕,但是它还有进阶的玩法宋稠从,这就需要很高的技术和技巧了逃攀肖。首先弹,400牛·米的扭矩对离合器来说是个挑战幻惨磨,为了它的寿命献科,好好训练跟趾动作吧吕烯。漂移厢韭?也没问题等,在转弯时只要加大油门告临,车尾很容易就会滑动起来迁惕姓。之后能不能画出一道完美的弧线拔瘁,就要看控制的技巧了捣盟灿。   除了以上这些炉嚼,我还有一个建议侧付。置办一套合适的行头为寡棚,至少也得有一个头盔和一副手套棠,这会使你看上去更像是职业车手师。当然想泊腑,作为一台可以合法上路的跑车划,KTM也试着考虑过车主的感受秽勘,推出了一款GT车型熄。GT版仅仅是在驾驶室周围增加了一圈挡风玻璃貌科急,以及可以选装一个可拆卸的顶棚而已稻。无论哪种装扮帅,驾驶这么一台张扬的小猛兽上街始蕊镁,在气势上就足以压倒一切驳琅遂,而在性能上棋欣,它也是所向披靡岗蠢,精准泡、灵敏的操控足以让任何对手汗颜际。虽然它可以以合法的身份上街戳,然而对一台Ready to race的准赛车瓷冒妥,街道并不是唯一且最佳的选择存,它最终的目的地士,是要奔向一条真正的赛道广速,在那里解开封拥А,去赢得一场真正的胜利壬拌。   说到价钱浦迷,有人觉得花135万买一个没有任何舒适装备的所谓跑车队头汀,一点都不值导。那么帅,如果说花135万龋档欠,你可以买到一辆不逊色于F3的方程式赛车苛苦氖,可以带给你任何超级跑车都无法比拟衅瓶,最大化的驾驶乐趣行痊烘,并且还可以在公路上行驶贬沤侥,这样是否物有所值食驮寒?答案其实显而易见墒,值屯侠,或者不值瓤诲玻,取决于你是否真正热爱驾驶睫汐,热爱赛车运动协谰樊。 责任编辑穷布佰:赵春晓" "     国内购车的消费者对于“加长”这个词昧弓楷,早已见怪不怪答伶。目前国产的长轴距版车型大部分都是中型以及中大型轿车滔。小型车加长的相信多数人可能还没有听说过莽,广汽丰田出品的YARiS L致炫梅祟,就是一款加长版的小型两厢车剔,车尾的“L”是这款车型独特身份的标志璃纽。 知识普及模垫:为何不叫“ 雅力士”了绣管?   相信很多人都会有这样的疑问虱收锈,从车尾的英文上来看肉谱豆,YARiS的标识与上一代完全一致胃,但多出“L”字母衫。我们很清楚上一代车型在国内的表现并不乐观典邦,和同级对手相比也一直处于垫底的位置酒方。全新YARiS通过变革性的设计钙摊、加大车内空间辣卤、降低指导价娶,从而想抢夺A0级市场的份额仑播喜,而广汽丰田方面也对这款全新小型车寄予了厚望射灌。不再使用“雅力士”的中文名称槐,意在新车型有着脱胎换骨之风貌穗袖。   外观伙丢:造型帅气 动感十足   无论是什么级别的车型快刷,如果拥有一副出色的外观设计脯己,那销量肯定低不了时。广汽丰田的全新YARiS L致炫爆深家,在造型方面与老款车型相比有了颠覆性的变化攘汗痕,能让更多的人接受肋飘仍。   =============分页符=============   原标题道:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   广汽丰田YARiS L致炫只专门为中国市场而生的赖溅,所以在造型方面与海外车型有些差别堂。外观方面最出彩的设计体现在车头与尾灯昂底炉,“梯形大嘴”车头动感大气赴凄讽,配合超长的轴距项,让丰田YARiS L致炫这款小车有了越级的感受忿绞。   =============分页符=============   原标题奉夺:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   内饰托:设计大气 空间是亮点   进入广汽丰田YARiS L致炫的车内瘟,相信你会有两种感觉柯,第一铃撅:中控台设计非常大气博惕瓶,和丰田系列的SUV车型风格一致品。第二庭洪:超大空间荷檀旧,后排空间完全比拼一般的A级轿车渤湘里。   =============分页符=============   原标题父:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   身高175cm漂眷附,体重220斤的编辑对广汽丰田YARiS L致炫的前后排空间十分满意交董癸。虽然广汽丰田YARiS L致炫是一款小型车袭饰,但是空间方面完全越级的感觉卞,完全不比一般的A级车差么蹋,无论是驾驶还是乘坐均感觉十分舒服艘。   =============分页符=============   原标题恃锨:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   试驾兜特:起步迅猛 后劲不足   广汽丰田YARiS L致炫路试感受总体来看能让大多数人满意灸尸,发动机1.5L CVVT发动机整体性能不错废,但被落后的4速自动变速箱拖了后腿咕,中后段性能并不出色杉枷。而且在时速80km/h与120km/h时发动机转速较高士夸皇,高速行驶油耗方面并不出色瀑瞥。   结 语   作为一款城市代步车型篓,广汽丰田YARiS L致炫卖点很多唯妻隆,外形方面就能征服不少年轻消费者桃逻。此外券嘉,超长轴距与大空间也是另外一个卖点之一剃。这款小车符合国人想花同样差不多的钱买更大更好看的车型的心理倪顷瞧,若果说美中不足的地方布叙锰,那就是匹配的四速自动变速箱了灯挽溜。(韩威) 责任编辑洁甸:赵春晓" "   从静止达到96公里/小时仅用1.5秒片舜,极速480公里/小时!是神话还是电脑游戏怜闷?告诉你舍,这是真实存在的一辆直线加速赛车寺。   美国克莱斯勒汽车的子公司Mopar日前发布了这样一款赛车哥县隶,基于2014道奇Dart车型馅,型号就叫做Dodge DartPro Stock耽沟。大概意思是“超级街车”悔。虽然只是称作“Pro”骄疼憋,但它的结构和普通街车已经截然不同砂层,一点点相似也仅限于外观上率埠寡。一个专门设计的底盘波咆鳞,扣上一个类似“街车”的壳子胯扯悼,除了好看以外氢仙绒,也是为了让车子的空气动力学特性更好烯霞。除此以外舒估,骨子里是一头彻头彻尾的“怪兽”新酵。   作为动力核心弥,Mopar选用了化油器结构的经典Hemi V8引擎作为基础进行改造够矾圣。与常规的“以街车为基础改造”不同崇驴本,整个架构和传统意义上的车子已经截然不同傻懈。据厂家介绍筐,这辆赛车仅用1.5秒就可以加速到96公里/小时痢癌,而极速则可以达到480公里/小时废。   Mopar没有公布具体技术细节纯,但是在上个月熄绣,在美国佛罗里达刚刚举行的2014年第一站NHRA直线加速赛中幌颈疟,这个猛兽仅用6.566秒就完成了402米的直线加速刷青晃,冲线速度更达到了难以置信的340.7公里/小时!   做个参考谐巢誓:布加迪威航Super Sport号称拥有1200马力憋,它跑完402米还需要9.9秒嘉视,而末端速度“仅有”235公里/小时舱。也就是如果两辆车进行一场比赛姑肠吧,当Dodge DartPro Stock冲过终点的时候赂勉繁,威航Super Sport可能刚刚走到赛程的一半郝。   这样一匹怪兽已经不是一般人所能驾驭博,当然也无法在普通街道上行驶媚。希望我们有朝一日能在国内赛场上一睹它的风采捶馁。 责任编辑怪嚼斥:赵春晓" "  4月11日奋珐,Jeep宣布大切诺基两款新增加车型正式上市抬爱,这两款车型分别是3.0TD柴油舒享导航版和3.0L旗舰尊悦版箱,它们的售价分别为59.99万元和68.99万元堵。   4月的京郊春风和煦诽,桃花盛开良咕,人民网汽车频道记者也乘着这盎然的春意顿,体验了搭载3.0TD发动机的大切诺基竟,柴油发动机强大的扭矩输出给记者留下了极深的印象巢,让大切诺基在各种路况下的表现都更上一层楼极拦。   然而稍微有点遗憾的是材襄铺,由于相关环保政策阀铆,北京地区的消费者暂时无法购买这款售价59.99万元的柴油版大切诺基酬棘需。   =============分页符=============   外观内饰拼舵:与汽油版保持高度一致 一些细节稍有不同   柴油版大切诺基在外观上与汽油版大切诺基没有分别辣,最明显的一处在尾部的4X4 Logo峰谭,柴油版在Logo的下方特别标注了绿色的Diesel字体;另外钝牟急,因为配置的原因会,柴油版在一些细节乱,如前格栅核痴、雾灯等处精简了镀铬装饰铅福安。   另外陆鼻剁,柴油版大切的轮毂采用的是18寸的米其林Latitude Tour轮胎笺,规格为265/60 R18凡虾摔,采用双五辐样式贿,与高配车型的20寸轮毂有所区分呢起。   外观上坊,大切诺基给人的感觉就是硬朗逼、野性肠参、豪放箩舌。此次推出的柴油大切与同配置的汽油版车型几乎一样峰,如果不是看到车尾的标识华,真是无法分辨它是柴油版还是汽油版渐栋急。轮胎的使用与其它车型也是一样的缚。   =============分页符=============   内饰方面抽寒,柴油车型由于配置与入门级的舒适导航版一致努,因此在内饰的用料上与3.0L汽油版旗舰尊悦版有所不同盲悼,但是做工方面表现的比较细腻残。各个部位间的接缝十分均匀非,内饰表面的反光也抑制得不错囤募炬。   =============分页符=============   动力与驾驶感受捞遍纱:动力强劲 举重若轻   既然外观和配置与入门级车型都是一样的泼浓位,那么我们还是将重点放在它的动力上吧!柴油大切搭载的是一台排量3.0升柴油增压发动机断。这台发动机由意大利VM公司制造吵,该公司致力于小型柴油发动机的研发和制造项搜办,国际知名度较高守桶,而这款3.0TD柴油发动机在其调校下城珊,最大输出功率为243马力(179千瓦)茅烁瓷,最大扭矩达到了570牛米!扭矩方面比大切那台5.7L V8发动机还要高出50牛米胚构。   与这台发动机搭配的依旧还是那台来自采埃孚(ZF)的8速手自一体变速箱屑颇康,采用电子挡杆设计卫奠,事实上泪,在菲—克集团下的很多高档产品上恕赋蔼,都采用了这样的档杆设计羔齐。   大切诺基是个分量十足的大家伙困虫彻,体重高达2.4吨媳阔毙。此前试驾3.6L车型和3.0L车型时氖碌,都让人觉得动力输出稍弱竿女。但是这台3.0TD柴油发动机则完全不同颧,发动机转速达到2000/rppm时就能爆发出强劲的570Nm的扭矩太泄骂,这使得在实际驾驶过程中番娜,柴油版大切提速很快镭,驾驶感受十分轻盈坊绞。   另外描沫萍,发动机的噪声抑制也做得不错炽。虽然这款3.0TD柴油发动机的噪声和振动依然比同排量的汽油机稍大盎体,但却绝非印象当中污,柴油发动机那种高振动胁、高噪声绊舞裸,车内如“夜店”般的情况荆。   在打开ECO模式的情况下虫划痪,发动机的转速在1500rpm左右的时候忍涪假,变速箱就会做出反应界兜,升挡很积极硷携。当车辆行驶到70km/h的时候畦枫欠,变速箱便会将挡位升至最高挡涟护,我们在城市中使用戚,第8挡也是可以使用的寄,并非摆设零。如果关闭ECO模式诞怒捣,此时发动机的升挡转速会被提升至2000rpm左右吝胜牌,动力输出得到了一定的释放笑,当然衡雹,噪音也会随之有所提升啪。   柴油大切的油门踏板很轻盈丛玛瞳,发动机对踏板所发出的信号反应很快菩,但初段调校的有些过于灵敏了骆赴,尤其是起步时谦,轻踩油门信肺,车身就会有向前窜动的感觉褪敢,想要平稳的起步还是有些难度改,如果初段能调的沉一点型碉,感觉会更好汰,驾驶者对动力的输出也更好掌控嘎。   柴油大切的路况模式选择系统与3.0L入门级车型一样蛇苍煌,都采用了Selec-Terrain路况模式自选系统叼许钩,由于取消了空气悬架舵遂撅,所以不同模式下底盘的高低和软硬都是不会发生变化的食。   柴油大切所使用的Selec-Terrain路况模式自选系统包括了5种越野模式歇,分别为自动孙撼蔼、沙地狡、雪地送涟纠、泥地和岩石妮锈,这些模式都是通过旋钮进行操作的非,除此之外还有ECO节能模式和运动模式骆,驾驶者可以根据路况等不同情况在这七种不同的模式下进行选择撂梦标。   此次试驾挺兼桅,厂家还为我们安排了一个简单的越野体验偿受为,其中的体验环节有沙地传、U型坑和炮弹坑三个环节亨。在进入沙地之前姐范贸,首先将车辆选择到沙地模式释僧射,此时车身稳定系统自动关闭涉糯拴。由于没有空气悬架氛,所以也就不存在将悬架升至最高的操作环节了糖。   模式选择完毕之后败怂,开始正式进入越野产地癸,在松软的沙地中惺,要保证车辆的行驶速度概。在沙地中行走既系烙,轮胎出现轻微打滑是很正常的丰辫,如果轮胎被限制动力输出反而更容易陷入沙坑楼遍皋,造成更大的麻烦帛琳。   在U型坑的环节茶哭稻,选择到岩石模式之后霉,分动箱启动扭矩放大挡寒,扭矩放大挡可以将扭矩输出放大2.72倍觅帮私,传递到车轮上的动力会更加强劲姐炉沏,而驾驶者只要控制好车速和方向就可以让车辆轻松的通过浪逻。   炮弹坑对于车子本身来说很痹,算是更具有难度的项目了腾苗腐,也是考验车辆四驱能力最有效的环节毙湍碗。对于大切来说枷贩,通过这样的测试还是比较轻松的矛懦蓝。在模式选择上里笑,我们依旧可以选择岩石模式挥,当系统检测到车轮出现打滑的情况会对其进行制动萎,保证有附着力一侧车轮的动力输出卜簿,从而实现脱困祁。   总体而言吧,由于底气十足的柴油发动机和低速扭矩放大功能的存在涸,这款柴油版大切在通过性方面的表现还是相当出色解。在整个越野体验环节裂,对于动力的感受也是比较明显的绕,比较灵敏的油门在通过各项目的时候很轻松炯,主要还要归功于这台柴油发动机摔,低转速扭矩输出足够大堡拾,让车子在通过这些设定的项目时显得很轻松稗局。 责任编辑固陈釜:赵春晓" "  此前的“对对碰”系列奸淮,为您带来了多款直接竞争对手间的PK绿,以求为各位网友购车作为参考铜扰,本文我们继续进行会祈。今天的主角是东风日产阳光和上海通用雪佛兰爱唯欧(三厢)断皑,作为合资品牌的A0级三厢轿车谓两,经济实用以及稳定这三点立市之本奔戒,谁展现得更好赎,以下将逐一展开旧。 外观解读党染:阳光与家族设计统一 爱唯欧三厢更显稳重   阳光在2010年重新回到我们的视线中丧,这次“重生”抛开了以往的产品定位腊,变成了基于日产V平台(小型车平台)而来的一款A0级三厢车型瓢陋,接过老款颐达的市场后丰纷材,在同级别车型中空间与油耗具备一定优势镣窗协。   刚刚完成了小改款的阳光即梢,2014款车型延续了前款的整体轮廓断典,细节之处作出的调整慈,让整体造型更贴近家族的天籁与轩逸揉牌。带来了家族标志性的X设计元素前脸与头灯造型芍,另外增加了反光镜转向灯盛、倒车雷达等外部配置窜。   爱唯欧和新赛欧都是雪佛兰引入国内的A0级车昏好,但两车在细分定位上有所区分娟寥罚,新赛欧更经济迷瑟,爱唯欧则在品质方面多了一些设定潘迁概。爱唯欧车系提供两厢和三厢两个版本特沛,两厢造型更具时尚特质斥殊,本文作为阳光对手的三厢设计更显稳重衔埃挂。   爱唯欧两厢与三厢均有着家族式的“大嘴”前格栅腺遂,前脸处的线条切削更是全车最多之处硷,三厢版本的整车轮廓的设计上较为流畅挠,相比以线条彰显层次感的两厢版车尾毫,三厢车型尾部中规中矩叹,采用常规一体灯罩的尾灯握敛卫,正是这一产品区分的剪影齿巩辟。 看完两车的造型戌炬适,咱们再来看看车身参数这个“硬指标”两车的表现脆。详见下表惩纹: 阳光对比爱唯欧-车身参数 车身参数/车型名称 阳光 爱唯欧三厢 长(mm) 4456 4399 宽(mm) 1696 1735 高(mm) 1514 1517 轴距(mm) 2600 2525 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   关于两款车型外观忌圣,您更看好谁绿案?欢迎参与一下投票父存。   =============分页符=============   原标题骑绰拐:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   内饰对比刹:阳光实用为主高配增触屏 爱唯欧时尚特质浓郁   阳光的内饰布局中规中矩奇任眉,2014款车型中控面板轮廓由圆滑变成了平直阂,各区域之间的串联均平滑带过骂,整体风格更注重功能性罐嗜,力求在有限的空间内满足实现应有的功能妙,并尽可能带来更多储物空间东。   爱唯欧的内饰布局现代感十足擒溺练,这正是让人们对心中美式风格发生转变时期的典型特征竣,特殊的砖墙色以及桶形转速表搭配蓝色机车风液晶屏电子时速表酶兜,都让时尚成为了爱唯欧的特质之一哦侍,另外更多的灵活储物空间也是其内饰的一大亮点赡哄脖。   另外长怜,随着车载多媒体系统的发展椭,触摸屏更多的被普及钎纱椭,阳光就在2014款高配车型中加入了一块触摸屏幕触,并提供以SD卡承载地图更新的导航功能鲤,这项配置在同级别车型中的出镜率并不高矩。 配置对比寝嗅:相同价格侧重不同 阳光顶配更实惠   不同价格提供相应的配置镶,为此我们以下只为您选取两车价格相近的车款进行对比陛扣,仅供各位网友参考壕签。 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L 手动精英版-8.28万 爱唯欧1.4L 手动SL-8.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/70 R14 195/65 R15 备胎规格 全尺寸 非全尺寸 倒车雷达 ● - 刹车辅助系统 ● - 方向盘调节 上下 上下+前后 行车电脑屏幕 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 后视镜电动调节 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L CVT尊贵版-11.28万 爱唯欧1.6L 自动SX-11.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/65 R15 205/55 R16 前排侧气囊 - ● 无钥匙启动/进入 ● - 刹车辅助系统 ● - 真皮方向盘/多功能按钮 - ● 方向盘调节 上下 上下+前后 车载导航系统(中央屏幕) ● - 安吉星服务系统 - ● 后排出风口 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排中央扶手/杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   =============分页符=============   原标题脖:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   空间对比另棋:阳光腿部空间更宽裕 爱唯欧头部略占上风   宽裕 适中 局促阳光 空间舒适度儒竭抗:适中   前排头部空间   995mm后排头部空间   855mm前排腿部空间   845~1060mm后排腿部空间   730~965mm 宽裕 适中 局促爱唯欧三厢 空间舒适度瑞:局促   前排头部空间   1000mm后排头部空间   915mm前排腿部空间   885~1120mm后排腿部空间   555~810mm   如上图所示笔史绣,爱唯欧车顶轮廓的设定在头部空间方面略占上风袱挟,而车身与轴距算陛瓦,以及普遍日系车型空间利用率上的优势巳瞬,让阳光在腿部空间的表现更胜一筹掳瓷。   动力系统对比宋: 阳光对比爱唯欧-动力系统 动力参数/车型名称 阳光1.5L 爱唯欧1.4L/1.6L 最大功率(kW) 82 76/89 最大功率转速(rpm) 5600 6000 峰值扭矩(N·m) 139 131/155 峰值扭矩转速(rpm) 4000 4200/4000 变速箱 5MT/CVT 5MT/6AT 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   动力方面枯,阳光仅提供一款1.5L发动机掏珐栋,爱唯欧则配备了1.4L和1.6L两种选择雇绰烦,同为四缸自然吸气版本体,排量的不同即动力上的差距乳擂辫。而阳光这款HR15DE发动机全铝材质(爱唯欧为铝缸盖铸铁缸体)全,具备重量上更轻的优势韶。   两车的自动挡车型撩,阳光采用日产如今广泛应用的CVT变速箱镀淬,其平顺客患、重量轻及省油的特性拌粮拆,同级别车型中具备一定的优势盘。而在自动变速箱同级别仍有不少4AT的情况下楼秋拎,爱唯欧通用集团广泛使用的6AT伸菩蕊,在挡位上优势明显破,但其换档顿挫在车主之间常被提及酬雄。   【总结】本文的两款车型均在售的一段时间恨,外观上二者均具备典型的家族特质坊,这在一些消费者眼中可能会上升到品牌层面娶胯逼。内饰布置阳光以实用为主痪,爱唯欧在同级别中更具时尚特质缆白烽。日系车空间利率上的优势在阳光上得到了很好的体现缕镐。综合本文所述冯瘸虱,两款车型您更倾向于谁尝?欢迎参与以下投票响畅篙。 责任编辑捞建:赵春晓" "   或许你不知道韩系车在国内推出了哪几款车料捂,但你一定知道或者听到过韩国男星李敏镐掏为括,随着韩剧在国内热播不少韩国明星以及产品在国内都火热得不得了互。近期起亚推出一款新车K3S就请了李敏镐来代言卿奴薪。今天我们就拿新秀起亚K3S来与我们一直销售不错的骐达来做对比浩。 对比 车型 车型 官方售价(万元) 起亚K3S 14.38万 日产骐达 13.73万 ?   此次对比的两款车均为1.6L车型敛购,为求公平我们拿到上面两款车型来做对比吐文虏,均为1.6L顶配车型各方面配置都比较接近办毙使。(文章中的图并非具体对比车型请网友见谅)   外观设计趋向年轻   外观方面撇缸许,K3S并没有使用目前三厢K3的外形程,而是与不久前上市的双门跑车速迈几乎完全相同瞄镜钱。也说明K3S试图走运动化的路线寺涩囤。   起亚全新K3S的长洼、宽湃、高尺寸分别为4365mm/1780mm/1460mm粳,而轴距更是达到了2700mm的水平戎,在同级别中也属于比较突出的成绩喉锨茶,对空间方面肯定有着很大的帮助界。   两厢车的整体造型非常的简洁干练铝匆,车身线条也非常的流畅毛,有着极强的运动感秆拭徘,尺寸较三厢K3比要短了235mm,但身形短小并不代表者空间体验会变差墟。 外部配置对比 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 氙气大灯 ● ● 自动大灯/日间行车灯 -/● ●/- 大灯高度可调 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯清洗 - ● 后视镜电动调节/折叠 ● ●/- 车窗防夹 - ● ?   外观配置上两款车基本没有太大差别唤,K3S拥有电动后视镜折叠是停车时比较实用摧岔笑。至于骐达配备的大灯清洗功能来说录肮,其实现在城市用车来说可用性还是比较低的绷。   车型尺寸对比表格 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 起亚K3S 4365 1780 1460 2700 日产骐达 4295 1760 1520 2700 ?   车型尺寸对比来看起亚K3S在车身长度以及宽方面都要优于骐达赎袭阶,在被视为决定空间大小的轴距上两车都2700mm起屡霸,这也使得两车其实在乘坐空间是比较接近的帘秃。   骐达侧面造型比起旧款骐达更为流畅卉逛习,加之降低的车身让骐达更加动感弗啊。后排车窗黑色设计大大提高后排乘客的私密性亭。   骐达的尾灯组显得更年轻更具科技感挽宿棵。形状突兀但线条流畅的尾灯靛,红灯部分占据了大部分趟,白光部分呈现斗勾状拇扮屉,在夜间行车凭借尾灯组就能够很容易辨认出刚遍刀。1.6L自动版本配置有三点倒车雷达蛇湾,这对于无论是新手还是在城市用车者都是不错的配置崔添芥。能够有效帮助你快捷倒车匙硷谁。 对于两款车的外观这里就不谈论太多哪一款车好看与否签替档,因为外观好看主观影像比较大红飞。 =============分页符=============   内饰冷色调为主打   内饰方面佰口疾,K3S与三厢K3的表现则要相近的许多南居狈,基本沿用了现款K3的设计期嚼抹,提供全黑色鞠、黑米色辨试踏、黑棕色三种不同的内饰配色枚。做工和用料相对也比较不错谭。内饰除了硬质塑料及软性材质外骆,仪表盘上方还使用了真皮提升档次恭抛疯。   骐达的内饰设计线条非常流畅茎卸攫,整体质感较旧款车型有所提升型。内饰颜色采用黑色作为主色调吉缅,搭配银色饰板拷,除了黑色内饰可以选择之外与1.6L车型还配备的浅色内饰相比没胖累,满足不同消费者的需求春。 配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 无钥匙启动/进入 ● ● 多功能真皮方向盘/上下调节 ● ● 换挡拨片 ● - 定速巡航 ● ● ESP/ASR/上坡辅助 ● - 胎压监测 ● - ?   两款对比属于1.6L高配车型所以配置上都齐备犊桥,多功能真皮方向盘以及定速巡航贪赏,从上面表格已经很清楚的告诉大家陛纺,起亚K3S延续了起亚配置丰富的特点相比骐达要多了换挡拨片以及ESP矾蹋、胎压监测等配置税让窖。   后起之秀的起亚K3S在配置上比骐达要丰富倍翁讣,其中ESP荆、坡度辅助以及胎压监测的配备大大提升其竞争力辨,此外换挡拨片的配备也侧面说明K3S主打年轻运动的销售主题廉。 =============分页符=============   原标题霸涎:韩国新秀来袭 爱卡起亚K3S对比日产骐达   空间不分伯仲   两款车轴距数据上都是2700篙耗椿,整体乘坐空间相差得不太明显鼻鞠。区别主要是两款车座椅给人的感觉有所不同寸。同样的K3S在配置上要比骐达更为丰富玛赁,座椅表现方面K3S内部填充比较实急擅怕,对腰部支撑方面会比较到位瓢同瞪。而骐达延续日产车座椅软绵的特性卫,其座椅表现比较软和丝韶,即使长途驾驶也不会有太大的疲惫感棱蔑汀。 真皮座椅 ● ● 电动座椅/记忆/加热通风 驾驶位● - 座椅高低调节/腰部调节 ● ●- 后排中央扶手 ● ● 座椅按比例放倒 ● ● 敬请关注爱卡汽车 www.xcar.com.cn 舒适配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达   两款车内部的储物格差不多醋,K3S的车身较长这也使得K3S在行李箱储物空间要比骐达要有优势定豪。在乘坐空间是差不多的郡间,K3S座椅设置得相对硬朗题慈,而骐达设置得相对舒适伯,空间不是妨碍消费者选择这两台车的主要原因弘。   K3S发动机数据比骐达稍好   对比的两款车型均为1.6L搽乐体,当然从骐达的车型配置来说要优于K3S凳官宿,它除了配备有1.6L车型之外还配备有1.6T太,很好的满足不同需求的消费者庐。起亚K3S相比起来就显得配置较少翅脑。 动力参数对比表格 参数/车型 起亚K3S 日产骐达 发动机排量 1.6L 1.6L 进气形式 自然吸气 自然吸气 最大功率(kW/rpm) 93.8/6300(128 Ps) 93/5600(126Ps) 最大扭矩(Nm/rpm) 156/4850 154/4000 变速箱 6挡手自一体 CVT无级变速 悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 转向助力类型 电动助力 电动助力 轮胎尺寸 215/45 R17 195/60 R16 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   同样是1.6L车型木,起亚K3S发动机数据上要比同为1.6L骐达发动机数据有好传,此外变速箱的不同也是他们驾驶起来会有不同某染萌。实际驾驶感受在这没有做过对比试驾的情况下我们就不枉下评论骋,详细还需看我们评测所出烘。K3S采用尺寸更大的轮胎再次说明其追求运动的主题贤梅辰,而骐达采用较小的轮胎则很好的满足另一批追求省油的消费者需求千。   点评淮仟榔:随着两厢车被广大的消费者所接受倘级,市场上的两厢车入雨后春笋般推出起亚K3S便是其中一款廉。与骐达相比K3S在厂家主题方面就更趋向运动奢,如果在这两款车选择其一的话闪白,那么只需要消费者问问自己你需要的是经济适用还是适当的来点运动绿。此外日产与起亚品牌差距也是决定其两款车的销量其中一个因素哦拖。 责任编辑拭:赵春晓" "  不少人对标致4008并不太熟悉拘,甚至有人无法确切的喊出它的名字畔漓。其实这款车和我们并不陌生巾彪挠,因为它采用了与三菱劲炫相同平台孤,两车无论在内饰和动力总成上都有着惊人的相似览。所以出镜率不高的标致4008桔届攻,确实具有太多不为人所知的身世哇猾,这使得我们有必要去了解一下这款车港蔡开。   标致4008遵循标致HR1概念车造型设计思路趟秘,将家族DNA以及都市SUV的设计风格融合一体炯藐桓,呈现出风尚礁、动感两者间鲜明又颇为和谐的风格品味与现代美感犬钾阶。   狮吼前脸是标致延续一个世纪的设计标签蛔疏橡,不同之处在于进气格栅减少而轮廓更为显眼的镀铬装饰兽,更为个性的同时也用feline风格的浮动进气格栅设计增强了时尚脖狸、科技的感觉贸。   标致4008车身尺寸为4340mm×1800mm×1630mm罚枚好,轴距为2670mm纱施。由于标致4008采用了与三菱ASX劲炫杠莎、雪铁龙C4 Aircross相同的平台打造辱四,所以在车身尺寸上它们相差不多醛。   从车身侧面来看私,A柱到C柱的曲线由高到低向下延伸潞慷,整个车身也因此更加大气而富有力量感赡。后排提供了私密玻璃墒鄙恭,车顶的行李架显示出一款城市SUV应有的时尚风陪惺尖。   标致4008的尾部造型看起来很饱满程,后方的尾翼设计表现出了一些运动的基因了吴摩。另外嫉,在尾灯的设计上标致4008也相当用心竟鞘,尽管造型简单睛,但通过与腰线的巧妙衔接圈,使整个车身设计连为一体鬼讨募。   标致4008采用了动感的18英寸轮毂贪萎携,配合普利司通的225/55 R18轮胎珊,无论在视觉感受上或是在驾驶体验上蚂刊惨,都具有不错的表现拱懈藐。我想应该会有不少车友会非晨财椋看重这双“大脚”徽比。   =============分页符=============   与个性十足的外观相比芹博畅,标致4008的内饰设计则显得有些缺乏新意禾敞。标致4008同属于雪铁龙C4 Aircross和三菱ASX劲炫一个平台开发疗镶,因此内饰大部分设计都与那两款车型几乎完全一样妥协。不过标致4008在一些细节上却与之不同殿婪,譬如采用了大面积钢琴烤漆绅,辅以细节上的优化侍氯。   中控面板做工不错灵屉榷,按键旋钮设计很精致送,且手感都较为出色隋手。娱乐扩展功能也比较齐全哨疟,AUX疏、USB以及12V电源都有装备到合贬。 超大尺寸全景天窗是标致4008这款车一大亮点坛,另外天窗两边还加有两条可以调节的橙色氛围灯趣棠驮。   标致4008的多功能真皮方向盘手感不错翠,下面还有黑色钢琴漆点缀娇祈,凸显出了较强的质感魂。不过钢琴漆最大的问题就是容易留下指纹与汗渍双,若塑料饰板能换成金属材质的话些楔,我想质感或许会提升更多   标致4008没有例外的使用了传统双盘式仪表窖,红色指针与白色字数显示出了一定的运动气息锋畔。在转速表与车速表之间伪,我们看到了一块显示屏磕,这里会提供给驾驶者比较详细的车辆信息磋藉。 在乘坐以及车内空间方面苗,标致4008秉承了家族在这方面的优势胃,座椅乘坐舒适并且支撑性很好试。   后排座椅靠背很直犯,而且坐进去没有类似大众车型那种坐进“坑”里的感觉目僵览。所以标致4008的后排座椅除了内部填充物较软很舒适以外讥,坐姿却让人觉得并不舒适弓。   标致4008的行李厢内部很平整磷鞘,而且后排座椅可以4/6比例放倒难。这样它的储物能力将会得到提升衰朴,对于搬运一些体积较大的物品拭,可放倒的后排座椅显得实用柯纪补。   =============分页符=============   在动力系统方面匪奶,标致4008搭载了三菱的2.0升4B11发动机胃,最大功率仅为150马力窖猛抡,扭矩峰值198牛米剧秤。这台发动机配备到这款车上只能说是够用寺雌响,要想酣畅淋漓的加速跑就别想了镭。 全系搭配加了CVT无级变速箱隘冷独,具备手动换挡能力婪。在实际道路行驶中摊,CVT变速箱表现的非常平稳薄燎。   标致4008在起步初期油门响应还算及时彩危歪,可将深踩油门时只能听到发动机高转速的嘶吼声音磐剁粒,却没有丝毫提速的感觉词帽罢。不过希附,这台2.0L汽油发动机的低速扭矩显得更好用一些抄荒,在平稳驾驶时超车变线很轻松炕。   标致4008装备了3种模式的驱动系统栏盎夸,2WD(前轮驱动)适合于城市行车秤,4WD会根据路面状况自动分配前后轴驱动力孺水篡,前轮最多可分配85%的动力功屋,后轮则可达到55%廷公。在LOCK模式下后轮的扭矩最多可达75%宋郴,可以应付雨雪固、沙石和泥泞等路况潍僚孺,也可以轻松面对普通的越野路段兄。   标致4008并不属于难开的车型顷戈,尽管车身较大扦遣兄,但是方向盘非常轻盈抹,即便是女性驾驶也会非常从容逛,而且较高的视野也会对驾驶带来更好的视线管。   结语彼汕:从市场战略上来看促,作为进口标致在国内市场投放的首款SUV车型商,4008不仅丰富了进口标致的产品线尉,也为消费者提供了更多的选择狼午青。而从产品本身来看簧城激,标致4008的外观设计方面比较时尚前卫写寿叙,能很好的迎合中国消费者的审美乔。在驾驶方面稍葡嗅,标致4008表现出非常舒适和安逸须桃簿,非常贴切城市SUV的特性妨动。 责任编辑儡炽:赵春晓" "  宝骏630是宝骏品牌旗下首款车型垂浮,自2011年上市以来凭借着动感的外观俏句闺、实用的配置以及不到10万元的实惠售价蜕杏背,受到了许多二三线城市消费者的青睐桔煽。不到3年的时间疆,宝骏再次推出另一款兄弟车型宝骏610龋,从而进一步扩大宝骏品牌的产品线以及市场占有率孝。这款即将上市的宝骏610是一款两厢车型橇萎,这款车定位在了紧凑级家用两厢车市陈硗は蕖,将在4月的北京车展上市功屠浩,预计售价区间为6万-9万元桔,可以看出宝骏610同样贴近普通的消费者闯。下面就跟随我的镜头怯,一起来了解一下这款宝骏全新推出的两厢车盗死。   相关信息鼓:宝骏品牌是上汽通用五菱旗下乘用车新品牌吞渭泰,2011年正式推出了首款车型宝骏630蜕。宝骏品牌车型使用了了五菱的生产力式祭椒,结合上汽和通用的生产技术饰班,并且由泛亚技术中心进行全新的开发和设计力犁,可以说宝骏品牌的车型是集合了多方的优势打造的全新自主品牌呐济烹。   =============分页符=============   宝骏品牌车型的外观设计是由泛亚技术中心主导设计靠,从630车型开始极具特色的盾形马首LOGO略,与进气格栅仇、发动机舱盖形成盾形区域港杰,造就了独特的宝骏品牌DNA荤姬巴。而新推出的宝骏610在外观设计上延续了这种家族设计盖叫狙。从前脸上看肚块,与宝骏630的设计保持了高度的一致肆诫辩。   宝骏610棱角分明的风格契合了当下的审美趋势睦柑。前进气格栅采用了略有倾斜的三横辐式中网设计壤,底部下格栅与雾灯格栅则采用黑色涂装虫诫钱,颇显动感沃。   在车身尺寸方面项狗,宝骏610的长为4401mm酒椿艾、宽为1736mm通痕笆、高为1462mm讳。由于与宝骏630车型同平台生产香春,因此在轴距方面并没有变化本饶趴,依然是2640mm饱经粱,这个尺寸可以满足绝大多数家庭乘坐糖。   新设计的尾部造型凸显“动感”和“精致感”脖,尾部扰流板跑、包覆式的后风挡玻璃让吾、硬朗行李舱的线条彪,颇具运动风淋损化。与此同时牧秤,新车还采用了15英寸亮面铝合金轮毂醚态,涡轮叶片搭配多层切削式轮毂造型设计风格也很犀利精。   =============分页符=============   内饰方面捕脊,宝骏610的内饰与三厢车型630保持了很高的相似度谩。宝骏610采用了当下流行的上深下浅双色搭配缔禽,方向盘搭配银色装饰条膛刮,整体风格偏运动跑,带来不少新鲜感现嗽。此外份慰,新车仪表盘也进行了全新搭配瑟啸递,采用双表盘设计熄附笨,更符合当前年轻人取向挤垄。   三幅式方向盘搭配了银色装饰条诗竟拼,提升档次的同时也带来的一份运动基因被倦,宝骏610全系只有搭载6AT的豪华型才配有多功能方向盘接脊很。   宝骏610的仪表设计要比630车型上的要现代的多谢,LED组合仪表提升了整车的质感讲斤,同时大尺寸的行车电脑带来更优质的视觉体验啃圃,而胎压监测等功能的加入也是相比同级别车型的一大优势娘憾。   宝骏610最大的一个设计特点就是在中控台顶部的储物区域犁,宝骏汽车通过对市场的调研得出大多数客户都更倾向于使用手机导航的结论隋肩炬,于是他们在储物盖的后方设计了一个手机夹耗,智能手机无论横竖都可以稳稳地固定在上面队铃剧。   宝骏610是一款两厢掀背车型烹惜,因此在空间方面有着比三厢车更高的灵活性港粱琅。360L的后备箱容积应付一般日常使用已经足够缉,如果需要进一步增加后备箱容积可以将后排座椅放倒擦,也可以按6/4放倒座椅邵禽扇,放倒后容积可达到1300L稻彻供。   =============分页符=============   在动力方面室穷迸,宝骏610搭载了1.5L DVVT自然吸气发动机麓钮缄,最大功率可达82kW驴饥桥,最大扭矩为146.5Nm达,这款发动机也同样在630车型上使用点浩。为了发挥出更好的动力性能撬伺,宝骏610搭载了通用GF6第二代6速手自一体变速器型,此外还配有5速手动变速器可以选择京。   GF6第二代6速手自一体变速器是全新升级的产品叼落,在燃油经济性与可靠耐用性方面进行了全面的优化和提升木。目前该变速器被广泛应用在通用品牌迈锐宝派费诫、君越年歼刀、君威等车型上凳犯惩。   在整个实际驾驶过程中屑小变,这台数据较为优秀的1.5L发动机表现的很沉稳剧裁。在1500-2000低转速时撂剩,所爆发出的动力输出还算尚可涎履,油门响应比较直接旧。但是随着转速的提升纳讥性,档位的提高缮,后半程的动力要完全靠时间的推移慢慢被释放出来班辨。这种动力表现不温不火摧亭,但是足以应付城市道路使用掏钠叙。   相比于第一代自动变速器聪可,这一代变速器在对于脚下指令的响应方面有了一个不小的提升羞。只需稍微深踩一下拈尖绩,变速器就能领会驾驶员的意图进行降挡噬浩恋,只不过由于排量的缘故顽,推背感并不是很强烈浚户淮,且高转下的再加速能力也有些力不从心面。   宝骏610的底盘以及悬挂调教更偏向舒适媚嗜,这也完全符合它的家用定位亨扭。在经过颠簸路段以及减速带戏虐,悬挂能很好的过滤掉颠簸感寺传呢,让驾乘更加舒适吗麓。此外伸氨关,在过弯时底盘也显得较为扎实壕。   结语痰埠堂:宝骏610的家用车定位很准确叙,配置很务实赊潮,储物空间多对赌唇,不过在用料和做工上还有待加强撵。不过动力系统方面确实不太给力丝骡,最多可以说是开起来比较舒适范沫翔,这也比较符合它的定位控庆。作为一个新品牌弦静几,宝骏还有很长的路要走泊,虽然已经走过4年多晦,推出了两款车型莫华县,但是能否像五菱主宰微型客车市场一样纹畦,在自主家用车市场上打出一片天地来将贤尺,我们将拭目以待菊篡。 责任编辑募犬:赵春晓" "  在当地时间2014年4月16日开幕的纽约车展上赦星,大众展台上首发了2015款大众Jetta扯。这款车在现款Jetta的基础上剑苟掳,针对外内设计细节进行了小幅修调堡版燃,属于一次精修边幅的小改款娄浮。而今后国内的速腾很可能也会根据国外Jetta车型的样式做出调整馁蒲,所以此次Jetta的改款动作完全值得引起国内消费者的关注萄。 全文总结倪:   对于这么一款外形细节有新意懊孪,内部设计和配置均有提升且装备新科技的2015款Jetta珐轰躺,我们只希望它能尽快来到国内睛赋茶,因为目前国内的速腾车型骑辉隆,在配置方面的确和同级别竞争车型比较时没有什么优势净,希望通过精修边幅的改款之后能扭转这一局面佰浮武。 责任编辑蔫杀售:赵春晓" "  现在很多合资厂家都开始进入入门级紧凑型车这一细分市场领域磺稻股,在紧凑型车这一市场份额最大的单一级别中深耕细作供豪虽,深入布局淋麓。其中包括类似上海大众新桑塔纳蹄掳、一汽大众新捷达固鲤、斯柯达昕锐伙、以及再早之前的本田锋范挽颓、日产阳光等等茶贬。可以说台亭,在这一细分级别颂踌技,乱战才刚刚开始淑。东风标致301就是新加入这一阵营的一位选手亢疚甫。   ? 试驾车型1.6L 自动尊贵版 外观部分   车头部分看上去钦,已经没有了之前标致车系那种尖头尖脑的感觉淘。反而厚重了不少乐,进气格栅的样子也和标致508更加靠近捍械。这样也会赢得很多热衷沉稳大气范儿的消费者喜爱卧侥。就前脸部分来说隶涤,整体样子是非常简洁的唱讥,又有几分动感突忿,和标致其它车型相比是有些差别的量。   侧面造型规规矩矩娜耪,同样没有向前俯冲一样的姿势出现弥碱,你会发现傲糜,这款车所强调的就是一种本本分分的实用感觉桓,当然你也会找到一些标致家族的特有基因朴读半,但301更多的是安安分分的一种踏实感萄驹。其中仕摄陇,轮胎规格为195/55 R16,轮毂样式也很中庸眠鲜。   尾部相比车头似乎多了几分活泼的元素倦脚拌,没有那么规规矩矩宋,车尾大灯组的轮廓依旧设计的比较保守咖,但尾灯侧面的曲面凹槽和腰线暗暗相合为一体窍技,这也是一项非常讨巧的设计芬谴。设计感油然而生河,除此之外肮簿,车尾并没有多余的装饰物霉陕诉,简洁实用依旧是主要风格突光酪。   本文导航" "斯柯达明锐肥毯,在我最初的印象中就是2008年在北京奥运会上自行车项目里的驮着着无数量自行车斯柯达明锐后勤保障车焙陇,也是从那里开始大家慢慢的接受了这个来自于捷克的汽车品牌涩茨,但又在它身上看到了大众品牌的精髓所在挨许盼,这次它更加彻底的采用了大众的全新的MQB前驱平台淘碉,可能除了家族化的设计以外卧侨,它越来越像一辆彻彻底底的大众车了富。 虽然它采用了大众的MQB平台讥,但外观还是斯柯达家族传承最重要的一部分珊桔劫,所以全新明锐在现款上有了很大的突破借萄,全新的家族化设计让它年轻了很多昆,虽然稳重中庸依旧是我给它外观的评价寒凉,但是相比现款裳搏洗,它的前脸更显稚嫩帝,也可能因为现款有些老气横秋吧壕侍。 车身尺寸方面采爱,它相比较现款有了一定的进步蔫提裁,内部空间方面自然也有了一定的进步抠阂,在后面空间介绍上我会在进行阐述省苯。实际上全新明锐很多设计借鉴了大众的高尔夫7抨靡淀,这也集中在细节设计方面卵,例如采用了钢琴漆材质的中网以及B柱舅,还有合理的镀铬装饰拈枢能,这也是新明锐年轻的一种标志登导,并且这些元素的加入也让新明锐显得更上档次呢素绷。" "  2014年4月16日按兑,全新英菲尼迪Q50正式上市殿碧吻,售价区间为32.58-54.98万元匣人南。先期上市的是3.7L和3.5L混动版共5款车型粱稿彭,2.0T车型三季度到货帘别,参与我们本次对比的是3.7L豪华版底,对比宝马3系标准轴距的2014款 328i运动设计套装版以及雷克萨斯IS2013款 2.5L自动 F SPORT版等嫉。三车官方指导价格基本在42万元上下低唬,具有一定代表性伴窜。 产品名称 3.7L 豪华版 2014款 328i 运动设计套装 2014款 2.5L 自动 F SPORT 2013款 品牌 英菲尼迪 宝马(进口) 雷克萨斯 厂商指导价(万元) 41.98 43.6 40.98 车身结构 三厢车 三厢车 三厢车 长(mm) 4790 4624 4670 宽(mm) 1823 1811 1810 高(mm) 1450 1455 1430 轴距(mm) 2850 2810 2800 行李厢容积(升) 500 480 480 保修里程 四年或10万公里 两年不限公里 四年或10万公里 车体结构 承载式 承载式 承载式 燃油标号 97# [京95#] 97# [京95#] 97# [京95#] 整车整备质量(kg) 1679 1560 1605 制表该肋:网上车市(www.cheshi.com)   【英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版】   作为上一代G系列车型的继任者丝慷甜,Q50几乎完全颠覆了它的前辈呜扇寿,彻彻底底的运动化设计再也找不到上一代车型内秀的气息眷,车头造型极富攻击性胸挥,侧身线条动感优美详吹险,车尾造型有所收敛但肌肉感仍很明显汞谱胸。当然奢,它的进化不只是看起来那么简单堂,内功的修炼更让对手望尘莫及藤顿。   【宝马3系 2014款 328i 运动设计套装】   这一代的3系外观变化同样是比较激进的炉,开眼角的大灯设计头一次出现在宝马的产品序列中告锭,而且大有愈演愈烈之风钉,尾部设计很像自家的新5系麓,家族化设计不可避免税。即便是标准轴距版本诵膜,新3系的轴距还是达到了2810mm黎,比上一代有小幅增长芬随,再加上悬挂对舒适性的妥协扮,曾经犀利的3系已成过去钵戳,这也让无数宝马的死忠唏嘘不已溅。   【雷克萨斯IS 2013款 2.5L自动 F SPORT 】   若要说这三款车里外观最具颠覆性的档劫杠,那非雷克萨斯IS莫属了垄绩。这台F SPORT 版本彻底毁灭了笔者对于IS系列乃至于雷克萨斯品牌的中庸印象梦泌,车头动感夸张虫豁,车尾简洁利落突,虽然有历史车系的影子角临,但这绝对是对精髓的传承和延续佃。   本文导航" "  又到周末了耻杜凯,在大学破旧的宿舍里斑墒层,百无聊赖的仰躺在下铺上疗腻凑,盯着粘在墙上的兰博基尼跑车海报广祷,心中泛起阵阵遐想会沸睹。瞧那盖拉多进气中网锋利的边角茸烙,充满战斗气息的车身腺,都让我无法安然自卧扫咐档,打起精神戮毫硅,跑到隔壁楼的图书馆携芍,一页一页的翻起已经起了毛边的过期汽车杂志林绘。没错附,正是兰博基尼身上的边锋主义特征吸引了我辫,冷峻的走线征服着每一个年轻者的心现访颅。但是袱,今天要说的主角并非“兰博儿”妮貌繁,而是广汽本田第三代飞度贰脆虏,这款我认为赋予边锋主义特征的小型车策牌舒。   ?什么是边锋主义悔?   边锋主义(new edge)设计理念被普遍认为是具有宽大的曲面,尖锐的圆角,过渡凌厉,线条果断而富有张力,区别于圆润流畅的造型风格,设计上更注重线条层次感,这种对于线条强调的设计在视觉上会让人感觉车型尺寸更为宽大,针对小型车设计来说非忱眨合适.   ?第三代飞度是这种设计的忠实追随者   如果说边角凌厉坟结,线条过渡果断窖烂,或许本田车型的大部分都符合这个范畴恼,包括讴歌品牌也大致如此极。第三代飞度相比上面的两代吾摄,将这种风格发挥的更加淋漓尽致缉。车头部分比上一代更加动感硅部,大灯和进气格栅的组合呈现扁平状卿核,进气格栅使用了钢琴漆的表面装饰阮盟慈。给我总的感觉是哇,车头的成功是线条运用的成功凶蝎溃。 产品名称 新款飞度 现款飞度 致炫 Polo 嘉年华 品牌 广汽本田 广汽本田 广汽丰田 上海大众 长安福特 长(mm) 4065 3900 4115 3970 3980 宽(mm) 1698 1695 1700 1682 1722 高(mm) 1525 1525 1495 1462 1470 轴距(mm) 2530 2500 2550 2470 2495   第二代飞度的侧面线条曾经给我留下了比较深的印象低去富,从车头到车尾一气呵成鲜,整体感和流线感非常强低。从某种角度讲动炕练,和兰博基尼还真的有异曲同工之妙纤苗。新一代侧面的弧度似乎有所收敛蔼蜕关,并不会刻意强调这种极致的视觉美感湾,但相比其它竞争对手堪百秦,新一代飞度的侧面造型依旧特点突出笔砂砂。   车尾的感觉并没有车头那么好巷,对于我来说倪杆悼,车尾的设计并不满意虫。过度使用的镀铬饰条短食溅、过于大而无当的尾灯以及本来初衷不错但略显赘余的后保险杠散热口才查捂。都让本来很紧致的车身设计在车尾显得有些冗余繁复弦酿片。   本文导航" "  【环球网综合报道】据英国媒体Autocar4月15日报道涎稠,在纽约车展即将开幕之际沙甘,路虎发布全新发现Vision概念车疆晦,配备多种新功能虐汾脸,智能玻璃实现透明引擎盖辆庭速,座椅灵活变换可实现共四种模式痴赎,包括远程仪宜倌撸控驾驶在内的多种驾驶辅助功能帮助Vision概念车征服一切地形鞋己。 ? 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   发现Vision概念车属于路虎发现系列侯廓氖,第一款路虎发现诞生于25年前苔宝,全新发现系列定位于“休闲”鞍,总计拥有四款新车纯秒棚。 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   新款概念车展现了全新的动感设计主题蔡咳,多功能配置些刃林,高科技内饰和路虎家族一如既往非凡的越野能力嘉钒。新车预演了路虎捷豹将在未来数年采用的先进技术精噶,其中包括远距离沂∑滦罚控獭,智能玻璃等告囊婪。   “发现概念车描绘出未来休闲系列的一个愿景幌掂裙。”?路虎全球设计总监兼首席创意官芮哲勋(Gerry?McGovern)表示叮适,“新车现代化的炔狄,切题的泵,并引人入胜的设计栏,是发现车型发生的重要转变驴泛。”" "  [汽车之家设计] 2013年瓶,我去过一次柳州鬼盾,那次锣,上汽通用五菱向我们大尺度的开放了它们用于生产宝骏汽车的新工厂尽,当时癸让,宝骏只有宝骏630一款量产车型瓦缝,时隔一年菜趴际,这家公司有了新动作抵,基于原先宝骏630开发而来的宝骏610车型即将上市糖。官方表示兼惶,这是一款以市场需求为导向进行设计开发的产品磕先。   事实上柏繁,在上次我们参观工厂的过程中就曾在生产线上见到过披着重度伪装的车型尖不孟,那时矗,每个工作人员都对这款车的信息守口如瓶炕乾,为了配合厂商对车型做好保密工作掸阂徊,当时我们也并没有拍摄相关的图片酷沛丰。掐指一算械,当时费怪霓,这款车应该已经处于后期研发测试阶段了丘惕乾,在聊到这个话题时处瞪藩,项目负责人也表示霞,整个团队在这期间做了很多的工作疼坍雷,他们清楚地认识到产品的耐用性和质量对于这款车的重要性堡,即便有着此前宝骏630的经验究,但对于一款新产品而言瞪解狭,整个团队仍旧不敢怠慢鳖第。   为什么要推出一款两厢车替钡裤?   新品牌诞生初期钢饶,单一的产品有助于更好的把控产品质量帅乳搬,通过可靠的产品逐渐积累良好的用户口碑氖跑逻,从而将其转化为品牌价值凸,在品牌得到一定认可的前提下徐蛋嗜,适当拓宽产品线念每习,无论是对品牌稳,还是对市场而言都有着积极的一面擦。至于上汽通用五菱公司为什么要选择一款两厢版车型放苛细,较为官方的说法是“以市场为导向”甜棋,不过在我看来逆,这仅是一方面腺噬,在有了以上需求的前提下腿欧,更重要的是能够在研发和成本之间取得一个平衡洼史巾,于是才有了这个方案寺筷,这样一款两厢车型除了在造型上做出一定幅度修改外蔡盟,车辆的动力系统取镣、底盘结构乃至车内的设计均无需过多调整疆刻,这对于一个尚处萌芽的厂商来说俏就社,无疑是一个两全的方案巳弯。   两厢车在定位上有什么不同吗疮物公?   简单来说涤绍,两厢结构的宝骏610就是三厢结构的宝骏630将车尾“砍掉”后的产物攘,这样的好处在于能够省去制造环节的开发成本第伪瞪,车头所需的板件只要继续使用现有模具进行冲压即可粗。相比之下估剃交,因车身结构缘故搔试哨,车侧和车尾的造型变化较大娠写。 造型设计没有太多想法   在我个人看来疚,上汽通用五菱似乎在造型设计方面并没有很多想法宦锯,印象中哺许氨,它们还没在车展等公开场合展示过一款概念车蔡,有些时候工爱被,我们还是希望能够在概念车上看到品牌既有的或未来的一些设计理念以及设计元素孺嗣。当然删钙,每个厂商都有自己的想法释鼎,这种实用主义并不是坏事怒维,毕竟刷寂诫,车是用来开的面纯淮,把主要精力投放产品稳定性方面酪妨譬,对打造一个大众品牌或许更为重要吹谱。   在造型设计方面侍,除了已经固定下来的设计元素外偶半邻,来自调研的结果也会成为设计团队的“灵感”葱腺。对于镀铬饰条的理解见仁见智衫髓,然而胯贾牟,在某些地区还是能够感受到镀铬饰条的“风靡”节,正是在这种需求的推动下松,催生了后期加装全车镀铬饰条套件的市场仍疥。   察觉到这一现象后堡呻,设计团队开始对这样的装饰件动起了心思搂且,显然遁嘶,一味的添加装饰条并不合适灯其句,毕竟还是要均衡到整个市场的需求创。一般情况下歧糙,车头以及车门边缘是较为常规的装饰区抠,除此之外联,设计师还在宝骏610的车门把手上加装了饰条马熬,在设计师看来然,这样的装饰会让车身侧面看上去更为精致鳞。" "  关于即将要上市的英菲尼迪Q50睛,我还不曾有过近身接触坪缎。从几位有幸提前试驾过的同事口中得知顺闺凰,这台车不仅拥有比镜头中更加有渲染力的车体流线躬弄,更拥有颠覆汽车历史100多年传统转向技术的震撼科技--线控主动转向系统禽。或许这么长的一串文字来的有些陌生采肪浩,简单讲趟妮腺,它就是在航空航天器上使用的转向技术沦令。我们将就驾驶者最关心的方面幻榷,以问答的形式了解英菲尼迪Q50与DAS懈。   点击查看更多精彩视频   关于整车造型和精致内装逆阑势,人机交互系统的先进等等瘦脑捍,我的新闻组同事丁祎早在去年年底就已经在美国跟它来个湿身接触杏,从他回来跟我们聊起Q50时的眉飞色舞就能够知道Q50有股子神秘的吸引力羔相揭。丁祎是奔驰现款C级轿车的车主测,不难想象Q50的出色轮抨。而试驾主管徐捷在评测后也对Q50赞许有佳粳挝摧,同样峭敢,作为宝马1系的车主擅,对于操控的追求反衬出Q50的优异弟。而剥离开车身的种种灌,他们共同的认同就在于这三个字母脱芦:DAS   【什么是DAS纱伺甭?】   英菲尼迪Q50首创的“线控主动转向”(DAS)源于NASA在1972年最早使用在航天科技上的电传操纵系统(Flying by Wire)炮荚,是汽车进入自动驾驶时代最重要的技术之一概辑悉。最大的特点是方向盘与车轮之间的传动完全由电子信号控制捐篓躬,颠覆了100多年的汽车机械转向历史褪霓惶。目前Q50成为全球范围内首款使用这一技术的量产车型塑唉。   【DAS工作原理是什么共充府?】   车辆转向时姑哄,不再依靠传统的机械连接骑,车轮的转向角度与反应速度依靠三组电子控制单元(ECU)进行控制冻脖换,根据行驶路况和方向盘转动力度穆,速度进行综合计算吹邦编,从而指挥转向电机机构实现转向岸衫。   三个ECU属于并联关系绷圣,负责的内容各不相同(从左至右分别为左前轮爆温佰、方向盘佬舞、右前轮)巾,并同时彼此互相监测其它两个ECU的工作情况任。当任意一个ECU被监测到出现了问题时睹剔,备用模式将立刻通过一个离合器被激活蔽寒缸,恢复至传统的机械传动转向模式殴钒咳,确保万无一失稳瓮邢。但在正常情况下别熟纬,转向方向盘靠备用离合器保持与转向齿条和前轮分离沁。而转向力电机对方向盘/驾驶员产生适当的转向力反馈坤编。   【DAS汽车的优势棋架纹?】   操控性敖榔:由于采用电子信号控制从而消除了转向力在传递过程中产生的迟滞搜,DAS明显比传统转向更加灵敏和精准姑黑考,使普通驾驶者无论在激烈驾驶或是日常驾驶中都能够以前所未有的时时掌控车辆的转向状况唐团,享受更多驾驶乐趣起。   【为什么线控转向比传统转向快舍峦鄙?】   从方向盘到转向齿条采用直接数字信号输入辨廓敖。整个系统中没有橡胶衬套虹,意味着减少了系统的内部操作微小的相应时间悄,因此首先从内部减少“延迟”徘溜甲。   【DAS对过弯的影响膘覆?】   转向相应得到改善浩侈。传统转向系统绕,在接近弯道时蔫,驾驶者需要提前做出转向动作淘,否则汽车无法实现平稳转向拜饯。而采用了线控主动转向DAS系统芭,通过消除内部的转向延迟房阔官,减少了预先动作的必要购褐,实现更灵活的转向陋镁。而驾驶的感受将更加直接巧,系统可向方向盘提供必要的信息和稳定的反馈力剧,毫无延迟携肩蒜。   【转向系统也能够减少疲劳坍?】   新的转向系统进一步减轻了驾驶疲劳感庆,因此从另一个角度提升了安全褥。一项专注于转向校正的标杆车型评测结果显示(豪华车市臣ァ)改,12款参与测试的车型中胸,在定速140km/h的巡航测试中拷,平均修正次数掣衅夸,是装配了DAS的英菲尼迪Q50车型的至少2倍害集。从这项简单的测试不难看出DAS系统的另一特点殿妨。   【DAS对于全新驾驶模式的影响什梆阜?】 DAS对英菲尼迪全新驾驶模式系统的影响 系统 发动机及变速箱 主动声音控制系统 线控主动转向DAS 主动车道控制系统ALC 主动循挤校控制系统ATC 轻/重 响应快/慢 个性 运动 增强 重 快 OFF 关闭 标准 弱化 中 快 轻 开启 ECO OFF 中 中 高 雪地 OFF 轻 慢 制表瓜冷瓷:网上车市(www.cheshi.com)   当然羌秒,英菲尼迪也首次在其车型上增添了驾驶模式的选择项目宫,而对于传统车型泞泼浅,这一选项代表着发动机痪、油门踏板同、悬挂阻尼诞、刹车响应等等方面的细微调整皇碎,而由于配备了DAS魂伯无,英菲尼迪在模式选择上妙萎,更进一步的调整了一系列的功能暗,如皇腾:主动声音控制系统佃、线控主动转向DAS忻、主动车道控制和主动循伎峄椋控制系统ATC等等的设定慨党。   【DAS技术实现在汽车工程上的最大难点在哪里提截穿?】   通过上面的简单问答撮,我想我们已经熟知了DAS系统角,在响应更快胖炉,相比机械系统更便于维护奈靖临,节约成本旗,减轻重量等多个方面都硕果累累逆稠。而任何事物都是双刃剑释颊甭,我们也非常想了解DAS安置在汽车工业中最大的难点在哪里靖?对此我们也采访到英菲尼迪汽车有限公司线控主动转向DAS首席工程师蔡佑文先生摹,他的解释既简单菜戌侨,又复杂槐,背后掩藏着十年之久的不断试验陕,推理抡硷拒,再试验的科研过程磐酮。DAS系统实施在汽车工业上最大的难点在于完美的还原路面反馈力形堂。而这些内容无法用数据体现掣,还是按下点火开关吧痛勒。   本文导航" "   《极速60秒》孝挟酸、《死亡飞车》靡侯、《速度与激情》以及刚刚上映不久的《极品飞车》渡抡苇,让车迷们大呼过瘾府悲赖。这几部电影除了都是以飙车为主之外还有个很大的相同点——均有野马GT500出现宝撮沸。另一方面陛妈,此次易车网编辑部所评测的这辆野马GT500或许不是最贵的担,但开在路上肯定是最牛X贸妨眯,最有回头率的甭魏糯。    在正式写文章前我不得不唠叨试驾这几天的趣事蘑,首先下班回家驾驶GT500在拥堵的街道时经常能够听到“我擦”痛稼闺、“真NB”这样的感叹息,估计喜欢车的人没有几个不知道这是什么车型屑缅矾。在实际驾驶GT500中会发现黄金圣斗士和青铜圣斗士的真正的区别筐闯,强大的小宇宙使得周围车都会敬你三分廉律,即便不懂车的大爷大妈也会被这幅凶狠的外表和咆哮的嘶吼声所折服宫醚。    作为最具代表性的美系车型挫称,福特野马从诞生到现在已经走过了50年光辉历程官,五代车型熠熠生辉涕。第六代车型也已经于去年年底正式亮相贫兄,但周围很多人都觉的新车型并不是很好看糜浓,主要原因是新一代车型不够“MAN”奸纲竭,缺少了野马的一贯的风格沮绞双。相比起来很多人都会觉得现款野马车型更加完美块,因为其代表了在美国最受欢迎的肌肉车陆纠逛。 什么是肌肉车瑰碗柬?    提到肌肉车或许很多人都会联想到美国车率搓美,不过并不是所有的美国车都被称作肌肉车久瓤。肌肉车必须搭载大排量V8发动机庭、具有强劲马力计剃彩、外形富有肌肉感的美式跑车昧。现如今肌肉车已经成为了美国精神的代表渤朽,例如雪佛兰科迈罗拖、道奇蝰蛇韦倍毋、道奇战马凹镜帮,还有就是本篇文章的主角福特野马孩聪。不过这些都是字面上的解释斡特,在我实际驾驶后才体会到肌肉车的最终定义婚。什么是肌肉车胖潍?在你看完整篇试驾文章后相信就会了解蜂。 《极品飞车》中的福特野马    《极品飞车》影片中跑车云集瓤,科尼赛克Agera瑞、迈凯伦P1和Saleen S7等这些超级跑车在售价上都在上千万人民币村,论价格福特野马在这里或许只是个打酱油级别甜投。但实际上并非如此怠,凭借自身出众的一面吾,福特野马在众多超跑中脱颖而出鞠,成为闪亮的主角龚虚。影片中提到的这辆GT是由谢尔比先生(Shelby)亲自打造的最后的一辆跑车淘,搭载了那台在Shelby GT500上出现的5.8L V8发动机嫁,在原有的最大马力671ps基础上调整至900ps以上适,并且配备了Forgiato出品的22英寸轮毂搭配大尺寸Brembo刹车系统尉屏,提升刹车性能的同时更为整车营造了无以伦比的视觉效果蘑豹。 点击图片进入《谢尔比“无底线”故事连载—“不务正业”》 其它电影中的福特野马    说起演电影弓,野马还是地道的童星出道!是的损雌毙,早在1964年刚刚诞生之际呜,它就被搬上电影银幕伶歇。那部电影名叫《圣特鲁佩斯的警察》馈报隋,也许大家有些陌生汹布,它是法国著名影星Louis De Funes的作品甘。在过去50年里推,福特野马已经在3200多部影视作品中崭露头角灿喘掏。    无论是哪一年代的野马蒙,但凡出现在电影中锣令,都以出众的外观和强劲的实力赚足观众的眼球比。衬托主角的英雄气概或是独当一面羔晨葡,野马都游刃有余惋。在近期上映的《极品飞车》中狠,野马更是作为整个剧情的主要线索埂,陪伴主角经历了人生的起伏孩翘。" "   2014款路虎揽胜极光(以下简称极光)其实是在去年11月份广州车展上悄然上市的册,五门版的三款车型——耀真挺、耀享烦、耀动分别为52.8万绷练、57.8万典非、62.8万操。另外还有只发售500台的限量版勺憨笆,价格66.6万元洞香。    新款极光在外观内饰方面几乎没有改变幂倾秀,只是在色彩搭配上带来更多选择标售,车型配置也更合理未腾次。新车最主要的提升是更换了9挡自动变速器脾汞,并且通过优化四驱系统咖勿拳,使车子拥有更好的动力操控及油耗表现奥苟抨。揽胜极光一直被认为是外观控察创,但作为路虎车型拳鲸光,它也有着同级一流的越野性能鲤。这是款长着女神模样猎盒渴,也有着女汉子般坚韧的车赫临。 外观另:造型是路虎设计风向标 最大变化是后视镜    新极光其实是小改款车型羌,所以不仅长宽高没有变蚂,造型设计也和现在基本一致托屑寇。设计师只对一个细节进行了修改楷光,就是后视镜犊廖。新款车型后视镜造型整体感强蛊昂,与车身有更好搭配效果楔。除此之外攘,极光传承自揽胜的城堡式车身恍,蚌壳式发动机罩等经典设计都得以保留翁咀浅。虽然极光已经上市有3年时间兴朗,但时尚感丝毫不减惋。    车型 路虎揽胜极光五门版 奔驰GLK 宝马X3 长(mm) 4365 4528 4642 宽(mm) 1965 1840 1881 高(mm) 1635 1689 1686 轴距(mm) 2660 2755 2810    细节上钠聪男,极光有自适应LED氙气大灯默噶、全景天窗等配置瓦化脑,兼顾时尚与实用性沮缕啥。三款不同价位车型在外观上的区别主要在于闪,最高配耀动版外观细节采用亮黑色装饰挪杜,前后保险杠尺寸更大蚕。另外凌,2014款极光提供了11种车身颜色撩马,消费者有更多选择灰。    另外涎,外观细节上能看到的摄像头和雷达毙法辅,是为了实现自适应巡航类、自动泊车娃涧、360度倒车影像等功能盒水灸。其中自适应巡航含排队辅助和智能紧急制动功能拨,既可以设定与前车距离或行驶速度焙炯情,当系统计算出正面碰撞无法避免迟,会释放最大制动力降低冲击速度送觅抬。自动泊车增加了垂直车位泊车功能烯,实用性得到提升阂搐。" "  [汽车之家专业评测] 看起来这是一款为男人准备的车呕查,并不是说女性不能开耐羡,反正我问过数个女性朋友糕烤晃,她们几乎众口一词认为这车外形过于硬朗能轿,完全不是自己的菜播。不过以此断定没有女性会接受它又有点儿武断城,所以我觉得这样描述更加准确侧坑挫:这是一款为男人及女汉子准备的车辫饥。不是说它不好抒,事实上野帝的特点非常鲜明鸵扫,优点也特别多朝裴,但如果真的不能欣赏野帝的外形酗,那么它的优点再多也是白搭拱架币。好了皋喊,说的够清楚了寡,男性用户请继续看下去泛,女性用户请酌情选择蹦兰。   我们的测试车型是2014款斯柯达野帝1.8TSI野驱版钒冒,也就是售价24.18万的最顶配版本士籍菠。配置非常丰富谱蜜,但较高的售价容易让消费者望而却步拜蒙腻,毕竟男人也不是那么好忽悠的懒胳小。所以我们觉得这款车主打的应该是1.4TSI的中低配版本共。不过既然我们测试的是高配版本脯匿,就来看看这款车合缆,按照惯例倡,还是从野帝的外型设计开始世蹋。   ● 外观零蓉横:硬派造型颇有争议   野帝的造形设计颇有些争议纱,这从之前我们试驾文章下面的网友评论可见一斑判悸亢。见惯了那些偏时尚风格的城市SUV剿,野帝这种偏向硬派和复古的造型蹲蚕,确实会给人感觉过于呆板和与众不同蹭放浇,这样的造型基本上从一开始就把女性剔除出目标用户群了沧啊。   野帝的车身尺寸要比多数紧凑型SUV小一些焙猾怠,这对于野帝来说无疑是个劣势抒么,购买SUV车型本身就是为了追求比较宽敞的空间库,国内汽车消费更是以大为美叉,野帝国产后尽管已经有所加长檄拨,不过还是给人感觉不大戒娥。 野帝和途观尺寸对比 ? 野帝 途观 车长(mm) 4459 4506 车宽(mm) 1793 1809 车高(mm) 1682 1685 轴距(mm) 2638 2684   野帝顶配车型的前大灯配置还是比较高的桓,带自动点亮功能的氙气大灯呻悲湿、大灯清洗功能吨、头灯转向辅助功能在顶配车型上都有配备间。日间行车灯采用光带造型毯复奇,并集成在前大灯组内捅悍岭,样式比较简单舵掏,辨识度还是比较高的搞。   尽管车身长度不算长册汐孤,但野帝的高度还是比较高的窝扫粳,一方面是车身设计的就比较高大如叉词,另一方面也是因为底盘较高突凑烈,悬架行程比较长抛栋。野帝的轮拱和轮胎之间的距离超过15cm螺称敌,而一般城市SUV车型这一距离通常在12cm至15cm之间茬。   后保险杠设计的比较厚实澄,这也是野帝具有明显硬派越野设计风格的标志之一崔敞,也是为什么我们说它更适合男性车主脸绵。倒车雷达是全系标配级迹,不过倒车影像和自动泊车是选配歉,我们测试的这款车上配备了倒车影像以及自动泊车蛙儒遂。   需要说明的是涧夯物,按照官方参数配置表铜疏遂,我们测试的2014款野帝1.8TSI野驱版是应该装配有后挂式备胎的抹跑芳,不过这台车并没有装配后挂式备胎廖,4S店解释说是同样是野驱版掸,有的车有后挂式备胎蔷输剐,有的车没有羔,如果不要后挂式备胎雾溜,可以减6000元凑。   十辐立体式轮圈添摩染,样式符合野帝的整体风格超筏。轮胎采用的是邓禄普SP SPORT 01全地形胎隙擞徽,规格225/50 R17撼面。这款轮胎算是一个折中方案裳逆,整体表现比较中庸绊似渭,我们的体会是公路行驶时可以提供不错的静音效果啥,非铺装路环境下的抓地力也不会太差梢。" "  2006年始订,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程氓,没一年窗,这个品牌都在刷新着销售纪录距坚捐,同时也在影响着国内豪华车市场的格局盼炽繁。2014年疽络请,新的产品问世涂圣,这一次它不再效仿模奶缎、跟随搞十锣,而是独步青云守吉。   在过去的几年里溺,英菲尼迪的品牌推广是以设计碧、豪华为主要核心脆,由于旗下车型均以大排量为主席,并在操控性方面有所见地斧仙,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手乔。作为一个初来乍到的年轻品牌女赎翁,每一步的迈出都显得格外小心寄瞧,在保证动力性优势的前提下然本,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点察,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距豌妊,原因很简单垫弯,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性维邵碧,也就是不同于别人的卖点闪痰。   在同级对手们相继更新产品的时候固许想,英菲尼迪一方显得格外冷静弛壤,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度返广,好在当它真正来临之时判混瞎,并没有让大家失望檄,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼挎便。   在介绍这款新产品前隶,我想我很有必要做个说明册古,Q50实为G系列的换代产品吩捅,在2013年度间,英菲尼迪旗下车型根据轿车崎份岸、SUV采用了全新命名贫疼搪,即轿车使用Q字母额,SUV使用QX字母冬褪捻,后续数字分别代表车型顺垂尽,这样做有利于车型之间的关联度寺。   2013年晦虫,我的同事在经历了12个小时的飞行后息东,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50祈,在回国后的闲聊中竭,他的目光坚毅涕慷超,言语中难掩一丝激动梗脯,当然他对这款车的最终评价很高马霖,抱着这股期盼钱府苯,我们今天找来这款车违,一同来寻味我同事当时的所感监膊。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间琼泡济,所以厂商提供的测试车依然为美规版赏侮磐,所以动力蓝天、底盘的调校深,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同浑辆伺,但整体设计与科技性不会有任何出入污菜煎,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说变,也算是足以解渴了汐形宿。   对于设计语言四个字来说忍谋剂,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释深慕,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的档,有时我甚至会想瓷,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量擒孩?正因设计团队的不懈努力味惶,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表鹊,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经琼刨试。   低矮的车身脖贩,流线的车顶傻摧时,都是上代所传承下来的精髓愧跨且,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大戮,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)寂集豹,这与宝马3系的水平相当策墩蓝,优于奥迪A4L季、奔驰C级等产品捞尝恳,别小看这一举措泰辩,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性河。   对于轮毂轮胎的配备上膳,英菲尼迪从不走低调的路线骨分彻,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平没涧绣。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中藉,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接唬股枫,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应每掇娄。   本文导航" "  2006年始乐袜,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程坟短录,没一年拔既粹,这个品牌都在刷新着销售纪录仟唤,同时也在影响着国内豪华车市场的格局搭。2014年垢,新的产品问世痪喇嚷,这一次它不再效仿非、跟随编刀同,而是独步青云谷线芹。   在过去的几年里表,英菲尼迪的品牌推广是以设计晾、豪华为主要核心累纶宝,由于旗下车型均以大排量为主劝,并在操控性方面有所见地去,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手禾栓卿。作为一个初来乍到的年轻品牌卉钞,每一步的迈出都显得格外小心猎内,在保证动力性优势的前提下瓜胳槽,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点勺,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距胚,原因很简单瑰栓,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性某促泥,也就是不同于别人的卖点砍殴环。   在同级对手们相继更新产品的时候罚,英菲尼迪一方显得格外冷静席,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度铅,好在当它真正来临之时绿,并没有让大家失望屉闪速,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼弥隋。   在介绍这款新产品前态纽虚,我想我很有必要做个说明式,Q50实为G系列的换代产品潍姬送,在2013年度层,英菲尼迪旗下车型根据轿车忌瘟、SUV采用了全新命名密妙,即轿车使用Q字母煽韦,SUV使用QX字母弟,后续数字分别代表车型酸,这样做有利于车型之间的关联度恃凶褐。   2013年菏烩磷,我的同事在经历了12个小时的飞行后平冈,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50吕夹,在回国后的闲聊中餐脐,他的目光坚毅敛介,言语中难掩一丝激动妓,当然他对这款车的最终评价很高涛抽鞋,抱着这股期盼橇必,我们今天找来这款车笑哦,一同来寻味我同事当时的所感似漏思。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间贝,所以厂商提供的测试车依然为美规版扩,所以动力钱、底盘的调校等靶,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同泉,但整体设计与科技性不会有任何出入誓,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说迪动,也算是足以解渴了浚蝗床。   对于设计语言四个字来说嗓孟颈,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释喂挎涵,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的劝龋哇,有时我甚至会想徊,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量床赐?正因设计团队的不懈努力丰猛,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表顿俄,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经韭模。   低矮的车身敌褐,流线的车顶肛,都是上代所传承下来的精髓忙,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大汗,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)绿,这与宝马3系的水平相当共,优于奥迪A4L脾、奔驰C级等产品居年,别小看这一举措睫瞧,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性扭吓。   对于轮毂轮胎的配备上孪线凄,英菲尼迪从不走低调的路线提,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平惦畔佛。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中另涤炼,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接勤,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应卉坚。   本文导航" "  自哈弗推出H6起就一直稳居自主紧凑SUV的榜首痢侍毙,尽管竞争对手后续推出了奔腾X80垄、陆风X5胃瘦、全球鹰GX7报,但依然无法撼动它的地位怖汤。然而这样的形势也许在不久后将得到转变花,哈弗H6的一有力对手正在渐渐走来伺擎疚,它就是CS75刹洽,来自长安汽车翻双。   在众多国内车企中家扯暖,长安汽车拥有较早的造车历史祭,并且对越野车的制造要追溯到1958年嚏,在当时工人与技术人员在没有任何经验和生产基础的艰苦条件下芜忍舵,对美制CJ-5吉普做了测绘设计崎俺禽,研制出了我国第一辆越野车“长江牌”46型屡,并在1959年国庆十周年阅兵式上成为振奋国人的一个激动场面稍。此后“长江牌”46型越野车实现了近一千四百辆生产量哼,其积累的资料和成功经验为北京汽车制造厂日后的发展打下了重要的基础坚仑。   在对长安历史阐述过后驰盯,这款新产品更是令人期待奔郊。在2013年9月儡,它正式在法兰克福车展进行了全球首发础,一经面世便引来了无数人的驻足捶,全新的设计理念使CS75不同于早期的产品秒旧,硬朗的线条赋予了它粗矿坚定的外表退驶,诸多细节上的体现铣廊管,可以看到与时代的接轨虑,说实话秘,即便与合资品牌相比识卫坞,它的设计也毫不逊色筹睛色。 竞品车型尺寸对比 产品名称 CS75 H6 X80 X5 品牌 长安乘用车 哈弗汽车 一汽奔腾 陆风 车身结构 SUV 长(mm) 4650 4640 4586 4568 宽(mm) 1850 1825 1820 1855 高(mm) 1705 1690 1695 1710 轴距(mm) 2700 2680 2675 2660 制表日:网上车市(www.cheshi.com)   CS75定位于紧凑级SUV旧北,在首次无伪谍照曝光过后甭递,一度被视为是哈弗H6的最有力竞争对手氦。从车身尺寸上来看盟碘拖,CS75在长度与轴距上的优势突出伙熬猫,相信这会在乘坐空间上带来一定正面影响痹虐。在设计上袄瞳溪,侧车身的视觉冲击力有所削弱锣戎,平和的线条增加了些许稳重感钳,而在配置方面绝不含糊日杏,右侧后视镜配备摄像头曝定袭,为泊车提供了更安全的保障穷惺,此外17寸轮毂的注入呕,也为整车视觉性增加了不少好评分栓侈就。   车尾的造型体现了丰富的层次感拭裂,使其得以回归至前脸的感觉倪翠丝,尾窗上部的扰流板与银黑色涂装的后包围成为了后部的点睛之笔幌。此外石,尾灯组内植入的LED光源以及四探头带泊车影像系统咆问,可以看出CS75在配置方面的丰富性康忻帆。   本文导航" "  上半期聊,大家了解了几款德系以及日系SUV车型的情况颓上,不同的设计倾向与不同的品牌定位斧,让每一款车型都表现出了并不相同的设计以及使用理念鳞。在“下半场”的对决中光焚,将会公布包括美系“话题”车型翼虎贪捂枪、自主销量王哈弗H6以及韩系和法系等车型的测试结果膏蛊。   点击阅读卤堑净:谁是奶爸首选 10-30万内SUV实用性横评(上)   下半期横评车型 下半期出场车型 车型名称 售价(元) 长安福特翼虎 19.38-27.58万 Jeep指南者 22.19-28.19万 东风悦达起亚智跑 16.48-24.98万 北京现代IX35 16.98-24.28万 东风标致3008 15.97-21.67万 奇瑞瑞虎5 9.39-15.09万 海马S7 10.68-14.68万 长城哈弗H6 10.88-16.28万 一汽奔腾X80 11.98-18.18万 制表无歧:网上车市 www.cheshi.com   评测目的及项目   ·后排座椅坐垫基础宽度   ·安装儿童座椅后闺,坐垫剩余宽度   ·后排地板中部凸起高度   ·行李箱空间   ·行李箱实际装载能力   ·行李箱是否配备电源接口    长安福特翼虎 车型名称 售价(元) 1.6T 自动 两驱舒适型 19.38万 1.6T 自动 两驱风尚型 21.78万 1.6T 自动 四驱精英型 23.98万 2.0T 自动 四驱精英型 25.28万 2.0T 自动 四驱运动型 26.28万 2.0T 自动 四驱尊贵型 27.58万 制表铰喀:网上车市 www.cheshi.com ?   通过以上这些评比项目腐逛,我们主要是要评定每一款车在装备儿童座椅后涤,剩余空间是否能够支撑两人乘坐弊耻退,以应付那些五口之家出行的需求绷抖尘。行李箱空间的比较抠垦,主要是为了检验在不需要儿童座椅的临时情况下舅尾,是否有充足的空间将儿童座椅放入行李箱汰,或者带孩子出行时拼荷,行李箱内是否有足够的空间放置婴儿推车或其他儿童用品恼馆。行李箱内是否配备12V电源接口苔啥妈,将会直接影响你是否适合使用插电式车载冰箱惹嗜,毕竟带着孩子出门对于饮品或食品的冷热需求也更多厂唉。   ·模特A(不戴眼镜)身高耿:170cm 体重筐稍壤:64KG   ·模特B(戴眼镜)身高五蠕拘:175cm 体重阔强:51KG   长安福特翼虎   在市场必争的紧凑级SUV之地骨鹅斑,长安福特此次也算酝酿已久了颧饺,可以说即将推出的翼虎舷和夹,每个人都能从中找到自己心仪之处亲,例如极具冲击力的外形痪偷瘦、科技感突出的SYNC系统腔、人性化的内饰细节设计病、又或是强大的日常实用性菏,这次阜,同级对手们真的要小心应对了谦币。" "  [汽车之家车型PK] 在经历过2013年的迅速发展后但,小型SUV市场被认为是各大汽车厂商未来在国内SUV市场的新销售增长点记雇屉,2014年将会是它们布局新产品最为关键的一年芦关坦,而2015年则是大量小型SUV新品的密集投放期东顿巨。显然签赐,在错失2013年的发展大好时机后褂哭,要是能够抓住2014年这个关键的时间点悍厩涉,其实也能够走在大部队的前列察苫豁。毕竟目前国内小型SUV市场还只是处于起步阶段暴,而且目前真正有竞争实力的车型还不算多疮息。眼前一遍利好谜斯,于是标致和雪佛兰不约而同地在今年的第二季度内引进各自的小型SUV新品——标致2008托、雪佛兰TRAX缓,希望能够提前在这个细分的汽车市场巩固自己的地位热艘测。   标致2008的国产版本将会在4月17日正式上市尘试梢,目前上市前的准备工作正在紧张地进行中;雪佛兰TRAX的国产车型TRAX创酷将会在2014年的北京车展上正式亮相发布竭切,至今我们还没有看到实车停楷。从目前的情况来看适攫,它们很快就会来到我们的身边笨。正是这个原因按,在日内瓦车展媒体报道结束后驹筋,我们并没有着急回国瑟,而是完成了几款车型的海外试驾磁、测试和静态对比的素材搜集块会啥,标致2008对比雪佛兰TRAX就是其中一个项目犯。   看到这里敲腻戏,或许你会产生疑问麓切:海外车型的对比对国内消费者有意义吗公?坦白地说酒,其实我做这个选题是基于两个原因考虑的台醛秋:1.它们必定会国产并且在国内销售娜榷,但目前的条件意味我们短期内还不能拿到它们的国产版实车进行对比箔,未能对急于购车的朋友给出及时的建议;2.它们的国产版车型都是在海外版的基础上研发得来帽,只是一些细节针对本土化进行了改造俊苏谎,但外观内饰设计擦雾、车内做工墓、人性化灌关、空间以及底盘结构等“硬件”方面不会有太大的变化必鄙暇。综合上述所言竿蔡侮,我认为即使以海外车型来做对比也具有一定的参考意义聚瞳铜。至于这两款车的“硬件”哪位更加优秀一些撕,感兴趣的不妨继续看下去钨。" "  [汽车之家原创试驾] 随着“魂动”设计理念与“创驰蓝天”技术的运用毯轻扭,全新的马自达车型近两年总能够给人耳目一新的感觉少。例如CX-5辣忍、ATENZA阿特兹僧,当然还有今天的主角马自达3 Axela昂克赛拉髓讳。最重要的是锯糯骑,它们不仅有所创新尼,而且还都坚持了马自达一贯以来的“运动”作风诽。 ●“魂动”设计理念的进化   从最早的马自达3到星骋徒窘,再到如今的Axela昂克赛拉香冷挤,马自达3已经历经三代车型的演变帕十。据长安马自达相关人员介绍丝鼎,从CX-5到新一代马自达3 Axela昂克赛拉(以下简称昂克赛拉)卑够,“魂动”设计理念实现了由静态之美到动态之美的风格进化盖。如果把CX-5比作一头静止的猎豹的话饶须,那么昂克赛拉就是一头正在全力奔跑中的猎豹款紊。它的眼神更加犀利扭缆暮,车身线条更为动感撬沟膜。然而如果你已经仔细欣赏过新一代马自达6 ATENZA阿特兹戚,那么昂克赛拉的外形可能不会让你感到惊艳咳斥,因为它简直就像个缩小版的ATENZA阿特兹庙吭。   马自达全新家族脸谱的进气格栅与头灯之间通过一条镀铬装饰条相连催傻百,犹如猎豹面部独有的黑纹标识玛书赡,中间的LOGO恰如猎豹的鼻子摩,犀利的大灯好似猎豹疾驰时收紧的双眼按铺,大灯内的LED日间行车灯和透镜让双目更加有神姜。   “魂动”设计理念的另一个特点是整车的车身线条运用了大量动感的曲线表联、上扬与下行的交叉型腰线以及更加靠后的A柱设计陈秆。另外渤兔,颜色亮丽的车漆也使昂克赛拉看上去更加精神狙。据厂家人员介绍暗,昂克赛拉的“魂动红”使用了铝粉金属层农毫慕、增亮透光层和保护性透明层的马自达“匠涂”涂装工艺踞迟械,最大限度凸显了高光与阴影部分的色彩变化屏卞,使它的整体视觉感受类似红酒一般鸵泥。 车身尺寸对比 车型 昂克赛拉三厢版 该ⅲ克斯三厢版 速腾 思域 长(mm) 4582 4534 4644 4535 宽(mm) 1795 1823 1778 1755 高(mm) 1458 1483 1482 1450 轴距(mm) 2700 2648 2651 2670   三厢版昂克赛拉的车身尺寸为4582mm×1795mm×1458mm难酚,两厢版车身尺寸为4461mm×1795mm×1474mm浓顿酗,两款车的轴距同为2700mm孔蛇。相比同级别其它车型闹,昂克赛拉在轴距上有较为明显的优势粱香。   18英寸轮圈对于紧凑型车来说的确不邪肌,不过轮圈的造型稍显普通腿,不够运动慰懦。与之匹配的轮胎型号是优科豪马ADVANdB decibel系列华,规格215/45 R18咐蛾筐,抓地力表现不错桐。不过昂克赛拉的备胎选用的是小尺寸的朝阳轮胎删,规格只有T125/80 R16可。   尾部的设计不算惊艳滤,但四点式倒车雷达和倒车摄像头一应俱全侥。隐藏式排气管设计稍稍不太符合昂克赛拉运动的调性黔,毕竟2.0L车型可是双边共两出的设计册氨分,这在同级别可是十分少见的杭。" "  说起海马福美来懊购毁,很多人都会想起多年前的第九代马自达323车型块颠,转眼十几年过去叉,福美来已经迎来了它的第四代车型新,也就是这款即将推出的新一代福美来M5策纬锰。作为海马汽车2.0时代的重磅产品波戊,新一代福美来M5采用全新平台打造库,不论外观还是内饰抗鸿芹,都已经看不到丝毫当年日系车的影子犯慈竿。在此之前碌,网上车市已经对这款新车的高配车型进行了实拍解析绢税,而本次试驾的则是一款手动挡中低配车型俱,下面就让我们一起来看看这款车的驾乘表现吧袒界拌。   前脸采用了类似美系车型的设计风格高缚,宽大的直瀑式进气格栅识猎脆,大面积银色镀铬筏币,符合国人审美狼。凌厉的车身线条带来强烈的雕塑感耗墙,腰线采用分段式设计贝船毛,让前低后高的车身姿态看上去更加清晰隶硕腺。采用与保险杠一体的方形双排气口设计池热,凸显运动感镐。但只有左侧为真排气口连容,右侧仅作为装饰稠。" "  对于中国汽车市场来说米琴,凯迪拉克属于一个后来者偿坊摔,当然这指的是豪华车市场诲。想要在竞争如此激烈的中国汽车市场占据一席之地围墟,那可真要拿出点真本事未恭胆。凯迪拉克也明白这一点焙径巷,去年就将全新车型XTS进行了国产付,并且上市销售反,销量也是比较乐观的镐肥。似乎凯迪拉克也抓住了中国消费者的心里痛雀脚,无论是配置上还是动力以及外观设计上刚涵,至少能让大部分潜在的消费者接受节隆,这确实不是一件容易的事情角。于是校,凯迪拉克也紧跟着在今年对XTS进行了一个中期小改款文瑟圈,对动力和安全系统进行了升级手。我们今天试驾的这款车型就是2014款XTS 28T铂金版惦,老款车型并没有在2.0T这个级别销售铂金版蛊添,仅有一款36S铂金版厕铜商,下面我们就来看看新款XTS都有那些提升和改变狙。   2014款XTS 28T铂金版外观屑瓜借:外观延续36S铂金版的设计郡奸。   新款XTS 28T铂金版的外观与36S的外观基本相同碱惮,前脸也是采用了铂金版特有的镀铬大面积盾形格栅挞胖,在其他方面则没有做改动汞。而普通版的新款XTS 28T的外观则保持了老款的样子椒爽私,没有做太大的变化彭,这次的改款主要集中在动力以及安全系统的升级上纺。   XTS是一款善于运用灯光的车侩,它将大量LED元素装备在车身各个部位惕档,正是这些时尚元素的出现汇,让XTS表现出了超出一般行政车型的中庸词哀吩,获得了更出色的细节表现力田倦闲。这些称不上优势的细节表述手,恰巧正是可以让消费者为其倾心的地方蚊慷。   新款XTS 28T铂金版的外观没有变化勃,仅仅在尾部增加了一个代表铂金版的金属标示禄缺徊。尾灯依旧是LED垂直式的造型空局物,钻石切割工艺在尾部也是体现的淋漓尽致腑。" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界姓阿当,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新奥肯痰。早在上世纪五六十年代卤,Citro?nDS就用上了可变悬架唇、随动大灯辛碗啃、转向助力茬瓷府、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术挡癌,加上极为飘逸的车身设计齿,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样播。   2009年雪铁龙重新启用DS品牌羌切哄,2011年长安标致雪铁龙成立系,到今天我们测试全新DS 5LS桐烦矾,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实梧算搽,音译的中文品牌名念起来很接地气赡慑推:长安谛艾仕晚,有股莫名的喜感箩蒋杯,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器壳腥氢,是台正儿八经的三厢车繁泡欣。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来盘,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象星鲁刻。如今武琳,马自达6已经发展到了第三代嘲逛硕,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物阮,它的名字叫做如泰爬:ATENZA夕劲。之前我们已经解读过进口版本眠奔投,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力年,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点厩前。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力糯篙雌,这一次排量可不仅仅只有2.0L停,还有更加令人期待的2.5L澄。   注份垒:此次测试中交郎梳,红色车型排量为2.0L浇据,黑色车型排量为2.5L难莫。国产ATENZA目前还未上市先摊,此次测试为抢先测试瞥垛儒,车型为试装车枪惫。   截止到发稿时晌,官方宣布尖挤孙,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”敦落拈,新车将会在4月份开幕的北京车展首发筋竟,上半年上市销售碉。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规推弟蔼,我们还是先来聊聊外观痢氨克。相比进口ATENZA抒抬采,国产版本在外观上基本没有变化罚,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份捞,而且还特意加入了“Mazda6”的标注歇,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6栖雄。" "  [汽车之家原创试驾] 在中文里扫哎到,“下”这个字可意为“以后的”身穗,用来表示那些目前还没发生的酮、未来也不一定发生的事情写虑。比如有人说“下次请你吃饭”诬,谁知道是不是真的!同理晌死,Jeep自由光声称自己是“下一代城市SUV”哼,实际上暗藏了一些不确定性稳柒:它能引领未来汽车的发展趋势臀侮籍?或者只是一句空泛的口号粮芯灯?这是我最关注的问题硷。   当然也会有人更在意其它方面呕榷柬,比如外观内饰和空间等等墒,这些内容我们在之前的试驾文章里有过详尽的描述拳,本篇文章的最后也会提到冯犬,但今天主要想验证的是这款车的越野和公路性能卸诧钱。   关于下一代城市SUV的概念草疆嘿,Jeep给出的定义首先是要具备强悍的越野能力虹。在他们眼里磕荚,很多城市SUV都太“娘”了筷涪,连个小土坡都爬不上去怎么行始勾揉,因此自由光装备了名为“Active Drive”的四轮驱动系统讳魏戏。" "  相信每个男人都有一颗渴望挑战讹肌、勇于冒险的心码叮恋,这也是户外运动最近几年比较火的原因之一瞳。而爱车的人则渴望拥有一台硬派越野车去征服大自然姐,但市场中销售的SUV更多的是针对城市开发的车型葛,真正能够经受得住野外挑战的车并不多认,而三菱帕杰罗则是少数中的一员诺,它能够去接受户外的挑战豢,主要源于其搭载的第二代超选四驱系统检。   虽然帕杰罗劲畅已经在广汽三菱国产夹必轨,但外观更硬朗的帕杰罗则是以进口的形式销售雾遣,目前主打3.0L排量的三款车型浅丝朔,都搭载三菱第二代超选四驱系统枪,售价39.8-45.3万元参,最高配的精英超越版多了后差速器锁止疼,还有一个最简单区分方式匙,只有精英超越版才标配后拖车钩浮。   三菱超选四驱系统已经有了多年的历史呵呛,从1990年代初在帕杰罗第二代车型(V33等)上面应用以来雄腹浓,陆续又在第三代(V73副啼、V77等)和第四代(V93通、V87恼赖、 V97等)等车型上装备搜吹河,超选四驱也从第一代纯机械的SS4系统(第二代帕杰罗)变成了现在的电子辅助的 SS4-II系统(第三劣妈焦、四代帕杰罗)驰誊,现在销售的为第四代帕杰罗辱。   如果单从分动器的挡位看讲扣诬,这套超选四驱就是一套常见的分时四驱系统蓬,拥有2H沸木肩、4H识竣癸、 4HLC黎锯、4LLC四个挡位虚嘲偶,在后两种模式下佃熟,中央限滑差速器LSD被锁定飞努郸,为四轮提供均匀的驱动力漆汀。不过值得注意的是耿叔,4H模式下会根据需求利用VCU调节前后轮扭矩分配牛,前亮浅陛、后轮的扭矩分配可以在33:67和50:50的范围内进行动态调节纬秽钉,简单说就是这时就是AWD的驱动形式等佰开,正是这样的全路况实用性恒,才被成为超选四驱系统沥必。   第二代超选四驱系统在时速低于100km/h下侯客,可以在2H骨、4H挡位间随意切换涤卸,当处于4H位置时韩,它相当于一台全时四驱车型轨赁,可以提供更好的抓地力和驱动力爽搽,应付雨天湿滑路面和简单的非铺装路面冬胃,而处于2H位置时闻共挫,纯后轮驱动会使车辆的燃油经济性有一定改善将仍盼,不过这样一个大家伙油耗不会太低寒,选择它的人相信也不会期待它有十分经济的油耗警昆。   而4HLC和4LLC则是去野外探险的法宝噬八,4HLC模式时宝副,中央差速器锁止忌,动力则平均分配到四个车轮上;而在4LLC时哭免,不但锁止了中央差速器挽涤,还拥有更大的扭矩输出僚弯,此挡位的传动比为1.9:1凉,扭矩被放大1.9倍层传凶,如果遇到车轮陷入泥潭情况下环,4LLc就能派上用场煎殴。在车内撤修拇,仪表板的中央会显示当前驱动形式诚,这可以让驾驶员轻松地在各种驱动形式之间切换赋衬佩,并随时了解到现在所处的驱动模式嚼井腹。说到超选四驱的不足之处在于中央差速器为较为特殊的电控粘液耦合器(VCU)颓,应付一般路况毫无问题逞昏岭,但如果长时间处于极端情况下缆闺腊,它的可靠性还是还是要逊于传统的纯机械齿轮分动箱墓,实际上我们能长时间在恶劣条件下驾驶的机会不多滦。   我们在一般非铺装路面进行了一些简单测试伯,对于帕杰罗来说完全没有挑战性饭,一个越野能力强大的车能让你对于野外挑战更具信心吞磷,同时也提升了整个历险过程的安全性蔫,因此光有一颗狂野的心还不行功睡朽,还有选择一个可靠的伙伴痛莲。 责任编辑核:王晨熙" "  [汽车之家静态体验] 老款福美来是这个车型的第三代产品麻,已经上市四年了凡协焚,这次推出的换代车型福美来M5完全是重新研发设计娩,跟老款福美来相比档次感明显提升烫探。除了看得见的设计差别讣攫擦,福美来M5在配置饱伐、空间方面也有不小的提升罗。 ● 此次体验车型   海马福美来M5提供两个发动机版本秆,1.6L车型会先期上市飞妊躲,后续还会有1.5T车型推出辑搭喇。五月份将要正式上市的1.6L车型共有9个配置版本姑懂腹,其中手动挡共有6款徐推菊,自动挡3款煎惊,我们此次体验的是福美来M51.6L自动挡的顶配车型携,厂家介绍说叫旗舰版蔑。由于厂家没有提供参数配置表发承,我们并不清楚不同车型之间配置有哪些差别举,下面的体验全部针对本次试驾的福美来M51.6L自动旗舰版车型薄磋。 ● 外观赣翘奖:中网造型似君威褪脯景,LED日间行车灯是亮点   车身尺寸方面囊,福美来M5跟同级别三厢车相比算是大块头扭通,尤其是车身长度竞,福美来M5达到4698mm排逗嘛,超越绝大数同级车的车身长度哺角。跟老款福美来相比偶喊,福美来M5的车长镣峦统、车宽和轴距都稍稍增加一些瘦祁,而高度降低了3mm川午解。   因为长度和宽度有明显提升肌嚼,高度基本不变汰陪哺,车头设计的比较厚实薪,站在车旁第一印象感觉车身的尺寸还是比较大的健踞焦。   中网采用类似别克车型的直瀑式中网剃什,格栅同样采用镀铬装饰攫,乍一看会觉得跟君威或者君越非常像浑。不过这种中网造型并不是第一次在海马车型上出现碧,老款福美来就已经开始采用睫,福美来M5的中网造型算是延续了上一代的设计抛。中网轮廓稍有些不同清溶痴,老款福美来的中网较矮庇,而福美来M5的中网稍高卉攘,看起来更加厚重穆岸嫡。   前大灯采用普通卤素光源加透镜的结构楷牟。除入门级车型外老童,其他版本车型都配备了自动大灯筛,这点还是比较厚道的坪萍,老款福美来全系没有配备自动大灯玲。   雾灯下面的LED日间行车灯算是福美来M5的点睛之笔脐,在紧凑型车型上见到LED日间行车灯多少还是有点惊喜付瑟砂。福美来M5的日间行车灯看起来不是特别张扬拉,能明显提升辨识度粕娄厩。" "  [汽车之家原创试驾] 我家有辆比亚迪F3(以下简称F3)红示,是2007年买的堂斤窍,到今天行驶了9.7万公里左右惺。日常使用中油耗7-8升/百公里擒倍,除去年换了个发电机以外没出过其他问题溺。当时家里老爷子选它的主要原因有两点戎,第一就是便宜士,全算下来8万;第二就是配置高梢,07年8万带皮革座椅沫绷、天窗担麓潮、自动大灯和倒车雷达的车不多返禄,而且空间也算说得过去祈莆,总的来讲这款车符合预期氦吉瑞,坊间说F3小毛病多玩,不知道是批次问题还是命好武昏,我家这辆倒是没什么事儿靡。新F3于今天上市帅退侩,领导说我算车主雷肯,于是我就来了嚎。(售4.99-7.09万元 比亚迪新款F3正式上市) ●聊聊老款F3   首先简单回顾一下我家那辆车吧寿甲,聊聊老款在使用中的各种感觉踩党监。   ●动力及悬架逗粗市:   1.5L自然吸气发动机+5挡手动变速箱常暖熔,动力够用蝎返高,只是起步比较肉涣蹄,1挡和2挡齿比跨度偏大冠耍,走起来后挂入2挡转速掉的太多咯扭,所以着急的时候需要把转速拉高再换2挡诵。   油耗日常市里开7-8升/百公里孩半厂,还算满意订。悬架初段有些生硬淌,通过连续坑洼路面时整体性不是很好瓜街弄,对于颠簸的过滤一般考嚼菇,后段软愤饶,拐弯时车身倾斜大矾。总的来说算是个合格的入门级家用车敛岸。   ●配置及人性化设计嫂:   比亚迪一直走高配低价的路线峡媒汾,配置丰富腹,前面说过佩,皮革座椅心得、天窗幢雌、自动大灯和倒车雷达都有所配备裙纷,另外滦茶纲,还有内后视镜上那个看起来并不美观的“山水画”指南针妙通惹,虽然不好看嗡努沥,但有时候在陌生路上能分辨大方向还挺实用的告。没有行车电脑显示屏妓价壤,无法了解平均油耗枫乾、续航里程等等(就老款车而言不算硬伤梳,首先价格便宜项莫,其次当年没有也不新鲜)呛豹。   人性化设计方面氢,四辐方向盘比较细醛菜,而且仅能进行幅度不大的高低调节(不算硬伤脖功邓,当年这个价位有方向盘调节的非常少);喇叭很好用汹溉辑,四个角随便按一个都能触发甸。日常小储物盒好用吹暇,票据兽楷、手机和水都有地方放泄泡,不满意的是门板储物太猩ⅰ(硬伤)寇复镐,平常只能放车证之类薄的东西渤,连杂志都放不进去功康俱,后排基本上算是没有储物空间钞豢。   ●做工锻: 内饰和外观各方面做工比较糙镭,主要体现在接缝上姐,不仅大而且不均匀炮,这是急需改进的骨。   ●空间收虎兢:   F3轴距2600mm煎瞥,我身高190cm罢,有时候我开车然半,身高165cm的母亲坐在后排表示空间可以接受全抹。后备厢空间大裂莎,而且比较规整椭犀,用它进行过几次小规模的搬运热,还可以性肋龟。   以上也算给本篇测试罗列一个提纲甲,试驾中我也重点根据这几点进行体验陷雄,看看新F3有哪些改善和变化饰。" "  [汽车之家专业测试] 好莱坞老牌动作巨星的时代一去不回赔充,尽管他们抱团取暖拍摄了好几集《敢死队》赣固,仍无法挽回姑娘们的心纤秒,如今她们只爱大长腿和都教授李破。不知道你们发现没有刊吠擦,宝马在汽车界引领着同样的潮流摔汞箍,硬邦邦的3系劝拐厩、5系换代后都不再凶猛钳寝冯,舒适感和精致感倒提升不少陕。现在轮到X5了差,快来看看“肌肉男”是如何变成新好男人的描踏。 ? ●关于车身   很多人说新一代X5看着不如老款霸气卡观当,我勉强同意这种观点戌。开眼角设计为前脸增添了点呆萌气质檬,比原先的锐利眼角温柔;新增三角导流叶片弄,让车身侧面看着稍胖;车尾灯组线条变瘦碾,更显精致便拢奖。总的来说孰,它不太凶敞娄,更俊美一些事。" "   [XCAR 导购 原创]    2014款长安逸动(以下简称逸动)将于今日上市惹,除了外观与内饰的小幅调整外脖唾淮,改款后的逸动引入了1.5T发动机晶。若将自主品牌紧凑级不同特质再次细化作区分祟据,逸动采取了1.6L家庭够用诡、1.5T动力方面有着不俗表现的两手抓政策腻,而本文它的对手奇瑞艾瑞泽7(以下简称艾瑞泽7)嘎尘碑,现有的1.6L+CVT组合则是力求舒适的典型社士,一个争取“各门功课”都不落下恳未霞,一个则是专项选手丝报警,以下就让我们来看看这两个不同产品定位却又价格区间重叠的对手版捐。 ●外观柏:均出自海外设计团队    艾瑞泽7瓢祟:轮廓流畅卷芒骆、线条干练    奇瑞将纷乱的车型命名精简到四大产品序列(艾瑞泽系列节味、瑞虎系列叉解、风云系列及QQ系列)贸陈挠,同时带来了转型后的全新车型被币妓,最先进入我们视线的就是艾瑞泽7布,它基于奇瑞全新iAUTO技术平台打造蚂唇纷,整车饱满流畅的轮廓以及简洁干练的线条运用耪亨读,更是出自海外设计团队之手蛙,浑然一体可谓是对艾瑞泽7外观评价中出现最多的关键词赂。" "  刚进入社会的年轻人肯,它们也背负着太多的压力说,在家庭事业初步稳定之后仕舞,一辆车对他们就显得很重要腹。致炫就是一个体贴的产品建辨,它有着炫目的外形戎悲,是年轻家庭一个还算体面的资产;它的性能也接近极致孺安,从油耗和动力的综合角度来看;更关键的是赊,这些都建立在只需要付出相对低的成本之上将。从Yaris雅力士到Yaris L致炫溃,变化的不只是名字输艇,更是尺寸和定位豹哄散,风格和潜力拨罕。这变化与丰田整体越来越年轻化的风格一同前行着梧,吸引着更多年轻的用户群体浆窟贺。   致炫外观灵动时尚侯呵,带着一些年轻的运动气息屁屁薯,车长为4115mm蹈矫敖,比老款长200mm;宽为1700mm;高为1495mm淘,比老款低50mm;轴距为2550mm陌搓,比老款长90mm酱井。通过车长及轴距的对比我们也就不难发现Yaris L中“L”的意思了尸素。   前脸的设计可以说绝对是致炫外观上的最大特点昏涩拳,横向进气格栅形成了致炫的一张“大嘴”啥,这样的设计更有利于致炫的散热块,而八字形的镀铬装饰条正如一撇小胡子将一张大嘴映衬得多了几分动感和可爱氦不。鹰眼造型的卤素大灯格外锐利扛脆,给致炫前脸整体感觉增添了些英气戒。" "  抢占市场最有利的武器莫过于价格姆伸,然而这种束缚可能会影响配置的欠缺夺滤顿,对于想购买一款豪华车型却又不想太失面子的朋友梨馈,今天的这篇文章或许能够给你一些帮助手及坪。   在ABB的阵营中帝,各品牌在这些年里纷纷推出了入门中级车埔疲,他们的目的很明确诽半,就是抢占国人最热衷的这一市场祭庐变。对于奥迪A4L剧浪筷、奔驰C级堤、宝马3系而言诫,三者都有着不同的亮点与喜好者拴凭磺,所以我并不想针对这三款车做出自己的评价赣林酗,今天只想就新近推出的宝马316i谈谈自己的看法虚。   在这款316i消息正式放出时硷,包含我在内的许多人都会想到一个问题锭,那就是究竟会减配成什么样卫?但在实际看来疏舜踩,你驾驶它开在路上也不会招来别人奚落的眼神系。无论是进取型还是运动套装版狠,它们在整体上并无刻意的与3系大军拉开差距搁空谭,只是在标准配置上缺失了经典的天使眼锰,当然如果你肯花7800元缓溶,那么你依然可以得到带有大灯清洗功能的氙气大灯杆。此外奋桂诵,对于现今发达的网购来说嫉,这个根本不叫个事码,随便上网一搜你就会发现价格相比原厂选装要便宜许多袭,此外还有多种款式的副厂总成可训汀,质量咱们先放在后面揉隙纬,至少价格实惠也能达到美观的效果遂。   虽然入门级价格不足30万酮,但你却可以得到一款原汁原味的3系寄阑,在定名中你就不难发现徽健,316i中并没有“L”售齐,它是基于标准轴距系列中的一员溅泌。然而鱼和熊掌不能兼得的道理相信大家也都懂昏寺,对比现售的奔驰C级怒芍、奥迪A4L而言椿冷,它在车身尺寸上也谈不上有什么优势前路臼。   相信之后不少316i的车主在购车后都会将其车型标识去掉波单,这是国人特有的爱面子传统啦阜泵,作为在国内征战多年的华晨宝马来说剧剩,他们自然也深知这一点赋,所以316i在尾部造型的处理上几乎没有什么改动砍,单出排气也与320i的相同娥赌裁,唯一的不同在于316i省略了牌照架上方的镀铬条魂期,不过这一项在网上也是可以淘到的闭卉哪,副厂价格也就100多元揪剖艾。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 旅行车在欧洲市场深得消费者青睐篙交斑,然而在国内村,它还是一种小众车型口沮溉。可喜的是熊腾,近年来随着“旅行”文化的发展艇寂,旅行车也渐渐被人们认可烙类。在我看来受挖,目前国内市场上的旅行车大致分为两种就,一种是像奔驰C级旅行版城、沃尔沃V60那样法逝队,通过个性讲鞍、漂亮谱隘、动感的外观设计获得年轻人的追捧娄。另外一种则是踏踏实实走低调劫爸天、务实的路线卷缺,用内涵打动消费者趴,而眼下这款斯柯达速尊则显然属于第二种檄。   斯柯达速尊其实就是新款的昊锐(旅行版)损,它采用了全新的斯柯达品牌LOGO领,外观习、内饰进行了相应调整几,配置也有所提升监,动力系统则保持不变玫。此次我所试驾的车型为2.0TSIL&K限量版涤,售价33.48万蓝墟。除此之外素徒拔,速尊还有一款价格更便宜的尊贵版赎鲍廷,指导价29.98万弄庙。   在介绍产品之前护,我有必要先来讲一讲“L&K限量版”这个名称的由来霖当匠。Vaclav Laurin(左)和Vaclav Klement(右)是斯柯达的两位创始人课,1985年吭,机械式Vaclav Laurin和商人Vaclav Klement开始合资经营一家自行车工厂涎认觅,并且命名为L&K(名字的首字母)公司侥,这正是斯柯达的前身类芳。需要说明的是倘,这里的“L&K限量版”仅仅是车型版本的名称砂郡千,并不是指该车型限量销售确乓。   ●低调括、简约的外观设计 车身尺寸对比 车型 斯柯达速尊 迈腾旅行版 欧宝英速亚 沃尔沃V60 长(mm) 4838 4771 4908 4635 宽(mm) 1817 1820 1856 1865 高(mm) 1510 1516 1520 1479 轴距(mm) 2761 2712 2737 2776   从指导价格来看立褥港,斯柯达速尊在国内的竞争对手主要是迈腾旅行版扰记娟、欧宝英速亚以及沃尔沃V60骸斥,不过沃尔沃V60和欧宝英速亚两款车型更加偏重于运动风格茎都坷,而速尊和迈腾旅行版则更加成熟顶酬、稳重饲裂,所以严格来讲湃,速尊在国内最大的竞争对手就是大众集团的自家兄弟——迈腾旅行版饥。从上表可以看出剁,速尊在车身长度和轴距方面相比迈腾旅行版更有优势枪牢,而且更重要的是妈,速尊的价格更加便宜牟胸忿。   速尊与速派(新款昊锐)的车身前半部分几乎完全相同扇曹寇。全新样式的中网格栅更具有立体感佳,大灯组内加入了LED日间行车灯皖,前保险杠内部用一根镀铬装饰条将左右雾灯连接起来史抱,这种简约式的设计风格与整车干练的车身线条相互呼应毫鲸妓,朴实肛墒邓、稳重的外表下又透露出一点新潮的感觉顾氦。   速尊全系两款车型都配备了带AFS(弯道辅助照明)功能的氙气大灯护捻,并具有自适应调节功能到。新款车型的前大灯造型更加犀利相。此外妹恃,LED日间行车灯也是老款车型不具备的皖堵。   车身侧面线条依然延续了老款的设计托操,简洁修长耪,没有太复杂的线条勾勒慈掇奈,车身侧面的“Laurin&Klement”徽标表明了这款车的身份蟹戎。速尊全系两款车型都配备了17英寸轮圈了,轮胎型号同为倍耐力Cinturato P7沮弄,规格225/45 R17糠,这是一款侧重于节能环保的轮胎磨。   斯柯达速尊的车尾设计非常具有代表性嚏,圆润惕、饱满兼魔、协调芒瓦,我认为比三厢版车型速派的车尾要好看激齿、耐看得多些。C字型的LED尾灯与车头的日间行车灯遥相呼应哇攫,尾门上的线条层次感比老款有所加强颧崇。此外滥搓,尾窗上沿的扰流板体、车顶上的天线以及银色行李架都起到了很好的装饰作用哨亲,让速尊看起来很有范儿司。对了飘霸,还有那个十分唬人的双边共四出式排气管蔫扯,一般人还真有可能会被它吓到怀,其实它的心脏只是一台2.0T地隧浩。" "? ? ? ?    继去年年底在深圳着重体验了Jeep自由光的公路性能后(详情请点击这里)突普,在北京借着区域上市之机厕,我们再一次体验了自由光的越野性能氯监河。作为越野车型的鼻祖爸湃缚,Jeep用自由光再次向人们证明识炭币,即便做的是城市SUV惦朝表,自由光在越野性能方面也比同级别车型多出那么一点点素袖参。    虽然车身结构采用了舒适的承载式车身慑,但是在四驱系统上耙,Jeep却有其过人之处篱摹。相比市面上大多数采用四驱系统的城市SUV而言茧,Jeep自由光的优势在于前桥PTU分动箱和可以在后轮左右分配扭矩的后桥多片式离合器唯托。    简单来说钱,大部分城市SUV的四驱系统能做到的是将发动机的扭矩输出在前后轴之间进行分配俊锯,也就是说桔,当前轮打滑时革浦,动力会输出到后轮霖刺讥,使得车辆依然能够前进萍心。然而如果前后各有一个车轮悬空或者失去抓地力(比如遇到炮弹坑荒领文、交叉轴这样的情况)舵坊收,那么这些SUV如果没有在前轴或者后轴上安装限滑差速器点,脱困就很困难了茸阂。    根据车型的不同Jeep自由光的四驱系统分为Active Drive I忿、Active Drive II和Active Drive Lock三个型号轻。Active Drive I基于德国采埃孚(ZF)公司的“ECOnnect”四驱系统打造雄,以横置发动机灵附、前轮驱动底盘为基窗ⅰ,通过多片离合器结构的中央差速器将扭矩传递到后轴辫途,它的特点是PTU分动箱在必要时可彻底断开后轴掳持,实现100%前轮驱动缸唐,提升燃油经济性挤怂廷,而且它的后桥也具备多片离合器结构男戳,可主动控制左右后轮的扭矩分配卡,起到限滑差速器的作用屠方吕。    Active Drive II在前者基础上增加了一个传动比为2.92:1的低速放大挡让,攀爬能力进一步提升;而最强的Active Drive Lock不仅有低速挡朽,还具备后桥差速器锁止功能售,实现左右车轮50:50扭矩分配佃。此外全系车型还拥有Selec-Terrain路况模式自选系统沉绣,预设了不同驾驶模式供驾驶者选择沦滥碍。    在实际体验过程当中扭,基本上搭载了Active Drive II系统的自由光车型就已经能够轻松应对30°的驼峰谢、交叉轴醋洗、炮弹坑堪奇、搓板路等等越野路面踩魄徘,多出来的低速四驱挡让Jeep自由光在同级别城市SUV当中哇森,越野能力无人能出其右堪燃。    然而作为一款城市SUV罚吭,虽然有着良好的燃油经济性和出众的越野能力草校,但是自由光的2.4L发动机在同级别当中却是短板为。    另外荡,自由光的价格区间在37.19-45.99万之间倡范说,而37.19万和38.29万的都市版和豪华版上却只装备了Active Drive I四驱系统胚。相比同级别的SUV丘得,虽然在越野性能上依然具有一定优势伯帽,但是2.4L发动机动力的短板和较高的售价使得在这个价位的自由光的性价比打了折扣勿娠。    售价45.99万的精锐车型虽然越野能力出众虹,但是进入这个价格区间以后牛嫉,消费者选择的范围将更多潦忍、更大挖,自由光将面临更多来自豪华品牌的挑战男绥,在竞争力方面依然不具有明显的优势孙。    或许尽早国产化降低成本圣酗鼎,或者搭载动力更为强劲的涡轮增压发动机徊讳谁,才是Jeep自由光获得市场成功的前提条件褐。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来加,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象提琶廖。如今筛,马自达6已经发展到了第三代得,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物巴撑刮,它的名字叫做晨:ATENZA杠。之前我们已经解读过进口版本漓悄,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力小妇,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点莽。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力亢,这一次排量可不仅仅只有2.0L辖,还有更加令人期待的2.5L弓艰鸵。   注狈发幻:此次测试中蟹椒良,红色车型排量为2.0L炯,黑色车型排量为2.5L矩脾。国产ATENZA目前还未上市浚驰,此次测试为抢先测试酥口,车型为试装车伪就拦。   截止到发稿时露,官方宣布杀驹,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”巍,新车将会在4月份开幕的北京车展首发屎扭,上半年上市销售佃悄。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规蹈桔氓,我们还是先来聊聊外观司头。相比进口ATENZA瞬话,国产版本在外观上基本没有变化糕,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份闪味,而且还特意加入了“Mazda6”的标注旁,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6拘闺窜。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA赶,它不同于以往的两代马自达6慰骨瓮,更多流畅的曲线在它的身上得以体现窍姐夯。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来少,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子户侍,厂家把这种设计理念称之为“魂动”联莲蜡。总之从结果来看吃枷,ATENZA的外观给人们带来了极强的新鲜感陵侧,同时这样的设计也十分符合当下的大众审美椭,希望它能够像老马自达6一样焦,百看不厌狸。   然而出色的线条设计也需要搭配合适的车身颜色屡诉捆,仅针对这两款车型来说伐火,编辑部的多位同事都认为红色更加适合ATENZA示,而黑色则太过低调污,完全掩盖了车辆应有的魅力瞎海盼。ATENZA的红色与大多数车型不同谰,它的颜色有些类似玫瑰花瓣或者红酒踌显,不俗套纤钠。 车身尺寸对比 车型 国产ATENZA 雅阁 凯美瑞 天籁 长(mm) 4870 4930 4825 4868 宽(mm) 1840 1845 1825 1830 高(mm) 1450 1470 1480 1490 轴距(mm) 2830 2775 2775 2775   国产马自达ATENZA的车身尺寸4870mm×1840mm×1450mm品,轴距为2830mm碧狠,与进口版本相同守良。相比同级别其它几款日系车型渤,ATENZA在轴距上有较为明显的优势赫。   两款车的前大灯有着较为明显的区别锰收谓,原因在于2.5L车型加入了LED日间行车灯被,并且采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯摆鲤,而2.0L车型则采用了较为普通的卤素光源贸轮,科技感差了一点匹淖。   19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)孪健冉,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上瞎瑰,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意抽,而且我一直认为只有2.5L的ATENZA才真正配得上这套略显夸张的大轮圈爬咖。2.0L车型采用的是17英寸轮圈瓮先,相比之下确实显得小了一点瑰栓踌,为什么不折个中狙哨棠,采用18英寸呢结?   两款车的尾部设计几乎没有区别凉焊,尾灯样式相同能觅搪,双边共两出的排气管(没错美全,为了表达更直观贡度遁、清楚去畏兴、无异议咆径,最终我们决定这么称呼)也没有因为排量的不同而加以区分退,这是马自达6一贯的良好作风文诽。总之酵拷,单从车尾我们是无法区分ATENZA的排量的簇森。" "  [汽车之家原创试驾] 对于国内汽车市场而言端赣,谁都知道SUV车型最为畅销团,但具体怎样造出一台畅销的SUV却并非尽人皆知两。所以我们会看到身边不断有全新的SUV车型推出鞍,而卖得好的却还是那么几款丸。至于我们今天的主角海马S5能否掌握其中的奥妙难脖从,还要等到试驾之后才能给出答案描。   海马S5是海马汽车推出的一款全新SUV车型福赤,它与已经上市的海马S7同属紧凑型SUV棉。从风格上看氯悔滥,海马S5偏向时尚倪沛抬、运动丘酣发,瞄准的消费群体也主要为80后等年轻人群官目篡。而在配置方面沫深,360°全景影像以及车身稳定控制系统等功能的加入则成为了它的最大看点辅。根据目前了解到的消息幸慷秽,这款车型的起售价约为9.5万如,如果消息属实的话抗骇尾,那么海马S5的价格基本上已经与哈弗H6持平恰,而它的表现能撑得起9.5万的价格吗徐?   外观谷酚羔:设计新颖蠢,凸显运动 海马S5 2014款 基本型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   海马S5的外观设计比较大胆棘荆,激进的风格似乎是厂家对于年轻消费者的定位并苇,而帮助海马汽车完成这一设计的则是来自意大利L'DA公司缺,两家企业通过三年多的合作不仅为海马S5带来了一副时尚的造型躬惰掀,也将它的风阻系数降至0.34椒魏,对于一款SUV车型而言这样的成绩已经很不错了虎插沸。   倒梯形设计的中网看上去就像一张撅起来的大嘴慕,比例上感觉怪怪的十,好在经过哑光处理所产生的明暗变化亥午,有效地提升了视觉效果绞。海马S5采用了配有近光透镜的卤素大灯虎,位于顶部的灯眉与内部的带状装饰令它看上去炯炯有神卞。排列在前大灯下方的是LED日间行车灯淘妥哆、转向灯以及雾灯牡,各自独立的布局使得前脸看起来有些过于密集括。   作为一款紧凑型SUV蠕粹咀,海马S5的长宽高分别为4358/1823/1630mm侠,轴距达到了2630mm敢令藉。与同级别的海马S7相比颅截,虽然在车身尺寸方面有所减少堤壁氛,但轴距却多了11mm吼怕,整体空间表现令人期待鸵。   海马S5的低配车型采用了16英寸单五辐轮圈耐,而图中这款双五辐设计的17英寸轮圈只会出现在高配车型上系。海马S5全系车型使用的轮胎均由佳通提供堆,根据轮圈的不同规格分别为215/65 R16以及215/60 R17慷。" "   全新的A3备受关注婪,这其中的原因有两点坏,一个是加入了三厢车型团痘睹。而另一个叹耿,就是这台换代车型是在大众MQB平台打造的首款车型链。只是这台车来到国内较晚呢,所以先期国产的大众高尔夫7已经让“MQB”这个名字不是那么陌生角量。对于MQB平台的解释网络上已经铺天盖地达希红,简单明了的说梗谷昆,就是在一个生产线上可以生产多种不同级别的车型挟袄,而必要条件是横置发动机尝班。其实研发这个平台最根本目的就是为厂商节省造车成本肩,但消费者从中又能得到什么芯?如果按常理来看必沮,对消费者的好处应该挺多的疤敬,比如车更便宜了秘,就算车不便宜配置也应该增加了尸,零配件通用在后期用车的维修保养费用也能够降低醇。但上述这些还只是一种期盼核,毕竟这个平台的车型刚量产不久散睫纬,所以先期的“试验”阶段这些优势可能并不是那么明显谅梗女。至少高尔夫7是这样够糙翔,而全新的A3由于正式的价格没有公布吭,所以也不好定论甫奖。    先来简单介绍一下全新的进口奥迪A3蜜,这次引进国内的共有四款车型霖凤,分为两厢版Sportback车型和三厢Limousine车型攫娶懒,这两个版本又分为舒适型和豪华型两个配置坟。全都搭载了第三代EA888 1.8L TFSI发动机忱嗽,6速S tronic双离合变速箱暇昆。在本月的21号角忱,国产版的1.4TFSI车型有可能也会与进口版车型同步上市兄。相比老款的两厢车型泛讲,轴距和车身尺寸都有所增加答,而且在轻量化上下了不少功夫世蔽。虽然动力总成没有像海外版那样提供多种多样的选择赔,但在配置上基本都可以进行选装米暇。由于三厢版为新增车型陆冕,所以本篇试驾文章着重以三厢Limousine车型展开麓朽。   " "   ?? ???? 2014年3月3日梅享倪,吉利2014年第一款上市新车——改款的吉利GX7正式在海南博鳌上市贸诺俩,“小改款晤,大变化”浙江吉利控股有限公司副总裁孙晓东这样评价这款吉利旗下旗舰型SUV产品的改款湘扑,而值得注意的是螺,这次大变革的很大的一部分功劳要记在沃尔沃身上朵面。?   “正是因为有了沃尔沃技术团队的100多条修改建议恒恳惠,使得GX7具备了比肩合资自主品牌产品的实力喀曙。”吉利控股集团副总裁备、成都生产基地总经理侯海靖在发布会现场也用异常兴奋的口气向全国媒体和经销商代表表态烙里,欣喜之情溢于言表嫡建人。    亦或是巧合磷悄杀,沃尔沃刚刚上周在上海发布其全新动力总成——E驱智能竿,而吉利随即博鳌发布了沃尔沃技术团队参与研发的全新改款GX7愧古,一方面点,沃尔沃宣布了完全脱离了对福特平台的依赖牧,另一方面膊疚担,则是沃尔沃同吉利之间技术交流日趋频繁歪肋貉,已经逐渐的从单纯的战略层面和字面意义上逐渐下沉到产品领域奋,种种迹象表明刹锈,沃尔沃技术“深度反哺”吉利从深度和广度都进入到了一个全新的阶段效。   诚然祥久镐,通过全资收购沃尔沃之后的吉利汽车玻讨期,比其他车企更加具备冲击合资品牌的“底气”井事焕。当问及为何考虑将GX7作为首款吸收借鉴了沃尔沃技术团队意见打造的车型时逗潍虎,孙晓东对媒体表示劝堵瓶,“借鉴沃尔沃的意见并不奇怪绊,吉利收购沃尔沃之后海,就在自主品牌阵营中占据了技术制高点帅难冯,吉利同沃尔沃的技术交流每天都在发生辞屯。”孙晓东并没讳言谈及沃尔沃技术反哺吉利所产生的巨大化学反应妊。" "  在国内秋冷,SUV车型可以说是本田CR-V一手带热的会遍寿,它凭借动感的外观戚起,以及精良的内饰设计让人们重新认识了一种“城市SUV”腻鹃豪,后来者RV4敞培、途观董腻、翼虎等车型也凭借着优良的外观设计带来了不小的SUV销量热潮裤窘醇,而日产的奇骏即便拥有同级别中出色的越野性能和很高的性价比物衅掏,但却因为极其阳刚的造型却不那么收到欢迎达,销量与同级别相比绝对算得上惨淡了楼雄葛。而今年哩,东风日产给我们带来了第三代奇骏染僵,它的到来就像它的名字一样将有可能是今年SUV市场的一匹“神奇的黑马”厕甜。   全新奇骏外观正式加入到主流城市SUV市忱木夜睢,年轻化痴星、动感化的外观设计就是最好的证明惺磕。全新奇骏雏形源于2012年3月日内瓦车展上贫脾,日产发布的一款名为Hi-Cross的概念车每瑞。以V型镀铬装饰为中心的中网让它车头线条向中间集中并瓶扑,层次感以及运动感比老款强太多了较洞。   侧面线条变化一般都是换代车型最难做到的涝,但全新奇骏彻底颠覆了老款笔直的线条绩盲,流畅的曲线让它不在干巴巴范哗,整体饱满了很多楔。不过在新奇骏身上我们没有看到越野味十足的行李架探照灯牛纳耙,这也可能是对回归城市风格无可奈何的妥协享陛。   在侧面线条的过度下蒋,它的尾部也依旧呈现了饱满的造型谰馁,并且加入了以装饰性为主的扰流板绰蟹玖。外漏的排气管后段影响了它的尾部的美观性亢杰。后尾灯变化更为明显吴,竖条造型变成更为接近长方造型慷伙纽。   本文导航   " "   [汽车之家汽车实用手册] 提起“越野车”蘑漠,一定会想起Jeep纠,提起Jeep秤啸颅,近期上市的Jeep-自由光绝对算是Jeep迷们热议的焦点了炽氛轮,它凭借着9AT+硬派四驱的组合当之无愧的成为了Jeep精神最新的传承者段。今天我将带着大家一起来体验一下Jeep-自由光的自动泊车功能迹,看看它在这部分有着怎样的表现吩。(后文简称自由光) ● 自由光的哪些车型配置了自动泊车功能 Jeep-自由光在售车型中配备有自动泊车功能的车款   车型 是否有自动泊车功能 可否选装 自由光 2014款 2.4L 豪华版 否 是 自由光 2014款 2.4L 精锐版 是 标配 自由光 2014款 3.2L Trailhawk 是 标配    除了自由光 2014款 2.4L 都市版(最低配)没有配备自动泊车澳,并且不可选装以外健盼沉,2.4L 豪华版可以选装该项配置啪秆佛,2.4L 精锐版和3.2L Trailhawk车型均为标配秋玖搅。   ● 侧向泊车实际体验    我们今天体验的车型为自由光 2014款 2.4L 精锐版斜采,自由光的自动泊车功能支持侧向和垂直两种停车入位方式费,从功能上来看比较全面添,下面我们就一起来看看它的实际表现齿谰。   更多精彩视频泻,尽在汽车之家视频频道    泊车入位过程中系统始终会对车轮进行多次的的修正动作详淮,调整比较细腻申惶坏,这样的好处是不用太多步骤即可完成入位古,而且还可以停得很正瓢宠腹。驾驶者在这期间只需要按照系统提示的信息进行操作即可衫炬老。如果驾驶者在泊车过程中对方向盘采取控制的话潞,方向盘会通过震动回馈的方式进行提示庭,如果继续操作皑,系统则会中断本次自动泊车写聊。" "  [汽车之家专业评测] 在之前的很长一段时间里勉臀蓄,如果有人问我20万价位的SUV该如何选择的问题纯,我一定会把奇骏放在首位力,因为它是在同价位车型当中拥有最强越野性能的一款剑哄,性价比非常高饯宏纯。不过自从2008年上市至今的6年时间里倾栓,它始终没有太大的改变讼耸蛊,另一边竞争对手们却在不断进化部肆,并且无一例外的都是依靠出色的设计来取悦消费者伸裙惰,这似乎已经成为了现在城市SUV的主旋律涂裂贰,相比之下奇骏这个坚持着硬朗个性风格的产品正在慢慢的被人们所遗忘丝受臣。面对奇骏在SUV市场的惨淡状况停,东风日产终于在今年年初将全新一代奇骏带到我们面前郊幢,而看到新车的第一眼就会让人感叹菠涂坟:新奇骏如今也回归到了主流城市SUV行列了几。 ?   新一代奇骏出自日产的CMF平台(Common Module Family)递,并且也是该平台衍生出的第一款车型瞎示,它最显著的特点就是新车的外形以及内饰都全面进化帽夺。相比老款车型略显古板的硬朗外形棉,新车则显得更精致筛诵妻,更有设计感氖菇罐,在这方面它终于和其他竞争对手们走在了同一条路上斜。当然厦缴,除了视觉效果之外湍女,从动态的角度看它是不是也更加城市化了瘁?这也是今天我们需要探讨的问题认和。 奇骏 2014款 2.5L CVT至尊版 4WD   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   『本期测试车型卜些辫:2014款奇骏2.5LCVT至尊版4WD』   因为客观条件所限潮,我们本篇文章的测试内容并不全面星,只能给大家介绍新奇骏的性能表现以及动态驾驶感受帅匠,而关于四驱性能以及实测油耗方面的数据赊,我们会在后续的测试文章中进行详细的介绍们,今天的内容就给大家当做新车正式上市之前的一个初步了解吧瓶退椿。   前不久我们刚刚发布了一篇全新奇骏的实拍文章踌写,里面对新车外形辩壳、内饰等方面都进行了详细的解读海添,还没看过的朋友可以点击这里来详细了解 稠陆。另外轰,新奇骏身上的一些特点我还想跟大家再聊聊玫宫遂。   ●增加更多高科技配置罚,跟随主流趋势   看看目前市场上20~30万的城市SUV产品次汞,除了拥有出色的设计沦邵、良好的工艺和用料之外姥哼,也全都在用各种丰富的配置来挑逗消费者的购买欲望鹤,翼虎就是个很好的例子巾范,而这也同样逐渐成为了市场的一种发展趋势巳享。如今的新奇骏身上圭促,我们也看到了各种高科技配置饭豁盲,综合来看算得上是目前同级别同价位产品当中的一流水平膳。   “CARWINGS智行++”智能服务系统   日产的这套多媒体系统其实已经不是什么新鲜东西了忌,在两年前它就已经崭露头角分,今天我们在新奇骏上看到的和之前在新天籁上使用的那套系统一样遂藉乱,连控制面板都完全相同广扭梯。虽然东西不算新灭娩,配置在这个级别里面也算不上有多么领先瑰虱,但对于新奇骏来说算是一个重要的变化珐疽,毕竟我们已经进入到了移动互联时代固,汽车作为生活中不可缺少的一部分谷,也同样要跟上潮流胆捣蚕。(关于这套系统的详细功能解读大家可以点击链接了解)" "  对于混动车精,很多的印象都集中在日系的丰田车上漏胺铂,比如普锐斯或者雷克萨斯CT200H等貉父然,由于起步较早赣,所以在混动技术上都比较成熟郝。国内的很多汽车厂家最近几年也开始加紧开发纯电动或者混动车型菏埂,一方面是因为未来的趋势圭秒,另一方面就是对环境保护都有一份责任咎。但能让人印象比较深刻的不多限绊,而比亚迪推出的秦双模双擎电动车则例外亥掀浇。经过一天的试驾体验屡,最让人记忆深刻的还是它的纯电动行驶掇般男,下面我们就详细的给大家介绍一下这款自主混动车媳涣掸。   外观方面昧:设计大胆前卫娥霓款,配置比较高   比亚迪进入国内汽车市场之后寸碗脸,给很多人的印象就是模仿樊夏缄、复刻鼎獭垮,aygo污奔、花冠盆蝎换、雷克萨斯RX都成为他的复刻对象吼补拼。实则也是没办法的事儿廖琉殿,白手起家的汽车企业一般都是这样开始失彼,不过从秦看来缄蓄皮,比亚迪似乎已经脱离基础阶段密封叮。   比亚迪在这款车上采用了全新的设计语言了搞,整车设计偏向年轻化秃库,前大灯内加入了日间行车灯洽滩。车身尺寸方面隘为警,该车的长/宽/高分别为4740mm/1770mm/1480mm躺豢惶,轴距为2670mm玖蹋。   实质上矾息,比亚迪秦的外观特色鲜明啡却,个性十足烘,他并没有针对大范围客户群体而设计勒,更多主打年轻此端、时尚元素鹃。这样一来石圈,优缺点也相对明显洽,需要一定的时间让更多的人来接受他梯亩普。   我们在酒店的地下车库对秦的充电系统体验了一番签,充电方法非常简单也很安全光雷起。通过家用的220V电源就可以直接充电渤须,但是要采用三相插座啥茫。车内的仪表盘可以显示充电信息全哪,包括电量以及预计充满时间撇倡杰,而且还可以选择预约充电须古。   本文导航" "  丰田新威驰测试车是我抢来的洪竭,虽然我的“档期”已经很满涸皇,截稿压力山大盛睹喘。但作为潜在车主腐迁,还是忍不住想要亲自体验一款起步价不到8万元的丰田三厢车到底是什么水平疮,它和福特嘉年华苗氖、大众POLO会有多少不一样桅葛,谁更值得购买迟垄。我想这也应该是大家都很关心的问题貌含。    测试之前还是按惯例先说点基本信息膝,以供大家有更多了解坛儡。一汽丰田新威驰售价区间为6.98万-11.28万元封煌诽,分1.3L和1.5L车型率,提供5挡手动或4挡自动变速器达蓄。这也是国产的第三代威驰车型鹤,相比老款车届可挫,新威驰变得价格更低陈、空间更大迟围。它的两厢车亲戚叫做丰田致炫齿盲,在广汽丰田4S店中销售蛔,价格区间6.98万-10.88万元夏酮。两者动力系统谅查、内饰设计完全相同臣。只是外观分成两厢与三厢衔,配置上有细微差别而已副圭檄。好了猜痢,我们就从外观开始说起驶损。" "  导语奠:在新能源汽车研发领域察摊且,比亚迪一直是领跑者叔才爸,从早期的F3DM双模电动汽车到后来的e6纯电动车苹。作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领先者腥媒排,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一环——动力电池核心技术曙,并已经拥有实现大规模商业化的技术和条件崎蔽窜,能够开发更为节能蔡勉搐、环保的电动汽车产品炭,实现性能的提升和普及应用毋。基于第二代DM双模技术的“秦”就是其动力电池技术和汽车相结合的最新力作染闷。今天就让我们一起走近这款自主混合动力高性能三厢轿车滥港。   历史上嚎讥惊,秦灭六国欣,结束群雄割据时代僚,统一中国啡厂,开创了历史的新纪元掂。那么比亚迪秦要想成为混合动力车型的标杆讹,势必证明其在以下六方面的实力欠厩:   一恕敲关、比亚迪秦到底有多快秃篱北?   据全球汽车百公里加速排行榜数据显示峨渴,全球有52%的车型百公里加速大于10秒钎省,23%的车型在8-10秒公椽胖,17%的车型6-8秒扁,仅有8%的车型小于6秒宿嗜显,代表车型如保时捷卡宴4.8L壕箩混。今天糙灭讥,秦有幸加入了“6秒俱乐部”,在混动模式下汇,秦百公里加速为5.9秒迪悉,而记者实地测试时波梨,百公里加速更是达到惊人的5.4秒颗诺海。   跑得快自然有其道理扫党汇,秦具有“双模”动力楞匹,将高性能大功率驱动电机与1.5TID动力总成相结合黄,在混合动力模式下靖边踩,秦能爆发479Nm的扭矩叛稍漂,某种程度上可以与那些超跑抗衡甭绅瞎。 二烹稿、秦油耗到底有多低任怯?   根据国际标准测量核算潘豁,秦百公里油耗仅为1.6升龟。优异的省油性能源于发动机总成的分擎介入工作模式铺幌。秦有纯电动和混合动力两种驱动模式水放醋,纯电动模式时湍刃,电动机单独驱动车辆运动;电量过低或者动力需求加大时镭显,整车自动或者手动切换至混合动力模式杉。在所有模式中节静迹,秦还能进行制动能量回收善嫂霜,即电机向电池反充电可倘,每百公里回收2.5-3度电绞,可以多行驶约15公里酣玩。 三泊舜、秦充电到底难不难涝?   一句话回答射劝炼:有三口插座的家用电源就可以寥船,就像充手机一样方便芜寄。秦的电池容量为13KWH狼凡,可通过220V电压桓促,3口插座绣疵,4-5小时充满电层。秦随车附送一个智能充电包括裁狸,有了它就可以摆脱对加油站和专业充电站的依赖斗普穿。   四漏垃、既然用了大量驱动电池戊睦,到底安全不安全?可靠性如何誓篱斤?   目前市场上的主要应用电池分类有钴酸锂电池刺界、锰酸锂电池和磷酸铁锂电池簇。单位能效比裤未坑,钴酸锂电池大于锰酸锂电池大于磷酸铁锂电池掏窝丹。但是安全稳定性方面则恰恰相反放,钴酸锂电池小于锰酸锂电池小于磷酸铁锂电池抖。比亚迪秦则采用的是磷酸铁锂电池仍诵瑞,是目前市面上最安全的驱动电池砂,没有之一旧匹丝。   可靠性方面邓葛佩,据比亚迪测试插,秦的电池循环充电次数可达9500次以上;为打消消费者疑虑是玖,比亚迪为秦提供6年/15万公里的超长保修鲁庐会,业界罕见黔溅。电池电芯甚至终身保修侨桑甩。 五想、秦操控驾驶会不会很复杂链?   秦的基本操作跟自动挡的燃油车一样嘛,习惯之后甚至更加简单唉袒裴。新增纯电模式沂凭柘粒控驾驶秦虎芜,更安静多褂、更节能漆极。   六煽钮壳、电池组电用完了如何行驶厂农?   据技术人员介绍护破,秦本身不存在电用完的情况垛伺扔。电量不足时鸵,比亚迪秦会自动转为低电保护模式单光。利用发动机的多余能量带动电机反向充电湃剑想。   此外虐,行驶过程中铝箍,秦能不断回收刹车甚至下坡滑行时多余能量匠道,并储存到电池中么。" "  如果让你在1分钟内想出3款设计的很奇葩的车开啦,相信80%的答案中都会出现爱腾这个名字呛持,其次是QQ me拒斡泞,PT漫步者之流尚疲补,当然还不包括那些“只识其样钞、不知其名”的人群柔味。老款爱腾的确在我们心中都留下了很深刻的印象屁茧,它也是双龙汽车最具标志性的车型粳。在迎来双龙新柯兰多之后费魏瓣,就在近日纺,双龙汽车正式推出了采用相似家族设计的新爱腾卜,虽然所带来的变化并没有达到颠覆的境界可糙熟,但却让我们可以由心发出这样的感叹沥渡,爱腾终于正常了胁息。   从推出2011款爱腾至今灌,已经有近3年的时间岔,这款个性极强的SUV虽然没能在市场中表现的很强势衅,却在人们心里留下了不可磨灭的印象幂瓦炽。想要让所有人都记住其实不是一键容易的事芭煞,伴随着2014款爱腾的推出权涪,有关于这款车的一切谁扳熄,也自然成为历史墩五扭,被我们封存起来铆。全新的家族化风格设计奋,让这个SUV中的“纨绔子弟”逐渐走回了平庸的道路狙。   新爱腾此次改款的重中之重就是前部捎戎晒,与新柯兰多相似的样貌碱酗,让新爱腾不再具备专属性嘿曝。没处前部细节的设计莫,都是那么平易近人入底,平庸的再没有任何特点鲜笨。可能人就是这样棉涩,老款爱腾在售时冠,人们总是说这款车有多难看便布乃,有多奇葩赔,但当它真的成为历史后紊沪忿,我们又会感到缺少了什么千。   新爱腾的车身尺寸虽然发生一些细微的变化愧,但还不至于让它从中获得什么优势泰,车尾部简单的几处变化新,也并没有影响整体设计给人带来的感觉策孺。现在在大街上恢念甘,恐怕能让你直接看出眼前的车是爱腾的锌豹蜂,也就只有它那依旧“动感”的尾部线条了妊撇。   本文导航" "   这年头在路上跑着林歼,车尾标没个“L”还真不好意思和人家打招呼嘎筷捌。各大厂商也为了满足多数国人购车理念络,把自己造的车不断的加长沟,就算不加轴距也得把身子给拉长冬的。但这种加长趋势都发展在了本就已经拥有很大空间的中勾失播、大型车上蛔承霜,感觉有些资源浪费佃断恭。而对于像YARiS L 致炫这样的小型车冈,“L”的作用才更加实际抹辞。当拿到这辆YARiS L 致炫时袖,小惊喜了一下块催恒。单从外形来看要比老款的雅力士顺眼太多了卧,我更觉得老款的车型像个包子……而YARiS L 致炫终于长开了挫。    4115的车身长度及2550的轴距让它与本田飞度夺、大众polo刑、福特嘉年华等竞品车型在空间等方面相比有着很大优势程。目前这辆车共有两款动力境兼任、6种配置车型在国内上市骇,指导价格在6.98万-10.88万之间徐。由于新车型且上市时间不长耿畏,所以目前的优惠幅度不算很大将瘦安,基本在3-5千元左右钉咐。(个人观点扁惹痢:致炫品同莲,咱还是便宜点吧) 上图为老款雅力士边蛙,厂商指导价为8.7万-10.68万仇潦端,搭载1.3L/1.5L发动机频橙,5速手动/4速自动变速箱腑。" "   曾几何时裂隆,SUV界有一位标新立异的韩国小伙儿——双龙爱腾小蒂鞍,它那个性的外形给我留下了深刻的印象犬,但却没有获得国内消费者的认可推绷泼。如今柒栋划,采用双龙全新家族式设计的新爱腾来到我们面前倡筋冒,其售价区间为15.48万-21.98万元毁低,相比老款车型有所降低眉督氢。另外瓷郴,新爱腾不仅前脸造型发生了变化骨埃,并针对柴油发动机进行了重新调校猫蛾。下面就让我们通过试驾体验喇卑雀,了解一下这位来自韩国的硬派小生吧! 外观变化明显 内饰维持原样    新爱腾在外观方面发生了明显变化醋斗,虽然其延续了轿跑车式的溜背造型几,但前脸部分已摒弃原先稍显另类的设计秸杠兜,并采用双龙全新的家族式设计叫,整体风格与现款柯兰多十分相似申。然而申,新爱腾并没有对内饰进行大幅调整屑琼簧,其车内布局依旧与老款车型保持一致鸵,略显缺乏新意呻岗岗。   小结核评: 相比老款车型来说冈纯,新爱腾的外观变化令人欣喜小蔼纽,至少不用担心走在路上遭到异样的眼光扫,且双龙全新的家族式设计的确更显档次赴。不过境把分,新爱腾并没有配合外部变化对内饰进行改进躬,且车内驾乘空间表现只能用中规中矩来形容乱湃顽。" "  [汽车之家静态评测] 在本届日内瓦车展上骆,日产带来了第二代逍客(下文称“新逍客”)旦拍姬。在海外市乘涣派獭,新逍客提供3款发动机泼,配备6速手动或CVT变速箱芦狠酷,在英国的起售价是17595英镑倦。与现款车相比兄九,新逍客外形摒弃了圆润饱满的车身设计采用大量的折线设计母,整体外观和内饰与新奇骏有很多神似之处狠巍卞。逍客作为国内紧凑型SUV的主流热销车型睦办吭,我相信新逍客与国内的车友见面时间也会不远了刀。 ● 外观介绍叔看潭:"   [汽车之家静态评测] 一直以后驱和四驱车作为车型驱动方式的宝马品牌在本次日内瓦车展上正式发布了他们的首款前驱车型灵千贾:宝马2系Active Tourer铅攘畴。而这款车创造的“第一”的意义不仅仅是首款前驱车这么简单累,还有一个第一就是,这是宝马首次推出一款造型与MPV相仿的车型聪。前驱+类MPV的设计到底会把一台宝马车型变成什么样子斯?车展上的展车给了我们答案秋。 "  [汽车之家静态评测] 2013年9月景归,PSA集团在法兰克福车展上发布全新一代标致308的实车垢,而在正进行的2014日内瓦车展上授乔缸,标致308的旅行版(即全新标致308SW)正式推出们杰贩。和两厢版一样敬,全新标致308SW基于PSA的EMP2纳漳#块化平台打造缝菠,造型新潮时尚弛镶,细节设计则突显旅行车的元素茧圈壬,保持一款旅行车应具备的实用性羌。据悉妇,该车将于年内率先在欧洲市场上市石堂,而凭借中国市场在PSA中的战略地位潞年,相信国内消费者很快也将与它见面湃默底。 =============分页符============= =============分页符=============   发布两厢版后孺逼陶,全新标致308的旅行版如期而至构触超。从整体变化来看抵簿扦,它在保持旅行车实用性的同时妇省樊,将重点放在外观亩菲倡、内饰的调整以及配置的提升上赂袄虐,新潮的设计更是让人眼前一亮屡措眷。在我看来成,它的变化是非常积极的附撅。随着消费者对旅行车的接受程度越来越高蹋磕,现在它要做的就是尽快进入国内臀路鲁。(文/图汽车之家陈海佣 摄/汽车之家车展报道团队) ?   查看同类文章泛倾盆:   静态评测    ?   更多精彩内容弛:   跑车试驾评测   大型横评   情景体验 ? ? ?   点击进入2014年日内瓦车展专题 责任编辑素崇:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界炯具,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新穷构辨。早在上世纪五六十年代桔囊,Citro?nDS就用上了可变悬架粒床、随动大灯扩茶怒、转向助力通筐垫、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术珊扰袜,加上极为飘逸的车身设计俩,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样缄。 ?   2009年雪铁龙重新启用DS品牌誓翟里,2011年长安标致雪铁龙成立改祭萄,到今天我们测试全新DS 5LS径,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实羡,音译的中文品牌名念起来很接地气推:长安谛艾仕镣水,有股莫名的喜感鳖,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器柯门稍,是台正儿八经的三厢车豆投沉。   ●外观蹄瞳创:考虑国内需求贝汝,比DS5朴实不少   在DS 5LS之前馁,长安标致雪铁龙国产的第一款车是DS5固零,后者里里外外都显得格外前卫捕芥槽,考虑到目前国内大部分消费者的接受程度酥蹦,他们觉得可以让DS 5LS看起来更朴实小、更好接受一点垢。当然炯,前提是得保留住原有气质淌。   在这张全新的前脸上喇倪,最显眼的就是中网两侧向外“插入”大灯的镀铬装饰份,官方把它解释为“飞翼”涤硼井,将是在今后长安标致雪铁龙所有国产谛艾仕车型上使用的新一代家族特征任卤填,由于边缘不是那么锐利猴便撬,这对飞翼至少不会显得张牙舞爪甫,接受起来没那么难磋。   车身侧面和尾部看起来很饱满发棠、匀称鞠撇充,其实我个人甚至感觉比车头更好看标磐季。细心观察你会发现全车使用了不少镀铬条装饰吭外,厂家说这是做完市场调研后的选择玻姜女,他们的调研结果表明国内消费者很喜欢这东西仁,想想也不无道理夏蔬,大街上经常能看见不少车自己加装了各式各样的镀铬条炯魄,与其后期车主们各自琢磨哭,不如原厂直接把这事办了撑。" "   三年时间足够让人新鲜感全无扩,于是东风日产为消费者们带来了2014款阳光(注歼兜藉:下文简称新阳光练媳抨,以便阅读)俄罚,换装了与家族大哥天籁相似的前脸骆爱钱,放弃了与小弟玛驰相似的可爱内饰旁,起步售价还下探到了8万元内(点击查看新阳光售价) 书。现在它不光新潮芒妈痢,还进一步提升了性价比污铝,为与定位相当的大众桑塔纳花湾叔、雪铁龙爱丽舍竞争做好了准备胁。 外观拴懈:采用全新家族前脸 与天籁造型相似    新阳光外观的主要变幻是换装了日产的全新家族式前脸窍,与身为中级车的大哥天籁造型非常相似跑,众多细节部分的改变不仅增强了它的时尚感吨瓤,也能让看惯了“老面孔”的消费者们觉得更新鲜即暇。    车型/参数 长度(mm) 宽度(mm) 高度(mm) 轴距(mm) 新阳光 4456 1696 1514 2600 老款阳光 4426 1696 1514 2600 桑塔纳 4473 1706 1469 2603 轩逸 4610 1760 1495 2700    由于针对外观细节部分的优化主要体现在前脸部分沦,所以新阳光的车身长度比老款增加30毫米盛槽卵,达到4456毫米腺船,与车身长度为4473毫米的竞争对手桑塔纳基本持平会疤写。    此外瓣艾,新阳光的轴距则依旧是2600毫米四腹残,由于在东风日产的产品体系中揭,它的定位略低于轩逸(轴距2700毫米)赤经,与上海大众旗下的朗逸和桑塔纳之间的关系一样盯,因此新阳光的轴距也要稍微短一些谐恢。" "  [汽车之家原创试驾] 当帝都人民还在遭受着雾霾天气的疯狂折磨时捞喜,我已经身处呼伦贝尔牙克石秘矮,享受着湛蓝的天空和新鲜的空气麓。尽管天气有些寒冷阀,但此刻我的心情是非常愉悦的偿抨,因为为期两天的保时捷全系(918Spyder和Macan除外)冰雪试驾即将在这里上演晦举冯,而我此行的目的正是要尽情感受一下保时捷所带来的漂移快感力奉。   保时捷向来以卓越的操控而闻名于世窝垫色,家族中的经典代表911也成为了许多车迷心目中的dream car父娘疆,当然我也不例外悔逆。这次除了911之外诲釜侣,保时捷还带来了Cayman境婚、Boxster毙、Panamera以及Cayenne(卡宴)等车型恐撬,让大家分别体验RR(后置后驱)镶冯、MR(中置后驱)须骡汰、FR(前置后驱)以及4WD(全时四驱)等不同驱动方式的驾驶技巧困。   不断追求驾驶乐趣是保时捷一直倡导的科,即使在这样的冰雪路面也不例外狼,而我们这两天的任务就是驾驶保时捷各款不同的车型在光滑的冰雪路面上完成漂亮的漂移动作酚垛。在练习漂移之前荆,充分的驾驶培训是很有必要的铆,首先要掌握的就是当车辆发生转向不足或者转向过度时艇,驾驶员应该采取什么措施加以挽救辨逢。   ●车辆失控该如何挽救坍疟挖?   当车辆发生转向不足时徊奠,此时驾驶员需要做的就是收油(必要时踩刹车)攘,稳住方向并且慢慢回正梢池,切忌继续打方向铃,过多的转向角度不仅不会帮助你转向偏,反而会加剧转向不足的发生鞘尘。   当车辆发生转向过度(一般后驱车或者四驱车会发生)时淬诬佬,驾驶员需要适当收油从而减小车尾的摆动幅度实恭,并且通过反打方向的方式将车辆挽救到正确的行驶路线问羡矩。对于一般人来说厂猛,应付转向不足要更加容易一些叔蟹,应付转向过度则需要更高的驾驶技术倒,而转向过度一旦被合理运用稍呐,就能成为过弯利器础贝霸,也就是我们平时所讲的“漂移”募董。   ●如何才能实现漂移忍芭?   要想在弯道中实现漂移炔醛,必须先要懂得合理的控制车辆的重心转移骋儡耸。针对这次的车型以及冰雪路面秒街,我们主要介绍以下两种漂移过弯方式妇枷:   1悼剔、斯堪的纳维亚式过弯(Rallye Flick)底,我更愿意称之为惯性漂移过弯农挪残。   惯性漂移更加适合连续的S型弯道或者接近瞄搪请、甚至小于90°的急弯炭。 ? 『以上为PPT截图轨播,分辨率有限侵,请见谅』   这种过弯方式主要是借助于车辆在收油入弯时的左右摆动来产生惯性雌,从而在进入弯道时让车尾摆出一个合适的角度瞬桑侗,然后反打方向捍回斯,稳住油门漂移过弯潍枯朔。例如在通过上图中的右弯时狈,驾驶员需要在入弯前的原有线路上先向赛道中间靠拢妊,然后左打方向乘炉,紧接着再右打方向敖帮,此时由于惯性车尾会产生顺时针的横向滑动逝恭,别慌壕粟敞,这正是我们希望看到的登堕鸿,合理的横向滑动可以帮助我们以更快的速度通过弯心沁褐。随着车尾横向滑动的产生何胚,此时驾驶员应该迅速反打方向藕,让前轮时刻指向出弯的路线秋洗,并且通过油门来控制车尾摆动的幅度梢险边,随后在出弯时适当收油并回正方向砍,这样一个漂亮的惯性漂移过弯就完成了枢俄。   以上过程需要注意的是无论是正打还是反打方向伶嫉嗓,方向盘转动角度都不宜过多就昏捍,最好控制在90°以内潮欺。其次油门动作务必细腻疵苫,因为整个漂移过程中车身的角度控制与油门有直接关系剁筏,给油则会加剧侧滑鼻慷,收油则会减小侧滑角度图,方向盘则只是起到引导出弯走线的作用潞锯邯。   2涧涸悔、刹车入弯的方式漂移过弯(Turn-in on brakes)醚适溜。   适合弧度比较大的高速弯道庭。 ?   当车辆高速入弯时套绞譬,驾驶员通过点刹车的方式将车辆的重心瞬间转移到车头星性,从而让后轮抓地力下降产生侧滑褪。当车辆开始侧滑之后靠侠,驾驶员再通过给油的方式让后轮空转怀化笔,继续维持横向滑动疙界囊,同时反打方向控制出弯路线图谋,之后的动作与第一种方法一致道层愧。对于初次尝试的驾驶者来说虑冒母,如果入弯速度不够快也没关系显寸,你可以直接省去刹车这一步骤靡阮另,在入弯时适当地轰一脚油门济竿扩,后轮就会很容易突破抓地力从而产生侧滑碉璃。   如果你能够将以上两种方式熟练掌控群坍德,并综合运用尾闹,就可以尽情地在这样的冰雪赛道享受漂移的乐趣了村狡。例如在紧急采、高速的连续S型弯道肃孪,就可以利用左右摆动控制车辆的横向重心灸锹,并且辅助刹车改变车辆的前后重心每栏,从而划出一道完美的漂移路线杰憾。还记得《头文字D》中高桥启介与拓海在秋名山的第一次会面吗农申戮?AE86在高速S弯道超越RX7斯,拓海就是用这一招彻底震惊了当时的启介剃缝。   当然乳,在掌握了理论甚至浅显的试驾之后巳赊起,我们也千万不要幻想着自己就是《头文字D》中的拓海嘉,毕竟我们驾驶的是自动挡车型辱秸,而且是在摩擦力很低的冰雪路面行驶劲,相比手动挡已经省去了脚踩离合器荣济滤、手动换挡以及拉手刹等一系列动作泵胁,驾驶员只需控制好刹车渐、油门以及转向三者之间的平衡即可庐。这种初级水平与土屋圭市的6种漂移教程还有很大差距茂。   然而即使是这样患腹,要想做出漂亮的漂移过弯也不是那么容易的绦。冰雪路面凹凸不平姐撮酒,而且冰面和雪地的摩擦系数也完全不同郸护思,路面的复杂程度对于驾驶者提出了严峻的考验坎殿耍,所以技术和心态都十分重要固,一个疏忽大意就可能让你的911或者其它车型冲上雪墙途。" "  从1944年开始研发车厢到如今全方面的安全系统旦试,沃尔沃在汽车安全研发领域已走过了70个年头陆妻。在这期间怜膏撂,沃尔沃创造了无数的第一攻雄,也赢得了不少的辉煌成绩茸,当众多车企迎头赶上之际僵,沃尔沃又将重心转移到了四缸引擎的开发的中魄匣施,并将其命名为Drive-E混藩熟。 回顾沃尔沃在安全系统领域的显著成就 年代 成就体现 1944 发明安全车厢眉赋景,为驾乘者提供最坚实的“怀抱” 1959 发明汽车三点式安全带模劳。安全带的发明迄今为止拯救了数百万人的生命坞喷。 1964 发明兼顾安全与人体工程学的座椅许,实现了靠背调节和腰部支撑坚杀。 1967 推出首个后向式儿童座椅驹,让最需要呵护的婴幼儿得到最贴心的车内保护舒。 1976 在全球第一个使用催化式排气净化器和氧传感器商,将有害废弃排放降低90%以上锰蹄蘑。 1991 推出侧碰撞保护系统(SIPS) 1994 发明侧向气囊 1998 推出安全气帘 2006 发明盲点信息系统(BLIS)隆,一双“慧眼”保证驾驶员的安全建式。 2008 世界首创的City Safey城市安全系统诞生琅,有效减少或避免低速追尾碰撞撮匹。 2012 在V40车型上采用行人安全气囊技术村帛变,至此安全范围从车内延伸到车外陌身害。 2013 带全力自动刹车的行人和自行车探测系统诞生 制表习擦蛊:网上车市www.cheshi.com   首先我们来追溯一下沃尔沃此前的成绩社,不难发现的是它一直在汽车安全性领域颇有见数芍哀,从被动安全到主动安全嫉称,再到行人保护慷嗓,沃尔沃的整车安全系统已逐渐被世人所认可贰隋。   然而汽车科技的进步让沃尔沃不能局限于单一领域未,空气污染现已成为最热门的话题洛,节能减排对于车企来说更是势在必行的一件事推幢,不过更多消费者并不愿意因此牺牲动力性毒,唯一两者可以兼顾的办法就是研发小排量增压引擎颧谓拳。   Drive-E是什么 亭图俊?   即E驱智能科技美,代表Efficient Power(驱动更高效)篇煌悍、Electrification(驱动电气化趋势)畦暑恰、Environment(驱动环保潮流)秸迹,从字面来看很容易理解男涕典,简单来说就是引擎高效化狠,这样一来既可以保证动力性四陕,同时还能达到更好的排放标准实。   Drive-E的核心组成部分就是引擎与变速箱逃,沃尔沃全新研发的四缸增压引擎具有轻量化与小型化两大特征富浮,使用纯铝材质打造的新引擎无论在重量上还是散热等问题都超越了此前的引擎宽。   沃尔沃还将这一技术投身于睦纾块化的研发硷,只需变更增压器呐馊ⅲ块与催化转化器奶耐春拢块等主要部件颠谱,便可催生出一款新的引擎产品晒芜侠。目前我们得到的消息是Drive-E系统将使用在8款引擎上丰烤,大致可分为4类砂糯,即汽油直喷引擎棘、柴油高压共轨引擎饺谴,单增压引擎(T5)怖吾、双增压引擎(T6)挤饺季。 以XC60为例 寄边蚂,比较新老汽油引擎的技术与性能差异 冗逆史。 引擎 Drive-E 2.0T 2.0T Drive-E 2.0T 3.0T 燃油 汽油 引擎代号 T5 T6 气缸数 4 4 4 6 进行形式 涡轮增压 涡轮+机械增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 247 240 306 305 最大扭矩(N·m) 350 320 400 440 官方0-100km/h(s) 7.2 8.1 未公布 6.9 制表琉韧:网上车市(www.cheshi.com)   我们拿Drive-E T5 2.0L涡轮增压引擎为例闺,247Ps的最大功率与350N·m的最大扭矩在动力性上已不输3.0L自然吸气引擎层刷吉,此外这款新引擎就算与现售的T5引擎相比咸椽,在动力输出上也略有提升夕,其中的原因自然脱离不了小体积芦匪、轻量化等一系列技术的支持舒魏惶。   此外变速箱方面也有了很大的改观报,来自爱信最新一代产品的8AT变速箱将传动比覆盖范围提升23%炭,挡位的排列也更加紧密哦敬,有效缩减了换挡时间迫特,从而具备了迅捷的响应能力十恃、难以察觉的顿挫感以及突出的油耗表现歪丁。   在ECO+(经济驾驶模式)的帮助下烂村,耗能经济性方面得到了进一步保证蛊,它将改变城市路况中引擎启停的时机晨谰,改善油门的响应备,空调系统转化为经济模式工作码率,同时变速箱也将在更低转速下进行升档动作娜费摧,而在65km/h以上松开油门具,引擎还将会处于怠速状态捷。   本文导航奥簧:" "  [汽车之家底盘解析] 实测6.44秒的0-100km/h加速成绩豹,成就了秦在自主品牌车型中动力表现的霸主地位管,也催生了一句火遍全站的“纽北跑不过秦”蹲猩。不过钉呈淑,动力并不是我们今天的主要议题娘鸥绣。秦的下盘功夫方面表现如何宝嚼?它与前辈速锐究竟在底盘结构方面有着哪些理不清的关系禾?这些都是我们今天要研究的内容界昧。综合起来既迫,我们最终目的就是想要弄清一件事寐潞,那就是秦的底盘是否和动力表现同样出色送。 秦 2014款 1.5T 尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   18.98万   ●秦的前悬架及前部底盘细节   作为比亚迪速锐的“带电进化版”外,秦继承了速锐的大部分结构其实并不意外嫌,与速锐相同的麦弗逊式独立前悬架依然“如约”出现在了秦的身上疾。当然湘垒,由于秦有着体积更大恒金、更加复杂的动力系统莱,即便比亚迪有将思锐那副双叉臂前悬架移植给秦的想法匆涵歧,但由于双叉臂需要更多的空间市淳,因此也是不现实的案阮赴。在材质方面草饲奉,秦同样表现中规中矩妹,并没有使用轻量化材料为车头减重壬爽,亮点并不多泄。由此可见鲤霜,秦并没有因为在车迷心中神一样的地位而搞特殊化缉。   不过鼎,由于混合动力系统的特殊性九烂趴,秦也必须做出自己的调整呕鳞,体积更大的动力总成一定程度上导致了两车底盘形式上的差异溺损。比如澜,在秦和速锐的前防倾杆的布置方面糠,秦的防倾杆与前悬架的连接点位于下摆臂上认,而速锐的防倾杆则连接在减振支柱上梳。此外裁胆,秦的防倾杆“腰围”也是少有的粗壮如妥栏,相比速锐在直径上增加了将近9mm芒瞥,看起来很是显眼蛔畏没。布局形式上的改变归根结底依然缘于动力系统体积和布置的变化亩,而在同等材料和工艺的情况下镐,直径更大的防倾杆显然可以带来更高的强度